Механические Компоновка

Какие.вы знаете три системы компоновки электродных материалов для получения наплавленного металла с особыми физико-механическими свойствами [c.94]

Универсально-сборные приспособления (УСП). Компоновки УСП собираются из стандартных элементов с высокой степенью точности. Фиксация элементов и узлов осуществляется системой шпонка—паз. Как специальные приспособления кратковременного применения, УСП состоят из деталей и узлов многократного применения с пазами 8, 12 н 16 мм. Высокая точность элементов УСП обеспечивает сборку приспособлений без последующей механической доработки. После использования компоновок их разбирают на составные части, многократно используемые в различных сочетаниях. [c.238]

В энергетических машинах, служащих для преобразования различных видов энергии в механическую работу, получают механическое движение в виде непрерывного вращательного или возвратно-поступательного перемещения выходных звеньев. Если скорость движения по величине или направлению, усилие или момент, развиваемые этими звеньями, не соответствуют заданным для выполнения необходимой работы или по соображениям компоновки агрегата нельзя рабочий орган присоединить непосредственно к дви- [c.13]

Смесители подразделяют на два основных типа гидравлические и механические. К числу гидравлических смесителей, наиболее хорошо зарекомендовавших себя на практике, следует отнести коридорного типа (с вертикальным или горизонтальным движением воды), дырчатый, перегородчатый с разделением потока, вертикальный (вихревой). Выбор типа смесителя обосновывается компоновкой водоочистного комплекса с учетом его производительности и метода обработки воды, а также конструктивными соображениями. [c.225]

Разновидности планетарных передач. Применение зубчатых передач с подвижными осями вращения колес позволяет уменьшить габариты редукторов и осуществить механические системы с двумя (и более) степенями свободы. Ниже рассмотрим основные варианты компоновки таких передач. [c.277]

Структурные схемы автоматических линий механической обработки построены по принципу параллельно-последовательной компоновки входящего оборудования. Оборудование, выполняющее разные технологические операции, разделяется промежуточными накопителями, компенсирующими разницу производительности предыдущих и последующих участков при изменении режима их работы. Технологическое оборудование, выполняющее одну операцию, обслуживается одним магистральным конвейером и связано с ним промежуточными конвейерами, являющимися дополнительными емкостями на пять—десять деталей. Наличие промежуточных конвейеров обеспечивает независимую работу автоматов, выполняющих одну операцию. Транспортная система автоматически распределяет гильзы между парал- [c.114]

ГАЛ мод. ПАСМА-1 (рис. 114) компонуется на базе узлов агрегатных станков и АЛ и предназначена для автоматической обработки разнотипных корпусных деталей в условиях среднесерийного производства. Принятая компоновка при смене обрабатываемых деталей в случае заблаговременного изготовления приспособлений и новых шпиндельных коробок и при перепрограммировании систем управления позволяет быстро переналадить линию. Линия обеспечивает механическую обработку отверстий (сверление, зенкерование, развертывание, снятие фасок, нарезание внутренней резьбы) в корпусных деталях четырех наименований (семи типоразмеров) винтовых компрессоров блока цилиндров, камеры всасывания, камеры нагнетания и крышки. Материал обрабатываемых деталей — чугун СЧ 21 твердостью НВ 170—229. На линию подаются отливки массой 60—130 кг с подготовленными базами. Производительность — 4800 комплектов (19 200 деталей) в год при коэффициенте технического использования [c.190]

Для упрощения устройств перемещения инструмента из магазина в шпиндель станка и обратно можно использовать компоновки, где оси шпинделя и гнезда магазина параллельны. Это позволяет движением магазина в двух плоскостях заменять инструменты без применения механических рук (рис. 103, з). Так как смена инструмента производится в нерабочей позиции револьверной головки (работает инструмент, закрепленный в противолежащем гнезде головки), время на подвод, поворот и отвод магазина при смене инструмента перекрывается машинным временем. А если оказывается целесообразным использовать механическую руку, то она — несложна по конструкции, так как имеет только два движения вдоль оси вращения и вокруг нее. [c.187]

Необходимо особо остановиться на проблеме крепления насосов к фундаменту. Дело в том, что стабильность работы и механическая устойчивость насоса являются необходимым условием работоспособности подшипниковых опор и уплотнения вала [2]. Но в реальных условиях в зависимости от компоновки ЯЭУ на ГЦН воздействуют (или могут воздействовать) [c.144]

Механические цехи — Компоновка 14 — 219 — Технико-экономические показателя 14 — 221 [c.8]

Механические цехи—Компоновка 14 — 219 Технико-экономические показатели 14—221 [c.307]

На фиг. 7 показана компоновка блока цехов краностроения завода тяжёлого машиностроения [12], включающая цех I класса 2-й группы по изготовлению 12 000 т в год металлических конструкций. В этом случае применено смешанное — продольное и поперечное — движение кранов в пролётах производственного корпуса. Металл из общезаводского склада поступает по двум параллельным железнодорожным путям в заготовительное отделение I цеха металлических конструкций и в механический цех IV. Отсюда производственный поток начинается двумя самостоятельными параллельными ветвями. [c.127]

Фиг. 7. Схема компоновки блока краностроительных цехов завода тяжёлого машиностроения на годовой выпуск 12 000 т / —заготовительное отделение цеха металличе-ских конструкций //-сборочно-сварочное отделение цеха металлических конструкций /Я—отделение расточки рам тележек /К—механический цех К—отделение узловой сборки W—сборочный цех V //—открытая сборочная площадка V/Я—трансформаторные подстанции /X—бытовые помещения.

Общая компоновка механических и сборочных цехов. Порядок размещения производственных и вспомогательных отделений механических и сборочных цехов всецело определяется направлением производственных потоков и удобством их обслуживания. Так, склад материалов и заготовок (вместе с заготовительным отделением) располагается в начале пролётов механического цеха либо в пролёте, им перпендикулярном. В конце зтих пролётов размещаются контрольное отделение и промежуточный склад. Непосредственно перед сборочными площадями должен находиться питающий сборку склад деталей и узлов. Инструментально-раздаточный склад и заточное отделение для индивидуального и серийного производства целесообразно располагать в центральной части цеха, а при поточном производстве—в стороне от поточных линий, вместе с другими вспомогательными отделениями. [c.212]

Схема общей компоновки механического и сборочного цехов с инструментальным и ремонтно - механическим цехами дана на фиг. 38. [c.213]

На фиг. 46 изображена общая компоновка механического и сборочного цехов автомобильного завода для производства моторов и коробок скоростей грузовых автомобилей (класс И, группа 2). [c.219]

На фиг. 47 представлена общая компоновка механического и сборочного цехов для производства грузовых автомобилей. Здание имеет семь пролётов четыре — шириной IS м и три — 24 м, при шаге колонн 6 м. Общая площадь корпуса (без бытовых помещений) 43 801,92 при длине 314,18 л и ширине 144 м высота 6, 9 и 11 л. [c.219]

Фиг. 3. Инструментальный цех мотоциклетного завода (компоновка в одном здании с ремонтно-механическим цехом) / — механическое отделение //—термическое отделение

Примеры компоновки площадей и размещения оборудования ремонтно-механических цехов представлены на фиг. 4 и 5. [c.364]

Фиг. 3. Компоновка малой заводской лаборатории 1 — термическая лаборатория 2 — лаборатория формовочных материалов J — кабинет начальника и канцелярия 4—металлографическая лаборатория 5 — химическая лаборатория 6 — механическая лаборатория 7 — механическая мастерская.

Компоновка линий из отдельных автоматических сборочных механизмов и позиций ручной сборки, связанных единым транспортным устройством, аналогична компоновке линий механической обработки, состоящих из отдельных агрегатных станков. Для этих линий характерна прерывистая, прямолинейная, сквозная транспортировка собираемого узла от позиции к позиции. Чаще всего она осуществляется шаговыми транспортерами с собачками, так как для их работы требуется одно возвратно-поступательное движение. Наиболее применимы линейная и прямоугольная компоновка, замкнутая в горизонтальной плоскости. В обоих случаях возможна однопоточная или многопоточная сборка и расположение автоматических сборочных механизмов и ручных позиций как с одной, так и с обеих сторон транспортера. [c.122]

На рис. 2 показана схема компоновки автоматической линии из карусельных автоматов для сборки подвижных контактов. На первом автомате в пластину контакта запрессовывается болт с небольшим натягом. Пластина, собранная с болтом, перемещается собачкой по направляющей в специальное поворачивающее устройство Ях, поворачивается вместе с ним на 180° головкой болта вниз и вводится толкателем в гнездо второго автомата. На третьем автомате производится напрессовка держателя на контакт и обжатие стержня контакта. Держатель, собранный с контактом, захватывается губками механической руки Яа, действующими от пневмоцилиндра и пружины. Рука поворачивается йГа угол 90° и совершает сложные перемещения за счет шарнирного соединения, передающего движения от кулачкового валика. На втором автомате осуществляется плотная напрессовка пластины на болт и обжатие пластины вокруг болта полым пуансоном точная установка пластины с ориентировкой ее в гнезде по периферии надевание при помощи механической руки держателя с контактом на винт пластины плотное прижатие держателя к пластине пружин-124 [c.124]

Логический механизм компоновки моделировался в методике на основе перебора сочетаний конструктивных вариантов частей. Конструктор может воспользоваться только этим механизмом для решения конкретной задачи компоновки никаких других рекомендаций он-из предлагаемой методики не почерпнет. Попытка механического использования методики и в этом случае приведет к неудаче. [c.116]

Деталь трактора является звеном сложной механической цепи, поэтому только с внедрением в практику расчетов аналоговых и цифровых вычислительных машин оказалось возможным анализировать особенности работы всей механической цени и определять реальный спектр нагрузок, действующих на деталь. Спектр этих нагрузок можно определять еще на стадии технического и даже эскизного проектов, так как на этих стадиях уже разработаны кинематические схемы и выполнены компоновки трактора и всех основных его узлов. [c.26]

На рис. 18.9 изображен общий вид газомазутного водогрейного котла типа ПТВМ-ЗОМ-4 теплопроизводителыюстью при работе на мазуте 41 МВт (35 Гкал/ч), хорошо зарекомендовавшего себя в эксплуатации. Котел имеет П-образную компоновку и оборудован шестью газомазутными горелками (по три на каждой боковой стене) с мазутными форсунками механического распыли-вания. Топочная камера котла полностью экранирована трубами диаметром 60 мм. Конвективная поверхность нагрева выполнена из горизонтальных труб диаметром 28 мм. Конвективная шахта также экранирована. Облегченная обмуровка котла крепится непосредственно на трубы, опирающиеся, в свою очередь, на каркасную раму. Котлы этого типа, предназначенные для работы на мазуте, оборудуются дробеочистительной установкой. [c.155]

При компоновании важно уметь выделить главное из второстепенного и установить правильную последовательность разработки конструкции. Попытка скомпоновать одновременно все элементы конструкции является ошибкой, которая свойственна начинающим конструкторам. Получив задание, определяющее целевое назначение и параметры проектируемого агрегата, конструктор нередко начинает сразу вырисовывать конструкцию в целом во всех ее подробностях, с полным изображением конструктивных элементов, придавая компоновке такой вид, который должен ]1Меть лишь сборочный чертеж конструкции в техническом или рабочем проекте. Конструировать так — значит почти наверняка обрекать конструкцию на нерациональность. Получается механическое нанизывание конструктивных элементов и узлов, расположенных заведомо нецелесообразно. [c.82]

Рассмотренные атомные энергетические установки по принципу преобразования энергии и по общей компоновке оборудования не отличаются от аналогичных установок, работающих на органических видах топлива. В каждой из них тепловая энергия преобраэуется сначала в механическую и лишь затем — в электрическую. [c.185]

В современных конструкциях сосудов высокого давления, энергетических установках и аппаратах широко применяются резьбовые соединения больших диаметров, работающие в условиях переменного теплового и механического воздействия. Такие условия внешнего нагружения приводят к упругопластическому циклическому деформированию с возможным выходом из строя при малом числе циклов нагружения. Из-за ограничений по компоновке увеличить размеры этих соединений не представляется возмонсным. Для изготовления элементов крепежа в энергетике и других отраслях техники применяются теплоустойчивые стали, обладающие высокими характеристиками сопротивления однократному нагружению и пониженными свойствами пластичности. Дальнейшее повышение механических свойств применяемых металлов не приводит к увеличению сопротивления циклическому разрушению резьбовых соединений из-за смены механизма разрушения усталостного на хрупкий). Повышения работоспособности резьбовых соединений можно достигнуть лишь совершенствованием конструкций и применением материалов, обладающих повышенной сопротивляемостью циклическому нагружению при наличии трещин [c.387]

Разработанные в нашей стране роторные автоматические линии оказались эффективным средством автоматизации сборочных операций. В одном роторе возможно параллельное или последовательное выполнение нескольких сборочных операций. Автоматическая линия, состоящая из группы роторных машин, с успехом выполняет целый комплекс операций сборки. Значительная часть вновь изготовляемых роторных автоматических линий предназначается для сборочного процесса. Эти линии по своей компоновке отличаются от обрабатывающих роторных линий тем, что, кроме меж-операционных транспортных роторов, снабжены питающими роторами для подачи комплектующих деталей и узлов. Созданы роторные автоматические линии для сборки втулочно-роликовых цепей, электролитических конденсаторов, пепроволочных сопротивлений, щелочных аккумуляторов, химических источников тока и т. д. Эти линии осуществляют сложный процесс сборки, в который входят и механические операции, и наполнение емкостей [c.281]

На рис. 65 представлена структурная схема системы из девяти автоматических линий для механической обработки гильз с отверстием диаметром 92 мм. Автоматические линии имеют последовательно-параллельную компоновку. Перемещение гильз в системе автоматических линий осуществляется с помощью конвейеров с приводными роликами. Гильзы устанавливают вручную, широким торцом вниз, на приводной конвейер-загружа-тель 1. По всей трассе транспортной системы гильзы перемещаются в вертикальном положении. [c.114]

Наиболее простым является вариант компоновки (рис. 6, а), включающий автоматический бункер штучных заготовок, нагреватель и пресс, связанные механическими транспортными средствами. Заготовка, подаваемая по конвейеру в рабочее пространство пресса, ориентируется и захватывается механическим перекладчиком грейферного типа. Штамповка выполняется за три-четыре перехода. На специальной позиции в штампе обрезается облой, который удаляется перекладчиком за пределы КГШП. Отштампованная поковка под действием силы тяжести падает на конвейер и удаляется в тару. [c.246]

Существующие узлы, несмотря на свое разнообразие и множество типоразмеров, пригодны в основном для компоновки агрегатных станков и автоматических линий для механической обработки деталей в условиях крупносерийного и массового производства и практически непригодны к использованию в условиях мелкосерийного производства и на приборостроительных предприятиях. Небольшое количество агрегатных станрсов, изготовляемых из существующих узлов для предприятий серийного производства, обладают весьма ограниченными возможностями переналадки. [c.99]

Знак нагрузки в инверсивной машине меняют путем изменения компоновки машины, например, путем соответствующего закрепления опорно-захватных траверс или соединения цилиндра с рамой для сжатия или плунжера с рамой для растяжения (рис. 16). Стендовые машины характеризуются отсутствием рамы. По этому принципу делают простые и универсальные машины. По назначению различают следующие основные типы машин с гидравлическим приводом для испытания образцов при растяжеиии-сжатни прессы для стандартных испытаний строительных материалов (ПС) прессы для испытаний конструкций (ПК) разрывные машины для стандартных испытаний материалов (P ) разрывные машины для исследований хрупкости разрушения (РХ) разрывные машины для испытания изделий (РК) универсальные машины для испытаний материалов и исследований их механических свойств (УМ) универсальные машины для исследования конструкций (УК). [c.58]

В более распространённой и простой схеме грейферных тележек (фиг. 14) механизмы подъёма и закрывания грейфера выполняются раздельно. Каждый из них состоит из ЭЛ е ктродвигателя, двухступенчатого редуктора с цилиндрическими зубчатыми колёсами и барабана. Для компоновки таких тележек используются два нормальных механизма подъёма крюковой тележки, одновременность работы которых обеспечивается либо механической связью обоих контроллеров управления, либо специальной электрической схемой. [c.939]

В результате распланировки оборудования и общей компоновки площадей механических и сборочных цехов определяются число, ширина и длина пролётов, размеры и площади цехов и здангя. [c.212]

Фиг. 38. Схема обшей компоновки механического и сборочного цехов с инструментальным и ремонтно-механическии / — место мастера 11 — раздаточный инструментальный склад /Я — заточное отделение 7U—верстаки для слесарной обработки деталей V — участок сборки узлов VI — место хранения деталей и узлов VII — конвейер общей сборки VIII — верстаки сборщиков.

Фиг. 48 (см. вклейку) изображает общую компоновку в одном корпусе механического и сборочного дизельмоторного, газогенераторного и холодноштамповочного цехов и цеха шасси тракторного завода (класс 11, группа 2). [c.219]

Компоновка площадей. Компоновка площадей производственных и вспомогательных отделений цеха и размещение в них оборудования должны полностью отвечать условиям прямоточности производства. Основания для расстановки оборудования в отделениях инструментальных цехов всех классов аналогичны применяемым при проектировании основных цехов родственного типа (механических, кузнечных, термических, металлопокрытий и др.). [c.356]

Фиг. 1, Компоновка крупной заводской лаборатории / — рентгеновская лаборатория 2 — магнит ная 1аборато-рия 3 — механическая лаборатория

Фиг. 2. Компоновка средней заводской лаборатории /— термическая лаборатория 2 — металлографическая лаборато-рУ1Я] 3 — кабинет начальника 4 — лаборатория формовочных материалов 5 — механическая лаборатория 6 — механическая мастерская 7 — химическая лаборатория отдел коррозии 9 — отделение спектрального анализа /<9 — магнитная лаборатория II — рентгеновская лаборатория.

Основные положения по компоновке автоматических линий механической обработки деталей, изложенные в трудах профессоров А. П. Владзиевского, Г. А. Шаумяна, А.Н. Рабиновича и др., справедливы и для компоновки автоматических сборочных линий, но при этом необходимо учитывать особенности, присущие сборочному производству и автоматизации сборочных работ. Главными из этих особенностей являются неизбежность работ, выполняемых вручную, в автоматизированном технологическом процессе сборки сложных деталей, отсутствие сборочных автоматов и полуавтоматов общего назначения и типовых сборочных агрегатных головок, трудность создания буферных запасов между сборочными позициями линии, большая трудность переориентации собираемого узла в процессе сборки на линии и особенно при передаче его с одной сборочной машины на другую, чем при механической обработке детали. [c.120]

Горелочные устройства предназначены для подачи в топку котла необходимого количества топлива и воздуха, для эффективного перемешивания топлива с воздухом при оптимальном аэродинамическом сопротивлении каналов го-релочного устройства, а также для обеспечения устойчивого воспламенения и минимального образования токсичных веществ. Компоновка горелок на котле, аэродинамическая структура потока, выдаваемого каждой горелкой, в сочетании с аэродинамикой топочного устройства должны создавать благоприятные условия для процесса горения в топке, обеспечивая минимум потерь с механической и химической неполнотой сгорания. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...