Обработка Шлифование — Скорости

В итоге уже па экспериментальных станках-стендах удалось получить обработанные кольца с шероховатостью поверхности, соответствующей шлифованной, с высокими точностными характеристиками (овальность по желобу — в пределах 0,06 мм, разностенность — 0,06 мм, что в 2,5 раза лучше, чем на обычных токарных автоматах) Обработка производилась на скоростях до у = 250— 300 м/мин — более высоких, чем при обычных методах точения. [c.88]

Скоростное шлифование. Шлифование при повышенной скорости круга (50 м/с и выше) широко применяется на заводе. Наша станкостроительная промышленность разработала и выпускает станки для скоростного шлифования, а также абразивные круги на керамических, органических связках, пригодные для работы на больших скоростях. Переход шлифования при скорости 50 м/с вместо 30—35 позволяет повысить производительность на 30—40% и улучшить чистоту обработки на 1 класс. В настоящее время скорости шлифования повышаются и достигают 60—80 м/с и выше. [c.177]

Зернистость Требуемая чистота обработки Операция обработки Скорость круга, м/сек Подача Глубина шлифования, мм Скорость вращения изделия, м/мин [c.238]

Электрокорунд циркониевый — это разновидность электрокорунда, содержит от 10 до 45 % двуокиси циркония. Его условное обозначение — 38А, микротвердость — 23 10 ..24-10 МПа. Круги из электрокорунда циркониевого находят применение при так называемом силовом шлифовании абразивная обработка с большой скоростью резания и большими подачами. [c.92]

Приведенные среды для испытания некоторых металлов хорошо изучены и применяются, однако концентрацию их различные исследователи произвольно меняют. При исследовании растрескивания в агрессивных средах, в которых возможна потеря прочности металла за счет общей коррозии, необходимо учитывать этот фактор при определении истинной потери прочности за счет растрескивания. С этой целью при прочих равных условиях наряду с напряженными образцами в коррозионную среду одновременно помещаются, ненапряженные образцы. Один из ненапряженных образцов рекомендуется удалять в момент разрушения первого напряженного, другие—-по мере разрушения последующих. Относительное изменение предела прочности ненапряженных образцов характеризует потерю прочности металла вследствие общей коррозии. При испытаниях на устойчивость к растрескиванию необходимо предусмотреть однородность подготовки поверхности металла, так как она влияет на скорость процесса. Исследования [189—192] показали (табл. 10), что для ряда металлов повышение степени чистоты обработки поверхности существенно увеличивает время до растрескивания. Специальные опыты по изучению механизма влияния шлифования на скорость растрескивания показали, что шлифование вызывает 1) появление в поверхностном слое металла сжимающих напряжений и 2) увеличение скорости выделения по границам зерен р-фазы [191]. [c.120]

Представляет интерес нарезание резьбы по методу скоростного шлифования [66], в соответствии с которым применяют диски (круги), изготовленные из меди, алюминия и других материалов, более мягких, чем материал обрабатываемой детали. На периферии такого диска делают, например с помощью накатки, множество равномерно расположенных мелких радиальных выступов в виде пирамид, сплошных ребер и других формообразований. Обработку такими дисками ведут с чрезвычайно большой окружной скоростью (частота вращения диска до 30 ООО об/мин). При такой скорости материал Диска с низкой собственной твердостью обеспечивает износостойкость, достаточную для обработки твердых материалов. Скорость должна быть тем больше, чем выше твердость обрабатываемого материала и чем ниже твердость материала диска. [c.161]

Шлифование — наиболее распространенная разновидность абразивной обработки, обеспечивает шероховатость Еа = 0,3--. 1,6 мкм и точность 6...8-го квалитетов. Главное движение при шлифовании—окружная скорость круга, м/с [c.185]

Скоростное шлифование при скоростях круга 50— 100 м/с основано на применении специальных кругов, обладающих повышенным сопротивлением разрыву под действием центробежных сил. Это, как правило, высокопористые круги, имеющие небольшую массу. Скоростное шлифование позволяет улучшить чистоту обработанной поверхности, а при неизменной чистоте поверхности повышает производительность обработки. Так, если увеличить скорость круга Ок в два раза по сравнению с обычным шлифованием, т. е. до 60 м/с, то при сохранении той же чистоты обработанной поверхности можно увеличить окружную скорость заготовки Оз в четыре раза и соответственно уменьшить технологическое время обработки. [c.606]

Характер обработки шлифования полача в долях скорость де- [c.299]

В случае многопроходной обработки шлифованием режим обработки ограничивается способностью шлифовального круга снимать в единицу времени с обрабатываемой детали определенный объем материала. В свою очередь, при заданной окружной скорости детали и круга и скорости стола величина объема снимаемого материала лимитирует величину подачи на один двойной ход стола. Вследствие постепенного создания размера динамической настройки из-за высокой податливости системы СПИД при малых величинах нагрузки за каждый двойной ход происходит увеличение объема материала, подлежащего удалению. Действительно, согласно рис. 1.53, при подаче 0,02 мм на один двойной ход шлифовальный круг за первый двойной ход снимает фактически только 0,002 мм вместо 0,02 мм. При втором двойном ходе шлифовальный круг должен снять 0,02 мм плюс оставшийся от [c.141]

При выполнении второй серии экспериментов имитировалась заточка предварительно засаленным кругом. При шлифовании образцов без ступенек засаленным кругом обеспечивалась одинаковая фактическая глубина шлифования и скорость круга при обработке с САУ и без САУ. За счет изменения величины продольной подачи САУ стабилизировала интенсивность прижога на допустимом уровне. При шлифовании образцов без САУ интенсивность прижога превышала допустимую величину на 19%. [c.602]

При разных методах обработки применяют разные СОЖ. Для черновых операций и шлифования, когда главным является отвод теплоты, применяют водные растворы. При черновой обработке высокопрочных сталей, когда велики контактные напряжения на передней поверхности инструмента, применяют эмульсии. При черновой обработке на малых скоростях резания (например, на автоматических станках), когда температура резания невелика, применяют масляные жидкости. При чистовой фасонной обработке, когда по- [c.709]

Скоростное шлифование при скоростях круга 50— 100 м/с позволяет улучшить чистоту обработанной поверхности, а при неизменной чистоте поверхности повышает производительность обработки. [c.782]

Ленточное шлифование со скоростью ленты, равной нулю, применяется для получения высоких классов шероховатости поверхности съем металла небольшой припуск на обработку в пределах высоты исходной шероховатости поверхности детали. Эти процессы находят широкое применение в подшипниковой, автомобильной и других отраслях промышленности для полирования деталей формы тел вращения (внутренние и наружные диаметры колец подшипников качения, коренные и шатунные шейки коленчатых валов и т. п.). Скорость резания определяется скоростью детали и не превышает 30 м/мин (рис. 14, а, б). [c.34]

Усталостная прочность согласуется с напряженностью поверхностного слоя. Исследования подтверждают прямую зависимость усталостной прочности деталей из титановых сплавов от величины и характера распределения остаточных напряжений поверхностного слоя. Например, образцы, шлифованные при скорости ленты 14 м/с, показали, что предел выносливости повысился по сравнению с обработкой кругами для сплава ВТЗ-1 с 20 до 23 кгс/мм , а для сплава ОТ4 с 22 до 35 кгс/мм . Увеличение скорости ленты до 38 м/с повышает предел выносливости для сплава ВТЗ-1 до 36 кгс/мм а для сплава ОТ4 до 38 кгс/мм . Дальнейшее повышение скорости ленты до 51 м/с вызывает рост напряжений растяжения и соответственно снижение предела выносливости сплава ВТЗ-1 до 32 кгс/мм . [c.76]

На рис. И. 7 представлен график зависимости производительности обработки Q и скорости шлифования и от площади шлифуемой детали 5 при следующих постоянных параметрах V, = — 6 м мин, У з 6 л/мин, р = 4 кГ/см , V — 6 в. [c.89]

Рис. II. 7. График зависимости производительности обработки Q и скорости шлифования V от площади шлифуемой детали 5

Перспективным является скоростное шлифование при скоростях круга 50—100 м/с. Для этого используют специальные круги с повышенным сопротивлением на разрыв. Это, как правило, высокопористые круги малой массы. Скоростное шлифование позволяет улучшить чистоту обработки при небольших величинах подач, а при увеличенных подачах повышает производительность. [c.491]

В указанной тенденции имеются исключения. Например, скорость многорезцового протягивания и хонингования составляет в среднем 0,5. .. 1 м/с, это объясняется несовершенством оборудования и технического процесса, возвратно-поступательным движением инструмента. Комплексные способы непрерывного хонингования и шлифования определяют скорости резания, теоретически ограниченные лишь стойкостью инструмента [A. . 764942, 779022, 818824 (СССР)]. Сообщение осциллирующих движений шлифовальному бруску при хонинговании с частотой 200. .. 300 Гц увеличивает скорость относительного скольжения абразивных зерен на 15 м/с. Такие же приемы применимы к протягиванию и другим видам многорезцовой обработки. [c.13]

Существующая классификация способов абразивной обработки устанавливает в зависимости от скорости инструмента две основные группы традиционное шлифование, когда скорость шлифовального круга на несколько порядков выше скорости заготовки, и хонингование (доводка, финиширование), когда скорость инструмента соизмерима со скоростью заготовки. Шлифование является высокоскоростным способом по сравнению с хонингованием и доводкой, скорости которых на два-три порядка меньше. [c.125]

Повышение производительности резания происходило в направлении повышения скорости резания в связи с повышением качества материала инструмента и в направлении увеличения суммарной ширины режуш их лезвий. Сюда относится применение многоинструментальной обработки, протягивания, охватываюш его фрезерования, контурного строгания зубчатых колес и хплицевых пазов и др., а в части абразивной обработки — шлифования широким кругом, абразивной лентой, абразивным червяком и т. д. Производительность станков за советский период повысилась более чем в 3 раза. [c.56]

Назначение химико-механического способа обработки. Шлифование пластинок из твердого сплава под напайку Операция обычно производится одновременно над несколькими десятками штук, закрепляемых при помощи смолы (воск -Ь + канифоль 1 S) на латунном диске. Условия шлифования концентрация сернокислой меди 25%, . ернистость абразива 80—100 окружная скорость шлифоваль-ника 1,5 ж/сек длина хода шлифоваль- [c.664]

Выглаживание алмазным инструментом применяется для обработки плоских и цилиндрических поверхностей из цветных металлов и сплавов и стали, в том числе термообработанной до HR 65. Предварительная обработка — шлифование или тонкое точение. Инструмент с алмазом размером 0,10—0,15 Г (0,5—0,75 карата), обработанным по сфере радиусом 0,75—5 мм, прижимается пружиной к поверхности детали давлением 5—18 кГ. Режимы выглаживания на токарных станках подача 5=0,013-7-0,100 мм1о6, скорость о =0,5 3,5 м/сек. Оптимальное число проходов — один-два. В результате выглаживания получается зеркальная поверхность. Шероховатость поверхности до у12. Микро-твердость поверхностного слоя повышается в 1,3—2 раза, износостойкость поверхности — до 2 раз, усталостная прочность —в 1,5—2,5 раза. Обработка выполняется на оборудовании, при работе которого не возникает сильных вибраций. [c.692]

Механическая обработка керамики может производиться различными способами резанием, шлифованием, ультразвуковой обработкой. Наиболее распространенный вид обработки — шлифование плоское, круглое, торцовое, внутреннее и т. д. Для шлифования керамики можно использовать различные абразивные материалы, таокие как естественный и искуственный корунды, карбид кремния, карбид бора. Однако в настоящее время преимущественно используют (как более эффективный) искусственный алмаз, в некоторых случаях — кубический нитрид бора (боразон, эльбор). Механическая обработка, особенно шлифование, зависит от свойств керамики, таких как твердость, хрупкость, прочность, пористость,. состояние поверхности, термостойкость, и от свойств абразивного материала и инструмента. Она также зависит от скорости съема керамики, прижимающего усилия, охлаждения шлифуемого изделия и других условий обработки. [c.91]

Шлифование. Шлифование используется для окончательной обработки поверхности изделий или перед склеиванием деталей из углепластиков. В большинстве случаев, применяя такие же цилиндрические или плоские шлифовальные инструменты, как и при шлифовании металлов, можно получить высококачественную шлифованную поверхность изделий из углепластиков. В качестве жидкости, используемой при шлифовании, применяют 2 — 2,5%-ную водно-парафиновую эмульсию. При длительном шлифовании в охлаждающей жидкости накаш1ивается много порошка углепластика, что приводит к необходимости ее замены. Обычно используют шлифовальные круги с абразивными частицами на основе карборунда или оксида алюминия. Для грубой отделки поверхности используют абразивные частицы № 30 — 60, а для окончательной отделки N" 80 — 180. Чаще всего в качестве связки используют термореактивные полимеры. Условия шлифования линейная скорость при вращении круга 1400 — 2000 м/мин, скорость подачи 10 — 15 м/мин, глубина шлифования при грубой отделке поверхности составляет 0,02 - 0,05 мм, а при чистовой отделке - около 0,003 - 0,01 мм. Для чистовой отделки используют ременные шлифовальные станки, мелкозернистую шкурку и т. д. Для удаления порошка углепластика, образующегося при шлифовании, необходимо использовать отсасывающие устройства. [c.117]

Исследование влияния различных видов механической обработки— шлифования, фрезерования, гидроабразивной и пескоструйной обработки— на скорость диффузии в поверхностном слое никеля и сплава Х20Н80ТЗ показало, что в деформированном слое коэффициент диффузии значительно больше (например, при 700° С — в сотни раз), чем в электрополирован-ном. [c.130]

Заготовке сообщается вращение с окружной скоростью Кзаг = = 10...50 м/мин, которая зависит от диаметра обработки заготовки. Окружная скорость шлифовального круга (скорость главного движения резания) V= 30...60 м/с. Подача 5и глубина резания / варьируются в зависимости от способов шлифования. Различают следующие разновидности шлифования продольное (с продольным движением подачи) и врезное (с поперечным движением подачи). Схемы обработки продольным и врезным шлифованием приведены на рис. 1.19. [c.25]

СТОЛ. Головка хона заправляется в обрабатываемое отверстие, получает вращение и возвратно-поступательное движение. Для обработки чугуна окружная скорость головки выбирается в пределах 60- 75 mImuh, для стали 45- 60 м1мин число двойных ходов хона должно составлять 0,25- -0,5 числа оборотов, так как практикой установлено, что именно при этих соотношениях получается наилучшее перекрещивание рисок и наиболее высокая чистота поверхности. Бруски из карбида кремния для предварительного хонингования применяются с зернистостью 80-ь 180, а для окончательного 300 500. При работе необходимо обильное охлаждение смесью керосина с 10% веретенного масла. Охлаждающая жидкость смывает снятые частицы металла и производит охлаждение. При шлифовании на хонинговгйие оставляется припуск тем меньший, чем большая требуется чистота. Для отверстий диаметром 30- 500 мм на деталях из ч угуна оставляется припуск 0,02-f-0,2 mMj а на остальных 0,01 0,6 мм. [c.123]

При ЭХШ торцом круга с щюдольной подачей или вращением стола (мод.ЗЭ754ЛФ1), как правило, применяют способ глубинной обработки, снимая за один проход до 2. .. 3 мм. Для получения высокой плоскостности и параллельности обработанной поверхности часто лучшие результаты дает многопроходное шлифование при скорости перемещения стола 10. .. 20 м/мин. [c.687]

В нь нешнем десятилетии ожидается, что на электрофизические и электрохимические методы будет переведено примерно 5—10% технологических операций в машиностроении, приборостроении и других отраслях промышленности. Что ограничивает применение этих методов — Главным образом производительность. При механической обработке обычных конструкционных материалов, а также тел вращения (при точении, сверлении, круглом шлифовании и т. п.), плоскостей при фрезеровании, строгании, протягивании, плоском шлифовании и т. п.), поверхностей, образованных сочетанием вращательного и поступательного движения (при резьбонарезании, зубонарезании и т. п.), производительность в большинстве случаев пока что выше, чем у новых методов обработки, а энергоемкость ниже. Вот пример энергоемкость процесса электрохимической размерной обработки металла при скорости съема металла 1,6 см /мин и при межэлектродном зазоре [c.130]

Скоростное шлифование. За последнее время скоростное шлифование находит в производстве все более широкое применение. Скоростное шлифование представляет собой процесс эффективной обработки заготовок пористыми шлифовальными кругами, допускающими окружную скорость 50 м1сек и выше. При обычном шлифовании эта скорость равна 30—35 м сек. [c.73]

Для зачистки деталей из фенопластов и аминопластов рекомендуются мягкие карборундовые круги и круги средней твердости зернистостью 20—36 для предварительной обработки и зернистостью 60—80 для чистового шлифования. Обработка ведется при скорости резания 1500—2100 м1мин и поперечной подаче 0,1—0,2 мм при черновой обдирке и 0,01—0,1 мм при чистовом шлифовании. Необ- [c.280]

При шлифовании, когда толщина срезаемого слоя имеет порядок нескольких микрон, а скорость резания превышает600м/мин, динамические добавки к характеристике резания можно не учитывать, так как демпфирующая способность станков не может быть меньше 10 с. При чистовом и получистовом точении, расточке, фрезеровании, когда толщина срезаемого слоя имеет порядок 0,1 мм, динамические добавки к характеристике резания следует учитывать при обработке твердым сплавом и быстрорежущей сталью. При обработке со скоростями порядка 1000 м/мин с применением минералокерамики или синтетических материалов динамические добавки к характеристике резания можно не учитывать. При черновой обработке резцами даже с применением минералокерамических инструментов, допускающих черновую обработку сталей со скоростями 600—1000 м/мин, необходимо учитывать динамические добавки к характеристике резания. Ими можно пренебрегать лишь в конструкциях станков, обладающих повышенным демпфированием. [c.97]

Вид напряжений, их величина, глубина распростра-иенпя зависят от вида механической обработки (шлифование, полирование и т.д.), режима обработки (скорость резания, скорость подачи), геометрии режущего инструмента, а также от ряда технологических факторов — обработки давлением, режима термической обработки н др. [c.237]

Шлифование канавок вручную является одной из наиболее трудоемких (20—30 мин на инструмент) и ответственных операций, так как в результате должен быть обеспечен передний угол, форма и размеры канавки, т. е. основные параметры, обеспечивающие резание, сход и размещение стружки. В связи с этим весьма желательна автоматизация этой операции даже в условиях мелко-и среднесерийного производства. В этом плане для размеров, начиная с М3, можно использовать автомат 3657, предназначенный для одновременного шлифования канавок и спинок в заготовках диаметром 6—15 мм с углом наклона спиральных канавок 20—45°. На автомате имеется загрузочное устройство с манипулятором для ориентирования и установки заготовок в цанговый патрон бабки изделия. Обработка ведется глубинным однопроходным шлифованием при скорости резания 50—60 м/с, продольной подаче 600—1500 мм/мин. Заготовка обрабатывается одновременно двумя кругами, каждый из которых установлен на отдельном шлифовальном шпинделе. Правка канавочного шлифовального круга автоматическая двумя алмазными карандашами по двум радиусам правка круга д,1Я шлифования спинки зуба также автоматическая. [c.57]

Работоспособность ленты зависит от ее размеров, твердости контактной опоры, свойств обрабатываемого материала, размеров детали и режима обработки (давления детали на ленту, скорости ленты, глубины шлифования). Оптимальные скорость ленты и давление детали на ленту для различных случаев обработки различны. Так, при обработке плоских или малоирофилирован- [c.223]

Рис. 3. Зависиность шероховатости поверхности (кривые 1 и 1 ) и величины съема металла (кривые 2 и 2 ) от силы прижима ленты и СОЖ (шлифование лентой из кубического нитрида бора АЛШБ КО80/63, Р14—)00 /<, время обработки 3 мин, скорость вращения детали 315 об/мин)

Методика последовательного определения оптимальных режимов при неизменных других параметрах и условиях обработки трудоемка, требует проведения большого количества предварительных экспериментов. Шлифование вообще и ленточное шлифование, в частности, являются многофакторными процессами одни и те же результаты по производительности и качеству могут быть получены при различном сочетании режимов шлифования. Поэтому ряд исследователей предлагает вместо трех видов подач рассматривать их произведение. В частности, А. Д. Давитадзе доказал, что при переходе к глубинному методу шлифования произведение скорости детали на глубину шлифования v t должно быть таким же, как и при обычном врезанном шлифовании [5]. [c.118]

При плоском шлифовании взаимное перемещение инструмента относительно изделия в плоскости, перпендикулярной к направлению колебаний, несколько изменяет характер обработки по сравнению с обычным способом, когда инструмент перемещается только в направлении распространения колебаний. Очевидно, при продольном движении изменяются условия обмена абразивной суспензии и направления удара, величина которого в основном определяет производительность обработки. С увеличением скорости взаимного перемещения инструмента и детали производительность увеличивается до определенного предела, а затем уменьшается. Это хорошо видно из графика (рис. VI. 36), где оптимальная скорость для стекла находится в днагшзоне скоростей 700—900 мм мин. [c.372]

В табл. 137 приведены данные опытов по выбору характеристики шлифовального круга для обработки деформируемого сплава ЭИ437Б. Применялся следующий режим шлифования окружная скорость круга Vк = 35 мкек, окружная скорость обрабатываемой детали = 50 м/мин, продольная подача = = 0,1В мм об. Охлаждение осуществлялось 1-процентным водным раствором кальцинированной соды. [c.406]

Удельная разрешающая сила резания пригодна для сравнения лезвийной, иглолезвийной и абразивной обработки. Сравним круглое шлифование со скоростью 30 м/с и точение со скоростью У] = 2,5 м/с. При шлифовании ру =(10 ) " х = 45 H/мм при точении ру = [c.47]

В значительной мере равновесие процессов при абразивной обработке зависит от скорости резания. Существует зона скоростей, в которой коэффициент трения и износ минимальны. Например, при скоростях 0,1. .. 0,2 м/с, характерных для хонингования, удельная работа резания почти в 50. .. 100 раз меньше, чем при скоростях шлифования 30. .. 50 м/с [25]. Следовательно, обработку целесообразно осуществлять при таком соотношении скоростей, которому соответствуют наибольшая стойкость инструмента и высокий удельный съем материала. Для их определения целесообразно использовать известные из лезвийной обработки корреляционные зависимости силы резания и стойкости от скорости резания. Полиэкстремальные кривые стойкости Г = /, (у) и силы резания [c.123]

Макролезвийное и абразивное строгание дисковым инструментом, Шлифострогание характеризуется соизмеримыми (или равными) скоростями вращения инструмента и поступательного перемещения заготовки [А.с. 764942 (СССР) ]. Поступательное перемещение заготовки осуществляется в плоскости по круговой или прямолинейной траектории (см. рис. 1.2, в, г и рис. 1.3, а, б). Возможно осуществление обоих движений только инструментом или только заготовкой. В комплексных способах скорости движения инструмента и заготовки разнонаправлены. Это позволяет осуществлять высокоскоростную абразивную обработку (V = 80. .. 100 м/с) со средними скоростями шлифования 40. .. 50 м/с, а среднескоростное шлифование - со скоростями 15. .. 25 м/с [9, 14, 15]. [c.132]

Комш1ексные способы абразивной обработки с соизмеримыми скоростями заготовки и инструмента в отличие от обдирочного и глубинного шлифования позволяют снимать припуск большими толщинами среза (порядка нескольких сотых долей миллиметра) без существенного увеличения длины контакта зерна. Вследствие уменьшения удельной силы резания и возрастания коэффициента абразивного резания тепловыделение при комплексных способах в 5-6 раз меньше по сравнению с глубинным шлифованием. [c.141]

Макро- и микролезвийное точение вращающимся инструментом с сочетанием движений в одной плоскости. Способы этой фуппы получили преимущественное распространение при обработке абразивным инструментом. Классическое врезное шлифование осуществляется с окружной скоростью шлифовального круга на 4-5 порядков выше скорости заготовки. Время реза единичным зерном определяется углом его контакта с заготовкой и скоростью резания. При шлифовании со скоростью 30. .. 40 м/с оно составляет миллионные доли секунды, а динамиче- [c.151]

Макро- и микролезвийное точение вращающимся инструментом с сочетанием движений во взаимно-перпендикулярных плоскостях. Рассмотрим эти способы на примерах абразивной обработки. При соизмеримости скоростей заготовки и абразивного инструмента ком-плексный способ соответствует шлифоточению. Шлифоточению присущи различные схемы обработки в зависимости от формы и установки круга (рис. 5.16). Вращение заготовки с угловой скоростью сОт и шлифовального плоскопараллельного круга с угловой скоростью Юц, во взаимно перпендикулярных плоскостях (перекрестное шлифование) характеризуется скоростью резания =а/ ш (рис. 5.16, а). Грани абразивных зерен расположены перпендикулярно или под углом к составляющим скоростям Уш и Ут, и отвод стружки осуществляется двумя потоками. После врезания шлифовального круга на припуск t заготовке сообщается вращение (Ют)- В результате формируется торовая поверхность по радиусу шлифовального круга шириной L. [c.158]

Станки для скоростного и высокоскоростного шлифования составляют почти 50 % станков, работающих в автоматизированном массовом производстве. На новом производстве ВАЗа по выпуску деталей для переднеприводных автомобилей скоростные шлифовальные станки составляют уже 70 % от общего числа станков [22]. В ближайшие годы значительный объем металлообработки будет приходиться на абразивную обработку со скоростью 55. .. 80 м/с. За последние 15 лет XX века наращивание скоростей прогнозировалось следующими этапами 1985 - 1990 гг. -55. .. 120 м/с, 1990-1995 гг.-65. ... 150 м/с, 1995-2000 гг.-65. ...200 м/с. Однако реальность опережает прогнозы уже сейчас созданы круги на специ-альньк связках и технология шлифования со скоростями 250. .. 300 м/с [15]. [c.169]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...