Окончательная отделка

Поверхности, которые должны быть наиболее точными и с наименьшей шероховатостью, должны обрабатываться последними этим исключается или уменьшается возможность изменения размеров и повреждения окончательно обработанных поверхностей. Если такие поверхности были обработаны ранее и потом выполнялись еще другие операции, то их обрабатывают повторно для окончательной отделки. [c.131]

Шлифование периферией круга менее производительно, но с его помощью достигается более высокая точность, чем при шлифовании торцом круга, поэтому шлифование периферией круга применяют обычно для окончательной отделки деталей измерительных инструментов, приборов и др. [c.271]

Одной из причин, препятствующих широкому внедрению процесса накатывания зубьев, является отсутствие надежного способа окончательной отделки зубьев, полученных путем накатывания. [c.326]

Для окончательной отделки поверхности прямых, косых и криволинейных зубьев цилиндрических зубчатых колес начинают применять хонингование. Хон изготовляют в виде геликоидального зубчатого колеса из пластмассы, пропитанной мелкозернистым абразивом. [c.331]

Масляные эмали применяют для окончательной отделки деталей, приборов, агрегатов двигателей. Их выпускают различных цветов в зависимости от вводимых пигментов. [c.401]

Силовое полирование осуществляют под давлением 1—2 кге/мм притирами — колодками из бронзы или чугуна, рабочую поверхность которых шаржируют микропорошками из абразивных материалов (карборунда, карбида бора, боразона). Для самой тонкой доводки применяют мягкие притиры (баббит, древесину, кожу, замшу, фетр) с полировочными пастами типа ГОИ. Окончательную отделку ведут без абразивов, только с керосиновой или лигроиновой с.мазкой. [c.318]

В заключение автор приносит глубокую благодарность В. А. Архангельскому за многочисленные советы, которые автор учел при окончательной отделке рукописи. Автор будет весьма признателен всем читателям за критические указания, которые помогут дальнейшему улучшению курса. [c.8]

В интересах экономии времени, параллельно было организовано производство всех формованных деталей методом ручного формования для изготовления первых трехсот автомобилей с производительностью 50 штук в месяц. Помимо рекламных целей, производство кузовов в течение нескольких первых месяцев использовалось для отработки приемов и операций сборки и окончательной отделки. Одновременно каждый из участвовавших в выполнении программы приобретал и накапливал опыт. [c.20]

В процессе предварительных работ с прототипами установлено, что для внешних поверхностей кузова, выполненного из композиционных панелей, требуется минимальная окончательная отделка при этом достигается необычный и привлекательный внешний вид автомобиля. Это дало возможность производителям пред- латать автомобили по значительно более низкой цене. [c.21]

Переход на новую технологию существенно изменил все процедуры термообработки и окончательной отделки валов. Цементация и измельчение зерна были заменены процессом индукционного нагрева, при котором обработка одного вала занимает 4—6 с количество деформированных изделий уменьшилось на 90%, сократились затраты материала, расходы на окончательную обработку, возросла производительность труда. [c.190]

Если язвенный и эрозионный износ зависят в основном от состава и скорости протекания охлаждающей воды, то коррозионное растрескивание связано главным образом с химическим составом и свойствами самого металла. Основные технологические причины низкого качества труб из латуней повышенное содержание мышьяка, вызывающее усиление межкристаллитной коррозии несовершенство литья, приводящее к неоднородности структуры отсутствие операций, облагораживающих поверхность труб (скальпирование слитков или прессование с рубашкой , окончательная отделка труб) применение отжига электро-контактного и на устаревших электропечах, приводящее к большому разбросу свойств и не гарантирующее получение регламентированного зерна применение правки без последующего низкотемпературного отжига, существенно повышающее склонность к коррозионному растрескиванию отсутствие дефектоскопического контроля. [c.201]

Правила конструирования, изготовления, сборки и окончательной отделки [c.300]

Окончательная отделка шлифа — полирование производится на мягком сукне или авиационном войлоке (кордном фетре), натянутом на диски. Для твердых покрытий число оборотов в минуту диска составляет обычно 700—750. Для [c.106]

В большинстве случаев нуждаются в окончательной отделке [c.356]

По своей конструкции червячные фрезы для нарезания колес с зацеплением М. Л. Новикова не отличаются от обычных червячных фрез, однако они имеют свои особенности, а именно по форме режущих кромок, соответствующих форме профиля зуба, а также по геометрическим параметрам режущих кромок, осуществляющих окончательную отделку формы профиля зуба (профилирование). [c.615]

Калибрующие зубья протяжки служат для окончательной отделки как по размеру, так и по чистоте обрабатываемой поверхности. [c.103]

Оксидные (анодные) пленки на алюминии и его сплавах имеют толщину 3—12 мкм и более. Оксидная пленка имеет малую теплопроводность и более высокую износоустойчивость в сравнении с алюминием. Средняя пористость оксидной пленки приблизительно равна 20 %. Оксидная пленка, образующаяся при анодировании, делает поверхность деталей более шероховатой. Если после анодирования произвести дополнительную обработку деталей раствором хромпика, то шероховатость поверхности улучшается, и после окончательной отделки шероховатость детали меньше. [c.198]

Если цех оборудован легкими станками и мостовые краны имеют недостаточную грузоподъемность или вообще отсутствуют, монтаж нужно начинать после устройства фундаментов и твердых ровных полов (можно без окончательной отделки). В таких условиях лучше всего пользоваться автопогрузчиками, которые обладают большой маневренностью, достаточной грузоподъемностью и приспособлены для выполнения различных по своему характеру работ. [c.523]

Лак масляный 102/19 черный (ТУ МХП 1602—47) — наносится по эмали БТ-538. Раствор асфальтов или нефтяного пека (или их смеси) и эфира канифоли в растительных маслах и растворителях с добавкой сиккатива. Используют для окончательной отделки деталей двигателей по эмали БТ-538. Бензостойкость 24 ч при 18—23° С. Масло-стойкость 24 ч при 150° С. Теплостойкость 3 ч при 250° С. Кислотное число 14 мг КОН. [c.210]

После термообработки шарики поступают на окончательную шлифовку. Отделочные операции иногда разбивают на две первая производится при помощи чугунных дисков с применением тонкого наждачного порошка, смешанного с керосином. Окончательная отделка шариков достигается путём полировки их в чашах-барабанах с различными полирующими составами ( венская известь" и т п.). Для придания шарикам зеркально-блестящей поверхности применяют полировку их в горизонтальных деревянных барабанах с обрезками мягкой кожи или замши. [c.617]

Червячные колёса нарезаются шлифованными фрезами. Окончательная отделка червячных колёс должна производиться насечёнными, шлифованными по профилю, червячными фрезами с профилем, идентичным профилю червяка. Шабрение червячных колёс не допускается. Рекомендуется обкатка под нагрузкой [c.94]

Обе части ходового винта изготовляются отдельно с окончательной отделкой резьбы [c.199]

Обе части ходового винта и проставка обрабатываются отдельно. Проставка с предварительно нарезанной резьбой поочерёдно присоединяется к частям винта для предварительного нарезания резьбы. Окончательная отделка резьбы — в собранном виде в два приёма до середины проставки [c.199]

Суперфиниш. Назначение окончательная отделка наружных трущихся поверхностей деталей (шейки шпинделей, валов и т. д.). [c.694]

Шеверы применяются для окончательной отделки незакаленных, предварительно начисто обработанных зубчатых колес. [c.385]

Драчевые напильники (номера насечек О и 1) служат для грубого опиливания, личные (номера насечек 2 и 3) для чистового и бархатные (номера насечек 4 и 5) для окончательной отделки, [c.741]

Полирование производится на полировальных станках специальными фетровыми или бязевыми кругами с пастой ГОИ для термореактивных пластмасс и с пастой ВИАМ-2 для термопластических материалов. Пасту применяют на предварительных операциях окончательную отделку осуществляют без пасты сухими хлопчатобумажными (бязь, фланель) кругами, диаметром 200—400 мм и толщиной 30—40 мм при скорости вращения 15—35 м1 ек. [c.357]

В ружейной части завода располагался целый ряд производственных подразделений кузнечный сарай с восьмью горнами и восьмью наковальнями, где выковывались стволы для ружей склад полосового и четырехгранного железа кузница оружейная, где стволы заваривают еще заварная кузница, где замки куют приборная малая кузница для всяких случайных работ. Имелись различные слесарные мастерские изба, где замки собирают и замочная отдельная изба для окончательной отделки, два цеха соединялись сенями, в которых стояла маленькая кузница с одним горном. Далее — изба, в чем стволы сверлят вручную, где имелся набор 200 типоразмеров сверл, и амбар, где ружья водою сверлят . Позади оружейного двора находились изба, в которой делались деревянные ложи, и изба, где оружейные деревянные ложи и замки обтирают . [c.52]

Притирка служит для окончательной отделки предварительно отшлифованных поверхностей деталей. Притирка наружных цилиндрических поверхностей выполняется притиром, изготовляемым из чугуна, бронзы или меди, который обычно предварительно шаржируется абразивным микропорошком (величина зерна от 3 до 20 мк) с маслом или специальной пастой (под шаржированием, как уже упоминалось, понимают внедрение в поверхность притира абразивных частиц). Для изготовления абразивного порошка используют корунд, окись хрома, окись железа и др. Пасты состоят из абразивных порошков и химически активных веществ. Они имеют различный состав. Например, применяется паста из воска и парафина, смешанных с салом и керосином. Пасты ГОИ (Государственного оптического института) содержат в качестве абразива окись хрома и в качестве связки — олеиновую и стеариновую кислоты. Применяют и нешаржированные притиры. [c.199]

Притирка (ляппинг-процесс) широко применяется для чистовой, окончательной отделки зубьев после их термической обработки вместо шлифования, которое является операцией сравнительно малопроизводительной. Притирка получила большое распространение в тех отраслях машиностроения, где требуется изготовление точных зубчатых колес (автомобилестроение и др.). Процесс притирки заключается в том, что обрабатываемое зубчатое колесо вращается в зацеплении с чугунными шестернями-притирами, приводимыми во вращение и смазываемыми пастой, состоящей из смеси мелкого абразивного порошка с маслом. Помимо этого обрабатываемое зубчатое колесо и притиры имеют в осевом направлении возвратно-поступательное движение друг относительно друга такое движение ускоряет процесс обработки и повышает ее точность. Большей частью движение в осевом направл ении придается притираемому зубчатому колесу. [c.332]

Зенкер прочнее сверла, поэтому подачи (мм/об) при зенкеро-вании могут быть больше, чем при сверлении. В то же время зенкер имеет большее число режущих кромок, чем сверло толщина стружки, снимаемой каждой из кромок, получается меньше толщины стружки при сверлении. Благодаря этому параметр шероховатости поверхности отверстия, обработанного зенкером, получается ниже. Это позволяет использовать зенкеры не только для черновой, но и для получистовой обработки отверстий после сверления, чернового зенкерования или чернового растачивания перед развертыванием н даже для окончательной отделки отвер- [c.141]

По заданным характеристикам обработки (Rz, Q, форме обрабатываемой поверхности) производят подбор и проверку токового режима на всех переходах (от врезаыи ] до окончательной отделки) с учетом фактора износа инструмента, а также устанавливают режимы расхода диэлектрика и давление в системе его подачи, что позволяет по крайним режимам рассчитать насосную установку. [c.154]

В машиностроении сборочные процессы в наибольшей мере автоматизированы в автомобильной промышленности. Сборка в этой отрасли отличается серийным выпуском сборочных единиц, агрегатов и изделий. Сборочное производство автомобильного завода включает частичную (узловую) и общую (генеральную) сборку. Частичная сборка представляет собой сборку деталей в сборочные единицы и агрегаты, а генеральная сборка — это соединение частичных полуфабрикатов (деталей, сборочных единиц и агрегатов) в готовое изделие, т. е. в автомобиль, его испытание и окончательная отделка. Общая сборка автомобилей организуется по погочно-конвейерному принципу, который является наиболее совгршенным, производительным и имеет широкое применение в. массовом производстве. [c.243]

Вода полировочная (ТУ МХП 1996—49) — тонкая однородная суспензия мягких абразивов в незагустевающей эмульсии, не дающая осадка. Предназначается для окончательной отделки нитролаковых покрытий автомобилей и возобновления блеска находящихся в эксплуатации. [c.229]

Для особо точных червячных передач после нарезки зуба вместо червячной нормальной фрезы устанавливают мелкозубую червячную фрезу типа щевера и производят окончательную отделку шестерни при межцентровом расстоянии, соответствующем рабочему расположению червяка по отношению к червячному колесу. [c.445]

Чапаев Н- П., Справочник по редукторостроению вып. IX, Окончательная отделка зубчатых колёс, ЦНИИТМАШ, 1941. [c.182]

Шевингование — процесс окончательной отделки незакалённого зуба путём срезания тонких волосообразных стружек. В качестве инструмента применяется дисковый шевер или шевер-рейка. [c.422]

Вентилятор. Вентилятор в молотилках применяе1ся в первой очистке для отделения от зерна мякины, колоса и сбоины, во второй очистке для дополнительного освобождения зерна от остатков колоса и мякины, в третьей очистке (когда она имеется) для окончательной отделки зерна. Кроме того, вентиляторы применяются в воздушных транспортёрах молотилки для отвода соломы, сбоины и мякины (вместе или раздельно), а также для транспортирования зерна. [c.116]

Станки второго типа строятся двухсунорт-ными с четырёхпозиционными поворотными резцовыми головками для фасонных резцов три резца каждой головки предназначены для обдирки элементов профиля, а четвёртый широкий фасонный резец — для окончательной отделки всего профиля (фиг. 158). [c.349]

Хонинг-процесс. Назначение окончательная отделка внутренних трущихся поверхностей деталей (цилиндры). [c.694]

Декоративное оформление предназначается для окончательной отделки изделия и наносится на окрасочный слой. Маиболее употребительные виды декоративной отделки и способы их нанесения приведены в таб . 20. Характер окраски отделки, принятые для этой цели материалы и в случае надобности указания на специальные виды подготовки, а также особые требования, вызванные конструкцией изде ЛИЯ (например, подкраска мест сопряже ний и пр ), указываются на чертежах деталей, узлов и собранных изделий. [c.740]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...