Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Шлифовании Установка

Возвратно-поступательное движение круга вдоль своей оси при внутреннем шлифовании Установка круга в радиальном направлении То же Подача на глубину за один проход детали 21  [c.640]

Контроль и средства контроля деталей в процессе шлифования. Установка на плоскошлифовальных станках прибора активного контроля позволяет повысить точность обработки деталей и безопасность обслуживания станка. В процессе шлифования применяют два способа контроля.  [c.260]


Рассмотрим некоторые приемы обработки шаблонов шлифованием. Установку собранного комплекта шаблонов производят в призме на контрольной плите с помощью индикатора (фиг. 37,г). Комплект выставляется так, чтобы плоскость Б была параллельна основанию призмы.  [c.68]

Ремонт направляющих каретки осуществляют шабрением, строганием, шлифованием, установкой компенсационных накладок и комбинированными способами.  [c.198]

Восстановление прижимных планок. При эксплуатации оборудования изнашиваются трущиеся поверхности планки и направляющих, образуется повышенный зазор, который при ремонте устраняют шабрением, строганием, шлифованием, установкой компенсационных накладок и другими способами. Наиболее  [c.102]

Перед шлифованием шаблон следует установить так, чтобы ось-вращения приспособления находилась на расстоянии А от участка аЬ и на расстоянии Оп от участка d (с учетом припуска на шлифование). Установку производят за счет перемещения взаимно перпендикулярных суппортов.  [c.265]

Установка для исследования влияния давления на гидродинамические характеристики псевдоожиженного слоя отличалась тем, что вместо цилиндрической колонны из нержавеющей стали была использована колонна из шлифованного и термически обработанного, для снятия внутренних напряжений, органического стекла с внутренним диаметром 105 мм и высотой рабочей зоны 0,38 м.  [c.105]

В автоматизированных шлифовальных станках цикл работы станка включает периодический вывод круга из зоны шлифования, его автоматическую правку и перемещение круга к изделию на величину снятого при правке слоя абразива. Предусматривают также автоматическую установку заготовок в зажимные устройства н удаление готовых деталей.  [c.363]

Шероховатость посадочных поверхностей в местах установки подшипника на валу и в корпусе должна соответствовать по ГОСТ 2789—7.3 Ra = = 0,8...1,6 мкм. Такую шероховатость целесообразно получать шлифованием. Для выхода шлифовальных кругов выполняют канавку но рис. 7.53, а -при шлифовании поверхности вала по рис. 7.53, б — при шлифовании отверстия в корпусе. Размеры канавок (мм) приведены в табл. 7.6.  [c.116]

Наиболее производительными являются внутришлифовальные станки-полуавтоматы. На этих станках все операции шлифования, за исключением установки и снятия детали и пуска станка, производятся автоматически. Принцип работы таких станков заключается в следующем. После закрепления детали в патроне и пуска станка шлифовальный круг подходит к детали с ускоренной подачей, меняя ее автоматически на подачу для чернового шлифования, и шлифует деталь до тех пор, пока не останется припуск на чистовое шлифование (0,04—0,06 мм на диаметр) после этого шлифовальный круг выходит из детали и автоматически правится алмазом перед чистовым шлифованием, которое производится при меньшей подаче и большей скорости вращения детали. После 8—10 ходов припуск снимается, получается нужный диаметр отверстия и станок останавливается.  [c.223]


Рис. 92. Установка и центрирование детали при шлифовании в ней отверстия Рис. 92. Установка и центрирование детали при шлифовании в ней отверстия
Для шлифования торца детали после шлифования отверстия в ней целесообразно пользоваться станками, имеющими помимо круга 1 для шлифования отверстия второй круг 2 для шлифования торца (рис. 93) это обеспечивает соблюдение строгой перпендикулярности торцовой поверхности оси отверстия детали, так как шлифование идет с одной установки детали при этом увеличивается производительность.  [c.224]

Предварительное шлифование пяти коренных шеек (оп. 3) и фланца осуществляется в центрах на круглошлифовальных станках (с 6 шлифовальными кругами), снабженных электроиндуктивными приборами активного контроля. Установка и снятие заготовок осуществляются автооператорами.  [c.390]

При переходе шлифования с одной шейки на другую происходит смещение центров передней и задней бабок станка, затем на шейку вала находит скоба прибора активного контроля, на котором расположен специальный электронный прибор, определяющий положение вала. Этот прибор дает коррекцию на перемещение вала в осевом направлении для точной установки галтелей относительно шлифовального круга (рис. 228). Прибор состоит из измерительной головки, гидравлического суппорта и блока усилителей. Измерительный щуп 1 подвешен к  [c.396]

Шлифование конусов с поворотом стола. Наружные конические поверхности с небольшим углом при вершине 2 шлифуют в центрах с поворотом верхней части стола на угол а (рис. 11.7, а). Повороты стола производят по делениям, нанесенным на одном из концов стола. Наибольший поворот стола допускается 6. .. 7°. Это дает возможность шлифовать коническую поверхность с углом 2а, равным 12—14°. Такая установка стола позволяет располагать обрабатываемую поверхность конуса параллельно направлению продольной подачи стола. Поперечная подача осуществляется бабкой шлифовального круга.  [c.163]

Определить запас прочности для вала круглого поперечного сечения (см. рисунок), изготовленного из стали 45. Вал с шлифованной поверхностью имеет кольцевую выточку. При установке на вал шкивов и внутренних колец подшипников в опорных сечениях давление посадки р = 16 МПа.При решении воспользоваться указаниями к задачам 15.15 и 15.19.  [c.300]

Численный коэффициент характеризует поглощательную способность модели. На описанной опытной установке производились измерения степени черноты германия со шлифованной и полированной поверхностями.  [c.352]

Данный метод позволил нам ценить износостойкость тонких (3—20 мкм) покрытий, напыленных на ионно-плазменных установках (рис. 6.12), и порошковых интерметаллидных покрытий, нанесенных струйно-плазменным методом, после дополнительной механической обработки шлифованием (рис. 6.13).  [c.104]

Для изготовления косого шлифа нужно изменить поверхность полировки так, чтобы она составляла с поверхностью покрытия небольшой угол (рис. 9.1). В результате при пересечении плоскости полировки с поверхностью образца наблюдается расширение сечения покрытия. Это расширение пропорционально косекансу угла наклона поверхности а. Угол в 5° 44 дает десятикратное увеличение толщины покрытия, его можно создать непосредственно при шлифовании образца, но более целесообразно наклонить образец на угол примерно в 6° при установке в оправку. Это осуществляется  [c.157]

Боек выполнен в виде стакана из легкого сплава Д16, к торцу которого может быть приклеена пластина из требуемого для экспериментов материала. Стакан изготовлен по диаметру ствола с точностью до 0,02 мм. Таким образом, неплоскостность соударения, обусловленная возможным отклонением оси стакана от оси ствола и точностью установки опорного фланца, не превышает 0,03 мм. В случае отсутствия дополнительных источников перекоса (при направлении стакана по стволу до момента соударения) условие (5.1) удовлетворяется при Уб>3 м/с. С учетом шероховатости изготовленных поверхностей (обычно поверхность получается шлифованием для стальных плит и чистовым точением для цветных металлов) и наличия пленок окислов условие (5.1) будет удовлетворено при иб>Ю м/с.  [c.172]


Нормальной точности конусы фрикционных деталей с последующей подгонкой, зубчатые конические колеса, центрирующие концы осей, штифты конические (1 50) нормальной точности, направляющие планки кареток Точение на токарных и револьверных станках обычной точности, фрезерование высокой точности с применением делительных механизмов, шлифование с установкой на столе и в приспособлении, развертывание  [c.116]

III-IV Несоосность, радиальное биение Рабочие поверхности шпинделей, столов и станков повышенной и нормальной точности, токарных автоматов и полуавтоматов высокой и повышенной точности. Посадочные шейки валов под зубчатые колеса 4 и 5-й степеней точности. Быстроходные валы при 3000—10 ООО об/мин. Конус иглы форсунки Тонкое шлифование, точение, внутреннее шлифование с одной установки  [c.126]

V-Y1 Рабочие поверхности токарных автоматов и полуавтоматов нормальной точности. Втулки станочные повышенной точности. Посадочные поверхности валиков и осей точных приборов и механизмов. Посадочные поверхности валов под зубчатые колеса 6 и 7-й степеней точности. Опорные шейки коленчатого и распределительного валов автомобильных двигателей. Быстроходные валы повышенной точности Шлифование, обтачивание повышенной точности, внутреннее шлифование, растачивание с одной установки  [c.126]

Специальные установочные поверхности обычно значительно облегчают установку и крепление изготовляемой детали на станке, благодаря чему снижается вспомогательное время, иногда довольно значительно. Это происходит, например, при шлифовании основной плоскости крышки корпуса привода стола вертикального шлифовального станка, изображенной на фиг. 642, а. При помощи трех небольших опорных плоскостей литая заготовка крышки устанавливается на магнитном столе плоскошлифовального станка и сохраняет благодаря им неизменное правильное положение в тече-нне всего времени шлифования плоскости стыка. После окончательного шлифования этой плоскости опорные бобышки удаляются. Обработанная плоскость стыка служит установочной поверхностью для последующих операций механической обработки крышки.  [c.612]

В измененной конструкции этого механизма (фиг. 684, б) для поворота стола 4 на требуемый угол служит винт 5. На поворот и точную установку стола затрачивается при этом варианте несколько больше времени, чем при первой конструкции, однако эта небольшая потеря времени установки не имеет практического значения вследствие сравнительно редких случаев шлифования конусов.  [c.636]

Весьма эффективна для применения на круглошлифовальных станках индикаторная скоба, снабженная контактно-индуктивным датчиком конструкции инж. А. В. Рожнова. Схема устройства такого датчика изображена на фиг. 82. Он состоит из двух систем индуктивной (справа) и электроконтактной (слева). Электрические системы датчика работают независимо. Наличие двух систем дает возможность установки гальванометра для визуального наблюдения за процессом при помощи индуктивной системы и автоматизации управления станком через электроконтактную систему. Размыкание верхней пары контактов используется для осуществления переключения подач, отвода шлифовального круга для правки и т. п. Замыкание нижних контактов используется для отвода круга, выключения станка и выполнения других функций, связанных с окончанием шлифования. Точность работы прибора 2—3 мк.  [c.277]

Например, статистический анализ биения зубчатых колес по начальной окружности показал, что, несмотря на изменение марки стали, характер биения зубчатых колес по начальной окружности не менялся. Это дало основание обратить внимание на процесс шлифования отверстий зубчатых колес, и при этом было выявлено, что неправильная установка зубчатых колес в патроне шлифовального станка неизбежно влечет за собой смещение центра и в результате биение по начальной окружности профиля зуба выходит за пределы допуска по чертежу.  [c.503]

Картеры задних и средних мостов с цапфами обрабатываются на первом комплексе (/, см. рис. 20). Комплекс содержит 1 — автоматическую линию токарной обработки 2 — установку закалки с помощью ТВЧ 3.....- автоматическую линию для обработки центральной части картера 4 — автоматическую линию шлифования рукавов картера, включающую кругло-  [c.49]

На участке 59 фрезеруется шпоночный паз и сверлится отверстие для смазывания. Вал зажимается по опорным шейкам в тисках. При сверлении отверстий за базу принимают профиль седьмого кулачка, при фрезеровании— пятого кулачка. Обработанные на участке 59 валы оператор подвешивает на цепной подвесной конвейер 60, который обслуживает десять станков 61. На них окончательно шлифуются все шестнадцать кулачков. Скорость шлифования 45 м/с, частота вращения шлифовального круга 1150 об/мин, припуск 0,25 мм. Время шлифования всех кулачков — примерно 8,25 мин. Деталь базируется в центрах с поджимом к базе люнеты подводятся ко второй и четвертой опорным шейкам. Шлифование проводится методом копирования, при постоянной скорости вращения распределительного вала в течение всего оборота. Установку заготовок на станки и  [c.104]

При другом технологическом процессе шлифование проводится с переменной скоростью вращения вала в течение всего оборота. При этом достигается постоянный съем металла. Скорость вращения задается программой профиль получается в результате копирования по сменному кулачку. Правка — алмазными роликами в процессе шлифования осуществляется гидроочистка шлифовального круга. Вал при шлифовании устанавливается в центрах и зажимается в патроне, а поддерживается — люнетами. Черновое и чистовое шлифование кулачков — с одной установки. В процессе шлифования ведется активный контроль. Загрузка и выгрузка автоматизированы.  [c.105]


Однако не на всех станках возможно или целесообразно применять устройства для контроля деталей непосредственно в процессе обработки. Так, например, при бесцентровом шлифовании установка контрольного устройства в зоне обработки сложна, неудобна, а для многих деталей вообще невозможна. Неудобно использовать устройства для контроля в процессе обработки на токарных и расточных станках, где сходящая стружка может легко повредить измерительные органы или вызвать несвоевременную подачу управляющих команд. В этих случаях применяют устройства, контролирующие размеры деталей после ее обработки. Такими устройствами являются под-наладчнки и блокирующие устройства.  [c.129]

И на расстоянии оп от участка ей (с учетом припуска на шлифование). Установку производят за счет перемещения взаимноперпен-дикулярны.х супортов.  [c.216]

На деталях, обрабатываемых в патроне (рис. 6.103, б), следует предусматривать такие поверхности 7, которые обеспечивают правильную установку и надежное закрепление при обработке. Наиболее надежно закрепление по поверхностям в виде к1)уговых цилиндров. Поверхности точно обрабатываемых отверстий также следует разделять введением выточек. Предпочтительнее жесткие детали. Закрепление в патронах тонкостенных (нежестких) деталей может вызвать большие деформации и снизить точность. Шлифование отверс 1ий малых диаметров связано с трудностями и должно назначаться в исключительных случаях.  [c.371]

Существует два способа установки оси шли4>овального круга относительно шлифованной плоскости. По первому способу ось круга устанавливается перпендикулярно обрабатываемой плоскости. Поверхность при этом получается чистая, но производительность снижается, так как работа всей поверхностью торца чашечного круга увеличивает нагрев и заставляет снижать режимы резания. При установке круга под углом 3—5° работает только одна сторона круга, производительность увеличивается, но шероховатость поверхности ухудшается. Практически шлифование происходит с установкой оси круга под углом 3—5 а после получения требуемого размера несколько проходов делают кругом, установленным перпендикулярно шлифуемой поверхности для получения зеркальной поверхности.  [c.407]

Схема построения обобщенного маршрута (рис. 3.2) иллюстрируется примером технологии обработки ступенчатых валов. Базовый маршрут Mi включал в себя следующее операции 1) отрезка заготовки 2) подрезка торцов и зацентровка при установке заготовки в само-центрирующихся призмах 3) черновая обработка ступеней вала на токарном гидрокопировальном полуавтомате 4) чистовая обработка ступеней вала на том же станке 5) обработка левой стороны вала на токарном станке 6) термическая обработка шеек вала 7) шлифование шеек вала 8) мойка 9) контроль. В присоединяемом маршруте Лij операции 1—5 совпадают с операциями ]—5 маршрута Ми затем следуют операции 6) фрезерование шпоночного паза 7) зачистка заусенцев 8) мойка 9) контроль. Обобщенный маршрут с учетом вышеприведенных условий представляет собой упорядоченное множество операций для обработки двух (в данном случае) разновидностей дета.лей. Далее происходит присоединение следующего маршрута и т. д.  [c.101]

Схема установки показана на рис. 6-4. Образец, на который напылялось покрытие, представляет собой трубку из ниобия. Температура внутренней поверхности слоя измерялась хро-мель-алюмелевыми термопарами диаметром 0,2Х ХЮ м, имеющими индивидуальную градуировку. Королек термопары, выведенный на шлифованную поверхность, прокатывался в тонкую полоску. Измерение наружной температуры слоя производилось такими же термопарами. Нагреватель, изготовленный из трубки ниобия, имел переменное сечение (против торцевых частей образца его сечение уменьшалось), что позволяло получить одномерный тепловой поток на рабочем участке. Эксперименты проводились в вакуумной камере при давлении не ниже 10 Па.  [c.132]

Испытания проводились с вырезанными из котельных труб плоскими шлифованными образцами размерами 3X10X40 мм без промежуточных охлаждений печей (на установке, показанной на рис. 3.6). Такой режим испытания дал возможность предупредить отслаивание оксидной пленки с поверхности металла из-за дополнительных термических напряжений, возникающих при охлаждении и нагревании.  [c.120]

Кинетика высокотемпературной коррозии сталей под влиянием летучей золы лейпцигского бурового угля (табл. 4.6) исследовалась в показанной на рис. 3.6 лабораторной установке с вырезанными из котельных труб шлифованными плоскими образцами. Образцы из стали 20 испытывались в интервале температур 450—550 С, сталей перлитного класса 12ХШФ и 12Х2МФСР — в промежутке  [c.160]

Модуль Юнга плазменных покрытий определяется статическими (А. М. Вирник, В. В. Кудинов и др.) и динамическими методами (Л. И. Дехтярь, Б. А. Ляшенко, В. А. Барвинок, Г. М. Козлов и др.). Модуль упругости окисных покрытий при температурах 20, 600, 1000°С оценивали на специальной высокотемпературной установке при скорости деформирования 1 мм/мин. За схему нагружения принимали трех-, четырехточечный изгиб брусков размером 5x5x70 мм [9]. Образцы изготавливались следующим образом в плазменном покрытии толщиной 5,5—6 мм, нанесенном на цилиндрическую оправку, прорезались алмазным кругом пазы по образующей до основного металла. После механического отделения брусков проводили их шлифование в оправке до указанных размеров. Испытания проводи-  [c.52]

При защитном окрашивании стальной поверхности, если покраска должна обеспечить длительную защиту, важно, чтобы прокатная окалина, ржавчина и другие загрязнения были удалены. При ретушировании или перекрашивании предыдущее покрытие, которое было повреждено или отстало от основы, должно быть удалено. Очистку можно производить с помощью скребков, проволочных щеток, шлифования, опескоструивания, травления (на промышленных установках) возможна огневая очистка, за которой следует очистка проволочными щетками. В качестве абразивов для сухой струйной очистки применяют оксид алюминия, силикат алюминия, железный силикат или оливиновый песок, а также стальную дробь или сечку. В прошлом самым распространенным абразивом был кварцевый песок, но теперь его разрешают использовать только при определенных условиях, так как кварцевая пыль может вызывать болезнь, называемую силикозом. Струйная очистка с помощью сжатого воздуха с сухим абразивом является самым распространенным методом подготовки для больших поверхностей под открытым небом. На промышленных установках осуществляют центробежную струйную очистку, при которой быстровращающееся колесо с лопатками выбрасывает абразив на стальную поверхность. В настоящее время начинают широко применять влажную струйную очистку, при которой в струю дроби вводится вода. В отличие от сухой струйной очистки она не дает пыли и в то же время удаляет воднорастворимые поверхностные загрязнения, например хлориды.  [c.85]

Наконечники для выглаживания можно изготовлять из синтетических алмазов типа баллас и карбонадо, представляющих собой непрозрачные (черные) поликристаллы размером 5—6 мм. Трудоемкость изготовления выглаживателей из синтетических алмазов примерно такая же, как и из природных. Их применение облегчается еще тем, что они не обладают анизотропией свойств. Природный алмаз анизотропен и требует правильной ориентировки в державке неправильная установка может привести к значительному увеличению износа. Обычно на стальной державке заводом-изготовителем наносится риска, по которой и определяется правильное положение алмаза в работе. Синтетические алмазы обладают электропроводностью и электросопротивлением, что позволяет применить электрохимические методы их шлифования и доводки.  [c.129]


Фиг. 43. Схема установки взаимного шлифования об-разцов при налииии абразивной прослойки /—испытуемый образец, 2—эталонный образец, 3 — ось вра-щення, 4 — диск. Фиг. 43. Схема установки взаимного шлифования об-разцов при налииии абразивной прослойки /—испытуемый образец, 2—эталонный образец, 3 — ось вра-щення, 4 — диск.
Помимо выше перечисленных лабораторных установок, осуществляющих изнашивание абразивной прослойкой по способам Бринеля, жернова или взаимного шлифования, Хейворда и Вайсса, сопряжения втулка — палец и сопряжения втулка — плунжер , могут использоваться для испытаний и другие установки и машины, не предназначенные специально для испытаний с абразивом. Такие установки целесообразно  [c.47]

Измерение припуска на цилиндрической поверхности поковки, закрепленной в положении, аналогичном устан((вке под механическую обработку (фиг. 188). Установка 1лубиномеров производится по шлифованному эталону с максимальным значением припуска  [c.405]


Смотреть страницы где упоминается термин Шлифовании Установка : [c.497]    [c.102]    [c.114]    [c.78]    [c.142]    [c.146]   
Справочник металлиста Том 5 (0) -- [ c.945 , c.949 ]



ПОИСК



225, 226 — Механизмы правки угла шлифования при подналадке 221, 223, 224 — Приспособления для установки хомутика

Нарезание цилиндрических колес с внутренними зубьями — Методы 146, 147 —Технологические базы 145—148—Установки и закрепление заготовок шлифованием

Приспособления для координатно-расточных станков для установки и закрепления деталей при шлифовании

Приспособления: горизонтально-расточных станков 503, 505 — 507 для установки заготовок при шлифовании 727, 728 координатно-расточных станков 533, 539 нестандартизованные

Транспортеры для дробеструйных установок шлифовании

Установка деталей на внутришлифовальных при бесцентровом шлифовани

Установка линеек направляющих при бесцентровом шлифовании

Установка линеек направляющих при шлифовании

Хомутики — Установка и регулировка на оправке при шлифовании зубье

ШЛИФОВАНИЕ Установка деталей

Шлифование Метод постоянных установок

Шлифование Приспособление для установки и закрепления детале

Шлифование Схемы установки обрабатываемых детале

Шлифование Установка детален

Шлифование Установка и закрепление деталей

Шлифование Установка и крепление деталей

Шлифование Установка и крепление обрабатываемой детали

Шлифование Установка обрабатываемой детали

Шлифование Установка центральных гнезд

Шлифование отверстий ь- Установка и крепление обрабатываемой детали

Шлифование шаблонов и лекал при помощи элементарных установок



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте