Механизм гидропривода с станка

МЕХАНИЗМ ГИДРОПРИВОДА СТОЛА СТАНКА С ПЛАВНЫМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ЗОЛОТНИКА [c.435]

Фиг. 15. Передняя бабка быстроходного токарно-винторезного станка повышенной точности (см. фиг. Ь) 1 приводной шкив шпинделя, получающий вращение от гидравлического (или электрического) привода с бесступенчатым регулированием числа оборотов 2 — муфта реверсивного механизма для нарезания правых и левых резьб 3, 4 — рукоятка и тяга к механизму гидропривода для регулирования числа оборотов шпинделя 5 — передача к механизму счётчика чисел оборотов шпинделя 6 — шкив ремённой передачи к коробке подач /—быстродействующее приспособление для крепления патрона на шпинделе 8 — кольцо с пазами для стопорения шпинделя.

Гидропривод с объемным управлением скоростью гидродвигателя широко применяется в различных отраслях машиностроения он используется в металлорежущих станках, на судах в качестве привода вращения лебедок, кранов, для управления рулевыми механизмами, регулирования скорости хода судна, в подъемно-транспортных и дорожно-строительных машинах, тракторах, автомобилях, сельскохозяйственных машинах и многих других механических устройствах, в которых требуется бесступенчатое регулирование скорости при больших передаваемых усилиях. [c.495]

МЕХАНИЗМ ГИДРОПРИВОДА СТАНКА С КОМПЕНСАЦИЕЙ УТЕЧЕК [c.413]

МЕХАНИЗМ ГИДРОПРИВОДА СТАНКА С АВТОМАТИЧЕСКИМ ИЗМЕНЕНИЕМ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ НАСОСА [c.414]

МЕХАНИЗМ ГИДРОПРИВОДА СТАНКА 609 С АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕВЕРСИРОВАНИЕМ [c.433]

МЕХАНИЗМ ГИДРОПРИВОДА СТАНКА С СИНХРОНИЗАЦИЕЙ ДВИЖЕНИЯ ДВУХ ПОРШНЕЙ [c.436]

К органам управления станка относятся кнопочные станции 16, 29 для управления электродвигателями главного движения и насоса охлаждения с кнопками Пуск , Толчок , Стоп кнопочная станция 17 для управления электродвигателем гидропривода с кнопками Пуск , Стоп пакетный выключатель 14 для включения и отключения станка от электросети маховичок 5 для ручного поворота механизмов станка рукоятка 6 для включения и выключения маховичка 5 крышка 31, под которой находится барабанный переключатель, реверсирующий вращение главного электродвигателя рукоятка 39 для подвода и отвода стола, зажима и обжима заготовки. [c.192]

При работе гидропривода с кратковременными большими скоростями, чередующимися с длительными паузами, находят применение аккумуляторы, которые позволяют использовать насосы небольшой производительности. Работа аккумулятора основана на накоплении необходимого для кратковременного действия определенного объема масла под давлением и отдаче его в гидросистемы под воздействием упругих элементов — пружины, сжатый воздух или нейтральный газ. Пружины применяются в аккумуляторах низкого давления — до 13 10 н/м , а воздушные упругие элементы — до 200-10 н/м . В металлорежущих станках аккумуляторы используются сравнительно редко, в основном в механизмах гидравлического управления, когда необходимо получить управляющее воздействие при неработающем насосе или для создания постоянно действующей силы во встроенных зажимных устройствах. [c.307]

Обычный способ регулирования длины перемещения механизмов станков заключается в том, что на движущемся узле станка устанавливаются передвижные кулачки, расстояние между которыми равно заданной длине хода узла станка. Этот общеизвестный способ регулирования применяют на строгальных и шлифовальных станках, где длина хода стола имеет значительные размеры. В случаях регулирования малых перемещений, порядка долей 1 мм, применяют комбинированные механизмы с гидравлическими и механическими элементами в виде винтовых, храповых, зубчатых и пружинных механизмов. В некоторых случаях регулирование длины перемещения достигается совместным одновременным применением двух гидроприводов с высоким и низким давлением. [c.148]

В гидроприводах специальных станков и автоматических линий нашли применение несколько методов, с помощью которых осуществляются ускоренные перемещения механизмов. [c.134]

Какие механизмы в специальных станках и автоматических линиях перемещаются с применением гидропривода [c.161]

Оборудование. Машина ЛНД содержит механизм сборки и разборки форм и стержней (по сути кокильный станок), агрегат заливки, гидравлическую, пневматическую и электрическую системы и пульты управления работой машины. Необходимые перемещения узлов машин и форм в соответствии с заданным циклом обеспечиваются гидроприводами. С помощью пневматической системы создается необходимое по технологии получаемой отливки нарастание давления газа над зеркалом расплава в агрегате заливки в режимах заполнения полости форм расплавом, питания затвердевающей отливки под избыточным давлением и сброса давления по завершении цикла ее формирования. В связи с этим в машинах ЛНД применяют пневмосистемы, обеспечивающие требуемое непрерывное или дискретное (в две-четыре ступени) нарастание и регулируемый сброс давления газа в агрегате заливки. [c.303]

Следующим звеном обобщенного алгоритма процесса проектирования АЛ является компоновка АЛ на основе данных схем обработок и выбранных унифицированных узлов. С учетом использования автоматических подъемно-загрузочных устройств, их геометрических и технологических параметров разрабатывается планировка линии на основе минимально допустимых расстояний между станками, узлами и механизмами АЛ (транспортеры, перекладчики, кантователи, накопители и др.). Задача рациональной планировки АЛ многоплановая, так как при этом решаются вопросы расположения АЛ в заранее отведенных заказчиком частях цеха, соблюдения технологической непрерывности подачи заготовок и выдачи обработанных на линии деталей, резервирования позиций в случаях переналадок АЛ, а также вопросы удобства обслуживания и эксплуатации АЛ с учетом встроенного в систему вспомогательного оборудования (станций гидропривода силовых узлов, станций охлаждения, инструментальных шкафов, электрошкафов, пультов управления и др.). [c.109]

В машиностроении такие механизмы успешно используются в самодействующих головках, агрегатных станках, автоматических линиях и многих других машинах. Чтобы получить возвратно-поступательное движение вперед и назад головки с механическим приводом, требуется много шестерен, подшипников, валиков и других деталей, которые не нужны в силовой головке с гидроприводом. Такая головка может развивать усилие свыше 20 тыс. кг, допуская регулирование скоростей на рабочем ходу и быстрый отвод расположенного на ней инструмента. А быстрый отвод инструмента— это сокращение времени холостого хода, повышение производительности машины. [c.72]

В состав станка входят механизм 8 перемещения и фиксации стола, механизм перемещения шпиндельных бабок с указателем их перемещения, привод главного движения шпинделей, гидропривод исполнительных гидроцилиндров, система охлаждения режущего инструмента, пульт управления и вспомогательные устройства. [c.73]

Численные значения этих параметров составляют массив переменной (измеряемой) информации, а допустимые их значения, найденные в результате предварительных исследований и анализа норм технических условий, составляют массив постоянной информации. В качестве примера на рис. 8.9 приведен алгоритм диагностирования механизма подачи пинольных силовых головок с гидроприводом. Последовательность построения алгоритма определялась частотой проявления и значимостью дефектов исследованной конструкции силовой головки. Дефекты циклограммы определялись и устранялись при исследовании агрегатного станка в собранном состоянии. [c.144]

Сложные циклы работы в оборудовании с гидравлическим приводом при его проектировании и модернизации наиболее целесообразно осуществлять с помощью гидропанелей управления, объединяющих в одном узле реверсивный механизм, механизм изменения скорости, предохранительные и другие устройства в зависимости от функционального назначения гидропанели. Применение гидропанелей вместо отдельных функциональных аппаратов (золотников, клапанов и т. д.), необходимых для осуществления цикла работы станка, позволяет сократить длину трубопроводов, упростить монтаж гидропривода и уменьшить его габариты. [c.638]

В 1966 г. была создана первая машина для сварки деталей сечением 500 мм с гидроприводом осевого усилия и раздельными механизмами создания осевого усилия и передачи крутящего момента на одну из свариваемых деталей. Попытка применить серийные гидростанции и гидропанели, используемые в металлорежущих станках, успеха не имела, так как масло в баке нагревалось до температуры свыше 100° за время менее чем 0,5 ч работы. Анализ причин этого явления показал, что гидросистема машины сварки трением должна удовлетворять требованиям, принципиально отличным от требований, предъявляемых к гидросистемам металлорежущих станков в гидросистемах металлорежущих станков вся жидкость, подаваемая насосом, направляется в рабочую полость цилиндра под давлением, необходимым для создания нужного усилия в машине сварки трением почти вся рабочая жидкость под полным рабочим давлением сливается в бак, так как перемещение рабочих органов не превышает 3—4 мм при максимальном усилии, т. е. расход фактически близок к нулевому. [c.197]

Во многих машинах масса, приведенная к поршню гидроцилиндра, изменяется в широких пределах. Так, например, в плоскошлифовальных станках, в которых масса изделия соизмерима с массой подвижных частей гидропривода, общая масса передвигаемых деталей составляет 700—2000 кг или 2000—4000 кг. В механизме поворота каретки промышленных роботов приведенная масса может изменяться в 6 раз из-за изменения массы изделия и расстояния его от оси поворота каретки. [c.17]

В основу принимается храповой механизм с приводом от станка или от отдельного пневмо- или гидропривода. Кроме того, на храповике и на делительном диске содержатся одинаковые количества пазов с одинаковым взаимным расположением. Эту задачу можно решить путем неравномерных поворотов поводка с собачкой либо с постоянным поворотом поводка (на одинаковый угол), но с принятием мер для защиты против произвольного западания собачки в попутные пазы храпового колеса. [c.85]

С гидроприводами выпускаются протяжные, строгальные, фрезерные, шлифовальные, сверлильные, расточные, многорезцовые станки. Гидравлика используется также для управления зажимными приспособлениями и приборами гидроавтоматики. Основное достоинство гидроприводов — бесступенчатое регулирование в широких пределах скоростей и подач рабочих механизмов станков. Эти приводы отличаются простотой и легкостью управления, способностью передавать большие усилия при небольших размерах механизмов, долговечностью работы деталей, находяш,ихся в масляной среде. [c.241]

Токарный автомат КТ-61М предназначен для обработки заготовок концевого инструмента в центрах за один или два прохода резцом, закрепленным на копировальном суппорте. На двух тумбах 1 (рис. П5) установлена станина 2. В правой тумбе размещены гидропривод и электроаппаратура станка, в левой — коробка скоростей, выполненная в виде четырех сменных шкивов. На станине закреплена передняя бабка 4 со шпинделем, в котором установлен цанговый зажим с приводом от гидроцилиндра. Под передней бабкой размещен механизм программирования 3, который обеспечивает управление станком при работе в автоматическом цикле. За передней бабкой расположено загрузочно-разгрузочное устройство 5. На направляющих станины установлена каретка с фартуком б, гидрокопировальным суппортом 7 и задняя бабка 9 с суппортом S. [c.159]

Движения в станке (рабочая подача, быстрый отвод стола, подвод фрез в рабочее положение и их отвод, деление и зажим заготовок) осуществляются от гидропривода (рис. 143). На станине 1 закреплена стойка 2, на оси 4 которой смонтирована качающаяся фрезерная бабка 6 с механизмом подъема и опускания 8 и хоботом 7. На направляющих станины установлен стол 3 с задней 5 и передней делительной 9 бабками, которому от гидропривода сообщается движение продольной подачи. [c.196]

Механизмы автоматических загрузочных устройств могут получать движение от различных видов приводов. Выбор приводов загрузочных устройств в значительной мере связан с выбором конструкции рабочих органов станка. На станках-автоматах с кулачковыми приводами для привода загрузочных устройств преимущественно используются кулачковые механизмы, на станках с гидроприводами — поршневые гидравлические приводы. В качестве приводов автоматических загрузочных устройств значительное применение находят пневматические поршневые приводы, [c.672]

Гидроприводы и приводы с асинхронными нерегулируемыми двигателями чаще всего используются для работы различных вспомогательных механизмов на станке. [c.424]

Станок установлен ка двух пустотелых тумбах. В левой тумбе 1 смонтирована коробка скоростей с рукоятками для установки числа оборотов шпинделя. Коробка скоростей имеет 12 ступеней чисел оборотов шпинделя (от 90 до 2240 об/мин). В правой тумбе 12 расположено гидрооборудование станка (гидропривод). Выше левой тумбы размещен механизм программирования 16 со штоком 15, получающим перемещение от фартука 14. Механизм программирования 16 (рис. 236, б) предназначен для подачи электрических команд при автоматическом цикле работы. Электрический контакт осуществляется щетками, расположенными на движущейся каретке, через упоры, закрепленные на плите. Каретка со щетками проходя над упорами, дает соответствующие команды ( Подача , Быстрый обратный ход , Стоп и т. д.). [c.549]

На горизонтальных направляющих станины станка расположен стол 9, нижняя часть которого осуществляет продольную и поперечную подачу вручную при помощи маховичков 10 тл 11, либо механически от гидропривода через коробку подач 5 в пределах 0,1— , 2Ъ мм/дв. д о5 долбяка. Верхняя часть стола при помощи специального делительного механизма имеет круговую подачу 0—2° на двойной ход. Стол с закрепленной на нем заготовкой во время работы [c.595]

Несмотря на различие конструкций, все трубоотрезные станки имеют типовые узлы и механизмы станину, привод, шпиндельную бабку с патроном зажима трубы или зажима резцов (при неподвижной трубе), редуктор скоростей, суппорт, гидропривод, электрооборудование и систему охлаждения. В современных конструкциях трубоотрезных станков широко применяют механические, электрические, гидравлические и пневматические системы управления и привода. Управление современным станком осуществляется от кнопочной станции и рычажной системы, расположенной на самом станке. [c.13]

На плите / долбежного станка (рис. 233) установлены станина 2 и стойка 5. В станине и стойке размещены все механизмы привода и подачи станка. По вертикальным направляющим стойки через гидропривод долбя к 7 с резцедержателем и резцом осуществляет возвратнопоступательное перемещение (вниз— рабочий ход, вверх — холостой ход). Гидропривод имеет отдельный электродвигатель мощностью 7 кВт и два гидронасоса. Пуск и остановку станка производят рукояткой 5, а бесступенчатое регулирование скорости перемещения долбяка (в пределах О — 16 м/мин) — рукояткой 6. [c.427]

В гидроприводах широко применяется разновидность кулисного механизма, в котором кулису с камнем заменяет цилиндр 3 с поршнем 2 (рис. 2.4,г). На рис. 2.4,д дана структурная схема шестизвенного кулисного механизма поперечно-строгального станка, в котором непрерывное вращательное движение входного зщна (кривошипа /) посредством звеньев 2, 3, 4 преобразуется в в оз-вратно-поступательное движение выходного звена (ползуна 5 с резцовой головкой) звено 6 — неподвижная часть станка (стойка). [c.28]

Рабочая жидкость ВМГЗ применяется всесезонно в объемных гидроприводах строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемно-транспортных и других мобильных машин и механизмов в условиях Севера и Северо-Востока и в качестве зимнего сорта в условиях средней полосы Евроазиатской части страны при рабочей температуре жидкости —55-b-f55° . Рабочие жидкости МГ-20 и МГ-30 применяют всесезонно в объемных гидроприводах строительных, дорожных, подъемно-транспортных и других мобильных машин, работающих в средней полосе СССР, металлорежущих станков, кузнечно-прессового оборудования и других стационарных машин при рабочей температуре —20 +80° С. Рабочую жидкость ВНИИ НП-403 используют в гидроприводах металлорежущих станков, автоматических линий, тяжелых прессов и других стационарных машин при рабочей температуре -fl0- +60 С. Рабочие жидкости ИГП применяют в гидроприводах станков, кузнечно-прессового оборудования, литейных и других стационарных машин при рабочей температуре +104-- -80° С. Масло Р используют в гидравлических передачах автомобилей при рабочей температуре —25-г-+60° С. Средний срок службы новых рабочих жидкостей до замены составляет не менее 12 месяцев. [c.27]

Полиалкиленгликолевые жидкости под названием Юкон выпускает фирма Юнион Карбайд Кемикел К°. Эти жидкости с успехом применяют в гидроприводах различных машин и механизмов общепромышленного назначения (станки, сварочные автоматы, прессы, клепальные машины и т. п.) [55]. При применении жидкостей Юкон значительно снижается износ оборудования, не наблюдается засорение дроссельных и других отверстий и щелей малого размера продукты разложения и окисления этих жидкостей представляют собой легко испаряющиеся соединения или соединения, подобные исходному продукту. В табл. 22 приведены свойства некоторых жидкостей Юкон . [c.45]

Нагревание станины, корпусных деталей (шпиндельных бабок, столов) и других деталей станков происходит в результате потерь на трение в механизмах, гидроприводах и электроустройствах. Большое количество тепла сообщается охлаждающей жидкостью, отводящей тепло из зоны резания, а также от встроенных электродвигателей. Вместе с тем приходится считаться с передачей тепла из внешней, окружающей станок среды. [c.279]

Из всего многообразия шлифовальных станков рассмотрим устройство круглошлифовального станка модели 315 (фиг. 501). Шлифовальный круг приводится во вращение от электродвигателя через клиноременную передачу. Поводковая планшайба 6 вращается от электродвигателя через трехступенчатую ременную передачу (шлифовальный станок модели ЗД16 для бесступенчатого изменения чисел оборотов имеет механизм вариатора с подвижными конусами). Стол станка может перемещаться или вручную, или при помощи гидропривода. [c.695]

Шлифовальный станок модели ЗД16 для бесступенчатого изменения чисел оборотов имеет механизм вариатора с подвижными конусами. Стол станка может перемещаться или вручную через реечную передачу, или при помощи гидропривода. [c.427]

Зажим детали в гидроприспособлениях осуществляется механизмами, сочетающими гидропривод с механическим устройством, из которых наиболее часто применяются клиновые зажимы или рычажные механизмы различных конструкций. Ниже приводятся примеры гидроприспособлений, применяемых на металлорежущих станках. [c.150]

В станках новой модели предусмотрен механизм подачи с приводом от самостоятельного мотора, т. е. независимый от привода механизма главного движепия. В обоих основных механизмах имеются коробки скоростей и надежная передача от верхнего вала к шпинделю. Давление инструмента на стекло регулируется пневмоцилиндром автоматически и вручную. Подача абразивной суспензии полностью автоматизируется. Механизмы переключения подачи и подъема инструмента отсутствуют, поскольку их функции выполняются гидроприводом и пневмоцилиндром. Управление всеми механизмами кнопочное — от общего пульта управления. [c.348]

Возможности переналадки на различные углы у головки (D = 0,29 м) с реверсом электродвигателя (1—3) больше, чем при применении мальтийского механизма (5—8). Однако эти возможности у револьверных головок не используются (из-за ограниченного числа инструментов). Низкие величины ускорений у головок (5—8) получаются благодаря хорошим кинематическим характеристикам мальтийских механизмов и влиянию гидропривода. Головка (D = 0,7 м) может переналаживаться на углы, кратные 30° (путем последовательного поворота мальтийского механизма). Большие габаритные размеры позволяют применять большое число зубьев у плоских шестерен (z = 80), что обеспечивает высокую точность 9" и повторяемость — 1". При электроприводе и меньших размерах (головка 9) также достигается высокая быстроходность, но лишь путем резкого увеличения ещах, и 4д-Ввиду отсутствия механизма зажима и фиксации с одним фиксатором уменьшаются потери времени (т1ф = 0,24), но значительно снижается жесткость и точность. Следует отметить, что исследовался автомат, находящийся в эксплуатации (в предремонтном состоянии). Поэтому величина у1д была близка к предельно допустимой. Хорошими динамическими характеристиками, но низкой быстроходностью отличается крупная револьверная головка (I — 14 кг-м ) с гидравлическим приводом. По времени и Т она сравнима с конструкцией (5) благодаря меньшим потерям времени на фиксацию и отсутствие зажима. Жесткость достигается большими размерами цилиндрического фиксатора, который служит второй направляющей при осевом перемещении. Такие станки хорошо зарекомендовали себя в массовом производстве, отлича- [c.125]

Испытание проводится на холостом ходу и работе станка с измерением соответствующих показателей. Наблюдение позволяет обнаружить нарушение работы гидропривода повышенный шум, неравномерность движения, неплавность регулирования, удары при реверсировании, повышенный нагрев масла н механизмов, сту1шиудары в клапанах и т. д. [c.669]

Выше уже упоминалось, что известны схемы погружных поршневых насосов с гидроприводом, в которых механизм реверсирования хода поршня двигателя вынесен на поверхность и работа последнего обеспечивается попеременным поднятием и сбрасыванием давления в колонне напорных труб. В этом случае роль обычной колонны штанг, связывающей станок-качалку с поршнем глубинного насоса, выполняет как бы гидравлическая штанга — столб жидкости в пасоспых трубах над глубинным насосом. [c.20]

Возвратно-поступательное перемещение штанги 2 осуществляется от гидропривода, расположенного примерно в середине линии. От того же гидропривода посредством шестеренно-реечных механизмов вертикально перемещаются все захваты 3, гестко связанные со скалками 4, для чего штанге 2 транспортера сообщают поворот вокруг ее оси. При этом корпус 5 вместе со скалкой 4 и захватом 3 поворачивается вокруг оси вала 1 на некоторый угол и происходит загрузка заготовки на станок. При перемещении транспортера на один шаг упор 6 упрется в концевой выключатель 7 и откроет доступ сжатого воздуха в полость цилиндра, благодаря чему поршень переместится и, увлекая за собой верхнюю горизонтальную скалку-рейку 1, повернет вертикальную скалку 4, а вместе с ней и захват 3, снимающий обработанную деталь со станка. [c.442]

Все рабочие органы установки г механизмами управления расположены на сварной станине из швеллеров, которая состоит из трех частей-— средней 4 и двух постаментов, образующих в плане букву Н с удлиненной средней частью (аналогично станку для стяжки шпал деревянными винтами). На средней части станины закреплены вся аппаратура гидросистемы, гидропривод, приемные ролики, гидравлические цилиндры для запрессовки втулок и пульты управления 5. К средней части болтами прикреплены левый 3 и правый 7 постаменты, на которых смонтированы рабочие органы для стяжки концов шпал горизонтальные сверлильные головки, силовые головки 2 и 8, гидрозажимы, неподвижные упоры 1 и электродолбежники. 9. Кроме того, на правом постаменте закреплен гидравлический упор [c.106]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...