Машины для сварки трением

Сравнительная характеристика некоторых советских и зарубежных машин для сварки трением [c.109]

В табл. 11 приведена сравнительная характеристика некоторых советских и зарубежных машин для сварки трением. Эти данные свидетельствуют о том, что отечественные машины для сварки металла трением по своим технико-экономическим показателям не уступают аналогичным образцам машин зарубежных фирм, а в ряде случаев превосходят их. [c.109]

В результате частичной замены инструментальной и шарикоподшипниковой стали на обычную конструкционную сталь марки Ст. 45 только от применения одной машины для сварки трением годовая экономия на этом заводе составляет около 20 тыс. руб. [c.111]

Основные показатели машин для сварки трением [c.44]

Основные требования, предъявляемые к машинам для сварки трением, можно разделить на общие и специальные. К общим требованиям относятся высокая производительность и степень механизации и автоматизации технологического процесса и вспомогательных операций универсальность простота обслуживания, малая энерго- и металлоемкость унификация и типизация деталей и узлов технологичность изготовления, обслуживания, ремонта и др. Специальные требования могут быть разделены на технологические и конструктивные технологические — соответствие технических характеристик машин технологическому процессу сварки, регламентация процесса нагрева по времени или по величине проковки конструктивные — обеспечение жесткости узлов машины, надежного закрепления свариваемых заготовок в условиях вибрации, передачи значительных крутящих и тормозных моментов, возможности установки сменных зажимов для сварки различных заготовок, необходимость в устройствах по удалению усиления и грата. [c.230]

Рис. 5.1. Схемы машин для сварки трением

Машины для сварки трением делятся на машины общего применения и специализированные. Машины общего применения (как правило, полуавтоматы) обладают возможностью регулирования в широком диапазоне основных параметров режимов сварки, универсальностью зажимов деталей, большим установочным ходом суппорта. Специализированные машины предназначены для сварки заготовок деталей одного наименования, напри- [c.231]

К основным узлам и системам современных машин для сварки трением относятся приводы осевой силы и вращения шпинделя передняя бабка со шпинделем и зажимом для вращающейся заготовки тормозная система шпинделя станина машины система управления процессом сварки и машиной. В машинах для инерционной сварки трением, кроме того, имеется маховик, основным назначением которого является аккумулирование кинетической энергии. Привод осевой силы предназначен для сближения заготовок и обеспечения изменений этой силы по заданной программе нагрев—проковка. [c.231]

В машинах для сварки трением находят применение пневматические, гидравлические и электромагнитные приводы осевого усилия. Пневматические и пневмогидравлические приводы отличаются относительной простотой конструкции и применяются в машинах малой мощности. Пневматические приводы осевой силы использованы в специализированных машинах серии МФ (МФ-327 МФ-362) для сварки трением заготовок концевого инструмента. Машины серии МФ обеспечивают двуступенчатую схему приложения усилия, частота вращения заготовки постоянная. Они снабжены регулируемыми упорами и "осадочной матрицей", ограничивающей деформацию заготовки из конструкционной стали. Машина МФ-362 имеет узел для снятия грата. Силы при нагреве и проковке контролируются манометрами, время нагрева и проковки — реле времени, диаметр свариваемых заготовок [c.231]

Типичным приводом вращения шпинделя, применяемым в большинстве машин для сварки трением, является электромеханический привод, в состав которого входят трехфазный асинхронный электрический двигатель, клиноременная передача с зубчатым ремнем, муфта сцепления и тормозное устройство. Во многих машинах западных фирм применяют гидравлические двигатели, которые обеспечивают бесступенчатую регулировку частоты вращения шпинделя и несколько расширяют технологические возможности машины. [c.231]

Конструкции механизмов зажатия в машинах для сварки трением существенно влияют на качество сварных соединений, размеры, массу и стоимость оборудования. От принципа действия этих механизмов зависит производительность труда, припуски на механическую обработку после сварки, возможность механи- [c.232]

Универсальные и специализированные машины для сварки трением по способу загрузки заготовок бывают двух типов проходного и консольного (консольные обладают возможностью загрузки и выгрузки свариваемых изделий не только в продольном направлении, но и перпендикулярно к усилию осадки). Ниже рассматриваются конструкции консольных (тисочных) зажимов, как наиболее универсальных среди разработанных в Институте электросварки им. Е. О. Патона. Для точного совмещения торцов свариваемых изделий применяют самоцентрирующиеся механизмы с механическими либо электрогидравлическими синхронизаторами, с помощью которых достигается одновременное перемещение зажимающих элементов под действием привода их перемещения. [c.233]

Машина портальная для кислородной резки 309 Машина рельефная — Параметры 172 Машина для сварки тавровых соединений 265 Машина для сварки трением — Классификация 231 — Требования 230 — универсальная и специализированная 233 [c.485]

Технические характеристики специальных машин для сварки трением, применяемых в инструментальном производстве [c.335]

Технические характеристики токарных станков приводятся в каталогах, технические характеристики машин для сварки трением приведены в табл. 10.11. [c.340]

Таблица 79 Техническая характеристика машин для сварки трением

При использовании этого способа металл нагревается в зоне сварки до температуры пластического состояния за счет взаимного перемещения (трения) соединяемых поверхностей. После достижения требуемой температуры трение прекращают и, прикладывая осевое усилие, осуществляют совместное пластическое деформирование кромок свариваемых деталей. Если схема приложения давления одинакова почти у всех существующих машин для сварки трением, то схема взаимного перемещения деталей зависит от их габаритов и формы свариваемого сечения. [c.484]

Техническая характеристика машин для контактной стыковой сварки приведена в табл. 10, а машин для сварки трением — в табл. 11. [c.73]

Машина для сварки трением МСТ-35 [c.330]

Машины для сварки трением моделей [c.351]

В разработанный ряд станков хорошо вписались и модели, созданные на ряде других заводов и организаций, например машина для сварки трением модели МФ-332 завода Фрезер , станок модели ЕТ-1 Ейского станкозавода и некоторые другие. [c.9]

Сварочная. Сварить заготовки. -Машина для сварки трением. МФ-327, п — 1000-Г-1500 об/мин. [c.237]

В настоящее время во ВНИИЭСО спроектирован ряд универсальных машин для сварки трением, охватывающих диапазон свариваемых сечений от 80 до 4000 мм . Наибольшее применение из них получила машина МСТ-35. [c.305]

Рис. 134. Принципиальная кинематическая схема машины для сварки трением

Данилко Б. М., Дьяченко В. И. Усталостная прочность соединений, выполненных сваркой треннем. Тезисы докладов Всесоюзного научно-технического совещания Совершенствование технологии и конструкции машин для сварки трением . Мн., 1973. [c.345]

I — заготовительное отделение П — кузнечный участок /// — склад заготовок IV — склад поковок V — склад сварных деталей н узлов WI — сварочный участок 1 — печь термическая камерная площадью пода 0,50 м 2 — твердомер шариковый 3 — станок обдирочно-шлифОвальный 4 — галтовочный барабан 5 — печь двухкамерная нагревательная площадью пода 0,54 м — молот ковочный пневматический с массой падающих частей 250 кг 7 — печь камерная нагревательная площадью пода 0,35 м S — молот ковочный пневматический с массой падающих частей 150 кг 9 — машина для сварки трением 10 стыковая сварочная машина II — электропечь сопротивления площадью пода 0,32 м 12 — обдирочно-шлифовальный станок 13 — пост газовой сварки 14 — сварочный трансформатор /5—выпрямитель для сварки однопостовой /ff—стеллаж для хранения инструмента 17 — кран оДнобалочный подвесной трехопорный с электроталью, грузоподъемностью 3,2 т, пролет [c.67]

Машины для сварки трением содержат переднюю бабку со шпинделем и зажимом для вращающейся заготовки, заднюю бабку с зажимом для невращающейся заготовки, приводы осевого усилия и вращения шпинделя, тормозную систему шпинделя или электродвигателя и систему управления процессом сварки. В машинах для инерционной сварки, кроме того, имеется маховик. Некоторые машины снабжены устройством для снятия грата. [c.263]

Первая в мире машина для сварки трением МСТ-1 появилась в России в 1958 г. С тех пор производство оборудования для сварки трением непрерывно развивается. Ведущую роль играют полуавтоматы с горизонтальным расположением оси шпинделя. Сюда относятся отечественные машины второго поколения МФ-327, МСТ-20 и СТ-107 мощностью от 40 до 160 кВ-А, обеспечивающие усилие сжатия от 100 до 450 кН с частотой вращения шпинделя 5...18 с . За рубежом оборудование для сварки трением изготавливают фирмы Катерпиллер (США), Кука (Германия), Тойота (Япония), Стилвелд (Великобритания). [c.263]

В машинах для сварки трением с ограниченной длиной невращающейся заготовки (примерно до 800 мм) осевое усилие при нагреве и проковке на практике часто воспринимается регулируемым торцовым упором (машины МСТ-2001, СТ-102 и др.), закрепляемым непосредственно на механизме зажатия. Функции механизма зажатия в этом случае сводятся к центрированию заготовок и восприятию крутящего момента, а осевое усилие воспринимается в упор элементами конструкции, участвующими в передаче этого усилия от привода проковки к изделию. [c.233]

На рис. 5.5 представлен зажим машины СТ-107, работающий с использованием принципа самозаклинивания. Шток 1 гидроцилиндра через коромысло 5 синхронно перемещает ползуны 2, которые клиновыми поверхностями взаимодействуют с ползунами 4, перемещая их навстречу друг другу. Таким образом осуществляется предварительное зажатие заготовки рифлеными башмаками 7 с максимальным усилием 500 кН, достаточным в машинах для сварки трением для центровки заготовок и восприятия максимального крутящего момента. При возрастании силы автоматически возрастает сила зажатия, так как башмаки 7, поворачиваясь на спаренных опорах 8, врезаются рифлением в тело заготовки, препятствуя ее осевому перемещению. После сварки пружины 6 возвращают башмаки 7 в исходное положение. Чтобы башмаки 7 не проскальзывали, приведенный коэффициент трения в парах башмаки 7—опоры 8, должен быть меньше коэффициента трения в парах башмаки 7—поверхность изделия. Приведенный коэффициент трения определяется в данном случае геометрией опор [c.234]

Машина для сварки трением МФ-327 Цанги для рабочей и хвостоьой частей, упоры Штангенциркуль 0-Ж мм [c.320]

Перед сваркой заготовки рабочей и хвостовой части инструмента очищаются от окалины, грязи, галтуются, а их концам придается нужная (с точки зрения получения качественного соединения) форма. Так, заготовки одинакового диаметра подрезаются (тип /), заготовки рабочей части, диаметр которых больше диаметра хвостовой части, кроме подрезки должны иметь проточки (тип II) либо, наоборот, протачивается заготовка хвостовой части, диаметр которой превышает диаметр рабочей части (тип III). Вместо цилиндрических проточек иногда (особенно для заготовок, свариваемых на машинах для сварки трением) хвостовая часть выполняется с переходным конусом. [c.58]

Оборудование для сварки трением. Принципиальная кинемати- ческая схема машины для сварки трением приведена на рис. 134. Машина состоит из привода вращения 1, фрикционной муфты 2, передней бабки 3 со шпинделем, на котором находится вращающийся зажим 4, прямолинейно перемещающегося зажима 5,- привода осадки (пневматического или гидравлического) 6 кроме того, машина имеет станину, пневматическую или гидравлическую, и электрическую систему управления. [c.175]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...