Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Механизм фрикционного пресса

Простейший винтовой механизм состоит из двух основных деталей — винта и гайки. Обычно вращательное движение винта преобразуется в поступательное движение гайки. Примером может служить изображенный на фиг. 58 винтовой механизм перемещения поперечных салазок супорта токарного станка. Винт, применяемый в таком механизме, называют ходовым. На фиг. 55 изображена схема винтового фрикционного пресса с механическим приводом, в котором винтовой механизм используют для передачи усилий. Винт, применяемый в таком механизме, называют силовым.  [c.151]


Лебедки, строгальные и долбежные ставки, скребковые транспортеры, фрикционные прессы Грузоподъемные машины механизмы подъема механизмы передвижения Вентиляторы, воздуходувки Электрический транспорт Камнедробилки  [c.11]

В первую группу входят механизмы, которые осуществляют ударную деформацию металла за счет энергии, накапливаемой падающими частями к моменту соприкосновения их с заготовкой. К числу таких механизмов относятся молоты и винтовые фрикционные прессы.  [c.118]

Фрикционные прессы сравнительно просты по устройству, имеют большой ход ползуна и благодаря ударному действию (несколько напоминающему молот) применяются для правочных, чеканочных и других работ. Однако они громоздки и во фрикционном механизме значительная часть мощности двигателя бесполезно расходуется на трение.  [c.30]

Винтовой двухдисковый пресс с фрикционным передаточным механизмом показан на рис. 68. Станина 1 винтового фрикционного пресса состоит из двух стоек, отлитых из стали или чугуна за одно целое со столом, и верхней поперечины 3, соединенной со стойками стальными стяжными болтами.  [c.100]

Допрессовка изделий на фрикционных прессах позволяет заменить тяжелый ручной труд формовщика работой механизма. Поэтому для прессования даже небольших партий фасонных изделий в 2—3 сотни шт. целесообразно использовать фрикционные пресса. Замена формы требует 1 часа работы двух дежурных слесарей. При наличии запасного пресса это не отражается на выработке прессовщиков.  [c.208]

Общий уход за лубрикатором состоит в том, чтобы следить за показаниями контрольных отводов, при отсутствии капель проверять правильность регулировки. Лубрикатор работает исправно на любой марке масла с условной вязкостью до 10° при температуре, равной 20—30° периодически примерно один раз в шесть месяцев при употреблении чистого масла лубрикатор подвергают чистке, для этого его отделяют от связывающих с приводом машины рычагов и снимают с места крепления. Затем вынимают крышку вместе с насосным механизмом и промывают резервуар керосином или другим нейтральным растворителем, продувают и промывают маслопроводы на машине, отсоединив предварительно их концы от мест смазки. Подобные насосы (табл. 13) могут устанавливаться 2—3 в ряд и применяются для централизованной жидкой смазки компрессоров, холодильных машин, эксцентриковых и фрикционных прессов, станков, насосов и т. п.  [c.112]

Фрикционные прессы (рис. 107) отличаются постоянной или нарастающей скоростью прессования. Фрикционный механизм пресса с нарастающей скоростью сжатия состоит из маховика 1, фрикционных дисков 2 и 3 и прессующего винта 4, связанного своим концом (пятой) с ползуном 5, к которому крепятся верхние пуансоны 6. Ползун 5 двигается по двум или четырем колоннам 7, соединенным траверсой 8. На траверсе в подшипниках 9 расположен вал 10, на который жестко посажены фрикционные диски 2 и 3. Вал 10 вместе с указанными фрикционными дисками может перемещаться в осевом направлении. При этом фрикционные диски попеременно входят в контакт с маховиком 1, вращая его в ту или другую сторону и осуществляя подъем или опускание верхних пуансонов. При опускании пуансонов маховик контактирует с фрикционным диском на  [c.272]


Принцип, аналогичный используемому в механизме шестерня — рейка, лежит в основе действия фрикционного механизма, применяемого в прессах и молотах. д) На рис. 192 показана схема  [c.186]

Фрикционные передачи широко используют также в качестве реверсивных. На рис. 29 показан фрикционный механизм пресса. Направление вращения горизонтального диска 3 зависит от того, с каким из вертикальных дисков / и. 2 он будет сцеплен. Винт перемещается в неподвижной гайке 5. При перемещении винта расстоя-  [c.43]

Рис. 5.14. Фрикционная передача бездискового винтового пресса. Подъем и опускание ползуна пресса осуществляется включением постоянно вращающихся в разные стороны фрикционных колес 4 и 5, соприкасающихся с внутренней поверхностью обода маховика 2. Изменение направления вращения маховика производится с помощью рукоятки 1, которая, перемещая рейку 3, поворачивает посредством кривошипно-коромыслового механизма вокруг неподвижной оси О корпус б, несущий колеса 4 к 5. Ведущим звеном механизма является зубчатое колесо г. Рис. 5.14. <a href="/info/2387">Фрикционная передача</a> бездискового <a href="/info/15312">винтового пресса</a>. Подъем и опускание ползуна пресса осуществляется включением постоянно вращающихся в разные стороны <a href="/info/272337">фрикционных колес</a> 4 и 5, соприкасающихся с <a href="/info/1465">внутренней поверхностью</a> <a href="/info/177217">обода маховика</a> 2. Изменение <a href="/info/106101">направления вращения</a> маховика производится с помощью рукоятки 1, которая, перемещая рейку 3, поворачивает посредством <a href="/info/1925">кривошипно-коромыслового механизма</a> вокруг неподвижной оси О корпус б, несущий колеса 4 к 5. <a href="/info/24">Ведущим звеном механизма</a> является зубчатое колесо г.
Фрикционные вариаторы применяются в металлообрабатывающих станках (в приводах главного движения и подачи универсальных станков), в испытательных машинах, в фрикционно-винтовых прессах, в литейных и сварочных машинах, в приводе конвейеров и цепных решёток топок, в объектах вооружения, в различных машинах текстильной, химической, бумажно-целлюлозной и полиграфической промышленности, в приборах (механизмы для логарифмирования, умножения скалярных величин, возведения в степень, интегрирования и т. д.).  [c.403]

Управление прессом применяется для прессов с жёсткой муфтой — ножное, от педали, с фрикционной пневматической муфтой — кнопочное. Для управления фрикционной муфтой спереди пресса имеется четыре кнопки для останова пресса для пуска пресса на одиночные хода для пуска пресса на автоматические хода (пока кнопка нажата) для осуществления коротких ходов, величина которых зависит от длительности нажатия кнопки (последнее необходимо при наладке штампов). Определение кинематических величин и усилий в звеньях кривошипно-коленного механизма производится графическим способом. При определении усилий строятся круги трения.  [c.563]

Механизмы у п р а в л е н и я. При маховиковой системе привода ножниц включение отдельных резов производится подъёмом или отводом в сторону шатуна (табл. 22,а), муфтами включения кулачкового типа (табл. 22, б) и муфтами с поворотными шпонками. Наибольшее распространение получило включение отводом в сторону шатуна в открытых и закрытых ножницах и выдвижным сухарём в дыропробивных прессах. Кулачковые муфты и муфты с поворотной шпонкой встречаются реже, главным образом в ножницах для резки листа толще 16 мм. Фрикционные дисковые муфты с электропневматическим включением устанавливаются в ножницах для резки заготовок диаметром от 1(Ю до 230 Jfм.  [c.748]

В кривошипных прессах для привода вспомогательных механизмов (механизм регулировки хода, масляный насос, компрессор, механизм управления фрикционной муфтой), как правило, применяются асинхронные коротко-замкнутые двигатели.  [c.761]

В 1946 г. А. И. Зимин закончил работу над докторской диссертацией Новый принцип построения кузнечных молотов , в которой обобщил теорию винтовых фрикционных молотов (прессов). В этом труде на основе сравнительного анализа энергетики многих схем фрикционных передаточных механизмов применительно к работе винтовых молотов (прессов) была доказана невозможность существенного подъема энергетических характеристик и эффективного КПД этих машин и подтверждена необходимость сформулированной ранее идеи качественного изменения принципиальной схемы их привода. В диссертации были приведены принципиальные схемы паровоздушного, пневматического и гидравлического винтовых молотов, на которые сразу же были поданы заявки на изобретения.  [c.49]


Тормозные и фрикционные узлы строительно-дорожных и подъемнотранспортных машин и механизмов лебедок и тормозов механических прессов с поверхностной температурой трения до 200 °С при давлении до 1,5 МПа и при отсутствии масла на поверхности трения  [c.290]

Спеченные фрикционные материалы предназначены для работы в различных тормозных и передаточных узлах автомобилей, гусеничных машин, дорожных и строительных механизмов, самолетов, станков, прессов и т. п.  [c.44]

Фиг. 1091. Фрикционная передача бездискового винтового пресса. Подъем и опускание ползуна пресса осушествляется включением постоянно вращающихся фрикционных колес / и 2, соприкасающихся с внутренней поверхностью обода маховика 3. Изменение направления вращения маховика производится с помощью рукоятки 4, которая, перемещая рейку 5, поворачивает с помощью кривошипно-шатунного механизма вокруг оси А корпус, несущий колеса, включая колеса 1 или 2, вращающиеся в противоположные стороны. Фиг. 1091. <a href="/info/2387">Фрикционная передача</a> бездискового <a href="/info/15312">винтового пресса</a>. Подъем и опускание ползуна пресса осушествляется включением постоянно вращающихся <a href="/info/272337">фрикционных колес</a> / и 2, соприкасающихся с <a href="/info/1465">внутренней поверхностью</a> <a href="/info/177217">обода маховика</a> 3. Изменение <a href="/info/106101">направления вращения</a> маховика производится с помощью рукоятки 4, которая, перемещая рейку 5, поворачивает с помощью <a href="/info/83824">кривошипно-шатунного механизма</a> вокруг оси А корпус, несущий колеса, включая колеса 1 или 2, вращающиеся в противоположные стороны.
При работе на кривошипных прессах необходимы более совершенная очистка заготовок от окалины и введение электронагрева заготовок, при котором окалина практически не образуется. Использование профилей периодического проката существенно повышает производительность прессов. Кривошипные горячештамповочные прессы строят мощностью от 200 до 10 000 г. На рис. 138 дана кинематическая схема кривошипного пресса. Электродвигатель 1 передает движение шкиву 2, сидящему на передаточном валу 3 через шестерню 4 ведущее большое зубчатое колесо 5 свободно сидит на кривошипном валу 6. Кривошипный вал 6 соединяется с зубчатым колесом 5 с помощью фрикционной пневматически действующей муфты 7. Кривошипный вал 6, начиная вращаться, приводит в действие шатун 8, который сообщает возвратнопоступательное движение прикрепленному к нему ползуну 9. Чтобы остановить пресс, выключают муфту 7 и при помощи педального механизма 11 приводят в действие тормоз 10.  [c.277]

Вид кривошипного пресса для горячей штамповки металла и его кинематическая схема изображены на рис. 137. Рабочие части пресса приводятся в движение от электромотора 1, установленного на станине пресса. При помощи клиноременной передачи от шкива 2 движение передается маховику 3, укрепленному на валу 5. Маховик оборудован фрикционным предохранительным устройством, не допускающим перегрузки вала. Для остановки маховика предусмотрен вспомогательный тормоз 4, автоматически включающийся после выключения электромотора 1. Вал 5 вращает шестерню 6, которая сцеплена с шестерней 7, приводящей в движение коленчатый вал 9, перемещающий при помощи шатуна 11 ползун 12. Включение кривошипно-шатунного механизма осуществляется пневматической муфтой 8, которая управ-  [c.281]

Действие фрикционных передач основано на использовании трения при вращении одной детали по поверхности другой. Передачи трением широко используются в различных механизмах. С помощью их осуществляется передача вращательного движения с одного вала на другой (фрикционные муфты) или происходит преобразование вращательного движения в поступательное и наоборот (дисковые фрикционные прессы). Наконец, на использовании законов трения при скольжении основана работа тормозов, применяемых в различнйх машинах и механизмах.  [c.114]

Для многих ответственных назначении (в узлах самолетов, автомашин, нодъемно-транспортных механизмов, экскаваторов, мощных фрикционных прессов и т. п.) вполне оправдал себя сложный метал-локерамическин фрикционный материал следующего примерного состава 60—70% моди, 5—10% олова, от 6 до 15% свинца, 5—8% графита, до 10% железа, 4—6% окиси кремния. Основу этого материала составляет оловяпистая бронза с усиленным сопротивлением износу за счет железа. Коэффициент трения определяется содержанием графита и кремнезема. Свинец в процессе нагрева тормозного элемента расплавляется, поглощает тепло и снижает трение, препятствуя тем самым дальнейшему повышению температуры. Недостатком фрикционных материалов на основе бронзы явл(яется относительно невысокий коэффициент трения (по чугуну без смазки порядка  [c.353]

Усилием, приложенным по оси винтового шпинделя, или моментом, приложенным к маховику, осуществляется винтовое или вращательное движение шпинделя и маховика. Так же, как и в винтовом фрикционном прессе, подвижные части при движении вниз до момента соприкосновения с заготовкой накапливают кинетическую энергию, которая используется затем для деформирования заготовки. Возвратный ход осуществляется также при номощи гидравлического передаточного механизма.  [c.103]

На рис. 6.13, а дана кинематическая схема привода ползунов однокривошипного пресса двойного действия с кулачково-рычажным механизмом прижимного ползуна. Элект[юдвнгатель через планетарный редуктор 9—10—11—Н и фрикционную муфту 12 постоянно вращает маховик 13. Последний вращается на подшипниках качения на приводном валу 14, который закреплен тормозом 15. При выключении тормоза движение от приводного вала через зубчатую передачу 7—8 передается рабсчему валу /, колено которого связано через шатун 2 с вытяжным ползуном 3. Ко1Ш.ы рабочего вала соединены через кулачковый механизм 5 с прижимным ползуном 4.  [c.220]

В качестве механизма главного движения применяют передачи различного типа — фрикционные, ременные, цепные. Выполняются в виде отдельных механизмов с непосредственным контактом ведущего и ведомого катков (см. рис. 7.2) или с промежуточным элементом (рис. 7.3) . Применяютс я в станках, прессах, конвейерах и т. п.  [c.95]


Если по конструктивным соображениям размещение двух двойных муфт в коробке передач невозможно, вместо муфты 3 (фиг. 164, а) используют обычный дисковый электромагнитный тормоз, корпус которого прикрепляется к внутренней поверхности стенки коробки передач (фиг. 165). В этом случае после отключения муфты 2 включают тормоз 3, останавливающий щпин-дель, а двигатель 1 и входной вал коробки передач продолжают вращаться. На фиг. 166, а представлена конструкция дисковой муфты-тормоза, состоящей из неподвижного корпуса 10, в котором закреплен сердечник магнита 7 с катушкой 9 и фрикционной накладкой 6. На приводном валу механизма 2 укреплена дисковая полумуфта 3 с ка-тущкой электромагнита 1 и накладкой 4. Диск 5 закреплен на шлицах вала 8 и имеет возможность осевого перемещения. При вращении приводного вала 2 и включении катушки магнита 1 диск 5 притягивается к полумуф-те 5 и движение от вала 2 передается на вал 8 механизма. При включении вместо катушки 1 катушки 9 диск 5 притягивается к сердечнику 7 и вследствие трения между диском 5 и накладкой б происходит торможение механизма. На фиг. 166, б показана муфта-тормоз с пневмоуправлением [87]. Она предназначена для штамповочных агрегатов, прессов, ножниц и других машин кузнечно-прессового производства, работающих на единичных ходах. Для уменьщения массы подвижных элементов, останавливаемых при каждом ходе, пневматический цилиндр и поршень муфты тормоза устанавливают на наружной стороне ведущего маховика, они непрерывно вращаются, и их массы не должны останавливаться при каждом промежуточном включении приводного вала 1. Маховик 8 с канавкой для клиноременной передачи смонтирован на том же валу на подшипниках 15 и 17. К маховику 8 крепится пневматический цилиндр 10 с поршнем 11, впускной клапан 12 с неподвижным штуцером 14 и подводящая трубка 13, соединенная с источником сжатого воздуха. Сдвоенный диск 6 со ступицей 2 соединен неподвижно с валом 1. При подаче сжатого воздуха через штуцер  [c.257]

Примерами такого упрощения механической части машины могут служить а) эволюция системы регулирования на летучих ножницах, где сложный многодиференциальный редуктор для изменения длины отрезаемых листов (см. фиг. 43) постепенно заменяется в результате применения амплидина и сельсинов простой электрической схемой регулирования [40] б) переход на ножницах и прессах от маховикового привода с муфтой включения к приводу, работающему на режиме запусков в) замена кулачковых и фрикционных муфт со сложной системой переключения электромагнитными муфтами с дистанционным управлением г) переход от сложных систем механической защиты механизма от перегрузки к чисто электрической защите с помощью максимального реле д) замена сложных фрикционных и гидравлических устройств двигателями с упорной характеристикой е) замена механической связи винтов нажимного механизма электрической синхронизацией скоростей ж) замена громоздких механизмов для указания положения валков простыми дистанционными указателями, использующими принцип электрического вала.  [c.940]

Периодическое движение револьверный диск получает от получер-вяка, мальтийского, храпового или фрикционных механизмов. Указанные механизмы получают привод от вала или ползуна (станка, пресса), от штампа (клиновой, байонетный) либо от индивидуального привода.  [c.308]

I — машинадля мойки деталей,2 — стеллажи, — стенд для независимой подвески, — стенд для ведущих мостов, J — стенд для рулевых механизмов, б — стенд для редукторов ведущих мостов, 7 — верстаки, 8 — подставки под оборудование, 9 — станок сверлильный, 0 — станок для шлифовки клапанных седел, I — станок для шлифовки клапанов, 12 — устройство для наклейки фрикционных накладок, 13 — установка для электронагрева поршней, 4 — стенд для двигателей, 15 — стенд для сцеплений, 16 — стенд для коробки передач, 17 — станок точильный, 18 — стеллаж для колес, 9 — стенд для демонтажа шин, 20 — ванна для камер, 21 — станок для балансировки колес, 22 — пресс гидравлический, 23 — ванна для электролита, 24 — приспособление для разливки кислоты, 25 — шкаф зарядный, 26 — зарядное устройство  [c.21]

К операциям подготовки относятся правка, гиб- д] ка, разметка, резка и обработка кромок. Правку и гибку материала выполняют в холодном состоянии на листоправильных и углоправильных вальцах или на правильно-гибочных прессах. Подготовленный материал поступает затем на разметку для нанесения контурных линий п размеров согласно рабочему чертежу. Разметку выполняют путем копировки размеров и контуров детали по шаблону или размеры (геометрическим построением) переносят с чертежа на материал. После разметки материал направляют на раскрой. Листовой материал режут на гильотинных и дисковых ножницах балки, швеллеры, трубы разрезают фрикционными пилами. Операцию резания успешно выполняют газопламенными резаками, которые перемещают по линии резания вручную илп при помощи специального механизма. Чтобы получить окончательные размеры, указанные на рабочем чертеже, кро.мки обрабатывают на кромкострогальных станках или рубкой при помощи пневматических зубил. При газопламенной резке операция совмещается с обрезанием кромок.  [c.293]

Кинематическая схема ККШП показана на рис, IV.32, а. От электродвигателя 1 через клиноременную передачу приводится во вращение маховик 2, закрепленный на валу 3. От вала 3 движение через зубчатые колеса 5 передается кривошипному (эксцентриковому) валу 4. Последний посредством шатуна 8 сообщает возвратно-поступательное движение ползуну 9, на котором закрепляется верхняя половина штампа. Включение кривошипно-шатунного механизма на рабочий ход осуществляется пневматической фрикционной муфтой 6, которая управляется ножной педалью. Ленточный тормоз 7 служит для затормаживания движения кривошипно-шатунного механизма после выключения муфты и его остановки црп верхнем положении ползуна. Нижняя половина штампа крепится к столу пресса 10, установленному на наклонной плоскости, что позволяет изменять его положение по высоте нри установке и регулировке штампов,  [c.217]

Муфта пресса, обычно однодисковая пневматическая фрикционная, расположена консольно на приводном валу. Такой же конструкции тормоз. Распределение воздуха в системе и его подача к муфте и тормозу осуществляются трехходовым сдвоенным клапаном с электроблокиров-кой. Прессы оборудованы указателем усилий, действие которого основано на замере деформаций стойки, пропорциональных действующему усилию, и предохранителями от перегрузки по усилию, получающими соответствующий сигнал от указателя усилий (рычажный механизм предохранителя связан с тягой указателя усилий). Последний настроен на усилие, превышающее номинальное на 20%, и при превышении этого усилия отключает муфту пресса и электродвигатель.  [c.126]


Смотреть страницы где упоминается термин Механизм фрикционного пресса : [c.24]    [c.71]    [c.441]    [c.305]    [c.50]    [c.163]    [c.440]    [c.333]    [c.785]    [c.788]    [c.945]    [c.310]    [c.98]    [c.107]    [c.406]   
Механизмы в современной технике Том 4 (1975) -- [ c.351 ]



ПОИСК



К п фрикционных

Механизм фрикционный

Прессы фрикционные

Фрикцион



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте