Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Передачи трением

Передачи разделяются на передачи зацеплением передачи трением или фрикционные (см. 75) передачи с применением жидкости или воздуха (не рассматриваются).  [c.204]

Фрикционные передачи относятся к передачам трением с непосредственным контактом рабочих тел — катков (рис. 169), Крутящие моменты между валами передаются за счет силы трения Е, которая возникает в зоне контакта рабочих поверхностей в результате постоянного прижатия катков с силой Q. Для надежной работы фрикционных передач требуется соблюдение условия  [c.249]


У фрикционных передач, как у передач трением, окружные скорости рабочих поверхностей вследствие проскальзывания сопряженных катков не равны. Связь между окружными скоростями  [c.250]

Кинематические и ручные приводы. Ролики ленточных конвейеров. Приводы управления. Передачи трением  [c.354]

I) для создания заданных постоянных с и л — начального сжатия или натяжения в передачах трением, фрикционных муфтах, тормозах, предохранительных устройствах, подшипниках а также для уравновешивания сил тяжести и других сил  [c.406]

Фрикционная передача относится к передачам трением с непосредственным контактом фрикционных элементов. Передача состоит из двух катков, закрепленных на валах (рис. 3.58). Подшипники ведомого вала выполнены подвижными, благодаря чему вал может перемещаться в направлении линии центров передачи. Пружина сжатия, действующая на подвижный подшипник, прижимает катки один к другому силой нагрузка передается силой трения Rf, возникающей в месте контакта вращающихся катков. Условие работоспособности передачи  [c.303]

Ременная передача относится к передачам трением с гибкой связью. Передача состоит из двух шкивов ведущего 1 и ведомого 2, закрепленных на валах, и ремня, надетого на шкивы с предварительным натяжением (рис. 3.63). Нагрузка передается силами трения, возникающими между шкивами и ремнем. В качестве гибкой связи (рис. 3.64) в передачах применяют плоские (а, б), клиновые (в, г), поликлиновые (д) и круглые (е) ремни .  [c.308]

Передачи трением. К этим передачам относятся передачи,  [c.261]

Это справедливо для передач с непосредственным соединением шкива с гибким звеном. В передачах трением ветви ремня имеют разное натяжение и разное упругое удлинение ремня. Изменение упругого удлинения ремня на шкиве по дуге охвата сопровождается его скольжением по шкиву и называется упругим скольжением. Упругое скольжение ремня по шкиву является причиной непостоянства передаточного отношения  [c.264]

Детали машин принято делить на две группы детали машин общего назначения и детали машин специального назначения. К первой группе относят детали соединений — разъемных и неразъемных, оси, валы, подшипники, передачи трением и зацеплением и др. Ко второй группе — цилиндры, поршни, поршневые кольца, клапаны и другие детали специального назначения, изучаемые в специальных курсах.  [c.320]


По конструктивному признаку различают передачи с непосредственным касанием звеньев и передачи посредством гибкой связи. Гибкая связь применяется при значительном расстоянии между валами. В каждую из этих групп входят как передачи трением, так и передачи зацеплением.  [c.337]

По принципу действия механические передачи разделяют на две группы 1) передачи трением, 2) передачи зацеплением.  [c.358]

Кинематические, геометрические и силовые зависимости. У фрикционных передач как у передач трением окружные скорости рабочих поверхностей, вследствие проскальзывания сопряженных катков, не равны (и Связь между окружными скоростями веду-  [c.408]

Таким образом, передаточное отношение ременной передачи трением равно  [c.77]

Коэффициент скольжения зависит от передаваемой нагрузки, следовательно, передаточное отношение ременной передачи трением не является старого постоянной величиной. Приближенно можно принимать  [c.77]

Критерии работоспособности ременных передач. Основными критериями работоспособности передач трением являются тяговая способность передачи и долговечность ремня. Критериями работоспособности зубчато-ременной передачи является прочность ремня и его долговечность.  [c.81]

Тяговой способностью ременной передачи называется ее способность передавать заданную нагрузку без частичного или полного буксования. Основным методом расчета ременных передач трением является не расчет ремней на прочность по максимальным напряжениям, а расчет передачи по тяговой способности, разработанный ЦНИИТМАШ и обеспечивающий высокий к. п. д. передачи при достаточной долговечности ремней.  [c.81]

Приведенное полезное напряжение положено в основу расчета ременных передач трением.  [c.82]

У ременных передач трением сила R в два-три раза превышает окружное усилие У зубчато-ременных передач требуется незначительное предварительное натяжение ремня, поэтому нагрузка на валы немного больше окружного усилия, что является существенным достоинством этих передач.  [c.84]

Натяжные устройства. Необходимым условием работы ременных передач трением является предварительное натяжение ремня, которое должно сохраняться во время эксплуатации. Для компенсации отклонений от номинала по длине ремня, его удлинения во время эксплуатации, а также для свободной установки новых ремней и создания их предварительного натяжения в передачах предусматривается регулировка меж-осевого расстояния и установка натяжных устройств.  [c.103]

Материалы и сопряжения материалов условно разделяют на антифрикционные (/= 0,15-ь0,12 без смазки, /=0,l- 0,05 при смазке), используемые в опорах скольжения, и фрикционные (/ = 0,3- -0,35, реже / = 0,5н-0,6), используемые в сцепных фрикционных устройствах (тормоза, муфты, передачи трением).  [c.125]

По характеру сцепления гибкой связи с колесами передачи разделяются на передачи с непосредственным соединением (рис. 13.5, (2 — б) передачи зацеплением (рис. 13.5, г) передачи трением (рис. 13.5, д—к).  [c.215]

Передачи трением. К ним относятся передачи шнуром, гибкой лентой и ременные передачи. Передача состоит из ведущего и ведомого шкивов (колес) и бесконечного шнура или ремня, надетого на них с предварительным натяжением. Передача усилия от одного шкива к другому осуществляется за счет сил трения между шнуром и ремнем и гладкими поверхностями шкивов.  [c.215]

Классификация передач. По принципу передачи движения от ведущего звена к ведомому передачи делятся на две группы передачи трением — с непосредственным контактом жестких тел (фрикционные) и гибкой связью (ременные) передачи зацеплением — с непосредственным контактом гвердых тел (зубчатые, винтовые н червячные) и гибкой связью (цепные, зубчатым ремнем).  [c.105]

Ременная передача относится к передачам трением с гибкой связью. Передача (рие. 8.1) состоит из двух шкивов ведущего / и ведомого 2, закрепленных на валах, и ремня, надетого на шкивы с предварительным натяжением. Нагрузка передается силами трения, возникающими между шкивами и рем-  [c.117]


Глава XII. ПЕРЕДАЧИ ТРЕНИЕМ (ФРИКЦИОННЫЕ МЕХАНИЗМЫ)  [c.311]

Фрикционные передачи. Фрикционными передачами называют передачи трением с жесткими звеньями. Их используют для преобразования вращательного движения как во вращательное, так и в поступательное.  [c.317]

Фрикционные муфты. Если довести передачу трением до состояния буксования, при котором Рт = Рк, то всякая связь между скоростями звеньев механизма исчезает. На этом основан принцип действия сцепных фрикционных муфт (а также и механических тормозов). Эти муфты предназначаются для тех же целей, что и кулачковые и зубчатые сцепные муфты. Однако большая разность угловых скоростей соединяемых валов здесь не приводит к каким-либо ударам и перегрузкам механизма. Поэтому фрикционные сцепные муфты могут использоваться для присоединения (отсоединения) первоначально неподвижных ведомых валов, заторможенных полной нагрузкой, к соосным с ними и вращающимся с полной скоростью ведущим валам.  [c.389]

Все передачи трением имеют повышенную изнашиваемость  [c.86]

Ременная передача относится к передачам трением с гибкой связью. Состоит из ведущего и ведомого шкивов, огибаемых ремнем (рис. 17.1). Нагрузка передается силами трения, возникающими между шкивом и ремнем вследствие натяжения последнего.  [c.240]

Аналогия с колодой карт, полезная для уяснения общей картины распределения скоростей в жидкой прослойке, чересчур груба для выяснения механизма передачи трения и движения через спой жидкости. Помимо того, подобная аналогия, сводя сопротивление жидкостей относительному перемещению своих частей относи-  [c.16]

Сравнивая эти формулы, можно отметить, что в клнноремениой передаче трение увеличивается с уменьшением уела клина (р. Значение  [c.236]

Передачи разделяют на передачи зацепление м. нередак щие энергию посредством взаимного зацепления зуб[>ев (зубчатые, червячные и цепные передачи), и передачи трением, передающие энергию посредством сил трения, вызываемых начальным матяжением ремня (ременные передачи) или прижатием одного катка к другому (фрикционные передачи с жесткими телами качения).  [c.7]

Наряду с механическими передачами трением и заце[1лением п1ироко применяют гидравлические, пневматические и электрические передачи.  [c.140]

Разгрузку налов и подшипников применением многопоточности, замыкание осевых сил в шевронных передачах и раздвоенных зубчатых передачах с противоположным направлением углов наклона зубьев, при возможности направление силовых факторов навстречу один другому, проектирование дегалей способных к восприятию нагрузок нескольких видов вмест(3 введения отдельных деталей, разгрузка передач трения, работающих в переменном режиме, введением механизма еамозатягивания, обеспечивающего уменьшение сил прижатия с уменьшением полезной нагрузки.  [c.482]

Классификация и основные характеристики передач. В самом общем виде передачи можно классифицировать по " способу передачи движения передачи трением (фрикционные, ременные) передачи зацеплением (зубчатые, червячные, цепные, винт — гайка) по способу соединения звешев передачи с непосредственным контактом (фрикционные, зубчатые, червячные, вш1т — гайка) передачи гибкой связью (ременные, цепные).  [c.63]

Фрикционными передачами называют передачи трением. На рис. 19.1, а показана схема простейшей передачи, содержащей ведущий 1 и ведомый 2 катки, а также стойку 3 (несмещаемую опору) и ползун 4 (смещаемую под действием силы Р, опору).  [c.308]


Смотреть страницы где упоминается термин Передачи трением : [c.2]    [c.25]    [c.140]    [c.263]    [c.337]    [c.401]    [c.76]    [c.77]    [c.314]    [c.394]    [c.287]   
Строительные машины (2002) -- [ c.37 ]



ПОИСК



Винтовая передача винт—гайка с трением

Винтовая передача винт—гайка с трением скольжения —

Выгружатели Передача движущей силы трением

Зубчатые передачи — Зубья — Коэффициенты трения

КОЭФИЦИЕНТ — КОЭФИЦИЕН трения во фрикционных передача

КРАНОВЫЕ РЕЛЬСЫ - ЛОПАСТНЫЕ НАСОС трения во фрикционных передача

Коэффициент асимметрии. — Материалы трения червячной передач

Материалы для глобоидных для тел качения в фрикционных передачах 429 — Коэффициенты трения

Мощность Передача к исполнительному трения средняя на зубьях

Определение моментов и сил трения в опорах передач

Определение силы трения в фрикционной передаче с клинчатыми катками

Передача винт — гайка с трением скольжения (Б. П. Козинцов)

Передача винт-гайка с трением качения

Передача винтовая гибкой связью — Трение

Передача винтовая червячная 278 — К. п. д. 468 Трение

Передача винт—гайка с трением скольжения

Передача крутящего момента с помощью сил трения

Передача с трением качения 244. 245 Конструкция винтовых шариковых пар 252 — 254 — Нагружение винтовой шариковой

Передача сил и момент трения в конических и центровых опорах

Передача сил и потери на трение на зубцах

Передача сил и трение в сферических опорах и опорах на кернах

Передачи трением (фрикционные механизмы)

Передачи фрикционные — Достоинства недостатки 213 — Конструктивные особенности 231—234 — Расчет сил трени

Потери на трение в планетарных передачах

Потери на трение. Конструирование передач

Работа — Передача к исполнительному трения пары зубьев

Работа — Передача к исполнительному элементарная трения

Расчет передачи винт — гайка трением скольжения

Расчет сил трения во фрикционных передачах

Расчётные схемы при передаче движущей силы трение

Сила Передача на ведомое трения в регуляторе

Сила Передача на ведомое трения покоя

Сила Передача на ведомое трения приведенная в регуляторе

Силовые передачи с помощью трения

Тепловой режим трения в зубчатых передачах

Трение Виды в в передачах

Трение в винте и червячной передаче

Трение в зацеплении и к. п. д передачи

Трение в зацеплении и нагрев червячных передач

Трение в зацеплении, нагрев и охлаждение цилиндрических зубчатых передач

Трение в зубчатой передаче

Трение в передачах с фрикционными колесами

Трение в передаче гибкой связью

Трение в червячной передаче

Трение в эпициклических планетарных передачах

Трение во фрикционных передачах

Трение н передачах с гибкими звеньями

Угол контакта трения в передаче винт—гайка

Фрикционные механизмы. Круглые колёса. Клиновые катки. Потеря на трение вследствие скольжения. Зависимость передаточного числа от нагрузки. Падающий молот с доской. Рольганг. Конические катЛобовая передача

Фрикционные передачи Коэфициент трения

Фрикционные передачи Цепные трением с переменным передаточным отношением — Характеристика

Цепные передачи Червячные передачи трением с переменным передаточным отношением — Характеристик

Червячные передачи — Зубья и витки Коэффициенты трения

Червячные передачи — Характеристики трением 7 —

Червячные передачи — Характеристики трением) — Характеристики



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте