Испытания на растяжение с большими скоростями

В некоторых металлах, поглощающих водород по экзотермической реакции, водородная хрупкость при проведении испытаний на растяжение с большими скоростями деформации или при ударных испытаниях развивается при концентрациях, меньших предельной растворимости гидридов. Для водородной хрупкости этого вида характерны следующие закономерности [c.309]

Механические свойства тугоплавких металлов и их сплавов в большой степени зависят от чистоты металла, способа его получения, предшествующих видов механической и термической обработки (табл. 54—57). При прочих равных условиях хром и вольфрам наименее пластичные при 20° С, чем остальные тугоплавкие металлы (см. табл. 54), что связано, по-видимому, с высокой температурой перехода этих металлов из пластического состояния в хрупкое. Так, при испытании на растяжение с постоянной скоростью нагружения гладких образцов температуры перехода вязкого разрушения металлов в хрупкое следующие [c.161]

При испытании образцов на растяжение с большой скоростью выявляется существенное отличие вида диаграммы растяжения по сравнению со статическими испытаниями. [c.357]

При оценке надежности сварных швов в условиях ползучести большое внимание, как указывалось ранее, должно уделяться закономерностям изменения длительной пластичности. Проведенные в ЦКТИ испытания металла швов различных композиций на растяжение с постоянной скоростью деформации позволили выявить влияние легирования и термической обработки на величину этой характеристики при высоких температурах. Как было пока- [c.180]

Для определения прочности на межслойный сдвиг применяются такие же кольцевые образцы, как и при испытаниях на растяжение, но большей ширины (обычно до 50 мм). На поверхностях кольца вырезаются два паза прямоугольного поперечного сечения (рис. 6.2.8) на всю ширину кольца. Ширина паза обычно равна 5 мм, глубина несколько превышает Л/2. Расстояние между пазами, а также пх расположение относительно направления действия нагрузки строго не установлены. Пазы могут быть размеш ены на небольшом расстоянии друг от друга (рис. 6.2.8, а), но могут быть сделаны две пары диаметрально расположенных пазов (рис. 6.2.8, б). Кольца с пазами растягиваются при помощи жестких полудисков. Рекомендуемая скорость нагружения — 1,3 мм/мин [221]. [c.216]

Область /К —область холодной деформации. В этой области с увеличением скорости деформации и при дальнейшем снижении температуры (см. рис. 239, а, 240, а) разупрочняющие процессы не реализуются, а сопротивление деформации может увеличиваться лишь при больших скоростях деформации за счет инерционных эффектов. Пластичность металлов уменьшается по сравнению с пластичностью в областях / и // вследствие локализации деформации в шейке, за счет наложения отраженных упругих волн напряжений и напряжений при пластическом высокоскоростном растяжении. Наложение дополнительного поля напряжений и деформаций приводит к неравномерности их распределения по длине растягиваемого образца и их локализации в зоне активного захвата испытательной машины. Поэтому в образцах, испытанных на растяжение ударом, разрушение происходит в зоне, расположенной ближе к приложенному уси- [c.454]

Так, при испытаниях на растяжение гладких образцов и образцов с выточками при одинаковой скорости деформирования г)деф скорость деформации е на образцах с выточкой будет в несколько раз больше, так как рабочая часть образца с выточкой значительно меньше. [c.21]

Важно также отметить, что результаты, полученные для сравнительно прочных сталей (рис. 3), аналогичны наблюдавшимся для сталей с более низкой прочностью. Например, возрастание концентрации марганца в трубных сталях Х52 и Х70 от 1,35 до 1,60% значительно повышало их чувствительность к КР в кипящем растворе 20% нитрата аммония при катодной поляризации [25]. В дополнение к только что рассмотренным данным по /Сыр [15, 21, 22] и испытаниям на растяжение [24] неплохо было бы провести систематическое исследование скорости роста трещин в зависимости от содержания марганца, однако и так, по-видимому, можно полагать, что с точки зрения стойкости к воздействию внешней среды присутствие марганца нежелательно [7, 14, 15]. Поэтому, например, к введению больших количеств марганца с целью повышения прочности конструкционных сталей (в частности, сталей для трубопроводов и оборудования газовых и нефтяных скважин) следует относиться с осторожностью, если материал предполагается использовать в агрессивных средах. [c.54]

Инерционный принцип возбуждения, рассмотренный выше, может быть использован и для испытаний на растяжение—сжатие, однакО необходимость воспроизведения при этом значительно больших, чем при неоднородном напряженном состоянии, нагрузок препятствует его распространению. Увеличение нагрузок может быть достигнуто увеличением неуравновешенных масс или скорости их вращения. Первый путь ведет к нежелательному росту габаритов и веса установки, второй — может отрицательно сказаться на устойчивости режима испытаний в связи с при- [c.136]

При ударном испытании на растяжение образцов без надреза из вязких материалов при статических и динамических нагрузках полностью соблюдается закон подобия. Разброс результатов испытаний на удар значительно больше, чем при статических испытаниях. С увеличением скорости деформирования у большинства металлов возрастает сопротивление металла пластической, деформации. [c.32]

Кривые, показанные на рис. 2.1, иллюстрируют влияние скорости деформации на вид диаграмм напряжение—деформация, полученных при испытаниях на растяжение при комнатной и высокой температурах. Скорость деформации растяжением на рабочей длине образца во время испытаний автоматически поддерживали постоянной. Из приведенных данных следует, что даже при комнатной температуре предел текучести и напряжение течения увеличиваются по мере увеличения скорости деформации. При высокой температуре эта закономерность постепенно становится все более ярко выраженной. Временное сопротивление повышается на 30 МН/м , если скорость деформации уве- личивается в 10 раз. Изменение взаимного положения кривых напряжение — деформация при 450 °С при увеличении скорости деформации позволяет предположить, что при еще большем увеличении скорости деформации (больше максимально исследованной скорости 85 %/мин) указанные кривые приблизятся к соответствующим кривым при комнатной [c.40]

Динамические испытания — когда нагрузка прилагается с ударом и с большой скоростью — ударное растяжение, ударный изгиб (удар ная вязкость). [c.12]

Еще лорд Кельвин показал ), что если испытание на растяжение производить при весьма медленном нарастании нагрузки, то в образце будет сохраняться температура окружающей среды, а зависимость между напряжением и деформацией изобразится прямой линией О А (рис. 174, а), уклон которой представит величину модуля Е в изотермических условиях. Если же нагрузку в испытании прилагать с большой скоростью, то для теплообмена не будет времени и мы получим вместо О А прямую 0В при этом [c.426]

Деформированное состояние близко к простому сдвигу. Средняя скорость деформации равна 10 —10 с , т. е. на 5—7 порядков превышает скорость деформации при статических испытаниях на растяжение-сжатие и на порядок — скорость деформации при ударных испытаниях. Интенсивность деформации ei частиц, перешедших в стружку, чрезвычайно велика и составляет для разных металлов от 1,5 до 6. Это превосходит интенсивность деформации в шейке испытываемых на растяжение образцов в момент из разрыва в 1,5—13 раз, при этом тем больше, чем ниже пластичность металла при статических испытаниях. [c.21]

Прочность — способность тела (металла) сопротивляться деформациям и разрушению. Большинство технических характеристик прочности определяют в результате статического испытания на растяжение. Образец, закрепленный в захватах разрывной машины, деформируется при статической, плавно возрастающей нагрузке со скоростью 2—15 мм/мин. При испытании, как правило, автоматически записывается диаграмма растяжения, выражающая зависимость между нагрузкой и деформацией. Небольшие деформации с очень большой точностью определяются тензометрами. [c.108]

Результаты испытаний на растяжение при высоких температурах зависят от скорости нагружения. Особенно заметно влияние скорости нагружения на предел текучести — чем больше скорость нагружения, тем выше предел текучести. При испытании пятикратного образца диаметром 10 мм из углеродистой стали в интервал температур 400—500° С со скоростями нагружения 2 и 0,2 мм/мин можно получить пределы текучести, отличающиеся на 15—20 МПа. Поэтому испытание на растяжение при высоких температурах производят с определенной скоростью перемещения подвижного захвата. Эта скорость должна находиться в пределах (0,04—0,10) 1о мм/мин, где /о — начальная расчетная длина образца. [c.20]

С целью сравнения характера кривых накопления разрушений на молекулярном, надмолекулярном и макроскопическом уровнях в функции времени был применен сравнительно простой экспериментальный метод интегральной оценки средней скорости роста дефектов (повреждений) из данных испытаний образцов на растяжение с различными значениями постоянной скорости деформации. В [52] было показано, что предельная деформация полимерных образцов зависит от накопленных во времени повреждений и определяется устойчивостью полимеров к разрушению. Для некоторых аморфных полимеров величина разрушающей деформации зависит от скорости деформирования — она снижается с увеличением скорости деформации. Например, для ПВХ предельная деформация при временах опыта от 1 до 10 с увеличивается от низких до сравнительно больших величин . Этот интервал времен опытов соответствует скоростям современных испы- [c.282]

Сплавы АТЗ, АТ4, АТ6 яе склонны к водородной хрупкости до концентрации водорода 0,025% (по массе) при проведении испытаний на растяжение как с большой, так и с малой скоростью деформации [376]. Введение в сплав АТ8 0,015% (по массе) Нг приводит к снижению его пластичности. [c.389]

Потери массы не будут точно отражать величину понижения коррозионной стойкости в тех случаях, когда растворяется не- большое количество металла по отдельным элементам структуры (как межкристал-литно, так н транскристаллитно), например при коррозионном растрескивании. В таких случаях незначительные потери массы могут приводить к практически полной потере прочности или пластичности корродирующего металла. Там, где возможна такая коррозия или в других сомнительных случаях, определение потерь массы должно быть заменено другими спо- собами с целью обнаружения такого вида разрушений испытания на изгиб с последующим визуальным или металлографическим осмотром для обнаружения трещин, количественные испытания иа растяжение и прямые металлографические исследования поперечных шлифов. По изменению электрического сопротивления можно измерять межкристаллитную коррозию [13]. Исходя из природы электросопротивления [14, 15], его измерение можно с большим успехом применять для сравнения образцов определенных видов и размеров, ио не для количественного выражения скорости коррозии. [c.544]

Результаты исследований показали, что пластическая деформация связана с интенсивным движением и увеличением числа дислокаций. Вместе с этим в объеме материала возникают микро- и макротрещины. Если трещина останавливается у какого-либо препятствия, то происходит накопление энергии. Это приводит к образованию упругих волн взрывного типа. Тогда трещина преодолевает препятствие и приходит в движение. В этом случае возникают затухающие упругие сферические волны. Изучали деформирование образца из стали на гидропрессе при давлении до 40 кПа. Образцы (целые стержни и с надрезом) испытывали на растяжение и изгиб. Образцы нагружали, затем снимали нагрузку и снова нагружали до более высоких пределов. При повторном нагружении импульсы АЭ появлялись только после приложения нагрузок, больших, чем в предыдуш,ем цикле. Результаты исследований приведены на рис. 9.32. Значение N становится максимальным при достижении предела текучести. Затем материал начинает ползти , его сопротивление деформации снижается и, естественно, скорость счета убывает. Несколько отличными оказались результаты испытания надрезанных образцов. В этом случае напряжение концентрировалось около надреза и ослабления АЭ не наблюдалось вплоть до разрыва образца. [c.450]

На скорость и характер развития трещин при КПН большое влияние оказывает уровень напряжений. Так, при испытании круглых образцов с концентратором из стали ЗОХГСНА на осевое растяжение под пленкой из дистиллированной воды при напряжении 0,72 ГН/м (долговечность 330 ч) разрушение вбли- [c.78]

Периодические нагревы и охлаждения в условиях ползучести могут привести к снижению предела ползучести. При малых напряжениях, вызывающих скорость ползучести порядка 10 мм/(мм-ч), циклические колебания температуры могут заметно увеличить скорость ползучести. Эти колебания усиливают процессы старения. Циклические колебания температуры снижают предел ползучести на 15—25% [12, 25, 47, 134]. Это следует принимать во внимание при проектировании. Расчет на ползучесть деталей, работающих в условиях ползучести при сложнонапряженном состоянии, например дисков, может быть произведен с использованием характеристик испытаний на ползучесть образцов при одноосном растяжении. Однако предел ползучести, определяемый на малых стандартных лабораторных образцах, может отличаться от предела ползучести, полученного на более крупных образцах. Опыты показывают, что образцы большой длины имеют меньшую скорость ползучести, чем короткие (при равных напряжениях). [c.16]

Водород резко снижает ударную вязкость титана (рис. 169) н мало влияет на механические свойства при испытаниях на растяжение в стандартных условиях [368]. Водородная хрупкость при большой скорости де-форматн проявляется пс только при испытаниях иа дарную вязкость, по также при растяжении с большими скоростями перемещения траверс разрывной машины, если содержание водорода превышает определенный предел (рнс. 170). [c.367]

Влияние -стабилизирующих элементов на водородное охрупчивание титана было исследовано также в работе Джаффи и Вильямса [383]. В этой работе были изучены сплавы с -изоморфными стабилизаторами (молибден, ванадий, ниобий, тантал) и -эвтектоидными стабилизаторами (марганец, железо, хром). Сплавы были приготовлены на иодидном (0,03% Ог), магниетермическом (0,108% Ог) и магниетермическом титане с дополнительно введеины.м кислородом (0,27% Ог). В сплавы было введено 0,02 0,03 0,04 0,06 и 0,087о Нг. Сплавы испытывали на ударную вязкость, на растяжение с большой и малой скоростью растяжения и иа длительную прочность. Поскольку в работе ставилась цель не установить истинные допуски на содержание водорода, а оценить сравнительную склонность к водородному охрупчиванию, то испытания на растяжение проводили на гладких образцах. Применение гладких образцов позволило устранить эффекты, связанные с различным влиянием легирующих элементов на склонность титана к надрезу. Результаты обширных исследований по влиянию -ста-билизаторов на водородное охрупчивание титана, проведенных указанными авторами, представлены в табл. 36. [c.403]

Испытание на растяжение. Обычно цилиндрической формы образец с утолщениями по концам (для укрепления в захваты испытате.И)Пой машины) растягивается. В современных машинах (Цвик, Инстроп, MTS) скорость растяжения может изменяться в широких пределах от 0,003 до 3000 мм/мип. При больших скоростях деформации такое испытание считается динамическим (ударным). Большинство испытательных машин снабжено диаграммным аппаратом, записывающим кривую деформации (см. рис. 40 и 42), на которой можно найти интересующие величины прочности и иластичности (Ов, <Уа,ъ S, ), хотя деформационные характеристики (б, г )) или характеристики, связанные с малыми деформациями (Е, To.oi и др.), следует определять, измеряя деформацию непосредственно на образце (во время испытания или после его разрушения). [c.77]

Номинальная скорость в данном случае зависит от конкретной схемы устройства и его параметров. Общая схема пневмо-гндравлического устройства для испытаний при повышенных скоростях представлена на рис. 19 (схема для испытаний на растяжение). В качестве источника энергии для деформирования образца используется энергия сжатого газа. Конкретные конструкции отличаются большим разнообразием по величине объемов Vo, Vi, V2, их связи с ресивером высокого давления и между собой, сочетанием жидкости и газа в объемах Vi, V2, Vo. Регулируемая подача и выпуск газа (жидкости) по каналам I и II, управление клапаном 3 позволяют проводить испытания с различными параметрами. Так, давление y02= onst в камере Vz обеспечивает постоянную скорость деформации (e= onst) при заполнении объема Vi жидкостью, перетекание которой в объем Vo (Ро=1 атм) контролирует скорость деформации. Непрерывная равномерная подача газа в объем V ( i и Vq связаны с атмосферой) приводит к возрастанию нагрузки в соответствии [c.71]

Инерционный принцип силовозбуждения, примененный в указанной выше машине для испытаний при неоднородном напряженном состоянии, был использован также для нагружения образцов осевыми усилиями (растяжение—сжатие) [ 5]. Так как при испытаниях на растяжение—сжатие необходимо воспроизведение значительных усилий (в рассматриваемой установке до 4000 дан), скорость вращения неуравновешенных масс была выбрана значительной — 2500—3600 об1мин для основной гармоники и 6100—7500 об1мин для высокочастотной (мг i = 2 1 и 3 1). При этом высокочастотная составляющая оказалась в резонансной области, так как частота собственных колебаний упругой системы машины составляла 6050—6100 циклов в минуту. Такое явление неблагоприятно сказывается на стабильности режима нагружения образца как в ироцеесе испытаний, так и в особенности при переходе через резонанс. В связи с этим большое (внимание авторы вынуждены бьши уделить вопросам исследования динамических характеристик машины и стабилизации амплитуды напряжений. [c.128]

В заключение Юнг приводит любопытные соображения о разрушении упругих тел ударом. В этом случае учитывать надлежит не вес ударяющего тела, а его кинетическую энергию. Полагая, что направление удара горизонтально, так что его эффект не может быть усилен влиянием силы тяжести , Юнг приходит к выводу, что если давление веса в 100 фунтов (приложенное статически) разрывает данный образец, вызвав в нем предварительно удлинение в 1 дюйм, то тот же самый вес привел бы к разрыву в результате удара со скоростью, которую приобретает тяжелое тело, падая с высоты Уг дюйма, а вес в 1 фунт разорвал бы его, упав с высоты 50 дюймов . Юнг констатирует, что при воздействии на призматический брус продольной динамическои нагрузки его упругость пропорциональна его длине, поскольку такое же растяжение более длинного волокна производит и большее удлинение . Далее, он находит, что здесь имеется, однако, предел, дальше которого скорость ударяющего тела не может быть увеличена, не превышая упругость ударяющего тела и не приводя к его разрушению, сколь бы малыми ни были размеры первого тела, причем этот предел зависит от инерции частей второго тела, которой недопустимо пренебрегать, когда эти части приведены в состояние движения с большой скоростью . Обозначая скорость, с которой волна сжатия перемещается вдоль бруса, через V и скорость ударяющего тела через V, он заключает, что относительное сжатие, произведенное на конце бруса в момент удара, равно v/V и что предельное значение для скорости v получится, если отношение vIV приравнять тому относительному укорочению, при котором материал подвергшегося удару бруса испытывает разрыв при статических испытаниях. [c.116]

Для измерения малых упругих деформаций Баушингер изобрел зеркальный тензометр ), позволивший ему измерять с высокой точностью относительные удлинения порядка 1 10 . С помощью столь чувствительного прибора он получил возможность исследовать механические свойства материалов гораздо более тщательно, чем это было доступно его предшественникам. Производя испытания на растяжение железа и мягкой стали, он заметил, что до известного предела эти материалы следуют закону Гука весьма точно, причем до тех пор, пока удлинения сохраняют пропорциональность напряжениям, они остаются вместе с тем и упругими, так как никаких остаточных (пластических) деформаций при этом обнаружить не удается. Из этих испытаний Баушингер сделал тот вывод, что мы вправе считать предел упругости для железа и стали совпадающим с пределом пропорциональности. Если увеличивать нагрузку на образец за предел упругости, то удлинения начнут возрастать с большей скоростью, чем нагрузка, однако только до некоторого предела, при котором происходит резкое возрастание деформации, продолжающей расти со временем и дальше уже при постоянной нагрузке. Это критическое значение нагрузки определяет предел текучести материала. Предел текучести мягкой стали повышается, если загрузить образец выше начального предела текучести тогда наибольшее значение этой нагрузки дает нам новое значение предела текучести, если только вторичное загруже-ние произведено непосредственно после первого. Если вторичное загружение сделано по истечении некоторого времени, порядка нескольких дней, предел текучести получается несколько выше наибольшей нагрузки первичного загружения. Баушингер обратил также внимание на то, что образец, растянутый выше предела текучести, уже утрачивает свойство совершенной упру- [c.336]

Для оценки сопротивления хрупкому разрушению применяются различные способы испытания наиболее часто — ударный изгиб надрезанных образцов (испытания по величине ударной вязкости и доли волокнистой составляющей в изломе, статический изгиб, изгиб больших проб и др.). Критерии оценки сопротивляемости стали хрупким разрушениям, по-видимому, зависят от назначения и условий эксплуатации стали. В работе [2] отмечается достаточно хорошее соответствие между результатами натурных испытаний конструкций и принятыми в судостроении критериями хладноломкости, определяемыми в лабораторных условиях. Испытание на ударный изгиб весьма отдаленно отражает действительную службу металлических конструкций [6]. По данным [7], действительная работа стали в готовых конструкциях характеризуется более правильно испытаниями на растяжение крупномерных образцов с надрезами или трещинами. Весьма показательным в отношении критерия надежности является трубопроводный транспорт. Исследования последних лет убедительно показывают, что имеется линейная зависимость между процентом кристалличности в изломе и скоростью распространения трещины, а также зависимость между последним показателем и данными, полученными при испытании на ударную вязкость на образцах Шарпи и на изгиб широких проб по DWTT — копровой пробе (не менее 75% волокнистой составляющей в изломе образца Баттеля и значение ударной вязкости при температуре испытания н менее 3,5 кГ-ж/сж ). При таких показателях скорость распространения трещины резко снижается и составляет 200—300 м сек (скорость распространения хрупкой трещины более 1000 Mj eK). Опыт последних лет показывает, что образцы с острым надрезом в большей степени, чем образцы с полукруглым надрезом, характеризуют составляющую ударной вязкости, оценивающую работу развития (распространения) трещины. [c.10]

Полученные данные сопоставляли с результатами испытаний титановых сплавов сжатием. Процесс осадки исследовали на испытательной машине ЦДМПУ-200 усилием 2 МН с диапазоном регулируемых скоростей ползунаО, —1,0мм/с. Осаживали образцы диаметром 10 и высотой 15 мм, а также диаметром 15 и высотой 20 мм. В процессе деформирования записывали диаграммы усилие— ход с помощью самопишущего устройства. Средние скорости деформации ё,- = 0,003- -0,22 с . Все образцы деформировали до ф = 0,7. Для исключения влияния сил внешнего трения образцы оставляли с достаточно большой конечной высотой (7 и 10 мм), при этом отношение диаметра осаженного образца к высоте было невелико (2). Торцы образцов покрывали стеклянной смазкой, обеспечивающей коэффициент контактного трения 0,05. В этих условиях напряженное состояние можно считать приблизительно одноосным. Результаты измерений хорошо совпадают с данными, полученными при испытании на растяжение. [c.72]

Большая серия испытаний с постоянной скоростью была выполнена Дэвисом и Менджойном в исследовательских лабораториях компании Вестингауз . Испытания охватывали большой диапазон скоростей и производились путем растяжения образцов либо на 10-тонной машине Амслера, либо на высокоскоростной машине, использующей кинетическую энергию маховика и предназначенной для испытаний с большими скоростями (эта машина показана на рис. 17, т. 1, стр, 33). Поршень машины Амслера удерживался в фиксированном положении посредством электрического реле, управлявшего масляным насосом, и использовался только для измерения осевой нагрузки при помощи маятникового манометра Амслера прп этом другой захват приводился в движение с постоянной регулируемой скоростью при помощи винтового привода. [c.650]

Недостатки испытания на растяжение состоят в том, что оно отнимает много времени, связано с большими затратами труда и очень дорого. Кроме того, это испытание требует много материала, в особенности при вырезке образцов для испытаний под различными углами, (0 45 и 90°) к направлению прокатки полосы. В насто- 1щее время созданы машины, которые позволяют при растяжении измерять равномерное и общее удлинение, регистрировать диаграмму а—е и длину площадки текучести на нижнем пределе текучести. Так как форма кривой на диаграмме зависит от скорости деформации образца, то скорость растяжения до предела текучести не должна превышать 4 mmImuh, а за пределом текучести— не более 20 mm muh [7]. Размеры применяемых при растяжении образцов приведены в стандартах. [c.164]

Сверхпластичность — способность металлов и сплавов равномерно удлиняться на сотни и тысячи процентов (6 = 2500% и больше). Она обнаруживается у многих металлов и сплавов при определенных условиях 1) наличии ультрамелкозернистой структуры с размерами зерна А=1—2 мкм 2) когда температура деформирования находится в пределах 0,4—0,8 ГплК, т.е. как при обычной горячей обработке давлением 3) если скорость деформирования находится в диапазоне е=10 —10- с . Для сравнения можно указать, что при статических испытаниях на растяжение е= 10- —Ю- С , при динамических испытаниях и некоторых скоростных методах обработки е=10-2—Ю с-. [c.203]

Форма и характер распределения гидридов в металле оказывают весьма суп1сствен1юе влияние на пластические свойства. В работе [6] показано, что длительный отжиг титапа. насыщенного водородом, при температуре 423 К переводит выделения гидрида титана в более компактную форму, в результате чего повышается ударная вязкость. Тонкие пластинчатые выделения гидридов титана, наоборот, создают значительно большие концентрации напряжений при растяжении, особенно при проведении испытаний с большими скоростями деформации. [c.303]

Водородная хрупкость рассматриваемого типа была обнаружена и в титановых сплавах [334—339]. На рис. 149 приведены для примера результаты испытаний на растяжение при комнатной температуре гладких и надрезанных образцов из сплава Ti —140А (2,26% Fe, 2,35% r и 1,76% Mo) [335]. В исследованном интервале содержания водорода (0,002—0,025% Нг) предел прочности сплава остается неизменным как при большой (2,5 мм/мин), так и при малой скорости растяжения (0,5 мм/мин). Характеристики пластичности, наоборот, падают при содержании водорода выше 0,02%, когда испытапия проводятся с малой скоростью растяжения, и остаются неизменными при проведении испытаний с большой скоростью. [c.323]

Экспериментальные зависимости истинных напряжений а, от скорости деформации и температуры получены при невысоких скоростях деформации, соответствующих результатам статических испытаний на растяжение-сжатие ( о = 10" с ). Даже самые мощные скоростные разрывные машины, например фирмы Amsler (ФРГ), не могут обеспечить скорость деформация, превышающую 10 с . Зависимости ст, =/(е) в диапазоне больших скоростей деформации строят после пересчета данных статических испытаний на данные высокоскоростных испытаний при их пропорциональном изменении в логарифмических координатах (рис. 1.7, а). Наиболее практичными являются формулы [5] [c.17]

Ранее этот метод использовали для сравнительного изучения влияния таких переменных факторов, как состав н структура сплава или добавки ингибиторов к коррозионным средам, а также для исследования комбинированного влияния состава сплава и коррозионной среды на разрушение в тех случаях, когда в лабораторных условиях не удавалось обнаружить растрескивания образцов прн нспытаннн по методу постоянной нагрузки или постоянной деформации. Таким образом, испытания при постоянной скорости деформации — относительно жесткий вид лабораторных испытаний в том смысле, что при нх применении часто облегчается коррозионное растрескивание, в то время как другие способы испытания нагруженных гладких образцов не приводят к разрушению. С этой точки зрения рассматриваемый способ испытания подобен испытаниям образцов с предварительно нанесенной трещиной. В последние годы многие исследователи поняли значение испыта-Н1и"1 с использованием динамической деформации и теперь представляется, что испытания этого типа могут применяться гораздо более широко благодаря своей эффективности, быстроте и более надежной оценке исследуемых вариантов. На первый взгляд, может показаться, что испытания образцов на растяжение при малой скорости деформации до их разрушения в лабораторных условиях имеют небольшое сходство с практикой разрушения изделий прн эксплуатации. При испытаниях по методу постоянной деформации и методу постоянной нагрузки распространение трещины также происходит в условиях слабой динамической деформации, в большей или меньшей степени зависящей от величины первоначально заданных напряжений. Главное заключается во времени испытаний, в течение которого зарождается трещина коррозионного растрескивания, и в структурном состоянии материала, определяющем ползучесть в образце. Кроме того, появляется все [c.315]

На несколько меньшее увеличение прочности стекло-эпоксидных композитов с ростом скорости деформации указано в [57]. Там обнаружено примерно 15%-ное увеличение значений прочности из образцов Е-стекла — эпоксидная смола при увеличении скорости растяжения от 3-10 до 2,7-10 мин . В работе [2] также исследовалось влияние скорости нагружения на прочность однослойных образцов, изготовленных из 31 одинаково расположенных волокон 8-стекла в эпоксидной матрице. Испытания проводились на машине Инстрон при трех скоростях деформации (0,0265, 0,66 и 26,5 мин ). Из-за гораздо большего стандартного отклонения и малого числа опытных образцов единственный вывод, который можно было сделать, заключался в том, что изменение прочности композита в пределах использованных скоростей деформации не превышало 10%. [c.319]

Электроплаетический эффект был впервые исследован в работах О. А. Троицкого и В. И. Спицина [102—103] в условиях статического растяжения и при испытаниях на ползучесть. Они установили, что при пропускании электрического тока через испытываемый образец происходит снижение уровня его прочностных характеристик. Постоянный ток при одной и той же плотности оказывает большее воздействие на пластическую деформацию металлов, чем переменный ток. Наибольший электропластический эффект, однако, наблюдается при пропускании через металл импульсного тока высокой частоты — порядка 10 А/мм в течение 10 с. Было установлено, что снижение прочностных характеристик более ярко проявляется для сплавов, чем для чистых металлов с ростом температуры и скорости деформации электропластический эффект проявляется в меньшей степени. В последних работах [104—105] исследовалось влияние тина кристаллической решетки испытываемого материала и геометрии образцов на величину снижения прочности при наложении на материал импульсного тока. [c.35]

Все испытания проводили на универсальной машине со скоростью растяжения 0,01 мин при комнатной температуре (295 К), температурах жидкого азота (76 К) или жидкого гелия (4 К) в криостате обычной конструкции [7]. Проволочные тензодатчики укрепляли параллельно и нормально направлению растяжения (на поперечных образцах однонаправленного материала только параллельно). При растяжении на 1 % при криогенных температурах эти тензодатчики разрушались. Большую деформацию измеряли по перемещению траверсы и по изменению расстояния между рисками, нанесенными на боралюминиевыеобразцы. Нагрузку и деформацию регистрировали одновременно с помощью двухперьевого самописца. [c.364]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...