Фрезерование зубьев методом обкатки

Фрезерование зубьев методом обкатки [c.115]

Рис. 46. Работа на зубофрезерном станке а — нарезание косого зуба на заготовке, б — схема фрезерования зубьев методом обкатки — червячное колесо. 2—заготовка, 3 — фреза, 4 — сменные зубчатые колеса, 5 — стол, 6 — червяк

Нарезание зубьев конических колес методом обкатки производится строганием (рис. 8.18, а), фрезерованием (рис. 8.18, б), инструментом с прямобочным профилем или резцовыми головками (см. рис.. 11.1). [c.111]

Фрезерование двумя дисковыми фрезами методом обкатки Прямолинейные режущие кромки резцов совпадают с боковыми сторонами зуба воображаемого производящего колеса, сцепляющегося с нарезаемым [c.455]

Фрезерование при помощи торцовой резцовой головки методом обкатки Нарезание зубчатых колес с круговыми зубьями диаметром от 5 до 1600 мм и модулем до 30 мм При массовом и крупносерийном производстве передач с 1 = 2 3 целесообразно применять полуобкатной метод (см. выше) [c.458]

Окончательное фрезерование зубьев прямозубых цилиндрических шестерен до модуля 10 диаметром не свыше 400 мм червячными фрезами методом обкатки. [c.114]

Зубья звездочек тяговых пластинчатых цепей часто делают литыми или нарезают по разметке и по шаблонам фрезерованием или долблением. Зубья звездочек приводных втулочных и втулочно-роликовых цепей обычно нарезают фасонными дисковыми фрезами методом деления, а также червячными фрезами или зуборезными гребенками по методу обкатки. Звездочки для зубчатых цепей в большинстве случаев нарезают фасонными дисковыми фрезами и значительно реже червячными фрезами или зуборезными гребенками. Иногда звездочки нарезают летучим резцом по методу обкатки. [c.540]

Различают следующие способы обработки по методу обкатки а) строгание рейкой, шлифование кругом, воспроизводящим зуб рейки, и долбление (рис. 165) б) фрезерование червячной фрезой или шлифование абразивным червяком (рис. 166) в) зуботочение долбяком (резцовой головкой), шевингование и притирка. [c.221]

ФРЕЗЕРОВАНИЕ ЗУБЬЕВ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ КОЛЕС ОБЫЧНЫМИ И ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫМИ ЧЕРВЯЧНЫМИ ФРЕЗАМИ ПО МЕТОДУ ОБКАТКИ [c.317]

Метод обкатки в отличие от метода копирования более точен и производителен. Метод обкатки основан на использовании принципа работы зубчатого зацепления. Одна из зубчатых деталей выполняется в виде режущего инструмента, а другая — в виде нарезаемого колеса Образование зубьев колес при фрезеровании червячной фрезой осу- [c.317]

Плоские поверхности обрабатываются строганием (рис. 247, е), фрезерованием (рис. 247, ж) и шлифованием (рис. 247, з) соответственно на строгальном, горизонтально- и вертикально-фрезерных и плоскошлифовальном станках при главном движении резания, направленном по стрелкам V. Фасонные боковые поверхности зубьев (рис. 247, и) при нарезании методом обкатки на зубофрезерном станке получаются при движении резания по стрелке V, выполняемой червячной фрезой движение подачи по вертикали, сверху вниз, осуществляет фреза 5 , а круговую подачу — заготовка. [c.387]

Нарезание цилиндрических косозубых колес методом обкатки по этим схемам в сравнении с прямозубыми отличается при зубо-фрезеровании настройкой станка и установкой червячной фрезы при зубострогании — также настройкой станка и установкой гребенки при зубодолблении — конструкцией зуборезного дол- [c.553]

Фрезерование цилиндрических колес с прямыми зубьями. Точное и производительное нарезание зубьев может быть осуществлено лишь на зуборезных станках, работающих по методу обкатки. Однако в ряде случаев, по тем или иным причинам, приходится прибегать и к нарезанию методом копирования профиля инструмента, осуществляемому на фрезерных станках модульными дисковыми фрезами заготовка закрепляется в делительной головке. Этот метод малопроизводителен и сопряжен с рядом погрешностей. [c.316]

Фрезерование зубьев двумя коническими дисковыми фрезами. Нарезание прямозубых конических колес двумя коническими дисковыми фрезами производится методом обкатки на станках, работающих по принципу относительного обкатывания заготовки по производящему колесу, один зуб которого создается двумя вращающимися коническими дисковыми фрезами (рис. 137). Заготовка при обратном движении инструмента отводится от него, поворачивается на один зуб и подводится к инструменту к моменту начала обкатки следующей впадины между зубьями. им способом можно нарезать конические колеса как с прямыми, так и с бочкообразными зубьями. [c.252]

Иногда форма рабочих поверхностей деталей определяется высокопроизводительными методами обработки. Например, поверхности эвольвентного профиля в геометрическом отношении довольно сложны, и если стремиться к наиболее простым формам, их следовало бы избегать. Но поверхности эвольвентного профиля автоматически и притом весьма производительно и с высокой точностью получают методом обкатки (обкатка, огибания). Поэтому в настоящее время эвольвентными выполняют не только профили зубьев зубчатых колес, но все чаще также зубья сцепных зубчатых муфт, крестовых мус , зубчатых (шлицевых) валов. Прямоугольная резьба по форме простая и имеет меньшие потери на трение по сравнению с резьбами других профилей, не стандартизована и почти не применяется, так как она не может быть получена наиболее производительным методом — фрезерованием, а нарезание ее на токарно-винторезном станке стоит дороже, чем нарезание трапецеидальной или треугольной резьбы. [c.70]

Нарезание цилиндрических шевронных колес. Цилиндрические колеса с шевронными зубьями нарезают зубодолблением, зубостроганием и зубофрезерованием. При нарезании зубодолблением и зубостроганием зубья профилируются обкаткой, а при нарезании фрезерованием — методом копирования. [c.576]

Чистовое фрезерование зубьев прямозубых колес производят методом обкатки на зубострогальных станках. [c.423]

Силы резания. Из всех способов нарезания зубьев зубофрезерование методом обкатки применяется наиболее широко. При чистовом фрезеровании точность зубчатого колеса определяется в основном кинематической точностью станка, классом точности фрезы и точностью ее закрепления. При черновом фрезеровании большое значение имеют статическая жесткость и динамические качества станка. [c.104]

Зубонарезание червячными фрезами и применяемый инструмент, Фрезерование зубчатых колес червячными фрезами является широко распространенным видом обработки, обеспечивающим высокую производительность и хорошее качество, нарезаемых зубьев. Для фрезерования применяют полуавтоматические зубофрезерные станки, работающие по методу обкатки. [c.246]

Рис. 267. Схемы фрезерования зубьев по методу обкатки

Зубчатые зацепления встречаются во многих приборах и механизмах, поэтому изготовление шестерен в приборостроении занимает значительное место. Существует два основных метода изготовления зубьев шестерен метод копирования и метод обкатки. Метод копирования осуществляется фасонным режущим инструментом, например, фрезерование шестерен дисковыми или концевыми модульными фрезами, профиль которых соответствует впадинам между зубьями шестерен. [c.372]

Резьбофрезерные станки предназначены для фрезерования дисковыми фрезами длинных наружных резьб с нормальным или специальным шагом, шлицевых валов дисковыми и червячными фрезами, шпоночных канавок и зубчатых венцов с прямым зубом на длинных валах методом обкатки. Станки имеют приспособления для нарезания коротких внутренних резьб с нормальным шагом групповыми и дисковыми фрезами. [c.373]

Червячные фрезы (рис. 231, о) также применяют для нарезания зубчатых колес на зубофрезерных станках. Червячная фреза имеет зубья трапецеидальной формы. Нарезание зубьев колес червячной фрезой производится методом обкатки, причем в таких случаях точность получается более высокой по сравнению с нарезанием модульной фрезой. В этом случае червячная фреза находится как бы в зацеплении с заготовкой, обкатывает ее и нужный профиль — эвольвента — автоматически получается в соответствии с обкатываемым диаметром заготовки. Помимо зубонарезания, червячные фрезы других профилей применяют для фрезерования резьб, шлицев на валах и др. [c.347]

Основным методом изготовления зубьев является метод обкатки (фрезерование червячной фрезой — рис. 62, обработка долбяком — рис. 63, рейкой — рис. 64, накатка зубьев, шлифование или шевингование). Форма режущего [c.118]

Фрезерование шлицевых валов. Наиболее производительным способом обработки шлицевых валов является фрезерование их методом обкатки червячной фрезой с зубьями специального профиля. Выполнение этой операции ведется на специальных шлицефрезерных полуавтоматах или зубофрезерных станках, которые должны иметь возможность вести обработку с отношением частоты вращения заготовки к частоте вращения фрезы 1 6 (для шестишлицевых валов), притом частота вращения фрезы соответствует требуемой скорости резания. Однако в мелкосерийном и единичном производствах, особенно при ремонтных работах, часто возникает необходимость осуществить обработку различных шлицевых валов на горизонтально-фрезерных станках. Заготовка при этом устанавливается между центрами УДГ и еезаднен бабки. С помощью головки производится деление на шесть или восемь частей в соответствии с типом шлицевого вала. [c.234]

Требование высокой точности и плавности зацепления зубчатых колес, а также стремление повысить производительность зубонареза-ния привели с созданию специальных зуборезных станков. Наиболее распространенными являются станки, образующие профиль зуба путем фрезерования или долбления режущими кромками инструмента в непрерывном процессе обкатки. При обработке долблением получается более правильный профиль, чем при фрезеровании, так как в этом случае неточности инструмента значительно меньше отражаются на профиле зуба, но зато возникающие при обработке удары йредно влияют на станок и инструмент. Вследствие этого метод долбления применяется главным образом для чистового нарезания зубьев метод фрезерования двух- или трехзаходными фрезами, как наиболее производительный, применяется главным образом для чернового нарезания фрезерование однозаходными фрезами применяется для чистового нарезания. Методом фрезерования можно нарезать большее количество видов зацепления, как-то цилиндрические зубчатые колеса с прямым и косым зубом, червячные зубчатые колеса, червяки, цепные колеса. [c.292]

А. В Милане, в 1335 г. Б. Нюрнбергский механик П. Хенлейи, в 1510 г. В. X. Гюйгенс воспользовался эффектом изохронности малых колебаний маятника (независимость периода его колебаний от амплитуды), открытым Г. Галилеем. Г. Выдающимся механиком И. П. Кулибиным — Б России и часовым мастером П. Лерца — во Франции (независимо) в целях устранения погрешностей работы часов, связанных с изменениями температуры окружающей среды, было предложено использовать для изготовления маятников биметалл (материал, состоящий из двух металлов). 5. а) Координатно-расточной станок, для финишной обработки отверстий, расположение которых должно быть точно выдержано, а также для прецизионных фрезерных и других точных работ, б) Зубодолбежный полуавтомат, для обработки цилиндрических прямозубых и косозубых колес с наружным и внутренним зацеплением, посредством круглых (зубчатых) долбяков, методом обкатки, в) Многооперацион-ный станок с ЧПУ, для обработки заготовок корпусных деталей на одном рабочем месте с автоматической сменой инструмента, г) Круглошлифовальный станок, для наружного шлифования в центрах заготовок деталей типа тел вращения, д) Вертикально-сверлильный станок, для сверления, зенкерования, зенкования, развертывания отверстий, подрезания торцов изделий и нарезания внутренних резьб метчиками, е) Токарно-револьверный станок, для обработки заготовок с использованием револьверной головки, ж) Радиально-сверлильный станок, для сверления, рассверливания, зенкерования, развертывания, растачивания и нарезания резьб метчиками в крупных деталях, з) Поперечно-строгальный станок, для обработки плоских и фасонных поверхностей сравнительно небольших заготовок, и) Горизонтально-расточной станок, для растачивания отверстий в крупных деталях, а также для фрезерных и других работ, к) Плоскошлифовальный станок, для шлифования периферий круга плоскостей различных заготовок при возвратнопоступательном движении стола и прерывистой поперечной подаче шлифовальной бабки, л) Зубофрезерный полуавтомат, для фрезерования зубьев цилиндрических прямозубых и косозубых шестерен, для обработки червячных колес методом обкатки червячной фрезой, [c.146]

При нарезании реек с наклонными зубьями заготовка устанавливается в приспособлении наклонно к перемещению фрезы на угол, равный углу наклона зубьев рейки. Другие способы нарезания зубьев строгание на реечно-строгальном станке и долбление дисковым долбяком на зубодолбежном станке менее производительны, чем фрезерование, и имеют ограниченное применение. Долбление реек осуществляется на специальном рейкодолбежном станке мод. ЕЗ-9 и других долбяком методом обкатки зубчатой пары рейка — колесо или на обычном зубодолбежном станке с применением специального приспособления. Этим способом обрабатываются рейки небольшой длины. [c.212]

Фиг. 144. Фрезерование зубьев по методу обкатки червячной фрезой колес а — прямозубых б — спиральиозубых.

Более точное фрезерование шлицев производится методом обкатки при помощи шлицевой червячной фрезы (фиг. 155, в) на шлицефрезерных или зубофрезерных станках аналогично фрезеро-ваникг зубьев колес. Этот метод является наиболее распространенным. В зависимости от требуемой точности и размеров шлицев применяют один или два прохода. [c.186]

Шлифование профиля зубьев долбяка производится методом обкатки на специальном прецизионном зубошлифовальном станке, принципиальная схема которого приведена на фиг. 135. Долбяк 3 устанавливается на оправку 2, на которой жестко закреплен эвольвентный копир. 5. При вращении оправки копир, опираясь на неподвижный упор 6, будет по направляющим передвигать центр долбяка. В результате относительно торца шлифовального круга 4 долбяк будет совершать движение обкатки (на фиг. 135 ползун — / и груз —7). Торец шлифовального круга, подобно боковой поверхности зуба рейки, будет занимать относительно загбтовки ряд последовательных положений, огибающая которых и будет эвольвентным профилем зуба долбяка. Шлифование профиля зубьев долбяка может производиться также с помощью червячного шлифовального круга. Принцип обработки основан на зацеплении эвольвентного червяка и обрабатываемого долбяка и подобен фрезерованию зубьев долбяка червячными фрезами. Этот способ нашел применение в основном при обработке мелкомодульных долбяков. Контроль долбяков производится по следующим элементам по профилю боковых поверхностей зубьев, по окружному шагу и накопленной ошибке шага, по биению основной окружности, по отклонению высоты головки зубьев от теоретического размера, соответствующего данной толщине. [c.249]

Процесс фрезерования зубьев колес методом обкатки, осуществляемым на размчных зуборезных станках, не имеет этого недосга га н значкшльно производительнее метода копирования. Поэтому зубья колес следует фре-зс )овать на горизонтальном в универсальном станках лишь при отсутствии зуборезных станков или при невозможности по какой-либо причине использовать имеющиеся станки. [c.342]

Подсистемы № 1 и Л 9 2 предназначены для обработки незакаленной детали черновым и чистовым обтачиванием, шлифованием, протягиванием, фрезерованием, фрезерованием методом обкатки, закруглением кромок зубьев, снятием заусенцев и шабрением. Подсистема № 3 предназначена для обработки закаленных деталей внутренним, наружным и торцовым шлифованием. Термическая обработка производится вне системы. Для установки на промежуточные магазины-накопители предварительно в деталях сверлятся отверстия. На месте для загрузки промежуточных магазинов-накопителей устанавливают детали на них и вводят в ЭВМ номер промежуточного магазина-накопителя. ЭВМ выбирает свободное место во входном магазине-накопителе или свободное место ожидания около одного из станков и дает импульс транспортноподъемному устройству для загрузки промежуточного магазина-накопителя в подсистему. Дальнейшая последовательность обработки управляется вычислительной машиной. [c.29]

Основное время на обработку одного зуба при чистовом нарезании методом обкатки приведено для предварительно нарезанной заготовки фрезерованием. При чистовой обработке штампованного зуба основное время увеличить на 20— 30 %. а скорость резания уменьшить на 20— 25 %. 3. При обработке чугуна серого 170— 229 НВ при черновом и чистовом нарезании колес простым и комбинированным способами основное время на обработку одного зуба увеличить на 20 %. 4. Основное время на обработку одного зуба приведено для колес 8-й степени точности (ГОСТ 1758— 81), для колес 7-й степени точности основное время на обработку увеличить на 25 %, а для 9-й степени точности соответственно уменьшить на 25 %. 5. Основное время обработки одного зуба лриведено для обработки колеса за один проход при работе в два и более проходов оно соответственно увеличивается. Цифры, обведенные жирной линией, предусматривают основное время на обработку одного зуба в два прохода. 6. При нарезании конических колес применяются СОЖ масло индустриальное 20А (ГОСТ 20799— 75 ) или масло турбинное марки Т22 (ГОСТ 32— 74 ). [c.650]

Фрезерование с диагональной подачей осуществляют на специальных станках. Червячная фреза перемещается под углом к оси обрабатываемого колеса. Этот метод применяют в крупносерийном и массовом производстве для обработки колес с широкими зубчатыми венцами, пакета колес и колес с повышенной твердостью, когда необходимо иметь большой период стойкости фрез в процессе резания. При диагональной подаче по сравнению с осевой улучшается сопрягаемость профилей зубьев (линии резов расположены не вдоль зуба, а под углом) прямозубых колес при обкатке поэтому этот метод целесообразно применять и для колес, у которых в дальнейшем зубья не подвергаются чистовой обработке, например для зубчатых колес насосов. При диагональном зубофрезеровании экономично применять длинные и точные фрезы. [c.343]

После зенкования фаски в отверстии на вертикально-сверлильном станке типа 2135 заготовку насаживают на оправку и дальнейшую обработку ведут либо на токарно-винторезном станке (нарезание зубьев профиля фрезы), либо при крупносерийном производстве нарезают резьбу обкаткой на специальном станке для нарезания резьб ЕЗ-10А. Для /и = 6... 12 мм применяют наиболее производительный метод — резьбофрезерование на резьбо-фрезерном станке ГФ812. Фрезерование спиральных стружечных канавок осуществляют на универсально-фрезерном станке 6Н82, с применением делительной головки УДГ-160 (рис. 14.3, г). [c.401]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...