Полуавтоматы зубофрезерные

Зубофрезерные станки-полуавтоматы — Распределительные устройства 9 — 224 [c.83]

Предварительное нарезание зуба Высокопроизводительные зубофрезерные полуавтоматы (см. табл. 23). Зубодолбежный (см. табл. 26) для обработки кареток [c.527]

Для токарной обработки червяков служат горизонтальные автоматы, для нарезания зубчатого колеса—зубофрезерные полуавтоматы (см. табл. 23, стр. 523). [c.531]

Уже в 1933 г. станкостроительные заводы освоили и выпустили новые типы револьверных и фрезерных станков. В 1934 г. на станкостроительном заводе им. С. Орджоникидзе (Москва) начали выпускать автоматы и полуавтоматы, никогда ранее не изготовлявшиеся в нашей стране. С этого же года станкостроительные заводы начали выпускать радиально-сверлильные, зубофрезерные, агрегатные и другие типы станков. [c.113]

Зубофрезерные, зубодолбежные, зубострогальные, шлицефрезерные полуавтоматы 2-3 2-5 2-5 [c.632]

Зубофрезерные многошпиндельные полуавтоматы, зубо-шевинговальные автоматы с загрузочным устройством, зубонакатные станки — — 4-6 [c.634]

Зубодолбежные, зуборезные для конических колес, зубо-шевинговальные, зубофрезерные полуавтоматы одношпиндельные 6-8 6-8 8-10 10- 12 [c.634]

Вертикальные зубофрезерные полуавтоматы, работающие червячной фрезой (для цилиндрических колес) [c.46]

Зубострогальные и зубофрезерные полуавтоматы для прямозубых конических колес [c.48]

Примечание. Станки мод. 5412, 5413 и 5414 -работающие методом единичного деления. — зубофрезерные полуавтоматы, [c.50]

Система допусков 472, 473 Вертикальные зубофрезерные полуавтоматы — Технические характеристики 46 [c.557]

На рис. 6.71, а показан зубофрезерный полуавтомат. На станине 7 слева установлена неподвижная стойка 3. Фрезу, закрепленную на оправке, устанавливают в шпинделе фрезерного суппорта 5, который перемещается по вертикальным направляющим стойки. Суппорт может поворачиваться в вертикальной плоскости. Заготовку закрепляют на оправке вращающегося стола 8. На корпусе стола, перемещаемом по горизонтальным направляющим станины, установлены задняя стойка б с подвижным кронштейном 7 для поддержания верхнего конца оправки. В станине расположена коробка скоростей 2, [c.401]

Зубофрезерные полуавтоматы для цилиндрических колес Размеры, мм [c.278]

Распространенной разновидностью метода копирования является зубофрезерование. Зубофрезерование осуществляется на зубофрезерных вертикальных и горизонтальных станках-полуавтоматах. На зубофрезерных станках производят нарезание цилиндрических зубчатых колес по методу обкатки или копирования. [c.117]

Оборудование — зубофрезерный полуавтомат. [c.124]

ЗУБОФРЕЗЕРНЫЙ ПОЛУАВТОМАТ ТИПА С-53 [c.183]

Многорезцовые гидрокопировальные полуавтоматы Шлицефрезерные, зубофрезерные, зубодолбежные [c.305]

Для токарной обработки червяков служат горизонтальные автоматы, для нарезания зубчатого колеса — зубофрезерные полуавтоматы типа 5326 для диаметра до 750 мм. [c.835]

Прн непрерывной обработке, исключающей время на пуск и остановку станка в конце рабочего цикла, холостой обратный ход или индексацию, вспомогательное время полностью перекрывается машинным, Примером служит обработка заготовок на вертикально-фрезерных станках, с вращающимся столом на конвейерных шлице-фрезерных, туннельнопротяжных станках, барабанно-фрезерных и других станках. На карусельных многопозиционных станках непрерывного действия (токарных полуавтоматах, зубофрезерных, хонинговальных и т. п.) также совмещается машинное время с вспомогательным. [c.175]

Метод обкатки осуществляется на специальных высокопроизводительных зуборезных станках-полуавтоматах. Особенностью метода обкатки является такое относительное движение инструмента (рабочей рейки или долбяка) и заготовки нарезаемого колеса, npi. котором средняя линия рабочей рейки (или начальная окружность долбяка) без скольжения перекатывается по начальной окружности нарезаемого колеса. Следовательно, нарезаемое колесо и инструмент совершают такое же относительное движение, как пара колес или колесо и рейка, находящиеся в зацеплении. При этом профиль зубьев инструмента будет занимать ряд последовательных положений, огибающей которых будет эвольвента бокового профиля нарезаемых зубьев. На рис. 2.10, в, г показаны схемы нарезания зубьев на зубодолбежном станке инструментом-долбяком, который имеет форму зубчатого колеса. Долбяк совершает возвратно-поступательные движения, и его зубья выстрагивают впадины между зубьями нарезаемого колеса. Применяются также зубострогательные станки для нарезания колес инструментом, имеющим форму рабочей рейки —гребенки. На рис. 2.10, д показана схема нарезания колес на зубофрезерном станке инструментом, имеющим форму винта с зубьями, который называется червячной фрезой. В осевом сечении фреза имеет форму зубчатой рейки, которая при вращении фрезы непрерывно перемещается, находясь в зацеплении с нарезаемым колесом. При этом фреза и заготовка вращаются непрерывно, а подача осуществляется медленным перемещением фрезы параллельно оси заготовки. [c.43]

В итоге выполнения пятой пятилетки производственная плош адь станкозаводов увеличилась на 40%, оборудование их значительно модернизировалось и обновилось. Свыше 100 типоразмеров станков было заменено и выпуш,ено более 400 новых типоразмеров уникальных специализированных, агрегатных и специальных станков. Коломенский завод освоил выпуск тяжелых карусельных станков для обточки изделий диаметром 7, 9, 13 и 16 м, зубофрезерных станков для колес диаметром до Ъ м тл весом свыше 180 т. Новокраматорский завод наладил производство тяжелых крупногабаритных токарных станков, рассчитанных на обработку деталей диаметром от 1250 до 4000 мм. Московский завод им. Серго Орджоникидзе освоил токарно-копировальные гидравлические полуавтоматы для изделий диаметром 125, 200, 320 мм и длиной 500—1500 мм. На Горьковском заводе фрезерных станков созданы продольно-фрезерные станки с шириной стола от 920 до 3000 мм и длиной до 12 ООО мм. Ленинградский завод им. Свердлова стал производить горизонтально-расточные станки с диаметром шпинделя до 150 мм, а Новосибирский завод — такие же станки с диаметром шпинделя 200 мм. На Харьковском станкозаводе разработаны круглошлифовальные станки для изделий диаметром 400 мм и длиной 2000 мм. Было изготовлено и внедрено до 300 автоматических линий, создан автоматический цех подшипников на Первом ГПЗ. Эти итоги показывают замечательное количественное и качественное развитие станкостроения к концу пятилетки. [c.82]

Станки для обработки зубьев колес на валах (табл. 18). Мод. 53А23 — зубофрезерный вертикальный полуавтомат высокой точности для обработки цилиндрических колес мод. 5122, 5125 — зубодолбежные вертикальные [c.210]

Зубофрезерный полуавтомат малого размера типа 5617 Средневолжского станкозавода vтaбл. 20) [c.166]

Зубчатые колеса нарезают на зубофрезерных стан ках. Полуавтомат мод. 5Е32 представляет собой одну из современных моделей вертикальных зубофрезерных стан- ков с подвижной стойкой суппорта. Он предназначен для нарезания цилиндрических зубчатых колес средних раз меров внешнего зацепления с прямыми и винтовыми зубьями, а также червячных зубчатых колес. [c.315]

Зубофрезерный полуавтомат для прямозубых конических колес модели 5П23 [c.234]

Примечание. Полуавтомат мод. 5А370 — зубофрезерный горизонтальный, предназначен для нареза1шя цилиндрических колес с прямыми и косыми зубьями червячной фрезой. Кроме того, на полуавтомате предусмотрена возможность нарезания зубчатых колес, изготовленных заодно с валом, наружного зацепления пальцевой и дисковой фрезой, резьб, червяков и шлицев при наличии дополнительных узлов, поставляемых за особую плату. [c.51]

Эта закономерность полностью сохраняется, если позиции машины параллельного действия располагать не в линию, а по окружности (рис. 3, в), для удобства обслуживания и равномерного расхода энергии смещать по фазе рабочий цикл иа позициях (рис. 3, г). Схема (рис. 3, г) неудобна тем, что место загрузки все время меняется, перемещаясь по окружности со скоростью, задаваемой числом оборота распределительного вала относительно неподвижного стола. При ручной загрузке рабочий вынужден все время двигаться вокруг машины, а при автоматической — необходимо иметь р загрузочных механизмов, поэтому компоновка из таких машин автоматических линий практически невозможна. Для устранения этого противоречия недостаточно, не изменяя относительных дщтжений рабочих органов в машине, остановить распределительный вал и дать столу вращение в обратную сторону (рис. 3, д). Такая схема, по которой еще в 20-е годы были построены токарные полуавтоматы типа Буллард , зубофрезерные многопозиционные станки, многочисленные автоматы пищевой промышленности и т. д., получила название роторной. Сравнение этой схемы с другими конструктивными вариантами машин параллельного агрегатирования (рис. 3, б—г) показывает, что роторный принцип сам по себе не дает никакого выигрыша в производительности, так как технологический процесс (последовательность и режимы обработки) полностью сохраняется, остаются неизменными рабочие и холостые хода, а также технологические механизмы, которые не становятся надежнее в работе. Поэтому производительность роторных машин подчиняется общим закопал агрегатирования рабочих машин. Это общее свойство всех машин параллельного действия, как стационарных (рис. 3, б—г), так и роторных (рис. 3, д). В обоих случаях производительность может быть повышена путем увеличения числа позиций р, однако, как показывает формула (6), рост производительности непропорционален увеличеиик> числа позиций р, так как с ростом числа позиций растут и внецик-ловые потери р Q + 4), а коэффициент использования снижается. В результате производительность машин параллельного агрегатирования, в том числе и роторных машин, повышается не беспредельно, как некоторые считают, а стремится к некоторому пределу, который целиком определяется надежностью механизмов машины. Если же роторные машины сблокированы в линию, то [c.10]

А. В Милане, в 1335 г. Б. Нюрнбергский механик П. Хенлейи, в 1510 г. В. X. Гюйгенс воспользовался эффектом изохронности малых колебаний маятника (независимость периода его колебаний от амплитуды), открытым Г. Галилеем. Г. Выдающимся механиком И. П. Кулибиным — Б России и часовым мастером П. Лерца — во Франции (независимо) в целях устранения погрешностей работы часов, связанных с изменениями температуры окружающей среды, было предложено использовать для изготовления маятников биметалл (материал, состоящий из двух металлов). 5. а) Координатно-расточной станок, для финишной обработки отверстий, расположение которых должно быть точно выдержано, а также для прецизионных фрезерных и других точных работ, б) Зубодолбежный полуавтомат, для обработки цилиндрических прямозубых и косозубых колес с наружным и внутренним зацеплением, посредством круглых (зубчатых) долбяков, методом обкатки, в) Многооперацион-ный станок с ЧПУ, для обработки заготовок корпусных деталей на одном рабочем месте с автоматической сменой инструмента, г) Круглошлифовальный станок, для наружного шлифования в центрах заготовок деталей типа тел вращения, д) Вертикально-сверлильный станок, для сверления, зенкерования, зенкования, развертывания отверстий, подрезания торцов изделий и нарезания внутренних резьб метчиками, е) Токарно-револьверный станок, для обработки заготовок с использованием револьверной головки, ж) Радиально-сверлильный станок, для сверления, рассверливания, зенкерования, развертывания, растачивания и нарезания резьб метчиками в крупных деталях, з) Поперечно-строгальный станок, для обработки плоских и фасонных поверхностей сравнительно небольших заготовок, и) Горизонтально-расточной станок, для растачивания отверстий в крупных деталях, а также для фрезерных и других работ, к) Плоскошлифовальный станок, для шлифования периферий круга плоскостей различных заготовок при возвратнопоступательном движении стола и прерывистой поперечной подаче шлифовальной бабки, л) Зубофрезерный полуавтомат, для фрезерования зубьев цилиндрических прямозубых и косозубых шестерен, для обработки червячных колес методом обкатки червячной фрезой, [c.146]

Зубофрезерная. Зубофрезерный полуавтомат модели 5306К (рис. 1.103). Фрезеровать 40 зубьев (т = 2) под шлифование. [c.129]

На фиг. 150 показан общий вид зубофрезерного полуавтомата типа С-53. Полуавтомат предназначается для фрезерования цилиндрических зубчатых колес и трибов с прямым зубом. Наибольший нарезаемый модуль для колес и трибов из стали — I мм, а из латуни— 1,5 мм. Наибольший наружный диаметр обрабатываемых колес — 80 м.ч, наибольшая длина фрезеруемого зуба — 40 км. Число нарезаемых зубьев — от 6 до 100. Габаритные размеры станка длина 890 мм, ширина 570. им, высота 1240 мм. [c.183]

Рис. 175. Схемы зубофрезерного полуавтомата 53А50 (а), фрезерования винтовых зубьев (б), нарезания червячных колес (в) и диагонального зубо-фрезерования (г)

Круглошлифовальный станок с двумя кругами под углом 45° для массового производства, круглошлифовальный станок с одним кругом — для серийного производства. Вместо шлифования часто делают подрезание торцов иа точном токарном станке Высокопроизводительные зубофрезерные полуавтоматы, тип 5326 (см. табл. 22). Зубодолбёжный с многорезцовой головкой, тип 5110 (см. табл. 24) для обработки кареток — в массовом производстве. Зубофрезерные типа 532 — в серийном производстве, зубодолбёжные типа 5А12, 514 — в серийном и массовом производстве (см. табл. 25) Зубозакругляющие станки (см. табл, 29) Шевинговальные станки типа 571 (для бочкообразного зуба требуется специальное приспособление) и 5715, обеспечивающего изготовление бочкообразного зуба [c.832]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...