Нарезание колес конически

Нарезание колес конических 600—606 [c.755]

Теория нарезания колес конической червячной фрезой изложена в книге И. И. Семенченко. Режущий инструмент, т. IV. Машгиз. 1944. [c.427]

Методы нарезания колеС Конические прямозубые колеса имеют недостатки по сравнению с колесами с криволинейными зубьями. Передачи из колес с криволинейными зубьями имеют хорошую плавность хода, бесшумны, компактны, выдерживают гораздо большие нагрузки при одинаковых размерах. [c.313]

Нарезание зубьев конических колес ведется также методом обкатки инструментом с прямолинейной режущей кромкой (гранью), связанной с некоторой плоскостью, называе>-ой плоскостью производящего колеса. Эта плоскость перекатывается в процессе обработки по делительному конусу заготовки, что дает иногда повод проводить аналогию с процессом нарезания зубьев цилиндрических колес прямолинейной зуборезной рейкой, которая воспроизводит эвольвентное заи,епление. В действительности, так как режущая грань поставлена под некоторым углом [c.481]

Нарезание зубьев конических зубчатых колес [c.310]

Для нарезания зубьев конических зубчатых колес 7—8-й степеней точности (ГОСТ 1.758—72) требуются специальные зуборезные станки при отсутствии их конические зубчатые колеса с прямым и косым зубом можно нарезать на универсально-фрезерном станке при помощи делительной головки дисковыми модульными фрезами конечно, точность обработки при этом способе ниже (9—10-я степени). [c.310]

Основное время нарезания зубьев конического зубчатого колеса методом кругового протягивания определяется по формуле [c.315]

Черновое зубонарезание конических колес с большим количеством зубьев производится методом копирования, когда обрабатываемая заготовка закреплена неподвижно, а вращаюш,аяся резцовая головка перемещается вдоль оси и прорезает впадины зубьев поочередно. Этот метод более производителен, чем метод обкатки, применяемый для нарезания колес с малым количеством зубьев. [c.316]

Чистовое нарезание зубьев конических колес обычно производится методом обкатки колеса с большим количеством зубьев нарезаются обычно двусторонними головками, а с малым количеством — односторонними. [c.316]

Круговые зубья нарезаются методом обкатки на специальных высокопроизводительных станках резцовой головкой. На рис. 7.30, б показано нарезание зубьев конической шестерни 7 резцовой головкой 5 тонкими линиями показано воображаемое плоское производящее колесо 2. [c.150]

Для нарезании прямозубых конических колес станок воспроизводит относительные движения, имитирующие зацепление заго- [c.43]

Рис. 7.6. Схемы нарезания прямозубых конических колес

Аналогом производящей рейки в конической передаче является плоское производящее колесо, у которого угол делительного конуса равен 90°. В станках для нарезания зубьев конических колес чаще, однако, используется не плоское, а плосковершинное колесо (рис. 107, а), у которого угол конуса вершин равен 90°. Зубья производящего колеса выполняются в виде двух резцов (рис. 107, б), каждый из которых нарезает одну из сторон зуба конического колеса. Резцы имеют прямобочный профиль и движутся прямолинейно к центру сферы О. Кроме того, резцам и заготовке сообщается относительное движение обкатки в соответствии с числом зубьев нарезаемого колеса и углом делительного конуса. [c.200]

При нарезании прямозубых конических зубчатых колес методом обкатывания профиль зуба конического колеса формирует режущий инструмент, движение которого воспроизводит зацепление заготовки с плоским колесом, имеющим форму диска с радиальными зубьями трапецеидального профиля. При этом зубья конического колеса получаются эвольвентными лишь приближенно. [c.250]

Нарезание зубьев конических колес методом обкатки производится строганием (рис. 8.18, а), фрезерованием (рис. 8.18, б), инструментом с прямобочным профилем или резцовыми головками (см. рис.. 11.1). [c.111]

Так, например, большинство элементов конического колеса определяется в торцовом сечении делительного конуса, т. е. поверхности, являющейся в процессе нарезания колеса по методу обкатки, начальной по отношению к обкатывающему конусу. [c.620]

Нарезание зубьев конического колеса на валу [c.190]

Паули ньш К. К. Нарезание зубьев конических колес на станках Клингельнберг резцовыми головками. Ученые записки РПИ , т. I, Рига, 1959. [c.35]

ОСОБЕННОСТИ НАРЕЗАНИЯ ЗУБЬЕВ КОНИЧЕСКИХ КОЛЕС СПОСОБОМ НЕПРЕРЫВНОГО ДЕЛЕНИЯ [c.101]

Нарезание зубьев конических колес непрерывным методом деления можно интенсифицировать разгрузкой профилирующих резцов непрофилирующими прорезным и средним резцами. [c.110]

В зависимости от метода нарезания на конических колесах применяется весьма большое число разновидностей винтовых линий, или спиралей. Различные виды этих винтовых линий проще всего охарактеризовать расположением их на развертке делительного конуса конического колеса. [c.484]

Строгание прямых или косых зубьев двумя резцами является наиболее точным методом нарезания конических колес, но этот метод недостаточно производителен из-за того, что каждый резец при строгании имеет один ход рабочий, а другой — холостой. Более производительным является нарезание зубьев конических колес резцовой головкой, или бороной, которая дает зубья по дуговым спиралям (рис. 486). Здесь а — радиус бороны, с — радиус окружности, на которой расположен центр резцовой головки. [c.487]

Нарезание спирально-конических колес всех типов н размеров в серийном, мелкосерийном и массовом производстве [c.600]

Режимы резания для предварительного нарезания прямозубых конических колес дисковыми фрезами с продольной подачей приведены в табл. 19, а для окончательного нарезания зубострогальными резцами— в табл. 20. [c.601]

Режимы резании для предварительного нарезания прямозубых конических колес дисковыми фрезами [c.601]

Нарезание колес полуобкатных передач. При больших передаточных отношениях ( >2,5) нарезание конических колес может производиться комбинированным способом, а именно колесо — по методу копирования, а шестерня — по методу обкатки. В этом случае достигается высокая производительность нарезания, так как наиболее трудоемкая операция — нарезание зубьев большого колеса осуществляется резцовой головкой-протяжкой без движения обкатки и деления. Головки-протяжки имеют свободный от резцов промежуток, который дает возможность периодически поворачивать колесо на один зуб. [c.604]

Методы измерений размеров 66 ----нарезания зубьев конических колес 600 [c.754]

Другой работой, относящейся к разработке и исследованию новых видов зацеплений и передач, была работа К- И. Гуляева Теория зацепления и способ производства конических зубчатых колес с циклоидальным продольным профилем зуба . Эти колеса, как и обычно применяемые в машиностроении конические колеса со спиральным зубом, нарезаются торцовыми резцовыми головками по методу обкатки, но не с периодическим делением, а непрерывным. При этом форма спирали зуба становится циклоидальной. Применение непрерывного деления с обкаткой позволяет повысить точность нарезания колес за счет непрерывного и равномерного вращения инструмента и заготовки, осуществить нарезание наиболее простым двойным двусторонним способом и повысить в некоторых случаях производительность нарезания ввиду отсутствия холостых ходов, сопровождающих периодическое деление. Поэтому этот способ вполне конкурирует с другими способами нарезания конических колес. [c.16]

Стол станка завода Комсомолец-. При самых тяжелых и неблагоприятных условиях работы стол не вибрирует и не снижает точности обработки. Вертикальное усилие воспринимается опорными поверхностями относительно большого диаметра. Боковые усилия воспринимаются длинным регулируемым коническим подшипником и дополнительной опорой в нижней части. Делительное колесо имеет жёсткую посадку на конической шейке шпинделя. Окончательное нарезание колеса производится после скрепления его со столом. Делительное червячное колесо превышает по диаметру наибольший диаметр обрабатываемого изделия. Регулировка величины зазора в зацеплении червяка и колеса производится осевым перемещением червяка, витки которого выполнены прогрессивно изменяющимися по толщине [c.444]

Конические колеса с круговыми зубьями имеют значительные эксилуатацнонные преимущества плавность, бесшумность работы, большую прочность зубьев, высокий КПД и др. Эти колеса нарезают по методу обкатки на зуборезных станках специальной конструкции. Схема нарезания конических колес с круговыми зубьями аналогична нарезанию колес с прямыми зубьями. Отличие состоит в том, что роль зубьев производящего колеса выполняют резцы резцовой головки, которые вместо поступательного движения получают вращательное движение. [c.359]

Станок нргдназначен для чер>ювого и чистовою нарезания прямозубых конических колес эвольвентного профиля без смещения н со смещением производящего исходного контура. Нарезание колес производится методом обкатки. Заготовка IV рис. 6,20, а) оо1 атывается по плоочому воображаемому зубчатому [c.242]

Основное время при предварительном нарезании прямозубых конических колес дисковыми модульными фрезами на многошпиндель-ных станках определяется по формуле [c.312]

Методы образования зубьев конических колес. Нарезание прямых и тангенциальных зубьев конических колес производится методом обкатки на зубостротальных станках (рис. 7.30, а). Для понимания процесса нарезания зубьев конического колеса вводится понятие о плоском производящем колесе, под [c.149]

Аналогично станочному расчетному зацеплению в плоских зубчатых передачах октоидальное зацепление применяют для нарезания методом обката конических колес. В этом случае схема нарезания зубьев конического колеса 2 основывается на обкатке его по плоскому производящему колесу 1. Аксоидом этого колеса служит плоскость /, в которую переходит коническая поверхность [c.259]

Иная схема нарезания прямозубых конических колес принята в станках Бильграм — Рейникер. Обкатывание заготовки 1 (рис. 7.6, б) начальным конусом с углом 2, воспроизводится по плоскости [c.261]

Октоидное зацепление. Продолжая аналогию между плоскими и сферическими эвольвентными зацеплениями, рассмотрим изготовление боковых поверхностей зубьев конических колес посредством одной производящей поверхности. Аналогом производящей рейки в конической передаче является плоское производящее колесо, у которого угол делительного конуса равен 90°. В станках ДЛЯ нарезания зубьев конических колес чаще, [c.453]

Для нарезания зубчатых конических колес с криволпиенны.м зубом применяются резцовые головки, представляющие собой диск со вставленным по его периферии резцами, обрабатывающими профиль зуба с двух сторон (половина резцов одну сторону, другая половина — другую). [c.378]

В 1958 году было начато изучение теории и нарезания эпи-гипотрохоидных конических колес с целью выявления преимуществ и недостатков этого типа колес, создания способов нарезания и установления наиболее выгодных областей применения. Теоретический анализ и экспериментальное нарезание колес на переоборудованном зубофрезерном станке мод. АФК-105 показали, что эпи-гипотрохоидные колеса имеют ряд технологических преимуществ в условиях мелкосерийного и единичного зубонарезания [158, 159]. Дальнейшая работа была посвящена изучению сложного процесса резания. Теоретически и экспериментально установлено, что характер зубонарезания эпи-гипотрохоидных колес сложнее нарезания конических круговых колес, но нарезание может быть интенсифицировано применением в резцовой головке прорезного резца наряду с профилирующими, совмещая таким образом черновую и чистовую обработку на одном проходе. Получены формулы для расчета резцовой головки с прорезным резцом (см. стр. 101). [c.21]

ПаулиньшК К. Нарезание зубьев конических колес на станках Клингельнберг резцовыми головками. Ученые записки Рижского политехнического института, том I, Рига, 1959. [c.110]

Методы нарезання зубьев конических колес [c.600]

Если колесо конической формы нарезать долбяком или гребёнкой, сохраняя (посредством соответствующего крепления заготовки на станке для нарезания цилиндрических колёс) постоянную глубину захода инструмента вдоль образующей конуса выступов, то получится так называемое коническое эвольвентное (точнее приближённо-звольвентное или псевдо-эвольвентное) колесо. Профиль зуба в сечении поверхностью дополнительного конуса, развёрнутой на плоскость, будет эвольвентным. Два конических эвольвентных колеса с параллельными осями будут иметь полный контакт по длине зуба и обладать свойством, весьма желательным в ряде случаев, изменять (или ликвидировать) баковой зазор в результате перемещения одного из колёс в осевом направлении. Конические эвольвентные колёса с непараллельными осями имеют контакт лишь в одной точке. [c.333]

При нарезании крупных конических колес с прямыми зубьями и закрытыми венцами 9—10-й степеней точности в единичном и мелкосерийном производстве осуществляют строгание зубьев по копиру на станках моделей 5283 и 5А283. [c.324]

Нарезание колес методом огибания. Наиболее точным и производительным методом нарезания конических колес является метод огибания (обкатки), осуществляе- [c.325]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...