Основные этапы автоматизации

ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ АВТОМАТИЗАЦИИ [c.25]

Основными этапами автоматизации являются автоматизация пуска и торможения электроприводов отдельных механизмов, а также выбора необходимого режима работы механизмов, дистанционное управление, программное управление и оптимизация режима работы. Автоматический пуск и торможение для большинства крановых двигателей, управляемых от панелей управления, производится в функции независимой выдержки времени, создающейся за счет собственного времени срабатывания контакторов или включением электромагнитных реле, обеспечивающих заданную выдержку времени. [c.123]

Расскажите об основных этапах автоматизации производства в машиностроении. [c.296]

В книге даны рекомендации по разработке технологических процессов обработки на металлорежущих станках в серийном производстве с учетом математического моделирования и использования ЭВМ рассмотрены методы разработки технологических моделей процесса обработки, показаны области рационального применения каждого из них освещены основные этапы автоматизации разработки технологических процессов с применением ЭВМ, даны примеры построения-оптимальных станочных операций путем математического моделирования на основе теоретических и экспериментальных исследований. [c.351]

ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ [c.11]

На первом этапе автоматизации прикладные программисты совместно с проектировщиками проводят анализ основных конструктивных схем данного класса устройств, необходимых графических изображений и конструкторских работ с графическими данными. Это позволяет выделить набор типовых геометрических элементов и требуемых способов их объединения и преобразования. В дальнейшем прикладные программисты на основе полученных данных выбирают базовую графическую систему (БГС), разрабатывают комплекс прикладных программ и базу данных, необходимые для решения всей совокупности конструкторских задач. БГС обеспечивает набор процедур для программирования задач машинной графики, реализует полный набор функций ввода, вывода и преобразования графической информации, а также поддерживает связь программного обеспечения с графическими устройствами, делая его независимым от конкретных типов устройств [14]. [c.175]

Лекционный курс, например, может содержать структуру и основные принципы построения АКД использование графических средств вычислительной техники на различных этапах проектирования методы автоматизированной обработки графической информации основные задачи автоматизации конструкторской деятельности, к которым относятся многовариантность конструирования, модернизация (частичное изменение) существующих конструкций выполнение документации, разработанной на базовых, унифицированных несущих конструкциях, состоящих из стандартных и типовых элементов выполнение трудоемких, рутинных графических работ интерактивные графические системы графические пакеты графические стандарты технические средства ввода и вывода графической информации. [c.115]

Весь комплекс работ, связанных с проектированием новой машины, можно разделить на три основных этапа подготовительный, конструкторский и заключительный. В настоящее время подготовительный этап проектирования выполняется, как правило, научно-исследовательскими институтами машиностроения данной отрасли промышленности. Во время этого этапа 1) анализируется состояние вопроса, определяется цель проектирования и постановка задачи 2) устанавливается потребность в продукции, которая будет изготавливаться на новых машинах, и определяется необходимое их количество 3) определяются требования к выпускаемой продукции и ее технологичности с целью установления наиболее рациональных и оптимальных ее форм, необходимых для успешной механизации и автоматизации технологического процесса обработки 4) анализируются условия производства, в которых будут эксплуатироваться новые машины, и устанавливаются эксплуатационные требования к машине, а также определяются условия труда рабочих, которые будут обслуживать новые машины [c.314]

Рассмотрены основы проектирования н эксплуатации АЛ. Для различных типов АЛ дан анализ задач, решаемых на основных этапах их проектирования, изложены методы определения важнейших технико-экономических показателей, автоматизации проектирования линий и их элементов на ЭВМ. Особое внимание уделено задачам оптимального проектирования — выбору вариантов технологического процесса, структурно-компоновочных схем построения линий и систем машин, наиболее рациональных параметров унифицированных механизмов и агрегатов, способов обслуживания. Специальные разделы посвящены приемно-сдаточным испытаниям и разработке систем рациональной эксплуатации линий. [c.4]

Назовите основные этапы механизации и автоматизации, [c.239]

Анализируя историю и тенденции развития автоматизации производственных процессов, можно отметить три основных этапа, на которых решались различные по своей сложности задачи 1) автоматизация рабочего цикла, создание машин-автоматов и полуавтоматов [c.15]

Создание автоматических цехов и заводов-автоматов. Современное развитие станкостроения и достижения в области автоматизации позволили перейти к новому этапу автоматизации производственных процессов — комплексной автоматизации изготовления машин, созданию полностью автоматизированных цехов и заводов. Именно это направление является сейчас основным в развитии машиностроения. [c.318]

Автоматизация проектирования включает в себя два основных этапа алгоритмизацию процессов проектирования программирование алгоритмов и отладку программ на ЭВМ. [c.237]

При совершенствовании технологии сборки машин первостепенное внимание должно уделяться замене ручного труда машинным, комплексной механизации и автоматизации технологических процессов. Совершенствование конструкции изделий для достижения их максимальной технологичности при сборке предусматривает следующие основные этапы работы [c.206]

Высшим этапом автоматизации является управление процессом без непосредственного участия человека, при котором обеспечивается наиболее эффективное ведение процесса в зависимости от изменяющихся условий, например в зависимости от свойств и размеров заготовок. В этом случае выполняются следующие основные функции [c.135]

Процесс неавтоматизированного проектирования АСУ представлен на рис. В.1, где изображены основные этапы проектирования. Для многих из них в книге приведены алгоритмы автоматизации проектирования и оптимизации принимаемых решений. Основные этапы проектирования изображены в виде блоков операций по обработке информации. На входе блоков указана исходная информация, на выходе — результирующая. [c.4]

Достижимая с помощью ЭВМ степень автоматизации отдельных этапов технической подготовки производства зависит в основном от подготовленности программно-математического обеспечения. Значимость ЭВМ определяется постепенно пополняющейся библиотекой расчетных программ. Развитие программно-математического обеспечения имеет решающее значение, определяющее возможности использования ЭВМ. Для некоторых этапов автоматизации программно-математическое обеспечение уже создано. [c.144]

Комплексная автоматизация управления и обработки информации на всех основных этапах жизненного цикла изделий (научные исследования — проектирование — изготовление — эксплуатация) является одним из главных направлений обеспечения эффективности работы ЭВМ. [c.36]

Одним из основных этапов производственного процесса является технологическая подготовка производства. Государственный комитет стандартов Совета Министров СССР совместно с министерствами и ведомствами СССР разработали комплекс стандартов на единую систему технологической подготовки производства (ЕСТПП) изделий мащиностроения, приборов и средств автоматизации. [c.306]

Первым этапом автоматизации производственных процессов явилась автоматизация рабочего цикла машины, создание машин-автоматов и полуавтоматов. На этом этапе основной конструкторской задачей является создание автоматически действующих механизмов холостых ходов и управления рабочим циклом. [c.11]

Советскими технологами-машиностроителями проделана большая работа по развитию производства машин различного назначения, а советскими учеными внесен значительный вклад в развитие и формирование технологической науки. Непрерывный рост отечественного машиностроения ставит перед технологами ряд дальнейших актуальных задач совершенствования заготовительных процессов для максимального приближения формы заготовок к конфигурации готовых деталей, повышения точности заготовок и улучшения качества их поверхностного слоя. От решения этих задач зависят расход материала на производимую продукцию, качество изготовленных деталей, количество брака в производстве, трудоемкость, себестоимость последующей обработки резанием и возможность ее автоматизации, длительность цикла изготовления машины в целом, а также ее себестоимость. Коэффициент использования материала при обработке деталей машин сравнительно невысок в массовом производстве он равен 0,85 в серийном 0,7, а в единичном (включая тяжелое машиностроение) 0,5—0,6. Общий коэффициент использования материала, определяемый отношением массы детали к массе исходного материала, из которого выполняется заготовка (слиток, прокат для горячей штамповки), еще более низок (0,3—0,4). Ежегодные потери металла в стружку еще велики. При дальнейшем росте машиностроения они должны быть сокращены путем перехода на более прогрессивные виды заготовок. Заданное качество машин обеспечивается не только в сфере механосборочного производства. Его основы закладываются в заготовительных цехах. Для повышения качества деталей необходимо улучшать характеристики заготовок по всем качественным показателям (точность, износостойкость, структура, повышение статической усталостной прочности, устранение остаточных напряжений и др.), а также стабилизировать их, что важно для условий автоматизированного производства. Относительная трудоемкость основных этапов производственного процесса в машиностроении непрерывно перераспределяется. Трудоемкость сборки, имеющая тенденцию к дальнейшему росту, составляет 25—30% трудоемкость обработки резанием достигает 40—50%, а возрастающая трудоемкость заготовительных процессов 20—25%. [c.410]

Анализируя историю и тенденции развития автоматизации производственных процессов, можно отметить три основных этапа, на которых реша- лись различные по своей сложности задачи 1) автоматизация рабочего цикла, создание машин-автоматов и полуавтоматов 2) автоматизация системы машин, создание автоматических линий 3) комплексная автоматизация производственных процессов, создание автоматических цехов и заводов. [c.13]

Третий этап автоматизации связан с созданием комплексных автоматических систем —.автоматических цехов и заводов, где производство сложных изделий ведется полностью или в основном на автоматических линиях. Такие цехи уже работают в подшипниковой (автоматические цехи № 1, 2, 3 на [c.26]

Основой автоматизации проектирования технологических процессов является комплекс ММ, позволяющих получать формализованное описание конструкции изделия и основных этапов, элементов и параметров технологического процесса. [c.207]

Для решения проблем, связанных с автоматизацией инженерного труда в машиностроении, в 1984 г. на базе подразделений институтов Академии наук СССР и Отдела главного конструктора Производственного объединения ЗИЛ был создан Научно-производственный центр (НПЦ) по проблемам САПР в машиностроении. Основной задачей НПЦ является создание новых информационных технологий в машиностроении, разработка и апробация программных средств на задачах ПО ЗИЛ. Создаваемые в НПЦ системы автоматизации инженерного труда могут быть использованы для автоматизации основных этапов работ в производстве автомобиля и средств его технологического оснащения. Проблема создания таких систем требует проведения фундаментальных исследований и решения целого ряда практических задач. [c.3]

При автоматизации конструкторского проектирования значительные трудности возникают на этапе формализации. задач конструирования. Во многих случаях удается получить математические модели конструирования, которые допускают использование лишь приближенных алгоритмов решения. В основном задачи конструирования сводятся к задачам структурного синтеза. [c.5]

Для этапа НИР в основном используют системы автоматизации научных исследований и экспериментов. [c.8]

Дизайнерские проблемные ситуации отличаются от тех-иических тем, что системность присутствует в них на любом уровне сложности и простота задачи не связывается с потерей целостности. Кроме того, для расширения поля учебных представлений учащихся задачи дизайна представляют благодатный материал потому, что основной метод разрешения проблем — художественно-конструкторский. Графическое моделирование включается в него на всех этапах поисковой деятельности. В условиях автоматизации проектирования и использования ЭВМ в учебном процессе методы дизайна могут найти широкое применение для расширения кибернетических возможностей языка инженерной графики. [c.70]

Следующим этапом конструкторского проектирования является сравнительный анализ качества и технологичности. При анализе качества уточняются и сравниваются те показатели ЭМП, которые на стадии расчетного проектирования определены приближенно. В основном это массогабаритные показатели и стоимость. Для анализа технологичности конструкций ЭМП в настоящее время отсутствуют общепринятые критерии. Однако современные требования к снижению материалоемкости, энергоемкости и трудоемкости промышленного производства вызывают необходимость создания единой системы критериев технологичности. Кроме степени унификации и стандартизации применительно к ЭМП рассматриваются такие критерии, как коэффициенты формообразования, механообработки, расхода металла и др. В совокупности эти критерии призваны обеспечить простоту конструкции и ее форм, высокий уровень механизации и автоматизации производства, малые потери металла и других материалов в процессе производства, высокую производительность и низкую стоимость производства. Следует отметить, что анализ технологичности на стадии конструкторского проектирования осуществляется приближенно. [c.162]

Основные задачи подсистемы АПТАР соответствуют этапам автоматизации технологического проектирования. Сначала определяется исходггая заготовка. Затем проектируются технологический маршрут и операции. Последовательность операций устанавливают, исходя из данных о детали, размере партии и других сведений. [c.147]

В десятой пятилетке широко развернулось создание автоматизированных систем диспетчерского управления (АСДУ) — одного из основных условий дальнейшего развития ЕЭС СССР. АСДУ — это новый этап автоматизации оперативного управления энергосистемами, базирующийся на широком использовании средств а1Втома-тики, вычислительной техники, современных средств передачи и отображения информации. К концу десятой пятилетки во всех ОДУ эксплуатируются АСДУ ОЭС на базе современных управляющих и универсальных ЭВМ третьего поколения. [c.214]

Книга посвшцена известному советскому ученому-машиностроителю Г. А. Шаумяну (1905—1973), чья деятельность во многом определила направления и задачи науки об автоматах и автоматических линиях. Авторы анализируют его труды, в которых разработаны научно-технические основы автоматизации и которые оказали существенное влияние на становление автоматизации в машиностроении и приборостроении. Основные этапы жизни, научной и педагогической деятельности Г. А. Шаумяна рассматриваются в тесной взаимосвязи с развитием отечественной науки и техники, тенденциями мирового автоматостроения. [c.4]

Творческое содружество СО АН СССР с заводом Сиб-сельмаш перешло на новый этап на предприятии стали проводиться опытно-промышленные и промышленные испытания приборов, аппаратов, технологии, разработанных учеными Новосибирского научного центра. В настоя-щ ее время совместные разработки сгруппированы в четыре основных направления автоматизация гальванопроцессов автоматизация прессового цеха автоматизация планирования и управления автоматизация операций контроля [c.122]

Диспетчеризация, предполагающая объединение группы котельных единой диспетчерской связью при централизованном контроле основных параметров, является завершающим этапом автоматизации систем теплоснабжения от отопительных котельных. Она позволяет высвободить большой штат теплорегулировщиков, вести постоянный контроль за [c.21]

Автоматизация механообрабатывающего производства на основе использования про-мыщленных роботов носит название роботизации. Основными этапами роботизации являются выбор объекта роботизации (отдельных операций или технологического процесса в целом) формирование системы задач и требований к проектированию РТК внедрение и эксплуатация РТК. [c.509]

Структура программы. Процедура расчета методом конечных элементов сводится к нескольким основным этапам. Меридиональное сечение диска разбивают на элементы и определяют координаты узловых точек, силы или перемещения, заданные в узлах и на границах (рис. 5.2). От способа разбиения области на элементы зависит вид матрицы жесткости, а следовательно, объем информации и скорость счета, поэтому он не должен быть произвольным. Существуют различные способы выделения элементов с помощью регулярных сеток, в частности использование изопараметриче-ских элементов [3, 46]. В осесимметричной задаче наиболее простым является построение сечений кольцевых элементов путем соединения узловых точек, выделенных на прямых линиях, параллельных оси вращения. Разбиение вдоль линии делают равной длины при необходимости неравномерного деления вводят весовой коэффициент и узловые точки нумеруют в определенной последовательности. Такой принцип позволяет осуществить автоматизацию определения геометрических параметров треугольника при задании минимальной исходной информации, например координат двух точек на границах одной прямой и числа узловых точек на этой прямой. Усилия многих исследователей направлены на создание оптимальной системы автоматического разбиения расчетной области (см., например, 123]). [c.163]

Таблица "Материал - Код" является основной в нашем банке данных. Здесь каждому материалу присвоен уникальный индекс, дано его описание. Ключевым является поле "Код". При необходимости (в соответствии с наложенными отношениями) можно идентифицировать данные по выбранному материалу, например, с таблицей "Источник", где хранится вся информация об авторах, названии статьи, рецензии и т.д. Данные по размерам испытываемых образцов разделены на отдельные таблицы по геометрическим формам прямоугольные, цилиндрические, конусные и т.д. Возможность использования механизма OLE (Obje t Linking and Embedding - Связывание и Внедрение Объектов) позволяет хранить и использовать в работе фотографии и чертежи образцов, испытательных установок и устройств, полученных фафиков и гистограмм. В качестве базовых механических характеристик взяты такие параметры, как предел прочности а , предел текучести Oj, прочность на разрыв S , относительные сужение v(/ и удлинение S. Они хранятся в таблице "Механические свойства". Кроме того, согласно ГОСТ 9454-78, в зависимости от жесткости напряженного состояния и скорости деформации выбираются три вида ударной вязкости K V, КСи и КСТ. В системе предусмотрена также возможность классифицировать испытания по виду и режиму нагружения, по температуре проведения экспериментальных исследовании. Как обязательный параметр введена таблица "Химические свойства", где данные приведены либо по химическим элементам отдельно, либо берутся из соответствующих ГОСТов. Загрузка информационных массивов является оче гь важным и ответственным этапом автоматизации исследований. В качестве первоисточников служат любые публикации, содержащие фактографические сведения о физико-механических (химических) свойствах материалов. Это могут быть научные статьи, монографии, справочники, ГОСТы и др.

Средства информационного н технического обеспечения разрабатывают на первом этапе автоматизации проектирования. Информационные массивы включают таблицы припусков, штамповочных уклонов, радиусов закруглений, припусков поковок, применяемого сортамента материалов поковок с указанием механических характеристик, параметров технологических процессов отрезки, нагрева, штамповки, обрезки, правки, термической обработки классификаторы технологических операций изготовления поковок с указанием инструмента и приспоссй-лений, штампов, их основных элементов, заготовок для штампов, основного и вспомогательного технатоги-ческого оборудования, а также таблицы нормативов времени на выполнение основных и вспомогательных операций, разрядов и тарифных ставок рабочих, норм расхода материалов и их стоимости. [c.383]

Первым этапом автоматизации является автоматизация рабочего цикла, создание автоматов и полуавтоматов. На этом этапе основная задача — разработка механизмов холостых ходов и автоматического управления рабочим циклом. Высшей формой автоматизированного производства на первом этапе автоматизации является поточное производство, когда при обслуживании машин человек осуществляет наладку машин, контроль за правильностью протекания технологического процесса и исправление возникающих неполадок (смена инструмента, регулировка механизмов машины и т. д.). Если поточные линии компонуются из полуавтоматов, их обслуживают кроме рабочих-паладчиков рабочие-операторы, которые производят загрузку и выгрузку обрабатываемых изделий. Таким образом, на первом этапе производится автоматизация отдельных операций технологического процесса обработки — автоматизация технологических процессов. При этом межстаночная транспортировка деталей, межопе- [c.25]

Условно можно выделить два основных принципа автоматизации рутинных анализов поточный и дискретный. Поточный принцип был впервые реализован фирмой Техникон инструменте (США), выпустившей первый одноканальный (однокомпонентный) автоанализатор в 1957 г. Согласно поточному принципу все химические реакции при анализе проводятся в потоке транспортируемых по трубкам и разделенных воздушными прослойками проб. Воспроизводимость результатов в известной мере гарантируется тем, что на каждый этап методики исследования отводится один и тот же строго определенный промежуток времени, одинаковый для любой анализируемой или контрольной пробы. Результат анализа получается путем сравнения физико-химических показателей данной и контрольной (стандартной) проб. При этом нет необходимости доводить каждую реакцию до состояния равновесия, так как оценка производится по интенсивности развития окраски (или по изменению другого физического свойства) данной пробы относительно стандартной пробы, находящейся в той же самой фазе. [c.47]

Схема основных этапов процесса автоматизации технологического проектирования (АПТП) приведена ниже. [c.17]

Структурная схема автоматизации процесса проектирования машин (рис.4). Процесс автоматизированного проектиррвания любых объектов может быть разбит иа следуюш,ие основные этапы [c.21]

Выполняемые на заводе работы являются комплексными потому, что они ведутся одновременно и широким фронтом по всем операциям технологического процесса производства подшипников и охватывают всю разнообразную номенклатуру оборудования. Автоматизация и модернизация оборудования охватывают не отдельные участки, например, токарной или шлифовальной обработки, и даже не комплекс обработки одной детали, например, кольца подшипника, а комплекс обработки изделий многих типов и на всех основных этапах производства, включая горячую обработку, механическую и термическую обработку, сборку, контроль, сортировку и упаковку продукции. Комплексность решений является характерной особенностью автоматизации производства на 1ГПЗ, отличающей ее от других заводов. [c.502]

Первым этапом автоматизации является автоматизация рабочего цикла, создание автоматов и полуавтоматов. Появлен11е автоматов явилось неизбежным следствием развития и совершенствования конструкции рабочих машин. Любая рабочая машина состоит из трех основных механизмов двигательного, передаточного и исполнительного. Основным является исполнительный механизм, определяющий технологические возможности машины, производительность и качество обработки. Наблюдая за работой машины, легко заметить, что кроме основных рабочих движений исполнительного механизма, производящих обработку, контроль или сборку, имеются движения, непосредственно не связанные с обработкой (подвод и отвод, зажим и разжим, включение и выключение и т. д.). [c.13]

Изменение масштабов автоматизации требует и иных методов ее решения. Так, если для мехстаночной транспортировки применяются разнообразные транспортеры, то межцеховая транспортировка требует системы конвейеров с автоматическим адресованием. В качестве примера на рис. 1-9 показана система подвесных толкающих конвейеров в зоне подвесного склада автомобильных кузовов. Как видно, подобные системы решают значительно более сложные задачи, чем обычные межстаиочные транспортеры. Соответствую-гцим образом усложняются системы отвода стружки, которые должны обслуживать уже не отдельные станки и линии, а целые цехи. Качественно отличаются и автоматические линии. Если на втором этапе автоматизации автоматические линии охватывают в основном только процессы механической обработки, то комплексные автоматические системы охватывают все звенья производственного процесса, начиная с заготовительных операций, кончая сборкой, испытанием готовой продукции, упаковкой и отгрузкой. [c.19]

На этапах конструкторского проектирования информация об объекте представляется в графической форме, а процесс проектирования заканчивается выпуском комплекта конструкторских документов, обеспечивающих изготовление, контроль и эксплуатацию изделий. К конструкторским документам относят чертежи габаритные, сборо чные, деталей, а также таблицы, схемы, спецификации. Применение стандартных деталей н готовых изделии приводит к необходимости использования каталогов и справочной литературы. Основные затраты труда конструктора связаны не с принятием тех или иных технических решений, а с выпуском конструкторской документации. Автоматизация этого процесса существенно сокращает сроки проектирования и снижает количество ошибок, неизбежных при ручном изготовлении чертежей. [c.49]

Основные данные для подготовки УП обработки на станке с ЧПУ содержатся в чертеже детали. Но перед вводом в ЭВМ геометрические параметры необходимо представить в закодированном виде. Для описания информации в требуемом виде используется специальный входной язык системы автоматизированной подготовки управляющих программ (САП УП). Входные языки существующих САП, таких, как APT, ЕХАРТ, СПС — ТАУ, АПТ/СМ и др., близки по структуре. Они состоят из алфавита языка инструкций определения элементарных геометрических объектов (точки, прямые линии, окружности) инструкций движения способов построения строки обхода введения технологических параметров способов разработки макроопределений и построения подпрограмм способов введения технологических циклов способов задания различных вспомогательных функций и т. п. Эти системы характеризуются тем, что все основные технологические решения даются технологом, так как входной язык ориентирован только на построение траектории перемещения инструмента, а технологические вопросы, связанные с обеспечением заданной точности и последовательности обработки, выбора инструмента и т. д., не могут быть решены на основе применения входного языка. Для автоматизации проектирования технологических процессов разработаны языки, позволяющие решать технологические задачи. Однако геометрическое описание детали, полученное с помощью этих языков, недостаточно детализировано для проектирования управляющих программ. Поэтому для комплексных автоматизированных систем конструирования и технологического проектирования, включая подготовку УП к станкам с ЧПУ, необходим многоуровневый язык кодирования геометрической информации, учитывающий специфику каждого этапа проектирования. [c.169]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...