Проектирование неавтоматизированное

В режиме диалога технолог-проектировщик может делать итераций больше, чем при неавтоматизированном проектировании (в рамках заданного времени на проектирование), и тем самым приблизиться к оптимальному решению. [c.118]

Исходя из принципа соблюдения целостности структуры деятельности технолога-проектировщика, следует сохранить последовательность и состав этапов процесса неавтоматизированного проектирования. [c.122]

Существующие стандарты в основном рассчитаны на неавтоматизированное выполнение конструкторской документации. Однако в настоящее время уже разработаны стандарты с учетом специфики автоматизированного проектирования и с учетом возможностей устройств машинной графики. Кроме того, возникли новые виды конструкторских документов перфоленты, магнитные [c.175]

Если весь процесс проектирования осуществляет человек, то проектирование называют неавтоматизированным. В настоящее время неавтоматизированное проектирование таких сложных объектов, как электронно-вычислительная аппаратура (ЭВА), практически не применяют. [c.6]

Однако раздельный анализ происходит в условиях принятия упрощающих предположений о взаимном влиянии частей, т. е. сопровождается увеличением погрешностей расчетов. Декомпозиция составляет основу блочно-иерархического подхода к проектированию. Это направление широко используют как в автоматизированных, так и в неавтоматизированных методах проектирования. [c.225]

Вершины 19—22 отображают узлы, в которых заявки направляются либо на продолжение обслуживания, либо на выход из системы. Выход может произойти по двум причинам проектирование ФЯ закончено или исследуемый вариант ФЯ бесперспективен и требуется синтез нового варианта, что происходит неавтоматизированным способом вне АРМ или ЦВК, т. е. происходит переход в вершину 1 ГМП. [c.364]

Проектирование, при котором все или часть проектных решений получают путем взаимодействия человека и ЭВМ, называют автоматизированным, а проектирование, при котором ЭВМ не используется, — неавтоматизированным. [c.13]

Проектирование системы начинается с синтеза исходного варианта се структуры. Для оценки этого варианта создается модель математическая — при автоматизированном проектировании, экспериментальная или стенд — при неавтоматизированном проектировании. После выбора исходных значений параметров элементов выполняется анализ варианта, но результатам которого становится возможной его оценка. Обычно оценка заключаст- [c.26]

Непрерывное расширение областей применения и функций, выполняемых электромеханическими устройствами (ЭМУ) в системах генерирования электрической энергии, электроприводах, системах управления, различных приборах, приводит к усложнению задач проектирования этих устройств. Традиционное неавтоматизированное выполнение проектных работ оказывается все менее эффективным. На смену ему приходит автоматизированное проектирование с применением ЭВМ. [c.4]

Современный этап совершенствования методов и средств проектирования является переходным, когда, наряду с успешным развитием работ по созданию САПР, широко проводится неавтоматизированное или фрагментарно автоматизированное проектирование. Особенности разработки и внедрения САПР на этом этапе нашли отражение в гл. 7 пособия. [c.7]

Несмотря на определенные успехи, достигнутые в решении частных задач проектирования ЭМУ с помощью ЭВМ, это не повлекло за собой ожидаемого и столь необходимого коренного улучшения проектного дела применительно к рассматриваемому классу объектов. Действительно, если ЭВМ находят применение в решении только некоторой части проектных задач, то высокие результаты и сокращение времени их получения могут нивелироваться на других неавтоматизированных этапах. Например, для документирования результатов оптимизационных расчетов, полученных на ЭВМ в течение десятков минут, может потребоваться несколько человеко-дней труда техников, выполняющих неавтоматизированные чертежные работы. А выполнение тех же оптимизационных расчетов без учета реально существующего разброса значений параметров объекта приводит к необходимости длительной доработки проекта по результатам испытаний многих опытных и серийных образцов продукции, что увеличивает время и стоимость проектирования. В современных условиях положение усугубляется трудовые ресурсы весьма ограничены и экстенсивный путь рещения проблем проектирования принципиально невозможен. Кроме [c.19]

Отдельные проектные работы в условиях функционирования САПР могут выполняться непосредственно проектировщиком (неавтоматизированный способ ведения проектных работ), проектировщиком совместно с ЭВМ (автоматизированный способ) или только ЭВМ (автоматический способ). ПО САПР должно обеспечить совместимость названных способов проектирования. [c.42]

Одной из важных функций ПО является упрощение действий проектировщика при работе с САПР в сравнении с неавтоматизированным проектированием. Это может быть достигнуто за счет [c.42]

Таким образом, в данном случае сохраняется последовательность работ, характерная и для неавтоматизированного проектирования. Однако при внешнем сходстве автоматизированное проектирование позволяет расширить круг решаемых задач, повысить достоверность и оперативность получения результатов. Кроме того, проектирование становится итерационным и многовариантным за счет повышения производительности труда проектировщиков, лучшего информационного обеспечения разработок. [c.270]

Комплексные САПР представляют собой сложные программно-технические системы, которые разрабатываются и применяются одновременно различными проектными организациями или подразделениями одной организации. При этом неизбежно возникает ряд организационных, научных и технических проблем, большинство из которых определяется принятой практикой создания САПР. Дело в том, что САПР создаются в проектных организациях, структура которых направлена на ведение неавтоматизированного проектирования. Кроме того, работы по автоматизации проектирования организуются не на пустом месте к началу работ, как правило, уже имеются и успешно функционируют отдельные фрагменты САПР. Все эти факторы не могут не учитываться в процессе создания САПР, которые должны быть введены в существующие проектные организации по возможности с наименьшими издержка-272 [c.272]

Кроме того, человек, работающий в непосредственном контакте с ЭВМ, нередко вынужден принимать решения с интенсивностью, в десятки раз большей, чем при неавтоматизированном проектировании, поэтому инженер, работающий за дисплеем, снижает свою производительность на 30—40% после первого часа работы и на 70—80% после второго часа Следует также иметь в виду, что принятие неформальных решений, характеризующих собственно творческую сторону проектирования, не поддается четкой регламентации, а следовательно, не всегда может быть выполнено непосредственно за дисплеем. [c.282]

Комплексная автоматизация базируется на непрерывном совершенствовании технических средств (от простейших механизмов до сложных электронных систем числового программного управления, электронных вычислительных и управляющих машин и др.) на широком использовании общности методов и средств автоматизации на различных стадиях производственного процесса на применении методов унификации. Это значительно расширяет (по сравнению с неавтоматизированным производством) вариантность возможных технических решений в конкретных условиях. Согласно расчетам автоматическая линия токарной обработки вала коробки передач автомобиля ЗИЛ может быть построена более чем по 600 технически возможным и инженерно целесообразным вариантам, сравнительная оценка и выбор которых отнюдь не очевидны. Поэтому одной из важнейших черт современного научно-технического прогресса машиностроения является развитие научных основ формирования инженерных решений при проектировании и эксплуатации машин. Все больше технологических, конструктивных, компоновочных решений должно выбираться не только с позиций обеспечения определенных кинематики и прочности или по конструктивным соображениям, но в первую очередь на основе научных исследований и эксперимента при высокой квалификации разработчиков — конструкторов и технологов. Стираются грани между проектантами и исследователями умение проводить научные исследования становится для инженера необходимостью. [c.4]

При обычном неавтоматизированном проектировании основными носителями конструкторской информации являются различные архивные и справочно-информационные материалы, [c.17]

Входной язык удобен для формального описания входящей, первичной информации, однако, как правило, он оказывается неудобным для описания информации и процессов ее преобразования автоматизированной системой. Последнее вытекает из существенных различий выполнения процессов обычного неавтоматизированного ( ручного ) проектирования и проектирования автоматизированного с помощью вычислительной техники. [c.24]

Согласно ГОСТ 22487-77 различают проектирование трех видов неавтоматизированное, автоматизированное и автоматическое. При неавтоматизированном проектировании все преобразования описаний объекта и (или) алгоритма его функционирования или алгоритма процесса, а также представление описаний на различных языках осуществляет человек. При автоматизированном проектировании все вышесказанное осуществляется в результате взаимодействия человека и ЭВМ, а при автоматическом проектировании — без участия человека. [c.209]

Обычно машины-автоматы или линии имеют более высокий уровень производительности, чем неавтоматизированное оборудование (гр > 1), требуют меньшего количества обслуживающих рабочих (е > 1), но имеют более высокую стоимость (а > 1), текущие эксплуатационные затраты на единицу продукции выше или сохраняются на том же уровне (8 1,0). Формула (8) позволяет на основе комплексного анализа всех технико-экономических характеристик давать оценку целесообразности внедрения автоматов и автоматических линий по главному критерию экономической эффективности — росту производительности общественного труда. Если оба варианта могут быть введены в действие неодновременно, например, создание автоматов автоматической линии требует дополнительно L лет на проектирование и освоение, то рост производительности труда будет [c.12]

При обычном (неавтоматизированном) проектировании реализация каждого этапа осуществляется человеком, при этом для каждой конкретной задачи весь процесс выполняется заново. [c.12]

Методика проектирования автоматизированного технологического процесса механической обработки в принципе та же, что и неавтоматизированного. [c.157]

При обычном, неавтоматизированном проектировании выбор структуры технологического процесса основывается главным образом на опыте и интуиции технолога и на очень небольшом числе формальных правил. Однако существуют объективные связи между конструкцией, геометрической структурой и другими характеристиками машиностроительных деталей и наивыгоднейшей структурой технологического процесса их обработки. Формальную геометрическую модель детали представляют в виде конечного графа ее размерных связей. Граф размерных связей интерпретируется в виде матрицы смежности, которая строится на основании таблицы кодированных сведений о детали. [c.189]

Расчетное проектирование является преобладающим при неавтоматизированном проектировании и базируется на методиках расчета, которые изложены в справочниках и справочных пособиях для конструктора-машиностроителя, в специальной литературе по расчету и конструированию станков, в руководящих материалах Минстанкопрома СССР и т. д. В качестве примера можно назвать инженерные методики расчета различных станочных передач ременных, винтовых, зубчатых и т. д. [c.12]

Таким образом, методической основой автоматизированного проектирования должен быть совершенно иной подход, чем тот, который применяют при неавтоматизированном проектировании. Эффективное использование ЭВМ обеспечивают системные методы проектирования. Все они в той или иной степени реализуют системный подход к объектам, процессам и средствам проектирования. [c.16]

Нагрузки на каждый шпиндель и суммарные рассчитывают с учетом их изменения во времени. При неавтоматизированном проектировании переменность нагрузок обычно не учитывают из-за большой трудоемкости расчетов, что приводит к завышению крутящего момента приводного электродвигателя и увеличению, массы валов и шпинделей из-за больших коэффициентов запаса прочности валов и шпинделей. Проверка совместимости узлов и деталей включает проверку отсутствия касания валов, шпинделей и корпусных деталей зубчатыми колесами, а также выполнение ограничений на межцентровые расстояния промежуточных валов и шпинделей. Силовой расчет деталей и узлов состоит из расчета частот вращения промежуточных валов расчета и контроля отклонения частот вращения промежуточных валов расчета и контроля отклонения частот вращения шпинделей, расчета мощности холостого и рабочего хода расчета на прочность, жесткость и долговечность шпинделей, промежуточных валов, их опор и шпоночных соединений расчета на изгиб и контактную прочность зубьев зубчатых колес. [c.243]

Существующие стандарты в основном рассчитаны на неавтоматизированное выполнение конструкторской документации. Однако в настоящее время уже разработаны стандарты с учетом специфики автоматизированного проектирования и с учетом возможностей устройств машинной графики. Кроме того, возникли новые виды конструкторских документов перфоленты, магнитные ленты, перфокарты, магнитные диски. В САПР организуются централизованные базы и банки данных, в которых хранится информация, необходимая для оформления конструкторской документации на любом этапе проектирования. [c.264]

Следует использовать процедуры обучения (формирования понятий) на этапах проектирования (1,4), где интенсивно обучается технолог-проектировщик при неавтоматизированном проектировании (рис. 3.14). На этих этапах решаются в основном трудноформализуе-мые творческие задачи, при реализации которых необходимо передавать ЭВМ процедуры, использующие элементы искусственного интеллекта. [c.123]

Анализ практики проектирования с применением средств ЕСАП показывает, что при тех же нормах ежемесячного выпуска спроектированных комплектов документации, что и при неавтоматизированном про- [c.90]

Однако при традиционном проектировании ориентация на ручной счет не позволяет положить расчетные методы в основу выполнения большинства проектных процедур. Поэтому в процессе неавтоматизированного проектирования преимущественно используются экспериментальные методы исследования и оценки качества нро-СКТ/1ЫХ решений, получаемых па основе инженерного опыта и интуиции без привлечения формал1)Ных методов. С ростом сложности проектируемых объектов сроки и стоимость такого проектирования оказываются чрезмерно большими. Поэтому возникла необходимость в переходе от физического экспериментирования к математическому моделированию, замене эвристических приемов [c.9]

В данном случае автоматизация смещает акценты, существующие при неавтоматизированном проектировании, например, в направлении комплексного рещения задач оптимизации, что стало возможным только благадаря применению ЭВМ. Кроме того, существенно изменяются место и содержание отдельных проектных работ. Так, оценка качества принимаемых проектных рещений все в большей степени может быть выполнена с применением развитых математических моделей вместо дорогостоящих натурных испытаний. Здесь весьма перспективно использование имитационных моделей, под которыми в данном случае понимаются математические модели, позволяющие вос"производить реальные стохастические условия производства и эксплуатации. Существенные изменения претерпевает также документирование проектного процесса. Большие преимущества имеют машинные способы хранения документации, что, в частности, позволяет вносить необходимые корректировки одновреме шо во все документы, в которые входит корректируемый параметр (например, марка материала, размер, допуск и Т.П.). В ряде случаев традиционная форма проектного документа (чертеж, описание технологических операций) может быть заменена программой действий автоматических станков или линий. [c.19]

Решение значительной части задач конструирования технических объектов (и ЭМУ в этом плане не являетея исключением) может быть упрощено благодаря применению графической формы представления проектной информации. К числу этих задач прежде всего необходимо отнести определение взаимного расположения и формы узлов и деталей, характерное для начальных этапов проектирования. Наглядность графических изображений упрошает действия проектировщиков и в решении других проблем. В то же время всем известна трудоемкость неавтоматизированных графических работ, а при переходе к созданию САПР возникают существенные трудности формального представления и автоматического преобразования графической информации. Действительно, большое количество ограничений, накладываемых на взаимное расположение поверхностей деталей, в полном смысле слова очевидно для проектировщика при наличии эскиза или чертежа, а сложные конфигурации этих поверхностей могут быть получены им с помощью карандаша и других простейших приспособлений. Другое дело, представление всей этой информации в цифровой форме в ЭВМ, где операции по кодированию графических данных предполагают минимум два действия на определение координат каждой характерной точки изображения. Даже простые изображения могут насчитывать многие десятки и сотни таких точек. Еще большие трудности характеризуют решение задач целенаправленного преобразования графической информации, заданной в цифровой форме. [c.173]

Значительный интерес в вопросах создания и применения учебных САПР представляют работы, проводимые целым рядом вузов РСФСР. Так, например, учебно-проектная САПР трансформаторов (головной разработчик — Ивановский энергетический институт) позволяет выполнять оптимизационные и поверочные расчеты, составлять техническую документацию [48]. При этом время проектирования удается сократить в 5—10 раз по сравнению с неавтоматизированным ведением проектных работ, а применение методов оптимизащ1и дает экономию 7—10% дефицитных материалов. [c.290]

Совокупность технически возможных вариантов АТК формируется на этапе технического предложения, когда решение о развертывании работ по созданию АТК уже принято, разработано техническое задание на проектирование, определены исполнители и сроки выполнения работы в целом и отдельных ее этапов. В качестве сопрставимого варианта, как и ранее, можно рассматривать действующее на данном предприятии неавтоматизированное технологическое оборудование, но, как правило, должно рассматриваться базовое автоматизированное оборудование. [c.250]

Сгепень детализации проектирования Операционные Автоматизированное или неавтоматизированное Маршрутно-опера- ционные Маршрутные неавтоматизированные [c.183]

При автоматизированном выпуске конструкторской документации необходимо выполнять основные требования при выборе форм и форматов выходных документов необходимо учитывать стандарты ЕСКД система автоматизированного проектирования должна выдавать весь комплект конструкторских и технологических документов, обеспечивающих изготовление изделий и дополнительно конструкторских документов для этапов контроля изготовленного изделия машинные формы конструкторской документации Д0ЛЖ1НЫ обеспечивать не только автоматизированные, но и неавтоматизированные методы обращения документации основные графические документы целесообразно выполнять базовым способом. [c.119]

Достоинством морфологического метода является возможность получения принципиально новых технических решений. Метод ориентирован на неавтоматизированное проектирование и для использования ЭВМ требует формализации процедур перебора и анализа вариантов. Даже с учетом ЭВМ возможности метода ограничены, так как требуется полный перебор BapiiaHTOB. [c.20]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...