Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Нагрузка повторно-периодическая

Нагрузки такого типа называются нагрузками с установившимся режимом или повторно-периодическими (рис. 1.4). Расчеты на прочность при действии таких нагрузок рассматриваются в гл. XII.  [c.12]

В качестве предельного напряжения для пластичных материалов обычно принимают предел текучести, для хрупких —предел прочности (временное сопротивление). При повторно-периодических нагрузках роль предельного напряжения играет предел выносливости.  [c.20]


Для получения повторно-периодических (циклических) нагрузок предусмотрена возможность реверсирования электродвигателя привода 11. С этой целью установлены параллельно оси барабана диаграммного аппарата бесконтактные конечные выключатели 16 и 17. Выключатели 16 ограничивают перемещение пера вдоль образующей барабана 15 и посылают команды на реверс двигателя И, как только перо дойдет до выключателя. Этим они устанавливают заданные пределы циклической нагрузки. Таким же образом выключатели 17 ограничивают вращение барабана вокруг его оси и удерживают заданные пределы циклической деформации. Реверсирование двигателя привода по желанию можно производить по нагрузкам либо по деформациям в любых пределах грузоподъемности машины.  [c.260]

О механических свойствах пластмасс при динамической нагрузке (которые ниже будут называться сокращенно динамическими свойствами ) говорят в том случае, когда пластмассы подвергаются повторной периодической или повторной непериодической нагрузке, или же когда они работают на удар.  [c.55]

Отдельные пластмассы ведут себя по-иному тогда, когда они подвергаются действию повторяющихся ударов, т. е. при пульсирующей ударной нагрузке, отличающейся от повторной периодической нагрузки, о которой говорилось выше.  [c.63]

Близость испытанного регулятора к идеальному подтверждается также результатами его испытаний при повторно-периодических сбросах и набросах нагрузки (фиг. 158). Экспериментально найденные значения амплитуд колебаний угловой скорости очень близки к теоретическим для идеального регулятора прямого действия [п. 25, формула (25. 10)]. Для амплитуд колебаний муфты расхождения с теоретическими данными для идеального регулятора несколько больше.  [c.250]

Выше было рассмотрено лишь статическое действие нагрузки, величина и положение которой меняются со временем столь незначительно, что можно пренебречь влиянием сил инерции и динамическим эффектом нагрузки. При статическом действии нагрузки мы считали, что нагрузка медленно изменяется от нуля до конечного своего значения. Нередко мы встречаемся с динамическим действием нагрузки, которая зависит от времени, быстро меняясь и вызывая в элементах конструкций ускорения и силы инерции. Подвижная нагрузка (поезд, автомобиль) меняет свое положение на балке, вызывая и ударные эффекты (ввиду наличия выбоин в пути, выбоин в бандажах колес и т. д.). Продолжительность действия ударных нагрузок т может быть мала по сравнению с периодом собственных колебаний системы Т (так, продолжительность прохождения колесом выбоины в 10 см при скорости 72 км ч будет т = 0,005 с, а период колебаний моста пролетом / = 20 м будет Т = 0,09 с, и в таком случае динамическую нагрузку можно принимать очень кратковременной или, в пределе, мгновенной). Встречаются динамические продолжительные нагрузки, промежуток действия которых в несколько раз более периода собственных колебаний системы (например, действие меняющегося по величине давления ударной волны атомного взрыва может быть в промежутке времени, равным т=1 с, т. е. почти в 10 раз более указанного периода колебаний моста). Нередко имеют место повторные динамические нагрузки (повторные удары колес подвижного состава о стыки рельсов). Особенно неблагоприятное действие оказывают периодические повторные удары.  [c.327]


В повторно-кратковременном режиме работа с нагрузкой чередуется периодическим отключением источника питания этот режим характеризуется продолжительностью включения  [c.6]

Источники питания могут работать н одном из следующих режимов повторно-кратковременном, перемежающем или продолжительном (по ГОСТ 18311—72). В повторно-кратковременном режиме работа под нагрузкой чередуется периодическим отключением источника питания, этот режим характеризуется продолжительностью включения (ПВ).  [c.4]

К повторно-переменным (циклическим) относятся нагрузки, многократно изменяющиеся во времени по какому-либо периодическому закону. К таким нагрузкам, в частности, относятся силы, действующие на зубья зубчатого колеса.  [c.153]

По способу приложения силы делятся на статические и динамические. Статические нагрузки медленно возрастают от нуля до конечного значения, после достижения которого их величина не изменяется. Динамические нагрузки подразделяются на ударные и повторно-переменные, изменяющиеся с течением времени обычно по периодическому закону.  [c.180]

В этом параграфе рассматриваются повторно-переменные нагрузки, которые вызывают в деталях машин периодически изменяющиеся напряжения и деформации. Сопротивление деталей действию таких нагрузок существенно отличается от их сопротивления при статическом нагружении.  [c.277]

Повторно-переменные нагрузки и возникающие от них напряжения изменяются во времени по некоторому определенному закону. Однократная смена напряжений, принимающих все значения, периодически повторяющиеся во всех других сменах, называется циклом (рис. 20, а).  [c.36]

Изучение сборочных единиц, входящих в состав станков с ЧПУ, обрабатывающих центров, переналаживаемых агрегатных, протяжных, токарных автоматов и полуавтоматов, роторных линий, другого технологического оборудования и модулей ГПС, показывает, что подавляющее число механизмов, применяемых в этом оборудовании, является шаговыми механизмами прерывистого действия или для них характерны возвратно-поступательное, качательное или реверсивное вращательное движения. Не только для этих, но и для механизмов с вращательным движением выходного звена периодические остановки и повторные пуски, изменение скорости в соответствии с условиями обработки делают актуальным выбор законов разгона, торможения и переключения на другую скорость вращения. Изучение опыта эксплуатации автоматического оборудования на заводах автомобильной промышленности [23, 24] показало, что механизмы прерывистого действия, работа которых сопровождается значительными динамическими нагрузками и от которых во многих случаях требуют обеспечения точности конечных положений выходных звеньев или заданного уровня усилия замыкания (механизмы зажима, фиксации), являются наименее надежными. При непрерывном вращении пневмо- и гидродвигателей прерывистость и заданный закон движения обеспечиваются механизмами с остановками или с помощью пневмо- или гидроаппаратуры (часто с электроуправлением).  [c.10]

Эксплуатация цепей. Отличаясь большой гибкостью, сварные цепи быстрее изнашиваются, чем канаты, поэтому необходимо следить за работающими цепями особенно тщательно. Цепи должны периодически, не реже чем 1 раз в 6 мес., подвергаться повторным испытаниям на двукратную нагрузку и подвергаться отжигу для придания им равномерной мелкозернистой структуры. В процессе работы для уменьшения износа и предупреждения коррозии цепи смазывают смесью сала и графита.  [c.497]

В зависимости от характера действия нагрузки подразделяют на растягивающие (рис. 2.1, а), сжимающие (рис.2.1, б), изгибающие (рис. 2.1, в), скручивающие (рис.2.1, г), срезывающие (рис.2.1, б). Изменение нагрузки может иметь периодически повторяющийся характер, вследствие чего их называют повторно-переменными или циклическими (рис. 2.2). В разнообразных условиях эксплуатации конструкций и машин воздействие перечисленных нагрузок может проявляться в различных их сочетаниях.  [c.25]


Для вертолета на режиме висения характерно значение % 0,07, Это дает h/b 3-Н4, что соответствует значению С 0,5. Таким образом, уменьшение нестационарных нагрузок вследствие повторного влияния пелены оказывается большим, что серьезно влияет на нагрузки, управление лопастями и их устойчивость в критических условиях (при малых скоростях протекания и колебаниях по гармоникам с частотой, кратной частоте вращения винта). Уменьшение циркуляционной подъемной силы снижает реакцию винта на изменение общего шага и на циклический шаг. Оно уменьшает также демпфирование махового движения лопасти и ее изгибных колебаний в плоскости взмаха по различным формам, что приводит к увеличению этих колебаний под действием периодических нагрузок. Если ось лопасти не проходит через фокусы сечений, то повторное влияние пелены  [c.465]

Периодические испытания считаются положительными, если разрушение контрольного образца произошло при нагрузке не ниже расчетной. В этом случае вся изготовленная продукция считается годной. Если разрушение произошло при нагрузке ниже расчетного значения, устанавливаются причины разрушения, определяется возможность их повторения на всей изготовленной продукции и после устранения дефектов проводятся повторные  [c.39]

Кратном повторении. Простейшее представление о причине этого можно составить, если учесть, что напряжение вводилось как результат осреднения внутренних усилий, распределенных неравномерно и беспорядочно между различными микрообъемами. При построении критериев прочности при статических однократных нагрузках по данным опытов эта микронеоднородность учитывается фактическим поведением материала при испытаниях. Но данные этих опытов и построенные по ним критерии прочности нельзя автоматически переносить на случаи повторяющихся нагрузок. Действительно, даже в случае деформирования тела в пределах упругости, когда повторное воспроизведение нагрузок приводит к повторяющейся картине напряженного и деформированного состояний, как статистически определенных характеристик, в малых областях тела, особенно при наличии дефектов внутри или на граничной поверхности тела (трещины, надрезы, инородные включения и т. п.), могут возникать локальные пластические деформации или микроразрушения, так что в этих областях локальное напряженное и деформированное состояние при повторном воспроизведении нагрузки будет уже другим. Накопление этих видоизменений в малых областях при повторении нагрузок может привести к развитию трещины разрушения. Отсюда ясна возможность так называемой усталости материала при периодических нагрузках.  [c.289]

В повторно-кратковременном режиме работа под нагрузкой чередуется с периодическими отключениями источника от сети на время /о В этом случае продолжительность включения ПВ = (tp/tp + tQ) 00%. Режим работы с ПВ характерен для источников питания  [c.55]

Повторно-переменные нагрузки возникают в периоды пуска и торможения, являются периодическими и нормальными рабочими нагрузками, которые составляют избыточные моменты или усилия. Как видно из формулы (7), этот вид нагрузок зависит от выбора времени переходного периода (торможения или пуска). Эти нагрузки и определяемые ими выбеги должны учитываться при расчете приборов безопасности, равно как и при других расчетах крановых механизмов.  [c.10]

Наиболее сложным вопросом для расчета пластмассовых конструкций является учет повторяемости периодически действующих продолжительных нагрузок ветровой, снеговой и тому подобных. Ввиду отсутствия исчерпывающих сведений о ползучести пластмасс при повторно действующих нагрузках, можно предложить пока следующий способ определения расчетной продолжительности такого рода нагрузок.  [c.62]

Случаях, когда потери на трение не имеют существенного значения, например, в приводах, редко включаемых и работающих с длительными перерывами в машинах с повторно-кратковременным режимом работы — при частых пусках и остановках и непродолжительном периоде работы в установившемся режиме в узлах трения, характеризующихся малой скоростью скольжения и значительной удельной нагрузкой, — вообще в тех случаях, когда конструктивными приемами невозможно (или нецелесообразно) обеспечить условия жидкостного трения. Типичные случаи применения плоских упорных подшипников в поворотных кранах, опорах вертикальных валов цепных конвейеров, реверсивных механизмах с осевой нагрузкой на валы, в различных периодически действующих механизмах и пр. В опорах горизонтальных валов  [c.392]

Повторно-переменными, или циклическими, называются такие нагрузки, которые действуют на элемент конструкции периодически, многократно изменяясь во времени только по величине или по величине и направлению.  [c.226]

Для машин непрерывного действия при непрерывном режиме работы с примерно постоянной нагрузкой применяют электродвигатели переменного тока общепромышленных типов. Для машин периодического действия при кратковременно-повторном режиме  [c.48]

Модель процесса накопления усталостных повреждений. Рассмотрим стержневую систему, изображенную на рис. 5 и находящуюся под действием повторных нагрузок. Механические свойства ее элементов (модули упругости и упрочнения, предел текучести, сопротивление отрыву и т. д.) предполагаются случайными величинами, что позволяет моделировать случайную структуру поликристаллического материала. При первом нагружении пластические деформации возникают в наиболее слабых и наиболее нагруженных элементах, а после снятия нагрузки возникает система остаточных напряжений. Повторные нагружения изменяют эту картину в отдельных элементах происходит процесс упрочнения, пока местное напряжение не достигнет величины сопротивления отрыву для данного элемента. Разрыв единичных элементов соответствует появлению субмикроскопических трещин при усталостном разрушении. Процесс выхода из строя одного элемента за другим моделирует процесс развития прогрессирующей усталостной трещины. Наибольшее значение периодической нагрузки (при заданном режиме ее изменения), при котором еще имеет место упруго-пластическая приспособляемость системы, соответствует пределу выносливости для поликристаллического тела. Таким образом, модель передает наиболее существенные черты усталостного разрушения [6].  [c.155]


В качестве примера установки, работающей по принципу многократно прилагаемой нагрузки, приводим схему (рис. 262) прибора для испытания металлов на твердость при повторных ударах, сконструированного автором [21]. Принцип работы этого прибора заключается в следующем мотор приводит во вращение вал 1 с закрепленным на нем эксцентриком 2, который через посредство опорной головки 3 и системы траверс 4, 5 п 6 заставляет периодически падать с определенной высоты боек 7 на образец 8 закрепленный в наковальне 9.  [c.297]

Глубину заделки конических болтов рекомендуют равной 8d при статической и iOd при многократной повторной нагрузке глубину заделки болтов из арматуры периодического профиля в зависимости от марки бетона — (15 -ь 25) d при статической нагрузке и (20 30) d при многократной повторной нагрузке.  [c.118]

Грузоподъемные машины подвергаются периодическому техническому осмотру, а также статическому и динамическому испытаниям. Статическое испытание производится под нагрузкой, превышающей его грузоподъемность на 25%. При этом измеряют стрелу прогиба фермы, которая не должна превышать установленного для данного крана предела. Динамическое испытание заключается в повторных подъемах и опусканиях груза, который больше предельного рабочего груза на 10%. Результаты испытаний заносят в паспорт подъемного механизма.  [c.113]

Повторные периодические нагрузки изменяются по последовательно повторяющимся одинаковым циклам. В пределах каждого цикла нагрузка изменяется по определённой кривой во времени. Она характеризуется наибольшими и наименьшими значениями Ятах и РтХп- Число полных циклов изменения нагрузки за единицу времени является её частотой.  [c.332]

ЦИКЛИЧЕСКАЯ НАГРУЗКА, усталостная нагрузка — периодически повторяющаяся динамическая нагрузка. Повторное приложение силовых воздействий характеризуется рядом параметров, основным из которых является цикл напряжений, т. е. совокупность напряжений за один полный период нагружения. Под наибольшим, наименьшим и средним напряжениями цикла понимают соответственно наибольшую и наименьшую алгебраические величины напряжений и их алгеб-раическууо полусумму. Под амплитудой цикла понимают алгебраическую нолураз-ность наибольшего и наименьшего напряжений цикла. Двойная амплитуда называется размахом напряжений.  [c.178]

При работе червячного редуктора в повторно-кратковре.мен-ном режи.ме под пере.мен юй нагрузкой (с периодически.ми остановками), которая является для него предпочтительной, температура масла обычно не достигает предельного значенпя даже при работе без вентилятора. Если ге.мпература масла превышает 95 С. необходимо проверить эффективность вентилятора. Прн удозлетворительном результате проверки корпус ред) ктора специально приспосабливают под при.мененпе такого вентилятора.  [c.448]

В дальнейшем рассматриваются случаи малых упругопластичных деформаций. Имеются также в виду только статические, однократно приложенные нагрузки, так как при действии повторных нагрузок необходимо определять пластические деформации, возникающие в детали при каждой новой нагрузке. При действии же периодически повторяющихся нагрузок детали должны рассчитываться на усталость.  [c.325]

Многие детали машин (шатуны, валы, оси железнодорожных вагонов и пр.) подвержены действию нагрузок, жгпрерывно и периодически меняющихся во времени. Такие нагрузки называют повторно-переменными. Они, как правило, сопряжены с циклически повторяющимися движениями детали. Это возврагно-поступатель-ное движение штока поршня, колебания элементов конструкций и др.  [c.44]

Следующей крупной космической системой будет Спейс Шатл . Основной контракт на это изделие был заключен в середине 1972 г. Задачей Шатла является вывод десяти человек и 29 т полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту. Космический корабль Шатл будет находиться на орбите периодически в течение 30 дней и обеспечивать запуск и посадку с орбиты спутников. На нем будут производиться также работы, связанные о геологическими изысканиями, обнаружением загрязнения среды, повреждения урожая сельскохозяйственных культур, поиском водных ресурсов и т. д. В отличие от предшествующих ему пилотируемых кораблей, Шатл сможет вновь входить в атмосферу, маневрировать и садиться, как самолет, его можно будет повторно использовать для 100 или более полетов в течение 10 лет.  [c.117]

Тепловые поля часто являются периодическими. Поэтому для исследователей представляет интерес описание поведения элементов конструкций при повторном действии теплового потока и давления. Мы обсудим только задачи приспособляе-мостп, не затрагивая вопросов термической усталости. Наличие тепловых полей и механических сил, как это имеет место в случае газовых турбин, топливных элементов, сосудов давления и т, д., делает неприменимой классическую теорию предельного равновесия. В данном случае нельзя считать, что нагрузки возрастают пропорционально одному параметру. Кроме того, раздельное воздействие температуры или, нагрузки может вообще не вызвать пластического движения, но изменения температуры при постоянной нагрузке могут вызвать увеличение пластической деформации. Отсюда очевидно значение анализа термомеханической приспособляемости.  [c.96]

Ползучесть бетона при переменных во времени напряжениях и при повторных и вибрационных нагрузках. Ползучесть бетона при переменных напряжениях проявляется своеобразно и имеет характерные особенности, изучение которых очень важно по ряду причин принципиального и прикладного значения. Так, например, действующие на сооружение нагрузки в процессе его возведения и эксплуатации часто изменяются время от времени может происходить полная или частичная разгрузка. Но даже при постоянных нагрузках напряженное состояние упругоползучего тела может изменяться во времени вследствие влияния процесса ползучести на первоначальное упруго-мгновенное поле напряжений. С другой стороны, данные о ползучести бетона при переменных напряжениях (например, при повышении нагрузки ступенями, при релаксации напряжений, частичной или полной разгрузке, периодическом загруже-нии) позволяют судить о степени точности исходных уравнений современных теорий ползучести бетона и, в частности, весьма важного для этих теорий принципа наложения воздействий.  [c.164]

Пленки препятствуют глубинному вырыванию нижележащил-слоев, однако не защищают от деформации, возникающей при скольжении выступов микрошероховатости контртела (вала). Магериал подшипника испытывает повторно чередуьэщиеся волны сжатия и растяжения на каждом участке контакта, т. е. подвергается сжимающим и растягивающим напряжениям. Такая периодическая нагрузка приводит к усталостному разрушению поверхности, т. е. износу подшипника. Мерой износа слу-жнт интенсивность изнашивания.  [c.5]


Статические нагрузки с течением времени не меняют своей величины. Динамические нагрузки являются переменными во времени. Они разделяются на повторно действующ ие —циклические, внезапно приложенные иударные. Первые из них прикладываются к телу периодически, вторые — внезапно, а третьи действуют в течение короткого промежутка времени. В практике динамические нагрузки встречаются либо в чистом виДе, либо в комбинации со статическими. Например, действие колеса локомотива на рельс выражается статической нагрузкой от собственного веса, циклической нагрузкой от действия пара и сил инерции и ударной нагрузкой при прохождении рельсовых стыков.  [c.9]


Смотреть страницы где упоминается термин Нагрузка повторно-периодическая : [c.55]    [c.55]    [c.589]    [c.99]    [c.653]    [c.47]    [c.126]    [c.172]    [c.664]    [c.15]    [c.240]   
Сопротивление материалов (1988) -- [ c.12 , c.306 ]

Сопротивление материалов Издание 6 (1979) -- [ c.268 ]



ПОИСК



Нагрузка периодическая

Нагрузка повторная

Повторность



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте