Штоки

Найти выражение для функции положения штока 2 кривошипного механизма с качающимся ползуном. Ведущее звено /, положения звеньев 1 м 2 определяются углами Фд и ф . Размеры 1ав и 1ас известны. [c.36]

Построить (найти) наибольший угол размаха штока (звена 2) кривошипного механизма с качающимся ползуном при 1ав = = 40 мм, 1ас 100 [c.41]

Чтобы регулятор во всех случаях регулирования выключал сервомотор, рассмотренная система регулирования снабжается дополнительным звеном 14, входящим во вращательные кинематические пары О и /4 со звеном 15 и штоком 16 поршня 13, а звено 15 входит во вращательную пару М с муфтой N. При этом точка О освобождается от закрепления со стойкой. Звено 14 и шток 16 показаны на рис. 20.3 штриховой линией. Звенья 14, 15 и 16 [c.400]

Цилиндр одностороннего действия без указания способа возврата штока давление на поршень действует только в одном направлении (а) [c.323]

В цилиндре перемещается поршень 3, а шток-плунжер 4, связанный с поршнем, перемещается в масляном цилиндре 5. Сжатый воздух от распределительного крана через трубопровод 6, штуцер и отверстия в корпусе и крышке поступает в рабочую полость воздушного цилиндра. Поршень 3 начинает перемещаться вправо, а связанный с ним шток-плунжер 4, сжимая масло в масляном цилиндре 5, передает давление масла рабочему поршню 7. Шток рабочего поршня посредством рычага 8 на оси 9 и винта 10 передает усилие зажима подвижной губке II, которая перемещается влево (направление здесь изменил рычаг). [c.329]

В цилиндре перемещается порщень 3, а шток-плунжер 4, связанный с поршнем, перемещается в масляном цилиндре 5. Сжатый воздух от распределительного крана через трубопровод 6, штуцер и отверстия в корпусе и крышке поступает в рабочую полость воздушного цилиндра. [c.285]

Поршень 3 начинает перемещаться вправо, а связанный с ним шток-плунжер 4, сжимая масло в масляном цилиндре 5, передает давление масла рабочему поршню 7. Шток рабочего поршня посредством рычага 8 на оси 9 и винта 10 передает усилие зажима подвижной губке 11, которая перемещается влево (направление здесь изменил рычаг). [c.286]

Так как в схеме предусмотрен дифференциальный способ подключения цилиндра, то при условии, что площадь поршня вдвое больше площади штока, скорости перемещения рабочего органа в обоих направлениях будут равны. Дренаж на рис. 241, 6 не показан. [c.290]

Объемные гидродвигатели в основном имеют те же свойства, что и объемные насосы, но с некоторыми отличиями, обусловленными иной функцией двигателей. Объемные гидродвигатели также характеризуются цикличностью рабочего процесса и герметичностью. Жесткость характеристик объемных гидродвигателей заключается в малой зависимости скорости выходного звена от нагрузки на этом эвене (усилия на штоке гидроцилиндра и момента на валу гидромотора). [c.274]

Нагрузочная характеристика гидропривода. характеризует степень стабильности скорости выходного звена (штока, вала) при изменяющейся нагрузке. Обычно требуется возможно большая стабильность, т. е. наименьшая просадка гидропривода. [c.398]

Коленчатые валы, зубчатые колеса, звездочки цепных передач, шпонки, штоки, червяки и т.п. [c.187]

Прихват состоит из корпуса 1 со стаканом 4, пор-щня 3 со штоком, пружин 5 и б, прижимной скобы [c.240]

Дано = 0,05 м, = 0,25 м, координата центра масс S шатуна = = 0,10 м, диаметр цилиндра Dj = 0,13 м, диаметр штока Dj = 0,11 м, масса шатуна = 1,8 кг. масса поршня = 2,2 кг, момент инерции шатуна относительно оси, проходящей через его центр масс S, равен = 0,025 кгм , момент инерции кривошипа вместе с приведенными к нему массами звеньев редуктора и ротора электромотора / == 0,07 кгм . Давление газа на поршень задано индикаторной диаграммой (рис. 92, б) максимальное давление на поршень в первой ступени = 22,5 hI m , максимальное давление на поршень во второй сту- [c.166]

Чтобы избежать керавиомерностк процесса регулирования в системах с обратной связью между штоком 16 и звеном 14 (рис. 20.4), устанавливается масляный тормоз, состоящий из цилиндра /7, жестко -связанного со штоком 16, и поршня 18, входящего во вращательную кинематическую пару со звеном 14. Поршень 18 имеет отверстия, через которые масло может г.еретекать из верхней полости в нижнюю и наоборот. Как показывает опыт, сопротивление при перетекании масла пропорционально скорости перемещения поршня 18 в цилиндре 17. Такая система регулирования получила название изодромной системы регулирования, а масляный тормоз, состоящий из поршня 18 и цилиндра 17, называется катарактом. Изодромная система регулирования является астатической и поддерживает постоянную установившуюся угловую скорость начального звена. Специальная пружина 19 снабжена устройствами, позволяющими изменять затяжку пружины и тем самым производить настройку системы регулирования на требуемый режим. [c.401]

Подвижная часть реле выполнена в виде и1тока с тремя мембранами, причем средняя мембрана имеет диаметр, больший диаметров двух других мембран, В зависимости от распределения давления в камерах реле, мембраны прогибаются в ту или иную сторону и подвижный шток, перемещаясь, закрывает верхний или нижний каналы. Для выполнения операци повтореиия первая линия связи, обозначенная кружком с точкой, присоединяется к напорной линии, вторая линия связи, обозначенная стрелкой, соединяется с атмосферой, а третья линия является выходом. Для выполнения операции повторения вход и выход, напорная линия и атмосфера соединяются с реле так, как это указано на рис. 29.3, г. Если нет давления в полости, соединенной со входом, [c.607]

Т. е. л = О, то шток под действием давления местного источника идет вверх и закрывает канал, соединенный с напорной Л1ип1ей, т. е. / = 0. Если в полости, соединенной со входом, есть давление, т. е. X = 1, то шток идет вниз под действием этого давления и открывает канал, соединенный с напорной линией, т. е. /= 1. При этом он одновременно закрывает нижний канал, сообща о-ищйся с атмосферой. [c.608]

С корпусом матрицы кулачки соединяются с помо цью штоков 12, надетых на валы 16 и установленных в вертикальных соосных отверстиях частей прижима и корпуса. Фиксируются штоки посредством захватав 21, которые, в свою очередь, закреплены на корпусе матрицы с помощью шпилек 19. [c.58]

Штамповку днищ осуществляют следующим образом. Заготовку 9 устанавливают на матрицу 7. При перемещении ползуна пресса вместе с закрепленной на нем верхней плитой 17, пуанзоном 3 и кулачками 5 штоки 12 перемещаются в отверстиях верхней 14 и нижней [c.58]

В прямодействующих насосах (рис. 3.17, а) поршень 1 насоса находится на общем штоке 11 с поршнем 10 приводного парового, пневматического или газового двихателя. Как показано на схеме, качающий узел насоса (показан насос двойного действия) не отличается от описанных ранее узлов поршневых клапанных насосов. Он имеет цилиндр 13 с питающей 12 и отводящей 2 камерами, отделенных всасывающими 4 и нагнетательными 3 клапанами. Двигатель (па схеме — паровой) состоит из цилиндра 9 с поршнем 10, распределительного золотника 6, перемещаемого системой рычагов 5, связанной со штоком так, что наполнение паром правой и левой полостей цилиндра 9 двигателя согласуется с движением поршней. Пар подводится к распределителю через патрубок 7 и отводится через полость 8. [c.298]

Щ1 0Сть, ра и и1засмая гид])ои])инодол1 п])п постоянном давлении п системе возрастает при регулировании (увеличении рабочего объема) насоса. Скорость выходного звена при этом возрастает, а усилие на штоке гидроцилиидра или ыол ент па валу гидромотора остаются постоянными (рис. 3.95, а). [c.387]

Для симметричного Дросселирующего золотникового распределителя и для гидроци индра с двусторонним штоком расходы в рабочих окнах и перепады давления в них одинаковы, поэтому для перепада давления на олот (Н]се и ь будем иметь [c.392]

Рнс. 3.1U1. Схемы работы штока гидроци-рактсристики гидропривода линдра [c.393]

Скорость выходного звена штока гидроцилиндра — регулируется изменением степени открытия дроссели. Чем она меиьше, тем большая доля подачи насоса направляется в гидроцилиндр и тем больше скорость Vu- При полном закрытии дросселя скорость Va наибольшая. При полном открытии дросселя скорость поршня уменьшается до нуля или до минимального значения в зависимости от нагрузки F. [c.396]

Схема широко расиространенного гидроусилителя с рычажной связью между звеньями показана на рис. 3.111. В нем выходному звену, штоку 6, сообщаются движения, согласованные с определенной точностью с перемещением звена управления, тяги 2, при требуемом усилении входной мощности. [c.402]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...