Число механизмов

Расчеты обычно начинают с определения потребной мощности привода, выбора электродвигателя, определения общего передаточного числа механизма и разбивки его по ступеням. Затем приводят расчеты ременной, цепной и зубчатой передач, муфт, винтовых пар и др. При этом необходимо обосновать выбор материалов соответствующих деталей, вида термообработки, допускаемых напряжений, расчетных коэффициентов и др. Необходимо обосновать также выбор размеров, устанавливаемых не расчетом, а конструктивными соображениями или на основе рекомендаций из учебной или справочной литературы. [c.14]

Силовое передаточное число механизма, т. е, отношение силы на выходе F к силе на входе определяют по уравнениям статики. [c.446]

Изложение методов силового расчета в данной книге будет сделано только для плоских механизмов. При этом примем, что механизм имеет плоскость симметрии, которая параллельна плоскости движения и в которой действуют все приложенные силы. Указанному условию отвечает очень большое число механизмов энергетических, технологических, транспортных машин и различных приборов. [c.180]

Следовательно, общий к. п. д. ряда последовательно соединенных механизмов равен произведению частных к. п. д. механизмов, входящих в этот ряд. С увеличением числа механизмов общий к. п. д. ряда уменьшается. [c.72]

Промежуточными (паразитными) называются колеса, которые не влияют на передаточное число механизма. [c.224]

Знаменатель формулы (15.12) для конкретного вида оборудования может быть выражен зависимостями суммарных затрат на его проектирование, изготовление и эксплуатацию от ряда переменных (числа механизмов, деталей, серийности, стоимости материалов, изготовления, монтажа и отладки, энергоемкости, расхода инструмента, ремонта, числа операторов и наладчиков и их квалификации). [c.460]

Если в механизме имеется несколько структурных групп, то уравнения для определения положений звеньев составляются в последовательности присоединения этих групп к начальным звеньям. Такой прием позволяет разделить всю систему уравнений на отдельные подсистемы. Даже в механизмах с одной структурной группой полезно выделять преобразования координат, относящиеся к структурной группе с целью унификации уравнений, так как число возможных разновидностей структурных групп всегда меньше числа механизмов, получаемых из этих групп при различных начальных звеньях. Система уравнений для определения положений звеньев каждой структурной группы при заданных положениях элементов ее внешних пар составляется путем размыкания одной или нескольких внутренних пар. [c.33]

Цепные передачи относятся к числу механизмов, у которых мгновенное значение передаточного отношения несколько колеблется, так как радиус окружности, на которой окружная скорость равна скорости цепи и, меняется от г до г os 180°/г, как это видно из рис. 11.15. В результате возникает некоторая неравномерность вращения звездочки и появляется дополнительная динамическая нагрузка. Это ограничивает значение допускаемой максимальной скорости цепных передач. [c.308]

Несмотря на указанную тенденцию к сокращению числа механизмов в машине, все же они составляют важнейшую, хотя и не единственную часть большинства машин. Кроме того, механизмы применяются в приборах, аппаратах и других технологических устройствах. [c.19]

Для тех механизмов, которые имеют в своем составе несколько структурных групп, указанные уравнения составляются по этим группам. Такой прием позволяет разделить всю систему уравнений для определения положений звеньев на отдельные подсистемы. Даже в механизмах с одной структурной группой иногда полезно выделять преобразования координат, относящиеся к структурной группе, с целью унификации используемых уравнений, так как число возможных разновидностей структурных групп всегда меньше числа механизмов, получаемых из этих групп при различных начальных звеньях. [c.57]

Статически неопределимые системы с изнашивающимися опорами. В механизмах машин, как правило, имеется ряд сопряженных поверхностей, при этом их износ может протекать различным образом. Если износ каждого сопряжения не оказывает влияния на процесс изнашивания других элементов, то их расчет и анализ можно производить независимо, а затем оценивать суммарное воздействие износа сопряжений на выходные параметры механизма. Однако имеется большое число механизмов и сопряжений, износ отдельных поверхностей которых взаимосвязан и не может быть рассмотрен изолированно. Наиболее типичными представителями таких механизмов являются статически неопределимые системы с изнашивающимися опорами (например, вращающийся вал, имеющий три опоры). Реакции, возникающие в опорах, будут определяться с помощью дополнительного уравнения деформаций и с точки зрения сопротивления материалов одинаково как для вращающегося вала, так и для аналогичной балки, лежащей на трех опорах, [c.328]

Аналогичным образом находится погрешность положения ведомого звена в зубчатой передаче, состоящей из любого числа механизмов. [c.230]

В случае одинакового характера движения ведущего и ведомого звеньев передающее устройство является передаточным, обеспечивающим работу исполнительного механизма с постоянным или переменным передаточным числом, являющимся безразмерной величиной. В этих случаях передаточное число механизма i определяется следующими соотношениями [c.31]

Пример. Пусть число механизмов равно двум (s = 2). Тогда уравнение (5.125) приводится к виду [c.215]

Для перемещения массивных рабочих органов многих производственных машин нередко используется несколько идентичных цикловых механизмов, работающих в параллельной схеме. Так, в современных основовязальных машинах петлеобразующие органы располагаются на звеньях, длина которых достигает нескольких метров при этом в некоторых схемах число механизмов, имеющих общее ведомое звено, достигает пяти. Аналогичная ситуация возникает в ряде механизмов гребнечесальных, ткацких, печатных, резательных машин, в трубопрокатном оборудовании и т. д. [c.219]

На стадии проектирования значительно сокращается объем проектных и чертежных работ вследствие увеличения числа механизмов многократной применяемости, а также использования уже существующих конструктивных решений. Это освобождает конструкторов от неоднократного или повторного деталирования механизмов одного и того же технологического назначения. Установлено, что затраты на деталирование, согласование чертежей и внесение изменений достигают 50—60 % от общего времени, затрачиваемого на проектирование новых моделей роторных и роторно-конвейерных автоматических линий. На стадии проектирования сокращается число механизмов, которые необходимо испытывать до создания линии в виде опытных образцов. [c.321]

V — общее передаточное число механизмов возбуждения. Выходные харак- [c.175]

Изучение сборочных единиц, входящих в состав станков с ЧПУ, обрабатывающих центров, переналаживаемых агрегатных, протяжных, токарных автоматов и полуавтоматов, роторных линий, другого технологического оборудования и модулей ГПС, показывает, что подавляющее число механизмов, применяемых в этом оборудовании, является шаговыми механизмами прерывистого действия или для них характерны возвратно-поступательное, качательное или реверсивное вращательное движения. Не только для этих, но и для механизмов с вращательным движением выходного звена периодические остановки и повторные пуски, изменение скорости в соответствии с условиями обработки делают актуальным выбор законов разгона, торможения и переключения на другую скорость вращения. Изучение опыта эксплуатации автоматического оборудования на заводах автомобильной промышленности [23, 24] показало, что механизмы прерывистого действия, работа которых сопровождается значительными динамическими нагрузками и от которых во многих случаях требуют обеспечения точности конечных положений выходных звеньев или заданного уровня усилия замыкания (механизмы зажима, фиксации), являются наименее надежными. При непрерывном вращении пневмо- и гидродвигателей прерывистость и заданный закон движения обеспечиваются механизмами с остановками или с помощью пневмо- или гидроаппаратуры (часто с электроуправлением). [c.10]

Диагностирование механизмов прерывистого действия, выполняющих штамповочные операции, подачу и съем заготовок и обработанных деталей, затрудняется непрерывным вращением роботов и большим числом механизмов. Поэтому первичную обработку информации целесообразно проводить с помощью встроенных микропроцессоров, [c.151]

Автоматы с электромеханическим приводом часто относятся к числу наиболее быстроходных. В конструкции многих типов автоматов применяются один или несколько распределительных валов, запись крутящего момента на которых с помощью съемных датчиков (рис. 31, а, б), позволяет получить информацию о правильности взаимодействия и дефектах подавляющего числа механизмов автомата. Одновременно могут записываться угловые скорости этих валов с целью контроля равномерности вращения и диагностирования муфт. При необходимости контроля технологического процесса, выполняемого на автомате, регистрируется мощность, расходуемая основным электродвигателем, или усилия (с помощью съемных датчиков, специального режущего инструмента или оснастки, приспособленных для измерения усилий). Так, например, [c.128]

Однако, признав целесообразность использования механизмов переброса, конструктор оказывается перед новой задачей. Каково же должно быть число механизмов переброса в линии [c.57]

Каким же образом определять оптимальное число механизмов переброса [c.59]

Этот процесс продолжается до тех пор, пока на следующем шаге не получится больший оптимальный такт выпуска, чем на предыдущем шаге. Тем самым, предыдущая структура линии с определенным числом механизмов переброса признается оптимальной. [c.60]

Опыт исследования линий с различным числом механизмов переброса [c.60]

Здесь К - число ванн, в которых имеются механизмы переброса и, следовательно, число дополнительных групп элементов, фиксирующих верхнее и нижнее положение автооператора, а - среднее время между отказами одной группы таких элементов, 6 - среднее время простоя в ре- зультате таких отказов, р - суммарное число механизмов переброса, [c.60]

Таким образом решается вопрос об оптимальном числе механизмов переброса. [c.62]

Усилие на рукоятку ручного рычага допускается до 10—12 кг передаточное число механизма до толкателя — около 25. [c.473]

Наоборот, при очень высоких передаточных числах механизм будет разгоняться быстрее, но тем не менее и в этом случае он может работать медленнее уже вследствие низких номинальных скоростей. [c.954]

Передаточное число механизма передвижения равно [c.783]

Возможные скорости движения v и передаточное число механизма i определяют, исходя из мощности установленного на экскаваторе двигателя Ng, его числа оборотов Пд и к. п. д. передаточных механизмов ii] (без учёта к. п. д. самой гусеницы). [c.1175]

М. В. Остроградский (1801—1862) был родоначальником русской школы механиков-аналитиков. Его современник — П. Л. Чебышев (1821—1894), будучи крупнейшим математиком, является вместе с тем одппм из создателей современной теории механизмов и машин. Чебышев придавал огромное значение связи теории с практикой. Вот что он писа.л но этому поводу Сближение теории с практикой дает самые благотворные результаты, н не одна только практика от этого выигрывает сами науки развиваются под влиянием ее она открывает им новые предметы для исследования, или новые стороны в предметах, давно известных . Чебышев создал свьппе 40 новых механизмов, в том числе механизмы с остановками, которые находят широкое применение в современной автоматике. [c.236]

При систематическом исследовании с помощью растрового электронного микроскопа изломов материалов на основе переходных ОЦК-металлов, подвергнутых испытанию на одноосное растяжение в щи-роком интервале температур испытания и претерпевших хрупко-пластичный переход [951, установлено, что все кажущееся многообразие видов поверхностей разрушения может быть описано как результат действия весьма ограниченного числа механизмов разрушения, модифицированных влиянием структуры материала и температурно-скоростных условий нагружения. Следует выделить следующие механизмы разрущения скол, слияние пор, хрупкое межзеренное (межъячеистое) разрушение. [c.187]

АЛ с жесткой связью занимают АЛ с полужесткой связью между станками (рис. 8). Каждый станок такой АЛ представляет собой отдельный участок с автономной системой зажима, фиксации и транспортирования деталей. Конструкции конвейеров обеспечивают возможность их независимой работы в зоне стыковых позиций. Таким образом, стыковые позиции представляют собой как бы микронакопители вместимостью по одной детали каждый. Несмотря на увеличение числа механизмов, гидро- и электроаппаратов, эта АЛ оказывается более надежной, чем аналогичные АЛ с жесткой связью. [c.131]

Даже после того, как были даны пояснения по поводу многих внешних источников демпфирования, все еще остается очень большое число механизмов, с помощью которых энергия при колебаниях может поглощаться внутри некоторого малого элемента материала при его циклическом демпфировании. Мы не станем пытаться объяснить все эти механизмы, а остановимся на некоторых из них, представляющихся наиболее существенными. Эти механизмы приведены в табл. 2.1 [2.14] для тех диапазонов частот и температур, в которых они, как правило, наиболее эффективны. Все рассмотренные здесь маханизмы связаны с внутренними перестройками микро- или макроструктур, охватывающими диапазон от кристаллических решеток до эффектов молекулярного уровня. Сюда входят магнитные эффекты магнитоупругий и магнитомеханический гистерезис), температурные эффекты (термоупругие явления, теплопроводность, температурная диффузия, тепловые потоки) и перестройка атомарной структуры (дислокации, локальные дефекты кристаллических решеток, фотоэлектрические эффекты, релаксация напряжений на границах зерен, фазовые процессы, учитываемые в механике твердого деформируемого тела, блоки в по-ликристаллических материалах и т. п.) [2.15—2.18]. [c.77]

Патроны бес к лючев ы е цанговые (табл. 56) предназначаются для кратковременных токарных операций, когда пользование съёмным ключом утомительно и требует много времени. Поворотом маховичка, диск которого имеет зубчатый венец внутреннего зацепления вращение передаётся на центрально расположенную шестерню-гайку, затягивающую цангу. Выгодное передаточное число механизма и наличие упорного шарикоподшипника делают работу патрона эффективной. [c.247]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...