Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Направляющие детали и механизмы

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ДЕТАЛИ И МЕХАНИЗМЫ  [c.225]

Установочные, зажимные и направляющие детали составляют вместе с корпусом собственно приспособление и являются основными элементами. Остальные детали и механизмы относятся к дополнительным элементам. Наличие их в приспособлении зависит от его конструктивного оформления.  [c.212]

Корпус является базовой деталью приспособления, где мон тируют установочные элементы, зажимные устройства, направляющие элементы инструмента, а также вспомогательные детали и механизмы. Корпус воспринимает силы, возникающие при обработке, а также зажимные силы.  [c.370]


Корпус является базовой деталью приспособления, где монтируют установочные элементы,- зажимные устройства, направляющие элементы инструмента, а также вспомогательные детали и механизмы. Корпус воспринимает силы, возникающие при обработке, а также зажимные силы. Корпус приспособления должен иметь минимальную массу, быть жестким и прочным. Конструкция его должна быть удобна для быстрой установки и съема заготовок, для очистки от стружки и отвода охлаждающей жидкости. Корпус должен допускать установку и закрепление приспособления на станке без выверки, для чего в нем предусматривают направляющие элементы (пазовые шпонки, центрирующие бурты и т. п.), быть простым и дешевым-в изготовлении и обеспечивать соблюдение требований техники безопасности.  [c.165]

Станочные приспособления состоят из отдельных деталей и узлов. К ним относятся установочные детали, зажимные детали и механизмы, направляющие элементы и корпуса, в которых монтируются узлы приспособления.  [c.158]

КОРПУСА ПРИСПОСОБЛЕНИЙ. ДЕЛИТЕЛЬНЫЕ, НАПРАВЛЯЮЩИЕ И ДРУГИЕ ДЕТАЛИ И МЕХАНИЗМЫ  [c.153]

Вокруг контура вначале вычерчивают направляющие детали (кондукторные втулки у кондукторов, или прикрепляемые к корпусу приспособления габариты для установки фрез). Далее проектируют и вычерчивают установочные (центрирующие) детали и механизмы приспособления затем зажимные и вспомогательные элементы и механизмы. После этого определяют контуры корпуса приспособления, используя, ту или иную форму стандартных заготовок корпусов.  [c.645]

Корпуса являются главной частью приспособлений. На них монтируются все остальные части приспособления (опоры, зажимные устройства, направляющие, а также вспомогательные детали и механизмы). Корпуса выбираются в зависимости от габаритных размеров и формы обрабатываемых заготовок. Корпуса должны обеспечить быструю установку и снятие обрабатываемых заготовок, быть удобными при установке их на столе станка. Кроме этого, корпуса должны быть жесткими  [c.254]

Корпус является базовой деталью, объединяющей элементы приспособления на корпусе монтируют установочные элементы, зажимные устройства, детали для направления инструмента, а также вспомогательные детали и механизмы. Корпус воспринимает силы обработки и закрепления заготовки. Корпус приспособления должен быть жестким и прочным при минимальной массе, удобным для очистки от стружки и отвода охлаждающей жидкости обеспечивать быструю и удобную установку и съем заготовок обеспечивать установку и закрепление приспособления на станке без выверки (для этого предусматривают направляющие элементы — пазовые шпонки и центрирующие бурты). Корпус должен быть прост в изготовлении, обеспечивать безопасность работы (недопустимы острые углы и малые просветы между рукоятками и корпусом, могущие вызвать защемление рук рабочего).  [c.173]


Все детали и узлы механизмов и приборов монтируются в корпусах, предохраняющих их от климатических и механических воздействий, а также обеспечивающих безопасность обслуживания. Нагрузки, действующие на вращающиеся детали, передаются па опоры через валы и оси нагрузки, действующие на поступательно движущиеся детали, воспринимаются направляющими. Через опоры и направляющие нагрузки передаются на корпуса.  [c.398]

Изнашиваются направляющие элементы (подшипники и направляющие скольжения и качения), поверхности трения фрикционных муфт и тормозов, зубчатые, винтовые, червячные и другие передачи, цилиндры и поршневые кольца, кулачковые и кулисные механизмы, шарниры,. оси и многие другие детали машин.  [c.89]

Принцип стандартизации конкретных параметров. Конкретные параметры включают в стандарты в тех случаях, когда их числовые значения должны использоваться конструкторами и технологами в качестве исходных. К таким параметрам относятся, например, мощность Двигателя, число цилиндров, запас топлива, грузоподъемность, номинальное усилие, ход ползуна, число ходов, расстояние между направляющими, количество шпинделей, диаметр планшайбы, ширина захвата плуга, конечное давление сжатия компрессора, число реей и т. д. Рассматриваемый принцип получил широкое применение при разработке проектов стандартов на детали и узлы машин, поскольку в них необходимо указывать абсолютные значения тех или иных параметров или размеров подобных изделий. Таким образом, принцип конкретных параметров наиболее применим при стандартизации типов и размеров деталей и узлов машин, механизмов, аппаратов, приборов и средств автоматизации, тогда как при стандартизации рядов машин и оборудования распространены и применяются как принцип заградительных, так и принцип конкретных параметров.  [c.49]

Сборка ремонтируемой машины или узла начинается с установки базовой детали, к которой затем крепятся другие детали, узлы и механизмы. Обычно базовой деталью служит станина. В этих случаях сборка начинается с установки и выверки станины. Убедившись в правильности установки станины и точности ее направляющих поверхностей, крепят станину к фундаменту, после чего приступают к установке узлов и деталей, монтируемых на станине.  [c.449]

Сборку механизма клапанного распределения начинают с установки направляющих втулок и клапанных гнезд. Запрессовку направляющей втулки и клапанного гнезда производят оправкой. Опытные данные показывают, что прочность прессовых соединений в случае запрессовки деталей в холодном состоянии меньше, нежели в случае, когда одна из деталей предварительно нагрета или охлаждена. Это объясняют тем, что при запрессовке в холодном состоянии неровности на сопрягаемых поверхностях деталей при их взаи.м-ном осевом перемещении сминаются и сглаживаются. При запрессовке направляющих втулок и клапанных гнезд в охватывающую деталь большого размера (головка цилиндрового блока) целесообразно получать необходимый для сопряжения натяг, путем предварительного охлаждения охватываемой детали (втулки, клапан-  [c.176]

Несмотря на специфику гидротурбостроения, зависящую от параметров различных гидроустановок, следует более тщательно и экономически оправдано создавать новые детали и узлы для машин различных конструкций и схем. Следует избегать излишнего многообразия видов отдельных узлов выпускаемых гидротурбин. Отсюда возникает важная задача обеспечения конструктивного единообразия и высокой технологичности одинаковых по наименованию деталей и узлов гидротурбин разных типов и размеров (например, сервомоторы направляющего аппарата, направляющие подшипники, механизмы поворота лопастей рабочего колеса и поворота направляющих лопаток, уплотнений и др.). Улучшение технологии связано также с проведением работ по механизации сварки, по сварке легированных сталей и легированных сталей с малоуглеродистыми. Для повышения качества и эксплуатационной стойкости деталей проточной части гидротурбин необходимо больше применять малоуглеродистую нержавеющую сталь.  [c.165]

Направляемые на исследование детали и агрегаты должны быть аккуратно упакованы. Подвижные узлы и механизмы при транспортировке не должны перемещаться и ударяться один о другой или о тару. Принимаются все меры для полной сохранности изломов деталей. Это достигается их тщательной упаковкой и надежной фиксацией относительно тары. Мелкие детали с изломами. обертывают чистой мягкой ветошью, а пространство между деталями и тарой заполняют мягкими материалами.  [c.376]


Гидроэрозии подвергаются детали, работающие при больших скоростях в воде или других жидкостях. Такой вид разрушения металла особенно часто встречается при эксплуатации судовых гребных винтов и гидротурбин. Его обнаруживают на лопастях, лопатках направляющего аппарата, проточной части рабочих колес насосов, трубопроводах, охлаждаемой поверхности цилиндровых втулок дизельных двигателей, деталях гидросамолетов и многих других элементах машин и механизмов, работающих в жидких средах.  [c.5]

Для механизации шабровочных работ необходимо применять приспособления и механизмы, ускоряющие и облегчающие процесс пришабривания. К таким средствам механизации относятся пневматические или электрические инструменты с возвратнопоступательным движением шабера. Для сокращения вспомогательного времени при шабрении применяются пневматические приспособления для перемещения тяжелых деталей по направляющим базовой детали, а также различные поворотные приспособления.  [c.257]

В зависимости от требований, предъявляемых к смазочным материалам, узлы и детали крановых механизмов делятся на следующие основные группы редукторы и зубчатые муфты, открытые передачи, подшипники качения и скольжения, реборды ходовых колес, рельсы и направляющие, канаты, В соответствии с требованиями к гидравлическим жидкостям могут быть выделены гидравлические приводы, электрогидротолкатели, гидравлические тормоза и демпферы электрической аппаратуры.  [c.549]

Бесцентрово-шлифовальные станки относительно легко могут быть автоматизированы путем установки бункера и автоматически заряжающего механизма для ввода деталей в рабочее положение, автоматического ускоренного подвода и отвода ведущего круга и переключения его на рабочую подачу, а также выталкивания детали. Еще проще могут быть автоматизированы бесцентрово-шлифовальные станки при работе с продольной подачей путем установки наклонного лотка, подающего детали к направляющей линейке, и бункера.  [c.118]

В силу ЭТОГО При разработке конструктивно-нормализованного ряда паровых турбин мощностью 25 ООО—100 ООО кет основным требованием как к основанию ряда, так и ко всем его производным являлось достижение максимального высокого к. п. д. Тем большее значение приобретает творческий опыт конструкторов Ленинградского металлического завода, которым удалось унифицировать такие детали турбин упомянутого ряда, как направляющие и рабочие лопатки, выхлопные патрубки, детали и узлы механизмов парораспределения, подшипники и детали уплотнения, муфты, арматуру, крепе ж и т.п., благодаря чему были достигнуты серьезные производственные результаты, заслуживающие самого пристального внимания с точки зрения осуществления конструктивного синтеза.  [c.188]

И — силовые головки 3 — шестеренные редукторы 4 — гидропанели управления 5 — гидроприводы подач 6 — гидравлический блок управления 7 электрический блок управления 8 — шпин-дельные коробки 9 — корпусные детали 10 — механизмы доводки шпинделей И — фрезерные головки 12 — промежуточные валики 13 — зубчатые колеса 14 втулки 15 — концы шпинделей и удлинителей 16 — шпиндели 17 — оправки 18 — резьбонарезные устройства 19 патроны 20 — фиксирующие устройства 21 — приводы поворота барабанов 22 — делительно-поворотные столы 23 — зажимные устройства 24 — загрузочные устройства 25 — цилиндры 26 — сигнализация 27 — электрошкафы 28 — пульты управления 29 — силовые салазки 30 — направляющие плиты 31 — винты подачи 32 — основания 33 — боковые станины 34 — колонны 35 — станины подставки 36 — станины круглые.  [c.367]

Роторы для обработки деталей с плоскими геометрическими направляющими. Характерную группу операций 2-го класса составляют операции, выполняемые посредством плоских рабочих движений, что имеет место при обработке инструментами деталей, имеющих плоские геометрические направляющие. Рабочий орган для этих процессов содержит механизмы, обеспечивающие относительное движение инструмента по плоской геометрической направляющей обрабатываемой поверхности. Такое движение наиболее рационально реализуется вращательным движением обрабатываемой детали и радиальным (перпендикулярным оси вращения детали) движением инструмента. В простейшем и наиболее важном случае, когда плоская геометрическая направляющая обрабатываемой детали является круговой, рабочий инструмент образует заданную поверхность, занимая определенное положение относительно вращающейся детали. Радиальное перемещение суппорта необходимо поэтому только для подвода инструмента в рабочее положение (для движения радиальной подачи) и для отвода инструмента.  [c.78]

Штамп имеет направляющую плиту и механизм для автоматн ческого удаления отштампованнор детали. В верхней части штампа находятся дыропробивной пуансон 1 и гибочный пуансон 2 с прикрепленным к нему ножом 3 для отрезки. На нижней части штампа находится матрица для гибки 4 и матрица-втулка 5 для пробивки отверстия. Деталь изготовляется за два перехода. Первый переход- -пробивка отверстия, а второй — отрезка и гибка. После гибки деталь принудительно удаляется с поверхностн гибочной матрицы 4 пр  [c.457]

База компрессора состоит из чугунной рамы, стального кованого коленчатого вала 5, установленного в подшипниках скольжения, штампованных шатунов 6, крейцкопфов 4, которые воспринимают нормальные силы, возникающие в кривошипно-шатунном механизме, направляющих крейцкопфа и смазочной системы. На этой базе изготовляются производные компрессоры четырехрядный воздушный общего назначения, шестирядный без смазьюания на давление 20 МПа для воздухоразделительных установок И другие компрессоры. Они отличаются числом и конструкцией цилиндров, все детали и узлы унифицированы.  [c.301]

Для повышения надежности самих измерительных средств, ошибка которых приведет к получению размера за пределами допуска, могут применяться устройства с автоматической поднастрой-кой системы активного контроля (рис. 145, б). Это устройство отличается от предыдущего наличием второго контрольного устройства At которое производит повторное измерение обработанных деталей, проверяет работу основного измерительного устройства и при необходимости поднастраивает его. Системы активного контроля, особенно с самонастройкой, являются важным звеном при создании автоматизированного производства с управлен 1ем параметрами качества. Однако, оценивая возможности активного контроля, следует отметить, что он не может решить всех задач по управлению качеством технологического процесса. Отклонение измеряемого параметра качества может явиться следствием нескольких причин и поэтому в ряде случаев трудно судить, какую подналадку процесса следует произвести для восстановления требуемого уровня качества и возможно ли вообще это сделать. Например, отклонение от цилиндрической формы изделия при его шлифовании может иметь место из-за тепловых деформаций станка, износа направляющих стола, из-за деформации детали и узлов станка или при суммарном воздействии всех этих факторов. Поэтому для автоматического восстановления утраченных показателей технологического процесса необходимо осуществить подналадку отдельных параметров технологического оборудования. Это связано с контролем и подналадкой целевых механизмов оборудования, определяющих показатели качества выпускаемой про-  [c.456]


При подаче заготовок (лент, полос) на шаг точность позиционирования обеспечивается точностью механизма подачи либо подправкой заготовки в штампе с помощью шаговых ножей, ловителей, приводных упоров и до-сылателей. При этом механизм подачи должен освободить ленту (полосу) для возможности ее смещения относительно штампа. Ленту или полосу направляют по оси штампа специальными направляющими (лучше роликовыми), правильность позиционирования проверяют датчиками, встроенными в штамп. Штучные заготовки позиционируют в штампе с помощью загружающих устройств (например, роботов, механических рук, автооператоров, грейферов) либо с помощью специальных устройств и механизмов, встроенных в штамп (упоров, собачек , приводных досылателей, клинь-ев-досылателей). Во всех случаях нежелательно изменять базу позиционирования при перемещении детали в АК (АЛ).  [c.262]

На рис. 29 показан автоматический цепной подъемник мод. МЕ436Т70 (см. поз. 17 на рис. 24) для деталей типа поршней и гильз, загружающий магазин 16 АЛ. Основой подъемника 4 служит сваренная из швеллеров рама, в которой размещены транспортные цени 3, соединенные вверху и внизу общими валами, на которых находятся приводные и натяжные звездочки. На транспортных цепях 3 с равным шагом на подвижных опорах подвешены люльки 2 с дном, обеспечивающим устойчивое транспортирование деталей 1. Люльки 2, подвешенные на подшипниках, легко поворачиваются в опорах и сохраняют при транспортировании вертикальное положение. Для гарантии сохранения вертикального положении люлек у приводных и натяжных звездочек ставят круговые направляющие, в которые входят ролики, закрепленные на люльках. Подведенные по роликовому конвейеру 7 детали 6 механизмом заталкивания 5 синхронно с движением транспортной цепи подаются на позицию загрузки  [c.336]

На рис. 18 представлена принципиальная схема установки ПГДУ ПУ-2. Принцип действия пневмогидродробеструйной установки следующий. При подаче команды от магнитной ленты с пульта управления сигналы поступают на шаговые двигатели 1. Для вертикального перемещения рабочих сопел обеих систем используется гидроусилитель 2, редуктор 3. Направляющая 4 поддерживает механизм трехвальной системы в фиксированном положении. Концевые вьпслючатели 5 ограничивают вертикальный ход рабочих сопел 6. Рабочая смесь 7 (микрошарики с антикоррозийными добавками) находятся во взвешенном состоянии под действием струй вжатого воздуха от коллектора 8. При подаче сжатого воздуха в рабочие сопла 6 рабочая смесь направляется на деталь 9, установленную на планшайбе 70, и происходит упрочнение детали. По программе с пульта управления подается команда на шаговые двигателя 1, которые с помощью трехвальной системы передачи движения обеспечивают перемещение рабочих сопел 6 вертикальной плоскости, поворот в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Возможность ориентации угла атаки рабочих сопел обеспечивает упрочнение криволинейной поверхности деталей одновременно с внутренней и наружной стороны.  [c.152]

Основными особенностями при обратном выдавливании таких деталей следует считать большую неравномерность течения металла в стенку коробок и низкую стойкость рабочего инструмента. На рис. 57, а представлена конструкция штампа для выдавливания, а йа рис. 57, бив показаны конструкция соответственно пуансона и составной матрицы, позволяющие исключить проворот заготовки в матрице при штамповке и повысить ее стойкость (при этом заготовка остается на пуансоне). На рис. 58 представлена конструкция штампа [А. с. 742026 (СССР)], позволяющая получать коробчатые детали с ровным верхним торцом и исключить операцию обрезки стенок по высоте. В верх, ней плите 1 штампа расположен узел крепления пуансона 2 с закрепленным в нем пуансоном 3. К плите I крепятся также упоры 8 и прижимное устройство, состоящее из направляющих 10, прижима 11 и упругих элементов 13. На нижней плите 5 смонтированы неподвижный элемент матрицы 14, выталкиватель 16, механизмы подъема 9 стенок матрицы 4 и механизм возврата 15. Упоры 12 служат для регулирования времени действия прижима И. Буфер 17 служит для смягчения удара во время возвращения стенок матрицы 4 в исходное положение. Направление верхней плиты осуществляется по колонкам 6 и втулкам 7. Штамп работает следующим образом. Плита 1 движется вниз до соприкосновения пуансона 3 и рабочей части прижима И с заготовкой, установленной на матрицу 14. При достижении силы, необходимой для деформирования, металл заготовки начинает вытекать в зазор между пуансоном 3 и стенками матрицы 4. При этом под действием прижима 11, действующего на верхний торец за-  [c.189]

Самооткрывающийся метчик, изображенный на фиг. 345, предназначен для нарезания конической резьбы в муфтах Он состоит из патрона и головки Б. В патроне размещен механизм, служащий для открывания и закрывания метчика. Для каждого размера резьбы имеется сменная головка, в пазы которой вставляются плашки. Скользящая муфта 2 кольцом 3 упирается в торец нарезаемой детали. Корпус патрона /, соединенный с головкой Б, продолжает движение внутрь муфты. Поперечный клин 4, входящий в паз корпуса патрона, одним концом скользит по направляющей 5 и благодаря наклону этой направляющей перемещается в поперечном направлении своим скосом он двигает влево сердечник 6, соединенный винтом 7 с крестовиной 8, и медленно сводитплашки9. Движение поперечного клина строго согласовано с конусностью нарезаемой резьбы. После нарезания сердечник б соскакивает с выступа поперечного клина 4 и под действием пружин 10 быстро перемещается влево вместе с крестовиной плашки сразу сходятся к центру, и патрон может быть извлечен из нарезанного отверстия. После нарезания плашки вновь разводятся рукояткой II.  [c.431]

На фрезерных станках обрабатывают наружные и внутренние плоские, фасонные поверхности, уступы, пазы, прямые и винтовые канавки, шлицы валов, зубья колес и т. п. В зависимости от характера выполняемых работ, размеров и формы детали станки делят на консольные (горизонтальные и вертикальные), широкоуниверсальные, вертикальные бесконсольные, непрерывного действия, продольно-фрезерные одностоечные и двухстоечные, копировальные и гравировальные. Основными формообразуюш ими движениями являются вращение фрезы (главное движение) и движение подачи, которое сообщают заготовке или фрезе. Приводы главного движения и подач выполняют раздельно. Вспомогательные движения, связанные с подводом и отводом детали к инструменту, механизированы и осуществляются от привода ускоренных перемещений. Основные элементы и механизмы станков унифицированы. В консольно-фрезерных станках стол устанавливают на салазках консоли, перемещающейся вертикально по направляющим станины.  [c.188]

Нормальная работа. механизмов, имеюш их детали с напра.в-ляющнми, возможна только яри следующих условиях когда направляющие прямолинейны и не повреждены задирами и царапинами, когда сопрягаемые поверхности пригнаны так, что щуп апределенного размера, указываемого техническими условиями для каждого отдельного вида оборудования, не входит в зазор между сопряженными поверхностями, как принято говорить, не закусывает , и когда смазочные канавки, подводящие к сопрягаемым поверхностям смазку, и смазочные устройства имеются в полном наличии и находятся в хорошем состоянии. Приступая к сборке деталей с направляющими, нужно проверить, соблюдены ли все перечисленные условия.  [c.305]


Смотреть страницы где упоминается термин Направляющие детали и механизмы : [c.212]    [c.40]    [c.183]    [c.197]    [c.76]    [c.8]    [c.292]    [c.266]    [c.317]    [c.237]   
Смотреть главы в:

Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 3 Том 7  -> Направляющие детали и механизмы

Рациональная работа фрезеровщика Издание 6  -> Направляющие детали и механизмы



ПОИСК



Корпуса приспособлений. Делительные, направляющие и другие детали и механизмы

Механизм направляющий

Направляющие



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте