Шлифовальные Детали - Материалы

Неудовлетворительная корреляция данных эксперимента и данных, полученных в эксплуатации, отмечена в работе [45]. Испытывались твердые сплавы, предназначенные для наплавки на детали дорожных машин. В качестве эталона применялась сталь 6. Испытание в лаборатории проводили трением образцов в виде роликов о торец чашечного шлифовального круга. Давление при испытании менялось от 0,5 до 5 кгс/см , скорость скольжения составляла 0,8 м/с, время испытания около 3 мин. Относительные износы сравнивались с полученными при полевых испытаниях (в естественном грунте) режущих деталей дорожных машин. Расположение материалов при полевых испытаниях в четырех случаях из шести не отвечало таковому при испытании шлифовальным кругом. [c.101]

Скорость вращения детали должна составлять 0,015 — 0,03 от скорости шлифовального круга при этом большие значения выбирают при шлифовании материалов, склонных к прижогам и трещинам. При шлифовании с продольной подачей перебег круга с каждой стороны должен быть равен /з. но не более /з высоты круга. Круг из отверстия выводится лишь по окончании шлифования или для правки. Продольная подача не должна превышать 3/ высоты круга на один оборот детали. Число двойных ходов стола и частота вращения детали не должны составлять передаточного отношения, равного целому числу. [c.416]

Например, если радиальное биение шпинделя нового шлифовального станка 0,005 мм, а допускаемое биение в конце срока эксплуатации станка 0,01 мм, то 0,01/0,005 = 2. Другим примером может служить расчет для толщины стенки корпуса аппарата листовой конструкции. В процессе работы аппарата появляется коррозионный износ (воздействие на металл агрессивной среды). Величина коррозионного износа зависит от агрессивности среды и химической стойкости материала. Коррозионный износ детали берется равным скорости проникновения коррозии (см. в год), помноженной на продолжительность срока службы I (аппарата). Срок службы I, определяющий долговечность работы аппарата, принимается равным 10 — 12 годам, учитывающим физическое и моральное старение. Скорость проникновения коррозии устанавливается на основании коррозионных испытаний, проводимых в условиях, аналогичных или максимально приближающихся к условиям работы аппарата. Для изготовления аппаратов обычно применяют материалы, у которых = 0,1 - 0,5 см в год. При таких скоростях [c.39]

Все рабочие места станочников в обязательном порядке оснащают решетками под ноги либо ступеньками со сплошным настилом. Их следует изготовлять из электроизоляционных материалов (сухой древесины, пластмассы). Решетки применяют в тех случаях, когда при обработке образуется большое количество стружки детали, обрабатываемые на шлифовальных станках, имеют малые припуски, поэтому около таких станков удобнее иметь ступеньку со сплошным настилом. Высоту расположения решеток и [c.12]

Скорость детали должна составлять 0,015—0,030 от скорости шлифовального круга, при этом большие значения выбирают при шлифовании материалов, склонных к прижогам и трещинам. При шлифовании с продольной подачей величина перебега круга с каждой стороны должна быть равной /3, но не более /3 высоты круга. Круг из отверстия выводят лишь по окончании шлифования или для его правки. [c.69]

Шлифование боропластика. В настоящее время не производят детали целиком из боропластика, находят применение детали, в которых слои боропластика служат для увеличения жесткости и снижения массы конструкции. Чаще всего боропластик применяют в сочетании со стеклопластиком или с алюминием. Операцию шлифования таких материалов сводят главным образом к получению образцов для исследования физико-механических характеристик материала. Критерием полезности процесса и годности применяемого шлифовального круга является качество поверхности, так как требования точности относительно невелики и не превышают 9-го, 10-го квалитетов. Поскольку на качество поверхности влияют многие факторы, к числу которых относятся материал и зернистость абразива, связка, режимы резания и т. д., то исследование имело своей целью выяснение закономерностей изменения параметров шероховатости, в частности высоты неровностей именно от этих факторов. [c.147]

Процесс шлифования состоит в том, что с обрабатываемой детали срезаются шлифовальным инструментом, зачастую имеющим форму круга, мельчайшие частицы материала. Шлифовальный круг состоит из так называемых абразивных зерен, очень твердых и острых, которые и производят резание. Масса отдельных абразивных зерен в круге прочно связана в единое целое особыми материалами — связками керамической, применяемой в большинстве кругов, вулканитовой или бакелитовой. Во время работы шлифовального круга по мере затупления и выкрашивания одних его абразивных зерен обнажаются и вступают в работу все новые острые зерна, что делает шлифовальный круг самозатачивающимся режущим инструментом. [c.19]

На профилешлифовальных станках с экраном (рис. П1.26, б) чертеж, выполненный в увеличенном масштабе на прозрач юм материале, например на кальке, помещается на экране 4. На этот же экран с помощью микроскопа 3 проектируется изображение режущей кромки шлифовального круга и обрабатываемой детали. Рассогласование в положении изображения режущей кромки круга и линии чертежа наблюдается непосредственно на экране и устраняется с помощью рукояток / и 2. Профилешлифовальные станки с экраном значительно удобнее в работе станков с пантографом. [c.470]

При шлифовании припуск на обработку снимается абразивными инструментами — шлифовальными кругами. Шлифовальный круг 1 (рис. 3) представляет собой пористое тело, состоящее из большого количества абразивных зерен 7, соединенных между собой особым веществом 5, которое называется связкой. Твердые материалы, из которых образованы зерна шлифовального круга, называются абразивными материалами. Процесс шлифования состоит в том, что шлифовальный круг 1 при вращении снимает при перемещении детали 8 тонкий слой металла (стружку) вершинами своих абразивных зерен, расположенных на режущей поверхности. [c.10]

Универсальный бесцентровый шлифовальный станок мод. 3184 (рис. 91) служит для наружного шлифования деталей с цилиндрическими, коническими и фасонными поверхностями в условиях серийного и массового производства. На станке можно шлифовать детали до и после термической обработки из стали, чугуна, цветных металлов и их сплавов, а также из различных неметаллических материалов (стекла, текстолита, пластмассы и т. д ). 132 [c.132]

Для шлифования мелких деталей применяют вращающиеся металлические барабаны, которые заполняют обрабатываемыми деталями и абразивным материалом. При трении деталей происходит очистка и сглаживание поверхности. Для облегчения удаления оксидов и других загрязнений в барабан добавляют щелочной, реже — кислый растворы. Более эффективно вибрационное шлифование на виброустановках, так как при колебательном движении обеспечивается более интенсивное перемешивание и лучший контакт деталей и абразива. Крупные детали, а также детали сложного профиля шлифуют индивидуально на автоматах или на одно- и двухшпиндельных шлифовальных станках. [c.131]

Шлифовальный круг не является универсальным режущим инструментом. Кругом той или иной характеристики можно обрабатывать только те материалы и детали, для которых он предназначен. [c.120]

При одном и том же материале детали шлифовальный круг [c.121]

Отличительной особенностью двухслойных сверхтвердых композиционных материалов является резкое различие физикомеханических свойств напыленного рабочего слоя и металлической основы детали. Б результате этого при шлифовании из-за растрескивания и расслаивания покрытия высок процент брака. Как указывает И. Н. Пыжиков (см. его диссертационную работу, Саратовский политехи, ин-т), шлифование по упругой схеме позволяет снизить брак и повысить производительность обработки в три-пять раз. Им установлено, что интенсивность расслаивания и растрескивания покрытий на основе оксида алюминия, алмаза, нитрида бора, карбонитрида титана и других зависит от давления и градиента температур в зоне контакта со шлифовальным инструментом. Максимально допустимое давление в зоне контакта должно быть в пределах 2—5 МПа. Выходные параметры процесса шлифования покрытий во времени изменяются скачкообразно. Процесс стабилизируется выбором оптимальной поперечной подачи. [c.151]

Скорость детали должна составлять 0,015—0,030 от скорости шлифовального круга, при этом большие значения выбирают при шлифовании материалов, склонных к прижогам и треш,инам. При шлифовании с продольной подачей величина [c.478]

Твердость эластичных кругов с накатанным мелким абразивом характеризуется сопротивлением материала круга деформациям, возникающим под действием внешних сил. Чем мягче металл, тем эластичнее должен быть круг. Изделия сложной конфигурации шлифуют мягкими кругами (независимо от твердости металла) из бязи, байки, фланели и других подобных им материалов. Эластичные круги могут быть разных размеров и профилей, иметь различные упругость и эластичность. Детали с большими углублениями обрабатывают при помощи специальных шлифовальных головок соответствующих размеров и профилей. [c.95]

Детали, изготовляемые отливкой из серого чугуна, реже — из стали,цветных сплавов, меди и других материалов, имеют самые разнообразные иногда очень сложные формы и находят широкое применение в машиностроении. Некоторые элементы таких литых деталей обрабатывают после отливки на разных станках токарных,, карусельных, сверлильных, фрезерных, строгальных, протяжных, шлифовальных и др. [c.131]

Шлифование — процесс удаления с поверхности детали таких дефектов, как риски, раковины, царапины и другие небольшие неровности. Шлифование осуществляют на специальных шлифовально-полировальных ставках с помощью войлочных, бязевых или фетровых кругов с нанесен-ным на них абразивным материалом. [c.77]

Обработка детали производилась режущими инструментами, изготовленными из инструментальных материалов старых марок и затачиваемых на обычных шлифовальных кругах [c.192]

Выбор зернистости круга. Зернистость шлифовального круга выбирают главным образом в зависимости от вида шлифовальной операции черновой, получистовой или чистовой, а также в зависимости от требований к чистоте и точности обработки. При черновом шлифовании используют круги, изготовленные из более крупных зерен, чем при чистовом. Высокие требования к чистоте и точности обработки в большинстве случаев обеспечиваются путем применения кругов с более мелким зерном. Закаленные детали и твердые сплавы шлифуют более мелкозернистыми кругами, чем незакаленные. Для шлифования деталей из материалов, склонных к большему засаливанию (латунь, медь и др.), используют круги с более крупным зерном. При больших контактных поверхностях шлифовального круга с обрабатываемой деталью (шлифование торцом круга и др.) применяют круги с более крупным зерном. [c.20]

Для изготовления шлифовальных кругов используются абразивные материалы естественного и искусственного происхождения. Чаще всего применяют электрокорунд нормальный белый (Э), карбид кремния черный (КЧ) и карбид кремния зеленый (КЗ), электрокорунд с присадкой хрома (ЭХ) и монокорунд (М). Зерна всех перечисленных абразивных материалов обладают высокой твердостью. Не следует смешивать твердость зерна с твердостью круга. Используя зерна самого твердого абразивного материала, можно изготовить весьма мягкий круг, т. е. со слабой связкой. В процессе наладки станка на шлифование данной детали необходимо выбирать круг, чтобы твердость его зерен была выше, чем твердость материала обрабатываемой детали. Тогда абразивные зерна будут [c.243]

Режущие инструменты при шлифовании на любом виде шлифовальных станков представляют собой шлифовальные круги различной формы и размеров и шлифовальные сегменты. Шлифовальный круг состоит из абразивных зерен, скрепленных связывающим веществом, называемым связкой. Применяя шлифовальные круги с зернами различной величины и из различных абразивных материалов, можно изменять величину снимаемого слоя металла и тем самым обеспечивать различные классы чистоты поверхности на обрабатываемой детали. [c.124]

Подводное шлифование применяют для чистовой обработки поверхностей и притупления острых кромок. Обработанные детали имеют ровную и гладкую поверхность без особого блеска и с шероховатостью у7—У9. В качестве абразивных материалов применяют куски из отходов шлифовальных кругов. Круги предварительно дробят на куски от 15 до 40 мм, затем для удаления острых граней обкатывают в галтовочных барабанах. При загрузке барабана объемное соотношение между деталями и абразивным материалом принимают примерно равным 1 5. [c.212]

Шлифование — один из видов обработки металлов резанием. При шлифовании с поверхности детали снимается тончайший слой металла (до 0,002—0,005 мм). Эту операцию выполняют шлифовальными инструментами кругами, брусками и специальными материалами порошками, пастами и шкурками. [c.323]

Обработка поверхностей закаленных деталей шлифованием часто выполняется сборочным участком цеха и иногда слесарями-сбор-щиками. Детали приспособления шлифуют шлифовальными кругами на станках, ручными механизированными инструментами или абразивными брусками вручную (если поверхность детали не может быть обработана на станке). Для ручного шлифования используют бруски различных форм и размеров, изготовленные как из искусственных, так и из естественных абразивных материалов. Поскольку здесь скорость перемещения бруска мала, абразивные бруски выбираются с более высокой твердостью, чем шлифовальные круги. [c.94]

Эффективность жидкостно-абразивного шлифования и полирования в значительной степени зависит от применяемых абразивных материалов и состава жидкой среды. Так, для шлифования черных металлов рекомендуется применять бой электрокорундовых кругов, крупный кварцевый песок, шлифовальные порошки. Детали из цинкового сплава, латуни и других мягки я металлов лучше обрабатывать обкатанным гранитом, фарфором, мрамором. В качестве жидкой среды при жидкостно-абразивном шлифовании используют растворы следующих составов (мае. доля, %) [c.58]

Под структурой абразивного инструмента понимают соотношение объемов шлифовального материала, связки и пор. Обычно эти соотношения выражают в процентах от общего объема инструмента, принятого за 100 %. В абразивном инструменте на любой связке имеются поры, причем в инструменте на керамической и бакелитовой связках поры занимают больший объем, чем в инструментах на вулканитовой связке. Увеличение количества пор в круге и их размеров облегчает удаление стружки, образовавшейся в процессе шлифования, и улучшает условия охлаждения места контакта инструмента и детали, при этом быстрее идет процесс самозатачивания инструмента и облегчается шлифование, особенно труднообрабатываемых материалов. Но инструмент с высоким содержанием пор менее прочен и подвергается большему изнашиванию, чем плотный. В табл. 2.4 представлены структуры абразивного инструмента. Абразивный инструмент для каждой опера- [c.144]

При обработке прутков и труб из различных материалов используют бесцентровые ленточно-шлифовальные станки (рис. 1.19). Преимущества таких станков - высокая производительность и возможность реверсирования подачи поворотом бабки с ведущей лентой. Поэтому станок обеспечивает выполнение любого числа проходов без снятия детали со станка. [c.35]

С помощью шлифовальных станков выполняются высокопроизводительные операции по обдирке отливок, отрезке, шлифованию из целого прутка высоколегированного материала спиральных и шпоночных канавок, специальных сложных профилей и т.д. При этом при--меняют методы скоростного и обдирочного шлифования, позволяющие за меньшее время снять гораздо больший объем металла, чем при черновой обработке точением и фрезерованием. В производстве электронной и вычислительной техники только абразивная обработка позволяет изготовить детали из хрупких труднообрабатываемых магнитных и керамических материалов. [c.562]

Высушенные склеенные детали могут в случае необходимости подвергаться механической обработке, но без сильного нагревания и ударов. Механическая прочность карбиноль-ной склейки зависит в основном от следующих факторов а) качества исходных материалов б) точности обработки и качества склеиваемых поверхностей наибольшая механическая прочность получается при склеивании поверхностей с равномерной шероховатостью после обработки сверлом, резцом, напильником, шлифовальным кругом, на пескоструйном аппарате полированные поверхности дают меньшую прочность склеивания в) степени обезжиривания склеиваемых поверхностей поверхности, загрязнённые или покрытые маслом и эмульсией, не склеиваются чем чище и суше склеиваемые поверхности, тем выше механическая прочность карбиноль-ной склейки г) температурного режима сушки склеенных изделий при температуре 15—20° С требуется длительный срок сушки при температуре сушки выше 40° С процесс полимеризации ускоряется с некоторым снижением механической прочности склеивания, поэтому наилучшей температурой для сушки считается 25—35 С. [c.252]

Барабаны [как детали машин F 16 С 13/00 жестяные, конструкция В 65 D 1/12-1/20 инерционные для спасательных ремней В 60 R 22/34 использование <во вращающихся печах F 27 В 7/02, 7/04, 7/22-7/24 в станках для полирования В 24 В 31/02-31/037 для тиснения или гофрирования изделий из пластических материалов В 29 С 59/06 в физико-химичес-ких процессах В 01 J 8/10, 19/28) В 66 D (для кабестанов 1/76 в канатных, тросовых и цепных лебедочных механизмах 1/26 для лебедок 1/30-1/34) в ленточных и цепных конвейерах В 65 G 23/04-23/12 в мусоросжигательных печах F 23 G 5/20-5/22 в наборно-от.твных. машинах В 41 В 9/04 отсасывающие для сушки рыхлых, пластичных или текучих материалов F 26 В 17/28 паровых котлов F 22 В 37/22 режущие в лесопильных ра.мах В 27 В 33/18 для сборки резиновых покрышек В 29 D 30/24-30/26 для сушки твердых материалов или предметов F 26 В 9/06-9/08, 11/02-11/16 в теплообменных аппаратах F 28 F 5/02 тор.мозныс F 16 D 65/10 транспортные средства д.1я их перевозки В 60 Р 3/035 для фальцовки. шстов, рулонов, лент в специальных устройствах ротационных печатных машин В 41 F 13/62 фрикционные д.ая муфт сцеп. ения F 16 D 13/62 центрифуг В 04 В (7/08-7/18 балансировка 9/14 загрузка и разгрузка 11/00-11/08 подвешивание 9/12) шлифовальных машин В 24 D 9/00-9/10] [c.48]

Шкивы [F 16 (как детали машин Н 55/(36-56) как конструктивный элемент муфт сцепления D 13/76 натяжные для приводных ремней Н 7/10-7/16) изготовление ковкой или штамповкой В 21 К 1/42 использование при размотке или намотке нитевидных материалов В 65 Н 51/(04-12) 57/14 для пил в ленточнопильных станках В 27 В 13/06 из пластических материалов В 29 L 31 32 для полиспастов В 66 D 3/08 шлифовальных машин В 24 D 9/00-9/10 в электрических машинах Н 02 К 7/10-7/12] Шлагбаумы на <ж.-д. переездах 29/(04-22) ж.-д., освещение 9/00-9/04) В 61 L Шлак(и) [доменный, технология разделения В 03 В 9/04 использование для изготовления фасонных изделий В 28 В 1/54 предотвращение преждевременного затвердевания в топочных устройствах F 23 J 9/00 удаление топочных устройств J) из печей F 27 D 3/15 с поверхности расплавленного металла В 22 D 43/00) устройства для гранулирования В 01 J 2/00 шлакоуловители в литниках В 22 С 9/08 ] Шлаковозгоночные печи F 27 В 1 /00 Шлам удаление (из ацетиленовых генераторов СЮН 21/16 из паровых котлов F 22 В 21/ 4 , 54)) шламовые отстойники В 03 В 5/60) Шланги [ гофрированные (L23 18 изготовление D 23/18) (L 23 22 изготовление D 23/22) из пластических материалов В 29 заправочные летательных аппаратов и их присоединительные элементы В 64 D 39/(02-06) керамические, изготовление В 28 В 21/74 F 16 L конструкция и материалы 11/(00-18) подвески и опоры 3/00-3/24 ремонт 55/(10-16, 18) соединения 31/00-33/26) <в устройствах для переливания жидкостей (5/36 размещение 5/36-5/365)) В 67 D резиновые, [c.213]

Loading — Загрузка. (1) При резке — создание задней режущей кромки режущего инструмента при нежелательном налипании материала, удаляемого при работе с детали. (2) При шлифовке — заполнение поры шлифовального круга материалом заготовки, обычно приводящее к уменьшению производительности и качества работы. (3) В порошковой металлургии, — заполнение полости матрицы (пресс-формы). [c.993]

Машины, агрегаты, механизмы, применяемые в народном хозяйстве, изготовляются на различных машиностроительных заводах и называются изделями этих заводов. Изделия получаются в результате превращения материалов и полуфабрикатов в готовую продукцию. Металл поступает в литейные и кузнечные цехи завода, где из него отливаются, куются или штампуются заготовки деталей требуемой формы. Материалы, поступающие на машиностроительные заводы в виде литья, проката или поковок, передаются заготовительным цехам завода и подвергаются там предварительной обработке (очистке, обрубке, разрезке и т. п.). После подготовки и проверки заготовок их передают в механические цехи для обработки на металлорежущих станках (токарных, фрезерных, сверлильных, шлифовальных и др.). Окончательно изготовленные в слесарных или в механических цехах детали контролируются Отделом технического контроля (ОТК) и сдаются в цеховые или заводские склады готовой продукции. Детали, требующие термической обработки, в предварительно обработанном виде передаются в термический цех, после чего снова поступают в механический цех для окончательной обработки. [c.5]

ПА можно склеивать друг с другом и с прочими материалами клеями на основе резорцино-формальдегидных смол. Перед склеиванием детали из ПА должны быть обработаны шлифовальной шкуркой, а металлические детали загрунтованы композицией на основе ФФС и нитрильного каучука, поливинилацеталя или хлоро-пренового каучука. После отверждения образуется неплавкий резит, который придает клеевой прослойке жесткость и хрупкость. Это обстоятельство затрудняет применение резорцино-формальдегидных клеев для соединения пленок из ПА, но имеется указание, что они пригодны для соединения полиамидов с сырыми резинами с последующей вулканизацией. [c.506]

Круги для скоростного шлифования изготовляются из высококачественных абразивных материалов — нормального или белого электрокорунда, а также из монокорунда. Шлифовальные круги из монокорунда имеют ряд преимуществ по сравнению с круга1 н1 из электрокорунда. Режущие кромки зерен монокорунда более легко внедряются в обрабатываемый материал, поэтому круги из монокорунда работают с меньшими радиальными илa ш, что снижает биение и износ подшипников шпинделя кру га и улучшает чистоту шлифуенюй поверхности. Стойкость их в 1,5—2 раза выше, износ меньше в среднем на 35—40%, производительность на 10—20% больше. В процессе шлифования поверхность детали меньше нагревается, в результате чего снижается опасность получения прижогов и короблений. Это имеет особое значение для обработки таких сталей, которые обладают повышенной чувствительностью к высокотемпературному нагреванию, например цементированные или азотированные стали. [c.69]

Продольная подача. Продольной подачей при круглом шлифовании называется путь, пройденный деталью (или кругом) в направлении, параллельном оси вращения круга, за одну минуту или за время одного оборота шлифуемой детали. Поэтому продольную подачу можно измерять в следующих единицах в долях высоты (ширины) круга за один оборот детали в миллиметрах за один оборот детали мм1об)-, в миллиметрах за одну минуту (мм/мин). Величина продольной подачи при круглом шлифовании зависит от вида шлифования при черновом шлифовании деталей, изготовленных из любых материалов, диаметром меньше 20 мм, подача принимается от 0,3 до 0,5Я (где t — высота шлифовального круга) при черновом шлифовании деталей большего диаметра из закаленной стали — до 0,7Н для деталей из незакаленной стали — до 0,75Я и для деталей из чугуна — до 0,85Я при чистовом шлифовании подача составляет (0,2—0,3) Я независимо от материала и диаметра детали. [c.31]

Для обработки керамических деталей применяют обычно шлифовальные круги класса МСМ, С и СТ. Это объясняется тем, что при обработке твердых материалов твердыми кругами абразивное зерно быстро притупляется, давление и температура при этом возрастают, обрабатываемые детали нагреваются, а нередко и растрескиваются, кроме того, может разрушаться и круг. Следовательно, необходимо применять более мягкие круги, у которых зерна сравнительно легко могли бы выкрашиваться, а форма круга тем самым восстанавливаться, т.е. круг смог бы самозатачиваться. Производительность процесса шлифования мягкими кругами возрастает, а износ кругов, естественно, увеличивается. [c.154]

Следует иметь в виду, что шлифование твердых металлов и сплавов производится весьма мягкими и мягкими кругами, шлифование мягких металлов и сплавов — кругами средней твердости и шлифование мягких металлов — мягкими кругами. Для обдирочных работ обычно применяют круги средней твердости. Круги второго типа — эластичные изготовляются из войлока или фетра (валяные), сукна, брезента, фибра, кожи и других материалов. На рабочую поверхность этих кругов наносят абразивную оболочку. Предварительно детали должны быть подготовлены к шлифованию, т. е, с них необходимо снять окалину, удалить неровности и заусенцы. Снятие окалины во многих случаях целесообразно производить травлением в кислотах. Удаление грубых неровностей — обдирка — производится кругами из искусственного корунда или корборунда марки СТ1 или ВТ2 с зернистостью № 25—16 на станках утяжеленного типа или на специальных плоскошлифовальных или бесценТровошлифовальных станках. Последующими операциями являются грубое, среднее и окончательное, или тонкое, шлифование. Эти операции выполняются эластичными войлочными или фетровыми шлифовальными кругами. [c.44]

Подбирать характеристику шлифовального круга в соответствии с обрабатываемым материалом и режимохм резания. Неэкономично шлифовать одним и тем же кругом разнообразные детали. [c.44]

Металл, поступающий для окрашивания в виде отдельных деталей машин, целых конструкций нлн изделий, имеет различную форму и обладает различной структурой поверхности. Часто отдельные детали и изделия изготовляются из листового металла путем холодной штамповки, сварки или другой обработки. В зави -симости от назначения к листовому металлу (стали, железу и сплавам цветных металлов) предъявляются определенные требования не только в отношении химического состава, но и в отношении качества поверхности. Отдельными дефектами поверхности являются различные механические повреждения, как то царапины, крупные и мелкие поры, раковины, шероховатости, забоины и вмятины, закатанная окалина, заусеницы и др. При сварке обычно на поверхности изделия образуются выпуклости, раковины, остатки сгоревшего металла (гарта), прожоги и другие пороки. При механической зачистке сварочных швов некоторые из этих пороков устраняются, но нередко появляются другие повреждения, например, риски, вызванные шлифовальными материалами. Иногда для выравнивания сварочных швов производится [c.107]

Места отломов и трещины фланца крепления очищаются от жира и коррозии, после чего отломанные ушки наплавляются до первоначального размера, а трещины завариваются ацетилено-кислородным пламенем. Присадочным материалом служат чугунные стержни, флюсом — бура. После заварки детали дают медленное охлаждение в горячем песке. Затем деталь очищается от песка и шлака, места наварки зачищаются шлифовальным кругом СТ , зернистостью 16—24, шлифовальной машины ШР-2 или опиливаются драчевой пилой. Отверстие 0 10,5 мм зенкуется на проход. [c.467]

Поврежденные участки покрытий подгрунтовывают грунтовкой НЦ-081 или АК-070 и сушат соответственно 3 или 1 ч. Выправку поврежденных мест производят шпатлевкой НЦ-007 или НЦ-008. После сушки в течение 1—2 ч зашпатлеванные участки шлифуют шкуркой № 4 или № 6 и удаляют продукты зачистки. Затем производят сплошное шпатлевание шпатлевкой НЦ-007 или НЦ-008. После сушки в течение 1—2 ч покрытие обрабатывают шлифовальной машинкой с использованием шлифовальной шкурки № 4 или Л"о 6 и удаляют продукты зачистки. Детали и поверхности, не подлежащие окраске, изолируют с помощью бумаги и липких лент или другими материалами. Краскораспылителем наносят выявительный слой эмали, используемой для окончательной окраски и сушат его 1 ч. Шпатлевкой НЦ-007 или НЦ-008 удаляют выявившиеся неровности поверхностей, после чего их сушат и шлифуют шкуркой № 4 или № 6. Затем краскораспылителем наносят два слоя нитроцеллюлозной эмали НЦ-11 или НЦ-246 требуемого цвета. Первый слой сушат при температуре 18—23°С 10—15 мин, второй— 1 ч. После сушки производят шлифование покрытия шлифовальной машинкой с использованием шлифовальной шкурки № 3, смоченной уайт-спиритом. После протирки наносят третий слой нитроцеллюлозной эмали и сушат его 1—2 ч. [c.187]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...