Мягкие металлы

Для некоторых мягких. металлов характерно наличие площадки (или зуба) текучести (рис. 42,а). Различают физический От (ко1 да есть площадка) и условный сто.2 (когда ее нет) предел текучести и их по-разному обозначают. [c.63]

Резьбовые крепления, т. е. соединения посредством резьбовых изделий, применяются преимущественно при сопряжении плоских поверхностей. Для получения плотности соединения применяют прокладки (из кожи, резины, мягких металлов). [c.477]

При работе в тяжелонагруженных скоростных подшипниках на рабочую поверхность сплавов АОЗ-1, А09-2 и АН2,5 наносится с ii (20—30 мкм) олова или другого мягкого металла. [c.359]

На рис. 441, а —в показан кран с. конической пробкой из твердого материала, установленной в корпусе из мягкого металла. Конструкция а, в которой пробка клапана полнее конического гнезда в корпусе, неверна. При притирке на участке к гнезда образуется ступенька, мещающая [c.600]

Для обратного сочетания (пробка из мягкого металла, корпус из твердого) справедливы те же соображения. В конструкции г при притирке и износе на участке и образуется ступенька, препятствующая углублению пробки. Этот недостаток можно устранить, если пробку утопить в гнезде (рис. 441, д). В конструкции е полностью устранена возможность образования ступенек как на пробке, так и. в гнезде. Отсюда вытекает общее правило для всех случаев сочетания материала пробки и корпуса, в том числе и для случая, когда они выполнены из материалов одинаковой твердости верхний торец пробки должен утопать в гнезде, а нижний выступать из гнезда. [c.601]

В уз.че крепления стальной подшипниковой втулки в корпусе из алюминиевого сплава способ крепления винтом, завинчиваемым с торца во втулку и корпус (рис. 160, а), практически неосуществим при сверлении по стыку втулки и корпуса сверло уходит в сторону более мягкого металла. В этом случае необходимо применять крепление с разновременным сверлением корпуса и втулки (виды б, в). [c.143]

На рис. 160, е показано крепление стальной крышки подшипника к корпусу из алюминиевого сплава. Совместное растачивание или развертывание постелей корпуса и крышки затруднительно из-за различной твердости металлов. Отверстие уходит в сторону более мягкого металла. На стыках мягкого и твердого металлов резец работает с ударами и быстро тупится. Получить точную поверхность с малой шероховатостью на участке перехода невозможно. Для правильной обработки необходимо, чтобы крышка была сделана также из алюминиевого сплава (вид ж). [c.143]

Другой способ уплотнения — установка на стыке тонких проволок из мягких металлов, расплющиваемых при клепании. [c.201]

Баббитами называют сплавы мягких металлов (5п, РЬ, Са, 5Ь, 2и), характеризующиеся наличием твердых структурных составляющих в пластичной матрице. [c.375]

Способы страховки, показанные на видах б — г, предупреждают выпадение штуцеров только в собранном виде (при установленных вкладышах). Для предупреждения выпадения при разборке штуцер фиксируют в корпусе развальцовкой в кольцевой канавке (вид Э), а в корпусах из мягких металлов — запеканкой металла корпуса на ступеньку штуцера (вид е). [c.393]

Баббиты — сплавы на основе мягких металлов (олова, свинца, кальция), представляющие собой высококачественные, хорошо прирабатывающиеся антифрикционные подшипниковые материалы низкой твердости, допускающие работу со значительными скоростями и давлениями (табл. 2.6). [c.35]

Композиционные металлические материалы. Эти материалы представляют собой композиции из высокопрочных волокон и основы (матрицы) — из мягких металлов, в частности алюминия. [c.37]

Назначение — шестерни, бегунки, колеса, зубчатые колеса подъемнотранспортных машин, валки крупно-, средне- и мелкосортных станов для прокатки мягкого металла. Сталь применяется в нормализованном или улучшенном состоянии и после поверхностного упрочнения с нагревом ТВЧ. [c.571]

Сочетание мягкого металла с твердым. При достаточно высоких нагрузках мягкие металлы предохраняют поверхность раздела от контакта с воздухом. Более того, мягкий металл может течь при срезе, а не скользить по поверхности раздела, благодаря этому разрушение уменьшается. Для контакта со сталью можно рекомендовать металлы, покрытые оловом, серебром, свинцом, индием, кадмием. При сопряжении латуни со сталью разрушение меньше, чем при трении стали о сталь. Разрушения велики при сочетании нержавеющих сталей. [c.169]

Для увеличения степени черноты поверхностей мягких металлов типа никеля используется метод втирания. Матированную п отожженную в водороде металлическую ленту протягивают через ванну с пастой следующего весового состава частей стеарина, 2 — графитового порошка и I часть ламповой сажи. [c.110]

При нагружении сварного соединения с толстыми прослойками эффект контактного упрочнения отсутствует. Прочность соединения равна прочности мягкого металла прослойки. Пластические характеристики определяются базой деформирования и при достаточно больших базах (ае = 3 - 5) соответствуют уровню аналогичных характеристик для мягкого металла. [c.23]

В диапазоне относительных толщин аСр < ж < ае проявляется эффект контактного упрочнения мягкой прослойки, в последней развивается объемное напряженное состояние из-за сдерживания по контактным поверхностям пластического течения мягкого металла. Однако прочностные [c.23]

От предельного изгибающего момента отвечающего развитому пластическому течению и неспособности соединения при этом воспринимать дальнейшую нагрузку, следует отличать предельный разрушающий момент М , при котором происходит нарушение сплошности материала (образование микротрещин и т. д.) вследствие исчерпания ресурса пластичности материала прослойки / р. Так как ресурс пластичности является функцией показателя жесткости напряженного состояния П ( П = а /Т—отношение шаровой части тензора напряжений к девиаторной /11 /). с повышением уровня нормальных напряжений растяжения в прослойке повышается показатель жесткости напряженного состояния и падает ресурс пластичности мягкого металла Лр. Уровень нормальных напряжений в прослойке возрастает с уменьшением ее относительной толщины ае, следовательно и предельный разрушающий момент Мр будет зависеть от геометрических параметров мягкой прослойки. Основные соотношения для его определения приведены в /12/. [c.27]

При 1/В = 0 зависимость (2.8) преобразуется в выражение для оценки прочности бездефектного соединения с пря моугольной мягкой прослойкой. Из анализа (2.8) также следует, что статическая прочность соединения изменяется от прочности пластины из мягкого металла (М) с аналогичным [c.52]

Раскрытие дефекта со стороны мягкого металла достигает своего критического значения =6 раньше, чем в [c.100]

При установлении диапазона допустимых размеров дефектов исходили из того, что соединения с мягкой прослойкой должны быть нечувствительны к плоскостному дефекту данных размеров и прочность соединений должна быть не ниже нормативного уровня. Если принять за нормативный уровень прочность пластины из мягкого металла [c.110]

Как было указано выше, свинец является мягким металлом, а литейные свойства его плохие. Для улучшения указанных свойств свинца его легируют сурьмой в количестве порядка 6—12%. Такой сплав, известный под названием твердый свинец или гартблей , обладает повышенной по сравнению со свинцом механической прочностью твердость по вдавливанию 10—13, предел прочности 150 Мн1м , литейные свойства удовлетворительные. Этот сплав обладает примерно такой же коррозионной стойкостью, как технический свинец, но является [c.264]

Целесообразнее применять гальваническое или термоднффузнонное покрытие контактных поверхностей. мягкими металлами (Си, 2п, Сб). Такие покрытия не то.лько предотвращают сваривание, но и значительно повышают несущую способность соединения. [c.296]

В корпусах из легких сплавов подшипники качения устанавливают, как правило, на переходных гильзах для предупреждения смятия и разбивания опорных поверхностей, а закже наволакивания мягкого металла корпуса на наружную поверхность подшипника при проворачивании наружной обоймы подшипника (особенно в плавающей установке обоймы). [c.479]

Типы резьбовых соединений и крепежных деталей (рис. 261). Неподвижные соединения деталей осуществляют с помощью болтов /, шпилек 3 или крепежных винтов 4. Установочные винты 5 служат для фиксации положения деталей. Для соединения редко разбираемых деталей, изготовленных из мягких металлов, применяют самонарезающие шурупы 6 по металлу. Имеются также при-зонные, откидные и другие виды специальных болтов и винтов Для резьбовых соединений можно использовать непосредственно детали механизмов и нестандартные болты, шпильки и винты. Например, для фиксации платов 10 применены стойки 11с резьбой. Зубчатое колесо 12 устанавлено с помощью специального [c.403]

Главными особенпостямп машины являлись очень тонкий поршневой шток, который растягивался во время рабочего хода, и специальная, обеспечивающая отсутствие утечки, коиструк-ция цилиндра и поршня. Гибкость штока позволяла устранить вредное действие боковых усилий на поршень. Цилиндр изготовлялся из цементированной стали или мягкого металла, покрытого слоем хрома. В качестве материалов для поршня использовались цементированная сталь, микарта, бакелит, нейлон и кожа. Последние четыре материала употреблялись в виде тонких покрытий на стальном сердечнике. Радиальный зазор между поршнем и цилиндром составлял 0,0001 см на 1 см диаметра. При таком зазоре утечки газа невелики даже ири очень небольшой скорости движения иоршня. [c.139]

Для соединения редко разбираемых деталей, изготовленных из мягких металлов, применяют самонарезаюи иеся шурупы по металлу (рис. 3.14, д). [c.368]

Более подробно следует остановиться на значениях прочностных характеристик, которые в дальнейшем будут фигурировать в зависимостях для расчета статической прочности механически неоднородных соединений. Ранее, в работе /9/, для бездефектных соединений с мягкими прослойками нами была принята на основе многочисленных зкспериментальнььх данных идеально-жестко-пластическая диаграмма мягкого металла М. При этом, в расчетных формулах данную диаграмму в условиях общей текучести аппроксимировали на уровне значений временного сопротивления металла М (ст ). Для соединений с плоскостными дефектами такой подход применим не всегда. Последнее связано с ростом вблизи вершины дефекта показателя напряженного состояния П = Oq/T (здесь Од — гидростатическое давление, Т— интенсивность касательных напряжений, которая равна пределу текучести мягкого или /с твердого металлов при чистом сдвиге). Предельную (предшествующую разрушению) интенсивность пластических деформаций можно определить из диаграмм пластичности, отражающих связь предельной степени деформации сдвига Лр с показателем напрязкенного состояния П для конкретных материалов сварных соединений /9, 24/. Для этого необходимо знать показатель напряженного состояния П, величина которого зависит только от геометрических характеристик сварного соединения, степени его механической неоднородности и размеров дефекта П = (as, 1/В, f )Honpe-деляется из теоретического анализа. Определив значение предельной интенсивности пластических деформаций, по реальной диаграмме деформирования рассматриваемого металла СТ, =/(Е ) находим величину интенсивности напряжений в пластической области. Интервалы изменения а следующие Q.J, < а . Для плоской деформации та -кая подстановка в получаемые формулы означает замену временного сопротивления на данную величину. [c.50]

При Кд -> О основной металл не вовлекается в пластическую деформадию, контактные касательные напряжения т согласно выражению (2.6) равны пределу текучести мягкого металла на чистый сдвиг к , а сетка линий скольжения представлена на рис. 2.10,6. [c.52]

В качестве твердых прослоек могут выступать сварной шов. зона термического влияния, промежуточная наплавка при сварке разнородных металлов и т. д, Ранее соединениям, имеющим в своем составе твердые прослойки с удовлетворительной деформациотой способностью, удеЛ51ЛОСЬ мало внимания. Последнее связано с тем, что прочность рассматриваемых соединений лимитировсшась механическими свойствами основного более мягкого металла М, а сама твердая прослойка в процессе нагружения либо работала упруго, либо незначительно вовлекалась в пластическую деформацию, Интерес к анализу предельного состояния соединений с твердыми прослойками возникает с появлением в них плоскостных дефектов, которые являются причиной разрушения конструкций по твердой прослойке. [c.66]

Изменение углов 9 и 0 . определяющих ориентацию линий скольжения на рис. 3.13, имеет качественно различный характер. Угол наклона полос в мягком металле, как это видно из рис. 3,14, увеличивается с увеличением Kg от значений 0 = 45° (Kg = I) до = 90° (Кр оо). Зависимость 0 от изменяется по кривой с минимумом. При этом в диапазоне 1 (К Kg < 2,7) происходит уменьшение 0.J, с ростом К до некоторого минимального значения 0. (, при К = 2.7. Во втором диапазоне (К > 2.7) 0. возрастает и при дальнейшем увеличении Кд асимтотически приближается к значению 0. = 45 . Последнее можно объяснить снижением влияния мягкого металла на твердый при больших значениях степени механической неоднородности. В данном случае деформирование твердого металла подчиняется закономерностям однородного металла. [c.96]

Раскрытие плоскостного дефекта со стороны твердого металла достигает своего критического значения раньше, чем со стороны мягкого металла. В окрестности вершины дефекта реа 1изуются условия для старта трещины. Последняя должна отклониться от границы сплавления в направлении менее прочного металла М. Однако стартовавшая в твердом металле трещина останавливается на границе разделов металлов М и Т, поскольку в зоне предраз-рушения со стороны мягкого металла критические условия для старта трещины отсутствуют, <5 . Учитывая данное обстоятельство, можно предположить, что разрушение пойдет по граирще сплавления и не будет определятся утлом [c.100]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...