Материалы шлифовальные

Абразивные инструменты и материалы — шлифовальные круги, бруски, порошки и шкурка — широко применяются в современной технологии машиностроения, занимая большое место, особенно на заводах крупносерийного и массового производства в общих затратах на металлорежущий инструмент. [c.145]

Эти положения в целом оправдываются в практике эксплуатации абразивного инструмента. Но необходимо добавить, что производительность последнего связана не только с нагрузкой одиночного зерна, но и с системой сил резания, действующих в процессе шлифования и определяющих динамику процесса резания. Например, сообщение кругу или изделию вибраций определенной частоты и амплитуды вызывало дополнительный износ инструмента, но способствовало понижению шероховатости обработанной поверхности. В случае разрезки твердых материалов шлифовальными дисками большой эффект получался при вводе в зону резания абразивной суспензии. В этом случае острые абразивные зерна, застревающие в порах круга, ускоряют процесс шлифования. [c.378]

Абразивные материалы. Шлифовальные абразивные круги состоят из мелких зерен абразивных материалов, сцементированных между собой. Твердость абразивных материалов значительно выше твердости закаленной стали. [c.482]

Электрошлифовальные машины предназначены для шлифования деревянных поверхностей шкуркой, а также для полирования лаковых покрытий фетром, войлоком или другими материалами. Шлифовальные машины по принципу своего действия бывают дисковые, ленточные и плоские. [c.148]

Величина скорости вращения заготовки зависит от качества материала заготовки, от величины стойкости Т в мин, от диаметра заготовки в мм, от материалов шлифовального круга, от выбран- [c.583]

Абразивным материалом шлифовальных кругов для доводки служат карбид кремния зеленый КЗ или синтетические алмазы АС. [c.112]

Резание материалов шлифовальными кругами имеет ряд особенностей. Здесь нет сплошного режущего лезвия углы резания у различных абразивных зерен неодинаковы и имеют отрицательное и положительное значения. Рационализировать геометрию зерен невозможно. Режущие лезвия у зерен расположены беспорядочно на образующей поверхности круга и поэтому срезание происходит в разных плоскостях. Суммарное сечение среза непостоянно, а отделение мелких стружек происходит почти мгновенно. По этим причинам управлять процессом стружкообразования при шлифовании гораздо труднее, чем при обработке металлическими инструментами. [c.584]

МАТЕРИАЛЫ ШЛИФОВАЛЬНЫЕ ИЗ КАРБИДА КРЕМНИЯ — ПО ГОСТ 26327—84 [c.388]

Наждак представляет собой горную породу, состоящую из смеси корунда и окиси железа. Окись железа является вредной примесью, сильно понижающей качество режущих зерен. До появления искусственных абразивных материалов шлифовальные круги изготовлялись из наждака. В настоящее время наждак применяется только [c.145]

Малая продолжительность контакта абразивных зерен шлифовального круга с обрабатываемой поверхностью, относительно низкая теплопроводность абразивных зерен, и особенно связки круга, обусловливают при шлифовании жаропрочных сплавов концентрацию значительного количества тепла на поверхности абразивных зерен. Это способствует интенсивному протеканию химических процессов между шлифуемым сплавом и материалом шлифовального круга, налипанию частичек обрабатываемого материала на абразивные зерна, растрескиванию и скалыванию частичек зерен, особенно тех, на которых имелись трещины или другие пороки. В результате происходит интенсивный износ шлифовального круга. [c.405]

ДОВ и, в частности, карбидов вольфрама. Другие тугоплавкие металлы (титан, тантал и т. п.) используются только в качестве небольших присадок к литым карбидам вольфрама. Твердые карбиды неметаллических элементов в чистом виде (карбид кремния, карбид бора) имеют промышленное применение пока только в качестве абразивных материалов (шлифовальные круги, шлифовальные и. полировальные порошки и т. п.). [c.1511]

Наждак представляет собой горную породу, состоящую из смеси корунда и окиси железа. Окись железа является вредной примесью, сильно понижающей качество режущих зерен. До появления искусственных абразивных материалов шлифовальные круги изготовлялись из наждака. В настоящее время наждак применяется только для приготовления абразивных порошков и при изготовлении наждачной бумаги. [c.161]

Материалы шлифовальные из электрокорунда и карбида кремния. Физические и физико-механические свойства. [c.71]

Таблица 14. Режимы резания при обработке металлических материалов шлифовальными лентами

На заводах подшипниковой промышленности широко распространена доводка рабочих поверхностей колец подшипников алмазными шлифовальными шкурками. Шлифовальная шкурка АСО 50/40 обеспечивает съем металла до 50 мкм, что значительно превышает припуск на операцию доводки, шлифовальная шкурка марки АСО М14 — до 5 мкм. При доводке желобов колец подшипников указанных материалов шлифовальными шкурками из электрокорунда или карбида кремния величина снятого слоя металла находится в пределах одного микрона. Поэтому для получения параметра шероховатости поверхности Ra = 0,08 мкм следует применять алмазные шлифовальные шкурки двух зернистостей 5 и М14. При доводке желобов колец из стали марки ШХ-15 для обеспечения параметра шероховатости поверхности Ra — 0,08 -f- 0,02 мкм при изготовлении высокоточных подшипников, когда ухудшение геометрической точности на операции доводки более, чем на 0,2 мкм, не допускается, также рекомендуется применять алмазные шлифовальные шкурки. [c.128]

При шлифовании древесных материалов шлифовальная шкурка на мездровом клее теряет свои режуш ие свойства преимущественно из-за быстрого засаливания абразивного слоя, одной из причин которого является забивание сошлифованных древесных волокон между абразивными зернами. Чем реже расположены абразивные зерна на поверхности шлифовальной шкурки, тем меньше волокна древесины застревают между ними и тем легче-удаляется сошлифованный материал при движении ленты. Установлено [4], что шлифовальная шкурка зернистостей 40 и 25 с 70%-ной плотностью насыпки показывает удельную производительность на 10—30% выше, чем шкурка с плотностью насыпки абразивного зерна но существующим производственным нормам. [c.142]

Машина-автомат и автоматическая линия. Машина-автома есть машина, в которой все преобразования энергии, материалов и информации выполняются без непосредственного участия человека. Совокупность машин-автоматов, соединенных между собой автоматическими транспортными устройствами и предназначенных для выполнения определенного технологического процесса, называется автоматической линией. Применение машин-автоматов и автоматических линий требует участия человека (оператора, наладчика) лишь для контроля за их работой и возможного устранения отдельных неполадок. Наибольшее распространение имеют технологические машины-автоматы, которые предназначены для изменения формы, размеров или свойств обрабатываемого предмета. В технологических машинах каждое твердое тело, выполняющее заданные перемещения с целью изменения или контроля формы, размеров и свойств обрабатываемого предмета, называется исполнительным органом. Обычно исполнительные органы соединены с выходными звеньями механизмов, но могут быть приведены в движение и непосредственно от двигателей (например, шлифовальный круг, помещенный на валу электродвигателя). Движение исполнительных органов в машинах-автоматах определяется программой, под которой понимается совокупность предписаний, обеспечивающих выполнение технологического процесса. Для автоматического выполнения программы предусматривается система управления, т. е. система, обеспечивающая согласованность перемещений всех исполнительных органов в соответствии с заданной программой. [c.509]

Чаще проводят кратковременное коррозионное испытание. Листы из меди (электролитической), латуни, стали, алюминия или магния площадью не менее 750 мм обрабатывают шлифовальной шкуркой 400. Круглые материалы обтачивают. Образцы чистят ватой, смоченной бензином и этанолом или ацетоном. Соответственно два одинаковых образца, которые не должны соприкасаться, подвешивают в стеклянный сосуд с данным дефектоскопическим материалом и выдерживают в течение трех часов при температуре 50 °С. После этого образцы следует обмыть, сушить и при 20-кратном увеличении визуально сравнить с необработанными образцами. Образцы не корродировали, если на поверхности нет цветовых изменений. Более точно измеряют состояние поверхности путем измерения освещенности при помощи люксметра с селеновым фотоэлементом, причем обработанный и необработанный образец освещается при определенных условиях лампой в затемненном помещении, например, освещение под углом 30 и измерение под углом 60° к нормали при постоянном расстоянии. [c.158]

Газообразные смазочные материалы — воздух, пары углеводородов и др.— применяются в малонагруженных подшипниках при очень большой угловой скорости вала (центрифуги, шпиндели шлифовальные и др.). [c.314]

Шлифование и полирование относятся к способам обработки поверхностей металлов, где сосредоточены новые, преимущественно механизированные методы работы. Шлифовальные и полировальные материалы, например шлифовальные круги, абразивы и порошки, шлифовальные пасты и др., подразделяют следующим образом [c.64]

Достоинства лепестковых головок высокая эластичность и точность прилегания пластин высокая скорость съема обрабатываемого материала, благодаря крупнозернистому абразивному материалу шлифовальной шкурки несущий абразивные зерна материал изнашивается равномерно, не оставляя натиров на обработанной поверхности. [c.713]

Шлифование. Для шлифования применяют абразивные круги из зеленого карбида кремния на керамической гнязке зернистостью 80 и твердостью СМ1-СМ2 и охлаждающую жидкость 10%-пый раствор нитрита натрия с добавкой 0,25—0,3% смачивателя ИБ, которая способствует образованию защитных пленок, препятствующих взаимодействию обрабатываемого сплава с материалом шлифовального круга. Охлаждаюигую жидкость периодически меняют. [c.369]

Материалы шлифовальные (ГОСТ 3647-80 (в ред. 1995 г.)), кроме алмазных и эльборовых, по размеру зерен разделяются на шлифзерна (2000... 160 мкм) шлифпорошки (125,..40 мкм) микрошлифпорошки (63... 14 мкм) тонкие микрошлифпорошки (10...3 мкм). [c.348]

Для охлаждения применяют 10% -ный раствор нитрита натрия с добавкой 0,25—0,3% смачивателя НБ. Расход жидкости должен быть не менее 0,03 м 1мин. Применение ее обеспечивает повышение удельной производительности шлифования, что обусловлено образованием защитных пленок, препятствующих взаимодействию обрабатываемого сплава с материалом шлифовального круга. [c.81]

Черный или темно-синнй 95—98 Si 0,25— 0,35 1000— 1200 Круги для шлифования серого чугуна, цветных металлов и неметаллических материалов шлифовальные шкурки [c.48]

ХарАатерИстйкя абразивных материалов, шлифовальных кругов и дисков для доводки режущих инстру ентов [c.257]

По ГОСТ 3647—59 выпускаются и более крупнозернистые порошки модификации а-АЬОз, применяемые как абразивные материалы шлифовальные порошки №№ 3—12 (с = 40— 125 мкм) и шлифовальные зерна — №№ 16—200 (с/= 0,2—2мм), используемые преимущественно для изготовления спеченых или прессованных материалов и создания абразивного инструмента. [c.50]

Максимальное использование высокой твердости и сопрот1ивляемости износу карбидов тугоплавких металлов достигнуто в твердых сплавах, не содержащих относительно мягких связующих металлов (кобальта, никеля, железа и т. п.), а состоящих почти целиком из тугоплавких карбидов и, в частности карбидов вольфрама. Другие тугоплавкие металлы (титан, тантал и т. н.) используются только в качестве небольших присадок к литым карбидам вольфрама. Твердые карбиды неметаллических элементов в чистом виде (карбид кремния, карбид бора) имеют промышленное применение пока только в качестве абразивных материалов (шлифовальные круги, шлифовальные и полировальные порошки и т. п.). [c.997]

Характеристики шлифовальных лент выбираются в зависимости от формы и размеров детали, химического состава и физикомеханических свойств материала, а также исходного состояния обрабатываемой поверхности. В табл. 14 приведены рекомендации по режимам резания и смазочно-охлаждаюп1.им жидкостям при обработке некоторых металлических материалов шлифовальными лентами. Плоские и внутренние поверхности деталей и чугуна, бронзы, стали обрабатываются при скорости движения шлифовальной ленты 20—25 м/с, а цилиндрические — при скорости 30 м/с. Титан рекомендуется шлифовать при скорости шлифования 10—25 м/с, а твердые сплавы — при 15—18 м/с. Шлифовать при скоростях более 30 м/с, как правило, не рекомендуется,, так как при этом возрастают вибрации станка и ленты и качество обработки заметно снижается. Поэтому скорость ленты следует выбирать в зависимости от жесткости используемого станка. [c.122]

Абразивные материалы — мелкозернистые или порошковые вещества (химические соединения элементов), используемые для нуго говления абразивных инструментов шлифовальных кругов, головок, сегментов, брусков и т. д. [c.279]

Шлифованием называют процесс обработки заготовок резанием с помощью абразивных кругов. Абразивные зерна расположены в круге беспорядочно и удерживаются связующим материалом. При вращательном движеини круга в зоне его контакта с заготовкой часть зерен срезает материал в виде очень большого числа тонких стружек (до 100 000 000 в минуту). Шлифовальные круги срезают стружки на очень больших скоростях — от 30 м/с и выше. Процесс резания каждым зерном осуществляется почти мгновенно. Обработанная поверхность представляет собой совокупность мнкроследов абразивных зерен и имеет малую шероховатость. Часть зерен ориентирована так, что резать не может. Такие зерна производят работу трения по поверхности резания. [c.360]

Газообразные смазочные материалы (воздух, газ и др.) применяют в подшипниках быстроходных и малонагруженных валов (шпиндели шлифовальных станков, центрифуги и др.). Достоинство воздушной смазки — небольшие потери мощности в подшипниках па трение и тегиюобразование, так как вязкость воздуха очень низкая. [c.306]

Для изготовления шлифовальных кругов используют следующие искусственные абразивные материалы электро корунд (кристаллы оксида алюминия AI2O3 с добавками), нормальный ко- [c.76]

Обработку шлифовальными порошками производят в установках, где смесь воды н электрокорунда с зернистостью №№ 12, 16, 20 подается сжатым воздухом под давлением 0,15—0,20 МПа Продолжительность обработки подбирается опытным путем в зависимости от размеров деталей, природы пластмассы и требуемой шероховатости Контакт абразивных материалов с поверхностью деталей продолжается в пределах 1—3 с, а при использовании сухих аб разивных порошков—0,5—1 с По окончании этой операции осуществляется обдувка чистым сжатым воздухом для удаления оставшихся частнц абразива и разрушенной пластмассы [c.35]

Дальнейшие исследования особенностей влияния шлифовки на усталостную прочность титановых сплавов показали [172], что существенное значение имеет материал и зернистость абразива, режимы и шлифовальное оборудование. Определено, что по производительности и по меньшему снижению усталостной прочности лучшими являются круги из зеленого карбида кремния, борсиликокарбида и карбида бора, худшими—хромистый электрокорунд и монокорунд. Так, после шлифования образцов из сплава ВТЗ-1 кругами из зеленого карбида кремния усталостная прочность оказывается в 2 раза выше, чем после шлифования кругами из монокорунда. В некоторых странах (США, Япония) для шлифования деталей из титана применяют новые виды абразивных материалов - карбид циркония, корунд с присадками диоксида циркония и др. Важнейшими параметрами режима шлифования, оказывающими наибольшее влияние на усталость, являются смазочночэхлаждающая жидкость, величина подачи и скорость круга. Так, сухое шлифование приводит к микротрещинам в поверхностном слое даже при отсутствии при-жогов [ 172]. Охлаждение простой эмульсией уже повышает предел выносливости на 17 %, а применение в качестве охлаждения 10 %-ного раствора нитрата натрия и 0,5 %-ного бутилнафталинсульфоната увеличивает усталостную прочность по сравнению с сухим шлифованием на 33 %. Увеличение величины подачи заметно снижает усталостную прочность. Так, даже при охлаждении раствором нитрита натрия с увеличением [c.180]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...