Передачи зубчатые конически ременные

Поворот шпинделя делительной бабки осуществляется в исходном положении стола пневмоцилиндра 7, ременной передачей 5 (между ремнем и шкивом имеется зазор, так как ремень в начальном положении подтянут пружиной до упора 6) и зубчатой конической передачей 15. [c.63]

Оборудование парогенераторных, топливно-транспортных цехов, а также топливоподачи включает машины, использующие различные зубчатые передачи, — цилиндрические, конические, червячные (с прямыми, косыми и шевронными зубьями), цепные и ременные передачи. [c.186]

Фиг. 14. Приспособления для вихревого нарезания резьбы а — для наружной резьбы с ременной передачей б — для наружной резьбы с зубчатой конической передачей в — для внутренней резьбы с ременной передачей.

Вращение фрезы осуществляется от электродвигателя N = = 3 квт через ременную передачу, зубчатые передачи 23—49 или 29—43, 23—49 или 36—36, винтовые колеса 12—36, конические колеса 30—30, цилиндрическую передачу 24—91—24. По данной кинематической цепи фреза получает четыре числа оборотов в минуту. Кроме этого, фреза может получить еще одну скорость при непосредственном соединении кулачковых муфт соосных валов. Всего фреза получает пять ступеней чисел оборотов в пределах 55—250 в минуту. [c.491]

Привод конвейера. Вращение винта производится при помощи привода, выполняемого по одной из следующих схем - редукторный привод (фиг. 48, а, поз. 3), привод с цилиндрической зубчатой и ременной передачами, с конической зубчатой и ременной передачами и др. [c.96]

Кольца, поступающие на шлифовку на бесцентрово-шлифовальный станок, загружаются в бункер I, откуда они соскальзывают во вращающуюся втулку 2 с коническим зубчатым колесом а, находящимся в зацеплении с зубчатым колесом 3, которое получает движение от двигателя через ременную передачу и шкив 4. Гибкий шланг 5 с одной стороны крепится к втулке 2, с другой — к горизонтальной трубе б, которая входит во вращающуюся втулку 7, получающую движение от звездочек 8 и 9. Кольца вращением трубы попадают к шлифовальному камню 10 с ножом П. [c.92]

Электродвигатель / через шкивы 2 и ременную передачу 3, предохранительную муфту 4 и червячную пару 5 ц 6 приводит во вращение нижний вал, на котором закреплено коническое зубчатое колесо 7. Нижний вал связан с верхним муфтой. Внизу верхнего вала установлено водило 14 мальтийского креста 15, от которого через зубчатую пару 13 и 12 передается прерывистое движение планшайбе. Изменение передаточного отношения зубчатых колес 12 и 13 позволяет менять угол поворота планшайбы по окончании поворота она фиксируется. [c.444]

Для правильной работы передач или соединительных устройств требуется, чтобы соединяемые ими детали разных узлов находились в определенном положении относительно друг друга. Например, в ременных, цепных и цилиндрических зубчатых передачах требуется параллельность валов в конических переда- [c.5]

Механизмы захвата и ориентации с вращающейся втулкой (рис. 23, в) используют для подачи цилиндрических и конических роликов с lid = 1,1-ьЗ,5 при условии, что d < 20 мм и Z < 60 мм, и колец диаметром до 100 мм при I = (0,2 0,4) d. Бункер из листовой стали привинчен (или приварен) к корпусу. Угол наклона дна бункера 45— 60°. Внутри корпуса вращается втулка, приводимая в движение от обслуживаемого станка или электродвигателя через ременную передачу, валик и пару зубчатых колес. [c.273]

Вращение шлифовального круга 17 для подточки поперечной кромки сверла осуществляется от электродвигателя Ml, через ременные передачи d ldi и djd . Сверло при этом закрепляют в призме 18, положение которой относительно круга устанавливается маховичком 19 через коническую зубчатую передачу 20/40 и винтовую пере- [c.286]

На рис. 166 изображена в качестве примера схема Многоступенчатой передачи от вала I к валу V, состоящей из ременной передачи, двух пар цилиндрических зубчатых колес и одной пары конических зубчатых колес. [c.221]

Бесступенчатый привод главного движения токарного станка (рис. П.49) состоит из бесступенчатой передачи с раздвижными коническими шкивами 30 я 10 я пластинчатой цепью 19 (описанной выше конструкции) и двухскоростной зубчатой передачи. Вращение передается от электродвигателя через ременную передачу валу 2 и далее через бесступенчатую [c.259]

Распределительный вал состоит из участков / и II, которые вращаются с одинаковой скоростью от электродвигателя Э через ременную передачу, червячную пару и две пары конических зубчатых колес. Карусель автомата А, несущая приспособления с зажатыми заготовками, при помощи улиты К и диска Д с пальцами перемещается на одну позицию при каждом обороте вала I, т. е. после окончания одного цикла работы автомата. Каждый целевой механизм приводится в действие от рычагов Рх, Рг, Рз и др., поворачиваемых дисковыми кулачками Ки Кг, Кз и др., насаженными на распределительный вал. Отношение плеч рычагов и форма кулачков выбраны таким образом, чтобы осуществить в требуемые моменты необходимые движения отдельных механизмов. [c.19]

Электродвигатель передает вращение через ременную передачу 7 на фрикционный вариатор 6, который через червячный редуктор 5 и конические зубчатые колеса 2 сообщает установленное число оборотов планшайбы. [c.201]

Электродвигатель переменного тока 1 (фиг. 74) при помощи ременной передачи 2 приводит во вращение промежуточный вал 3, от которого через клиновые ремни 4 движение передается на щпиндель 5 шлифовального круга, вращающийся в конических подшипниках. Осевое положение шпинделя определяется подпятником 12, к которому он поджимается пружиной 6 через шариковый подшипник 7. Круг заправляется по профилю прибором 16, имеющим головку 15, поворачивающуюся относительно оси 13 и подающуюся вперед по салазкам 17 винтом 19 и гайкой 18. Рукоятка 20 служит для поворота скалки 14 с алмазом при правке от руки. Шлифовальная бабка перемещается по поперечным направляющим 11 при помощи рейки 10 и зубчатого колеса 9, которое сидит на вертикальном валу 8, приводимого во вращение через червячную пару 53. Для перемещения бабки имеется маховик 32, который через пару зубчатых колес 31 поворачивает горизонтальный вал 30 и червяк пары 53. На маховичке 32 имеется лимб 33 и упор 41 для шлифования до упора. Установка упора производится кольцом 40 и стопором 39. [c.143]

К валу (рис. а) посредством ременной передачи подводится мощность Л =31 кет, которая передается через коническую зубчатую передачу на вертикальный вал. Угловая скорость вала ы=43 рад/сек. По заданной расчетной схеме (рис. б) построить эпюры Мг, Мх, Му и определить, применив П1 гипотезу прочности, требуемый диаметр опасного сечения вала, если [а]=50 н/лш . [c.177]

Для передачи вращения между параллельными валами применяют зубчатые и фрикционные, ременные и цепные передачи. В случаях, когда валы лежат в одной плоскости, под углом, движение между ними передается чаще всего коническими зубчатыми или фрикционными колесами. Когда вращательное движение передается между скрещивающимися валами, расположенными в разных плоскостях, применяют винтовые, червячные и ременные передачи. [c.83]

В металлорежущих станках применяют ременные передачи плоскими и клиновидными ремнями, цепные передачи — цепью и звездочками, зубчатые — цилиндрическими колесами, когда оси их параллельны, и коническими или винтовыми, если оси их перекрещиваются, и др. [c.526]

В книге на кинематических схемах станков указаны кинематические параметры звеньев числа зубьев цилиндрических и конических колес (номер зубчатого колеса означает число его зубьев), отношение числа заходов червяка к числу зубьев колеса для червячных передач (например, 1/30), диаметры шкивов для ременных передач, шаг резьбы ходового винта и число витков для винтовых механизмов (например, 10 Х1). Конечные звенья обозначены первыми двумя-тремя буквами названия звена (например заг — заготовка, ии — инструмент, кул — кулачок и т. д.), электродвигатели обозначены М, М1, М2 и т. д. [c.87]

Подающее устройство содержит приводной вал 4 с жестко закрепленным на нем кулаком 3. Вращение вала 4 осуществляется от эксцентрикового вала автомата через коническую пару 5 или непосредственно зубчато-ременной передачей. Ролики 1 коромысла 2 выходного вала 11 находятся в контакте с профилем кулака 3. На выходном валу жестко закреплен подающий валок 10. Прижимной валок 9 установлен на подпружиненной опоре Подъем прижимного валка для освобождения материала в случае его фиксации ловителями штампа осуществляется рычагом 7 с приводом от кривошипа (рис. 4, а) или кулака 6 (рис. 4, б). [c.22]

Вагоны постройки заводов ГДР, ПНР и ВНР с 1958 г. оборудуются редукторно-карданным приводом от торца шейки оси и обеспечивают работу генераторов значительно большей мощности чем ременные приводы. Для генераторов мощностью 20 кВт и более редукторно-карданный привод устанавливается на средней части оси, при этом конический зубчатый редуктор крепится через упругие резиновые прокладки на вагонной оси, а телескопический карданный вал редуктора через инерционную муфту соединен с валом генератора, расположенного на раме вагона. Такие передачи применяются преимущественно на вагонах с установками для кондиционирования воздуха. [c.216]

Валиковые фрикционные магазины состоят из двух гладких стальных или реже — чугунных валиков, один из которых цилиндрический, а второй — конический. Валики располагаются так, чтобы их образующие в горизонтальной плоскости были параллельны. Концы валиков в приводной части соединяются зубчатыми колесами или ременной передачей Заготовки, подлежащие подаче, загружаются на поверхности валиков. При вращении последних заготовки перемещаются по их поверхности. Скорость вращения валиков регулируется сменой зубчатых колес или шкивов [c.10]

Приводы могут иметь следующие типы передач цилиндрические и конические зубчатые червячные планетарные волновые комбинированные, ременные цепные винт—гайка гидродинамические. По расположению механизма привода в пространстве различают приводы с горизонтальным и вертикальным тихоходными выходными валами. В зависимости от расположения привода конструируются элементы передач и выбирается тип и исполнение двигателя. [c.7]

В редукторах применяют в основном передачи зацеплением — зубчатые, червячные и цепные. В зависимости от схемы и типа передачи редукторы делят на цилиндрические, конические рядовые, планетарные зубчатые, червячные и комбинированные. В зависимости от типа передачи различают вариаторы фрикционные, ременные, цепные и т. д. [c.324]

Главное движение — вращение шпинделя. Главное движение (рис. 103) осуществляется от электродвигателя с п = 1450 об мин через ременную передачу с диаметрами шкивов й = 135 и 260 мм, на блок зубчатых колес г = 23 и 49 или 39 и 43, затем зубчатые колеса г = 23 и 49 или 36 и 36, винтовую зубчатую передачу г = 12 и 36, конические колеса 2 = 30 и 30, зубчатые колеса г = 24, 91, 24,-чем приводится во вращение шпиндель с фрезой. Уравнение кинематической цени максимальной скорости вращения шпинделя фрезы имеет вид [c.202]

Рассматриваемый станок имеет устройство для отвода стола с обрабатываемой деталью при обратном ходе долбяка. Это осуществляется при помощи эксцентрика 3, расположенного на валу II, и системы рычагов. Кроме того, при помощи электродвигателя мощностью N = 0,5 кет через ременную передачу, шкивы rig = 80 и 4 = 180 мм и вал X приводится в быстрое вращение стол с деталью. Счетно-выключающее устройство получает движение от вала X через эксцентрик 10 и рычажно-храповой механизм 7 с регулируемым упором. Для ручного перемещения шпиндельной головки служит вал XIX и конические зубчатые колеса 2 = 15 и 30. [c.280]

Приводы — это устройства для передачи движения от двигателя к рабочим органам. Приводы состоят из зубчатых, ременных, цепных, гидравлических передач и др. На схеме табл. 28./ показан привод от электродвигателя 1 к рабочему органу с фрезой 8, через зубчатую передачу 2, гитару скоростей 3, конические передачи 4, [c.117]

Шкив б, закрепленный на одном валу с коническим зубчатым колесом 5, передает вращение через ременную передачу на шкив 8 шлифовального шпинделя, закрепленного в кронштейне /0. Радиальная подача головки осуществляется за счет перемещения кулисы планшайбы. Имеются шлифовальные головки с собственным электроприводом. Они более компактны и удобнее в эксплуатации. [c.67]

Тематика технического задания на курсовой проект по деталям машин составляется так, чтобы учащийся мог освоить основы проектирования наибольшего числа общих элементов машин передач, соединений, муфт, подшипниковых узлов и пр. Удовлетворению этих требований в наибольшей мере отвечают приводы, включающие одноступенчатый (цилиндрический, конический, червячный, планетарный или волновой) редуктор и открытую передачу (ременную, цепную, зубчатую). [c.10]

Передачами называются механизмы, преобразующие или передающие движение от одного узла станка к другому. Передачи бывают зубчатые цилиндрические, зубчатые конические, ременные, цепные, червячные, реечные, винтовые. В табл. 9 приведены основные схемы передач, с указанием их назначения и расчетные формулы, характеризующие данную передачу. [c.81]

Расчет нагрузок на опоры зубчатых и ременных передач. Опоры зубчатых передач (рис. 100). Обозначения Doi и Doa — диаметры начальных окружностей цилиндрических колес или средние диаметры начальных конусов конических колес, см 2 и 2а — число зубьев колес R — нормальное усилие, действуюш ее в зацеплении, И Р — окружное усилие в зацеплении, Н Т — радиальное усилие в зацеплении, Н Л — осевое усилие в зацеплении, Н а — угол зацепления в плоскости, перпендикулярной боковой поверхности зуба р — угол трения скольжения между зубьями (для большинства случаев принимают равным 3°) Ffi, Frii, Fr III — радиальные нагрузки на подшипники, И — угол наклона зуба 6i и бд — углы начальных конусов, зубчатых колес конической передачи t угол подъема винтовой линии червяка h — ходовая высота подъема винтовой линии червяка а — число заходов червяка Fa — осевая нагрузка на подшипник, Н G — масса, кг. [c.524]

Результаты кинематического расчета являются исходными данными для проведения проектных расчетов. Вначале вьшолняют предварительный расчет минимальных диаметров валов по критерию жесткости. Далее осуществляют проектные расчеты цилиндрических и конических зубчатых колес, ременных передач, шлицевых и шпоночных соединений, подбор подшипников качения. Определяют модули, диаметральные размеры зубчатых колес, длины венцов и ступиц, сечения ремней. Затем автоматически вьиерчиваются кинематическая схема и эскиз развертки привода с основными габаритными размерами (рис. 1.10.14 и 1.10.15). [c.351]

Горизонтальный вал 1 получает от двигателя через ременную передачу мощность Ny = 66 кет при п = 600 об1мин 40% получаемой мощности передается через коническую зубчатую передачу валу 2 (рис. 12.17). Остальная мощность передается через [c.206]

Главное двйженне < (вращение планшайбы) производится от электродвигателя 99 через ременную передачу 1—2, зубчатые /1ередачи 3—4 или 5- 6, или 7—8 на. вал II, затем через передачи 4—9 илн 10—11, или 19—20 на вал /// далее через передачи 12—13, 17—/5 или 14—15—>16 на вал и через коническую пару 25—26 и передачу 27—28 на шпиндель VIII. Коробка скоростей сообщает планшайбе 18 различных значений частот вращения. [c.45]

Приводиые устройства включают одноступенчатые редукторы различных типов (цилиндрические, конические, червячные), открытые передачи (ременные, цепные, зубчатые) и муфты. В проекгируемых приводах принят двигатель серии 4А об-пденромышленного применения. При этом проектируются приводы индивидуального производства малой Р 2 кВт и средней Р 5,5 кВт мощности, имеющие постоянную или мало меняющуюся рабочую нагрузку. [c.12]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...