Специальные краны

При заполнении системы водой, а иногда и в процессе эксплуатации, из системы необходимо выпустить воздух, иначе воздушная пробка будет препятствовать циркуляции воды. Он выпускается через специальные краны, установленные в самых верхних точках системы. [c.196]

Пожарные гидранты предназначены для отбора воды при тушении пожара и представляют собой специальные краны с большими проходными сечениями (рис. 13.9), на которые навинчиваются специальные головки — стендеры (рис. 13.10). К стендеру, [c.142]

На рис. XI. 1 приведена схема экспериментальной установки. В бак длиной 183 см, шириной и высотой 46 см вставлялась стеклянная труба, на выходе из которой установлен специальный кран для регулирования скорости движения. На входное отверстие трубы был надет воронкообразный насадок с плавным переходом от стенок воронки к стенкам трубы. К воронке была подведена тоненькая трубка, через которую поступал раствор краски приток ее регулировался краном. Наполняя бак водой с различными температурами и меняя диаметры трубы от 0,8 до 2,7 см, Рейнольдс по поведению окрашенных струек в воде установил два резко отличающихся режима течения. [c.243]

Монокристалл кальцита предварительно нагружали силой 14,2 Н, что при данных размерах образца обеспечивало напряжение в поверхностном слое, равное 7 МПа. Затем в ячейку через специальный кран подавали строго дозированное количество раствора (2 см ), и периодически производили отсчет количества вы- [c.160]

Для регистрации изменения давления в гидросистему встраивают полупроводниковый датчик давления с рабочей частотой до 20 кГц без остановки работы оборудования с помощью специального крана [4]. Причем для параллельно включенных насосов предусматривается необходимое количество датчиков. Тарировка последних производится автономно одновременно с установлением масштаба. Запись изменения давления в гидросистеме осуществляется с помощью магнитографа, дающего возможность записывать аналоговые сигналы с рабочей частотой до 20 кГц. На ленте записываются начальные условия для исследуемой гидросистемы 1) завод, корпус, цех, АЛ, станок 2) год, месяц, число, часы [c.33]

В мелкосерийном производстве используют также промывочные шкафы без коллекторов и насадок. К каждому такому шкафу подведены шланги — жидкостный и воздушный, присоединенные к специальному крану-пульверизатору (рис. 74). По шлангу / и тонкой трубке 3 (внутренней) подается моющая жидкость, а по шлангу 2 и наружной трубке 4 поступает сжатый воздух. Капли распыленной воздухом жидкости с силой ударяются о поверхность детали и промывают ее. Поступление жидкости регулируется краном, а сжатого воздуха — клапаном 5 с пружиной. После промывки можно при помощи того же крана (выключив жидкость) обдуть деталь сжатым воздухом и высушить ее. [c.115]

Краны со смазкой и конической пробкой. За границей (США) широкое применение нашли краны со смазкой. В обычных кранах смазка, необходимая для предотвращения заедания пробки в корпусе, растворяется средой, протекающей по трубопроводу, или постепенно выжимается. Этот недостаток устраняется в специальных кранах со смазкой, непрерывно поступающей в зазор между поверхностью корпуса и пробки. Смазкой служит специальный состав, который не растворяется в заданной среде. [c.806]

Те же баки, но обслуживаемые специальным краном с приспособлениями для загрузки изделий (фиг. 197). [c.612]

Фиг. 1Q7. Установка для химического травления, обслуживаемая специальным краном I— кислотный бак

Двухцилиндровый ковочный молот с одним вертикальным распределительным клапаном показан на фиг. 98. Молот снабжён специальным краном холостого хода для соединения верхней и нижней полостей компрессорного цилиндра с атмосферой. Обратные клапаны в кранах отсутствуют. Вертикальный кран и воздушные клапаны расположены между цилиндрами не внутри станины, а снаружи в виде особого прилива. Единичные удары получаются посредством переключения цикла держания на весу на цикл прижима. Холостой ход осуществляется краном холостого хода. Привод молота — или от трансмиссии, или от индивидуального электродвигателя. [c.387]

S 3 S S о о Сериесные электродвигатели постоянного тока с регулировочными сопротивлениями, шунтирующими обмотки возбуждения и якоря Мостовые и специальные краны и судовые механизмы Возможно получение разнообразных регулировочных и тормозных характеристик [c.841]

Грейферные лебёдки и специальные краны, подъёмники [c.842]

Кран (фиг. 1, г). Все экскаваторы с ковшами ёмкостью до 1,5—2 используются для грузоподъёмных работ наравне со специальными кранами. [c.1156]

Для поддержания требуемой температуры смазочного масла при работе двигателя с большой нагрузкой и при высокой температуре окружающего воздуха в смазочной системе применяют специальные охладители (радиаторы). Масляный радиатор включается или выключается автоматически с помощью клапана 12 (см. рис. 9.1) специальным краном-переключателем из кабины машины. [c.71]

Пневмометрическая трубка (при сильной запыленности потока), как правило, перед каждым отсчетом должна отсоединяться от резиновых трубок и продуваться ручным насосом, резиновой грушей или сжатым воздухом давлением 1—2 ати, или для этой цели в схеме должен быть предусмотрен специальный кран для продувки. [c.125]

Поэтому для специфических условий монтажа котло-агрегатов в закрытой котельной создан специальный кран, называемый обычно Г-образным (фиг. 3-33). [c.58]

Все эти недостатки устранены у другого специального крана для монтажа в закрытой котельной — консольного Г-образного крана с короткой мачтой (фиг. 3-34). [c.59]

Аналогичные результаты получены при проведении унификации мощных мостовых кранов грузоподъемностью 1470—2540 кн (150— 250 Т) на заводе Сибтяжмаш . Конструкторы получили возможность комплектовать из унифицированных узлов как нормальные, так и специальные краны, а в цехах появились условия для повышения серийности обрабатываемых деталей. [c.12]

Прошин А. С., Специальные краны для монтажа тепловых электростанций, Госэнергоиздат, 1962. [c.236]

Большинство конструкций микроманометров (кроме ЦАГИ) имеет специальные краны, позволяющие отключать измеряемые давления для проверки нуля (начало отсчета) или для переключения соединительных трубок. [c.331]

Барабаны грузоподъемных машин с машинным приводом под однослойную навивку каната должны иметь нарезанные по винтовой линии канавки. У грейферных кранов при однослойной навивке каната на барабан и специальных кранов, при работе которых возможны рывки и ослабление каната, барабаны должны иметь канавку глубиной не менее 0,5 диаметра каната или снабжаться устройством, обеспечивающим правильную укладку каната на барабане. [c.520]

Не разрешается производить краном одновременно больше двух операций, нанример, передвигать кран и тележку, а также поднимать груз. Исключение допускается только для специальных кранов завалочных, посадочных, и т. п., а также в случае необходимости предотвратить аварию или несчастный случай. [c.668]

IV. Дополнительные указания по управлению специальными кранами [c.670]

При движении накатом и буксировке необходимо разъединять кинематическую связь между колесами машины и двигателем. Иногда это осуществляется при помощи механических устройств типа муфт или включаемой пары шестерен, которые чаще, особенно при наличии конечных редукторов, устанавливаются между гидромотором и колесом или звездочкой и реже — между насосами и двигателем. Однако более предпочтительным является гидравлическое отсоединение гидромоторов от трансмиссии закорачиванием их напорных и сливных магистралей при помощи специальных кранов или золотников, которые следует предусматривать при разработке схемы. [c.282]

Внутрицеховой транспорт является важным звеном, от четкой работы которого зависит эффективность работы обслуживающего персонала. Внутри корпусов для перевозки отдельных видов сырья, материалов, штырей или анодных блоков, а также для вывозки демонтажного мусора при капитальном ремонте ванн и завозке материалов для монтажа катодных устройств используются мостовые краны или грузовые тележки специальных кранов (штыревые краны в корпусах с электролизерами с ВТ и комплексные краны в корпусах с ваннами с ОА). [c.307]

Рабочую полость формы соединяют с атмосферой, открыв специальный кран. В результате пуска атмосферного воздуха в полость кристаллизатора отливка выпадает из него в приемный короб. Таким способом часто получают втулки, вкладыши, подшипники скольжения из цветных сплавов (латуней, бронз), чугуна и стали. [c.347]

Примечание. Группа А соответствует механизмам подъема кранов общего назначения (кроме быстроходного участка от двигателя до тормоза) группа Б соответствует механизмам передвижения, подъема специальных кранов, быстроходным участкам (от двигателя до тормоза) механизмов подъема всех кранов. [c.116]

При разгрузке коксового сырья открывать люки саморазгружающих-ся вагонов следует только со специальной обслуживающей площадки или с передвижной тележки, а также с помощью специального крана для открывания люков., [c.81]

В арочно-гравитационную плотину Саяно-Шушенской ГЭС предстоит уложить 10 млн. м бетона при годовой интенсивности до 2,5 млн. м что почти в 2 раза выше интенсивности, достигнутой на строительстве Братской ГЭС. Для осуществления поточно-цикличной технологии укладки бетона создаются специальные краны (грузоподъемностью 25 т, вылет стрелы 40 м), автобетоновозы, бадьи и другое оборудование. [c.150]

Кроме совершенствования конструкций опалубки обращается большое внимание на необходимость механизации ее перестановки. Так, на строительстве Чиркейской ГЭС была применена консольная деревометалляческая двухъярусная опалубка. Для ее перестановки на базе крана-экскаватора Э-302 был создан специальный кран-перестановщик. В результате оборачиваемость опалубки увеличилась в 30 раз, что позволило достигнуть производительности на укладке бетона до И м /чел-день. [c.151]

В области организации и технологии монтажа основного оборудования и металлоконструкций внедрены новые технологические процессы и многочисленные усовершенствования, в числе их крупноблочный монтаж оборудования и металлических конструкций с предварительной сборкой блоков на специальных стендах автоматическая сварка ррубопроводов, разработка специальных кранов для монтажа оборудования (например, крана грузоподъемностью 80 т для монтажа эстакады Братской ГЭС), [c.151]

К началу первой мировой войны примерно четыре пятых годовой потребности страны в крановом и конвейерном оборудовании покрывались внутренними поставками и около одной пятой (главным образом заявки на неизготовлявшееся русскими заводами оборудование подвесных канатных дорог, на специальные краны большой грузоподъемности, крановое электрооборудование и т. п.) удовлетворялось ввозом из-за границы. Такое соотношение между внутренним производством и импортом средств ближнего механического транспорта в известной мере характеризовало технические возможности крупных отечественных машиностроительных предприятий. Но общий объем этого производства, определявшийся незначительным спросом, не обеспечивал достаточно высокого уровня механизации транспортных и погрузочно-разгрузочных операций в фабрично-заводских цехах, на межцеховых коммуникациях и на территориях промышленных складов, в морских портах, на речных пристанях и станциях железных дорог. [c.172]

Специализация и координирование производства, улучшение его технологии и повышение производительности труда, упорядочение организации проектного дела и формирование советской научной школы подъемно-транспортного машиностроения (Л. Г. Кифер, П. С. Козьмин, Н. Н. Емцов (1870-1942), И. Б. Соколовский (1882-1945), чл.-корр. АН СССР А. О. Спи-ваковский, А. И. Дукельский и др.) существенно расширили возможности серийной постройки средств механизированного внутризаводского транспорта, производственного освоения их новых типов, систематического совершенствования и нормализации их конструкций. Ко второй половине 30-х годов заводы отрасли и новые крупнейшие заводы тяжелого машиностроения (Уральский и Ново-Краматорский) освоили изготовление нормального ряда мостовых кранов, монтажных кранов большой грузоподъемности для машинных залов электростанций и механосборочных цехов машиностроительных предприятий, специальных кранов для доменных, сталеплавильных, прокатных и кузнечно-прессовых цехов, портальных кранов и стрело- [c.175]

Приведем пример удачного решения при монтаже вагоно-опрокидывателя. Как известно, подача вагонов в опрокидыватель производится специальной вспомогательной тележкой-тол-кателем. При отсутствии на монтажной площадке железнодорожных кранов было принято решение использовать толкатель в качестве ходовой части специального крана. На крыше толкателя была установлена длинная стрела из двух труб, с помошью который был дроизведен монтаж всех конструкций и оборудования вагоноопрокидывателя. Передвижение специального крана осуществлялось механизмами толкателя, для обслуживания подъемов были установлены универсальные лебедки. [c.506]

КЭП-12У интервал времени. Эти системы применяют для смазки узлов трения непрерывно действующих поточных линий. Станции типов СК и СП небольшой производительности применяют для смазки тяжелойагруженного оборудования, мостовых и специальных кранов, а также другого оборудования с небольшим количеством точек густой смазки. [c.112]

Энергомашиностроение Ленинграда обеспечивает народное хозяйство паровыми, газовыми и гидравлическими турбинами различной мощности для тепловых и гидроэлектрических станций, а также для морских судов и газопроводов, самыми мощными в мире воздуходувками для металлургической промышленности, быстроходными дизелями. Тяжелое машиностроение дает стране тракторы, подъемно-транспортное оборудование — портальные, мостовые и специальные краны с большим диапазоном грузоподъемности, экскаваторы с емкостью ковша от 1,5 м до 8 м , прессы усилием до 4 тыс. г и выше, прокатное оборудование, горнообогатительные механизмы, эскалаторы, редукторы и т. п. Выпускаются прецизионные станки, оборудование для текстильной, полиграфической, швейнотрикотажной, бумажной, обувной промышленности. Различного рода приборы, инструменты и целый ряд других изделий для медицины выпускает объединение, ,Красногвардеец и т.п. [c.5]

IV группа. Машины и устройства полуавтоматического типа машины со ступенчатым или плавным регулированием ряда режимов. Перемещение механизмов осуществляется при помощи сложных механических, пневмоги-дравлических и электрических схем, содержащих элементы вспомогательного значения. В системе контроля могут- предусматриваться специальные контрольно-изме-рительные устройства. Имеются элементы регулирования привода, блокировки и сигнализации. К ним относятся комбайны проходческие погрузочные и буропогрузочные машины с программным или автоматическим управлением краны металлургические специальные краны козловые грузоподъемностью свыше 100 т монтажные портальные краны газомотокомпрессоры дизель-электрические агрегаты вагоны пассажирских поездов с шириной колеи 1520, 1435 мм, включая электростанции, вагон-лаборато-рию дизель без наддува с малым объемом автоматизации вагоны цельнометаллические локомотивной тяги электропоездов, дизель-поездов тепловозы магистральные широкой колеи машины шахтные подъемные (с диаметром барабана свыше 3 м) станы сортопрокатные станы листопрокатные моталки и разматыватели горячей и холодной полосы экскаваторы одноковшовые. [c.240]

Наиболее широкое применение находят роботы грузоподъемностью до 20 кг и только околло 2% роботов перемещают грузы более 1000 кг. Для более тяжелых грузов используются краны, управляемые крановщиком, и взят курс на создание кранов с программым управлением - кранов-роботов. По характеру и последовательности манипуляционных действий наиболее близки к роботам, работающим по четко организованному технологическому циклу, специальные краны-штабелеры, колодце-вые, мульдозавалочные, краны для раздевания слитков, контейнерные козловые и др. [c.70]

Фюзеляж заводят в станок специальным краном (или по монорельсу) и спускают иа три винтовые опоры (одна в килевой части и две — в головной). Затем егс положение регулируют винтовыми опорами таким образом, чтобы он оказалс.ч зафиксированным штырями по всем стыковым узла.м, в том чис че и по стыкозым отверстиям руля поворота. Все штыри для первоначальной фиксации изготовляются по диаметру на 1 мм меньше отверстий фюзеляжа. Правильно установленный фюзеляж фиксируется совершенно свободно легким нажатием руки на штырь. [c.280]

Вторая установка перемещает соду из склада сырья в два бункера емкостью по 1,82 м , находящиеся в цехе пиросульфита натрия. Расстояние подачи в этой установке около 75 м. Максимальная нагрузка линии до 1 т/ч при диаметре трубы 76 X 3 мм и концентрации смеси и = 3,9 кг кг. Разрежение в системе 500 мм рт. ст. создается вакуум-насосом РМК-3. В этой пневмоустановке заслун<ивают внимания установленные на транспортной линии на определенном расстоянии один от другого специальные краны, которые служат для ликвидации завалов засасываемым через краны атмосферным воздухом. [c.94]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...