Динамические испытания свойства

Механические свойства, определяемые при динамических испытаниях [c.68]

Механические свойства железа Армко при статистических и динамических испытаниях (данные А. А. Преснякова) [c.70]

I. Предварительные замечания. В 2.11 и 2.13 были описаны статические кратковременные испытания гладких образцов из различных материалов на растяжение и сжатие при комнатной температуре. Предыдущие параграфы настоящей главы содержат описание различных упругих и механических свойств материалов и оценку влияния различных факторов на эти свойства. Уже при этом обсуждении приходилось обращаться к результатам динамических испытаний (при определении сопротивляемости ударному воздействию и при оценке влияния скорости деформирования на различные свойства), кратковременных и длительных испытаний при высоких температурах (при определении предела длительной прочности и предела ползучести, а также при оценке влияния температурного фактора на различные свойства), длительных испытаний при переменных по величине и знаку нагрузках, длительных испытаний при комнатной температуре и постоянной нагрузке и при монотонно убывающей нагрузке. Приходилось, наряду с рассмотрением результатов испытания гладких образцов, обращаться и к анализу материалов испытаний образцов с надрезом указывалось, что, кроме непосредственного определения интересующих инженера свойств материала, существуют косвенные пути оценки этих свойств (при помощи определения твердости) отмечалось, что, [c.298]

Несмотря на свою исключительную и очевидную важность, теория удара пока далека от завершения. Трудности имеют и математическую, и физическую природу. Последние состоят в большой неопределенности свойств материала при ударе, несмотря на довольно развитую методику динамических испытаний материалов. Математические трудности возникают при изучении соударения тел даже простой формы (две сферы, два призматических стержня), для которых в основном и создана теория. В случае же более сложной формы математические затруднения часто оказываются почти непреодолимыми. Следствием отмеченной сложности является возникновение разнообразных упрощенных теорий. Эти теории, разумеется, должны применяться с большой осторожностью, после необходимой их оценки и выявления границ правомочности ). [c.253]

Применительно к однократным статическим и динамическим испытаниям мало изученным остается вопрос о рассеянии характеристик упрочнения, хотя дисперсии стандартных механических свойств было уделено достаточное внимание при выборках, достигающих тысяч и десятков тысяч. [c.20]

Сопоставление конструкционных свойств стальных и чугунных коленчатых валов приведено в табл. 57 [12] можно заметить значительное превосходство стальных валов перед чугунными при статических испытаниях и незначительное—при динамических испытаниях. [c.39]

Свинец слабо влияет на механические свойства при комнатных температурах. Неблагоприятное действие свинца проявляется при повышенных температурах, при статических испытаниях и особенно в реальных условиях работы подшипника в динамических испытаниях. [c.203]

ПРИБОРЫ ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ ВЯЗКОУПРУГИХ свойств [c.55]

Для изучения реакции ТРТ на циклическое нагружение используются динамические испытания. Часто для циклического нагружения применяется нагрузка регулярной синусоидальной формы. Получаемая при этом информация полезна для оценки вибрационных характеристик конструкций, вязкоупругих свойств топлива, вибрационного горения, характеристик демпфирования материала и срока службы ТРТ при усталостных нагрузках. [c.51]

Наиболее надежным способом оценки упругих свойств коленчатого вала является определение коэффициентов жесткости его участков по результатам статических или динамических испытаний вала [3] Первые состоят в определении общей крутильной жесткости коленчатого вала при воздействии на него статического момента. При динамических испытаниях коленчатого вала определяется частота резонансных колебаний динамической системы двигатель — маховик, порождаемых низшей собственной формой колебаний системы и главными гармониками возмущающих мо- [c.325]

В проекте методических указаний Госстандарта СССР [2] динамическим испытанием принято считать нагружение при перемещении захватов со скоростью более 10 мм/мин. При такой скорости нагружения на высокоскоростных машинах могут быть определены динамические свойства при растяжении и сжатии и параметры динамической вязкости разрушения, Пр аналогично тому, как это осуществляется при статическом нагружении с малыми скоростями деформирования (Я ы, Сгс) (см. раздел 15). Подобные испытания на высокоскоростных машинах имеют пока чисто исследовательское назначение из-за высокой стоимости оборудования, относительной сложности испытаний и недостаточной отработки методики. [c.209]

VII.4. Приборы для динамических испытаний вязкоупругих свойств [c.231]

Определение динамического модуля упругости и тангенса угла механических потерь на установке с использованием принципа бегущих волн. Обычные методы и установки [33] для исследования динамических механических свойств полимеров не дают возможности определять модуль упругости Е и тангенс угла механических потерь tg б в широком интервале достаточно высоких частот при одноосном растяжении. Для измерения и tg б в интервале частот от 100 до 40 ООО Гц разработана установка с использованием принципа бегущих волн 31]. Особенностью установки является возможность испытания деформированных образцов. Сущность метода заключается в том, что вдоль образца движется каретка, в которой с противоположных сторон закреплен вибратор и приемник при помощи генератора в образце создается бегущая продольная волна, которая фиксируется приемником. [c.235]

Полимер имеет два пика механических потерь. Пик, проявляющийся при более высокой температуре, связан с Т , а при более низкой — либо с резко выраженным вторичным переходом в стеклообразном состоянии, либо с эластичной дисперсной фазой. Будет ли наблюдаться различие в динамических механических свойствах, которое позволит различить эти два случая Какие другие испытания необходимо провести, чтобы сделать соответствующий вывод [c.142]

Для уменьшения погрешностей моделирования, связанных с указанными недостатками пластмассовых моделей, принимаются специальные меры. Так, например, для исключения вредного влияния колебаний параметров окружающей среды на упругие свойства материала статические и динамические испытания моделей из пластмасс сопровождаются механическими испытаниями на растяжение образцов-свидетелей, изготовленных из той же партии, что и исследуемая модель. Испытания образцов проводятся в том же помещении, в котором нагружается модель. [c.254]

Деформационная (вторичная) анизотропия наиболее часто возникает в металлах после обработки давлением. Остаточные изменения свойств, возникающие при пластической деформации металла, различны в разных направлениях, т. е. анизотропны. Это объясняется разной величиной касательных напряжений, действующих по различно ориентированным площадкам и обусловливающих различную степень пластической деформации. При этом очевидно, что наибольших различий следует ожидать не между продольным и поперечным (по отношению к направлению вытяжки) направлениями, а между продольным и диагональным. Оценка степени анизотропии металла, обработанного давлением, по соотношению характеристик продольных и поперечных свойств не только недостаточна, но и ошибочна, поскольку экстремальные величины характеристик часто получаются для промежуточных (чаще всего диагональных) направлений. Для металлов при кратковременном статическом нагружении следует различать анизотропию упругой деформативности, пластической деформативности, сопротивления малым пластическим деформациям, сопротивления большим пластическим деформациям и разрушения. Металлы могут быть изотропны в отношении одних свойств и анизотропны в отношении других. Наиболее сильно анизотропия металлов проявляется в отношении пластической деформативности и при разрушении путем отрыва. Анизотропия обнаруживается и при динамических испытаниях металлов. [c.26]

В этой главе в общих чертах рассмотрен переход от разрушения сколом к волокнистому излому. Детально обсуждены условия зарождения вязкого волокнистого разрушения, позволяющие связать переход от одного вида излома к другому при статическом и динамическом испытании с микроструктурой материала и его пластическими свойствами. Затем описаны переходы в виде разрушения при испытаниях на ударную вязкость образцов с надрезом и динамическое раздирание образцов при внецентренном растяжении, показывающее зависимость механических характеристик от металлургических факторов. [c.191]

Другое назначение динамических испытаний — определение механических свойств сплавов при повышенной скорости деформирования. Это часто необходимо для материала конструкций, испытывающих в эксплуатации нагружение с большой скоростью, что следует учитывать при расчете конструкций. [c.274]

Из динамических испытаний самым распространенным является испытание на ударный изгиб. Этим испытанием определяют ударную вязкость K U, т. е. работу, затраченную иа излом надрезанного образца, зависящую от пластичности и прочности. Учитывая, что нагрев образца проводят вне копра и при переносе его из печи к месту испытания теряется тепло на опорах копра, то Точно установить температуру испытаний трудно. При определении численных значений характеристик механических свойств стали или сплава необходимо иметь в виду, что значения эти условные. Они зависят от внутренних и внешних факторов. К внутренним факторам относятся состояние (литое, деформированное, кованое, прокатанное и т. п.) и структура (равноосная, столбчатая, мелкая, крупная) к внешним факторам — температура, схема и скорость деформирования, размеры образца, условия нагружения (дробное или непрерывное) и др. [c.143]

Испытания обычно проводят испытательные группы, которые специализируются на этом и могут оценить свойства материала. Эти группы вследствие богатого опыта и знаний конструкторских и контрольных испытаний способны обеспечить не только надежными и точными данными динамических испытаний, но также оказать неоценимую помощь при планировании программ испытаний для эффективного определения надежности и выносливости [c.296]

В течение определенного периода методом каустик исследовалось распространение трещин в статическом приближении, т. е. с интерпретацией динамических испытаний при помощи статических уравнений, а возникающее при этом рассогласование относили к погрешности измерений. Кроме того, предполагалось, что оптические свойства материала остаются неизменными при нагружении волнами напряжений и при распространении трещин. Затем, однако, была установлена сильная зависимость оптических свойств от скорости нагружения и скорости распространения трещины, что потребовало соответствующей тарировки и введения поправочных множителей для некоторых констант при определенных видах нагружения. [c.97]

Лабораторные испытания паяных соединений проводят при отработке технологии пайки, контроле механических свойств паяных изделий, при разработке новых припоев. В зависимости от степени ответственности паяемых изделий проводят лабораторные испытания отдельных узлов или полностью изделий в условиях, имитирующих эксплуатационные нагрузки. Особо ответственные паяные конструкции подвергают натурным испытаниям в условиях эксплуатации. При работе паяного соединения в конструкции в нем могут возникнуть напряжения растяжения, сжатия, сдвига и сложные напряженные состояния, когда одновременно возникают напряжения различного вида. Для паяных соединений наибольшее распространение получили испытания на срез и на отрыв. При проведении механических испытаний различают кратковременные статические испытания, длительные статические испытания, динамические испытания при ударных нагрузках, испытания на усталость. [c.218]

Это свойство гидроопоры с гит имеет важное практическое значение. Если при динамических испытаниях отдельной гидроопоры (не в составе машины), мы наблюдаем снижение модуля динамической жесткости, т. е. резонансные состояния, то этот эффект перейдет и в [c.44]

Теоретические работы [9—16] постепенно прояснили роль динамических факторов. В результате возникла в более явном виде динамическая ЛМР, которая учитывает кинетическую энергию, инерцию и изменение трещиностойкости со скоростью трещины. Динамическая ЛМР отчетливо фигурирует в последних попытках проанализировать явление остановки трещины в трубопроводах [17—20], корпусах ядерных реакторов [21J, лабораторных образцах [22]. Влияние пластической деформации в больших объемах на развитие динамического процесса до сих пор исследовано мало [23]. В предлагаемой статье дан обзор существующих методов анализа, методов испытаний, свойств материала и применений концепции остановки трещины. [c.223]

Экспериментальные данные по исследованию механических свойств материалов свидетельствуют о том, что имеются общие закономерности изменения свойств в широком диапазоне продолжительности испытания. Большое число исследований посвящено изучению стеклопластиков при длительно действующих нагрузках. Однако динамические исследования стеклопластиков проведены недостаточно и обычно лишь при специфических воздействиях, причем не всегда четко выделяется кинетика испытания. При этом, как правило, не устанавливается связь данных динамических испытаний с результатами длительных испытаний и общим ходом временной зависимости прочности и деформации. [c.10]

Первый случай является характерным для динамических испытаний, когда система установка — образец не уравновешена в начальный момент и условия нагружения (податливость испытательной установки и образца, запас энергии) влияют на кинетику деформирования с самого начала независимо от свойств исследуемого материала. [c.30]

Рис. 134. Схема установки для динамических испытаний защитных свойств летучих ингибиторов при отсутствии контакта между носителем летучего ингибитора и металлической поверхностью 65]

Определение динамических характеристик. Свойства материалов противостоять ударным нагрузкам характеризуются их ударной вязкостью, которая определяется с помощью испытания образцов сечением ЮхЮмм с вырезом в средней части радиусом 1 мм и глубиной 2 мм (по схеме, изображенной на рис. 10.15). Ударная вязкость определяется отношением работы, расходуемой на ударный излом образца, к площади поперечного сечения образца (в месте надреза) [c.129]

Независимость динамического модуля ориентированных стек-лопластийов от частоты отмечалась также Эренстейном и Форстером [26]. Динамические испытания нагретых балок показали, что их свойства не зависят от температуры, если она не превышает температуру точки размягчения связующего. [c.140]

Как в ниппельном, так и во фланцевом соединениях они выдерживают непрерывное статическое давление рабочей среды (400н-Ч-500) 10 Н/м в различных температурных условиях (220—323 К) в течение длительного времени. Дали хорошие результаты и динамические испытания (линзы выдержали несколько десятков тысяч циклов, 40% из которых при температуре 320 К). Испытания капролоновых линз на вибростойкость также прошли удачно. Работа устройства на вибростенде с перегрузкой более 5 g не отразилась на прочностных и герметизирующих свойствах линз. [c.87]

При динамических испытаниях в основном применяют антропометрические манекены. Основные характеристики современных антропометрических манекенов масса отдельных частей геометрические размеры и форма отдельных частей расположение центров масс манекена в целом и его отдельных частей упругодемнфирующие свойства связей между отдельными частями. [c.391]

Основной характеристикой привода при исследовании его динамических свойств является амплитудно-частотная характеристика. Поэтому динамические испытания гидропривода в первую очередь проводятся на стенде с пульсирующей нагрузкой. Эти испытания можно проводить с нагрунсением при помощи гидропульсатора, который имеет наибольший диапазон частот. [c.235]

Полный учет влияния каждого из элементов возможен при снятии динамических характеристик действующей установки. Получаемая таким путем инерционн-ая кривая несет в себе исчерпывающую неискаженную информацию о данном объекте. В этом заключается особенность экспериментального метода, его достоинство и одновременно слабая сторона. Недостатком является невозможность распространения полученных (часто с большими трудностями и затратами) результатов на паротурбинные блоки других типов, и для них динамические испытания должны быть проведены заново. Метод экспериментального определения динамических свойств паротурбинного блока весьма распространен [Л. 5, 11, 22, 52, 71, 119, 120 и др.]. Наиболее часто динамические испытания проводятся с целью получения исходной информации для выбора системы автоматического регулирования процессами в паротурбинном блоке. Для вновь разрабатываемого оборудования это означает предшествование ввода блока в эксплуатацию оснащению его регулирующими устройствами. При таком подходе сильно растягиваются сроки полного освоения новой техники. Априорный же выбор системы автоматического управления может дать удовлетворительный результат лишь при незначительном отличии вводимого оборудования от уже существующего. Поэтому в последнее десятилетие широкое распространение получили расчетные методы определения динамических свойств паротурбинных блоков. 312 [c.312]

Модели, изготовленные по эскизным проектам при разработке кузова автомобиля, могут быть использованы для изготовления простых и недорогих форм для опытных образцов деталей по технологии ручной выкладки с применением зажимов и с использованием техники спекания. С учетом незначительной разницы в физико-механических свойствах деталей опытных образцов и деталей, изготовляемых при высоком давлении прессования, в серийном производстве из опытных образцов деталей можно изготовить кузов, раму (основание кузова) или кабину для проведения статических или динамических испытаний. Решение о продолжении испытаний с промышленной оснасткой может быть принято после испытаний опытных образцов. Опыт показывает, что высокой степени уверенности в разработке можно ожидать в том случае, если опытный образец прошел все требуемые испытания. Ответственное применение, например в дорожных колесах, требует формования испытуемых деталей в стальной оснастке, для того чтобы оценить преимущества оптимальной разработки из комбинации композитов ХМСи НМС по сравнению [c.505]

Динамический процесс деформации или разрушения может возникнуть как вследствие резкого возрастания внешней нагрузки, так и вследствие резкого понижения сопротивления тела, например при хрупком разрушении [1]. Поэтому, строго говоря, динамические испытания металла могли бы проводиться и при медленном, статическом приложении нагрузки. Однако подобный подход исключает возможность разделения испытаний на статические и динамические, так как это разделение оказывается зависящим от свойств материала, а не от характера приложения, нагрузки. Поэтому оговаривая, что это разделение условно, под динамическими будем понимать испытания, при которых скорость деформирозания значительно больше, чем при обычных статических механических испытаниях. [c.209]

Другое назначение динамических испытаний — определение механических свойств металлов и сплавов при повышенной скорости деформирова-II и я. Это часто. необходимо для материала конструкций, испытывающих в эксплуатации нагружение с большой скоростью. Вероятно, наиболее целесообразно для этих целей испытание на высокоскоростных машинах с постоянной в процессе испытания скоростью относительного перемещения захватов, причем не-только образцов с надрезом на изгиб, но н образцов другой формы при других способах нагружения. [c.209]

Существует больщое число динамических методов испытаний, один из которых — при циклическом растяжении — схематично показан на рис. 1.1. Большинство методов испытаний основано на свободных, вынужденных резонансных или вынужденных нерезонансных колебаниях, а также на распространении волн или импульсов [3, 4]. Хотя каждый метод может реализовываться в ограниченном интервале частот, различные методы позволяют охватить область частот примерно от 1 Гцдо 10 Гц и более. В большинстве методов измеряются динамические свойства при растяжении или сдвиге, хотя известны приборы для изучения динамических объемных свойств. [c.19]

С70 ) 0. Влияние амплитуды деформации или напряжения при динамических испытаниях в наполненных композициях проявляется более резко, чем в ненаполненных полимерах [143— 145]. При низких амплитудных значениях напряжения или деформации динамические механические свойства практически не зависят от них. Однако при более высоких амплитудных значениях модуль упругости наполненных полимеров уменьшается, а механические потери возрастают. Причинами этого могут быть следуюгцие эффекты 1) разрушение адгезионной связи полимер— наполнитель 2) концентрация напряжений вокруг частиц наполнителя, вызывающая образование большого числа микротрещин в материале 3) разрушение агрегатов частиц. [c.249]

Надежность работы в значительной мере зависит от соответствия примененных материалов и их качества требованиям нормативнотехнологической документации. Действующие нормы и правила предусматривают механические испытания и металлографический анализ основного металла и сварных соединений котлов, трубопроводов пара и горячей воды и сосудов, работающих под давлением. Объемы и методы механических испытаний и металлографических исследований строго регламентированы [23, 24, 25]. Механические испытания ставят своей задачей определение механических свойств при комнатной и рабочей температуре, без знания которых нельзя правильно выбрать материал для изготовления детали и оценить состояние металла в процессе эксплуатации. Основными видами механических испытаний являются испытания на растяжение, твердость и на ударный изгиб (динамические испытания). Технологические испытания на загиб, раздачу и свариваемость служат для оценки возможности проведения технологических операций, необходимых для изготовления и монтажа оборудования (сварки, гибки, вальцовки и т. п.). Такие важнейшие для котельных материалов испытания, как испытания на ползучесть, длительную прочность, сопротивление усталости, релаксацию напряжений, не предусматриваются действующими правилами котлонадзора в качестве контрольных и служат в основном для выбора допускаемых напряжений и установления ресурса работы элементов, изготовленных из различных сталей. [c.8]

НО И эрозия материала. Во всех случаях, когда требуется проведение длительных динамических испытаний, приходится создавать сравнительно сложные установки. Они включают помимо испытательного участка (камера или трубка с образцами, капилляры, шайбы, форсунки и т. д.) насос, теплообменную и нагревательную аппаратуру, холодильники, конденсаторы, приборы для измерения расхода, емкости, систему заполнения, дренажную и нейтрализационную системы, систему сдувок, комплекс контрольно-измерительных приборов, средства автоматики, арматуру и т. д. Схема, аппаратурное оформление и конструктивные особенности таких установок определяются свойствами агрессивной среды и параметрами испытаний. Практически в каждом отдельном случае приходится проектировать новую установку. [c.87]

В конце 50-х годов были получены образцы нового класса сополимера пропилена и этилена, синтезированных путем их последовательной полимеризации. Эти полимеры стали называть блоксополи-мерами, хотя практически, как было установлено в последующие годы, они являются композициями гомополимеров и блоксополимеров. Такие композиции в широком диапазоне сочетают в себе свойства полипропилена и полиэтилена и намного превосходят по свойствам механические смеси полипропилена и полиэтилена. Для них характерны повышенная стойкость к растрескиванию, хорошее качество поверхности изделий, высокая прочность при динамических испытаниях на изгиб, низкая усадка, высокие ударная вязкость и морозоустойчивость. Изделия из блоксополимера более стойки к образованию трещин, че.ч полипропилен. Шланги и трубки из блоксополимера вьщерживают расширение замерзшей воды. [c.253]

Независимое подтверждение экспериментальных результатов Гарвея было получено Кнэнпом [34] в гидродинамической лаборатории Калифорнийского технологического института. Кнэпп имел дело с более крупными пробами жидкостей и использовал другие методы измерений и контроля. Целью его экспериментов было сравнение физических свойств опрессованных и неопрессованных проб воды. Были проведены йак статические, так и динамические испытания. [c.91]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...