Профилирование построение профилей

Отметим, что профилирование зуба выполняется стандартным режущим инструментом, поэтому сложные построения профиля для рабочих чертежей деталей не применяются, размеры профиля зуба не указываются, а даются только основные параметры зубчатого зацепления — модуль т и число зубьев г. [c.204]

Отметим, что профилирование зуба вьшолняется стандартным режущим инструментом, поэтому сложные построения профиля для рабочих чертежей деталей не применяются, изображения и размеры профиля зуба не указьшаются, а даются в табличной форме технические требования и параметры основные, контрольные и справочные, а на учебных чертежах — только основные модуль т и число зубьев z. Зная модуль и число зубьев, рабочий пользуется соответствующим режущим инструментом. Число зубьев необходимо знать также и для настройки делительной головки и делительного устройства станка. На рис. 147 приведен чертеж типового цилиндрического зубчатого колеса с прямым [c.187]

Из множества кривых, обеспечивающих постоянное передаточное отношение, практическое применение для профилирования зубьев получила эвольвента. Это объясняется сравнительной простотой построения профиля, постоянством давления на зубья, простотой его изготовления на современных станках. Форма зуба при этом обеспечивает наибольшую прочность и минимальный износ, а следовательно, большую долговечность. [c.246]

Профилирование кулачков. Профилирование кулачка имеет своей целью построение профиля кулачка, при котором обеспечивается заданное движение толкателя. [c.125]

Профилирование лопаточного аппарата представляет собой сложную проблему. Чисто аналитическое профилирование (определение оптимального профиля) связано с решением оптимизационной задачи с полными (с учетом вязкости и теплопроводности) уравнениями движения. К сожалению, на этом пути еш,е много трудностей, в том числе технических. Вместе с тем имеющийся эмпирический опыт позволяет подобрать достаточно совершенные в газодинамическом отношении профили. Для построения профилей суживающихся сопл (см. рис. 5.5) под заданным углом а эф проводятся две параллельные прямые на расстоянии шага t так, что горло будущего канала [c.95]

Данные для построения профиля зуба звездочек приведены в табл. 4—7 допуски на размеры зуба и данные для профилирования зуборезного инструмента см. ГОСТ 591—61. [c.592]

Профилирование цилиндрических фрез с винтовыми канавками. Построение профиля рабочей фрезы для цилиндрических насадных и концевых фрез с винтовыми канавками удобнее производить по методу, разработанному В. М. Воробьевым Сущность метода и техника построения описаны ниже, в главе Сверла . Поэтому здесь будут рассмотрены только специфические особенности построения для фрез, обусловленные как формой стружечных канавок, так и большим углом наклона винтовых зубьев. [c.313]

В качестве исходного сечения канавки при профилировании фрезы для любого инструмента необходимо знать форму торцового сечения. Однако при построении профиля фрезы для заготовки с большим углом наклона зубьев, при большой глубине канавки и малом радиусе закругления ее основания, имеют место значительные отклонения в профилях заданных и полученных при построении. Поэтому заданную форму профиля в торцово.м сечении надо рассматривать только как ориентировочную, которая подлежит корректированию в процессе профилирования. На фиг. 137, а дано торцовое сечение фрезы, которое вычерчивается на кальке. [c.313]

Параметры для профилирования фрезы. Для построения профиля фрезы необходимо знать исходные параметры для сверла [c.393]

Методы профилирования. В практике встречаются различные методы профилирования фрезы для канавок сверла [3]. Наибольшего внимания заслуживают такие методы, которые позволяют не только построить тот или иной профиль, но также и дать анализ влияния каждого исходного параметра на профиль и конструктивные размеры фрезы. Такими методами являются в основном графические методы в чистом виде или в сочетании с аналитическими расчетами некоторых факторов преимущественно вспомогательного характера. Все попытки применить аналитические методы для профилирования фрез для деталей с винтовыми канавками (сверл, зенкеров, цилиндрических фрез) на сегодняшний день не увенчались успехом, в особенности в отношении построения профиля для части канавки, не принимающей участия в процессе резания, а также анализа влияния на профиль исходных параметров. Ниже рассмотрим графический метод, а также и дополнения по его улучшению. [c.396]

Пусть закон движения звена 2 задан графиком 52==58(ф1), тде сть перемещение звена 2, а — угол поворота кулачка (рис. 746, в). Для построения профиля паза р строим развертку кулачка (рис. 746, б) по среднему радиусу К кулачка. Если развертку 1 двигать поступательно с линейной скоростью = то звено 2 будет двигаться заданным движением со скоростью 2. Таким образом, профилирование паза сводится к профилированию кулачкового механизма с поступательно движущимся ведущим звеном (см. 130, 2°). Кривая р — р является центровым профилем. Для получения действительного профиля проводим две эквидистантные кривые Р —Р и Р" — Р на расстояниях, равных радиусу ролика, от кривой р — р. [c.731]

Для построения профиля направляющей гидромотора необходимо прежде всего иметь уравнение траектории центра катка плунжера. Так, при профилировании по исходному закону (фиг. 7, а) получим приведенное относительное ускорение центра катка [c.117]

Что касается задачи построения профиля кулачка, или как говорят его профилирования, то она является обратной задаче кинематического исследования. При кинематическом исследовании мы по заданному профилю кулачка строим графики перемещений, скоростей и ускорений толкателя. Здесь же, наоборот, по заданному закону движения-толкателя 5 = /(/) строим, например, методом обращенного движения соответствующий ему профиль кулачка. Задача проектирования или синтеза кулачковых механизмов, как и задача их анализа, может быть решена как графически, так и аналитически. [c.63]

Рассмотрим вопрос о профилировании зубьев конических колес и особенностях зацепления. Задача построения взаимо-огибаемых поверхностей в данном случае сводится к построению профилей на сфере, центр которой совмещен с вершиной конусов — точкой О. [c.131]

Для изготовления зубчатых колес вычерчивать профили не приходится, потому что боковые поверхности зубьев обрабатываются на автоматических станках, и весь расчет колес, следовательно, может быть произведен аналитически. Несмотря на это, вопросы профилирования не следует игнорировать, потому что рассмотрение методов построения профилей зубьев конических зубчатых колес дает возможность установить соотношения между параметрами колес и, не производя фактически вычерчивания профилей, произвести расчет проектируемой зубчатой передачи. [c.289]

Ввиду сложности точного графического построения профилей зубьев на сфере (так как она не развертывается на плоскость), на практике пользуются приближенным методом профилирования зубьев конических колес на развертках дополнительных конусов ЕО Р и РО В (рис. 21). Длину образующих 0 Р и О Р конусов принимают равной радиусам R i и начальных окружностей эквивалентной пары цилиндрических колес. Если поверхности дополнительных конусов развернуть на плоскость, на которой построены профили зубьев эквивалентных цилиндрических зубчатых колес, то окажется, что в пределах рабочего участка отклонения указанных профилей незначительны. Это позволяет рассматривать зацепление конических зубчатых колес как зацепление так называемых эквивалентных цилиндрических колес, у которых теоретические размеры зубьев (модуль, толщина зуба, высота головки и пр.) близки к размерам зубьев конических колес. При этом R == r ,i/ os ё , R = шз/ os 63, где r i и Гц,2 — радиусы оснований начальных конусов конических колес. [c.40]

Профилирование кулачков осуществляют на основе заданного закона рабочих движений и по выбранной скорости быстрого перемещения. Обычно по циклограмме весь профиль кулачка разбивают на отдельные участки, а профиль для заданного закона движения строят, разбивая угол поворота на п равных частей. Число частей выбирают в зависимости от требуемой точности движения. При графическом построении профиля строят ряд последовательных положений толкателя при повороте кулачка каждый раз на угол [c.235]

Наиболее сложной задачей является построение профилей деформирующих роликов. Основные принципы построения переходов и методы профилирования роликов следующие [66] и [169] [c.225]

Дисковый кулачок с центральным остроконечным толкателем. Профилирование кулачка начнем с простейшего случая— центрального остроконечного толкателя. Этот тип толкателя на практике применять не целесообразно, но он рассматривается с целью уяснения методики построения профиля кулачка. [c.66]

Одна из важных задач совершенствования преподавания фундаментальных базовых дисциплин — их профилирование по основным инженерным специальностям. Предлагаемая книга представляет собой практически первый опыт построения такого учебника для студентов нефтегазового профиля в соответствии с учебной программой по теплотехнике для инженерно-технических специальностей неэнергетических высших учебных заведений. [c.3]

Зубья конических колес профилируют по эвольвенте так же, как и зубья цилиндрических колес. Профилирование выполняют на поверхностях так называемых внешних дополнительных конусов с вершинами Oi и Oj, оси которых совпадают с осями проектируемых колес, а образующие перпендикулярны к образующим делительных конусов. Поверхности дополнительных конусов легко развертываются на плоскость (рис. 243). Для этого из точек Oi и О2 проводят окружности радиусов OiP и О2Р. Принимая эти окружности за делительные, строим плоское зацепление эквивалентных цилиндрических прямозубых колес. Построенные зубчатые секторы навертываем на дополнительные конусы. Соединяя все точки полученных профилей с вершиной делительных конусов, получаем боковые поверхности зубьев. [c.270]

Кинематика. Профилирование кулачков по имеющейся диаграмме пути выполняется графическим построением огибающей последовательных положений профиля ведомого звена (толкателя) в его движении — относительно ведущего звена. Для этого используется метод обращения движения-вращающийся или поступательно движущийся кулачок условно останавливают, а стойке сообщают движение со скоростью кулачка, но в противоположном направлении (фиг. 102). [c.537]

Червячные шлицевые фрезы (табл. 96) применяют для нарезания шлицев на валах методом обкатки и других не эвольвентных профилей и пригодны для обработки только определенных валиков с заданным числом и профилем шлицев Профилирование режущих зубьев фрез можно производить аналитическим расчетом и графическим построением. [c.106]

За прошедшее со дня создания отдела время решены многие вопросы теории и разработаны новые эффективные методы профилирования рабочих колес. В первую очередь сюда следует отнести методы решения пространственных задач течения жидкости в гидротурбине, новый метод построения плоских решеток с заданным распределением скоростей на профиле и теоретические исследования профильных и концевых потерь в рабочих колесах поворотнолопастных турбин. [c.167]

Задачи теории решеток имеют прикладной характер и заключаются в основном в определении параметров потока жидкости через данную решетку при данных граничных условиях прямая задача) и в построении решеток, удовлетворяющих определенным практическим требованиям, например имеющих ограниченную скорость на контуре профиля обратная задача). В современной практике исследования и проектирования турбомашин обе эти задачи имеют большое значение, взаимно дополняя друг друга. Результаты решения обратной задачи используются при профилировании лопастей турбомашин прямая задача служит для оценки выполненных конструкций, а также для проверки их работы при изменении внешних условий или при отходе от теоретических форм лопастей в связи с требованиями их прочности или технологии. [c.14]

В настоящее время подход к рациональному профилированию решеток, исходя из распределения скорости на их профиле, ясен и общепризнан. Различные авторы строят тем или иным способом, решетки с гидродинамически целесообразным распределением скорости, причем экспериментальные исследования этих решеток показывают, как правило, их преимущество по сравнению с решетками, применявшимися ранее. Сравнительная оценка различных способов построения должна производиться по возможности получения потребного распределения скорости на профиле и по времени, затрачиваемому на проведение расчетов. [c.419]

Отсутствие опытных данных для различных профилей, полученных при реальных (в обще.м случае разных) рассогласованиях скоростей фаз по величине и направлению, а также при реальной дисперсности жидкой фазы не дает оснований предложить обоснованные и надежные методы расчета характеристик решеток К ai(p2) i-i]. Однако уже сейчас возникает необходимость в оценке дополнительных потерь и отклонений углов выхода, возникающих вследствие влажности, для пра вильного построения треугольников скоростей и более совершенного профилирования проточной части (подчеркнем, что в данном случае речь не идет о расчете экономичности ступеней методы определения к. п. д. турбин рассматриваются в гл. 5). [c.94]

Кинематический анализ спроектированного механизма. Каждый спроектированный кулачковый механизм должен быть подвергнут анализу с целью проверки в отношении правильности и точности осуществления им заданного закона передачи и его динамических свойств. Если профиль кулачка известен, равно как и его основные размеры (расстояние центров, длина ведомого рычага, радиус ролика), то построение диаграммы закона передачи движения пойдёт путём, обратным тому, который был указан для профилирования кулачка по диаграмме. Так, при роликовом толкателе надо сначала построить относительную траекторию центра ролика в виде 282 [c.282]

Выпуклые кулачки. Профиль выпуклого кулачка выполняется дугами двух или нескольких радиусов. В простейшем случае — при профилировании выпуклого кулачка, образованного тремя дугами двух радиусов, применяется следующий порядок построения. [c.261]

Необходимо обратить внимание еще на одну особенность профилирования фрезы для цилиндрических фрез. Участок профиля рабочей фрезы, соответствующий передней поверхности заготовки, довольно мал по своей величине. Поэтому при построении он определяется несколькими точками (в нашем случае только двумя). [c.317]

Определив точку К, пристраивают затем к ней участок удлиненной эпициклоиды или удлиненной эвольвенты. Если нарезаемое колесо сопрягается с конкретным колесом, число зубьев которого известно, то вершина зуба колеса описывает во впадине колеса удлиненную эпициклоиду, которую и пристраивают к точке К- Если же, как это имеет место, например, при профилировании стандартных дисковых зуборезных фрез, число зубьев сопряженного колеса неизвестно и оно может иметь == со,т. е. быть рейкой, то к точке К пристраивают удлиненную эвольвенту. Построение этих кривых можно производить графически в увеличенном масштабе. Эти кривые являются верхней границей, за пределы которой нерабочая часть профиля не должна заходить. Ниже этой границы нерабочая часть может располагаться, с точки зрения зацепления нарезанного колеса, как угодно. [c.674]

Наиболее наглядными, но и менее точными являются графические методы. Рассмотрим два графических метода — путем построения последовательных положений профиля изделия и определения профиля при помощи линии профилирования. [c.807]

Если представить себе пространственные образы линий и точек, проектируемых на плоскость чертежа (см. рис. 15.9), то нетрудно заметить, что прямая Р, проведенная касательно к основному цилиндру плоскости АВ параллельно линиям касания Л и В, каждой своей точкой описывает плоские эвольвенты, образующие эвольвентную цилиндрическую поверхность при перекатывании плоскости АВ без скольжения по основному цилиндру. Подобно этому при перекатывании без скольжения круга по основным конусам конических колес 1 м 2 каждая его точка описывает сферические эвольвенты. При этом эвольвент-ный профиль внешнего торца зуба образуется на сфере радиуса Re (см. рис. 15.6, б). Ввиду сложности построения профиля зубьев на сферической поверхности прибегают к приближенному профилированию зубьев на поверхгюстп дополнительных конусов и OiB с вершинами 0 и О2, касающихся сферы радиуса L (см. рис. 15.6, б) и развертывающихся на плоскость. [c.291]

Построение профиля зуба звёздочки для пластинчатых шарнирных цепей аналогично построению профиля зуба, применяемого для приводных фасоннозвенных и втулочных цепей. Вытяжка цепи по мере износа в данном профиле учитывается не профилем зуба, а гарантируемым зазором во впадине зубьев. Профилирование зуба звёздочек для пластинчатых шарнирных цепей сводится к выбору двух радиусов, образующих профили впадин и головок зубьев, и выбору центров этих радиусов. Метод построения профиля зуба звёздочки и профиля поперечного сечения зуба приведён в табл. 120. [c.397]

На рис. 39 проекции начальных конусов на плоскость проекций Q изображаются в виде треугольников ОАР н ОВР. При точном построении профилей зубьев на поверхности сферы конус головок зубьев колеса 2 будет проектироваться на плоскость Q в виде треугольника Оаа, а конус ножек зубьев в виде треугольника Obb. Дуги аЬ, расположенные на проекции сферы радиуса R, представляют собой при точном профилировании сечения торцовых поверхностей зубьев плоскостью проекций. Конусы, на поверхности которых будут лежать торцовые поверхности приближенных профилей зубьев, должны касаться сферы по начальным окружностям поэтому для построения проекций этих конусов через точку Р (рис. 39) проводим перпендикулярно РО прямую О1О2, в пересечении которой с осями начальных конусов получим вершины 0 и Og искомых дополнительных конусов. Треугольники АРО и ВРО2 будут представлять собой проекции дополнительных конусов первого и второго колес. Соответствующие сечения торцовых поверхностей зубьев вместо кривых аЬ будут изображаться прямыми расположенными на дополнительных конусах. Заменяя сферу в пределах построения сферических профилей поверхностью дополнительных конусов (рис. 39) с вершинами в точках 0 и О2 (кривая аЬ заменена прямой аф ), допускаем незначительную ошибку. Эта ошибка будет тем меньше, чём больше будет отношение радиуса сферы к модулю зубьев. Так как дополнительные конусы могут быть развернуты на плоскость, то построение профилей торцовых поверхностей зубьев не встретит никаких затруднений. [c.80]

Приближенное построение профилей приводит к касанию в точках, к большой и неравномерной снашиваемости и к технологич. трудностям выполнения. До сих пор вопросу о точном профилировании пространственных колес уделялось мало внимания в практике, хотя и велась теоретич. разработка вопроса (Крайн). Теперь благо- [c.164]

Конец хобота и груз перемещаются горизонтально, что достигается соответствующим профилированием криволинейной части хобота. Необходимо, чтобы при всех положениях укосины направление действия веса груза О р, прилон енного к концу хобота, и усилия в оттяжке пересекались в точке А, лежащей на оси стрелы. Тогда стрела будет в равновесии, так как равнодействующая N проходит через опорный шарнир стрелы О. Построение профиля хобота удобно производить графически, используя указанное условие равновесия стрелы. [c.244]

Как было показано в 96, для построения сопряженных профилей профилирования) зубьев необходимо иметь заданными центроиды в относительном движении проектируемых колес. Тогда профили зубьев, являющиеся взаимоогибаемыми кривыми, могут быть построены точно или приближенно методами, изло кен-ными выше, если будут заданы либо точки линии зацепления, либо очертание одного из сопряженных профилей. Какими же соображениями необходимо руководствоваться при выборе этих данных [c.427]

Уравнения (34.1) электрического тока совпадают с уравнениями (24.1) плоского потенциального движения газа по аналогии типа А при з/о = р /р. Поэтому плоские потенциальные течения газа непо-соедственно моделируются в слое с переменной проводимостью и, в частности, в ванне с соответственно профилированным дном так, чтобы глубина 3 слоя электролита была пропорциональной плотности р газа. Тейлор [80) разработал такой метод моделирования в плоскости течения для построения бесциркуляционного обтекания одиночного профиля путем последовательных приближений. Практическое применение этого способа весьма сложно, так как требует в каждом приближении изготовления нового дна ванны и измерения скорости во всей области течения. Метод Тейлора по существу совпадает с известным методом последовательных приближений Релея, сходящихся только в дозвуковой области. Как, по-видимому, впервые от.метнл Буземан [102), применение электрического моделирования существенно упрощается в плоскости годографа скорости, так как Г1 силу линейности уравнений в этой плоскости дно ванны может п.меть определенную постоянную форму. [c.258]

В случае применения качающихся толкателей постоянство скорости хода рабочего органа при г р як onst может быть достигнуто, если угловая скорость качающегося толкателя является постоянной. Однако построение и изготовление профиля кулачка,который обеспечил бы постоянство угловой скорости толкателя, оказалось бы чрезмерно трудоемким. Поэтому при качающихся толкателях для профилирования кулачков используется либо спираль Архимеда, либо спираль, размеченная дугами [c.310]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...