Зубья Профиль в поперечном сечении

Шпоночные и другие пазы протягивают протяжками, форма зубьев которых в поперечном сечении соответствует профилю протягиваемого паза. Шпоночные пазы протягивают плоской шпоночной протяжкой (рис. 6.55, д) с применением специального приспособления - направляющей втулки 3. Вдоль всей втулки прорезают прямоугольный паз, который является направляющим для протяжки. [c.383]

Особенность протяжек, работающих по профильной схеме, заключается в том, что все зубья протяжки в поперечном сечении имеют профиль, соответствующий профилю окончательно обработанной детали, и отличаются между собой только своими размерами. [c.371]

Форма профиля в поперечном сечении зуба С радиусами закругления, с угловыми скосами и с дополнительными скосами по впадине от засорения Рис. 17 [c.137]

Рис. 17. Профиль зубьев звездочек в поперечном сечении

ГОСТ 591—61 определены расчет и построение звездочек в поперечном сечении. На рис. 10.33 приведены примеры профилей зубьев звездочек в поперечном сечении. Зубья в поперечном сечении ограничиваются дугой окружности радиусом Гз=1,7 ). Расстояние от вершины зуба до линии центров дуг закруглений /г = 0,8 О, ширина зуба звездочки 1 = 0,93 с — 0,15 мм (где с — расстояние между внутренними пластинами цепи). [c.512]

Зубья гипоидных колес имеют пропорционально уменьшающуюся высоту от наружного диаметра к внутреннему. Форма зубьев криволинейная с несимметричным профилем в поперечном сечении. [c.393]

Профиль в поперечном сечении зуба [c.184]

При методе копирования фреза (рис. 6.5, а) в поперечном сечении очерчена по профилю впадины между зубьями. Фреза, вращаясь, перемещается вдоль боковой поверхности образующей зуба. Таким образом, фреза за один ход прорезает одну впадину между двумя соседними зубьями. Затем она возвращается в исходное положение и заготовка поворачивается на угол т = 2л/а. Эта величина называется угловым шагом зубчатого колеса. Данный метод изготовления профилей является сравнительно мало производительным. [c.209]

Наибольшее применение получило нарезание зубьев модульными фрезами. Фреза/в поперечном сечении очерчена по профилю впадины между зубьями. [c.67]

В настоящее время наиболее распространены прямобочные шлицевые соединения, в машиностроении их около 80 %. Соединения с прямобочным профилем по ГОСТ 1139-80 стандартизованы для валов диаметром от 14 до 125 мм, с числом зубьев (в зависимости от диаметра вала) от 6 до 20. В поперечном сечении профиль прямобочных шлицев (рис. 6.6 и 6.7) очерчивается окружностью выступов зубьев D, окружностью впадин диаметром d и прямыми, определяющими ширину зубьев Ъ. В прямобочных соединениях зубья (выступы) вала имеют постоянную толщину Ь и расположены в радиальном направлении, они входят во впадины (шлицы) соответствующей формы в ступице. Стандартом предусмотрены три серии соединений легкая, средняя и тяжелая. С переходом от легкой к средней и тяжелой сериям при одном и том же внутреннем [c.136]

Расчет и построение профиля зубьев звездочек приведен в табл. 31 расчет венца звездочек в поперечном сечении — в табл. 33. [c.682]

Профиль зубьев прямобочного зубчатого соединения обычно выполняют так, чтобы толщина зубьев в поперечном сечении вала приблизительно равнялась ширине впадин по дуге окружности диаметра D или d (табл. 2). Соединения выполняют чаще с четным числом зубьев, что облегчает изготовление и контроль сопряженных деталей. [c.413]

Зубья зубчатых колее, звездочек цепных передач и витки червяков вычерчивают в осевых разрезах и сечениях, зубья реек — в поперечных. В остальных случаях зубья и витки не вычерчивают и изображаемые детали ограничивают поверхностями выступов (рис. 151 —159). Если необходимо показать профиль зуба или витка, их вычерчивают на выносном эле.менте допускается также показывать их на ограниченном участке изображения детали (рис. 151, б 154). [c.204]

Различают три основных вида протягивания 1) по профильной схеме (рис. 142, а), осуществляемое протяжками, все зубья которых имеют профиль, подобный профилю (контуру) поперечного сечения обрабатываемой поверхности, различаясь только размерами, причем каждый зуб последовательно снимает слой металла по ( юрме профиля обрабатываемой поверхности 2) по генераторной схеме (рис. 142, б), осуществляемое фигурными протяжками, зубья которых имеют переменный профиль с дугообразной или прямолинейной формой главной режущей кромки, постепенно переходящий к заданному профилю обрабатываемой поверхности 3) по прогрессивной схеме (рис. 142, в), осуществляемое протяжками, у которых все режущие зубья разбиты на группы, обычно по два зуба, причем каждый зуб группы формирует только определенный участок профиля обрабатываемой поверхности. При этом режущие кромки зубьев перекрывают друг друга. [c.239]

Чугунные звездочки следует подвергать объемной или местной термической обработке. Для чугунных ведомых и натяжных звездочек цепных устройств допускается применять вместо термообработки отбелку рабочей поверхности профиля зуба на глубину не менее 2 мм, но не более 1/3 ширины зуба в поперечном сечении. [c.197]

В поперечном сечении профиль звездочки зависит от числа рядов цепи (рис. 9.6, а, б, в). Так как звездочки для втулочных и роликовых цепей имеют небольшую ширину, то их обычно выполняют из двух частей венца с зубьями и ступицы, которые соединены между собой сваркой, клепкой или болтами. В последнее время стали применять звездочки с зубчатым венцом из пластмасс (рис. 9.6, г). Основным преимуществом пластмассовых звездочек по сравнению с металлическими является уменьшение интенсивности изнашивания цепей и значительное уменьшение шума передачи. [c.250]

В поперечном сечении профиль звездочки зависит от числа рядов цепи (см. рис. 11.9, б, в, г) зубья очерчиваются радиусом йа = 1,7 ) (см. рис. 11.10). [c.339]

Под исходным контуром подразумевается контур зубьев исходной нарезающей зубчатой рейки в сечении плоскостью, перпендикулярной к ее делительной плоскости. Рейка определяет форму и номинальные размеры зубьев, нарезаемых в результате обкатки колес. При изготовлении зубчатого колеса при помощи зуборезной рейки вращающаяся заготовка зубчатого колеса входит в зацепление с выступами зуборезной рейки, в результате чего на заготовке образуются зубья определенного профиля, форма поперечного сечения которых очерчена эвольвентами окружности. [c.320]

Круглая пила характеризуется формой диска в поперечном сечении, диаметром, числом зубьев, их профилем и конструктивными особенностями. По виду боковых поверхностей пильного диска (по форме поперечного сечения) различают круглые плоские, конические и строгальные (с поднутрением боковых поверхностей) пилы. [c.74]

На фиг. 6 представлена первая протяжка комплекта для протягивания квадратного отверстия. Первая протяжка имеет несколько круглых зубцов, начиная с первого зуба, и круглую переднюю направляющую. Последующие протяжки не имеют круглых зубьев, и форма поперечного сечения передней направляющей соответствует форме протянутого многогранника. Главные лезвия зубьев протяжки имеют профиль по дуге окружности, а вспомогательные — профиль протягиваемого квадратного (или шестигранного) отверстия. В табл. 57 приведены размеры квадратных протяжек, а в табл. 58 — шестигранных протяжек. В табл. 59 приведены размеры протяжек для отверстий с двумя срезами. 118 [c.118]

В результате обката прямолинейные режущие кромки образуют профиль зубьев в поперечных сечениях (параллельных дополнительному конусу) приближенно эвольвентной формы. В продольном направлении зубья нарезаемого колеса имеют прямолинейную коническую форму. Модуль зуба в направлении от пятки к носку постепенно уменьшается. [c.376]

В поперечном сечении профиль зуба зависит от числа рядов цепи. [c.272]

Контроль накопленной погрешности окружного шага, параллельности боковых поверхностей зубьев относительно оси центров и симметричности зуба относительно оси центров в поперечном сечении после шлифования профиля выполняют аналогично контролю после фрезерования. Допустимые отклонения принимают по-ГОСТ 7943—78. [c.194]

Контроль накопленной погрешности окружного шага зубьев, параллельности оси симметрии боковых поверхностей зубьев оси центров протяжки и симметричности зуба в поперечном сечении относительно оси центров производят так же, как при фрезеровании профиля. [c.195]

Шлицевые протяжки с эвольвентным профилем. Боковые стороны зубьев у этих протяжек в поперечном сечении выполняют по эвольвенте или дуге окружности, заменяющей эвольвенту. [c.195]

На чертежах деталей зубья зубчатых колес, реек, червяков, звездочек цепных передач изображают в осевых разрезах и сечениях, зубья реек - в поперечных. В остальных случаях зубья и витки не изображают. Если необходимо показать профиль зуба иди витка, вычерчивают зуб или виток на выносном элементе или на офаниченном участке изображения детали, рис. 2.1.26. [c.159]

Размеры, необходимые для изображения звездочек на сборочных чертежах, и конструкция профиля зуба в поперечном сечении приведены в табл. 4.8. Профиль зуба звездочки выполняется в соответствии с ГОСТ 591—69. Допуски и отклонения на параметры звездочки принимаются в соответствии с данными табл. 13.23. [c.39]

Износ зубьев характерен для открытых передач и закрытых, работающих в загрязненной среде. Происходит в результате попадания на зубья абразивных частиц (пыли, грязи, песчинок и др.). По мере износа первоначальный эвольвентный профиль зубьев искажается (рис. 3.103, б), увеличиваются зазоры в зацеплении, возникают динамические нагрузки и повышенный шум. Прочность изношенного зуба понижается вследствие уменьшения его поперечного сечения, что может привести к излому. Для предупреждения износа создают оптимальную шероховатость рабочих поверхностей [c.349]

У конических колес, как и у цилиндрических, рассматривается зацепление двух сопряженных профилей в поперечном сечении двух касающихся зубьев. Так, у конического колеса с прямыми зубьями, направленными к вершине конуса, боковые поверхности зубьев являются коническими поверхностями (например, idid, рис, 56,а), образующие которых сходятся в вершине О. Чтобы найти две сопряженные кривые профилей зубьев, последние рассекают поверхностью, нормальной ко всем образующим боковой поверхности зубьев. Так, для прямых зубьев цилиндрических колес подобной поверхностью является плоскость, перпендикулярная к оси колеса, которая при сечении зубьев дает две плоские сопряженные кривые (например, эвольвенты при одноименном зацеплении). [c.108]

Профиль в поперечном сечении зуба с радиусами закругления а, б и е). с угловы.ми скосами е и д с дополнительными скосами по впадине от засорения Рис. 9, а. 6, в, е, д [c.170]

Шпоночные и другие пазы протягивают протяжками, форма зубь т которых в поперечном сечении соответствуют профилю протяги1 а-емого паза. Шпоночные пазы протягивают плоской шпоночной про- [c.347]

При выборе материала учитывают назначение, характер и режимы работы звездочек. Так как ведущая и приводная звездочки в отношении износа и удара работают в более тяжелых условиях, чем ведомая нли натяжная звездочки, материал и термическая обработка для них должны быть соответственно выше, чем ведомой и натяжной звездочек. При изготовлении звездочек пз сталей низкоуглеродистых марок необходимо подвергать звездочки цементации или нитроцементации. Глубина цементированного слоя должна быть не менее 1,0 мм на сторону, но не больше 0,2 ширины зуба в поперечном сечении. Чугунные звездочки следует подвергать сплошной или местной термической обработке. Для ведомых и натяжных звездочек цепных устройств допускается применять вместо термической обработки отбелку рабочей поверхности профиля зуба на глубину не менее 2 мм, но не более /з ширины зуба в поперечном сечевши. [c.301]

Дисковые пилы используются для продольного, поперечного и под углом к волокнам распиливания древесины на круглопиль-ных станках. Конструкция дисковых пил характеризуется размерами и формой диска в поперечном сечении и профилями зубьев. [c.365]

Обозначения — шаг депи — расстояние между центрами элементов зацсплепня (втулок, роликов, катков), измерешое под определенной нагрузкой натяжения, способной выбрать зазоры в шарнирах, является одной нз основных характеристик и,епи —расстояние между внутренними пластинами — конструктивный параметр, связанный с проекцией опорной поверхности н1арнира цепи и расчетом звездочки в поперечном сечении О—диаметр ролика или катка — элел ит зацепления, расчетный параметр профиля зуба звездочки [c.149]

При работе зубчатой передачи между зубьями сопряженных зубчатых колес возникает сила давления f рис. 12.15), направленная по линии зацепления. Кроме того, от скольжения зубьев между ними образуется сила трения = где / — коэффициент трения. Сила невелика по сравнению с силой Р, поэтому при выводе расчетных формул ее не учитывают, т. е. принимают, что сила взаимодействия между ЗЫБЯМИ направлена по нормали к их профилям. Под действием силы F и F зубья находятся в сложном напряженном состоянии. На их работоспособность оказывают влияние напряжения изгиба в поперечных сечениях зубьев и контактные напряжения Стд в поверхностных слоях зубьев. Оба эти напряжения, переменные во времени, и могут бьггь причиной усталостного разрушения зубьев или их рабочих поверхностей. Напряжения изгиба Tf вызывают поломку зубьев, а контактные напряжения Он — усталостное выкрашивание поверхностных слоев зубьев. Поломка зубьев — опасный вид разрушения, так как при этом может выйти из строя не только зубчатая передача, но и валы и подшипники из-за попадания в них отколовшихся кусков зубьев. Поломка зубьев возникает в результате больших нагрузок, в особенности ударного действия, и многократных повторных нагрузок, вызывающих усталость материала зубьев. Во избежание поломки зубьев их рассчитывают на изгиб. Усталостное выкрашивание поверхностных слоев зубьев — распространенный и опасный вид разрушения большинства закрытых и хорошо смазываемых зубчатых передач. Выкрашивание заключается в том, что при больших контактных напряжениях на рабочей поверхности зубьев обычно на ножках, вблизи полюсной линии) появляются усталостные трещины. Это приводит к выкрашиванию мелких частиц материала зубьев и образованию небольших осповидных углублений, которые затем под влиянием давления масла, вдавливаемого с большой силой сопряженным зубом в образовавшиеся углубления и трещины, растут и превращаются в раковины. Для предотвращения выкрашивания зубьев их рассчитывают на контактную прочность. [c.181]

Винт, преимущественно архимедов винт, дает в сечении по оси (меридианальное сечение), как и болт с винтовой нарезкой, пря-мобочный профиль, а в поперечном сечении — архимедову спираль, тогда как при эвольвентном винте или при цилиндрическом колесе с косыми зубьями (фиг. 400) линия касания с поверхностью зуба, т. е. (фиг. 400) линия ОЕ или О Ео, должна работать как прямое ребро инструмента. В поперечном сечении получаются эвольвенты % [c.576]

При обработке профиля зуба методом копирования чаще всего впадину между двумя смежными зубьями фрезеруют дисковой или пальцевой модульными фрезами. Зубья дисковой модульной фрезы в поперечном сечении имеют такое же очертание, как и впадина. Если фрезе сообщить вращательное движение, а заготовке — поступательное вдоль оси (рис. 9.11), то после одного прохода будет изготовлена одна впадина, т. е. с юрмированы профили правой и левой поверхностей двух соседних зубьев. Для изготовления каждой последующей впадины заготовка поворачивается делительной головкой на одну г-ю часть угла 2л. [c.232]

В условиях беззазорного зацепления зубьев предполагается, что уплотнение в точке у контакта профилей зубьев является абсолютным. При этом отсеченное междузубовое пространство разбивается на две изолированные камеры, которые характеризуются в поперечном сечении площадями хО Н Н2В уРЕх и у8ТгМ2б20уМ у (фиг. 14). Площадь первой изолированной камеры [р1щ) определяется следующей алгебраической суммой площадей [c.34]

Черновое нарезание зубьев выполняют 10 блоков (50 резцов). Линии резов при черновом нарезании в осевом сечении зуба показаны на рис. 11.11, б, а в поперечном сечении—на рис. 11.11, в. После чернового нарезания зуб не имеет правильной конусной формы. Поверхность зуба, расположенная слева от линии аЬ (рис. 11.11, б), подготовлена для чистового нарезания, а поверхность зуба, находящаяся справа от линии аЬ, по высоте профиля и впадине зуба имеет значительно больший припуск, который снимается пятью получистовымн резцами одиннадцатого блока 4 (см. рис. 11.11, а) при перемещении заготовки вверх из точки В в точку С. Во время прохождения безрезцового участка 6 протяжки мимо заготовки происходит снятие фаски резцом 12 (рис. 11.11, г) сначала со дна впадины, а затем с боковых сторон зуба на внешнем торце.Фасочный резец получает вращение от зубчатого колеса, закрепленного на инструментальном шпинделе. Частота вращения резца 24 мин профиль - специальной формы. [c.225]

Зубья и витки колес и червяков вычерчивают в осевых разрезах и сечениях, зубья реек — в поперечных. В остальных случаях зубья и витки не вычерчивают, ограничивая изображение окружностью по диаметру выступов. При необходимости профиль зуба или витка показьшают на выносном элементе или ограниченном участке изображения детали (рис. 11.2). [c.306]

Расчет на прочность зубьев по напряжениям изгиба. При выводе расчетной формулы принимаются следующие допущения. Зуб рассматривается как балка, защемленная одним концом (рис. 16.2, б). Точка приложения силы к зубу при зацеплении перемещается по рабочему участку профиля зуба. Силу, действующую на зуб, принято рассматривать приложенной к вершине зуба, т, е. когда плечо силы относительно наиболее опасного сечения зуба максимально. Перенеся силу F по линии ее действия в точку А, лежащую на оси симметрии зуба, разложим ее на две составляю1цие окружную Ft и радиальную F силы, из которых первая вызывает изгиб зуба, а вторая — его сжатие. Для определения положения наиболее опасного сечения в действительный профиль зуба вписывают параболу, которая своими ветвями касается точек В и С. Вершина параболы находится в точке А. Параболой ограничено поперечное сечение бруса, равное сопротивлению изгиба, поэтому напряжение в любых сечениях зуба будет меньше, чем в сечении ВС. Следовательно, оно и будет наиболее опасным сечением зуба. Максимальные напряжения (сжатия) в точке С наиболее опасного сечения ВС будут по абсолютной величине равны [c.299]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...