Зуборезные инструменты —

Так как современные зубчатые колеса, как правило, нарезаются методом обкатки, то получение зубчатых колес с зубьями требуемых параметров легче всего может быть достигнуто соответствующим расположением нарезаемого колеса (заготовки) по отношению к зуборезному инструменту (рейке) или червячной фрезе. [c.456]

В машиностроении профили зубьев колес и зуборезный инструмент-пальцевую фрезу выполняют по эвольвенте (рис. 81,6). [c.47]

По ГОСТ 2.406—68, в отличие от ГОСТ 9250—59, данные для контроля толщины зуба приводят только для мелкомодульных червячных передач При контроле колебания измерительного межосевого расстояния точным червяком. При этом указывают предельные отклонения измерительного межосевого расстояния и (черт. 220). Во всех остальных случаях независимо от величины модуля для косвенного контроля толщины зуба колеса используют значения предельных отклонений межосевого расстояния в обработке А , приведенные в первой части таблицы параметров, и размер толщины зуба зуборезного инструмента s , приведенный в третьей части таблицы. [c.143]

В дополнение к справочным данным о зуборезном инструменте, кроме предусмотренных ГОСТ 9250—59 (толщина зуба в осевом се- [c.143]

Неточность шага по начальной окружности может быть следствием низкого качества зуборезного инструмента, а также погрешностей делительного механизма станка. [c.334]

Профилактический контроль применяют для выявления геометрической и кинематической точности зубообрабатывающих станков, точности зуборезного инструмента, приспособлений и заготовок. Точность инструмента проверяют после каждой заточки. [c.209]

Уменьшение коэффициента высоты профиля до/ = 0,8 незначительно (в среднем на 20%) увеличивает прочность на изгиб и на столько же снижает прочность на смятие. При уменьшении / до 0,6 прочность на изгиб увеличивается в 2-3 раза. Напряжения смятия при этом возрастают в 1,3 раза по сравнению с напряжением при / = 1. Шлицы с. о = 20° и / = 0,6 по изгибу равнопрочны шлицам со стандартными значениями о = 30° и / = 1, но изготовить их можно стандартным зуборезным инструментом. [c.266]

Однако циклоидальное зацепление имеет ряд существенных недостатков чувствительность к отклонениям межосевого расстояния потребность в большом количестве зуборезного инструмента невозможность использования в передачах со сменными колесами и непостоянство передаваемого крутящего момента. [c.345]

Третья часть таблицы содержит справочные данные о зуборезном инструменте, обозначение чертежа сопряженного червяка и др. [c.141]

Зуборезный инструмент реечного типа профилируют по контуру так называемой производящей или инструментальной рейки. [c.154]

Червячные колеса нарезают червячны ми фрезами, режущие кромки которых при вращении фрезы идентичны с поверхностью витков червяка. Поэтому в целях сокращения номенклатуры зуборезного инструмента стандартизованы также коэффициенты диаметра червяка [c.230]

Назначение — для обработки высокопрочных нержавеющих и жаропрочных сталей и сплавов в условиях повышенного разогрева режущей кромки зуборезный инструмент, фрезы, фасонные резцы, зенкеры, метчики. [c.449]

Реечный контур, принятый в качестве базового для определения теоретических форм и размеров зубьев семейства зубчатых колес, представителем которого он является, называют исходным контуром. Исходный контур является объектом стандартизации, ибо он определяет геометрию зуборезного инструмента и зубчатых колес. [c.355]

Погрешности изготовления и монтажа колес учитывают при определении наибольшего бокового зазора. Разность между наибольшим и гарантированным зазорами должна быть достаточной для компенсации погрешностей изготовления и монтажа колес. Боковой зазор обеспечивают путе.м радиального смещения исходного контура рейки (зуборезного инструмента) от его номинального положения в тело колеса (рис. 13.15). Под номинальным положением исходного контура понимают положение исходного контура на зубчатом колесе, лишенном погрешностей, при котором номинальная толщина зуба соответствует плотному двухпрофильному зацеплению. [c.317]

Для обеспечения взаимозаменяемости зубчатых колес и унификации зуборезного инструмента значения т стандартизованы. Значение модулей по СТ СЭВ 310—76 (выборка) т (мм) 0,5...1,5 2,0 2,5 3,0 4,0 5,0 6,0 8,0 10,0...100. [c.335]

Исходный контур. Исходным контуром называется контур рейки, дающий правильное беззазорное зацепление с зубчатым колесом. Этот контур положен в основу проектирования зубчатых передач и профилирования зуборезного инструмента. Исходный контур представляет собой зубчатую рейку с прямолинейным профилем (рис. 3.83). Форма и размеры нормального (без смещения, см. 3.34) номинального исходного контура на цилиндрические колеса установлены СТ СЭВ 308—76. Параметры исходного контура угол профиля а=20° высота головки На—т высота ножки /1/=1,25/л глубина захода зубьев в паре исходных контуров /1 =2 т — эта рабочая часть рейки, т. е. то наибольшее линейное значение, на которое зубья одного колеса заходят во впадину другого радиус кривизны переходной кривой / /=0,38/п радиальный зазор с=0,25 т. [c.336]

В стандартном зубчатом зацеплении начальные окружности совпадают с так называемыми делительными окружное т я м и, т. е. такими, на которых шаг зацепления равен шагу зуборезного инструмента. [c.350]

По торцовому модулю определяют диаметр делительной окружности зубчатого колеса по нормальному модулю производят расчет на прочность при изгибе и подбирают зуборезный инструмент. [c.360]

В стандартном зубчатом зацеплении начальные окружности совпадают с так называемыми , п е л и т р л ь н ы м и п к р у -ж- -н о с т я м и, т. е, такими, на которых шаг зубьев равен шагу зуборезного инструмента. Шаг по делительной окружности обозначают р. [c.375]

По окружному модулю определяют делительный диаметр зубчатого колеса по нормальному модулю производят расчет на прочность при изгибе и подбирают зуборезный инструмент. При этом, естественно, стандартное значение должен иметь нормальный модуль. [c.383]

Наряду с безусловными достоинствами, передачи Новикова имеют и недостатки повышенная чувствительность к перекосам и изменению межосевого расстояния, сравнительно сложный исходный контур зуборезного инструмента, чувствительность к перегрузкам и пиковым нагрузкам. [c.471]

Если перекатывать производящую прямую в противоположном направлении, то получим другую ветвь эвольвенты — левую (эвольвенты, изображенные на рис. 7.3 жирной линией, правые). Каждый зуб колеса с эвольвентным зацеплением очерчивается участками правой и левой эвольвент (рис. 7.3) форма зубьев внутри основной окружности определяется профилем зуборезного инструмента. Две одноименные (правые или левые) эвольвенты эквидистантные (равноудаленные) кривые, т. е. имеющие между собой одинаковое расстояние по любой общей нормали, равное длине дуги основной окружности между началом эвольвент. [c.111]

Косозубые колеса обрабатывают теми же зуборезными инструментами, что и прямозубые, поэтому стандартные параметры колес задаются в нормальном к зубу сечении пп (рис. 7.10,а). Нормальный модуль т =Рп1%, где Рп — нормальный шаг, измеренный по делительной поверхности. Кроме нормального модуля в косозубых колесах различают окружной модуль m,=pjn. где р, — окружной шаг, измеряемый по дуге делительной окружности в торцовом сечении осевой модуль т =р 1п, где р — осевой шаг, измеряемый по образующей делительного цилиндра. [c.118]

Зуборезный инструмент профилируют на основе стандартных исходных контуров, один из которых (для цилиндрических эвольвентных зубчатых колес с модулями более 1 мм) показан на рис. 7.7. Одним и тем же инструментом можно нарезать колеса данного модуля с разным числом зубьев, что является [c.126]

Колеса со смещением нарезают тем же стандартным зуборезным инструментом и на тех же станках, что и колеса без смещения. [c.129]

Рассчитанный модуль зубчатого зацепления необходимо согласовать с ГОСТ 9563—60 на ассортимент зуборезного инструмента, изготовляемого со стандартными модулями, краткая выдержка из которого приводится в таблице. [c.208]

Различают два способа образования сопряженных профилей способ копирования и способ огибания. При способе копирования движение огибания отсутствует и боковая поверхность зуба получается как копия производящей поверхности. Этот способ применяется редко, так как требуется большой комплект зуборезного инструмента. При способе огибания вид боковой поверхности зуба зависит не только от вида производящей поверхности, но и от движения огибания. Например, с помощью одной и той же производящей плоскости можно получить на заготовке коническую поверхность, сферу и т. п. [c.186]

Все размеры зубчатого колеса принято выражать в долях модуля. Для нормальных (нулевых) колес они определяются такими же зависимостями, как и для зуборезного инструмента. Высота головки зуба А = / /п, где f—коэффициент высоты зуба. Обычно /= 1 иногда применяют колеса с укороченными зубьями (/=0,8), Высота ножки зуба ft =l,25 т. Так как h">h, то между головками зубьев одного колеса и впадинами другого образуются зазоры размером 0,25 m (см. рис. 30), необходимые для нормальной работы передачи. [c.48]

На основании исходного контура строится рабочий контур, совпадающий с очертанием впадин исходного контура (рис. 3.48, а) и служащий для проектирования зуборезного инструмента. [c.271]

Для уменьшения количества зуборезных инструментов на размеры отдельных геометрических элементов зубчатых колес установлены определенные нормы и стандарты. Зубчатые колеса, изготовленные в соответствии с этими нормами, называют нормальными зубчатыми колесами. [c.169]

Как уже говорилось выше, нарезание зубчатых колес по методу обкатки производится перекатыванием рабочего инструмента (рейки) но центроиде заготовки нарезаемого колеса. Если зубья рейки пересечь прямыми, параллельными делительной прямой (рис. 22.33), то все расстояния аЬ, а Ь, а"Ь . .. — будут равны шагу зацепления (р = пт). Одна из этих прямых и может быть выбрана за начальную прямую зуборезного инструмента рейки, которая в процессе обкатки катится без скольжения по делительной окружности колеса. При этом ширина впадины и толщина зуба будут различны в зависимости от того, какая из прямых аЬ, а Ь, а"Ь",. .. выбрана за начальную прямую. Очевидно, что ширина впадины и толщина зуба будут равны в том случае, когда за начальную прямую выбрана делительная прямая, делящая высоту h зуба пополам. Этот случай зацепления олеса с рейкой показан на рис. 22.34 (положение /). Здесь изображена рейка, занимающая положение /, и профиль М Э зуба колеса, иарезан-иого этой ре Кой то нцина зуба колеса, измеренная по начальной окружности, и ширина впадины между зубьями рейки, измеренная по начальной прямой, равны между собой, Есл1- теперь передвинуть рейку из положения / в положение II, то ширина впадины меладу зубьями будет меньше толщины зуба. При этом профиль [c.457]

Для нарезания фланкировагшых зубьев применяют тот же зуборезным инструмент, но при исходном контуре со срезами. [c.112]

Боковой зазор в передаче обычно создается за счет уто]1еиия зубьев, которое получа10т наименьшим дополнительным смещеш ем исходного контура (зуборезного инструмента) Ajj (или Ащ) в тело зубчатого колеса от номинального положения (рис. 16.6, в)Г Реже (в передачах с регулируемым положением осей валов) боковой зазор получают, изменяя межосевое расстояние зубчатой передачи. [c.203]

Погрешности шага зацепления, а также профиля зуба в значительной степени заиисят от погрешностей зуборезного инструмента и его установки. По-етому проиерка шага зацепления, окружного шага и профиля зубьев обязательна после каждой заточки или установки зуборезного инструмента. [c.211]

Минимальное передаточное число Umin = 60...80 для волновых передач со стальным гибким колесом ограничивается его прочностью на изгиб, так как с уменьшением и растет 6, Ытах = 250...300 ограничивается минимальным модулем зуборезного инструмента (т>0,1 мм). [c.195]

В неправильной конструкции зубчатого колеса (вид 6) поверхность впадин зубьев совпадает с цилиндрической поверхностью ц обода колеса. В правильной конструкции 7 поверхность впадин расположена выше поверхности ступицы на величину. V, гарантнруюшую выход зуборезного инструмента и предупреждаюшую врезание инструмента в поверхность обода. [c.124]

Рассмотренные по1решности, многократно периодически проявляющиеся за оборот колеса, снижают долговечность скоростных и особенно тяжелопагруженных скоростных передач (например, турбинных редукторов). Oini вызывают повторяющиеся разрывы контакта сопряженных зубьев, крутильные колебания привода, поперечные колебания валов и вибрацию всего агрегата. Указанные циклические погрешности обычно вызывают повышение шумовых харак.теристик, причем уровень шумовой мощности увеличивается с увеличением частоты вращения передачи. Чтобы повысить плавность передачи, целесообразно повышать точность зуборезного инструмента и червяка, сопряженного с делительным колесом станка, а также применять шевингование и зубохонингование колес. [c.312]

Обычно Р 7 20° в косозубых передачах н Р 25 -г- 35° в шевронных. Прн нарезании долбякамн величина Р согласовывается с данными зуборезного инструмента [c.591]

Зубья колес зацепления Новикова нарезают методом обкатки на том же оборудовании, что зубья звольвентного зацепления, но особым зуборезным инструментом. [c.471]

Исходный контур — контур зубчатой рейки, дающий правильное беззазорное зацепление с зубчатым колесом. Этот контур положен в основу проектирования зубчатых передач и профилирования зуборезного инструмента. Исходный контур представляе собой [c.158]

Образование сопряженных поверхностей по Оливье . Больщин-ство современных зацеплений создавалось на основе разработки и усовершенствования способов их обработки режущим инструментом. Движение режущих кромок зуборезного инструмента в общем случае состоит из трех независимых движений. Первое движение — движение резания — соверщается относительно основания, на котором укреплен инструмент. Оно может быть прямолинейным или вращательным. Поверхность, образуемая режущими кромками инструмента при движении резания, называется производящей (иногда — инструментальной) поверхностью. Второе движение — движение огибания (иногда — обкатки) — совершается относительно обрабатываемой заготовки. При этом движении боковая поверхность зуба получается как огибающая положений производящей поверхности (отсюда название этого вида движения). Третье движение — движение подачи — состоит в постепенном приблинсении инструмента к заготовке с целью уменьшения силы резания. В дальнейшем движение подачи не рассматривается, и считается, что инструмент входит в заготовку на полную высоту зуба. [c.186]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...