Конусы дополнительные

Контур блокирующий 382 Конус дополнительный 388 [c.492]

Наружные торцовые поверхности выполняют обычно не по сфере радиуса R, а по конусу, дополнительному к делительному, с вершиной в точке 0 для колеса /ив точке О2 —для колеса 2. Высота головки ha и высота ножки hf измеряются по образующим дополнительного конуса и принимаются по соотношениям [c.200]

Длина общей образующей ОР = L называется конусным расстоянием. Торцовые поверхности конических колес выполняются по конусам дополнительным к начальным. Образующие дополнительных конусов О Р и 0, Р перпендикулярны образующим начальных конусов ОР. Все геометрические параметры конического зацепления уменьшаются по мере приближения к вершине конусов О. Коническое зацепление принято характеризовать размерами его элементов на внешнем дополнительном конусе. [c.265]

Наружные и внутренние торцевые поверхности конических зубчатых колес выполняются по конусам, дополнительным к начальным, т. е. образующие этих конусов взаимно перпендикулярны. [c.173]

Эвольвентные зубья конического колеса профилируют на развертке дополнительного конуса, образующая которого перпендикулярна образующей делительного конуса. Дополнительные конусы можно построить для внешнего, среднего и внутреннего сечений конического колеса. Ширина венца зубчатого колеса Ь ограничена двумя дополнительными конусами — внешним и внутренним. [c.128]

Контур рейки исходный 612 Конус дополнительный 643 [c.772]

В силовых передачах вершины конусов дополнительно смещаются в результате деформации валов и опор, а также благодаря зазорам в сопряжениях. Величина и направление этих смещений зависят от расположения колес относительно опор, конструкции и жесткости узла в целом. Эти дополнительные смещения должны быть учтены при изготовлении и монтаже колес. [c.72]

Дополнительным начальным конусом называют соосный конус, образующая которого перпендикулярна образующей начального конуса. В зависимости от положения относительно вершины начального конуса дополнительные конусы разделяют на внешние (наиболее удаленные от вершины), внутренние (наименее удаленные от вершины) и средние, находящиеся на равном расстоянии от внешнего и внутреннего дополнительных конусов. Сечение конического колеса дополнительным конусом называют торцовым. Длину отрезка образующей начального конуса от его вершины до пересечения с образующей дополнительного конуса называют начальным конусным расстоянием. Диаметром конического колеса называют диаметр концентрической окружности, являющейся линией пересечения какого-либо из соосных конусов (например, делительного, начального, конуса вершин) с дополнительным конусом. [c.141]

Геометрические линии 0 0 осей (с конусами дробилок 3.7, а, в) описывают конические поверхности с вершиной в точках С и углом при вершине, равным р, нижний конец оси совершает круговые (гирационные) качания по окружностям с радиусом Р. Отличительная особенность дробилки с крутым конусом — наличие шарового шарнира 8, служащего для подвеса оси 3. Шарнир находится в крестовине 9, которая крепится к станине при помощи специальных лап. У грибовидных дробилок нижний конец консольной оси 3 также свободно входит в отверстие вращающегося стакана 4, однако верхний конец является свободным. Вертикальное положение консольного вала поддерживается шаровым подпятником 10, который надежнее шарового шарнира 8 в дробилке с крутым конусом. Дополнительным устройством грибовидной дробилки является питатель, или тарелка, 11, служащая для равномерного распределения материала, а также конструктивное решение, предусматривающее возможность приподнимания в процессе дробления станины 1 при попадании в дробилку металлических предметов или весьма твердых включений. Это конструктивное решение заключается в креплении станины на пружинах 12. [c.93]

Из основных размеров, относящихся к зубчато элементу венца зубчатого колеса, на изображении указывают диаметр окружности вершин da и ширину зуба (см. размер /О на рис. 147 и размер 16 на рис. 148). Для конических зубчатых колес принимается по наибольшему основанию конуса и, кроме того, задают углы конуса выступов и дополнительного конуса. Все остальные данные указываются в таблице параметров, помещаемой в верхнем правом углу (рис. 147 и 148) на расстоянии 15 мм от верхней линии рамки. [c.204]

При чтении чертежей конических зубчатых колес важно помнить, что величина модуля является переменной по длине зуба, поэтому модуль принято относить к наибольшей высоте зубьев по поверхности дополнительного конуса с углом 1(3 (см. рис. 146). [c.190]

Форму и размеры зуба конического колеса (рис. 406,а и 409,а) определяют следующие конические поверхности (рис. 406,6) делительный конус, конус вершин зубьев, конус впадин, а также дополнительный внешний конус, образующие которого перпендикулярны образующим делительного конуса. [c.225]

Высота головки и ножки зуба ко1[ического колеса измеряется по образующей внешнего дополнительного конуса. [c.225]

Угол внешнего дополнительною конуса = 90° - 52 = 90 - 56 19 = 33°41. Длина образующей делительного конуса [c.228]

А — конусное расстояние а — угол внешнего дополнительного конуса. [c.277]

Тип зуба указывают надписью Прямой , Косой , Круговой , Паллоидный и др. Взамен термина Тангенциальный , примененного ГОСТ 9250—59, установлен термин Косой . Угол наклона зуба (взамен угла спирали по ГОСТ 9250—59) для косозубых колес— у внешнего дополнительного конуса для криволинейных зубьев — в середине зубчатого венца р (взамен по ГОСТ 9250—59). [c.136]

Теперь (рис. 216, г), последовательно вводя дополнительные плоскости проекций — пл. и, перпендикулярную к пл, U и параллельную MN, пл. Т, перпендикулярную к пл. и и к прямой MN, можно получить чертеж, на котором обе плоскости — основания и касательная к конусу — изображены в виде прямых. Проводя. [c.165]

На чертежах конических зубчатых колес кроме размеров, определяющих форму и величину детали, приводят размеры венца (рис. 22.22, а, б) внешние диаметры ёш и ё ,,, ширину венца Ь угол конуса вершин зубьев угол внешнего дополнительного конуса (90° —6). Звездочкой обозначены размеры для справок. [c.334]

Корпуса колонн гуммированы, а в конической части защи щены комбинированным покрытием. Одна из колонн покрыта полуэбонитом марки 1751, а в конической части защищена дополнительно одним слоем диабазовых плиток. Другая колонна защищена подобным же образом, с той лишь разницей, что гуммирование произведено резиной марки Д-10 на основе хло ропренового каучука. И, наконец, в третьей колонне в качестве обкладки использован листовой полиизобутилен, а конус дополнительно защищен слоем метлахских плиток. Во всех трех случаях в качестве связующего использован кислотоупорный диабазовый цемент, который имеет адгезию к резине и полиизобутилену порядка 15—20 кг1см . [c.34]

После отстойника газы поступают в промывные колонны насадочного типа, где альдегид при 40° С отмывается от уксусной кислоты водой. Корпуса колонн гуммированы, а в конической части защищены комбинированным покрытием. Опыт показывает, что в качестве подслоя можно использовать различные каучуковые материалы. Так, например, одна из колонн была покрыта полуэбонитом 1751, а в конической части защищена подобным же образом, с той лишь разницей, что гуммирование производилось резиной Д-10 на основе хлоропренового каучука. И, наконец, в третьей колонне в качестве обкладки был использован листовой полиизобутилен, а конус дополнительно защищен слоем метлахских плиток. Во всех трех случаях в качестве связующего использовали кислотоупорный диабазовый цемент, который имеет адгезию к резине и полиизобутилену 15—20 кгс1см . Колонны с указанными покрытиями эксплуатируются 3—4 года, после чего подвергаются капитальному ремонту из-за нарушения защитной облицовки в конической царге и особенно вследствие коррозии штуцеров. По данным лабораторных испытаний, сталь Ст. 3, имеющая сварные швы, корродирует в условиях работы промывных колонн со скоростью около 0,13 мм год. Испытанный одновременно листовой полиизобутилен набухает в этих же условиях на 0,8%. [c.27]

В зависимости от положения относительно вершины делительного и начального конусов дополнительные конусы разделяют на внешние (наиболее удаленные от вершины), ем /трен ие (наименее удаленные от вершины), средние (находящиеся на равном расстеянии от внешнего и внутреннего дополнительных конусов) (рис. 4.17). [c.31]

Конусы с вершинами в точках Oj и Oj 1юсят название дополнительных конусов. Построение профилей торцовых пс верхностей зубьев не встретит теперь никаких трудностей, так как дополни- [c.478]

Сечение зубчатого колеса внешним дополнительным конусом называется торцовым сечением. За делительную окружность принимается окружность, по которой делительный конус пересекается с внешним дополнительным конусом, иначе- говоря, делительная окружность расположена на торцовом сечении. Делительная окружность характеризуется делительным диаметром и ей соо гветствует внешний окружной делительный модуль т . [c.225]

В точках D к образующим начальных конусов воссгавляют перпендикуляры (образующие дополнительных конусов), на которых откладыварот высоту головки зуба = т . и высоту ножки hj- = = l,2fti,. [c.230]

Построение трех видов усеченного конуса вращения и выпо-лкеиие дополнительного вида. [c.98]

Решение. На рис. 2-16, б показано, что искомый конус оказывается в двугранном угле, образованном плоскостью основания (она задана параллельными прямыми АВ и D) и касательной плоскостью (заданной треугольником EFG). Ось конуса, проведенная через точку / перпендикулярно к плоскости основания, определяет в пересечении с этой плоскостью центр основания — точку О, а в пересечении с касательной плоскостью вершину конуса — точку S. Тут же определится н радиус основания ОК. Очевидно, надо найти прямую, по которой взаимно пересекаются плоскость основания конуса и касательная к нему плоскость. Эго прямая AIJV. Если ввести дополнительную плоскость проекций так, чтобы она расположилась пер-пен кулярно к MN, то на полученном чертеже сразу обнаружатся точки О и S и радиус окружности основания конуса. [c.165]

Смотреть страницы где упоминается термин Конусы дополнительные : [c.637] [c.382] [c.156] [c.392] [c.323] [c.323] [c.323] [c.479] [c.479] [c.209] [c.318] [c.226] [c.227] [c.229] [c.100] [c.294] [c.133] [c.133] [c.136] [c.308] [c.76]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...