Удар встречный

При входе в дымовую трубу или ее цоколь для уменьшения потерь направление оси борова или газохода выполняют под углом 35—45° вверх к горизонтали. Если при вводе газоходов или боровов в имеющуюся дымовую трубу скорость в них оказывается равной или большей скорости газов в дымовой трубе, то во избежание ударов встречных потоков и уменьшения потерь в дымовой трубе устанавливают перегородку с высотой, большей высоты отверстий для входа газов при естественной тяге перегородки не устанавливают. [c.359]

Дальнейшее повышение скоростей самолета сделает невозможным катапультирование летчика из кабины и с сиденьем. Слишком велик будет удар встречного потока воздуха. [c.190]

Происходит встречный удар двух тел одинаковой массы = [c.354]

Рис. 9.76. Механизм для реверсирования вращательного движения винта без пауз. Неполные зубчатые колеса 5 и б на валу 1 периодически зацепляются с колесами 3 я 4, т которых первое заклинено на винте 2. Зубья венцов расположены таким образом, что в конце выхода из зацепления зуба одного сектора зуб второго сектора входит в зацепление. В механизме возможны большие динамические нагрузки вследствие наличия жесткого удара при встречном движении масс.

Проведенные исследования подтвердили принципы, заложенные в конструкцию аппарата со встречными струями. Наблюдаемое при качественных исследованиях повышение концентрации твердой фазы в зоне удара, многократное колебательное движение частиц, проникновение их из одной струи в другую показали, что принятая модель явления подтвердилась и в установке со встречными струями можно ожидать существенной интенсификации процессов тепло- и массообмена. [c.196]

При аэродинамических исследованиях модели было установлено, что в аппаратах со встречными струями не следует ожидать чрезмерно большого гидродинамического сопротивления. Так, коэффициент местных сопротивлений зоны удара в автомодельной зоне равен Суд = 2Eu 1. [c.196]

При вибрациях стенок изделий капли, поступающие на металл, подвергаются встречным ударам высокой частоты. Последние отбрасываются от изделия, не дают войти во взаимодействие молекулам воды и металла и, таким образом, снижают съем тепла. [c.585]

На рис. 9 показана принципиальная схема молота простого действия со встречным ходом. Ее особенность четное количество приводных плунжеров 2—5, симметрично расположенных относительно ударной массы и соединяемых попарно по трем вариантам переключения специальным золотником 7 (возможна замена двумя или тремя стандартными золотниками). При первом установочном ходе верхняя ударная масса 1 отводится включением плунжеров 2 и 3 на высоту, вдвое большую расчетной (по энергии удара одной массой). Для совершения рабочего хода цилиндры плунжера 2 соединяются с баком, а цилиндры плунжеров 4п 5 соединяются с цилиндрами плунжеров 3. При возврате нижней массы 6 в исходное положение цилиндры плунжеров 3 соединяются с баком, а плунжеры 4 приподнимают плунжеры 2, передавая усилие на массу 1 и возвращая ее в исходное положение для следуюш,их ходов. [c.27]

Как описано ранее, клапан-пульсатор 7 в этой схеме обеспечивает слив жидкости из рабочей полости, когда аккумуляторы верхней и нижней ударных масс зарядились. Встречный ход избавляет от необходимости применения тяжелого фундамента и шабота при большой энергии удара. [c.164]

Режим 6. В режиме 6 осуществляется зажим штампа (заготовки) 11 с одновременным поднятием стола, заготовки и траверсы 10 вверх, затем разгон их вниз и удар. Во время разгона вниз станина 19 получает встречное движение вверх за счет свободной подвески ее на пружинных амортизаторах 18. Распределитель 5 после опускания траверсы 10 на штамп 11 переключается в среднее правое положение (полости цилиндра 16 заперты). Пружины 14 полностью отпущены. Остальные элементы переключены так же, как в предыдущем режиме. [c.173]

Когда поршень сжимает газ, соударение молекул с поршнем происходит при условии встречного движения. Поэтому энергия молекул после удара возрастает, и газ нагревается. [c.168]

НИИ искусственных соударений для возбуждения частиц. Энергетически выгоднее возбуждать частицы (скажем, протоны) встречным потоком, чем направлять поток протонов на неподвижную мишень (содержащую протоны). При встречном соударении вся кинетическая энергия протонов переходит в возбуждение. При заданной энергии возбуждения частицы каждого потока нужно разгонять до меньших энергий, чем в случае удара [c.173]

При попутном фрезеровании заготовка прижата к столу, а стол — к направляющим станины. Зуб фрезы начинает работать почти с первого момента резания с наибольшей толщиной и сразу подвергается максимальной нагрузке. При наличии у заготовки корки зуб ударяется о нее высокая твердость и загрязненность корки приводит в этом случае к резкому снижению стойкости фрезы. Поэтому, когда заготовка имеет твердую, корку, применяют встречное фрезерование, при котором вредное влияние корки сказывается в меньшей степени. [c.307]

О < Im С л . Без ограничения общности можно считать, что Уо = 1, и тогда G будет совпадать с функцией, которую мы рассматривали в 27 при решении задач об ударе струи о прямую и о встречных струях. Зная G, мы из (12) и (8) сможем найти функции /о и fi и тем самым определить форму струй и распределение скоростей в потоке. [c.264]

Фиг. 1295. Схема управления электромагнитной муфтой для соединения вращающихся валов без удара. На соединяемых валах 1 я 2 монтируются тахогенераторы ТГ1 я ТГ , воздействующие своим напряжением на две встречно включенные обмотки реле с нормально замкнутыми контактами. Когда скорости валов равны, равны и напряжения тахогенераторов, контакты реле размыкаются и замыкают цепь обмотки М5 фты.

При слишком раннем воспламенении сгорание смеси происходит в такте сжатия и максимум давления газов в цилиндре возникает до прихода поршня в в. м. т. В результате поршень получает сильные встречные удары, определяемые на слух как металлический стук. Раннее воспламенение смеси также приводит к уменьшению мощности двигателя и быстрому износу его деталей. 76 [c.76]

Теоретические результаты для несжимаемой жидкости в большинстве получены с использованием теории погружения Г. Вагнера, в основу которой положены следуюш ие допуш ения относительное движение жидкости при очень быстром погружении тела совпадает с ее движением при обтекании непрерывно расширяющегося плоского диска (пластины) скорость расширения диска (пластины) равна скорости увеличения смоченной поверхности тела скорость обтекания равна скорости погружения. Эти гипотезы, справедливые для тел тупой формы, позволяют определить как силу удара, так и распределение давления по смоченной поверхности тела. Теория Г. Вагнера позволяет учитывать эффект встречного движения вытесняемой погружающимся телом жидкости, которое увеличивает смоченную поверхность и изменяет скорость изменения поверхности удара. [c.401]

ЧИСЛО рядов расположения горелок, а также применять встречное расположение их, на двух противоположных стенах топки. Увеличение числа рядов горелок связано с ростом высоты топки, так как для предотвраи ,е-ния шлакования труб котла, расположенных на выходе из топки, минимально необходимая длина факела должна быть для крупных котлов порядка 14—16 м. Встречное расположение горелок позволяет не только увеличить их число в одном ряду, но и улучшает условия зажигания и горения топлива, так как удар встречных факелов в середине топки увеличивает турбулизацию потоков, улучшает использование объема топки и способствует возврату части горячих газов к корню факела (см. выше). При размещении горелок в стенах топки расстояние между отдельными горелками по горизонтали и вертикали принимают обычно в пределах 2—2,5 м. [c.47]

В крупных агрегатах с успехом применяется рясположение горелок на двух боковых стенках топки (фиг. 3-35), позволяющее более просторно разместить горелки, создающее удар встречных факелов в середине топки и благоприятствующее возврату части горячих газов к корню факела, что улучшает условия зажигания. Вместе с тем такое расположение горелок улучшает использование объема топки и равномерность теплоотдачи в расположенных а ней конвекционных поверхностях нагрева. Значительное распространение имеет и расположение горелок в углах топки (фиг. 3-36), создающее завихренный факел, хорошо запол-няюпи1Й топочное пространство. Потолочное расположение горелок, создающее П-образное движение факела (фиг 3-58), также дает хо-ропше возможности сжигания пылевидного топлива. [c.187]

Имеются самолеты, на которых вместо катапультирования вверх применяется выброс летчика с сиденьем вниз. Этот способ технически значительно сложнее, однако он имеет ряд преимуш,е-ств перегрузки при выбрасывании вниз очень незначительны, нет опасности удара о киль самолета кроме того, переворачиваюш,ееся сиденье от действия на него потока воздуха предохраняет летчика от удара встречным потоком воздуха. [c.190]

По мере поступления исходного газа полузамкнутая емкость наполняезся сжатым газом, и область 5, занимаемая последним (см. рис. 7,3, ), увеличивается навстречу струе 2 исходного 1аза. В результате встречного движения струи 2 исходного газа и области сжатого газа образуется слой их столкновения 6. От удара в слое 6 повышается давление и температура до величии Рщ и При этом выделяется тепло. Если стенки полузамкнутой емкости выполнены из металла, то тепло передастся от слоя столкновения через стенки окружающей среде, имеющей температуру Т,, , величина которой ниже температуры / , 1 в слое столкновения. В результате выделения тепла температура в слое столкновения снижается от величины на егз) передней границе 7 до температуры Т на его задней границе < ( (см, рис. 7.3, ). С оот-ветственно снижается энзальгшя от величины на границе 7 до величины / , на границе Л. [c.178]

Одновременно с ростом стримера, направленного от катода к аноду, начинается образование встречного лавинного потока положительно заряженных частиц, направленного к катоду. Положительный стример представляет собой канал газоразрядной плазмы. Это объясняется тем, что электронные лавины оставляют на своем пути большое число вновь образованных положительных ионов, концентрация которьк особенно велика там, где лавины получили свое наибольшее развитие, т. е. около анода. Если концентрация положительньк ионов здесь достигает определенного значения (близкого к 10 ионов в 1 см ), то, во-первых, обнаруживается интенсивная фотонная ионизация, во-вторых, электроны, освобождаемые частицами газа, поглотившими фотоны, притягиваются положительным пространственным зарядом в головную часть положительного стргсмера и, в-третьих, вследствие ионизации концентрация положительных ионов на пути стримера увеличивается. Насыщение электронами пространства, заполненного положительными зарядами, превращает эту область в проводящую газоразрядную плазму. Под влиянием ударов положительных ионов на катоде образуется катодное пятно, излучающее электроны. В результате указанных процессов и возникает пробой газа. Обычно пробой газа совершается практически мгновенно длительность подготовки пробоя газа при длине промежутка 1 см составляет 10 - 10 с. Чем больше напряжение, пркближснпОс к газовому промежутку, тем быстрее может развиться прооой. Если длительность воздействия напряжения очень мала, то пробивное напряжение повышается. [c.119]

Аэродинамика течения в топке при прямоточных горелках существенно зависит от неравномерности распределения топлива и воздуха по горелкам. Различие в расходах приводит к смеи1ению восходящего потока в сторону горелок с меньшими расходами с последующим ударом о стену. Несоосность установки горелок может нарушить симметричность течения в горизонтальной плоскости. У вихревых и плоскофакельных горелок вследствие меньшей дальнобойности и большей площади рассеяния потока аэродинамика движения более стабильна. Степень заполнения топки восходящими потоками при встречной компоновке выше, чем при фронтальной. [c.71]

Исследуемые образцы нагружали со скоростью плоским ударом алюминиевого бойка, выполненного в виде стакана диаметром 90 мм, который разгонялся на ппевмо-пороховой установке ПК-90. При этом возможны два варианта схемы нагружения. В первом варианте удар бойком производится по жесткому (т. е. с большей динамической жесткостью) слою испытываемого образца. Диаграммы взаимодействия волн в этом случае приведены на рис. 115, где х — координата t — время сГг — напряжение, нормальное к фронту волны и — массовая скорость. Точкам на диаграмме (сГг, и) соответствуют области в плоскости t, х). Как видно, при такой схеме нагружения появлению растягивающих напряжений сТг<0 в плоскости сцепления слоев (точка 6) предшествует более раннее растяжение жесткой составляющей А (точка 4) при взаимодействии волны разгрузки, идущей от тыльной поверхности бойка после выхода на нее ударной волны, с встречной волной разгрузки, которая появилась при распаде разрыва на границе с мягким материалом [c.225]

Нельзя не отметить большой работы по модернизации кузнечно-прессовых машин, по разработке и внедрению в производство новых типов. Так, внедрение импульсной, взрывной, беспрессовой штамповки стимулировало разработку соответствующих машинных установок. Созданы установки со взрывом в воде, в вакууме, электроразрядные установки в воде, взрывные со смесью газов. Особое место занимают импульсные установки с сильными магнитными полями. Для штамповки деталей из жаропрочных сплавов и тугоплавких металлов потребовались кузнечно-прессовые машины высоких энергий типа высокоскоростных молотов со скоростями удара 30—50 м сек и со встречным движением рабочих частей, устраняющим действие удара на фундамент. Ведутся разработки штамповочных гидравлических прессов нового типа динамического действия с большой энергоемкостью. Парк кузнечно-прессовых мапшн пополнился уникальными мощными ттамповочны- , ми гидравлическими прессами с усилием до 75 тыс. т. Проводятся боль- пше работы но виброизоляцпи фундаментов паро-воздушных молотов с целью устранения ударного воздействия на грунт при их работе. Вподряются в производство мощные одноцилиндровые гидравлические малогабаритные прессы с усилием До 30 тыс. т для штамповки с высоким давлением рабочей жидкости (до 1000 атм.) [c.112]

Надо полагать, что подобная установка детали не даст положительного результата при фрезеровании заготовки с твердой коркой или закаленной на большую твердость, когда происходит значительный удар нри врезании. То же получится и при наличии нежесткой системы СПИД. В последнем случае переменные по величине и направлению силы подачи могут вызвать вибрации, достаточно легко возбудимые при резании аустенитной стали в условиях малой жесткости системы (в частности, при наличии люфта между ходовым винтом и маточной гайкой станка). Здесь может оказаться более выгодным обратное смещение обрабатываемой заготовки, при котором будет превалировать встречное фрезерование (рис. 8, в). [c.340]

Гидропривод может найти применение при создании молота простого действия со встречным ходом нижней ударной массы. Молоты простого действия со значительной энергией удара (50— 1000) 10 Дж тихоходны (6—10 ударов в 1 мин) из-за большого подготовительно-вспомогательного времени при больших и сложных изделиях. Незначительная скорость удара объясняется сборностью ударной массы и сложностью инструмента, плохо переносяш,их чрезмерные динамические нагрузки. [c.27]

Процесс резания при строгании имеет прерывистый характер, и срезание стружки происходит только при встречном относительном движении резца и заготовки. Во время обратного (вспомогательного) хода резец работу не производит. Врезание резца в заготовку в начале каждого рабочего хода сопровождается ударом, за время холостого хода резец остывает, поэтому при строгании в большинстве случаев не применяются смазочно-охлаждающие жидкости. Ударные нагрузки и циклический характер нагрева существенно снижают стойкость резцов в сравнении с непрерывным резанием, поэтому строгание производят при )лиеренных скоростях резания. Головки и державки строгальных резцов выполняют более массивными, чем у токарных. При строгании параметрами режима, так же как и при точении, являются скорость резания V, подача 5 и глубина резания Л. В зависимости от параметров резания и вида резцов процессы строгания разделяют на черновые и чистовые. Чистовое строгание обеспечивает точность обработки по 8—7-му квалитету и шероховатость что не уступает поверхностям, полученным чистовым точением. [c.587]

При t=l волна напряжений достигает второго конца стержня в этот момент скорость всех частиц равна нулю и стержень сжат на всей длине. При Е>//с происходит постепенная разгрузка сечений - распространяется встречная волна растяжения и разгруженные элементы стержня приобретают скорости у, но в направлении, противоположном начальному (рис. 6.7.8, е). При P=2lf стержень полностью разгружен, все его частицы имеют скорости V, направленные от преграды, - происходит отскок. Длительность акта удара 2//с. Подобные явления распространения волн деформаций происходят и при продольном соударении двух стержней но если длины стержней 1 и 1 различны [c.411]

На рис. 159, б показана конструкция пружинного буфера, устанавливаемого на тяжелых кранах. Этот буфер имеет четыре пружины - две внутренние и две наружные. Направление навивки каждой пары пружин - встречное, чтобы устранить влияние закручивания торцов 1фужин при их нагружении. В пружинных буферах большая часть кинетической энергии удара переходит в потенциальную энергию сжатия пружины, поэтому работа пружинного буфера сопровождается отдачей, что является нежелательным явлением. Кроме того, пружинные буферы довольно громоздки. [c.421]

Максимальное значение скорости распространения пластической волны соответствует закаленным образцам (табл. 5.1). С увеличением температуры отпуска скорость распространения пластической волны падает примерно на 350. .. 400 м/с. Режим отпуска стали влияет и на кинетику движения трещины. Наибольшей скоростью распространения в случае стали 65Г обладают трещины в закаленных образцах. С ростом температуры отпуска скорость их распространения уменьшается. У закаленных или низкоотпущенпых образцов трещина возникает непосредственно под бойком. В то же время высокоотпущенные образцы после значительной задержки разрушения, т. е. после большой пластической деформации, могут разделяться встречными трещинами, возникшими в месте удара и в консольной части образца. [c.133]

При встречном фрезеровании направление подачи противоположно направлению вращения фрезы (фиг. 82,6). Здесь фреза нагружается постепенно, снимая сначала слой металла минимального сечения, и заканчивает работу с максимальной толщиной стружки. Оба способа имеют одинаково щирокое применение. При попутном фрезеровании может быть достигнута более высокая производительность и лучшая чистота поверхности, чем при встречном. Попутное фрезерование имеет серьезный недостаток, заключающийся в том, что зубья фрезы работают с ударами, и поэтому необходимо иметь на станке устройства, устраняющйе зазоры в механизме подачи стола для обеспечения плавного его хода и сохранности зубьев фрезы. При встречном фрезеровании работа идет плавно, но отрицательным является то, что фреза в начале резания захватывает чрезвычайно тонкую стружку и имеет при этом некоторое скольжение режущей кромки по поверхности резания, и как следствие затупление лезвия и образование гребешков на обрабатываемой поверхности. [c.162]

Лучшие условия развития факелов и сгорания топлива достигаются при встречном расположении газомазутных горелок. При этом факел концентрируется в центральной высокотемпературной области топочной камеры и не распространяется на пристенные участки. Перспективна встречная компоновка с применением прямоточных горелок. Являясь сами по себе недостаточно совершенными, прямоточные горелки не могут обеспечить подготовку горючей смеси настолько, чтобы она воспламенялась непосредственно на входе в топочную камеру, в результате чего топливо воспламеняется на значительном расстоянии от горелки. В этих условиях функции горелок в определенной степени передаются топке, в центре которой происходит удар двух встречных факелов, позволяющий сосредоточить процесс горения в высокотемпературной области топки. В такой компоновке две прямоточные горелки, расположенные навстречу друг другу на определенном расстоянии, рассматриваются как единое целое. Организация сжигания мазута в топке со встречными соударяющимися струями приводит к дополнительному (вторичному) дроблению капель мазута и усилению турбули-зации потока, увеличению относи- [c.131]

В последние годы для штамповки находят применение бесша-ботные молоты (рис. 104, в) с двусторонним встречным ударом баб. Фундаменты таких молотов в 8—10 раз меньше, чем фундаменты паровоздушных молотов. Эти молоты могут иметь либо один паровоздушный цилиндр для движения верхней бабы, которая через соответствующие тяги синхронно приводит в движение нижнюю бабу, либо с двумя цилиндрами для синхронного привода обеих баб, т. е. с независимым приводом нижней бабы. [c.139]

В исследовании часовых ходов существенную роль сыграла поставленная в 1944 г. Л. И. Мандельштамом задача о причине различия точности хода для часов с маятником (часов Галилея — Гюйгенса) и для аналогичных догалилеевых часов без восстанавливающей силы. Проведенное Н. Н. Баутиным сравнение режимов колебаний балансира на встречных и на подталкивающих ударах позволило решить задачу Л. И. Мандельштама и выяснить ту общую роль, которую играют для стабилизации периода колебаний режимы на подталкивающих ударах. [c.147]

Дальнейшее гюдразделение молотов осуществляется по конструктивному исполнению шабота 1 ли детали, воспринимающей удар рабочей, массы. Молоты с неподвижным перед ударом шаботом (жестким или виброизолированным) называют шаботными, а с подвижным, двигающимся навстречу шаботом, массой, равной массе бабы, — беаиабогпными. К бесшаботным молотам относятся, наиример, импакторы — молоты с горизонтальным встречным движением двух масс. [c.357]

Паровоздушные молоты по конструкции станин подразделяют на вертикальные и горизонтальные, одностоечные, двухстоечные, арочные и мостовые, а по схеме соударения рабочих масс — с неподвижным шаботом (шаботные), с ннжним ударом (движеи1 ем рабочей массы вниз) и с верхним ударом (с движением вверх) с подвижным шаботом (с встречным движением разных по вели-чиие ударных масс) и бесшаботные (с встречным движением одинаковых масс). Наибольшее распространение в промышленности получили шаботные паровоздушные штамповочные молоты с нижним ударом и с вертикальной двухстоечной станиной (см. р 1с. 28.4, а). [c.365]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...