Автомобильная сигнализация

Рис. 6.6. Конфигурация операторов для синтеза автомобильной сигнализации

Рис. 6.7. Настройки несущей частоты (первый оператор) для имитации автомобильной сигнализации

В послевоенные годы в массовом масштабе производятся лампы с криптоновым наполнением, большой ассортимент специальных ламп для удовлетворения потребностей автомобильного и воздушного транспорта, кинотехники, сигнализации и т. п. Специальные газоразрядные лампы изготовляются для наружного освещения, автострад и т. п. [c.143]

Кроме того, крановщик железнодорожного крана должен знать Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Союза ССР, ПТЭ и инструкцию по движению поездов, в части его касающейся, а крановщик автомобильного, гусеничного, пневмоколесного кранов — правила уличного движения [c.683]

Устройства автоматики, сигнализации и связи на переездах. При автоматической светофорной сигнализации переезд ограждается с обеих сторон светофорами, устанавливаемыми на обочинах автомобильной дороги с правой стороны по ходу движения автотранспорта. Переездные светофоры устанавливают не ближе 6 м от крайнего рельса. [c.307]

Для управления электрическими шлагбаумами на наружной стороне здания переездного поста или на отдельном столбе, откуда обеспечен хороший обзор железной и автомобильной дорог, устанавливают щиток управления, на котором размещены кнопка для закрытия шлагбаумов кнопка для открытия шлагбаумов кнопка (пломбируемая, с легко разрываемой нитью) для включения заградительных светофоров и приведения в заграждающее положение показаний на путевых светофорах, а также выключения кодов автоматической локомотивной сигнализации контрольные лампы (красного огня) для проверки включения заградительных светофоров контрольные лампы (белого огня), показывающие вступление на участок приближения к переезду отдельно четного и нечетного поездов (аналогичный щиток управления имеется и на переездах G автоматическими шлагбаумами, но пользуются им только при неисправности устройств автоматики или при другой необходимости). [c.309]

Научно-исследовательским институтом технологии автомобильной промышленности для завода им. И. А. Лихачева разработана система принудительной замены инструмента на автоматической линии с применением сигнализации контроля смены инструмента и его запасов [181. Схема движения инструмента при использовании такой системы показана на рис. 6. В инструментальном шкафу, на стеллажах, где разложены инструменты одинаковой стойкости, монтируются счетчики, настраиваемые на соответствующее данной величине стойкости количество циклов обработки. Стрелка счетчика, связанного с автоматической линией, после обработки каждой детали передвигается на определенное число деталей. Когда количество деталей, соответствующее стойкости данного инструмента, будет обработано, на счетчике замкнутся контакты и включится сигнализация. Если в отведенное время замена инструмента не будет осуществлена, то станок или вся автоматическая линия выключится по сигналу от счетчика. Заменив затупившийся инструмент, наладчик возвращает стрелки счетчиков в исходное положение и включает линию для дальнейшей работы. [c.93]

Исправное состояние системы освещения и световой сигнализации является необходимым условием безопасности автомобильного движения. Около половины дорожно-транспортных происшествий возникает в темное время суток, несмотря на значительное уменьшение интенсивности движения по сравнению со светлым временем суток. По данным отечественной статистики, 18,3% общего количества аварий, вызванных техническими неисправностями автомобилей, возникает из-за неисправного состояния фар и световой сигнализации. Это указывает на важность своевременного и регулярного проведения сравнительно несложных операций по профилактическому обслуживанию осветительных приборов. [c.182]

Мотовозы и автодрезины широко используют для хозяйственного обслуживания локомотивных и вагонных депо, станций, дистанций пути, дистанций сигнализации и связи. На них, как правило, установлены автомобильные двигатели и коробки перемены передач и реже— тракторные. Имеются мотовозы с дизельными двигателями, являющиеся более экономичными в эксплуатации. [c.250]

Комитет по внутреннему транспорту разрабатывает стандарты, касающиеся вопросов безопасности движения транспорта, защиты окружающей среды от загрязнения воздуха. Значительная часть исследований посвящена улучшению европейской стандартизованной системы дорожной сигнализации, дорожным правилам и знакам. К 1976 г. Комитетом разработано 50 стандартов, а также 36 правил, касающихся автомобильного транспорта. [c.212]

Автоматическая светофорная сигнализация, в том числе и при автоматических шлагбаумах, должна начинать подачу сигнала остановки в сторону автомобильной дороги, а автоматическая оповестительная сигнализация — сигнала оповещения о приближении поезда за время, необходимое для заблаговременного освобождения переезда автогужевым транспортом до подхода поезда к переезду. [c.47]

Автоматические устройства, сигнализация и др. подают электрические импульсы по отдельным электрическим цепям, которые называют оперативными цепями. Для питания этих цепей служат источники оперативного тока — аккумуляторные батареи постоянного тока для небольших электростанций — батареи автомобильного типа напряжения 12, 24, 48 в и для мощных электростанций крупные стационарные батареи на напряжение ПО и 220 в. От этих же батарей осуществляют аварийное освещение электростанции при исчезновении напряжения (переменного тока) на шинах щита освещения происходит автоматическое переключение на питание от шин постоянного тока. Расход электроэнергии на аварийное освещение составляет 10—30% расхода на нормальное освещение. [c.261]

С повышением грузонапряженности железных дорог и скоростей движения поездов, а также с увеличением объемов перевозок по автомобильным и автогужевым дорогам усложняется работа переездов, что требует более совершенных устройств для обеспечения безопасности движения по ним. К таким устройствам относятся автоматическая светофорная сигнализация, автоматические шлагбаумы, заградительные светофоры и автоматическая оповестительная сигнализация. [c.132]

Автоматическая светофорная сигнализация, в том числе и при. автоматических шлагбаумах, подает сигнал остановки в сторону автомобильной дороги, а автоматическая оповестительная сигнализация — сигналы оповещения о приближении поезда. Время начала подачи сигналов устанавливается такое, чтобы переезд был освобожден автогужевым транспортом до подхода поезда. Светофоры автоматической переездной сигнализации устанавливают на обочине автогужевой дороги с правой стороны на расстоянии не ближе 6 м от крайнего рельса. [c.133]

Предупреждение, своевременное обнаружение и устранение неисправностей в системе освещения и световой сигнализации является одним из основных условий обеспечения безопасности движения автомобильного транспорта. Эффективность работы световых приборов в значительной мере зависит от организации их обслуживания в эксплуатации. [c.219]

Переезды. На пересечениях железных дорог в одном уровне с автомобильными дорогами устраиваются переезды, оборудуемые специальными устройствами и сигнализацией. В зависимости от интенсивности и характера движения железнодорожного и автомобильного транспорта переезды делятся на четыре категории. [c.354]

АОЛ Автомобильный, в оплетке из хлопчатобумажной пряжи, с резиновой изоляцией, лакированный Для соединений приборов зажигания, освещения, сигнализации 1-10 [c.139]

Для предупреждения несчастных случаев от внутризаводского транспорта на территории предприятия наряду с обеспечением достаточной ширины проезда для автомобильного транспорта выделяются пешеходные дорожки (тротуары) для движения людей. Переезды обеспечиваются предупредительными устройствами в виде шлагбаумов, светофоров и звуковой сигнализации, а также предупредительными надписями. [c.11]

При кольцевой схеме автомобильных проездов переезды через железнодорожные пути должны быть охраняемыми или оборудованными специальными автоматическими шлагбаумами с сигнализацией. [c.207]

В проектах железных и автомобильных дорог в отдельные части комплектуют чертежи плана и профиля, искусственных сооружений, станций и узлов, устройств сигнализации и связи и т. п. [c.256]

Автомобильный транспорт включает в себя подвижной состав (автомобили, прицепы), дороги и различные технические устройства и сооружения (гаражи, ремонтные предприятия, склады, погрузочно-разгрузочные пункты, грузовые и пассажирские станции, средства связи и сигнализации и т. п.). [c.430]

Для обеспечения безопасной эксплуатации все автомобильные краны должны быть оборудованы системой устройств и приборов-в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (М., Металлургия , 1973). Кроме контрольно-измерительных приборов общего назначения (амперметр, манометр, частотомер и др.), приборов освещения и сигнализации (звуковой сигнал, сигнализаторы температуры воды и давления масла и т. п.), указателей уровня топлива, давления масла и т. п.), указателей уровня топлива, давления масла, температуры, устанавливаемых в кабине машиниста, кран оборудуют еще специальными указателями, ограничителями и сигнальными устройствами. Основными из них являются [c.113]

Пересечения железной дороги в одном уровне с автомобильными дорогами оборудуют следующими автоматическими устройствами автоматической светофорной переездной сигнализацией, автоматическими шлагбаумами или автоматической оповестительной переездной сигнализацией с неавтоматическими шлагбаумами (ПТЭ, п. 6..36). [c.159]

Автоматическая светофорная переездная сигнализация предусматривает с обеих сторон на автомобильной дороге (с правой стороны) в 6 м от переезда установку светофоров с двумя красными огнями (рис. 93). Переездный светофор подает сигналы только в сторону автомобильной дороги. Нормально сигнальные огни переездного светофора не горят и движение транспортных средств по переезду разрешается. [c.159]

Если теперь нажать кнопку БС, то будет сгенерирован один период звучания автомобильной сигнализации длиной 1 с. Вьщелите весь звук, нажав скопируй- [c.294]

Короче говоря, шоссейные дороги не могут использоваться в качестве средств магистрального транспорта энергетических ресурсов. Пассажирские перевозки с железных дорог переместились на воздушный и автомобильный транспорт, а перевозки энергии — на трубопроводный и электронный транспорт. В связи с этим железные дороги перестали привлекать новые инвестиции, многие из них изношены. Трудно себе представить, чтобы железные дороги смогли увеличить или хотя бы сохранить свое значение в качестве средства для транспортирования энергии, но все же в промышленно развитых странах они смогли бы восстановить прежние уровни пассажирского и грузового движения при условии крупнейших капиталовложений в расширение колеи, новые сиетемы сигнализации, а также внедрения многих технических новшеств. [c.252]

На рельсоколесных кранах устанавливают звуковые сигнальные приборы, отличающиеся по тональности от автомобильных, для оповещения находящегося на строительной площадке персонала о начале работы крана. Для оповещении находящихся в цеху или в пункте грузопереработки людей о повышенной опасности при перемещении груза на мостовых кранах применяют звуковую сигнализацию (звонок или сирену). Прерывистым звуковым сигналом также оснащают кабину подъемника. Сигнал включается автоматически одновременно с началом движения кабины и прекращается при ее остановке. [c.193]

При техническом освидетельствовании кран подвергается осмотру, статическому и динамическому испытанию. При осмотре автомобильного, пиевмоколесного и гусеничного кранов необходимо проверить все механизмы, металлоконструкции, канаты, приборы безопасности, тормоза, системы управления, а также освещение и сигнализацию. Прежде чем приступить к статическим, а затем динамическим испытаниям, следует проверить работу всех механизмов вхолостую, т. е. не подвешивая груз на крюк. Проверяют путем поочередного включения меха- [c.210]

Отечественный портальный автопогрузчик-автоконтейнеровоз, разработанный Львовским ГСКБ автопогрузчиков (рис, 90). имеет портал, опирающийся на пневмоколеса. Дизельный двигатель и коробка передач установлены на верхней площ,чдке погрузчика. Погрузчик, наезжая на контейнер, может его захватывать, поднимать и транспортировать. Он обеспечивает двухъярусное штабелирование контейнеров, погрузку и выгрузку их с автомобильного подвижного состава. Для обеспечения безопасной работы погрузчик снабжен световой сигнализацией на пульте управления о правильности установки поворотных замков захватной рамы в фитинги перегружаемого контейнера, системой автоматизации поворота замков после правильной установки захватной рамы на контейнер. [c.134]

Размещение производств на территории предприятия осуществляется согласно требованиям санитарной и пожарной безопасности. В целях предупреждения несчастных случаев на территории предприятия необходимо обеспечить установленную щирину проездов для автомобильного и железнодорожного транспорта, а также тротуары для движения людей. На проездах должны быть щлагбаумы, светофоры и звуковая сигнализация, а также предупредительные надписи. [c.176]

АОЛ Провод автомобильный одножильный в лакированной оплетке Жила провода свита из медных луженых проволочек, обмотана поверх хлопчатобумажной пряжей и покрыта слоем вулканизированной резины. Поверх резиновой Для соединения источников влектрической энергии, приборов освещения и сигнализации автомобиля, а также приборов зажигания со стороны низкого напря- [c.607]

При осмотре транспортных средств, изготовленных помимо заводсда автомобильной промышленности, а также переоборудованных автотранспортными предприятиями после 1 февраля 1974 г., если переоборудование связано с изменением весовых параметров и габаритов, тормозной системы, размещения и количества приборов освещения и сигнализации, ходовой части, рулевого управления, видимости и обзорности, кроме технического состояния проверяется согласование с Государственной автомобильной инспекцией внесенных изменений. [c.160]

Сигнализаторы универсальные автоматические типа УАС предназначены для предупреждения световыми и звуковыми сигналами персонала, обслуживающего передвижные машины с выносным стреловым оборудованием, о приближении частей машины на опасное расстояние к проводам линий электропередач переменного тока напряжением от 220 В до 750 кВ. В зависимости от способа размещения прибора на грузоподъемной машине (конструктивно-электрической привязки прибора к машине), а также от его комплектности (количества входящих в комплект прибора антенн, кабельных соединений и т. д.) существуют различные модификации прибора УАС (УАС-1-1 УАС-1-2 УАС-1-3 УАС-1-4 и др.). На автокранах с телескопическими стрелами КС-3577, КС-3571, КС-3575А, КС-2571А устанавливат ют прибор УАС-10, на автомобильных кранах СМК-7 и СМК-10 — устройство сигнализации и остановки механизмов кранов УС ОМ-ЭЛЕКТРО СТОН, предназначенное для предупреждения обслуживающего персонала световым и звуковым сигналами о [c.277]

Техническое состояние прицепов (полуприцепов) должно отвечать требованиям Правил дорожного движения и Правил технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта . Особое внимание необходимо обращать на механизмы, узлы и при эры, от технического состояния которых зависит безопасность дщжения автопоездов (торьюза, освещение, сигнализация и сцепные устройства), 298 [c.298]

Дежурный мастер обязан проверять наличие и исправность инструментов и приспособлений знакомиться по журналам с состоянием машин выявлять на месте расстановку транспортных средств по фронтам фиксировать заполнение складских емкостей перед началом работы выяснять объем и характер предстоящих операций и составлять сменный план работы комплекса или механизированных бригад. Расстановку рабочих и средств механизации по фронтам осуществляет также дежурный мастер, который контролирует сроки погрузки и выгрузки транспортных средств, а также правильное размещение грузов в подвижном составе. Мастер должен иметь необходимые знания и требовать от подчиненных бригадиров и рабочих соблюдения следующих нормативных документов СНиП (П1-4-79) Техника безопасности в строительстве , Правил технической эксплуатации железных дорог , Иструкции по сигнализации на железных дорогах СССР , Технических условий погрузки и крепления грузов Правил по технике безопасности и производственной санитарии при производстве погрузочно-разгрузочных работ , Устава автомобильного транспорта РСФСР . [c.7]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...