Приборы зажигания

К-21-22 для детали приборов зажигания автотракторного электрооборудования [c.57]

Электроизоляционные детали (детали приборов зажигания) тоже в тропическом исполнении [c.57]

Г) Стабильность электроизоляционных свойств и размеров при длительном увлажнении и нагревании до 100 С. Устойчив к тропическому климату Электроизоляционные детали, работающие в условиях токов высокой частоты и напряжений, повышенной влажности тропического климата (платы печатных схем, штепсельные разъемы, детали приборов зажигания) [c.59]

Прессматериалы типа ФАК-4 используют при изготовлении деталей автомобильных двигателей, приборов зажигания, различных тонкостенных армированных деталей, требующих стойкости к вибрационным нагрузкам и ударным воздействиям. Прессматериалы типа ФАК-4 применяют также для изготовления деталей машин и оборудования и других изделий, работающих в условиях тропического климата. [c.178]

Схема расположения приборов зажигания показана на фиг. 14, а принципиальная схема — на фиг. 15. [c.364]

Фиг. 14. Монтажная схема приборов зажигания двигателя 2ГЧ 18/26

Пружины прерывателей приборов зажигания в авиационных двигателях [c.76]

Детали электротехнического и радиотехнического назначения (детали приборов зажигания, втулки) [c.15]

Дугостойкие детали электротехнического назначения (дугогасительные камеры, детали реле, проходные изоляторы к электродвигателям, колодки, детали приборов зажигания) [c.26]

Изделия из пластмасс для приборов зажигания и для работы под низким напряжением (ГОСТ 928-41 и ГОСТ 927-41) автомобильных и тракторных двигателей детали, применяемые в катушке зажигания, распределителях магнето, детали, работающие под высоким напряжением в температурном интервале от —40 до - -130 С. Для наиболее нагружённых деталей рекомендуются пластики типа В12-Н60 и др. [c.309]

Пост (стенд) для проверки электрооборудования и приборов зажигания (непосредственно на автомобиле) Прибор для проверки силы света и установки фар [c.16]

Прибор для проверки электрооборудования и приборов зажигания (непосредственно на автомобиле) Э-214 1 1 1 [c.20]

Цель регулировки системы холостого хода карбюратора — обеспечить устойчивую работу двигателя на холостом ходу при наименьшем расходе горючего. Регулировка производится на работающем двигателе, прогретом до нормальной температуры (температура охлаждающей жидкости 80—90°С), при исправных приборах зажигания, нормальных зазорах между клапанами и толкателями и полностью открытой воздушной заслонке. [c.81]

Регулировка карбюратора на малые обороты холостого хода. Перед регулировкой проверяют исправность приборов зажигания, правильность установки момента зажигания, действие привода управления заслонками карбюратора и прогревают двигатель до установления нормального теплового режима. Кнопки управления дросселем и воздушной заслонкой нажимают до отказа. [c.55]

Неисправности приборов зажигания приводят либо к перебоям в работе двигателя, либо к невозможности его пуска. Наиболее характерные из них перечислены ниже. [c.139]

Ежедневное обслуживание. Стартером пустить двигатель и проверить по амперметру исправную работу генератора и на слух — по отсутствию перебоев — исправную работу приборов зажигания. Поочередным включением проверить действие приборов освещения и сигнализации, стеклоочистителя, а также контрольных приборов. [c.143]

При техническом обслуживании л" I (ТО-1) очищаются прибо- Ы зажигания от загрязнений, закрепляются приборы зажигания провода. Смазывается вал прерывателя-распределителя - туго- лавкой смазкой через колпачковую масленку. [c.157]

Приборы зажигания рекомендуется проверять на стенде ГАРО модели СПЗ-6 или на универсальном стенде. [c.269]

Асбоволокниты марок ВЭИ-11 и ВЭИ-12 и другие применяют для изготовления деталей приборов зажигания и шахтного оборудования, выключателей, дугогасительных камер и т. д. [c.642]

Прессовочные порошки общего назначения типа О (группы 01,02, 03) — приборы зажигания автомобильной промышленности, ручки управления, кнопки, маховички, корпуса приборов, диски установочные, штепсельные розетки, зажимные винты к светильникам, стойки настольных ламп. [c.34]

Имеет значение для протекания процессов сгорания газов в цилиндрах двигателя также температура воспламенения газов. Она обусловливает допустимость той или иной степени сжатия и эффективность работы приборов зажигания. [c.313]

Глава 12 ПРИБОРЫ ЗАЖИГАНИЯ [c.113]

Проверка приборов зажигания. Испытание приборов зажигания на исправность и соответствие их работы техническим условиям производят на контрольно-испытательных стендах КИС-2, или УКИС-М1, или на приборе, собранном в автохозяйстве, который должен иметь а) электродвигатель б) тиски для закрепления испытуемых приборов в) щиток с электроизмерительными приборами г) стандартные разрядники высокого напряжения [c.121]

Рис. 61. Схемы для проверки приборов зажигания

Стандартный трехэлектродный разрядник (рис. 61, а) состоит из двух главных электродов 1 и 2, расстояние между которыми можно регулировать. Электрод 1 соединяется на массу, а электрод 2 — с проверяемым прибором зажигания. Электрод 3 устанавливается против середины конуса электрода 2 на расстоянии 0,05—0,10 мм. [c.121]

Электроизоляцня —детали приборов зажигания автотракторного электрооборудования и т. д. К-214-43Т тоже в тропическом исполнении [c.57]

Армированные и неармироваи-ные детали технического назначения. не выделяющие аммиака при длительной эксплуатации детали приборов зажигания, потенциометров, радиотехнические и т. д. К-214-42 тоже в тропическом исполнении [c.57]

Т10 160 10 1 300—600 500—800 2,5—3,0 2,0 Повышенные электроизоляционные свойства и дугосюЯкость. Устойчив в тропическому климату Детали приборов зажигания, электротехнические и электроизоляционные дугостойкие детали [c.67]

Провода автотракторные высокого напряжения для приборов зажигания (ГОСТ 3923—47). Конструкция токопроводящей жилы 19X0,28 или 19Х0,30л4Ж. Верхние повивы токопроводящей жилы защищены от коррозии металлическим покрытием с шагом не более 20 мм. По соглашению сторон токопроводящую жилу изготовляют из 7 или 12 стальных проволок (мягкой стали) с антикоррозионным покрытием или из 7 проволок нержавеющей стали без покрытия. Наружный диаметр неэкранированных проводов [c.146]

Конвертирование состояло в следующем дизельная топливная аппаратура была заменена приборами зажигания высокого напряжения установлен смеситель, в котором обра- [c.49]

Дугостойкий электроизоляционный материал. Применяют для приборов зажигания работающих в интервале TeMnepaTvp от —60 до +60 С [c.10]

Прежде чем войти в газифицированное помещение, необходимо убедиться в отсутствии в нем газа по запаху или с помощью переносного газоиндикатора ПГФ-П и хорошо проветрить помещение, открыв двери, окна и включив вентиляционные устройства в соответствии с местной инструкцией. При оборудовании котельной лампой взрывобезопасного исполнения или лампой кососвет , освещающей помещение снаружи через окно, можно включать их при входе в котельную. При наличии в котельной запаха газа категорически запрещается применять источник огня во взрывоопасном исполнении (включение электро- и радио-приборов, зажигание спичек и др.). Об этом необходимо немедлен- [c.164]

Выключатель зажигания служит для включения приборе зажигания в цепь или отключения их из цепи источников токг Выключатель расположен на панели кабины и состоит из замк с индивидуальным ключом и электрического выключателя. [c.154]

Провода автотракторные высокого напряжения. Провода с резиновой изоляцией для автотракторных приборов зажигания по ГОСТ 3923-47 изготовляются следующих марок ПВЛ-1 — в оплетке с лаковым покрытием повышенной теплостойкости, для форсированных двигателей ПВЛ-2 — то же, для двигателей при тяжелых условиях эксплуатации проводов ПВЛ-3 — то же, при нормальных условиях эксплуатации проводов. В случае применения на проводах экранирующей оплетки из металлической проволоки в обозначение марки провода после буквы Л добавляется буква Э. По соглашению сторон допускается выпуск проводов с защитным синтетическим покрытием иного вида, ио соответствующим требованиям данного стандарта. Конструкция токопроводящей жилы 19 X 0,28 или 19 X 0,30 мм. Верхние повивы токопроводящей жилы защищены от коррозии металлическим покрытием с шагом скрутки наружного повива не более 20 мм. По соглашению сторон токопроводящая жила изготовляется из 7 или 12 стальных проволок мягкой стали с антикоррозионным покрытием или из 7 проволок нержавеющей стали без покрытия. Наружный диаметр неэкранированных проводо 6,6—7,3 мм, а экранированных — 7,2—8,2 мм. Год выпуска провода характеризуется включением в оплетку цветных нитей, но допускаются и иные обозначения года выпуска проводов. [c.247]

Прессматериал К-77-51 — коьшозиция, применяемая для изготовления деталей приборов зажигания. П ресс материал К-78-51 — композиция для изготовления дета.лей шахтного оборудования и других изделий методом прессования. Прее см атериалы ВЭИ-11 и ВЭИ-12 используются для изготовления различных изделий прессованием, причем материал ВЭИ-12 — для изделий, к которым предъявляются повышенные требования в отношении механических свойств. [c.257]

Детали приборов зажигания. К их чжс.лу по ГОСТ 928-56 относятся детали из пластмасс, применяемые в приборах зажигания, работающих со стороны высокого напряжения в автомобильных, тракторных и мотоциклетных двигателях. Аналогично охарактеризованным выше стандартам здесь также установлены требования к форме, размерам п внешнему виду деталей и используемой арматуре. Детали должны выдерживать испытание на электрическую прочность напряжением 20 кв фф и испытание на поверхностный разряд напряжением 10,6 квдфф. Детали должны выдерживать также испытание на стойкость к действию минерального масла и бензина и изменению температуры в пределах от —50 до 4-13°. Гарантийный срок 3000 ч. Замена деталей производится в течение 12 мес. со дпя их отгрузки потребителю. [c.307]

Проверка карбюратора на минимальную частоту вращения коленчатого вала в режиме хо-лпстого хода. Операцию выполняют при ТО-2, К ней приступают, убедившись, что приборы зажигания исправны. Перед проверкой двигатель прогревают до температуры 8ё— [c.69]

Провода авиационные, автомобильные и тракторные по назначению могут быть разделены на две группы 1) провода высокого напряжения для приборов зажигания и 2) провода низкого напря- [c.17]

ТО-1 и ТО-2 — проверить состояние, крепление и изоляцию проводов и их наконечников, присоединенных к приборам зажигания, исправность трубки вакуумного регулятора очистить пре-рыватель-распределитель от загрязнений, очистить и отрегулировать зазор между его контактами смазать валик, кулачок и ось рычажка прерывателя. Проверить состояние и действие приборов зажигания. Очистить свечи зажигания от нагара. [c.123]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...