Производство погрузочно-разгрузочных работ

При значительных грузооборотах, особенно на заводах с крупносерийным и массовым производством, все большее применение получают склады с многоярусными стеллажами, в ячейки которых устанавливают ящики или поддоны с грузами. Многоярусная система хранения грузов создает значительную экономию площадей. Для производства погрузочно-разгрузочных работ в таких складах также весьма удобным является применение погрузчиков, предназначенных для выполнения всего комплекса работ по транспортированию и штабелированию грузов. [c.64]

Транспортная тара — это тара для транспортирования и временного хранения изделий. Она обеспечивает защиту изделий и внутренней упаковки от механических повреждений и других воздействий внешней среды, а также удобство производства погрузочно-разгрузочных работ и складирования. [c.5]

Режим работы и график выпуска подвижного состава на линию. Грузовые автомобили и автопоезда работают на линии в соответствии с правилами перевозки грузов и производства погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. [c.470]

Прп производстве погрузочно-разгрузочных работ приходится применять различного рода приспособления сходни, слеги, переходные мостики, переносные лестницы [c.183]

Наиболее широкое распространение при производстве погрузочно-разгрузочных работ с насыпными грузами получили двухканатные грейферы. В двухканатных грейферах один канат служит для подъема и опускания грейфера, а второй — для открывания и закрывания челюстей. [c.65]

Мостовые грейферные краны применяются при производстве погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими материалами на складах топлива, колчедана, суперфосфата и т. д. [c.149]

При написании настоящего справочника широко использован опыт производства погрузочно-разгрузочных работ в передовых механизированных дистанциях. Специалист найдет в справочнике технические характеристики погрузочно-разгрузочных и транспортных средств, получит сведения о схемах комплексной механизации переработки различных грузов, основных положениях по охране труда работников дистанций. [c.5]

Установив объем и характер предстоящей работы, дежурный мастер составляет сменный план работы бригад грузчиков и механизаторов, проводит производственный инструктаж. Мастер руководит расстановкой рабочих и средств механизации по грузовым фронтам, следит за соблюдением установленных сроков погрузки и выгрузки вагонов и автотранспорта. Он контролирует правильное размещение грузов в вагонах и на складах, обеспечение установленных технических норм загрузки вагонов и автомобилей, принимает меры к недопущению случаев повреждений подвижного состава, погрузочно-разгрузочных мащин и складских устройств. Мастер должен знать в установленном объеме и требовать выполнения от подчиненных ему работников Правил технической эксплуатации железных дорог. Инструкции по сигнализации на железных дорогах СССР, Технических условий погрузки и крепления грузов, Правил по технике безопасности и производственной санитарии при производстве погрузочно-разгрузочных работ и др. [c.167]

Основные положения по эксплуатации, содержанию и ремонту погрузочно-разгрузочных машин изложены в правилах устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов котлонадзора МПС, правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Госгортехнадзора, правилах технической эксплуатации и безопасности обслуживания электроустановок промышленных предприятий Госэнергонадзора и правилах техники безопасности и производственной санитарии при производстве погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте (инструкция ЦМ МПС —2434, 1969 г.). [c.198]

Способ производства погрузочно-разгрузочных работ [c.257]

Применение погрузчиков исключает тяжелый физический труд при производстве погрузочно-разгрузочных работ, механизирует и ускоряет выполнение этих работ, сокращая тем самым время стоянки транспортных машин под погрузкой-разгрузкой снижает себестоимость погрузочно-разгрузочных работ, повышая их производительность сокращает потребность в рабочих и улучшает условия их труда. [c.4]

Закрытые сливные эстакады, насосные станции Автомобильные проезды и проходы в местах производства погрузочно-разгрузочных работ [c.66]

Специализация погрузочно-разгрузочных пунктов особенно необходима при организации на станциях централизованного завоза и вывоза грузов автомобильным транспортом общего пользования. При этой наиболее прогрессивной системе завоза и вывоза грузов на железную дорогу возлагается производство погрузочно-разгрузочных работ почти со всеми грузами (ст. 45). Это приводит к резкому возрастанию объема переработки грузов, который может быть освоен средствами железной дороги на местах общего пользования станций только при условии повыщения уровня механизации погрузочно-разгрузочных работ. Централизация завоза и вывоза грузов привела не только к увеличению числа специализированных погрузочно-разгру-зочных пунктов на станциях, но и к специализации станций, особенно в крупных железнодорожных узлах. [c.33]

При перевозке и производстве погрузочно-разгрузочных работ с тяжеловесными сельскохозяйственными машинами отправитель обязан представить дополнительные специальные крепления, необходимые для оборудования судов и мостков, а также дл.ч застила палубы судна досками. [c.217]

На время, необходимое для дооборудования судна, производства погрузочно-разгрузочных работ, крепления и раскрепления груза, демонтажа установленных приспособлений и конструкций, а также выполнения других операций до и после транспортировки грузовладельцем и пароходством заключается договор на сдачу судна в аренду с указанием сроков выполнения перечисленных работ и оплатой по арендным ставкам. При простоях судна сверх согласованных сроков пароходство взыскивает за все время просрочки арендную плату в двойном размере. [c.254]

Вес всего груза может быть определен и подсчетом веса, указанного на грузовых местах, или стандартного веса грузовых мест, а также расчетным путем (например, по объему и удельному весу), обмером (например, маркшейдерские замеры угля), условно (животные и др.). Распределение обязанностей между дорогой и отправителем по определению веса груза и подсчету количества мест, пломбированию вагонов и производству погрузочно-разгрузочных работ при приеме груза к перевозке в соответствии с Уставом железных дорог и правилами перевозок показано в табл. 90 [c.298]

Администрация морских портов обязана обеспечить производство погрузочно-разгрузочных работ с помощью грузоподъемных машин по технологическим картам, разработанным в соответствии с настоящими Правилами и утвержденными руководством порта. [c.53]

Законодательство, обязательные постановления и приказы по технике безопасности. Правила безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ. Общие требования личной безопасности при нахождении на подкрановых путях. Санитарные и профилактические требования к складским помещениям и грузовым площадкам. Производственный травматизм и основные причины, вызывающие его нарушение технических, организационных и санитарно-гигиенических правил и требований. [c.504]

СПОСОБЫ ПРОИЗВОДСТВА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ [c.41]

Данные о грузопотоках должны включать сведения об их направлении, протяженности, размерах и интенсивности, характеристику пунктов и фронтов, выделяемых для производства погрузочно-разгрузочных работ, а также площадей (объемов), намечаемых для складской переработки грузов. [c.208]

Требования техники безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ [c.393]

Для предотвращения травматизма при производстве погрузочно-разгрузочных работ с тяжеловесными грузами следует окрашивать траверсы балочные, автоматические захваты—чередующимися полосами красного и белого цветов под углом 45° нижний пояс решетчатой траверсы — чередующимися полосами красного и белого цветов под углом 45°, а верхний пояс, стойки, раскосы и т. д. — красным цветом элементы грузозахватных приспособлений (крюки, серьги, кольца, блоки и т. п.) — красным цветом. [c.231]

В зависимости от рода грузов и технологических схем производства погрузочно-разгрузочных работ в соответствующих разделах сборника указаны содержание этих работ, типы машин и механизмов и состав бригад. [c.341]

Механизированный способ производства погрузочно-разгрузочных работ при перевозке автомобилями-самосвалами, лпн [c.495]

Если сортовой металл размещается по всей площади полувагона, то допускается погрузка пачек сортового металла в пределах длины вагона без применения подкладок. В этих случаях пачки металла обвязываются дополнительными хомутовыми обвязками для производства погрузочно-разгрузочных работ. За прочность этих обвязок ответственность несет грузоотправитель. [c.223]

Содержит основные сведения о принципах организации и технологии погрузочно-разгрузочных работ с основными грузами, применяемыми в строительстве. Даны характеристики современных средств механизации погрузочно-разгрузочных, а также транспортно-складских работ. Приведены способы производства грузовых, и транспортных работ с мелкоштучными и тарно-штучными, крупноразмерными, сыпучими, порошкообразными строительными материалами, изделиями и конструкциями, а также нефтепродуктами. Изложены основные положения техники безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ с рассматриваемыми грузами. [c.2]

Глава . ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ПРОИЗВОДСТВА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ [c.4]

При организации производства погрузочно-разгрузочных работ должны рассматриваться следующие вопросы организация материально-технического снабжения строительства и система складского хозяйства рациональные схемы грузоперевозок расчетные объемы грузоперевозок по годам строительства основной состав транспортных средств и погрузочно-разгрузочных механизмов. [c.4]

В производстве погрузочно-разгрузочных работ участвуют три организации грузополучатель, грузоотправитель и посредник — транспортная организация. [c.5]

Конструктивно близкими к перегрузочным мостам являются козловые краны. Они также состоят из гори-зонтального пролётного строения, опирающегося на две опоры и имеющего грузовые тележки, но в отличие от перегрузочных мостов предназначаются преимущественно для производства погрузочно-разгрузочных работ с тяжеловесными штучными грузами, характеризуясь большими грузоподъёмностями 1Д0 150 т) и относительно малыми скоростями подъёма груза (4—10 mImuh) и передвижения грузовых тележек (30 4и м/мин). Пролёты мостов козловых кранов назначаются в пределах до 25—30 л, а высота подъёма груза обычно не превышает 4—10 м, лишь в исключительных случаях достигая 15—16 м. [c.962]

Без четкой организации складского хозяйства невозможно бесперебойное и планомерное снабжение производства и строительства необходимыми материальными рес рсами. Правильная организация складского хозяйства оказывает большое влияние на экономику прол1ышлен-ных предприятий. Потери материалов при хранении и производстве погрузочно-разгрузочных работ увеличивают себестоимость промышленной продукции. Следовательно, совершенствование складского хозяйства, укрепление его материально-технической базы является первоочередным делом. [c.4]

Для производства погрузочно-разгрузочных работ на складах наибольшее распространение получили передвижные железнодорожные дизель-электрические краны. Эти краны имеют грузоподъемность от 10 до 75 т и могут работать как с грузовым крюко.м, так и с грейфером и электро.магпитом. Однако, как и во всех передвижных стреловых кранах, их грузоподъемность изменяется в зависимости от стрелы вылета. Чем больше грузоподъемность, тем меньше стрела вылета, н наоборот. Для обеспечения необходимой устойчивости крана они работают с выносными опорами. [c.91]

Краны мостовые электрнческне предназначаются для производства погрузочно-разгрузочных работ, транспортирования и штабелирования тарно-штучных грузов и контейнеров на складах. Не допускается эксплуатация мостовых электрических кранов общего назначения в пожароопасных и взрывоопасных складах. Для обслуживания таких складов должны применяться мостовые краны, выполненные во взрывоопасном исполнении. [c.93]

Роль и значение тары в экономике народного хозяйства СССР определяются функциями, которые она выполняет в процессе социалистического расширенного воспроизводства. Тара предохраняет продукты от качественных и количественных потерь в процессе их транспортировки и хране1шя, окружающую среду от вредных влияний химических и других ядовитых веществ. Тара способствует наиболее рациональному производству погрузочно-разгрузочных работ и хранению продукции, ускорению и обеспечению реализации выпускаемой предприятиями продукции, повышению рентабельности производства. [c.204]

При производстве погрузочно-разгрузочных работ на складах сырья, топлива и готовой продукции, а также при производстве сборочных работ широкое применение получили передвижные поворотные краны на рельсовгм, гусеничном и автомобильном ходу. [c.179]

Под охраной труда понимают систему мероприятий, обеспечивающих благоприятные и безопасные для здоровья человека условия выполнения работы. Охрана труда включает в себя технику безопасности, производственную санитарию, противопожарную технику и охрану окружающей среды. Основные требования техники безопасности, предъявляемые к погрузочно-разгрузочным мащинам и грузозахватным приспособлениям, изложены в Правилах устройства и 1безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, утвержденных комитетом Госгортехнадзора СССР, а также в Правилах по технике безопасности и производственной санитарии при производстве погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте, утвержденных Министерством путей сообщения и Президиумом ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта. Эксплуатировать электрическое оборудование мащин следует в соответствии с Правилами технической эксплуатации и безопасного обслуживания электроустановок промышленных предприятий. Все эти правила определяют порядок ввода новых мащин в эксплуатацию и периодического освидетельствования в эксплуатации. [c.141]

Автопогрузчик модели 4045ЛМ (рис. 86) является самоходной подъемно-транспортной машиной, предназначенной для производства погрузочно-разгрузочных работ и штабелирования бревен, досок в связках, крупносортных труб, црутков, мелкосортных труб и проката в связках на спланированных площадках (допустимое отклонение от горизонтали 2°) с твердым покрытием (асфальт, бетон, булыжная кладка) или с уплотненным грунтовым или другим покрытием, обеспеченным отводом поверхностных вод и нормальным освещением в дневное и ночное время. " [c.170]

Немеханизированный спосо5 производства погрузочно-разгрузочных работ, мин [c.494]

Механизированный способ производства погрузочно-разгрузочных работ при перевозке на бортовых автомобилях (погрузка и разгрузка краном, электротельферо м и другими погрузочными механизмами), мчн [c.496]

На многокрасочных плакатах показана механизация погрузоч-но-разгрузочных работ при перевозках строительных, сельскохозяйственных, тяжеловесных и длинномерных грузов, а также при перевозках товаров народного потребления в таре и упаковке. В серии плакатов детально освещены прогрессивные методы производства погрузочно-разгрузочных работ, специфические для каждой группы грузов. [c.351]

При монтаже легких и небольших конструкций I оборудования применяют краны-трубоукладчики (рис. 70). Основное их назначение — подготовка и укладка газонефтепроводов и производство погрузочно-разгрузочных работ. Их можно также использовать при подготовке плетей трубопроводов для погрузки на трубовозы и раскладки плетей по трассе. [c.145]

Воронежское производственное объединение им. Коминтерна выпускает экскаваторы Э-1252Б с крановым оборудованием. Этот экскаватор, так же как и снятый с производства экскаватор Э-1252, при работе со сменным крановым оборудованием может применяться только для производства погрузочно-разгрузочных работ. [c.98]

Контейнерная площадка имеет секторы, в которых подгруп-пировываются контейнеры по направлениям вывоза или завоза. Это в значительной степени сокращает время на производство погрузочных (разгрузочных) работ. [c.102]

В качестве подъемников с автономным приводом используют специальные погрузчики-щтабелеры, которые после производства погрузочно-разгрузочных работ закрепляют и перевозят на загружаемом автомобиле или прицепе. Приспособление, с помощью которого закрепляют погрузчик, состоит из двух поперечных балок, расположенных с некоторым зазором по высоте и смещением одна относительно другой по продольной оси транспортного средства. По окончании работы вилы погрузчика вводят в этот зазор, а затем с помощью механизма подъема шта-белер поднимают до уровня вил. При этом передние колеса погрузчика входят в специальные карманы, расположенные под рамой средства. Заднюю ось жестко фиксируют относительно этой рамы винтовыми стяжками. [c.204]

Каждая погрузочно-разгрузочная машина должна удовлетворять определенным технико-экономическим требованиям. Она далжна обеспечивать выполнение рабочего процесса данного вида или комплекса таких процессов, обладать эффективной производительностью, потребной мощностью, грузоподъемностью, нужными скоростями рабочих органов и т. п. При проектировании или выборе машины для производства погрузочно-разгрузочных работ руководствуются следующим. По производственной мощности машина должна соответствовать заданному объему работ, а по конструкции— условиям, в которых она будет эксплуатироваться, характеру и свойствам перерабатываемого груза. Машина должна обладать эксплуатационной надежностью, прочностью и долговечностью, иметь высокий коэффициент полезного действия, быть устойчивой. По конструкции и управлению машина должна отличаться простотой, удобством разборки и сборки при ремонтах, а также безопасностью в процессе ее обслуживания и выполнения работ. В эксплуатационном отношении машина должна иметь высокие технико-экономические показатели обладать необходимой маневренностью и мобильностью иметь сравнительно невысокую стоимость, возможно меньший вес и одновременно обеспечивать ведение работ заданными темпами при наименьшей их трудо- и маши-ноемкости, стоимости и продолжительности. [c.13]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...