Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Автоматическое переключение

При дальнейшем улучшении условий работы гидромуфта 7 опоражнивается и заполняется гидромуфта турбина которой связана с зубчатой парой 2 с большим передаточным отношением. Тем самым увеличивается скорость тепловоза. Внизу расположен питательный насос 3, распределительные золотники и регулятор автоматического переключения 4.  [c.224]

Эффективность реально используемых на практике тепловых насосов существенно ниже приведенных выше цифр (рис. 4.31). При падении температуры ниже —2 °С во многих выпускаемых тепловых насосах предусмотрено автоматическое переключение на электрообогрев из-за резкого падения холодильного коэффициента установки. Изучаются способы усовершенствования теплового насоса, поэтому можно ожидать, что в будущем его технико-экономические показатели будут значительно улучшены.  [c.83]


В режиме работы двигателя при включении низших передач, который характерен для движения автомобилей по городу, потери энергии значительно возрастают. Один из способов избежать лишних потерь энергии — следить за тем, чтобы при езде двигатель работал в режимах, близких к максимальным нагрузкам. Помогает ручное переключение скоростей, но еще эффективнее в этом отношении автоматическое переключение скоростей. Лучшим конструктивным решением было бы непрерывное и плавное изменение передаточного числа с помощью микро-ЭВМ, выбирающей самую оптимальную точку на диаграмме рис. 11.21 и переводящей двигатель в соответствующий режим. Такие системы в качестве экспериментальных могут появиться в ближайшее время.  [c.280]

Ручная централизованная смазка осуществляется при помощи коллекторов или блоков с пресс-масленками, питателей с ручным переключением и ручных систем густой смазки со смазочными питателями с автоматическим переключением, сдвоенным трубопроводом и ручными станциями. Во всех этих случаях коллекторы (блоки) и смазочные питатели соединяются с отдельными точками смазки при помощи труб. При централизованной ручной смазке подача смазочного материала производится из одного места к целому ряду точек.  [c.13]

Смазочные питатели подразделяются на питатели с автоматическим и ручным переключением. Смазочные питатели с автоматическим переключением применяются в централизованных автоматических и ручных системах густой смазки для периодической подачи  [c.117]

При подходе силового стола к осевому мертвому упору обработка цилиндрических поверхностей прекращается, и происходит автоматическое переключение на радиальную подачу. При движении летучего суппорта одновременно обрабатываются все торцовые и конические поверхности, и в конце его хода снимаются фаски.  [c.30]

Должно быть обеспечено автоматическое переключение электропривода из положения ручного управления на электрическое.  [c.78]

Рис. 6,93. Реверсивная муфта свободного хода с автоматическим переключением, На ведущем валу 1 закреплена звездочка 2, которая посредством заклинивающихся роликов 4 передает движение обойме 5, установленной па полуоси 6 автомобиля. Сепаратор 3 постоянно притормаживается силой трения, создаваемой сухарем 8, прижатым к сепаратору пружиной 7. С изменением направления вращения звездочки 2 сепаратор 3 поворачивается и устанавливает ролики 4 в рабочее положение, соответствующее заданному направлению вращения. Рассматриваемая система привода обеспечивает передачу движения одному из колес при повороте автомобиля, когда второе колесо пробуксовывает, и в случае движения по прямой. Рис. 6,93. Реверсивная <a href="/info/2331">муфта свободного хода</a> с автоматическим переключением, На ведущем валу 1 закреплена звездочка 2, которая посредством заклинивающихся роликов 4 передает движение обойме 5, установленной па полуоси 6 автомобиля. Сепаратор 3 постоянно притормаживается <a href="/info/1987">силой трения</a>, создаваемой сухарем 8, прижатым к сепаратору пружиной 7. С изменением <a href="/info/106101">направления вращения</a> звездочки 2 сепаратор 3 поворачивается и устанавливает ролики 4 в рабочее положение, соответствующее заданному <a href="/info/106101">направлению вращения</a>. Рассматриваемая <a href="/info/15610">система привода</a> обеспечивает <a href="/info/227714">передачу движения</a> одному из колес при <a href="/info/205373">повороте автомобиля</a>, когда второе колесо пробуксовывает, и в случае движения по прямой.

Автоматическое переключение шпонок осуществляется упорными винтами 2, положение которых для минимального времени выстоя регулируется при настройке.  [c.542]

Рис. 9.80. Реверсивный механизм с автоматическим переключением с прямого на обратный ход. Ведомое зубчатое колесо 2 вращается в одном направлении до тех пор, пока штифт 3, поворачивая рычаг 4, не переключит муфту с помощью падающего рычага 5, поддерживаемого упорами б, закрепленными на вилке 7 механизма реверса. Ведущее колесо I вращается непрерывно в одном направлении, а колеса, находящиеся в зацеплении с ним и установленные на валу свободно, вращаются в разных направлениях. Муфта 8 закреплена на валу направляющей шпонкой. Рис. 9.80. <a href="/info/186941">Реверсивный механизм</a> с автоматическим переключением с прямого на обратный ход. Ведомое <a href="/info/999">зубчатое колесо</a> 2 вращается в одном направлении до тех пор, пока штифт 3, поворачивая рычаг 4, не переключит муфту с помощью падающего рычага 5, поддерживаемого упорами б, закрепленными на вилке 7 <a href="/info/235395">механизма реверса</a>. <a href="/info/4612">Ведущее колесо</a> I вращается непрерывно в одном направлении, а колеса, находящиеся в зацеплении с ним и установленные на валу свободно, вращаются в разных направлениях. Муфта 8 закреплена на валу направляющей шпонкой.
Применение устройства автоматического переключения координат позволит расширить технологические возможности станков с ЧПУ.  [c.61]

Мультипликаторы 8 — 469 — Клапанные коробки — Крепление 8 — 471 — Расположение клапанов 8 — 471 —Клапаны — Автоматическое переключение 8 — 472 — Клапаны паровые с разгрузкой 8 — 472 — Параметры 8 — 454 — Управление 8 — 472  [c.212]

Фиг. 87. Схема приспособления для автоматического переключения клапанов мультипликатора. Фиг. 87. Схема приспособления для автоматического переключения клапанов мультипликатора.
Автоматическое переключение скорости во время цикла (главного движения или подачи) 0.02 1-5  [c.255]

Устройство механизмов автоматического переключения с быстрого хода на рабочий и обратно и автоматического останова в конце цикла Г  [c.581]

Фиг 15 Схема механизмов автоматического переключения на быстрый ход.  [c.597]

При автоматизации цикла необходимо осуществить переключение с быстрого хода на рабочий и обратно. Схемы механизмов, которые могут быть применены для автоматического переключения, представлены на фиг. 15,  [c.597]

Схема механизма автоматического переключения показана на фиг. 44. Рычаг 10 сидит на одной оси с вилкой 3 (фиг. 43) и связан с тягой 9 (фиг. 44), которая, перемещаясь в продольном направлении под действием кулачков 1 и 8, закрепленных в Т-образном пазу продольного стола, поворачивает рычаг Ю н с помощью вилки переключает кулачковую муфту 4 (фиг. 43).  [c.618]

Сигналы поступают в механизм автоматического переключения (МАП).  [c.521]

Автоматический пуск котла осуществляется в определенной последовательности. При нормальном разрежении в топке, нормальном давлении воды и температуре воды ниже предельно допустимой после нажатия на щите управления кнопки Пуск включается подогрев мазута в топливном блоке. При разогреве мазута в электроподогревателе до температуры 55° С включается циркуляционный шестеренчатый топливный насос и по контуру циркуляции (насос — электроподогреватель — насос) начинает циркулировать мазут. Одновременно включается электродвигатель форсунки и производится продувка топки. При нагреве топлива в контуре рециркуляции до температуры 90—95° С и завершении необходимого времени продувки топки топливный блок автоматическим переключением электромагнитных клапанов переводится с режима рециркуляции на подачу топлива в форсунку. В это же время в электрогазовый запальник начинает подаваться газ, который зажигается от искры на электродах зажигания,  [c.58]

Измерение всех этих электрических напряжений может быть осуществлено по-разному. Во-первых, можно установить шесть милливольтметров во-вторых, можно измерять падения напряжения одним милг ливольтметром, предусмотрев для этого соответствующий переключа -тель. В данной лабораторной работе предусмотрено измерение всех, показаний одним милливольтметром с автоматическим переключением-, с заданной частотой. Измерительная схема установки представлена на рис. 7.2.  [c.111]


В положении / смазка, нагнетаемая шприцем по центральному отверстию в золотнике и косому отверстию 2, заполняет пространство над поршнем и перемещает его в крайнее нижнее положение. При этом из пространства под поршнем смазка через косое отверстие 3 и канавку, выфрезерованнуюна золотнике, поступает в нижние отверстия и из последних — к половине смазываемых точек. После поворота золотника 1 в положение II смазка, нагнетаемая шприцем, аналогичным образом будет поступать в строго определенном количестве ко второй половине смазываемых точек. Так же как и в питателях с автоматическим переключением, в этих питателях путем изменения величины хода поршня можно регулировать в определенных пределах объем смазки, подаваемой к отдельным точкам. Основные размеры питателей с ручным переключением приведены в табл. 22.  [c.122]

Устройство автоматического переключения координат. Необходимость в устройстве автоматического переключения координат связана с тем условием, что на некоторых станках, например на вертикально-фрезерном четырехкоординатном станке типа ФП-4С2, с ЧПУ команда на управление четвертой координаты, поворот стола, подается вручную с помощью тумблера, переключающего одну из линейных координат. Такой способ использования четвертой коорди-  [c.59]

Удобнее использовать устройство автоматического переключения координат, принципиальная схема которого дается ниже. Представленная на рис. 9 схема состоит из трех логических схем совпадения, нагрузкой которых служит релеР , Ру, Рг- Если реле Рх, Ру, Рг обесточены, т. е. на входе схем совпадения отсутствуют три одновременных сигнала 111 , то информация на обработку детали поступает соответственно по координатам X, Y, Z. При необходимости в обработке по четвертой координате в программоносителе, перфоленте, задается признак на переключение координат, а в устройстве записи вырабатывается сигнал 111 , который записывается на магнитную ленту по той координате, вместо которой должна работать координата ф.  [c.60]

На основе анализа потока отказов предложены и исследованы устройство для обнаружения внезапных отказов, усилитель считывания с триггером Шмитта и методы для стабилизации характеристик полупроводников и смазочных материалов в процессе эксплуатации, что повысило время безотказной работы системы пульт станок на 38%, сократило время восстановления на 15%. Для расширения технологических возможностей станков разработаны и внедрены устройства автоматического останова лентопротяжного механизма, автоматического переключения координат при четырсх-коордннатной обработке. Иллюстраций 9.  [c.190]

В 3-Й серии осуществлялся быстрый нагрев образцов током за 3 сек. и нагружеппе за 10—20 сек. Схема нагревательной установки показана на рис. 6. Нагрев осуществлялся таким образом, что по истечении 3 сек. происходило автоматическое переключение большого тока, нужного для нагрева образца, на малый, необходимый для поддержания заданной температуры в течение испытания. Результаты указаны в табл. 6.  [c.256]

Субблоки У-2 и У-3 суммируют с заданными знаками элементы выборок Руг и фь получая амплитуды, пропорциональные силам, съему, недосъему. На выходе субблока У-3 (рис. 2, г) по сигналам ПВп и ПВру получаем величины сил (Ру) за четный или нечетный ход. Визуальный контроль по вольтметру на том или ином ходу осуществляется соответствующей установкой переключателя просмотр на ходу . Выход У-3 подключен к вольтметру Уавт с автоматическим переключением пределов измерения.  [c.276]

Программа обработки входного сигнала ири использовании САН-1 иллюстрируется рис. 3, где сигнал датчика с помехш сглажен (кривая 3), обработан с помощью оператора текущего среднего (кривая /), а также найден максимум сглаженного сигнала за время Т, т. е. от начала до конца процесса резания (кривая 2). В каждый ТКОИ входит вольтметр с автоматическим переключением пределов, обеспечивающий возможность следящей индикации любого из выходов.  [c.286]

Пружинонавивочный станок БР-35 завода им. Буденного навивает пружины на шаг с прижатыми витками. Размер шага от 12 до ЮО мм. Включение и выключение шагового механизма автоматическое. Переключение скоростей с помощью коробки передач число передач 4. Число оборотов шпинделя от 32 до 70 в минуту. Диаметр материала навиваемых пружин от 12 до 50 мм. Габариты навиваемых пружин до 300 мм по диаметру н до 800 мм по длине.  [c.208]

В схеме предусмотрено последовательнопараллельное переключение тяговых двигателей. При пуске и на малой скорости все шесть двигателей соединены последовательно. При повышении скорости происходит автоматическое переключение двигателей на две параллельные группы по три последовательно соединённых двигателя в каждой. Переключение производится с помощью реле перехода PH, одна из катушек которого включена через добавочные сопротивления С2 и СЗ на клеммы генератора, вторая катушка с сопротивлением С1 включена параллельно обмотке дополнительных полюсов и диференциальной обмотки генератора. Ампервитки второй направлены против ампервитков первой. С увеличением напряжения ток нагрузки снижается. Сила притяжения шунтовой катушки увеличи-  [c.583]

Фиг. 76. Гидравлическая и кинематическая схема станка 862 / — распределительное устройство 2 —реверсивный золотник подачи бабки пильного диска 3 — блокировочный золотник (препятствует включению подачи при незажатом материале) —дроссель регулирования скорости подачи (при увеличении усилия подачи уменьшает объём пропускаемого от насоса масла) 5 — дроссель ограничения максимальной подачи 6 — обратный клапан (при отводе бабки пильного диска в исходное положение пропускает масло в цилиндр со стороны штока) 7 — золотник зажима материала - цилиндр зажима материала 9 — цилиндр подачи (при рабочем ходе масло поступает в цилиндр со стороны полной площади поршня) 10 — устройство для автоматического переключения на обратный ход (переводит золотник через среднее положение по окончании разрезания материала, а также фиксирует все три положения золотника 2) 11 — предохранительный клапан. Фиг. 76. Гидравлическая и <a href="/info/591935">кинематическая схема станка</a> 862 / — <a href="/info/2591">распределительное устройство</a> 2 —<a href="/info/301672">реверсивный золотник</a> подачи бабки <a href="/info/703645">пильного диска</a> 3 — блокировочный золотник (препятствует включению подачи при незажатом материале) —дроссель <a href="/info/187021">регулирования скорости</a> подачи (при увеличении <a href="/info/419858">усилия подачи</a> уменьшает объём пропускаемого от насоса масла) 5 — дроссель ограничения максимальной подачи 6 — <a href="/info/27965">обратный клапан</a> (при отводе бабки <a href="/info/703645">пильного диска</a> в <a href="/info/468256">исходное положение</a> пропускает масло в цилиндр со стороны штока) 7 — золотник зажима материала - цилиндр зажима материала 9 — цилиндр подачи (при <a href="/info/332182">рабочем ходе</a> масло поступает в цилиндр со стороны полной площади поршня) 10 — устройство для автоматического переключения на обратный ход (переводит золотник через среднее положение по окончании разрезания материала, а также фиксирует все три положения золотника 2) 11 — предохранительный клапан.

Прибор состоит из выносного преобразователя, имеющего размеры 120x110x75 мм, измерительного блока — 240 X 170x125 мм. Масса прибора 10 кг. Питание прибора от сети напряжением 36 В или 220 В 50 Гц, причем предусматривается автоматическое переключение на напряжение сети 36 или 220 В. Прибор снабжен комплектом преобразователей, рабочая поверхность которых выполнена по радиусу для различных диаметров многослойных сосудов и труб. Так, для многослойного сосуда диаметром 620—670 мм используется один преобразователь с радиусом рабочей поверхности равным 345 мм.  [c.157]

Для активного контроля при круглом шлифовании ЧИЗ выпускает прибор с накидной скобой АНИТИМ 357/ДИ-1. В нем индуктивный дифференциальный датчик включен в схему неуравновешенного моста, и команда подается, когда по мере изменения раз.мера усиленное напряжение разбаланса моста становится меньше некоторой пороговой величины. Для получения следующей команды автоматическим переключением увеличивается усиление прибора. Всего подается две команды имеется отсчет по стрелке и световой сигнал. Выпускаются две модели для размеров 10—125 мм (погрешность 2 ми) и 110—250 мм (погрешность 3 мк).  [c.701]

Электромеханический привод и механизмы переключения. При механическом приводе подвижной элемент получает движение от обычного привода рабочей иодачи, который прп быстрых ходах получает вращение от одного из быстровра-щающихся валов кинематических цеией. Для изменения направления движения в кинематическую цепь должен быть также введен реверсивный механизм. Для включения, выключения и реверсирования используют переключаемые муфты и механизмы автоматического переключения. Конструкцня подобных механизмов в больганнстве случаев оказывается сложной п поэтому подобное решение используют сравнительно редко.  [c.511]

Механизмы автоматического переключения. При более сложных автоматических циклах, например быс1()0 вперед — рабочая подача —быстро назад — стоп, в процессе осуществления автоматического цикла должно быть обеспечено как автоматическое выключение, так и включение муфты рабочей подачи. При кулачковых и фрикционных муфтах для автоматического включения и выключения используют вспомогательный привод. В условиях модернизации наибольшее ирименеиие в качестве вспомогательных приводов находят тяговые  [c.513]

Механизм перемещения,смонтированный на базовой плите, сообщает всему приспособлению Еозвратно-постунательное движение. При этом переключение прямого хода на обратный происходит автоматически переключением двигателя с помощью магнитной станции.  [c.779]


Смотреть страницы где упоминается термин Автоматическое переключение : [c.405]    [c.28]    [c.311]    [c.114]    [c.77]    [c.584]    [c.471]    [c.623]    [c.219]    [c.120]    [c.547]    [c.513]    [c.514]    [c.521]    [c.546]   
Гидродинамические муфты и трансформаторы (1967) -- [ c.295 ]



ПОИСК



Автоматическое переключение скоростей

Автоматическое переключение статорных обмоток асинхронного двигателя

Блокировочное устройство 8.. Автоматическая локомотивная для переключения тормозов сигнализация

Система переключения скоростей с автоматическим реверсивным импульсным устройством

Усилия Клапаны Автоматическое переключение



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте