Краны гусеничные

Г —гусеничное ходовое устройство (ПГ — погрузчик гусеничный, КГ — кран гусеничный и т. д.). [c.16]

Краны гусеничные, железно- [c.78]

Гусеничные краны Гусеничные краны [c.161]

Краны гусеничные и пневмоколесные [c.306]

Краны гусеничные и пневмо-колесные максимальной грузоподъемностью в г до 6,3........ 10 15 9 6 [c.377]

Краны гусеничные на работах 0,4 [c.407]

Краны гусеничные и башенные....... 20 25 30 25 [c.518]

Краны гусеничные грузоподъемностью в т 16 11 6 5 [c.532]

К — кран АК—автомобильный кран МКГ и МКП — монтажный кран гусеничный, пневмоколесный ДЭК — дизель-электрический кран СКГ — специальный кран гусеничный СМК — специальный монтажный кран. [c.49]

Краны гусеничные с башенно-стреловым оборудованием [c.66]

Механизм кабельного барабана Краны гусеничные 3,8 17 2688—80 [c.203]

Краны гусеничные грузоподъемностью до 25 т КС-4561 С, КС-4571. КС-4571 С, КС-4572, КС-4575. МКА-16 ДЭК-25, ДЭК-251, МКГ-25, 6 7,3 [c.218]

Краны гусеничные, портальные..................17 [c.79]

Экскаваторы одноковшовые гусеничные с ковшом объемом 0,5 м3 и выше, краны гусеничные, катки моторные, трубоукладчики, бульдозеры. . Экскаваторы одноковшовые гусеничные с ковшом объемом 0,3 и 0,4 м , тракторы, скреперы прицепные с тракторами, грейдеры......J [c.25]

Краны гусеничные грузоподъемностью 25 и 40 т (с башенно-стреловым оборудованием) Краны козловые грузоподъемностью 20 и 30 т Краны на специальном шасси автомобильного типа грузоподъемностью 40 и 63 т (с башенно-стреловым оборудованием) [c.59]

Задания по уровню централизованного капитального ремонта установлены для одноковшовых экскаваторов и экскаваторов непрерывного действия, самоходных скреперов, бульдозеров, тракторов, кранов гусеничных, пневмоколесных, автомобильных и башенных, погрузчиков одноковшовых, автопогрузчиков, автогрейдеров, [c.75]

Госстрой СССР 19 сентября 1968 г, утвердил примерные годовые режимы использования следующих кранов гусеничных грузоподъемностью 10—63 т пневмоколесных грузоподъемностью 10— 16 т башенных грузоподъемностью 3—5 т (табл. 48). [c.185]

Для монтажа тяжелых конструкций (доменные печи, прокатные станы, ТЭЦ) обычно используют башенные краны большой грузоподъемности, укрупнительную сборку несущих элементов каркаса ведут двумя кранами — основным и более легким мобильным краном — гусеничным, пневмоколесным или автомобильным. Здания легкого и среднего типа монтируют гусеничными и пневмо-колесными кранами. При монтаже высотных зданий или специальных сооружений применяют специальные краны. [c.151]

Краны гусеничные тракторные [c.213]

СКГ-40/63 — стреловой кран, гусеничный грузоподъемностью 40 т со специальным исполнением грузоподъемностью 63 т [c.162]

Краны гусеничные грузоподъемностью до 10 /п.................. 16 6,0 5,0 11,0 [c.298]

По конструкции ходового устройства различают краны гусеничные, пневмоколесные автомобильные на специальном шасси . [c.176]

Стреловые самоходные краны обозначаются индексами, состоящими из буквенной и цифровой частей. Буквенная часть, стоящая перед цифровой, обозначает принадлежность машины к группе кранов, некоторые отличительные особенности его конструкции или назначение К — кран, АК — автомобильный кран, МКГ, МКП или МКА — монтажный кран гусеничный, пневмоколесный или автомобильный ДЭК — дизель-электрический кран СКГ — специальный кран гусеничный СМК — специальный монтажный кран. Цифровая часть обозначает грузоподъемность крана и порядковый номер модели. Бук- [c.176]

Передвижные стреловые краны (гусеничные н автомобильные), конструкции которых допускают нспольэова-ние сменнаго оборудования, носят название кранов-зкска ваторов. [c.898]

Консольные краны, обычно стреловые, состоят из неповоротной и поворотной частей к последней прикреплена стрела с полиспастом на ее конце, к подвижной обойме которого подвешено грузозахватное устройство. Неподвижная обойма полиспаста может быть также установлена на подвижной каретке (тележке), перемещающейся вдоль стрелы. Груз в этих кранах всегда находится вне опорного контура крана. К консольным относятся мачтово-стреловые и башенные краны, большая группа самоходных стреловых кранов (гусеничных, рельсоколесных, пневмоколесных, на шасси автомобильного типа, автомобильных, тракторных, кранов-трубоукладчиков, мощных монтажных кранов). [c.163]

Следует иметь в виду, что метод скольжения, осуществляемый при помощи мачт, портального подъемника или кранов (гусеничных или башенных), экономически выгоден по сравнению с безъякорным методом и методом поворота вокруг шарнира при групповом монтаже аппаратов колонного типа, так как позволяет монтировать одну колонну за другой без смены такелажной оснастки. [c.130]

Краны башенные и портальные грузоподъемностью 10—25 т Краны гусеничные грузоподъемностью 40—100 т Бетоновозные эстакады [c.53]

Железнодорожные платформы широкой колеи Бетоновозные эстакады Краны башенные и портальные грузоподъемностью 10—25 т Краны гусеничные грузоподъемностью 40—100 т Виброхоботы [c.53]

Краны башенные грузоподъемностью 25 т Краны гусеничные грузоподъемностью 63 и 100 т (с башенно-стреловым оборудованием) Краны на специальном шасси автомобильного типа грузоподъемностью 100 т (с башенностреловым оборудованием) [c.59]

Формой 1-НТ (строит.) предусматривается также получение отчетных данных о выработке строительных машин в натуральном выражении и использовании машин по времени в подрядных строительных организациях. Получение отчетных данных о выработке строительных машин в натуральных показателях предусматривается но экскаваторам одноковшовым (м ), тракторам с навесным экскаваторным оборудованием (м ), скреперам (м ), плавучим землесосным снарядам (м ), бульдозерам (условной мощностью 73,5 кВт) (м ), кранам гусеничным (включая экскаваторы-краны), пневмоко-лесным и на специальном шасси (т), кранам башенным (т и м - общей площади на жилищном строительстве), бетононасосам (мЗ). [c.80]

Примеры обозначения кранов в других ведомствах МКГ-25БР — монтажный кран гусеничный грузоподъемностью 25 т с башенно-стреловым оборудованием и раздвижным ходом [c.162]

Рис. 96. Стреловые самоходн1. е краны гусеничный (а), железнодорожный (б), пневмоколесный (в) / — стрела —-поворотная платформа — опорно-поворотное устройство 4 ходовая часть

Министерство монтажных и специальных строительных работ выпускает кран серии СКГ — специальный стреловой монтажный кран гусеничный грузоподъемностью 40...160 т МКГ — монтажный кран гусеничный грузоподъемностью 6,3...100 т КГ-100.1 грузоподъемностью 100 т на пневмоколесном ходу МКП-25 А кран на базе одноосного тягача МКТ-40 грузоподъемностью 40 т и в виде полуприцепа к трехосному тягачу на базе трактора К-701 кран МКТ-100 грузоподъемностью 100 т автомобильные краны МКАС МКА грузоподъемностью 6,3... 16 т. [c.78]

Строительные машины (2002) -- [ c.173 ]

Монтаж технологического оборудования Том 2 (1976) -- [ c.189 ]

Погрузочно-разгрузочные работы (1980) -- [ c.67 ]

Подъем и перемещение грузов (1987) -- [ c.76 , c.110 , c.133 ]

Строительные машины Том 1 (1976) -- [ c.176 , c.198 , c.209 ]

Справочник по монтажу тепломеханического оборудования (1960) -- [ c.104 , c.121 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...