Приборы освещения

Аналогичные приборы освещения и сигнализации применяются и на других автомобилях, мотоциклах. [c.80]

Неисправности приборов освещения и сигнализации. К характерным неисправностям приборов освещения следует отнести полный или частичный отказ в работе ламп освещения, отказ в работе всех приборов освещения, нарушение регулировки света фар. [c.80]

Основными приборами освещения на автомобиле являются фары, подфарники, габаритное освещение, задние фонари, плафоны, подкапотная лампа, лампы освещения приборов и переносная лампа. Для включения приборов освещения применяют центральный и ножной переключатели, включатели плафонов и других приборов освещения. [c.181]

Основные неисправности приборов освещения [c.193]

Основные неисправности приборов освещения появляются в результате обрыва проводов, перегорания нитей ламп, плохого контакта, механического повреждения фар, подфарников и фонарей. [c.193]

Проверить включением действие приборов освещения и указателей поворотов. [c.194]

Выезжая на линию, водитель должен взять необходимый инвентарь и инструменты в зависимости от предстоящей работы, полный комплект исправного водительского инструмента, проверить уровень топлива в баке, масла в картере двигателя и охлаждающей жидкости в радиаторе. Особое внимание при выезде на линию необходимо уделить проверке исправности приборов освещения (фар, подфарников, заднего фонаря), стоп-сигнала, звукового сигнала, указателей поворотов, стеклоочистителей, проверить люфт рулевого колеса и действие рулевого механизма и привода, состояние тормозов, амортизаторов, шин, крепление аккуму- [c.343]

На устранение неисправностей элементов электрооборудования бензиновых (без зажигания) и дизельных автомобилей в эксплуатации приходится от 11 до 17 % от общего объема работ по ТО и ТР автомобилей. Основное количество неисправностей приходится на аккумуляторную батарею, генератор с регулятором и стартер. Кроме того, особое внимание должно уделяться проверке и регулировке работы приборов освещения и сигнализации. [c.189]

Диагностирование генераторной установки осуществляют при помощи вольтметра. При этом, помимо ограничивающего напряжения, возможна проверка и работоспособности генератора. Ограничивающее напряжение проверяют при выключенных потребителях тока и повышенной частоте вращения коленчатого вала двигателя. Работоспособность генератора оценивают по напряжению при включении потребителей тока (приборов освещения) на частоте вращения, соответствующей полной отдаче генератора. При этом напряжение должно быть не ниже 12 В. Однако подобная методика проверки даже при наличии дополнительного режима испытания не может выявить такие характерные, хотя и редко встречающиеся, неисправности генераторов переменного тока, как обрыв или замыкание обмоток статора на корпус (массу) или пробой диодов выпрямителя ввиду значительных резервов работоспособности генератора. [c.190]

Статья 5.1.33. Предъявлять требование о подключении приборов освещения шахты, машинного и блочного помещений к осветительной сети здания (когда они подключены к электрическим цепям лифта) не следует. [c.372]

На автодрезине установлены прямодействующий пневматический тормоз, действующий на обе колесные пары, ручной привод, звуковой и световые сигналы. Электрогенератор, установленный на двигателе, обеспечивает зарядку аккумуляторной батареи и питание приборов освещения автодрезины. Пневматическая система снабжается сжатым воздухом от компрессора. Двигатель автодрезины запускают электрическим стартером. [c.13]

При ежесменном техническом уходе осматривают контрольные приборы, приборы освещения и механизмов управления двигателем прослушивают дизель, проверяют давление масла и температуру масла и воды. После остановки дизеля сразу же на слух убеждаются в исправной работе масляной центрифуги. Очищают двигатель от пыли и грязи, проверяют состояние наружных креплений его узлов убеждаются, нет лп течи топлива, масла и воды. Обнаруженные неисправности устраняют. [c.66]

Кроме контрольно-измерительных приборов общего назначения (амперметр, вольтметр, манометр, частотомер и др.), указателей (уровня топлива, давления масла, температуры), приборов освещения (фары, прожекторы и т. п.) и сигнализации (звуковой сигнал, сигнализаторы температуры воды и давления масла и т. п.), устанавливаемых в кабине машиниста, кран оборудуют специальными указателями, ограничителями и сигнальными устройствами. [c.110]

Конструкция и работа электрооборудования базовых автомобилей (источники тока, система зажигания, система электрического пуска двигателей внутреннего сгорания базовых автомобилей, приборы освещения, световой и звуковой сигнализации, контрольно-измерительные приборы и различные дополнительные устройства) рассматриваются при изучении базовых автомобилей. [c.123]

По назначению электрооборудование и аппаратура лифта подразделяются на вводные устройства оборудование и аппараты управления электропривод и тормозные устройства аппаратуру сигнализации и связи блокировочные устройства путевые аппараты приборы освещения понижающие трансформаторы. [c.97]

При ежедневном обслуживании контролируют действие приборов освещения. При первом техническом обслуживании проверяют звуковой сигнал, лампы щитка приборов, указатели поворота, задние фонари и стоп-сигнал. При втором техническом обслуживании проверяют состояние коллектора стартера, смазывают подшипник стартера, контролируют состояние всех проводов, действие всех ламп и при необходимости регулируют фары. [c.425]

Наблюдение за дорогой обеспечивается хорошей обзорностью и видимостью с места водителя, а это зависит от исправности стеклоочистителей, чистоты стекол, правильного положения зеркала заднего вида, исправности приборов освещения. [c.688]

Приборы освещения. Для освещения дороги, внутреннего помещения кабины или пассажирского отделения кузова, обозначения габаритов автомобиля, а также указания маневров, выполняемых автомобилем, на нем установлен целый ряд наружных фонарей, вну- [c.99]

При приемке производится внешний осмотр автомобиля проверка его комплектности, агрегатов и узлов, на неисправность которых указывает владелец автомобиля, а также влияющих на безопасность движения, технического состояния автомобиля с целью выявления дефектов, не заявленных владельцем определение ориентировочного объема, стоимости, срока выполнения работ и способа устранения дефектов согласование всех вопросов с владельцем автомобиля, оформление документов. Автомобиль осматривают в соответствии со схемой (рис. 9) и регистрируют все обнаруженные неисправности независимо от предварительных заявок заказчика. Осмотру подлежат следующие агрегаты и узлы (показатели) 1 — левая передняя дверь (проверить работу замка двери, стеклоподъемника, петель двери и ограничителя открывания двери, состояние обивки), стеклоочиститель, омыватель стекла, звуковой сигнал, приборы освещения и сигнализации, а также легкость пуска двигателя, люфт рулевого колеса, педали управления и ремни безопасности 2 — левое переднее крыло, капот, колесо, двигатель, подкапотное пространство (проверить уровень масла в двигателе), приборы электрооборудования двигателя 3 — передняя панель [c.12]

К приборам освещения и световой сигнализации относятся фары (блок-фары), подфарники, задние фонари, указатели поворота, фонари освещения номерного знака и багажника, плафоны салона, контрольные лампы комбинации приборов и др. [c.109]

Условие заполнения объектива коллиматора светом выполняется для точки источника, расположенной на оптической оси. Для других точек источника (точка А на рис. 8, а) световые пучки попадают в объектив коллиматора лишь частично. Вследствие этого конец спектральной линии, для которого точка К на щели и точка Л в источнике являются сопряженными, освещен слабее центральных участков линии. Виньетирование устраняется с помощью вспомогательной линзы 5, которая устанавливается непосредственно перед щелью и создает изображение линзы 2 на объективе коллиматора 4 (рис. 8, б). Все лучи, выходящие из одной точки источника и проходящие через одну точку щели, попадают в оптическую систему спектрографа и образуют сопряженную точку в изображении спектральной линии, если нет потерь на других диафрагмах прибора. Освещенности в спектральной линии и на щели оказываются пропорциональными друг другу. Систему освещения, состоящую из конденсора 2 и антивиньетирующей линзы 5, иногда называют двухлинзовым конденсором. [c.23]

Сверху щита установили дополнительный щит высотой 70 см для мнемосхем (рис. 28). Потолок во всем помещении сделали горизонтальным, подвесным, на металлическом каркасе. Поверхность подвесного потолка облицевали перфорированными акустическими шлаковатными плитками размером 50x50 см. Подвесной потолок прорезали широкой полосой, в которой установили светильники дневного света. Заподлицо с акустическими плитами эту полосу закрыли матовой гофрированной поливинилхлоридной пленкой. Такое устройство потолка дает возможность наилучшим образом осветить щит с приборами. Освещенность в этом случае достигает 1000 лк. В остальной горизонтальной части потолка установили светильники типа ОСП-2. Светильники встроили в потолок и расположили вдоль помещения в шахматном порядке. Освещенность этой части помещения достигает 350 лк. Пространство между щитом для мнемосхем и потолком закрыли гофрированным алюминием или пластиком, в котором предусмотрели установку вентиляционных решеток. [c.76]

Приборы освещения и сигнализации автомобилей ВАЗ, Фара ФГ140 отличается малым ослепляющим воздействием благодаря использованию экрана перед нитями ближнего света. Мощность двухнитевой лампы фары составляет 45 Вт для дальнего и 40 Вт для ближнего света. Передние габаритные фонари (подфарники) ПФ140 объединены с указателями поворота. Кроме тоге, автомобиль снабжен боковыми и задними указателями поворота. В комбинированные задние фонари ФП140 входят указатели поворота, габаритные огни и световые сигналы торможения (стоп-сигналы). Осветительная аппаратура включает в себя, кроме того, фонари освещения заднего номерного знака, плафоны освещения салона, подкапотную лампу, а также лампы освещения багажника, вещевого ящика, щитка приборов и гнезда прикуривателя. [c.80]

Безопасная работа водителя на автомобиле невозможна без приборов освещения и световой сигнализации. В зависимости от скорости движения свет фар должен обеспечить просматриваемость дороги с тем, чтобы автомобиль можно было своевременно остановить при появившемся в пределах видимости препятствии. Необходимо также иметь габаритные фонари и другие световые приборы, обеспечивающие нормальные условия безопасной работы водителя и удобства для пассажиров в темное время суток. [c.181]

В приборах освещения источником света служит электрическая лампа, которая состоит из стеклянного баллона, электродов, вольфрамовой спиральной нити и металличео кого цоколя (рис. 112). Из стеклянных баллонов воздух вы- [c.181]

На автомобиле ГАЗ-53А установлен биметаллический предохранитель на 15 а, который защищает контрольно-измерительные приборы, лампы указателей поворота, стеклоочиститель, электродвигатель отопления и звуковой сигнал, другой предохранитель на 20 а защищает цеПЪ приборов освещения. В цепи подогревателя имеется свой кнопочный предохранитель ка 20 а. [c.190]

Проверить действие приборов освещення подфарников, заднего фонаря, указателя поворотов, стоп-сигнала н ламп щитка приборов. [c.194]

Второе техническое обслуживание (ТО-2). Вторым техническим обслуживанием предусмотрены углубленная проверка исправности всех агрегатов автомобиля, компрессии в цилиндрах двигателя, осмотр рамы и заклепок на ней, проверка правильности схождения передних колес, проверка системы электрооборудования автомобиля и устранение появившихся неисправностей, надежности аккумуляторной батареи, стартера, генератора, реле-регулятора, пре-рывателя-распределителя, приборов освещения, световой и звуковой сигнализации. При ТО-2 обязательно проверяют правильность установки фар автомобиля. [c.391]

Приборы освещения и сигюйи-зации. Неисправности приборов освещения и сигнализации связаны чаще всего с перегоранием ламп или выходом из строя выключателей, переключателей, реле, Наиболее сложными работами являются проверка и регулировка положения фар на автомобилях и их силы света, силы света других световых приборов, а также частоты включения указателей поворотов, что связано с безопасностью движения. Положение фары считается отрегулированным, если ее луч направлен вдоль оси дороги с захватом обочины и обеспечивает их освещение на расстоянии порядка 30 м при ближнем свете и порядка 100 м при дальнем. Указатели поворотов должны работать в проблесковом режиме с частотой следования проблесков (1,5 0,5) Гц. Суммарная сила света фар (при дальнем свете), измеренная в направлении оси отсчета, должна быть не менее 20 000 кд, ГОСТ 25478—82 регламентирует также диапазоны силы света габа- [c.191]

Приборы освещения и сигна.иизации (нарушение работоспособности) [c.403]

Основные технические неисправности автомобиля, угрожающие безопасности движения. Характерные неисправности тормозов, рулевого управления, шин, колес, приборов освещения и сигнализации, дополнительного оборудования, могущие вызвать опасные последствия. Повышенные требования к техническому состоянию тобуса, легкового таксомотора. [c.759]

Ознакомление с автобусом, рабочим местом водителя регули-)ование сиденья по росту, установка зеркал в нужное положение. Лриемы пользования органами управления, рукояткой управления, дверями салона, микрофоном. Наблюдение за показаниями контрольных приборов. Регулирование силы звука репродукторов в салоне. Включение и выключение приборов освещения, вентиляции и отопления. Осмотр внешнего и внутреннего оборудования автобуса, проверка наличия и состояния принадлежностей, инструмента, огнетушителя. Приемы пользования приборами сигнализации, стеклоомы-вателем, стеклоочистптелями, зеркалами. Проверка исправности действия спидометра. Контроль узлов, влияющих на безопасность движения. Особенности включения зажигания и пуска двигателя. Приемы трогания автобуса с места передним и задним ходом. Приемы переключения передач. Остановка автобуса, пользование ножным и ручным тормозом. Приемы маневрирования на ограниченных площадях и меры предосторожности. Изучение порядка движения на территории предприятия. Перегон автобусов на внутрипарковых зонах. Установка автобусов на места стоянки (закрытые и открытые) с включением средств подогрева в зимнее время. Изучение плана эвакуации подвижного состава в особых случаях. [c.761]

Кроме контрольно-измерительных приборов общего назначения (амперметр, вольтметр, манометр, частотомер и др.), указателей (уровня, топлива, давления масла, температуры), приборов освещения (фары, прожекторы и т. п.) и сигнализации (звуковой сигнал, сигнализаторы температуры воды и давления масла и т. п.), устанавливас- [c.162]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...