Паровые трубы н их соединения

В верхней части шкафа установлены три нагревателя общей длиной 1915 мм и диаметром 194, 127 и 83 мм, закрывающиеся с двух сторон заглушками с деревянными ручками. Трубы нагревателя на участке 1915 мм заключены в паровые рубашки, соединенные трубопроводами с нижним змеевиком. [c.154]

Наглядное представление об естественной циркуляции дает схема простейшего циркуляционного контура, изображенного на фиг. 192. Под циркуляционным контуром следует понимать замкнутую систему, состоящую нз ряда параллельно включенных труб, соединенных между собой барабанами и коллекторами, и образующую замкнутый контур, по которому движется пароводяная смесь и вода. Пароводяная смесь совершает не весь круговой путь, а только часть его, так как в верхних барабанах или коллекторах паровые пузыри отделяются от воды, продолжающей многократно проходить весь круговой путь. [c.313]

В паровых котлах циркуляционный контур состоит не из одной опускной и подъемной трубы (см. рис. 11.2), а из ряда параллельно включенных обогреваемых и необогреваемых (или слабо обогреваемых) труб, соединенных с барабаном и коллектором. При естественной циркуляции в результате разности плотностей воды и пароводяной смеси в различных участках циркуляционного контура создается движущий напор который расходуется на обеспечение скорости и преодоление всех сопротивлений в контуре при движении воды н пара. Движущий напор может быть определен по формуле [c.11]

Трубы, подверженные внешнему давлению, проверяют по способу устойчивости их формы на то критич. давление, при к-ром начинается изменение конструкции. Для трубы, соединенной с днищем или укрепленной ребрами (жаровая труба паровых котлов), критич, давление равно (по Мизесу) [c.236]

ПАРОВЫЕ ТРУБЫ И ИХ СОЕДИНЕНИЯ [c.73]

Котлы состоят из двух эксцентричных цилиндров во внутренний цилиндр сверху введены пластинчатые электроды внешний цилиндр через подводящий воду патрубок с регулирующим подачу клапаном прямого действия и трубу соединен с внутренним цилиндром. На соединяющей паровые пространства трубе установлен клапан-регулятор прямого действия. В днище внешнего цилиндра вварен патрубок для продувки и опорожнения котла. Пар отводят через патрубок, приваренный к внутреннему цилиндру. Предохранительный клапан установлен на патрубке для питания котла водой указатель уровня соединяет паровое пространство внутреннего цилиндра и водяное пространство внешнего цилиндра. [c.315]

Пар из котла (рис. 32) при открытом регуляторе поступает в камеру насыщенного пара и направляется в перегревательные трубки — элементы, расположенные в жаровых трубах. Получив в элементах дополнительное тепло, пар в перегретом состоянии поступает в камеру перегретого пара и далее направляется в паровпускные трубы, соединенные с золотниковыми камерами паровой машины паровоза. [c.41]

Прочные швы применяются для соединения деталей машин и в строительных конструкциях (фермах, мостах, колоннах и др.) плотные — для открытых резервуаров жидкостей, дымовых труб, для обшивки судов прочно-плотные — для сосудов высокого давления (паровых котлов, газгольдеров и др.). [c.211]

В трубах, обступивших топку и решетками вставших на пути горячих газов, движется вода. Вначале она только подогревается, далее превращается в пар, который прокаливается в трубах, обдуваемых еще более горячим потоком газов — в пароперегревателях. В результате образуется пар, имеющий давление в 100 атмосфер и температуру свыше 500 градусов. Горячее дыхание такого пара обугливает дерево, если тонкая его струйка просачивается сквозь фланцы соединенных трубопроводов, она царапает полированную поверхность стали, как острие резца или грань алмаза. И вот этот раскаленный вихрь, это огненно-жаркое дыхание перегретого пара устремляется сквозь сопла на лопатки паровой турбины. [c.38]

Газовая сварка является очень удобным способом соединения труб малого диаметра (до 100 мм) и поэтому широко применяется при монтаже систем централизованной смазки, паровых котлов, станционных трубопроводов у турбин и других турбомашин, технологических трубопроводов самого разнообразного назначения и характеристик. [c.121]

Фиг. 77. Расположение арматуры и трубопроводов вспомогательной паровой машины на паровозе № 605 i и 2 — трубы для отбора свежего пара от правого и левого цилиндров . 3 —тройник 4 — регулятор давления (редукционный клапан) <5- запорный вентиль для включения паропровода 6 — регулирующий клапан 7 — привод регулирующего клапана 3 — механизм регулирующего клапана Я — лубрикатор 10 — манометр 11 — 13 — шаровые гибкие соединения паропровода между паровозом и тендером, 14 16 — то же между тендером и тележкой 17, 18 — трубы для отработавшего пара из бустера 19 — кран пневматического привода к продувательным кранам вспомогательной машины 20 —трубы от крана i9 21 23 шаровые соединения воздухопровода от крана 19 между паровозом и тендером, 24 26—ю же между тендером и тележкой 27 — привод запорного клапана 25 — запорный клапан 29 — горизонтальный обратный клапан.

Трещины в барабанах паровых котлов наиболее часто образуются в вальцовочных соединениях, на не доступных для осмотра поверхностях. Поэтому для выявления таких трещин приходится удалять некоторое количество труб. Вскрытые вальцовочные отверстия прошивают кабелем, через который пропускается ток большой силы. Одновременно исследуемые отверстия и участок металла около них поливаются описанной выше магнитной суспензией. [c.361]

Исходя из теоретических положений, развитых в гл. 1, начальную стадию ракушечной коррозии можно представить следующим образом в паровые котлы о время их работы поступают окислы железа и меди, т. е. продукты коррозии питательного тракта. Скопление этих соединений было обнаружено в значительных количествах как в трубках, так п в барабанах котлов, в которых были отмечены случаи ракушечной коррозии. В отдельных местах поверхности металла,особенно с огневой стороны кипятильных и экранных труб, обнаруживалось неравномерное скопление этих продуктов в остальных местах труб эти отложения распределялись сравнительно равномерным слоем. Под прикипевшим в наиболее теплонапряженных местах железным и медным шламом образуются при работе котла анодные участки из-за разрушения защитной пленки вследствие тепловых и концентрационных факторов. [c.221]

Невысокая стоимость изготовления парогенератора объясняется отсутствием паровых барабанов и небольшим числом трубных досок и соединений труб с трубными досками. [c.115]

Контроль сварных соединений паровых котлов и трубопроводов осуществляется путем внешнего осмотра механических испытаний образцов, вырезанных из контрольных пластин, из контрольных стыков труб или из самих изделий просвечивания рентгеновскими или гамма-лучами ультразвуковой дефектоскопии исследования макро- и микроструктуры и гидравлического испытания. [c.218]

Для обеспечения надежной безаварийной работы паровых котлов и их трубопроводов необходим тщательный контроль подготовки, сборки и сварки монтажных блоков на укрупнительной площадке и непосредственно в процессе монтажа котлов. Это особенно важно для современных мощных паровых котлов блочных установок, включающих десятки тысяч труб и сварных соединений. При неизменной технологии изготовления и монтажа надежность котла с увеличением мощности уменьшается, так как увеличивается число труб и сварных соединений. [c.270]

Для очистки труб поверхностей нагрева, трубопроводов и коллекторов с целью обеспечения нормального водяного режима котла в эксплуатации, предотвращения забивания труб и заноса турбины производят предпусковые кислотные промывки паровых котлов. Задача кислотной предпусковой промывки — удалить окалину и ржавчину и не вызвать в то же время коррозионного разрушения металла труб и сварных соединений. В процессе промывки на внутренней поверхности труб должна образоваться тонкая защитная окисная пленка, предотвращающая коррозию котла в эксплуатации. Кислотной промывке предшествует обычно промывка технологической водой для удаления песка, набивочных и других материалов. [c.335]

На рис. 4.25,а показана схема соединения уравнительной емкости с обычным выносным циклоном. Дыхательные трубы, соединяющие паровой и водяной объемы уравнительной емкости с соответствующими объемами выносных циклонов, позволяют поддерживать уровень воды в циклоне таким же, как и в уравнительной емкости. При подводе всей питательной воды [c.79]

На рис. 4.25,6 показана схема соединения с уравнительной емкостью двухтрубного выносного циклона с двойной сепарацией пара. Паровая дыхательная труба при этой конструкции выносного циклона направляется из I ступени сепа- [c.80]

На рис. 4.25,3 показано соединение с уравнительной емкостью однотрубного циклона двойной сепарации с расширенной вставкой. Дыхательная труба из парового объема I ступени сепарации может быть взята перед сопловым аппаратом II ступени сепарации. Уровень воды во II ступени сепарации при двухтрубной конструкции поднимается в наружном циклоне или в перекидных трубах однотрубной конструкции на величину АН, которая определяется сопротивлением соплового аппарата II ступени. [c.80]

В нижней части полости тепловых стенок проходит перфорированная труба для подачи пара, один конец которой соединен с коллектором бесшлангового соединения. Здесь же расположен патрубок для отвода конденсата. В верхней части полости стенки также установлена перфорированная труба, соединенная с коллектором и далее с эжектором, подающим пар в нижнюю часть полости стенок. При этом за счет проходящего через эжектор пара от цеховой паровой магистрали происходит засасывание паровоздушной смеси из верхней части полости стенки. [c.316]

II щелок к местам потребления при наличии замкнутых змеевиков в аппаратах конденсат отводится по особой конденсационной линии в сборный резервуар и оттуда идет на питание паровых котлов, снабжающих паром двигатели. Трубы, подводящие воду к машинам, должны быть железные, оцин-кованныб, с внутренним 0 не меньше 40 мм при медных трубах допустим несколько меньший диаметр. Паровые трубы свыше 84 мм употребляются с фланцевыми соединениями меньших диаметров—из газовых труб—с муфтовыми соединениями. Сточные воды, спускаемые из производственных машин, выливаются на пол помещений, сделанный из асфальта или из метлахских плиток пол делается несколько покатый вода стекает по лоткам, устроенным вдоль всего помещения, а из лотков в зависимости от длины помещения стекает через трапы и жироуловители в канализационные трубы. Эти последние располагают под полом помещений и берут обычно чугунные. Вода, прежде чем попасть в общую сеть гончарных труб, попадает в регулирующий резервуар, т. к. в П. секундный расход как чистой, так и грязной воды может оказаться в нек-рые промежутки времени слишком большим благодаря устройству регулирующего резервуара избегается необходимость расчета сточных труб на максимальный секундный расход, когда половина работающих машин может опорожняться одновременно. [c.290]

Все 3., к-рые должны сохранять качества зерна, обслуживают за границей паровыми калориферами, к-рые бывают низкого давления [до 1,5 а1(1)] и высокого [1,5 6 а1(1)]. Понижение давления, если питание паром происходит из имеющейся силовой установки, осуществляется редукционными клапанами. Получаемый вследствие редуцирования перегрев пара д. б. рассчитан т. о., чтобы, вступая в калорифер, пар был насыщенным, т. к. перегретый пар отдает во много раз меньше тепла, а поверхность калорифера рассчитывается на насыщенный пар. Правильный перегрев пара служит средством уменьшения потери тепла в трубопроводе. За калорифером ставят конденсационные горшки. Лучшим является конденсационный горшок Кертинга, имеющий приемный обратный клапан и паровой пусковой, соединенный с трубопроводом свежего пара, открывающийся при опускании поплавка, заполненного водой. Длп нагрева воздуха применяют змеевики и пучки труб, радиаторы и колонки, применяемые для парового центрального отопления, но чаще специальные калориферы, отличающиеся компактностью и занимающие мало места, напр, трубчатые, цилиндрические, пластинчатые, калорифер Стюртеванта, ромбические. Употребительные основные типы 3. можно классифицировать так 1) 3. с параллельным током горячего [c.335]

Паровой цилиндр с крышками и золотниковой коробкой предварительно подогревают через трубки прогрева и изолируют плитами на подмазке. Плиты крепят посредством каркаса и скоб. Места, не изолируемые плитами (патрубки, паровые трубы), изолируются мастико11 отдельными слоями с просушкой каждого слоя. Участки, где применение целых плит затруднительно, например сопряжение поверхностей, изолируются частями плит на подмазке мастикой или мастикой. Трубопроводы мелкого диаметра изолируются асбестовой тканью или асбестовым шнуром, трубопроводы с низкой температурой — органическим войлоком, фланцевые соединения и арматура — съемной изоляцией из матрацев. [c.388]

Испаритель состоит из нескольких параллельных секций (рис. 1-78) по 8 труб в каждой. Секции испарителя соединены между собой нижними и верхними коллекторами. Пар под давлением 4—6 ат поступает сверху в паровые рубашки, соединенные между собой штуцерами. Общая теплообменная поверхность испарителя, устанавливаемого у каждой концентрационной колонны, составляет. 11,5—13 м . Удельная поверхность испарителя равна 0,2—0,3 м /(т.-сутки) HNO3. [c.104]

Двухоборотные элементы (рис. 33) состоят из четырех рядом расположенных трубок диаметром 28/35 мм, последовательно соединенных между собой. Проходящий по трубкам такого элемента перегретый пар совершает два оборота, или, иначе, две петли в одной жаровой трубе, т. е. пар совершает в одной паровой трубе путь два раза в одном и два раза в другом направлении. Поскольку в одной жаровой трубе помещены четыре последовательно соединенные трубки, то такой элемент называется четырехтрубным. Пароперегревательные трубки двухоборотных элементов по всей длине в трех-четырех местах скрепляют фасонными хомутиками, к которым приварены полозки из полосовой стали, опирающиеся на жаровую трубу. Хомутики с полозками обеспечивают элементам центральное положение в жаровой трубе и препятствуют провисанию и короблению трубок элемента, сохраняя между ними соответствующее расстояние, необходимое для полного прогревания элемента топочными газами. [c.43]

В дымовытяжных устройствах при эксплуатации истираются поверхности конусных насадок паровой струей, проходящей через конус с большой скоростью. Стенки конуса при горении изгари в дымовой коробке подвержены газовой коррозии. Из-за плохой притирки или неплотной прокладки имеют место случаи пропуска пара в четырехдырном конусе. По этим причинам нарушаются центральное положение конуса относительно дымовой трубы и герметичность соединений его с паровыми трубами, вследствие чего ухудшается разряжение в дымовой коробке. [c.250]

При выборе различных конструкций защитных рубашек и изготовлении их между внутренней трубой, по которой проходит питательная вода, и защитной рубашкой необходимо обеспечить плотность соединения. Для устранения местных дополнительных напряжений, возникающих в теле барабанов от неравномерного распределения питательной воды по длине и ширине барабанов, рекомендуется в котлах старых конструкций, в которых еще сохранились устройства для распределения питательной воды с помощью утопленных сливных корыт, последние заменить напорными водо-распределительными трубами.- Эти трубы могут быть размещены как в водяном, так и в паровом пространстве барабана. [c.279]

Ультразвуковая дефектоскопия. Наиболее совершенным способом выявления неза.метных трещин, образовавшихся в вальцовочных соединениях паровых котлов, который не требует вскрытия заклепочных швов или удаления кипятильных труб, является ультразвуковая дефектоскопия. Как следует пользоваться ультразвуковыми дефектоскопами при отыскании дефектов в металле котельных барабанов, подробно изложено в методике, разработанной ОРГРЭС и ЦНИИТМАШ для ультразвукового контроля заклепочных швов котельных барабанов, и в статье И. А. Мещанинова, опубликованной в сборнике № 9 Наладочные и экспериментальные работы ОРГРЭС . [c.362]

Для уменьшения возникающих при нагреве термических напряжений применяют загрузку деталей в холодную печь и медленно нагревают их вместе с печью. Таким образом обрабатывают барабаны и коллекторы паровых котлов, блоки трубопроводов, состоящие из прямых участков труб, сварных соединений и гибов, корпуса арматуры, литые сосуды и др. Иногда применяют ступенчатый нагрев с промежуточными остановками для выравнивания температуры. [c.359]

Согласно инструкции электрорадиографический метод контроля сварных соединений труб поверхностей нагрева котлоагрегатов диаметром 18—60 мм с толщиной стенки от 3 до 14 мм, выполненных дуговой сваркой плавлением в соответствии с ОП № 02 ЦС66, допускается применять наравне с радиографическим методом по ГОСТ 7512—82. Объем контроля при этом должен соответствовать установленному Правилами устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов , утвержденными Госгортехнадзором СССР. Инструкцией установлены порядок подготовки и проведения электрорадиографического контроля, определения его чувствительности, оценки качества сварного соединения, а также требования к квалификации дефектоскопистов и техническому обслуживанию аппаратуры. [c.617]

С л е с а р ь-т рубопроводчик 6-г о разряда. Сборка, укладка и ремонт трубопроводов различных систем и давлений, подводка трубопроводов к паровым котлам, компрессорам, двигателям, нефтяным и водяным насосам, ремонт и монтаж насосов, гибка сложных змеевиков из труб 4—6" в горячем состоянии, разметка всевозможных по сложности схем трубопроводов, изготовление всевозможных сложных шаблонов для гибки труб по чертежам и по месту, гибка и правка труб в холодном состоянии, гибка труб больших диаметров в горячем состоянии под различными углами, в различных плоскостях. Испытание трубопроводов (сети и арматуры) на требуемое давление, проверка плотности соединений арматуры, трубопроводов. Определение степени износа н необходимости замены деталей. Пользование чертежами и схемами любой сложности и проверочным и мерительным инструментом, руководство работой трубопроводчиков низких разрядов. [c.119]

С л е с а р ь-т рубопроводчик 5-г о разряда. Установка, сборка, проверка и ремонт трубопроводов различных систем и давлений из труб 3— 6". Испытание водопроводной сети и арматуры, изготовление шаблонов средней сложности для гибки труб по чертежа . и по месту. Разметка и гибка труб любых диаметров в горячем состоянии, гибка сложных змеевиков и колен, разметка мест прокладки труб водонапорной, газовой и нефтяной сетей, монтаж по схе иам отдельных секций водопроводов, пайка и загибка свинцовых труб, установка радиаторов и стояков отопления, ремонт вентилей и задвижек кранов (прочистка, притирка, смена сальников и др.), ремонт паровых котлов центрального отопления с установкой кранов и манометров, проверка контрольных и водомерных колонок. Ремонт пожарных линий, газовых линии высокого давления, производство прочных и герметичных соединений трубопроводов высокого и низкого давлений, установка канализационных приборов под руководством трубопроводчиков высших разрядов, проводка труб высокого давления к компрессорам, прессам, турбинам, инструктаж слесарей-трубопроводчиков низших разрядов, пользование сложными чертежами и схемами, поверочным и мерительным инструментом. [c.119]

С целью проверки полученных рекомендаций и выводов была проведена серия экспериментов по изучению газорегулируемой ТТ открытого типа. Исследуемая труба имела длину 1,5 м, внешний диаметр 10 м и состояла из испарителя и конденсатора. Испаритель был из меди, имел форму медного полого цилиндра длиной 500 мм, на внутренней поверхности которого было 16 аксиальных прямоугольных канавок шириной 0,4 мм и глубиной 0,6 мм. Выбирался он с малым термическим сопротивлением с целью получения высоких значений коэффициента температурной чувствительности, а также уменьшения пульсаций температуры и давления. Цилиндрический конденсатор был выполнен из термостойкого стекла длиной 1 м для уменьшения аксиальной составляющей теплового потока в зоне раздела пар—газ и визуализации процессов. Конденсатор имел гибкое соединение с испарителем и мог изменять угол наклона от —90 до +90°. На внешней поверхности испарителя имитировались граничные условия II рода (три секции омического нагревателя), а на внешней поверхности конденсатора— III рода (сб 10 Вт/(м -К)). Поля температур измерялись хромель-копелевыми термопарами, а также пленочным термонйдикатором на базе жидких кристаллов (в зоне раздела пар—газ). В качестве тепло-нос1 теля использовался этиловый спирт, а неконденси-рующегося газа — воздух или фреон-11. Отношения молекулярных весов имели значения /См= 1,324 и /См = 0,276 соответственно. Диаметр парового канала конденсатора намного превышал минимальное пороговое значение da для пары этанол—фреон-11. По результатам эксперимента были построены графики, показанные на рис. 9. Распределение температуры в области парогазового фронта соответствовало расчетам и рекомендациям. Протяженность зоны раздела этанол — воздух составила 0,004,а зоны этанол — фреон-11 —0,5 м, т. е. на два порядка больше. Аналогичные результаты были получены при отрицательных углах наклона конденсатора (испаритель над конденсатором). [c.32]

Наиболее распространенный до последних лет способ разогрева мазута в резервуарах при помощи паровых змеевиковых или секционных подопревателей обладает крупными недостатками, к числу которых относятся низкая эффективность передачи тепла высоковязкому мазуту из-за осаждения на трубах карбоидов и других загрязнений, что обусловливает большой расход металла на создание развитой поверхности нагрева подогревателей, почти полное отсутствие отстоя воды при подопреве высоковязких мазутов из-за незначительной разницы плотности топлива и воды, выключение части поверхности нагрева змеевиков или секций донными отложениями, обводнение мазута в результате коррозии и нарушения плотности многочисленных соединений труб, сложность проведения ремонтных работ. Эти недостатки способа подогрева непосредственно влияют на качество подготовки мазутов для сжигания, увеличивают потери топлива, затрудняют эксплуатацию котельных. [c.232]

Повреждения поверхностей нагрева котлов в большинстве случаев менее опасны для персонала и оборудования, чем повреждения барабанов, гибов и сварных соединений трубопроводов, но более многочисленны, снижают надежность выдачи пара и горячей воды потребителям и наносят ощутимый экономический ущерб. Однако при развитии этих, повреждений возможны угрозы здоровью персонала и случай исправностей смежного оборудования. Повреждения на трубах и сварных соединениях экранов, фестонов и конвективных пучков происходят вследствие изменения свойств металла при общих и локальных перегревах, заводских дефектов и вальцовочных соединениях, сварных стыках и гибах, наружной и внутренней коррозии, механических повреждений. Наружная высокотемпературная коррозия в большинстве случаев отмечается на котлах сверхкри-тического давления при сжигании высокосернистого мазута или углей с большим содержанием серы. Низкотемпературная - при сжигании мазута на котлах, температура металла стенок которых менее 100 С. Такие режимы могут возникать на некоторых типах водогрейных котлов и на паровых котлах низкого давления. В результате контакта металла стенок труб с отложениями продуктов сгорания при температуре менее 100 С возникает интенсивная сернокислотная коррозия, приводящая к общему утонению стенок. [c.195]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...