Движущий напор

В барабанных котлах отвод теплоты от экранов топки осуществляется путем организации циркуляции воды в замкнутой гидравлической системе (контуре), состоящей из обогреваемых труб, объединенных вверху барабаном, а внизу коллектором (см. рис. 6). Непрерывное движение рабочей среды в контуре обеспечивается естественной циркуляцией, создаваемой движущим напором 5дв. Последний возникает в циркуляционном контуре в результате обогрева подъемных труб. Вода, заполняющая нижнюю часть контура (коллектор), с одной стороны, находится под напором Hqp столба воды высотой Я в необогреваемой трубе, а с другой, — под давлением Ярд столба пароводяной смеси, заполняющей обогреваемые трубы (при условии закипания воды В обогреваемой трубе). [c.232]

Испарение воды и создание разности давлений (движущий напор) вызывают движение среды в контуре. Движущий напор [c.232]

Разность движущего напора и сопротивления подъемных труб называют полезным напором циркуляции [c.233]

Ее подставляют в уравнение (136) для определения движущего напора циркуляции. Высоту экономайзерного участка Яд находят исходя из баланса теплоты количества теплоты, которую необходимо передать в единицу времени воде для подогрева ее до кипения на экономайзерном участке, и количества теплоты, полученной за то же время трубами этого участка из топки. [c.233]

Движущий напор естественной циркуляции 233 Деаэратор 5 [c.258]

Вид расчетных формул для определения потерь и полезных движущих напоров дается по методике, связывающей тепловой расчет с ги- [c.168]

Разница в значениях плотностей среды в опускных и подъемных трубах создает движущий напор, который для вертикальных каналов определяется из соотношения [c.47]

Параллельные трубы, имеющие одинаковое конструктивное оформление и обогрев, образуют систему, которая называется звеном. Контуры, в которых все звенья соединены последовательно, называются просты-ми. На рис. 2.4, например, изображен простой контур, состоящий из барабана и трех звеньев, соединенных коллекторами. Количество опускных, подъемных и отводящих труб может быть различным. Простые циркуляционные контуры образуются также в испарителях и выпарных аппаратах (рис. 2.5). Здесь в схемах рис. 2.5, а, в опускная, система состоит из одного канала, подъемная в схеме на рпс. 2.5, а — из большого числа параллельно включенных труб, а в схеме рис. 2.5, в —из пучка параллельных труб и. общего канала для пароводяного потока, который создается для увеличения движущего напора. В схеме рис. 2.5, б подъемная часть контура такая же, что и в схеме рис. 2.5, а, а опускная состоит из нескольких каналов одних и тех же диаметров и длины. [c.54]

Методика расчета таких схем не имеет существенных отличий ог описанной. Полагают, что жидкость распределяется по трубам равномерно, вследствие чего сопротивления и движущие напоры в параллельно работающих трубах одинаковы. Это дает возможность определять значения этих величин для одной трубы каждого звена по средним значениям скорости. [c.54]

Для подъемного движения ф< 3, а для опускного ф>р, поэтому движущий напор, вычисленный с учетом скольжения [см. формулу [c.57]

При застое или образовании свободного уровня полезный напор можно считать равным движущему напору и, следовательно, он может быть определен по формуле [c.59]

Движущий напор развивается не на всей высоте h [c.392]

Для определения высоты, на которой развивается движущий напор, необходимо установить сечение, в котором начинается парообразование. Это сечение определяется длиной экономайзерного участка 1эк, которая в соответствии с формулой (2.6) устанавливается зависимостью [c.397]

Для ЭТИХ значений ф движущие напоры окажутся равными [c.400]

Таким образом, значения движущего и полезного напоров, развиваемых в парообразующих трубах, установлены. В пароотводящих трубах также протекает пароводяной поток и, следовательно, здесь также развивается движущий напор. Однако в зависимости от сечения этих труб и общего сопротивления полезный напор здесь может иметь как положительное, так и отрицательное значение. [c.401]

Движущий напор циркуляции [c.425]

Как видим, движущий напор циркуляции на 2,5% больше суммы всех сопротивлений циркуляционного контура. Так как практически все сопротивления пропорциональны квадрату скорости циркуляции, то действительное значение Wo примерно на 1,57о больше принятого, однако это не повлияет на производительность аппарата. [c.426]

Разницу между движущим напором, который образуется за счет разности плотностей в разных частях контура, и сопротивлением подъемного участка называют полезным напором. Полезный напор затрачивается иа преодоление сопротивлений в опускной системе. Расход в контуре определяется из решения уравнения циркуляции. Поскольку давление теплоносителя обычно выше давления рабочего тела, циркуляцию теплоносителя осуществляют в трубах, а рабочего тела в межтрубном пространстве. [c.181]

По полученным данным определяется движущий напор Р для каждого участка контура [c.84]

Движущий напор всего контура получается путём суммирования движущих напоров составляющих его участков. [c.84]

Зная суммарную величину потерь напора в контуре, величину полезного напора контура определяют как разность между суммой движущих напоров и суммой потерь напора подъёмной части контура. [c.86]

Определение режимов циркуляции. Для расчета естественной циркуляции в контуре необходимо определить полезный напор, т. е. разность между полным движущим напором и гидравлическим сопротивлением парообразующей части [c.235]

Движущий напор циркуляции расходуется на преодоление суммы гидравлических сопротивлений движению воды и пароводяной смеси во всех частях контура [c.20]

На рис. 5.2 представлена принципиальная схема естественной многократной циркуляции теплоносителя в парогенераторе. Насосом I теплоноситель подается в экономайзер 2, откуда он поступает в верхний барабан 3 циркуляционного контура парогенератора. Теплоноситель циркулирует по схеме верхний барабан 3 — опускные трубы 4 — нижний барабан либо коллектор 5 — нодъсмпые трубы 6 - верхний барабан 3, естественным путем вследствие разности плотностей жидкости р в необогреваемых трубах 4 и парожидкостной смеси Рсм в обогреваемых подъемных трубах. Насыщенный пар из верхнего барабана 3 поступает в пароперегреватель 7 и далее к потребителю. Движущей силой циркуляции будет движущий напор (давление), Па, равный [c.282]

Экраны барабанных котлов с естественной циркуляцией, в которых полезный движущий напор невелик, для уменьшения сопротивления изготовляют из труб большего диаметра (60x4, 60x5, 50x5 мм) с минимальным числом гибов (рис. 43). Гибы расположены у верхних 2 и нижних сборных коллекторов, 86 [c.86]

Для построения зависимостей = / (и)о) и Дро = / (ьуо) задают несколько значений скорости а>о циркуляции (обычно Шо -= 0,5 1,0 1,5 м/с). Затем последовательно рассчитывают гидравлическое сопротивление опускных труб, высоту экономай-зерного участка, движущий напор циркуляции,, сопротивление подъемных труб, полезный напор циркуляции. По найденной величине Wg определяют расход циркулирующей воды через контур, полезный напор, кратность К циркуляции. [c.234]

Полезный напор любой части контура определяется как разность между движущим напором рдв и его гидравлическими сопротивлениями Араоя- [c.168]

В контуре движущий напор возникает на участках нарообразования и в необогрева-емых наклонных и вертикальных трубах, если по ним движется пароводяная смесь и они расположены ниже уровня жидкости в барабане (рис. 2.1). Конечно, на экономай-зерном участке плотность жидкости таюке меньше, чем в опускных трубах, но эта разница невелика и возникающими здесь движущими напорами пренебрегают. В расчетах обычно пренебрегают также напором, возникающим на участке экономайзера, где имеет место поверхностное кипение. Таким образом, движущий напор Дрдв.общ контура определяется как сумма напоров, возникающих на отдельных участках труб, по которым движется пароводяной поток. [c.48]

Движущий напор, возникающий в части контура, по которой движется парожидкостный поток (на участках с высотами hos и Лем, рис. 2.1), расходуется на преодоление местных сопротивлений, а также потерь на трение и ускорение во всем контуре. Часть этого напора Дротпр расходуется на преодоление сопротивлений в подъемной части контура. Движущий напор, уменьшенный на гидравлические потери в подъемной части контура, называется полезным напором. Таким образом, [c.49]

Если не учитывать скольжения, то движущие напоры при подъемном и опускном движениях будут одинаковы (рис. 2.8, кривые 1 и / ), С увеличением абсолютного значения Шо плотность смеси возрастает, а движущий напор Дрдв уменьшается. Максимальное значение движущего напора Ардп.ыакс установится при о- О и (так как [c.56]

Нивелирный напор также влияет на гидродинамическую характеристику трубы. С увеличением p wo истинное объемное иаросо-держание ф уменьшается (при одном и том же количестве теплоты, воспринятой потоком) и в соответствии с уравнением (1.45) Лртл, растет. При подъемном движении среды нивелирный напор действует в направлении, обратном движущему напору Рдн, и поэтому складывается с потерями при опускном движении Лр НИВ вычитается из потерь напора, так как действует в направлении, совпадаю-щем с Ардв. В подъемных трубах нивелирный напор улучшает гидродинамическую характеристику, в опускных делает ее менее стабильной (рис. 2.20). [c.73]

Движущий напор определяется по средней приведенной скорости пара в трубе. Так как на входе в трубу пара нет, то "орасч = = г "ок/2 = 5,82/2 = 2,91 м/с. [c.381]

Для определения среднего значения паросодержания на участке высотой Лпар.расч МОЖНО полагать, что самоиснарение происходит равномерно по всей высоте hnap- Тогда приведенная скорость пара в выходном сечении участка, на котором развивается движущий напор, [c.392]

Рассчитанное при этом режиме истинное объемное паросодер-жание фраоч=0,69, а высота, на которой развивается движущий напор, /гдар.расч= 1,49—0,2=1,29 м. Таким образом, [c.396]

Полученному значению объемного паросодержания фотв соответствует движущий напор [c.402]

Как уже отмечалось (см. пример 1), при расчете испарителей с естественной циркуляцией прежде всего определяется скорость циркуляции Wq. Значение Wq находится из условия равенства движущего напора циркуляции Ардв сумме сопротивлений всех элементов циркуляционного контура (включая и местные) 2Ар. Для этого обычно задаются несколькими значениями Wq и при заданной плотности теплового потока расчетным путем определяют Аряв и БДр. Затем строят зависимости Ардв=/(и о) и 2Ap=fi wo). Пересечение этих кривых дает искомое значение скорости циркуляции. Так как методика такого расчета уже показана (см. пример 1), то здесь не приводятся все промежуточные расчеты, а дается только основной вариант. [c.417]

Движение воды и паро-водяной смеси в циркуляционном контуре осуществляется под действием движущего напора, равного разности весов столба воды в опускной части контура и столба более лёгкой паро-водяной смеси в подъёмной части контура. [c.80]

При установившемся режиме работы парового котла движущий напор, развивающийся в циркуляционном контуре, уравновешивается сопротивлениями, возникающими при движении воды и паро-водяной смеси по всем звеньям контура. Отдельные звенья контура могут иметь как положительный полезный напор, когда движущий напор какого-либо звена превышает его внутреннее сопротивление, так и отрицательный — в том случае, если для продвижения воды или паро-водяной смеси по такому звену необходимо затратить полезный напор не только этого, но и других звеньев контура. [c.80]

Чем выше скорость движения воды или пароводяной смеси, тем меньше основания опасаться в данном контуре явлений накипеобразования и коррозии. С другой стороны, чем выше скорость входа пароводяной смеси в барабан котла, тем труднее обеспечить необходимые условия для получения в нем сухого насыщенного пара. В промышленной котельной одного из заводов Урала установлен секционный котел Бабкок-Вилькокс мооского типа. После дополнительного экранирования топки (рис. 1-4) котел начал выдавать пар неудовлетворительного качества. В связи с этим в барабане котла была осуществлена циклонная сепарация с подачей пароводяной смеси как от кипятильных J, так и экранных 2 труб в общий сборный короб 3. После реализации указанного мероприятия качество пара, выдаваемого котлом, существенно улучшилось. Однако через несколько недель стали наблюдаться прогары верхних рядов секционных труб на участке 4. При вырезке поврежденных труб установлено наличие в них (рис. 1-5) значительного утонения верхней образующей. Это явилось результатом так называемой пароводяной коррозии металла, возникшей в данном районе пучка труб из-за опрокидывания циркуляции. Отделение пароотводящих труб секций 5 (рис. 1-4) с малым движущим напором циркуляции от пароотводящих труб экранов с высоким движущим на- [c.18]

И циркуляция воды в них при растопке начинается только с момента, когда движущий напор за счет разницы упод и Yon достигнет величины, равной [c.21]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...