Трубы подъемные

Для условий, когда диаметр труб подъемной части контура не изменяется, полученная выше формула (2.13) может быть записана в виде [c.53]

Таким образом, кислородной коррозии преимущественно подвержены барабаны котлов и опускные трубы. Подъемные трубы, особенно на участках максимального паросодержания в пароводяной смеси, вследствие эффекта деаэрации, также подвержены ее действию. Кислородная коррозия имеет смешанный анодный и катодный контроль с преобладающим значением катодного. Препятствием для катодного контроля является диффузия кислорода через слой жидкости и шлама, примыкающий к поверхности металла. [c.238]

При работе котлов кислородная коррозия наблюдается преимущественно на входных участках экономайзеров и только при содержании кислО рода более 0,3 мг/кг она появляется на остальной части экономайзера, в барабане котла и даже в опускных трубах. Подъемные трубы котлов, как правило, не подвергаются кислородной коррозии вследствие деаэрирующего действия образующегося в них пара. При простаивании котлов кислородная коррозия практически захватывает все их элементы, где имеется кислород и влага. Значительные язвы кислородной коррозии могут наблюдаться под влажным шламом, например в торцах барабанов и в коллекторах. Если барабан котла простаивает с водой, имеющей температуру 75 °С и выше, то коррозия сосредоточивает- [c.49]

Для преодоления гидравлических сопротивлений циркуляционного контура барабан — опускные трубы — подъемные трубы — пароотводящие трубы — барабан (с коллекторами), требуется определенный напор, называемый движущим напором циркуля- [c.37]

Замкнуть(й циркуляционный контур состоит из труб опускной (рис. 1.47, /) и подъемной систем, объединенных верхним барабаном 2 и нижним коллектором 3. Трубы опускных систем современных энергетических котлов обычно не обогреваются, а в трубах подъемных систем происходит генерация пара в результате их обогрева. Подъемная система простого контура может выполняться из последовательно соединенных элементов подводящих труб 4, обогреваемой панели 5 и труб, отводящих пароводяную смесь 6 в барабан. Циркуляционный расход G в контуре связан с расходом генерируемого пара D [c.92]

Как уже было упомянуто, максимальная подъемная сила крыла имеет место при том угле атаки, после превышения которого происходит отрыв потока на верхней стороне профиля. При возрастании числа Рейнольдса (а также при возрастании турбулентности воздушного потока при продувке в аэродинамической трубе) подъемная сила увеличивается незначительно. Однако при малых числах Рейнольдса, меньших 100000, возникают условия, которые легко могут привести к резкому [c.274]

Па ро генерирующие Радиационный Топочные экраны (подовый, фронтовой, боковой, задний, потолочный) Экранные трубы (подъемные, опускные). Коллектор. Камера [c.171]

Для уменьшения веса козловых кранов в некоторых случаях их изготовляют из стальных труб. На фиг. 62 показан козловой кран трубчатой конструкции, получивший широкое применение на полигонах для изготовления железобетонных изделий и складах строительных деталей. Главная ферма крана треугольного сечения выполнена сварной из двутавра и стальных труб. Ноги фермы также выполнены из стальных цельнотянутых труб. Подъемным механизмом служит электротележка с тельфером грузоподъемностью 5 тп. [c.105]

Экраны котлов с естественной циркуляцией, работающих под разрежением в топке, выполняются из гладких труб с внутренним диаметром 40 —80 мм. Экраны представляют собой ряд параллельно включенных вертикальных подъемных труб, соединенных между со- [c.149]

Нельзя, поскольку не будет обеспечена разница весов воды в опускных трубах и пароводяной смеси в испарительных (подъемных), т. е. не будет движущей силы естественной циркуляции. Это связано с тем, что (согласно 4.2) в критическом состоянии удельные объемы (и плотности) воды и пара [c.215]

Формула (5-16) справедлива для случая подъемного течения в вертикальных трубах [c.110]

Условие транспортирования твердых тел напорными потоками жидкости (чаще всего в трубах) в значительной степени зависит от угла наклона оси потока к горизонту. Наиболее благоприятным будет транспортирование по вертикали, так как сила R, действующая со стороны жидкости, в этом случае направлена непосредственно против силы тяжести твердого (см. рис. 8.4). С уменьшением угла наклона оси потока к горизонту условия транспортирования ухудшаются, так как против выпадения твердого на стенку трубы действует только часть силы — подъемная состав- [c.128]

В уравнении (8.18) коэффициент подъемной силы не равен соответствующему коэффициенту Су при свободном обтекании потоком тела. Объясняется это влиянием стенок трубы на обтекание. Задача становится особенно сложной при движении в потоке большого числа твердых частиц (гидросмеси). Поэтому критическая скорость, как и скорость трогания, определяется опытным путем. Причем под этой скоростью понимают минимальную среднюю скорость потока, при которой еще не происходит выпадения твердого на горизонтальную стенку трубы. [c.129]

В водоподъемной трубе воздушно-водяную эмульсию. Плотность эмульсии меньше плотности воды, находящейся вне подъемной трубы. Объем непрерывно подаваемого воздуха нужно рассчитать так, чтобы столб воздушно-водяной смеси h + H под действием слоя воды h поднимался на поверхность земли. В сепараторе воздух, легко отделяясь от воды, уходит в атмосферу, а вода по отводящему трубопроводу направляется в резервуар. [c.124]

Действием собственного веса не всегда можно пренебрегать. Такие конструкции, как вытяжные трубы, мостовые опоры, буровые ставы, трос подъемной машины, рассчитываются с учетом собственного веса. [c.41]

Испытания моделей летательных аппаратов в аэродинамических трубах позволили найти методы решения задач, связанных с созданием большой подъемной силы (необходимой, например, для обеспечения укороченного взлета и посадки или резкого маневра летательного аппарата). В большинстве случаев для этих целей используется тяга двигателей. Подъемная сила может быть создана с помощью устройств, использующих тягу основных двигателей, приспособлений для отбора от них газа, либо с использованием вспомогательных двигателей. [c.380]

Для свинчивания — развинчивания резьбовых соединений насосно-компрессорных труб подъемные установки комплектуются широко применяемым при текущем ремонте скважин механизмом АПР-2. При комплектации нефтепромысловых установок используется модификация механизма с гидроприводо.ч АПР2-ГП. [c.82]

Появление пара в опускных трубах приводит к увеличению гидравлического сопротивления в них и изменению гидравлической характеристики опускной системы. При этом в некоторых трубах подъемной системы может произойти нарушение циркуляции. В опускной системе пар может появиться в результате захвата его из барабана котла или парогенератора (корпуса испарителя, паро-преобразователя или выпарного аппарата) вследствие кавитации или (если система обогревается) образоваться там непосредственно. Образование пара в опускных трубах возможно также при резком уменьшении давления. [c.64]

I — перегреватель водяного пара 2—коллектор in утного пара 3 — барабаны секций ртутного копа 4 — кипятильные трубы рту ного котла 5 — ртутные экраны а — опускные трубы — подъемные трубы б — водяные экраны а — опускные трубы Ь — па-роотводящне трубы. [c.57]

В более сложных случаях (рис. 1.49, а) для расчета действительных расходов в элементах контура целесообразнее использовать равенство полных перепадов давлений между барабаном 5 и общим собирающим коллектором 3 Дрз 5 и на пароотводящих трубах 4 Др4. Участок с параллельными ветвями (/, 2) контура опускные трубы — подъемная система заменяется эквивалентной системой. Расход в ней равен сумме расходов по ветвям при одинаковых полных перепадах Дрз 5. Определение действительных расходов в элементах показано на рис. 1.49, 6. Расчет контуров циркуляции многобарабанных котлов производится в соответствии с рекомендациями [4, 14]. [c.94]

Циркуляционная схема парогенератора ДКВР-20-13 показана на рис. 7-10. Из схемы ясно, что парогенератор имеет несколько самостоятельных циркуляционных контуров. В первой (по ходу продуктов сгорания) половине труб конвективной поверхности содержатся подъемные трубы, а во второй опускные. Каждый боковой экран разделен на две части. Нижние коллекторы задней части боковых экранов получают воду из нижнего барабана по опускным трубам. Подъемные трубы задней части боковых экранов через промел уточный верхний коллектор соединены с верхним барабаном, который является чистовым отсеком первой ступени испарения. [c.203]

Нижний конец трубы подъемного участка 3 помещается в место наибольщего скопления щлама, который увлекается в термосифонный контур и поступает в шламоотделитель II. Здесь он отделяется от воды и периодически удаляется продувкой, а вода, освобожденная от шлама, возвращается в нижнюю часть котла. В шламо-отделителе конструкции ВТИ зашламленная вода поступает в патрубок 5 (фиг. 191), встречает на своем пути отражательный [c.221]

По другой схеме работает электромагнитное ГУ, показанное на рис. 4.7, предназначенное для перегрузки труб большого диаметра. ГУ имеет траверсу 1, к которой подвешено несколько, в зависимости от длины трубы подъемных электромагнитов 4. К траверсе 1 при помощи шарнирного четырехзвенника 3 прикреплены подхватные лапы 5, подводимые свободными концами под трубу зубчато-рычажным приводным механизмом 2. Транспортирование трубы безопасно [c.224]

Котел соединен с паросборником подъемными и опускными трубами подъемные трубы пр 1Соединяют к верхним ниппельным отверстиям крайних секций котла, а опускные — к нижним (рис. IV.22). [c.84]

Вся трубная система и барабан котла поддерживаются каркасом, состоящим из колонн и поперечных балок. Топка и газоходы защищены от наружных теп-лопотерь обмуровкой - слоем огнеупорных и изоляционных материалов. С наружной стороны обмуровки стенки котла имеют газоплотную обшивку стальным листом с целью предотвращения присо-сов в топку избыточного воздуха и выбивания наружу запыленных горячих продуктов сгорания, содержащих токсичные компоненты. Для повышения надежности работы котла в ряде случаев движение воды и пароводяной смеси в циркуляционном контуре (барабан — опускные трубы — нижний коллектор — подъемные трубы — барабан) осуществляется принудительно (насосом). Это — котлы с многократной принудительной циркуляцией. [c.149]

При неодинаковой температуре в сечении возникает естественная конвекция и создается подъемная сила. Это влияет па п[)офиль скорости, причем характер изменения профиля скорости зависит от того как расположена труба, вертикально или горизонтально, и совпадают ли направления свободного и вынужденного движений или они противоположны. Для вертикальной трубы в случае совпадения направлений свободного и вынужденного течений (при охлаждении капельной жидкости и подаче ее сверху или нагреве жидкости и подаче ее снизу) у стенки трубы скорость возрастает, а в центре уменьшается (рис. 1.7, а). В случае противоположно направленных свободного и вынужденного течений (при охлаждении капельной жидкости и подаче ее снизу или нагревании жидкости и подаче ее сверху) скорость у стенки трубы становится меньше, а в центре больше (рис. 1.7, 6). [c.21]

Определить (приближенно) значение qdpw, ниже которого на участках обогреваемой трубы не будет возникать местное ухудшение теплоотдачи. Расчет провести для случая подъемного течения воды при давлениях р = 24 МПа и р = 30 МПа в диапазоне чисел Рейнольдса от 3-10 до 3-1С [c.111]

Чтобы иметь представление о порядке величин различных параметров, расс.мотрим случай взаимодействия между твердыми частицалш и стенкой при движении частиц в турбулентном поле, когда диаметр частиц мал, например менее 1 мк, отношение масс газа и твердой фазы достигает 3, а отношение плотностей равно, например, 2000. Как указано выше, коэффициент трения на стенке вследствие удара твердых частиц составляет величину порядка 0,1, а напряжение сдвига — порядка 0,5-10 кг/см , для газа с коэффициентом трения 0,001 напряжение сдвига равно 0,5-10" кз/сэ4 . Однако, как можно видеть по результатам измерений для трубы (разд. 4.1), интенсивность действительных столкновений со стенкой на порядок меньше вычисленной величины из-за подъемной силы, действующей на частицы в вязком слое [уравнение (2.23)1. [c.236]

Всесоюзный научно-исследовательский институт разработки и эксп-луа1ации нефтепромысловых труб (ВНИИТнефть) - требования к трубам нефтяного сортамента, требования к ловильному и спуско-подъемному инирументу, дефектоскопия труб в промысловых условиях. [c.44]

В малоскоростной аэродинамической трубе проводились продувки крыльев, которые сопровождались вдувом воздуха через круглое сужающееся сопло (рис. 5.3.1). Согласно этим данным, изменение коэффициента подъемной силы от воздействия струи (5.3.1) может описываться следующим соотношением [c.372]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...