Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Аппараты регулирования

Монтаж сепаратора. Поданный к месту установки сепаратор освобождается от заглушек. Очищаются фланцевые соединения, смазывается и. проверяется на легкость хода аппарат регулирования лопаток.  [c.330]

Уже в 1936—1937 гг. в ЦКТИ велись систематические исследования вибрации лопаточного аппарата, регулирования паровых турбин, конденсаторов изучалось тепловое состояние элементов статора в эксплуатационных условиях, разрабатывались вопросы унификации элементов турбоустановки при проектировании турбин малой мощности.  [c.19]


Аппаратура установок анодной защиты технологического оборудования должна удовлетворять следующим требованиям быть надежной и устойчивой в работе в условиях длительной промышленной эксплуатации обеспечивать достаточную силу выходного тока и возможность регулирования ее в широких пределах, быть простой в обслуживании, удобной в эксплуатации, иметь невысокую стоимость, небольшие размеры и массу, В то же время к промышленным аппаратам регулирования потенциала предъявляют более мягкие требования в отношении таких параметров, как точность регулирования потенциала и скорость отработки заданного значения.  [c.110]

АППАРАТЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ  [c.140]

Для регулирования производительности вентиляторов (дымососов) промышленных котельных применяются поворотные шиберы и осевые направляющие аппараты. Регулирование посредством шиберов или заслонок наиболее просто, но наименее экономично. В связи с этим для регулирования производительности следует применять осевые направляющие аппараты. При их установке необходимо обращать внимание на правильность расположения лопаток, которые при прикрывании аппарата должны устанавливаться так, чтобы выходящий поток закручивался в сторону вращения рабочего колеса машины (рис. 5-1). Не-  [c.128]

Голосовой орган человека представляет собой весьма со вершенный тип язычкового инструмента, в котором роль язычка выполняют голосовые связки. Этими особыми эластичными связками закрыт верхний конец дыхательного горла, играющего роль воздушной трубки. Выгоняемый из лёгких воздух проходит через щель, образуемую связками, и приводит их в колебание воздушный поток прерывается с частотой собственных колебаний связок, в результате чего происходит излучение звука. Изменяя натяжение голосовых связок, мы изменяем частоту их собственных колебаний и, следовательно, частоту излучаемого нами звука. Частота и характер колебаний голосовых связок определяются свойствами самой колебательной системы — голосового аппарата регулирование поступления энергии на поддержание колебаний производится самими голосовыми связками, т. е. механизмом, принадлежащим самой колебательной системе. Поэтому колебания воздуха в полости рта, как и колебания столба воздуха в органных трубах, представляют собой типичный случай автоколебаний.  [c.109]

И весь газ начинает подаваться к турбине только через одну половину соплового аппарата. Одновременно возрастает число оборотов турбины и обеспечивается повышение давления наддува до необходимой величины. Направление газа от цилиндров двигателя 2 через два коллектора или через один регулируется шибером 3, поворот которого осуществляется реечным механизмом гидравлического сервомотора. Когда шибер опускается вниз, прикрывая конец нижнего коллектора 4 и перекрывая при этом 50% проходного сечения соплового аппарата, весь газ идет по верхнему коллектору 5 в оставшуюся свободную вторую половину соп.чового аппарата (регулирование компрессора осуществляется в этой системе одновременно с регулированием турбины).  [c.130]


Задающий потенциометр предназначен для регулирования напряжения смещения подающегося на базы транзисторов мультивибратора. Вместо потенциометра в последнее время широко применяют бесконтактные аппараты, регулирование напряжения в котором достигается изменением его индуктивности.  [c.274]

Силовая цепь электросекции С и электропоездов ЭР1 и ЭР2 охватывает токоприемники тяговые двигатели аппараты, необходимые для включения тока, изменения скорости и направления вращения двигателей аппараты регулирования пускового тока высоковольтную часть аппаратов защиты.  [c.248]

Аппараты регулирования служат для создания гиперболической характеристики, а также ограничения напряжения и тока тягового генератора. Система регулирования тягового генератора на современных тепловозах предусматривает систему замкнутого автоматического регулирования мощности, тока и напряжения. Основными элементами этой системы являются амплистат, трансформаторы постоянного тока и напряжения, индуктивный датчик, селективный узел, в котором используются полупроводниковые кремниевые выпрямители. На тепловозах с электрической передачей переменно-постоянного тока в системе регулирования применяются блоки с использованием тиристоров, магнитных и транзисторных элементов.  [c.273]

Аппараты регулирования Основные неисправности Способы определения и устранения неисправностей  [c.315]

Основные неисправности аппаратов регулирования и способы их определения и устранения представлены в табл. 12.5.  [c.318]

В случае установки РПД на дальнем летательном аппарате регулирование по /д и От должно обеспечивать режим максимальной  [c.322]

Цинк широко применяют для антикоррозионной защиты различных стальных деталей крепежа, неответственных пружин, корпусов электрических машин, деталей аппаратов регулирования.  [c.347]

Недостатками просвечивания гамма-излучением по сравнению с рентгеновским являются меньшая чувствительность (при просвечивании толщин до 50 мм обнаруживаются относительно крупные дефекты с размерами более 2—4% толщины металла) невозможность регулирования интенсивности излучения, которая в рентгеновских аппаратах регулируется подводимым напряжением, большая опасность гамма-излучения при неосторожном обращении с гамма-аппаратами.  [c.151]

На протяжении почти всей истории развития механики можно проследить взаимную связь между проблемами теоретической механики и проблемами техники и физики. Теоретическая механика в наши дни черпает проблемы, нуждающиеся в разработке, из конкретных вопросов космонавтики, вопросов автоматического регулирования движения машин, их расчета и конструирования, из вопросов строительной механики и т. д. Так возникли новые разделы теоретической механики. Например, современная теория колебаний систем материальных точек и теория устойчивости движения в значительной степени обязаны своим развитием необходимости изучения вибраций летательных аппаратов и различных деталей инженерных сооружений, машин и механизмов, необходимости создания надежной теории регулирования движения машин. Конечно, и теоретическая механика влияет на развитие отраслей техники, связанных с расчетами и конструированием деталей машин и инженерных сооружений. Этим объясняется значимость теоретической механики как науки.  [c.19]

Плавное регулирование расхода происходит за счет изменения площади проходного отверстия дросселя при вращении лимба 6, грубое — при повороте рукоятки 5. Утечки жидкости из аппарата отводятся через отверстие 3.  [c.199]

Рх, Ру, р2, регулирование которыми обеспечивает получение в конце этого участка заданной скорости по величине и направлению. Значительная часть летательных аппаратов управляется на всей траектории, поэтому можно ограничиться регулированием лишь нормальных составляющих Ру и Рг-  [c.48]

Управляющие силы создаются вращением летательного аппарата вокруг двух осей. Для этих целей аппарат имеет четыре органа управления, обеспечивающих управление движениями тангажа, рыскания и крена, а также тягой двигателя. В дальнейшем не будем касаться конструкции двигателей и способов регулирования их тяги, а рассмотрим только первые три вида органов управления, обеспечивающих регулирование управляющих сил при фиксированной тяге. Такое регулирование связано с изменением углов атаки, скольжения или крена летательного аппарата, которое вызвано соответствующими управляющими момента-м и. Эти моменты действуют относительно центра масс и по своей величине определяются управляющими усилиями, непосредственно создаваемыми такими органами. При этом управляющие моменты необходимы также для обеспечения требуемой угловой ориентации аппарата в полете, т. е. для его угловой стабилизации. Устройства, создающие такие моменты, называются органами стабилизации.  [c.48]


Из сказанного следует, что органы управления и стабилизации могут быть сов.мещенными. Однако в некоторых случаях такие органы обеспечивают регулирование управляющих (нормальных) сил без изменения угловой ориентации аппарата, т. е. при отсутствии управляющих моментов. Тогда на таком аппарате дополнительно должны быть предусмотрены стабилизирующие устройства.  [c.48]

На фиг. 25 дана схема установки турбины Каплана диаметром 5,8 м, с характеристикой Н = ,Ъм Л = 11 200 л. с. я = 62,5 об/мин. Турбины этого типа имеют двойное регулирование мощности, осуществляемое одновременным вращением лопастей рабочего колеса и направляющего аппарата. Регулирование производится при помощи гидравлических сервомоторов по схеме фиг. 26. Эти турбины устанавливаются при напорах до 30—35 м. При более высоких напорах они кавитируют.  [c.270]

К аппаратам регулирования расхода в основном относятсй дроссели, нерегулируемый тип которйх изображается условно, как показано на рис. 422, а и б, и регулируемый — на рис. 422, в.  [c.662]

К основному электрооборудованию относятся электродвигатели аппараты управления электродвигателями — кон троллеры, командо-контроллеры, контакторы, магнитные пускатели, реле управления аппараты регулирования частоты вращения электродвигателей — пускорегулирующие реостаты, тормозные машины ап параты управления тормозами — тормозные электромагниты и элек-трогидравлические толкатели аппараты электрической заищты — защитные панели, автоматические выключатели, максимальные и.  [c.336]

К основному электрооборудованию относятсяз электродвигатели аппараты управления электродвигателями — контроллеры, командоконтроллеры, контакторы, магнитные пускатели, реле управления аппараты регулирования скорости электродвигателей — пускорегулирующие реостаты, тормозные машины аппараты управления тормозами — тормозные электромагниты и электрогидрав-лические толкатели аппараты электрической защиты — защитные панели, автоматические выключатели, максимальные и тепловые реле, предохранители, распределительные ящики и другие аппараты, обеспечивающие максимальную и нулевую защиту электродвигателей аппараты механической защиты — конечные выключатели и ограничители грузоподъемности, обеспечивающие защиту крана и его механизмов от перехода крайних положений и перегрузки полупроводниковые выпрямители (селеновые, германиевые и кремниевые), являющиеся преобразователями переменного тока в постоянный ток, которым питаются обмотки возбуждения тормозных машин, обмотки магнитных усилителей, а также силовые цепи и цепи управления некоторых типов башенных кранов генераторы переменного и постоянного тока, применяемые на некоторых типах башенных кранов в качестве источников питания для всего электрооборудования или электрооборудования приводов отдельных механизмов аппараты и приборы, используемые для различных переключений и контроля в силовых цепях и цепях управления, — кнопки, рубильники, выключатели, переключатели, измерительные приборы.  [c.99]

Цинк быстро разрушается кпслотами и щелочами, активно реагирует с сернистыми соединениями и сероводородом является анодным покрытием для черных металлов, защищая их даже в случае образования нор в покрытии его широко применяют для антикоррозио[шой защиты различных стальных деталей крепежа, пружин. 1 орп5 сов, электрических машин, деталей аппаратов регулирования стоек в бензине и масле, хорошо защищает детали, находящиеся в чистой пресной воде.  [c.90]

Все большее внимание уделяется состоянию всех элементов энергетической цепи при работе на переходных режимах. Для уменьшения влияния этих режимов на экономичность работы тепловоза совершенствуются аппараты регулирования частоты вращения вала и мощности дизеля, например, применением плавного, беспозиционного регулирования. Количество переходных процессов в системе дизеля можно уменьшить путем быстродействия систем регулирования элементов энергетической цепи настолько, чтобы они протекали, не успевая оказать влияние на состояние дизеля. Весьма перспективна в этом отношении адаптивная система.  [c.249]

К основному электрооборудованию относятся электродвигатели аппараты управления электродвигателями — магнитные пускатели, контакторы, реле управления, аппараты регулирования скорости электродвигателей — пускорегулирующие сопротивления, вихревые тормозные генераторы аппараты  [c.71]

В обязанности дежурного у испарительных и паропреобразовательных установок входит регулирование нагрузки аппаратов, регулирование непрерывной продувки испарителей и паропреобразователей в соответствии с указаниями химцеха, производство нижней шламовой продувки аппаратов, наблюдение за работой установок по показаниям контрольно-измерительных приборов и запись этих показаний в суточный журнал, поддержание установки в надлежащей чистоте.  [c.177]

Электрооборудование крана состоит из электродвигателей, аппаратов управления и защиты, аппаратов регулирования, скорости электродвигателей, токоподводяш.их устройств, приборов освещения, отоплегия и др.  [c.170]

Большое значение для экономичной эксплуатации котельных агрегатов имеет рациональное регулирование производительности дутьевых вентиляторон и дымососов. Дело в том, что в условиях эксплуатации независимо от изменения нагрузки котельных агрегатов экономически важно обеспечить неизменность значения коэффициента избытка воздуха в конце топки и разрежения вверху нее, чтобы сохранить на высоком уровне к. п. д. котельного агрегата. Производительность дутьевого вентилятора и дымососа можно регулировать шибером (дроссельное регулирование), из.менением числа оборотов и направляющим аппаратом. Регулирование шибером является самым простым, но вместе с те1М и самым неэкономичным. Регулирование производи-  [c.417]


Принцип интеграции. Система диагностики должна интегрироваться (иметь информационную и функционачьную связь) с другими системами двигателя и летательного аппарата регулирования, измерения параметров полета, отображения инфор.ма-ции, регистрации.  [c.44]

Наибольшее распространение из всех аппаратов для автоматической сварки получили сварочные тракторы, т, е. такие аппараты, которые могут перемещаться по изделию. Тракторы типа ТС подают электродную проволоку с постоянной скоростью, рассчитаны па поддержание горения дуги в режиме саморегулирования. Тракторы типа АДС снабжены автоматическим регулятором папряже- ия дуги с во.эдействием на скорость подачи электрода, обладают возможностью плавно изменять скорость сварки. Это обеспечивает легкое регулирование и изменение режимов сварки в широких пределах. Тракторы типа ТС проще по конструкции (табл. 29).  [c.146]

Наряду с контактными датчиками п системах регулирования уровня расплава используют термопарние, индукционные и радиоактивные датчики. Кроме специфичных схем автоматического поддержания уровня металлической ванны, для таких аппаратов характерны три рабочих механизма подачи электродных проволок, вертикального перемещения аппарата, возвратно-поступатель-ного перемещения электродов поперек шва (табл. 33).  [c.157]

Капельное индивидуальными дозирующими аппаратами с индивидуальным регулированием расхода—для мел-кил подишиников быстроходных валов (обычно при п> Ю мин ), они требуют  [c.369]

Под сильно нелинейной с11стемой обычно понимают либо динамическую систему, не допускающую линеаризации в малом, либо систему, в которой проявляются нелинейные эффекты, не обнаруживаемые квазилинейной теорией. К таким системам относятся релейные системы автоматического регулирования, динамические системы с ударным взаимодействием, системы с люфтом и сухим трением и др. Одним из эффективных методов изучения динамики сильно нелинейных систем, поведение которых описывается дифференциальными уравнениями (4.1) с кусочно-гладкими правыми частями, является метод точечных отображений. Этот метод, зарождение которого связано с именем А. Пуанкаре и Дж. Биркгофа, был введен в теорию нелинейных колебаний А. А. Андроновым. Установив связь между автоколебаниями и предельными циклами А. Пуанкаре и опираясь на математический аппарат качественной теории дифференциальных уравнений, А. А. Андронов сущест-Еенно расширил возможности метода припасовывания и сформулировал принципы, которые легли в основу метода точечных отображений и позволили эффективно использовать этот метод при исследовании конкретных систем автоматического регулирования и радиотехники. С помощью метода точечных отображений оказалось возможным полностью решить ряд основных задач теории автоматическою регулирования и, в первую очередь, классическую задачу И. А. Вышнеградского о регуляторе прямого действия с сухим трением в чувствительном элементе [1, 2J. Была рас-  [c.68]

При размещении рассматриваемого струйного течения в аппарате как показано на рис. 8.1, у которого расстояние от среза сопла до конца камеры смешения равно длине начального участка струи, а площадь поперечного сечения камеры смешения равна площади переходного сечения струи, КПД процесса эжекции будет максимальным. Основываясь на этом, был изготовлен односопловый струйный аппарат, камера смешения и диффузор которого были выполнены из прозрачных плексиглазовых втулок (рис. 8.2) диаметром = 27 и 23 мм. Сопла струйного аппарата были сменными и имели разные диаметры = 12,5 12 11,5 11 10,5 10 мм. Набором втулок изменялась длина камеры смешения от 180 до 1700 мм. В собранном виде струйный аппарат устанавливался горизонтально (рис. 8.3), жидкость нагнеталась в сгруйный аппарат насосом (рис. 8.4), подавался атмосферный воздух. После струйного аппарата газожидкостная смесь подавалась в емкость, в которой происходило разделение на газ и жидкость. Воздух из емкости выходил в атмосферу, а жидкость вновь подавалась в насос. Регулирование давления жидкости при ее подаче в струйный аппарат выполнялось вентилем, установленным на байпасе. Давление газожидкостной смеси - полный напор струи - измерялось образцовым манометром и тензометрическим датчиком. С помощью образцовых манометров и тензометрических датчиков измерялись изменения давления по длине струи аппарата, причем сигналы от тензодатчиков поступали на преобразователь, а от него на регистрирующие устройства самописец, магнитофон, дисплей измерительного комплекса фирмы "ДИ(7А" - Дания (рис. 8.5). Давление газожидкостной смеси регулировалось вентилем, установленным на трубопроводе, выводящем газ из емкости. Расходы жидкости и газа, поступающих в струйный аппарат, измерялись с помощью диафрагмы и дифференциальных манометров, выполненных и установленных по правилам измерения расходов газа и жидкости стандартными устройствами [5].  [c.189]

Изменение направления движения связано с регулированием составляющей Fy за счет отклонения аппарата на некоторый угол атаки при помощи рулей высоты. При нарушении равновесия Fy Ф Geos 0) происходит искривление траектории. При этом, если Fy>G oз0или Fy G osQ, вогнутость траектории соответственно направлена вверх или вниз.  [c.47]

Проектирование и аэродинамический расчет органов управления, используемых для регулирования в необходимых пределах углов атаки, скольжения и крена, связаны прежде всего с выбором типов этих органов. При таком выборе должны учитываться назначение и тактико-технические свойства летательного аппарата, определяемые дальностью, высотой, скоростью полета и системой наведения, а также возможным местом расположения органов управления.  [c.75]


Смотреть страницы где упоминается термин Аппараты регулирования : [c.130]    [c.141]    [c.100]    [c.176]    [c.110]    [c.142]    [c.308]    [c.271]    [c.47]   
Смотреть главы в:

Тепловозы СССр  -> Аппараты регулирования

Устройство и ремонт тепловозов  -> Аппараты регулирования



ПОИСК



Аппараты автоматического регулирования

Аппараты для регулирования давления масла

Аппараты для регулирования скорости движения механизмов станка

Аппараты регулирования частоты вращения электродвигателей

Аппараты системы автоматического регулирования

Влияние режимов полета летательного аппарата на системы автоматического регулирования РПД

Использование маховиков для регулирования угловой скорости космических аппаратов, стабилизированных вращением

Регулирование направляющего аппарата

Регулирование турбин поворотом лопаток сопловых аппаратов

СХЕМЫ И ДИНАМИКА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПАРОСИЛОВЫХ УСТАНОВОК Регулирование количества рабочей среды в котлах и теплообменных аппаратах

Широкодиапазонное регулирование процесса горения усовершенствованными направляющими аппаратами. Ю Повышение надежности и экономичности котлов Б КЗ-320-140 ГМ



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте