Контроль сборочных работ

После каждой операции или группы операций, выполняемых одним рабочим или бригадой, проводится технический контроль сборочных работ в точном соответствии с указаниями в технологических картах сборки. [c.62]

Контроль сборочных работ и соединений [c.609]

Контроль сборочных работ состоит из проверки инструкционных карт на сборку. Особое внимание при контроле сборочных работ следует уделять проверке исправности сборочных приспособлений. В процессе сборки ведется наблюдение за правильностью и последовательностью сборочных операций и производится обмер различных узлов. По окончании сборки следует производить внешний осмотр изделия и обмеры его. С помощью шаблонов проверяют величину зазора между свариваемыми кромками, величину смещений и перекос свариваемых деталей. [c.134]

Контроль сборочных работ [c.165]

Рассмотрим более подробно возможности использования оптических приборов для контроля сборочных работ при серийном и опытном производстве самолетов и вертолетов. [c.165]

Изображение сборочной единицы, дающее представление о расположении и взаимной связи составных частей, соединяемых по данному чертежу и обеспечивающих возможность осуществления сборки и контроля сборочной единицы Допускается на сборочных чертежах помещать схемы соединения или расположения составных частей изделия, если их не оформляют как самостоятельные документы. При необходимости на сборочных чертежах приводят данные о работе изделия и [c.431]

В промежутках между контролем предъявленных изделий контролер наблюдает за качеством сборочных работ на своем участке. [c.64]

Контроль качества ручных и сборочных работ с применением [c.160]

Технический контроль в клепально-сборочных цехах является неразрывной частью производственного процесса и охватывает все производственные операции сборочных работ в соответствии с единой установленной технологией. [c.583]

Контроль качества сборки машин, помимо контроля правильности выполнения различных соединений и качества выполнения различных видов сборочных работ и регулирования (в соответствии с требованиями чертежей и технических условий и установленным технологическим процессом сборки), предусматривает проверку собранных машин на соответствие техническим условиям, [c.623]

Дефекты, обнаруживаемые при сборке, и их причины в значительной мере освещены при описании контроля различных видов соединений и сборочных работ. [c.628]

При сборочных работах в станкостроении применяются различные методы контроля и регулировки подшипников, но наибольший интерес представляют методы, близкие к условиям эксплуатации. Например, шпиндельный подшипник серии 3182100 двухрядный роликовый с коническим внутренним отверстием регулируется при помощи комплекта приборов. Определив размер внутреннего диаметра наружного кольца после запрессовки и установив к нему прибор для измерения диаметра огибающей окружности роликов, можно точно определить натяг внутреннего кольца и размер компенсатора. Величина натяга различных подшипников контролируется предварительно тарированными динамометрическими ключами, с помощью которых можно определить статический момент трения, величина которого функционально зависит от величины натяга. [c.242]

На ряде заводов успешно применяются как отдельные сборочные станки автоматического и полуавтоматического действия, так и целые автоматические сборочные линии и линии термической обработки. Автоматические групповые линии снабжены загрузочными устройствами, подъемниками, транспортной трассой, центральным распределительным транспортом, подающим детали к месту сборки механизмами-сборщиками. Станки-автоматы и автоматические линии оснащены автоматикой для сигнализации или остановки процесса сборки, если возникают отклонения от установлен кого режима сборки. В этих условиях за рабочим остаются лишь функции наблюдения и контроля за работой автоматов или автоматических линий, осуществления подналадки или наладки отдельных механизмов. [c.251]

При разработке технологического процесса сборки должны быть предусмотрены необходимые пригоночные работы и соответствующее оборудование для их выполнения. Кроме того, в некоторых случаях технологическим процессом сборки должны быть предусмотрены операции и оборудование для приработки и испытания как собранных узлов, так и целой машины, а также контроль сборочных операций. [c.261]

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ВЫПОЛНЕНИЯ ПРИГОНОЧНЫХ И СБОРОЧНЫХ РАБОТ [c.263]

При выполнении сборочных работ предусматриваются следующие виды контроля [c.266]

Глава III Технология сборки машин трактует об элементах машин и методах их соединения, о средствах механизации пригоночных и сборочных работ, о построении технологических процессов сборки, контроле качества сборки, о сборочных приспособлениях. [c.562]

Контроль качества выполнения пригоночных и сборочных работ [c.757]

Сборочные работы — Контроль качества 839 [c.457]

Рациональная расчлененность конструкции на отдельно изготовляемые и обслуживаемые части (блоки, механизмы, сборочные единицы и т. п.). Это позволяет значительно сократить затраты труда и средств на проведение разборочно-сборочных работ при-техническом обслуживании и ремонте машин, упростить технологию контроля технического состояния, облегчить обнаружение неисправностей и восстановление работоспособности машины. Такая направленность при конструировании особенно важна для тех частей, в которых имеются быстроизнашивающиеся детали и сборочные единицы. [c.52]

При послойном методе сборки к изделию (покрышке) предъявляются следующие требования 1) возможность расчленения на рациональное число независимых составных частей (узлов), обеспечивающая независимую узловую сборку 2) минимальное число деталей и узлов в изделии 3) оптимальное число контролируемых параметров деталей, поступающих на сборку, и изделия в целом 4) конфигурация деталей и узлов, входящих в покрышку, их взаимное расположение в собранном изделии должны быть доступны для механизации и автоматизации сборочных работ и контроля качества соединений 5) точность расположения деталей и узлов в покрышке должна быть обоснована и взаимосвязана с точностью их изготовления. [c.225]

В неавтоматических средствах контроля и измерения, а также в контрольных приспособлениях используют измерительные головки и индикаторы (табл. 3). Измерительная головка 10301, и индикатор ИРЕ имеют угловое рабочее перемещение наконечника и могут использоваться при измерении в труднодоступных местах. К индикаторам выпускается набор принадлежностей для проверки правильности вращения деталей, для контроля деталей при их обработке, при проверке наладки станка, при монтажных и слесарно-сборочных работах. [c.17]

Поставка трубопроводов была организована таким образом, чтобы свести до минимума сварочно-сборочные работы на монтажной площадке. С этой целью на Уралхиммаше был организован специализированный участок, состоящий из двух пролетов цеха. Участок был оснащен манипуляторами и приспособлениями, позволяющими автоматической сваркой соединять трубы между собой и с деталями в сборочные единицы. Здесь же производились сортировка, входной контроль и складирование труб и деталей. Важное значение отводилось упаковке и документации, сопровождающей сборочные единицы на монтаж. В результате на монтажной площадке на порядок уменьшилось количество сварных швов, сокращались сроки монтажа. За счет того, что большинство швов выполнялось в условиях машиностроительного завода качество трубопроводов возрастало. [c.32]

Для выбора наиболее экономичного технологического процесса сборки строят цикловые графики сборки станка. Эти графики определяют цикл сборки станка и дают наглядное представление о содержании и длительности отдельных операций сборки. В табл. 12 для примера показан цикловой график сборки токарного станка, из которого видно, что длительность-цикла сборки зависит от следующих основных факторов продолжительности выполнения отдельных операций количества рабочих, одновременно участвующих в сборочном процессе , коэффициента сменности времени, необходимого на транспортировку и Приемку узлов или изделия отделом технического контроля. Для сокращения продолжительности цикла сборки станка необходимо в первую очередь сокращать трудоемкость-сборочных работ и совмещать во времени отдельные сборочные-операции. [c.277]

Число поверхностей и мест соединений составных частей должно быть по возможности минимальным, а места соединений составных частей доступными для механизации сборочных работ и контроля качества соединений. [c.877]

Вторым уровнем автоматизации внутрисменного контроля выполнения графика являются системы план-факт . В этой системе автоматизированы не только счет количества фактически изготовленных деталей, но и вычисление текущего плана. При этом показатели плана и факта выводятся на рядом расположенные индикаторы. Рабочему или мастеру для определения отклонения необходимо вычесть из плана факт . Примером такого устройства является информационная система ПФ-1. Она обеспечивает контроль ритмичности работы сборочных конвейеров или поточных линий, а также автоматический учет готовой продукции путем выдачи в любой момент времени на цеховое табло информации о плановом и фактическом выпуске продукции [5]. Однако при использовании системы такого типа постоянно отвлекается внимание мастера, так как, чтобы не упустить момент отставания от графика, ему требуется систематически наблюдать за индикаторами табло. [c.186]

Наиболее совершенна <] рма автоматической сборки при комплексном ее построении. В этом случае автоматическое устройство помимо чисто сборочных работ выполняет промежуточный и окончательный контроль собираемых изделий, их испытание на соответствие техническим условиям приемки, очистку, заправку собранных изделий смазкой, а также отдельные операции механической обработки. При контроле предусмотрена проверка размеров сопряжений, выдерживаемых при сборке, а также проверка зазоров и взаимного положения деталей в собранном узле. При испытании проверяется герметичность гидро-или пневматической пробой (клапаны, насосы и другие изделия, работающие под давлением), шум (сборка подшипников качения) и другие эксплуатационные характеристики в зависимости от назначения изделия. [c.348]

Федоров Б. Ф., Точность сборки и контроль качества сборочных работ, Машгиз, 1959. [c.372]

В процессе сборочных работ необходимо повышение уровня механизации и автоматизации работ по технологическому контролю, что позволит резко сократить штат ОТК и улучшить качество контрольных операций. Для этого, например, на Харьковском тракторном заводе применяется устройство активного контроля на круглошлифовальных станках, которое автоматически отключает станок в момент получения заданного размера детали. Этот прибор позволяет производить достаточно точные замеры и обеспечивает повышение производительности шлифовальных станков на 10—15% и высвобождение контрольных операций. В крупносерийном производстве используются различные другие приборыдля механизации и автоматизации контрольных операций. [c.251]

Организация производства сборочных цехов должна предусматривать повышение уровня специализации сборочных цехов и участков путем четкого разделения сборки на узловую и общую сборку, создание узкоспециализированных участков сборки конструктивно и технологически подобных комплектоз. В проектах следует предусматривать участки входного контроля сборочных единиц, станков и других комплектующих изделий, поступающих по кооперации резкое сокращение объема доделочных и пригоночных работ на сборке путем совершенствования конструкции, изделий, технологии, внедрения клеевых соединений и пластмассовых компенсаторов, механизации пригоночных работ. [c.299]

На рис. 3 приведены осциллограммы М р для шести автоматов. модели 1А225-6, записанные в сборочном цехе завода на различных стадиях их изготовления перед окончательной отладкой. Здесь же для сравнения приведена эталонная осциллограмма Мпр, полученная у автомата, изготовленного в соответствии с техническими условиями [3]. У автоматов 2—6 осциллограммы ЛГдр записывались после второй обкатки, а у автомата 1 — в начале первой обкатки. При записи осциллограмм крутящих моментов у всех станков были отключены механизмы подачи и зажима материала, так как выявление конкретных причин неисправностей поворотно-фиксирующего устройства затрудняется при одновременной работе нескольких механизмов. Целесообразно проводить динамическую проверку поворотно-фиксирующих механизмов на специальном стенде для обкатки и контроля. При работе этих механизмов наблюдается наибольшая неравномерность вращения РВ, особенно при расфиксации шпиндельного блока, в начале [c.64]

Разработку технологического процессасбор-ки начинают с изучения конструкции собираемого объекта, условий его работы и технических условий его приёмки. Изучение конструкции целесообразно совмещать с технологическим контролем сборочного чертежа. [c.260]

Сборка автомобилей и агрегатов должна производиться по принципу селективного подбора деталей (ограниченной взаимозаменяемости) с широким применением средств механизации трудоемких работ и объективным контролем качества сборки. При механизации сборочных работ с помощью пневматического, электрического и гидравлического инструмента и приспособлений необходимо учитывать требования технических условий о соблюдении момента затяжки болтовых соединений ответственных сопряжений (головка цилиндров, крышки коренных и шатунных подшипников, маховик, впускной трубопровод, вентилятор, свечи, подшипники главной передачи и др.). Для этих сопряжений следует применять механизированный инструмент с тарированными муфтами или динамометрические ключи. Для сборки соединений с гарантированным натягом весьма эффективно (по производительности и качеству работ) применение обработки холодом (запрессовка опорных колец подшипников, гнезд клапаков, втулок и т. д.). Собранные узлы, агрегаты и автомобили должны обкатываться и испытываться в соответствии с режимами, установленными техническими условиями. При этом оценку качества ремонта агрегатов и автомобилей нужно [c.93]

Разработка технологического процесса сборки машин является частью технологической подготовки машиностроительного производства. Главными принципами проектирования процессов сборки являются обеспечение высокого качества изделий, достижение наибольшей производительности и экономичности процесса на основе возможно более широкого применения механизации и автоматизации сборочных работ. Как уже отмечалось, технический и организационный уровень сборки в значительной мере определяют надежность и долговечность машины. А увеличение срока службы и повышение надежности работы машины в период ее эксплуатации—это один из важнейших путей более быстрого насыщения техникой всех отраслей народного хозяйства. Основой проектирования технологического процесса сборки является определение наиболее рациональной последовательности и установление методов сборки планирование сборочных операций и режимов сборки по элементам выбор и конструирование необходимого инструмента, приспособлений и оборудования нааначение технических условий на сборку элементов и общую сборку изделия по операциям выбор методов и средств технического контроля качества сборки установление норм времени на. выполнение сборочных операций определение рациональных способов транспортировки деталей, полуфабрикатов и изделий подбор и проектирование транспортных средств разработка технологической планировки сборочного цеха и необходимой технической документации. [c.530]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...