Испытание оборудования после монтажа

Испытание оборудования после монтажа 395 [c.395]

Для очистки от грата, окалины, ржавчины и накипи внутренних поверхностей котельных агрегатов, аппаратов химических производств и другого вида оборудования, включая разветвленную систему стальных труб со всевозможными гибами и многочисленными сварными швами, широко используются кислотно-химические промывки как после монтажа, так и по истечении известного срока работы. Для удаления указанных видов загрязнений с поверхности стали применяются кислоты и другие агрессивные агенты с добавками к ним всевозможных ингибиторов, замедляющих процесс разъедания металла. Моющие средства и ингибиторы кислотной коррозии в настоящее время подбираются на основе коррозионных испытаний, проводимых в лабораторных и стендовых условиях с оценкой скорости коррозии, чаще всего по потерям образцов преимущественно целого металла. [c.123]

Испытание трубопроводов. После окончания монтажа системы производят испытание трубопроводов на непроницаемость. При испытании нагнетательный трубопровод при помощи задвижек или вентилей отключают от оборудования станции и смазываемого оборудования. Предусматривают место установки приспособления для подсоединения сжатого воздуха и установки манометра для определения давления сливной трубопровод отсоединяют от резервуара и заглушают места слива масла из оборудования также. заглушают. [c.221]

Органы госгортехнадзора соблюдение правил при изготовлении и монтаже оборудования проверяют по документам, представляемым при регистрации, а также при первичном техническом освидетельствовании (внутреннем осмотре и гидравлическом испытании) после монтажа объектов. Кроме того, органам госгортехнадзора предоставлено право проверять при необходимости соблюдение требований правил непосредственно в процессе изготовления объектов котлонадзора. [c.17]

Проверка качеств монтажа регуляторных станций производится путем наружного осмотра правильности установки оборудования, качества монтажа и сварки газопроводов. После наружного осмотра производится испытание на плотность оборудования и газопроводов РС между крайними фланцами на входе и выходе газа. При этом регулятор отключается при помощи установки заглушек. [c.107]

Основная задача режимно-наладочных испытаний — выбор оптимальных режимов работы основного и вспомогательного оборудования, составление режимной карты для обслуживающего персонала, разработка рекомендаций, направленных на повышение экономичности работы котельной установки. Режимно-наладочные испытания выполняют после окончания пусконаладочных работ и освоения персоналом методов надежной и безопасной эксплуатации оборудования. В объем пусконаладочных работ, которые выполняют сразу же после монтажа оборудования,входят комплексное опробование всей установки для проверки надежности и безопасности ее работы, а также достижения проектных параметров. [c.312]

Если сортамент труб для импульсных линий выбран правильно, их прокладка и монтаж выполнены по нормам и инструкциям, проведены испытания на прочность и плотность, то в эксплуатации они не требуют особого обслуживания необходимы лишь их систематические осмотры и продувка. Во время осмотра должна проверяться главным образом их плотность. Пропуск продувочной арматуры н уравнительных вентилей обнаруживается по нагреву импульсных линий вблизи датчика, свищи — визуально и по шуму. Засорение импульсных линий определяется по изменению чувствительности и инерционности измерительных преобразователей и устраняется продувкой. Последняя должна проводиться после капитальных ремонтов оборудования, после проведения сварочных работ на импульсных линиях и по графику, в котором периодичность продувки должна быть выбрана на основании опыта эксплуатации импульсных линий разного назначения. [c.205]

Все устройства тепловой автоматики проходят всесторонние испытания и проверку во время наладки, которая проводится после монтажа, модернизации схем, ремонта или замены комплектующих средств автоматизации, а также после модернизации или изменения режима работы технологического оборудования. Такая наладка и проверка обычно обеспечивают правильное и длительное функционирование устройств тепловой автоматики. От многих таких устройств в значительной мере зависит надежность теплоэнергетического оборудования. Так, от исправного действия технологических защит [c.209]

С учетом этих факторов в соответствии с [21.14] при приемке технологических защит после монтажа, реконструкции и капиталь-. иого ремонта оборудования должно быть выполнено их комплексное испытание, которое проводится комиссией из представителей технологических цехов, цеха ТАИ, наладочной организации, заводов — изготовителей оборудования. По результатам комплексного испытания защит должен быть составлен акт. [c.212]

После монтажа путей устанавливают привод, поворотные и натяжное устройства, а затем каретки в сборе с тяговыми цепями. Перед установкой кареток проверяют их размеры по шаблону н вращение катков от руки. Тяговую цепь замыкают при сдвинутых подвижных стыках натяжного устройства. При большой длине конвейера монтаж оборудования ведут параллельно силами нескольких бригад. После сборки ходовой части привод провертывают вручную и убеждаются в нормальном прохождении кареток с подвесками через проемы и по галереям. После нескольких пробных включений приступают к испытаниям вхолостую (в течение 3—4 ч), во время которых проверяют правильность взаимодействия элементов механического оборудования. После устранения дефектов, выявленных при обкатке вхолостую, проводят обкатку под нагрузкой в течение 12 ч. [c.231]

Металлорежущие станки, кузнечно-прессовое и другое оборудование, поступившее на монтажную площадку в демонтированном виде, после монтажа проверяют по нормам точности согласно акту технических испытаний оборудования или по соответствующему ГОСТу. В табл. 6 приведены данные по точности установки некоторых видов оборудования на фундаменте. [c.415]

При изменении конструкции или технологии изготовления арматуры проводятся типовые испытания. При этих испытаниях определяется эффективность внесенных изменений или сравнивается качество продукции до и после изменений. Допускается подтверждение показателей надежности по результатам подконтрольной эксплуатации илн по результатам сбора информации об эксплуатационной надежности изделий в соответствии с ГОСТ 16468—70. За правильность конструкции, за расчет на прочность и выбор материала, а также за соответствие арматуры Правилам Госгортехнадзора [9] отвечает проектная организация, за качество изготовления, монтажа и ремонта отвечает предприятие (организация), выполнявшее соответствующие работы. Предусмотрены следующие общие требования к оборудованию, в состав которого входит и арматура. [c.12]

Отремонтированная арматура устанавливается на трубопровод с соблюдением всех установленных правил монтажа. Предохранительные заглушки с патрубков арматуры снимаются непосредственно перед установкой ее на место. По окончании монтажа следует проверить надежность крепления арматуры к неподвижным опорам, правильность установки привода дистанционного управления, крутящий момент на маховике или рукоятке. Устанавливаемая арматура должна быть предварительно испытана на прочность, плотность и герметичность, а после установки в систему дополнительно испытывается совместно с другим оборудованием при испытании всей линии или системы. [c.272]

Контроль точности и качества изготовления и сборки отдельных узлов линии заключается в выполнении отдельных замеров параметров узлов и деталей, от которых зависит надежность оборудования, а также в выборочной проверке геометрической точности технологического оборудования (станков) и точности монтажа линии (после испытания линии в работе). Проверка проводится по внутризаводским приемно-сдаточным нормам точности методика проверки — по действующим техническим условиям. [c.242]

Первоначальные испытания герметичных помещений после окончания строительства и монтажа оборудования проводятся [c.121]

Перед монтажом, после проведенной ревизии, оборудование, аппаратура и арматура подвергаются испытаниям. [c.160]

После установки и выверки барабанов выполняют работы по вальцовке и сборке кипятильных и экранных труб. Производят монтаж внутрибарабанного оборудования и арматуры и испытывают котел гидравлическим давлением. После гидравлического испытания производят кладку обмуровки котла. [c.111]

Строго говоря, производственные испытания не являются составной частью монтажа. Последний следует считать законченным после опробования оборудования на холостом ходу и последующей дополнительной регулировки. [c.286]

Книга представляет собой учебник для студентов энергетических техникумов и может служить пособием для персонала монтажных организаций. В книге изложены вопросы теории и практики монтажа парогенераторов тепловых электростанций. Рассмотрены все виды подготовительных и монтажных работ по парогенераторам, вспомогательному оборудованию, пыле-газовоздухопроводам и станционным трубопроводам. Подробно описаны метод блочной сборки оборудования, применяемые подъемно-транспортные средства, установка блоков в проектное положение, используемые материалы и способы производства различного вида работ и нормированные допуски на монтаж оборудования. Рассмотрены необходимые после завершения монтажа испытания и опробования оборудования. Приведены основные сведения по технике безопасности и правилам противопожарной обороны при производстве монтажных работ. [c.318]

Грузоподъемные машины и грузозахватные приспособления до пуска в работу подвергаются полному техническому освидетельствованию, которое проводится в соответствии с инструкцией по эксплуатации грузоподъемной машины. Машины, находящиеся в работе, подвергаются периодическому техническому освидетельствованию частичному - не реже одного раза в 12 мес полному - не реже одного раза в 3 года (редко используемые грузоподъемные машины - не реже одного раза в 5 лет). Внеочередное полное техническое освидетельствование грузоподъемной машины проводится после ее монтажа на новом месте ее реконструкции ремонта металлоконструкций с заменой основных элементов и узлов установки сменного стрелового оборудования или замены грузовой (стреловой) лебедки. После замены крюка или крюковой подвески проводят только статические испытания. [c.195]

Программу экспериментальной отработки строят на последовательных испытаниях объектов все более высоких иерархических уровней. Так, после успешной отработки систем и сборочных единиц переходят к испытаниям изделий, а затем комплекса. Изготовление опытных образцов производится по документации главного конструктора. Испытания проводятся на стендовом оборудовании в условиях предприятия-изготовителя опытных образцов. На основании информации, полученной в ходе испытаний, конструкцию изделия совершенствуют, что находит отражение в технической документации. После завершения стендовых испытаний сборочных единиц, узлов, механизмов и систем производится их монтаж на изделие. Укомплектованное изделие по штатной документации подвергается предварительным (заводским) испытаниям на функционирование. В ходе этих испытаний [c.256]

Монтаж оборудования. Поставка оборудования, как правило, производится в собранном виде после испытаний на предприятии-изготовителе. Для оборудования, подлежащего выверке при монтаже, конструкция предусматривает выверочные базы и места установки накладных средств измерения. Документация должна учитывать монтажную технологичность с учетом транспортирования. [c.30]

К монтажу оборудования в котельной приступают после окончания подземных строительных работ (фундаменты под оборудование, каналы, черные полы) и железнодорожных путей. В закрытых котельных заканчивают строительные работы (без отделки), включая кровлю, стеновые заполнения и подкрановые пути, не менее чем по двум котельным ячейкам. В зимнее время гидравлическое испытание котла и обмуровочные работы выполняют после утепления здания котельной. В машинном зале к монтажу приступают после окончания сооружения здания, включая фундаменты, каналы, перекрытия, стены и кровлю, подкрановые пути для мостовых кранов и застекление. К этому времени заканчиваются также прокладка железнодорожных путей для подачи оборудования и устройство монтажных проемов в стенах и перекрытиях здания. В осенне-зимний период здание утепляется и температуру в конденсационном помещении поддерживают не ниже 4-5° С. [c.322]

Наиболее эффективно, и широко мостовые краны используют при монтаже оборудования, металлоконструкций и внутрицеховых трубопроводов горно-обогатительных комбинатов, прокатных и трубопрокатных цехов, машиностроительных предприятий. Все мостовые электрические краны, а также подъемные машины и вспомогательные к ним приспособления, согласно правилам Госгортехнадзора СССР, допускаются к эксплуатации только после их испытания, освидетельствования и регистрации. [c.61]

Монтаж в строящихся зданиях ведут как после завершения строительных работ, так и в процессе их выполнения. Монтаж состоит из следующих операций 135] приемка шахты и ревизия оборудования разметочные и слесарно-монтажные работы по установке и предварительной регулировке механического оборудования электросварочные работы по креплению сборочных единиц и деталей к строительной части лифта электромонтажные работы по установке и регулировке электрического оборудования, прокладке и подключению электрических цепей (силовой, управления и сигнализации) пусконаладочные работы по регулировке взаимодействия электрического и механического оборудования и подготовке лифта к опробованию приемо-сдаточные работы — обкатка, испытания и сдача в эксплуатацию. [c.236]

К изоляции холодильного оборудования трубопроводов и арматуры приступают только после окончания всех монтажных работ, испытания всей холодильной системы, устранения всех дефектов монтажа, освобождения системы от холодильного агента и просушки изолируемых поверхностей. [c.109]

Полностью завершив монтаж всего оборудования на электровозе (электросекции), проверяют его работу, от сети низкого напряжения на ремонтном стойле, а затем под высоким напряжением от контактного провода. После испытаний в полном объеме э. п. с. поступает в обкатку н затем в эксплуатацию, [c.72]

Изоляция холодильного оборудования и трубопроводов, к изоляции холодильной аппаратуры трубопроводов и арматуры разрешается приступать только после окончания монтажа и испытания всей системы. Изоляцию холодильных резервуаров и крупногабаритных аппаратов производят плитами, закрепленными в деревянном каркасе. Правила нанесения изоляции те же, что и при изоляции холодильных камер. [c.462]

После проведения испытаний составляется акт (форма 20) на приемку из монтажа и сдачу в эксплуатацию оборудования. [c.396]

Заводские испытания. Для отдельных видов оборудования и агрегатов (тяговых двигателей, дизелей, главных генераторов, трансформаторов, вспомогательных машин, аппаратуры) после их изготовления такие испытания проводят на соответствующих стендах. На собранном локомотиве проверяют качество и правильность монтажа, проводят наладочные работы, после чего локомотив поступает на заводское испытательное кольцо или специальный участок железнодорожной линии, где проходит последний этап заводских испытаний -контрольно-ходовые, на которых локомотив проверяют при движении по рельсам. [c.266]

Общекотельный блок монтируют на раме-подставке высотой 1—1,3 м. Регулятор подачи газа устанавливается при монтаже газопровода, запрещается его использование в качестве шаблона при производстве сварочных работ по обвязке узла редуцирования. Он устанавливается без заметных на глаз перекосов в вертикальной и горизонтальной плоскостях и с предварительной проверкой плоскости подставки по уровню. Отклонение от линии горизонта не допускается больше 1 мм при длине 100 мм. После монтажа производится испытание газового оборудования ГРУ на прочность и плотность в два этапа в соответствии с требованиями действующих СНиП от ввода до регулятора после регулятора. На импульсных линиях к мембранам пилота управления и регулятора должны быть установлены заглушки. Все соединения проверяются на плотность обмылива-нием. [c.146]

К I категории относятся приемосдаточные (гарантийносдаточные) испытания, имеющие целью проверку гарантий завода-изготовителя котла по основным показателям па-ропроизводительность, КПД, параметры и качество пара, характеристики вспомогательного оборудования. При этом определяются все потери теплоты, воздушный баланс топки, тепловосприятие поверхностей и др. Эти испытания проводятся в начальный период работы котла после монтажа. [c.5]

Гидравлическое испыта1ше отдельных элементов котельной установки (котлов, водоподогревателей, баков и т. п.) в условиях ЦЗМ, завода монтажных заготовок или при укрупнительной сборке на монтажной площадке не исключает гидравлического испытания оборудования и трубопроводов после монтажа. [c.237]

Наладочные испытания разделяются на пуско-на-ладочные и режимно-наладочные. Основной задачей пуско-наладочных испытаний является комплексное опробование всей установки после монтажа с целью проверки надежности и безопасности ее работы, а также достижение проектных параметров. Основная задача режимно-наладочных испытаний — выбор оптимальных режимов работы всего основного и вспомогательного оборудования, составление режимной карты для обслуживающего персонала, разработка рекомендаций, направленных на улучшение работы и повышение экономичности установки. Режимно-наладочные испытания проводятся после выполнения рекомендаций, выданных в результате проведения пуско-наладочцых работ. [c.263]

После гидравлического испытания котла проводится монтаж вспомогательного оборудования топок, воздухоподогревателей, тягодутьевых установок и т. п., а также выполняются обмуро-гючные работы и обшивка котла, если она предусмотрена чертежами. [c.250]

Подобное построение позволяет Заказчику выбирать любую устраивающую его конфигурацию системы, обеспечивающую безаварийную эксплуатацию энергомеханического оборудования в соответствии с его реальным техническим состоянием. Подсистема периодического вибродиагностического обслуживания адаптирована также для проведения приемосдаточных испытаний после монтажа и ремонта. [c.98]

Все вновь установленные стреловые краны, а также вспомогательные грузозахватные приспособления до пуска в работу необходимо подвергнуть техническому освидетельствованию краны подвергают периодическому техническому освидетельствованию не реже одного раза в год их работы. Внеочередное техническое освидетельствование производится по окончании монтажа, вызванного перевозкой крана на новое место реконструкции крана смены или капитального ремонта металлоконструкций, грузовой и стреловой лебедок смены крюка, а также после замены грузовых, стреловых и других несущих канатов монтажа рабочего оборудования, не предусмотренного при первичной регистрации. Техническое освидетельствование возлагается на лицо, осуществляющее надзор за краном, и производится при участии лица, ответственного за исправное его состояние. Первичное техническое освидетельствование кранов, поставляемых в собранном виде и перевозимых без разборки, производится отделом технического контроля завода-изготовн-теля перед отправкой их владельцу. Дата и результаты освидетельствования должны быть записаны в паспорт крана. По прибытии на место эксплуатации эти краны долй ны быть перед пуском в работу освидетельствованы (без испытания грузом) владельцем и зарегистрированы в местном органе Госгортехнадзора. [c.210]

После гидравлического испытания и снятия временных заглушек приступают к монтажу топки и производству обмуровочных и изоляционных работ. Монтаж топки заключается в установке колосников на подколосниковые балочки, навеске и укреплении фронтовой нлиты с загрузочной и зольниковой дверками, а также в навеске шиберов с противовесами и креплении блоков. Однако монтаж топки котла зависит от его марки, а в некоторых случаях — и от типа сжигаемого топлива. Так, например, для котлов, оборудованных поворотными колосниками, при кладке стенок топок и газоходов необходимо предусмотреть отверстие для установки механизмов, обеспечивающих работу поворотных колосников, или смонтировать поворотное устройство одновременно с кладкой стенок топки и газоходов, [c.123]

Руководство в общем случае разрабатывается на основе рабочей конструкторской документации, эксплуатационной документации, анализа ремонтопригодности оборудования и его составных частей технологической документации, опыта по ремонту аналогичного оборудования. Руководство должно состоять из разделов, располагае мых в следующей последовательности вве дение, техника безопасности, приемка в ре монт, изготовление заменяемых при ремон те узлов и деталей, организация ремонта демонтаж, разборка, ремонт деталей и уз лов, сборка, монтаж, контроль качества ре монта, проверка, приемка после ремонта, испытания. [c.476]

После окончания осмотра и проведения необходимых испытаний провести сборку или монтаж оборудивания и проверить его работу в режимах холостого хода и при работе под нагрузкой, а также при необходимости — Б р. жн е кироткого замыкания полученные данные сопоставить с указанными в техническом паспорте, оформить документацию на проведенные испытания и сдать по акту это оборудование в подразделение, где оно будет эксплуатироваться. [c.199]

После сборки систем герметичность контролируют в процессе промывки трубопроводов гидросистем рабочей жидкостью с целью проверки правильности их монтажа. На стадии окончательного контроля и испытаний гидрогазовых и топливных систем их герметичность контролируют дважды. После промывки трубопроводных систем их контролируют на специально оборудованных для этого стендах. В качестве контрольного вещества обычно применяют рабочую жидкость. После промывки целиком собранных гидравлических систем проводят окончательный контроль герметичности одним из высокочувствительных методов. Затем системы испытывают на функционирование. [c.228]

При монтаже турбин мощностью 50 МВт и выше с поперечным расположением их в машинном зале в рабочую зону обслуживания крана-укосины не попадает значительная часть оборудования. Поэтому для таких турбоустановок применяются более сложные конструкции, как, например, козловой двухконсольный кран грузоподъемностью 29,4 кН (3 тс),, перемещающийся над турбоагрегатом на рельсах, закрепленных на фундаменте. Зона обслуживания этого крана имеет ширину окола 20 м и длину, равную длине фундамента турбины. В эту зону попадает большая часть оборудования турбоустановки. Подобные краны меньших размеров применяются для монтажа крупных питательных насосов и переносятся мостовым краном с фундамента одного агрегата после окончания его монтажа на фундамент другого. Взамен этого крана может быть установлен полноповоротный консольный кран, имеющий грузоподъемность 29,4 кН (3 тс) и стрелу длиной 15 м. Этот кран устанавливается на усиленных металлоконструкциях площадок обслуживания и в работе значительно удобнее козлового крана, его стрела снабжена механическим приводом и может поворачиваться на 360°С.. Испытания и эксплуатация вспомогательных кранов выполняются в соответствии с правилами Госгортехнадзора. [c.14]

Проверку корпуса электрофильтра на плотность производят после окончательного монтажа корпуса и установки внутреннего оборудования. Перед испытанием электрофильтра на плотность необходимо тщательно уплотнить лазовые люки, проверить качество затяжки крепежа на фланцевых соединениях, произвести затяжку сальниковых уплотнений, заглушить отводящие и подводящие газоходы и пылевыгрузные отверстия. [c.67]

Методы ремонта. При крупноагрегатном методе ремонта на участках текущего ремонта бригады слесарей демонтируют агрегаты и сборочные единицы с тепловоза и передают их для ремонта на заготовительный участок, после чего выполняют монтаж на тепловозе отремонтированных или новых агрегатов и сборочных единиц. Кроме того, эта бригада ремонтирует и контролирует не снимаемое с тепловоза оборудование и смазывает его. Ремонт и испытания демонтированных агрегатов и сборочных единиц осуществляются в соответствующих отделениях заготовительного участха. [c.33]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...