Эксплуатация грузоподъемных машин

Процесс нагрева тормозов и его математическое выражение. Процесс нагрева тормозов. При эксплуатации грузоподъемных машин происходит постоянное чередование периодов работы двигателей, процессов торможения исполнительных механизмов и пауз. Характерным для этих машин является также периодическое изменение направлений движения исполнительных механизмов. На фиг. 352, а показан график работы торможения и нагрева тормоза при циклической работе [c.597]

В тяжелых грузоподъемных машинах типа железнодорожных и грунтовых кранов, в самоходных агрегатах (автопогрузчики, автомобили — самосвалы, специальные транспортировщики тяжелых грузов), грейдерах и т. д. применяются гидравлические приводы различных схем и устройств. В элементах и узлах гидросистемы наибольшую нагрузку испытывают гидравлические силовые цилиндры (гидродомкраты). Они находятся в рабочем состоянии более 90% времени эксплуатации грузоподъемных машин. [c.25]

В правилах имеются общие технические требования к материалам, из которых изготовляются грузоподъемные машины к сварке и контролю ее качества к стальным, пеньковым и хлопчатобумажным канатам и цепям к отдельным деталям и узлам машин к месту установки машин к устройству подкрановых путей к содержанию (эксплуатации) грузоподъемных машин и вспомогательных приспособлений. [c.470]

Контакторные панели, с которых автоматически снимается напряжение при выходе в места их расположения, а также устанавливаемые в специальных аппаратных кабинах, запертых во время эксплуатации грузоподъемной машины, могут не ограждаться. [c.530]

Эксплуатация грузоподъемных машин и съемных грузозахватных приспособлений [c.537]

Для осуществления надзора за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин и проведения технического освидетельствования нх на предприятии или строительстве должно быть назначено лицо (группа) по надзору после проверки у этого лица знаний настоящих Правил комиссией под председательством инспектора и выдачи соответствующего удостоверения. Периодическая проверка знаний этого лица проводится через три года. [c.544]

При эксплуатации грузоподъемных машин, управляемых с пола, должен быть обеспечен свободный проход для лица, управляющего машиной. [c.550]

Дополнительные указания по устройству и эксплуатации грузоподъемных машин [c.556]

Требования к проектированию, устройству, изготовлению, установке, ремонту, реконструкции и эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов, грузозахватных органов, приспособлений и тары определяются Правилами Госгортехнадзора, которые обязательны для всех министерств, ведомств, объединений, организаций, предприятий и граждан, независимо от форм собственности. Этим требованиям должны соответствовать также грузоподъемные машины и их узлы, приобретаемые за рубежом. [c.140]

Техническим освидетельствованием устанавливается соответствие грузоподъемной машины и ее установки Правилам Госгортехнадзора (в дальнейшем - Правилам), паспортным данным и представленной для регистрации машины в органах Госгортехнадзора документации ее исправности, обеспечивающей безопасную работу соответствия требованиям Правил организации надзора и обслуживания машины. Полное техническое освидетельствование включает осмотр машины, ее статические и динамические испытания, а частичное освидетельствование - только осмотр. При техническом освидетельствовании осмотру и проверке в работе подлежат механизмы и электрооборудование грузоподъемной машины приборы безопасности тормоза ходовые колеса и аппараты управления только проверке - освещение сигнализация габариты состояние металлоконструкций машины и ее сварных (клепаных) соединений на отсутствие трещин, утонения стенок вследствие коррозии, ослабления клепаных соединений и других дефектов кабины лестниц площадок и ограждений состояние крюка (не реже одного раза в 12 мес) ходовых колес блоков барабанов элементов тормозов расстояние между крюковой подвеской и упором при срабатывании концевого выключателя механизма подъема состояние изоляции проводов и заземления электрических кранов с определением их сопротивления соответствие массы противовеса и балласта у кранов стрелового типа их паспортным значениям состояние кранового пути и его соответствие требованиям Правил, проекту и инструкции по эксплуатации грузоподъемной машины состояние канатов и их крепления. [c.194]

Грузоподъемные машины и грузозахватные приспособления до пуска в работу подвергаются полному техническому освидетельствованию, которое проводится в соответствии с инструкцией по эксплуатации грузоподъемной машины. Машины, находящиеся в работе, подвергаются периодическому техническому освидетельствованию частичному - не реже одного раза в 12 мес полному - не реже одного раза в 3 года (редко используемые грузоподъемные машины - не реже одного раза в 5 лет). Внеочередное полное техническое освидетельствование грузоподъемной машины проводится после ее монтажа на новом месте ее реконструкции ремонта металлоконструкций с заменой основных элементов и узлов установки сменного стрелового оборудования или замены грузовой (стреловой) лебедки. После замены крюка или крюковой подвески проводят только статические испытания. [c.195]

К управлению и обслуживанию грузоподъемных машин допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие курс обучения по соответствующей программе и аттестованные квалификационной комиссией с участием представителей Госгортехнадзора. Крановщики и их помощники после перерыва в работе по специальности более одного года проходят проверку знаний в комиссии, назначенной владельцем крана, и в случае удовлетворительных результатов проверки могут быть допущены к стажировке для восстановления необходимых навыков. Повторная проверка знаний обслуживающего персонала проводится квалификационной комиссией не реже одного раза в 12 мес, при переходе работника на другое место работы, а также по требованию инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин или инспектора Госгортехнадзора. [c.196]

При эксплуатации грузоподъемных машин запрещается подъем грузов, масса которых превышает допустимую для данного вылета подъем грузов, находящихся в неустойчивом положении отрыв грузов примерзших, заваленных землей, заложенных другими грузами, прикрепленных болтами к основанию или залитых бетоном подтаскивание грузов по земле или по рельсам при косом натяжении канатов оттягивание груза в процессе подъема использование концевых выключателей в качестве рабочих органов для автоматической остановки вывод из действия тормозов механизмов и приборов безопасности. [c.196]

Кто допускается к управлению и обслуживанию грузоподъемных машин Изложите основные положения техники безопасности при эксплуатации грузоподъемных машин и строительных кранов, в частности. [c.198]

Техника безопасности при эксплуатации грузоподъемных машин 195 Технический ресурс 10 Техническое диагностирование 19 Техническое обслуживание 19 Техническое освидетельствование 18 [c.369]

Грузоподъемные машины, предназначенные для перемещения различных грузов и в различных условиях, относятся к оборудованию повышенной опасности. Развитие краностроения в России и возрастающая насыщенность предприятий грузоподъемными машинами приводит к увеличению опасности работы с ними, увеличивает количество отказов узлов и механизмов, число аварий машин, в ряде случаев, с тяжелыми последствиями. В целях предупреждения аварийности и травматизма при эксплуатации грузоподъемных машин в России создана специальная Федеративная служба горного и промышленного технического надзора России Госгортехнадзор России , являющаяся центральным органом федеративной исполнительной власти, осуществляющим государственное нормативное регулирование вопросов обеспечения промышленной безопасности на территории Российской Федерации, а также специальные разрешительные, надзорные и контрольные функции. , [c.117]

Введенные в действие с 1993 г. новые Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Госгортехнадзора России приведены в соответствие с международными стандартами ИСО на действующие нормы расчета и требования к проектированию, устройству, изготовлению, установке, ремонту и эксплуатации грузоподъемных машин, их механизмов, грузозахватных органов, приспособлений [c.119]

Контроль за содержанием и безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин осуществляет инспекция Госгортехнадзора и инженер по техническому надзору, назначаемый администрацией предприятия, эксплуатирующего машины. Помимо инженерно-технического работника по надзору руководство предприятия назначает также ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии. В его подчинении находится персонал, обслуживающий краны (кроме стропальщиков). [c.123]

Минимальное значение коэффициента запаса торможения для кранов, в механизмах подъема груза и стрелы которых установлен один тормоз, принимается по нормам Госгортехнадзора независимо от группы классификации режима механизма равным 1,5. Однако при проектировании следует учитывать условия эксплуатации грузоподъемной машины и в расчетах принимать эту минимальную величину запаса торможения только для механизмов неинтенсивного использования. [c.327]

Эксплуатация грузоподъемных машин промышленных предприятий. [c.337]

Основные положения по эксплуатации грузоподъемных машин и съемных грузозахватных приспособлений автодрезин и автомотрис [c.148]

На каждом предприятии или строительстве, где имеются грузоподъемные машины, назначаются ответственные лица за безопасную эксплуатацию грузоподъемных машин и съемных грузозахватных приспособлений создается ремонтная служба и устанавливается порядок профилактических осмотров и ремонтов, проверки знаний персонала, обслуживающего грузоподъемные машины. [c.150]

Краны, находящиеся в работе, подлежат техническому освидетельствованию (частичному — не реже одного раза в год, полному — не реже одного раза в три года). Освидетельствование крана в эксплуатирующей организации производит ли цо, осуществляющее надзор за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин, в присутствии машиниста и работника, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии. [c.164]

Техническую эксплуатацию погрузочно-разгрузочных машин и установок осуществляют в соответствии со СНиП 1П-А. 4-62 Комплексная механизация и автоматизация в строительстве. Основные положения , с Инструкцией по проведению планово-предупредительного ремонта строительных машин СН 207-68, с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных машин Госгортехнадзора СНиП П1-А.11-73 , с Правилами техники безопасности , с ГОСТ 9314—59 и другими правилами инспекционных органов и ГОСТами. [c.25]

В соответствии с разделом Эксплуатация грузоподъемных машин на предприятии, эксплуатирующем краны, назначают лиц, ответственных за безопасную эксплуатацию грузоподъемных машин, съемных грузозахватных приспособлений и тары создают ремонтную службу и устанавливают порядок профилактических осмотров и ремонтов, обеспечивающих содержание кранов, съемных грузозахватных приспособлений и тары в исправном состоянии. [c.475]

Книга рассчитана на инженерно-технических работников, занятых проектированием и эксплуатацией грузоподъемных машин, а также вопросами механизации подъемно-транспорт-ных работ и может быть использована студентами втузов при курсовом и дипломном проектировании. [c.2]

Данная книга является третьим изданием, которое выпускается переработанным и дополненным. При этой переработке учтены замечания, имевшие место по второму изданию, а также изменения в правилах, стандартах и нормах, произведенные с момента выхода второго издания, в частности, изменения, связанные с новыми правилами Госгортехнадзора по устройству и эксплуатации грузоподъемных машин. Внесен также ряд уточнений и дополнений в методику рассматриваемых расчетов. Книга дополнена примером расчета свободно стоящего крана, на котором рассмотрены особенности расчета механизмов с канатной тягой, а также устойчивости этих кранов. [c.4]

Книга является учебным пособием для высших технических учебных заведений, а также может быть полезна инженерно-техническим работникам, занятым проектированием и эксплуатацией грузоподъемных машин. [c.2]

Записью в паспорте действующего крана, подвергнутого периодическому техническому освидетельствованию, должно подтверждаться, что кран отвечает требованиям настоящих Правил, находится в исправном состоянии и выдержал испытание. Разрешение на эксплутацию крана в этом случае выдается лицом, ответственным по надзору за техническим состоянием и безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин. [c.543]

Канаты бракуют согласно инструкции по эксплуатации грузоподъемной машины, составленной с учетом требований международного стандарта ИСО 4309. В случае отсутствия инструкции канаты бракуют, руководствуясь нормами Госгортехнадзора, учитывающими характер и число обрывов проволок у концевых заделок, наличие мест сосредоточения обрывов, интенсивность возрастания числа обрывов разрыв прядей поверхностный и внутренний износ каната поверхностную и внутреннюю коррозию местное утонение, включая разрыв сердечника уменьшение площади поперечного сечения проволок каната волнистость, корзинообразность, выдавливание проволок и прядей, заломы, перегибы и т. п. повреждения в результате температурного воздействия [c.194]

Учитывая развитие науки и техники в области крано-строения, современные требования Государственных и международных стандартов Госгортехнадзор РСФСР совместно с головными и специализированными организациями по крано-строению разработал Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов [20], которые устанавливают требования к проектированию, устройству, изготовлению, установке, ремонту, реконструкции и эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов, направленные на обеспечение безопасности. Аналогично были разработаны Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов [21], подвесных канатных дорог, фуникулеров. [c.119]

Инженеро-технические работники снабжаются Правилами и руководящими указаниями по безопасной эксплуатации грузоподъемных машин, а персонал — производственными инструкциями. [c.150]

На ответственного по надзору возлагается осуществление надзора за техническим состоянием и безопасной. эксплуатацией грузоподъемных машин, съемных грузозахватных приспособлений и тары соблюдение правил производства работ и правильных приемов работы стро-польщиками соблюдение габаритов при укладке грузов системы нарядов-допусков проведение освидетельствования грузоподъемных машин и выдача разрешений на их эксплуатацию контроль за выполнением данных им предписаний и предписаний органов Котлонадзора, а также выполнение графиков периодического осмотра и ремонта грузоподъемных машин и соблюдение сроков осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары, проверка соблюдений Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. [c.151]

Устройство, установка, регистрация, освидетельствование и эксплуатация грузоподъемных машин и установок должны осуществляться в соответствии с требованиями, предъявляемыми Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов и вспомогательных к ним приспособлений утвержденными Госу-. дарственной инспекцией Госгортехнадзора и обязательными для всех организаций и предприятий, изготавливающих и применяющих эти машйны и приспособления. [c.45]

Прибывшая на эксплуатационную базу, другое место хранения и технического обслуживания подъемно-транспортные и строительные машина подлежит приемке технической комиссией, назначенной приказом руководителя предприятия-владельца машины. В составе комиссии по такой приемке автомобильных кранов, автовышек и автогидроподъемпиков должны быть инженерно-техни-ческий работник по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин и ответственный за их содержание в исправном состоянии. В процессе приемки члены комиссии проверяют комп- [c.333]

При конструировании кранов необходимо учитывать повышенную опасность работ по подъему и перемещению грузов. В связи с этим в настоящее время в ряде стран действуют обязательные правила по устройству и эксплуатации грузоподъемных машин, надзор за выполнением которых осуществляется специальными организациями. В СССР такой надзор осуществляется органами Госгортехнадзора союзных республик в соответствии с правилами, утвержденными Госгортехнадзором РСФСР 24 апреля 1964 г., Госгортехнадзором БССР 10 марта 1964 г. и Госгортехнадзором КазССР 11 февраля 1964 г. [c.5]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...