Строительная часть лифтов

Приемка. Цель приемки строительной части лифта—убедиться, что отклонения строительной части от проектных размеров не выходят за пределы допусков (см. 26), установленных проектом и ПУБЭЛ. [c.190]

Приемка строительной части лифта и подготовка ее под монтаж оборудования [c.201]

Таким об,разом, учитывая специфику ведения строительномонтажных работ и требования, предъявляемые к строительной части лифтовой установки, в каждом отдельном случае перед началом монтажных работ необходимо тщательно проварить строительную часть лифта, качество и объем выполненных строительных работ. Поэтому производитель монтажных работ должен по акту принять под монтаж строительную часть лифта. В том случае, если порядок производства работ по устройству лифтов в здании предусматривает поэтажную сдачу и приемку строительной части под монтаж, оформляют два или три приемо-сдаточных акта (приложение I). [c.139]

Установка лифтов должна выполняться в соответствии с установочным чертежом, в котором должны быть указаны нагрузки, действующие на строительную часть лифта, а также все регламентируемые Правилами размеры. [c.413]

При приемке нового лифта следует познакомиться с проектом установки лифта, в котором должны содержаться чертежи строительной части лифта чертежи и технические данные механического и электрического оборудования лифта монтажная и принципиальная схемы лифта. [c.149]

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ИЗГОТОВЛЕНИЮ, ПОСТАВКЕ И МОНТАЖУ ЛИФТОВ. ВЫПОЛНЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНОЙ ЧАСТИ ЛИФТА [c.71]

К строительной части лифта СНиП предъявляет следующие основные требования стенки шахты должны быть выполнены без впадин и выступов, отклонения внутренних размеров стенок шахты от проектных не должны превышать -1-30 мм, отклонения от вертикали должны находиться в пределах 20 мм. Перекрытие над шахтой следует устраивать после того, как в шахту будут доставлены кабина и противовес, а перекрытие над машинным помещением — после того, как в него будут поданы привод и шкафы управления. [c.82]

Монтаж в строящихся зданиях ведут как после завершения строительных работ, так и в процессе их выполнения. Монтаж состоит из следующих операций 135] приемка шахты и ревизия оборудования разметочные и слесарно-монтажные работы по установке и предварительной регулировке механического оборудования электросварочные работы по креплению сборочных единиц и деталей к строительной части лифта электромонтажные работы по установке и регулировке электрического оборудования, прокладке и подключению электрических цепей (силовой, управления и сигнализации) пусконаладочные работы по регулировке взаимодействия электрического и механического оборудования и подготовке лифта к опробованию приемо-сдаточные работы — обкатка, испытания и сдача в эксплуатацию. [c.236]

СТРОИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ ЛИФТОВ [c.13]

Строительная часть лифтов характеризуется применяемыми строительными материалами, восприятием нагрузок от лифтового оборудования и способом установки шахты. Различают кирпичные, железобетонные и металлические шахты. Шахты подразделяют на несущие и ненесущие. Несущие шахты воспринимают на себя все нагрузки от привода, направляющих и собственной массы шахты. В ненесущих шахтах эти нагрузки воспринимаются элементами здания. [c.9]

ОСНОВНЫЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ УЗЛЫ И СТРОИТЕЛЬНЫЕ ЧАСТИ ЛИФТОВ [c.46]

Строительная часть шахты и ее основание должны быть рассчитаны на нагрузки, указываемые поставщиком лифта. [c.715]

Все оборудование лифта размещено в строительной части, которая включает в себя машинное 22 и блочное помещения, шахту 15, приямок 10 и посадочные (этажные) площадки. [c.4]

Нормативные материалы для проектирования строительной части. Проект строительной части лифтовых установок выполняют в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации лифтов Госпроматомнадзора СССР, альбома заданий на проектирование строительной части лифтовых установок (АТ-7), ГОСТ 22845—85 Лифты электрические пассажирские и грузовые. Правила организации, производства и приемки монтажных работ Правил устройства электроустановок. [c.44]

Монтаж противовеса. Если шахта к моменту монтажа подвижных частей лифта не перекрыта, то раму противовеса (или противовес в сборе с грузами, если он пришел с базы монтажного управления укомплектованным) поднимают строительным краном, опускают в шахту и заводят башмаками в направляющие. Если кабина находится на нижнем этаже, то противовес устанавливают на уровне верхней посадочной площадки на балки, заведенные в ниши в стене шахты, либо на упоры, устанавливаемые на направля.ющие (рис. 132, о). Если кабина установлена на верхнем этаже, то противовес опускают до отметки нижней посадочной площадки и опирают на подставки (рнс. 132,6). Высота подставки 700 мм-ЬЛ, где Л — расстояние между полом кабины и уровнем порога верхнего этажа. [c.210]

Тюбинговый метод монтажа представляет собой монтаж из блоков, в которые креме механической части лифта включены также строительные конструкции. Тюбингами являются отрезки шахты высотой в один этаж, бетонный приямок, бетонная плита пола машинного помещения либо целиком собранное машинное помещение. [c.204]

Пассажирские лифты устанавливают в жилых, административных и общественных зданиях исходя из назначения и конструкции строительной части. [c.8]

Строительная часть лифтовой установки является составной частью лифта. В ней размещается оборудование лифта. [c.15]

Во всех случаях строительная часть лифтовой установки должна быть рассчитана на восприятие нагрузок от оборудования и работы лифта, обладать звукоизолирующими свойствами [c.15]

В строительную часть лифтовой установки входят машинное и блочное помещения, шахта лифта и ее приямок. [c.15]

ИНДУСТРИАЛИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ ПУТЕМ УКРУПНЕНИЯ УЗЛОВ ЛИФТА И ПОВЫШЕНИЯ ЗАВОДСКОЙ ГОТОВНОСТИ ЭЛЕМЕНТОВ СТРОИТЕЛЬНОЙ ЧАСТИ [c.165]

Типовым заданием на проектирование строительной части лифтовых установок типовых конструкций лифтов, принятым в СССР, при проектировании здания или комплекса зданий, в которых устанавливают шесть и более пассажирских лифтов, устраивают помещение для дежурного персонала. [c.209]

Принимая строительную часть лифта под монтаж оборудования, руководитель этих работ при ее осмотре в присутствии представителя строительной (генподрядной) организации обязан проверить объем выполненных строительных работ на момент приемки, для чего машинное помещение, шахта и п,р.иямок [c.139]

Одновременно с опросными листами Во Всесоюзное объединение Союзлифтмаш направляется один экземпляр чертежей строительной части лифта, включая [c.212]

Л Рсновными узлами лифтов являются а) подъемный механизм с редукторным или безредукторным приводом б) кабина с подвесками и предохранительными устройствами в) противовес, уравновешивающий вес кабины и часть веса груза г) шахта с приямком, направляющими для кабины и противовеса, буферными устройствами и машинным помещением и д) электрооборудование. Шахта, приямок и машинное помещение составляют строительную часть лифта, металлоконструкции шахты, направляющие, кабины, противовес, подъемный механизм, канаты и предохранительные устройства образуют его ме.чаническую часть, а электродвигатель, приборы управления, устройство освещения и сигнализации— электрическую часть. [c.8]

J20. Размеры проема в лестничной, клетке для. установки лифта в. металлокаркасной шахте должны быть на 100 мм более внутренних размеров глухих шахт. Для крепления металлокаркасной шахты и строительной части лифта предусматривают закладные детали согласно требованиям завода-изготовителя. [c.68]

На малый (текущий), средний и капитальный ремонт лифтов разрабатывают технические условия, в которых излагают технические требования к строительной части лифта, материалам, обработке (разборке) и сборке деталей, узлов. Разрабатывают также требования к подъемному механизму (лебедке), кабине, противовесу, направляющим, дверям шахты и кабины, ограничителю скорости, ловителям, электрооборудованию, окраске лифтового оборудования. Излагаются методы испытаний узлов и лифта в целом. На основе технических условий разрабатывают прейскурант цен,, технологические карты на ремонт узлов и деталей, агрегатов, а также лифта в целом. В табл. 39 в качестве примера при-.ведена технологическая карта, разработанная в объединении Мослифт , на ремонт лифтовых лебедок с гло-боидными редукторами и фланпевым креплением электродвигателей. [c.146]

Проектирование строительной части выполняется в соответствии с альбомом АТ-7. Выбор лифта выполняется на основании требований СНиПа, расчеты вертикального транспорта на стадии проектирования согласовываются с НПО Лифтмаш . [c.54]

Как правило, части здания, образующие сфоительную часть лифтовой установки, выполняют функции ограждающих и несущих конструкций лифта. Однако следует отметить, что лифтовая установка может быть вне здания, например, отдельно стоящая или выносная, соединяющаяся со зданием переходами. В этом случае строительная часть лифтовой установки является самостоятельным строительным сооружением, выполнеаным только для размещения в нем лифта. [c.15]

Проектирование строительной части для типовых пассажирских лифтов необходимо осуществлять в строгом соответстви с альбомом типовых зданий на проектирование строительной части лифтовых установок, разработанных головной организацией по лифтам—Центральным проектно-конструкторским бюро треста Союзлифтмаш Министерства строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР. [c.15]

К строительной части приямка лифта предъявляют определенные требования при глубине приямка до 2000 мм для входа в него на, передней стенке устанавливают лестницу или скобы, не мешающие посадке кабины на упоры или буфера. В том-случае, когд а приямок лифта по каким-либо причинам выполнен глубиной свыше 2000 мм, для входа и выхода из него со стороны шахтных дверей делают дверь, открывающуюся только наружу и запирающуюся на замок. Приямок должен быть защищен от проникновения грунтовых и сточных вод. [c.23]

Независимо от способа строительства здания, а также от принятой технологии монтажа лифта к его строительной части предъявляют ряд требований, основными из которых являются мащинное помещение, шахта лифта и ее приямок должны полностью отвечать требованиям, предъявляемым к ним Госгортех- надзоротя лтсплуатирующШи организациями [c.139]

При осмотре приямка шахты лифта проверяют его габаритные размеры и глубину, которая должна быть такой, чтобы после установки обарудования лифта в нем можно было заливать пол на высоту 50 мм, имея в виду, что глубина приямка пo v e этого должна соответствовать проектному размеру. Кроме того, при проверке необходимо убедиться в наличии на передней стенке скоб или лестницы, предназначенных для спуска в приямок. В приямке должны быть выполнены также тумбы для установки буферов. Закончив приемку строительной части лифтовой установки, представители строительной и монтажной организаций оформляют соответствующие акты и договариваются о сроках и порядке устранения обнаруженных недоделок и отступлений от проекта. [c.141]

В установочном черт же, которым руководствуется монтажник при монтаже лифта, должны быть указаны общее компоно- рчное решение, места расположения механического оборудования, в шахте и машинном помещении, регламентированные зазоры между подвижными и еподвижными узлами, а также все необходимые сведения по способу крепления элементов об0 рудо-вания к строительной части лифтовой установки. [c.144]

Вторым важнейшим обстоятельством, обусловливающим успех скоростного строительства, является своевременное и качественное выполнение строительной части лифтовой установки. Для этого при массовом строительстве зданий из унифицированных элементов целесообразно повышать их заводскую готовность. Обычно при устройстве приямка в лифтовой шахте стены его выкладьввают кирпичом, а для пола и опорных тумб применяют товарный бетон с последующим созданием стяжш по бетонной подготовке и оштукатуриванием приямка. В связи с тем, что устройство стационарных тумб возможно только после окончания монтажа кабины и противовеса лифта, строители вынуждены заниматься этими работами при заве.рш.ении строительства здания, когда подача материалов к месту работы становится трудной. [c.166]

Указанные недостатки отрицательно влияют на сроки и качество строительно-монтажных работ по устройству лифта. Для совершенствования этих процессов, сокращения сроков и повышения качества рекомендуется изготавли вать элементы строительной части лифтовой установки в условиях завода железобетонных изделий. Продукция должна выдаваться на объекты строительства в полной заводской готовности приямки и стены лифтовой шахты — в виде пространственных объемных тюбингов. Приямок должен быть окрашен и снабжен готовыми железобетонными тумбами, которые а объекте остается лишь приварить к закладным деталям, имеющимся в полу прия мка. [c.167]

Лица, занятые на монтаже и цаладке лифтов, а также на работах по строительной части лифтовой установки, обязаны уметь оказать первую помощь пострадавщим от электрического тока и при других несчастных случаях. [c.176]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...