Эксплуатационная документация

Основной комплект конструкторских документов изделия объединяет конструкторские документы, относящиеся ко всему изделию (составленный на все данное изделие в целом), например сборочный чертеж, принципиальная электрическая схема, технические условия, эксплуатационная документация. Конструкторские документы составных частей (деталей, входящих в изделие сборочных единиц) в основной комплект документов изделия не входят. [c.340]

Итак, для практического осуществления принципа функциональной взаимозаменяемости изделий необходима четкая система конструкторской, технологической, метрологической и эксплуатационной документации. [c.22]

Поскольку программирование применительно к созданию ПО САПР является коллективным промышленным трудом, необходимо особое внимание уделять технологии создания программного продукта. В противном случае могут возникать весьма ощутимые трудности создания больших комплексов программ во время стыковки отдельных их частей, разрабатываемых различными программистами или подразделениями, проверки правильности функционирования, разработки программной и эксплуатационной документации. Отсутствие жестких стандартов программирования чрезвычайно затрудняет и процесс совершенствования ранее разработанных программных систем. Недаром значительная часть программистов считает, что легче сделать свою новую программу, чем разобраться в чужой ранее разработанной программе аналогичного назначения. В свою очередь это приводит к крайне неэффективному применению программного обеспечения только незначительная его часть (около 2%) находится в процессе регулярной и массовой эксплуатации. Подавляющую долю составляют программы, которые могут эксплуатироваться только их разработчиками. [c.68]

Правила выполнения эксплуатационной документации [c.172]

ОПЫТ ПРИМЕНЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И МЕЖДУНАРОДНЫХ СТАНДАРТОВ ПРИ ПОДГОТОВКЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДЛЯ САМОЛЕТА-АМФИБИИ БЕ-200 [c.31]

Однако, как уже говорилось ранее, подобный подход, приемлемый в рамках одного предприятия совершенно не допустим в современных условиях, поскольку отсутствие единых требований затрудняет взаимный обмен информацией и разработку прикладного программного обеспечения, ориентированного на работу с эксплуатационной документацией. [c.35]

В рамках проекта был создан комплект эксплуатационной документации на русском и английском языках. Объем ЭД составляет примерно 50 000 страниц на каждом языке, подготовлено около 10 000 иллюстраций в векторном формате. База ЭД состоит более чем из 30 000 файлов. [c.35]

Получен опыт совместной разработки авиационной техники и эксплуатационной документации с зарубежным партнером. [c.35]

На базе эксплуатационной документации разработаны и включены в состав модели интерактивные электронные технические руководства. [c.37]

ЭЛЕКТРОННАЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ - ОСНОВА ИНТЕГРИРОВАННОЙ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ПОДДЕРЖКИ [c.61]

Краны относятся к классу ремонтируемых изделий. Срок службы кранов —i не менее 8 лет. Ресурс—не менее 1500 циклов или 60000 ч. Наработка на отказ не менее 400 циклов или 6000 ч. Для обеспечения заданных показателей надежности и гарантийной наработки потребитель должен производить регламентное обслуживание в соответствии с эксплуатационной документацией. [c.323]

Большое значение для правильной эксплуатации машин имеет эксплуатационная документация, (технические описания, инструкции и другие руководящие й нормативные документы). Эксплуатационную документацию разрабатывают, как правило, разработчики и изготовители продукции. При хорошем исполнении она отражает богатый опыт управления качеством этой продукции, накопленный на всех этапах ее разработки и производства. [c.148]

Эксплуатационная документация должна отличаться [c.148]

Известны многочисленные факты, когда одна и та же продукция при наличии высококачественной эксплуатационной документации признавалась продукцией высокого качества, а при недоброкачественной документации или ее отсутствии вызывала справедливые нарекания и рекламации потребителя. [c.148]

Нужно подчеркнуть то большое значение, которое на современном этапе имеет соблюдение требований, сформулированных в эксплуатационной документации. Иногда лида, ответственные за эксплуатацию, пренебрегают сроками проведения и содержанием профилактических мероприятий. Такое управление каче- [c.148]

Номенклатура, схемы и методы проверок устанавливаются разработчиком и указываются в эксплуатационной документации. [c.244]

Основные требования к системе сбора информации о надежности должны заключаться в следующем (89] а) незначительная трудоемкость подготовки первичных статистических данных о надежности процессов производства или изделий к обработке б) способ записи первичной информации, а также регистрация ее в существующих карточках (формах) технологической или эксплуатационной документации не должны требовать от обслуживающего персонала повышения квалификации, необходимой при обслуживании изделия в) формы карточек не должны лимитировать объем фиксируемого материала с тем, чтобы обеспечивать необходимую избыточность информации для организации всестороннего анализа и проверки каждого сообщения. [c.57]

Важная роль в управлении качеством продукции на стадии ее использования принадлежит службам эксплуатации, которые в последние годы стали создаваться на некоторых предприятиях-изготовителях. Например, успешно действует такая служба в ленинградском машиностроительном объединении Звезда . Совместно с техническими службами объединения она осуществляет гарантийный надзор изделий в эксплуатации, оказывает техническую помощь в освоении и обслуживании изделий, обобщает опыт, помогает готовить кадры эксплуатационников, совместно с ними разрабатывает рекомендации по совершенствованию эксплуатационной документации, а также модернизации выпускаемых изделий. Для обеспечения оперативности управления качеством изделий в местах эксплуатации создаются опорные базы, возглавляемые квалифицированными специалистами. [c.232]

Параллельно с изготовлением самолета создается эксплуатационная документация, в которой отражены допустимые методы летной эксплуатации и технического обслуживания, гарантирующие поддержание заданного уровня надежности и безопасности полетов. [c.40]

Подсистема Проектирование обеспечивает достижение заданных характеристик надежности, безопасности и эксплуатационной технологичности на этапах проектирования повышение качества технической и эксплуатационной документации сокращение объема летных испытаний доказательство соответствия характеристик надежности безопасности и эксплуатационной технологичности заданным требованиям. [c.45]

В ходе опытной эксплуатации осуществляется устранение ошибок в программах и внесение исправлений в техническую и эксплуатационную документацию. [c.439]

САЬЗ-технология - это технология комплексной компьютеризации сфер промышлершого производства, комплексность обеспечивается унификацией и стандартизацией спецификаций промышленных изделий на всех этапах их жизненного цикла. Основные спецификации представлены проектной, технологической, производственной, маркетинговой, эксплуатационной документацией. В САЬ8-системах предусмотрены хранение, обработка и передача информации в компьютерных средах, оперативный доступ к данным в нужное время и в нужном месте. [c.9]

Главная задача создания и внедрения ALS-технологий - обеспечение единообразных описания и интерпретации данных независимо от места и времени их получения в общей системе, имеющей масштабы вплоть до глобальных. Структура проектной, технологической и эксплуатационной документации, языки ее представления должны быть стандартизованными. Тогда становится реальной успешная работа над общим проектом разных коллективов, разделенных во времени и в пространстве и применяющих разные системы AE/ AD/ AM (см. разд. 1.2). Одна и та же конструкторская документация может быть использована многократно в разных проектах, а одна и та же технологическая документация - адаптирована к разным производственным условиям, что позволяет существенно сократить и удешевить общий цикл проектирования и производства. Кроме того, упрощается эксплуатация систем. [c.11]

Эксплуатационные документы должны создаваться в соответствии с концепциями, развиваемыми в методологии ALS, что обеспечивает повыщенные удобства и эффективность освоения и эксплуатации сложной техники. Концепция создания и,сопровождения электронной эксплуатационной документации получила название технологии ГЕТМ или ИЭТР (интерактивных электронных технических руководств). [c.164]

В ALS-технологиях к эксплуатационной документации ШТМ предъявляются повыщенные требования. Это прежде всего представление документов в электронном виде, открытость пособий и руководств, т.е. их приспособленность к внесению изменений и конвертированию форматов, должная степень интерактивности и управления данными, адаптация учебного материала к конкретным запросам пользователей, малые затраты на создание документов для новых версий изделий. [c.164]

Поданным ГК Рособоронэкспорт в 2000-2001 годах целый ряд стратегических заказчиков вооружений и военной техники (например, Индия, Китай, Южная Корея) выдвигают требования применения ALS-технологий (конструкторско-технологическая и эксплуатационная документация в электронном виде, обеспечение управления качеством продукции) условием заключения крупных контрактов на поставку военных кораблей, изделий авиационной, ракетной и другой сложной военной техники. [c.9]

Последняя версия спецификации АЕСМА 1000D более ориентирована на подготовку ИЭТР, чем АТА 2100. АЕСМА 1000D работает с модулями данных, как контейнерами для эксплуатационной документации. Модуль данных идентифицируется кодом модуля данных, который описывает мета-данные, тип информации и кодирование компонентов описываемого оборудования. [c.34]

Опыт применения информаиионных технологий и международных стандартов при подготовке эксплуатационной документации [c.35]

Справиться с поставленной задачей в сжатые сроки и обеспечить выполнение требований Заказчика возможно было только изменив подходы к созданию эксплуатационной документации. Решением проблемы стало использование SGML технологий. [c.35]

Необходимо придать ИЭТР статус официального, основного документа. Это позволит сократить расходы на создание и поддержку эксплуатационной документации как для разработчика, так и для эксплуатанта. [c.36]

Для накопления, хранения и систематизации информации полученной на различных этапах проектирования изделия предлагается использовать виртуальный макет (ВМ). Взаимодействие с виртуальным макетом происходит при помощи методик предусмотренных в ALS технологии, через систему электронного документооборота (PDM). Виртуальный макет включает в себя разнородную информацию о жизненном цикле изделия результаты комплексного исследования выходных характеристик, модели физических процессов, диагностические модели, AD/ AM средства, электронную документацию для производства и эксплуатации, инструменты конвертирования информации в стандартный вид в соответствии с ALS- технологией, средства конфигурирования ВМ. Средства конфигурирования позволяют настроить ВМ в зависимости от иерархии конструкции, видов исследуемых физических процессов, приемлемой точности моделей, видов дестабилизирующих факторов. При этом выбираются модели устройств, средства исследования, определяется перечень производственной и эксплуатационной документации и т.д. ВМ может содержать описание как всей конструкции, так и ее отдельных частей. ВМ части изделия может быть интегрирован в ВМ всего изделия или наоборот описание части изделия может быть выделена в отдельный ВМ. [c.70]

В ходе создания единой информационной среды сопровождения и поддержки жизненного цикла изделия решаются задачи построения распределенных хранилищ электронных документов, в том числе организационнораспорядительных, нормативно-справочных, проектно-конструкторских, технологических, эксплуатационных, финансовых и проч. и автоматизации процессов на различных этапах ЖЦП, например, разработки и управления договорами, управления проектной, конструкторской, технологической и эксплуатационной документацией, совместное управление проектами и проектными данными, ведение номенклатуры и перечней заказов, информационная поддержка заказчиков и партнеров. [c.73]

Работа по созданию АЛ планируется по времени с учетом наличия материальных и трудовых ресурсов. Планирование и контроль обеспечивают координацию работы всех подразделений конструкторского бюро на всех стадиях и этапах разработки, йзготовления и поставки оборудования. Вся работа конструкторского бюро осуществляется на принципах хозяйственного расчета в соответствии с договором, заключаемым между разработчиком и изготовителем сроком на один год. В соответствии с этим договором разработчик принимает на себя следующие основные обязательства 1) по поручению изготовителя рассматривает заявку заказчика и ведет проектирование оборудования в соответствии со специализацией изготовителя 2) осуществляет авторский надзор за изготовлением, отладкой и эксплуатацией спроектированного оборудования 3) разрабатывает и корректирует технические условия, эксплуатационную документацию, патентные формуляры, карты технического уровня и качества продукции и другую техническую документацию на спроектированное оборудование и унифицированные узлы и детали 4) ведет опытно-конструкторские и экспериментально-исследовательские работы, связанные с созданием нового оборудования и унифицированных узлов 5) разрабатывает новые и совершенствует применяемые унифицированные узлы 6) ведет систематическую работу по изучению и повышению технического уровня и качества проектируемого оборудования, его точности, надежности, производительности и долговечности 7) совместно [c.22]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...