Проверка на надежность

Проверка эксплуатационных характеристик и надежности двигателя. Сюда относятся испытания газодинамической устойчивости компрессора, устойчивости процессов горения, по оценке влияния отборов воздуха, испытания в условиях максимальных и минимальных окружающих температур, проверка на надежность основных узлов и двигателя в целом, оценка летно-эксплуатационных характеристик в термобарокамере и на самолете. [c.56]

Проверка однозначности конструкторской документации. В период между анализом конструкторских материалов с точки зрения надежности и детальной проверкой практически выполненных чертежей, проводимой контролером, появляется необходимость в проведении проверки на надежность другого рода. Ее целью является подтверждение того, что замыслы конструктора ясно и полностью переданы техническому персоналу и контролерам, которые будут ими руководствоваться. Этот вид проверки известен под названием проверки на однозначность даваемых в конструкторских документах указаний. Недостаточно, чтобы замысел конструктора был ясен ему самому или другому конструктору, работающему в аналогичной области деятельности. Конструкторская документация должна быть проверена с точки зрения однозначности и полноты даваемых в ней указаний как в пределах каждого конструкторского документа, таки во взаимосвязанных между собой документах. Обильный материал для проверки однозначности проекта дают обычно требования, отраженные в технических условиях, и примечания к чертежам. [c.47]

По результатам конкурса создается двигатель-прототип в соответствии с конкретными требованиями на перспективный двигатель. При разработке демонстрационных и перспективных двигателей используется опыт предшествующих разработок, опыт эксплуатации. Используются решения, прошедшие проверку на надежность и большой ресурс. Опытный двигатель — прототип будущего серийного двигателя — проходит всестороннюю проверку и доводочные работы на основании стендовых и летных испытаний. [c.30]

Входному контролю могут подвергаться различные изделия от полуфабрикатов и сырья до комплектующих узлов и отдельных агрегатов. При контроле сырья (материалов) следует иметь в виду, что указание поставщика о годности материалов без приложения протокола испытаний не должно приниматься для материалов, влияющих на надежность изделия. При высоких требованиях к материалам, отливкам, полуфабрикатам даже при наличии сведений об их испытаниях или анализе проводят выборочный контроль их качества, а также проверки, не предусмотренные поставщиком (например, рентгенографическую дефектоскопию поковок и отливок). [c.415]

Цель испытаний на надежность Основная цель испытаний на надежность — определить уровень надежности изделия и оценить его числовыми показателями. Знание уровня надежности изделия и его зависимости от основных факторов позволит решить широкий круг вопросов, таких, как подтверждение установленных характеристик надежности, выявление слабых мест изделия и разработка мероприятий по повышению его надежности, применение рациональной системы ремонта и ТО машины, определение эффективности и экономической целесообразности дальнейшей эксплуатации машины, а также произвести проверку расчетов и прогнозов, выполняемых при проектировании изделия и оценить качество технологического процесса, обеспечившего его изготовление. [c.478]

Несмотря на достаточно широкое применение тензорезисторов, сравнительно мало работ посвящено проверке их надежности при циклическом нагружении за пределами упругости, когда поведение тензорезисторов отличается рядом существенных особенностей [20, 229] [c.150]

Таким образом, тормоза надежно удерживают тележку при ветре нерабочего состояния. Обычно для тележек, имеющих относительно малую подветренную площадь, проверку на обеспечение отсутствия угона ветром нерабочего состояния можно не производить. [c.392]

Первые две подпрограммы предназначены для постоянного применения при работе с системой АВМ—ЦВМ, а третья подпрограмма предназначена для тестирования той же системы, проверки ее надежности. Из особенностей первых двух подпрограмм отметим то, что подпрограмма ввода циклическая, и что в подпрограмме распаковки возможна обработка массивов в любой задаваемой оператором ЦВМ последовательности. Подпрограмма вывода таблиц и графиков позволяет выводить на печать массив произ-"вольной длины и при этом, начиная с любого его элемента. [c.176]

Из сказанного следует, что газопаровая установка, работающая по схеме ЦКТИ—ЛПИ, в случае ее реализации обеспечит резкое увеличение термической эффективности энергооборудования. Создание этой установки облегчается тем, что она состоит из оборудования, выпуск которого либо освоен отечественной промышленностью, либо его освоение не вызывает сомнений, за исключением высокотемпературной турбины. Это единственный узел, который требует принципиальной конструктивной разработки и экспериментальной проверки. Поставленная задача частично решается лабораторными исследованиями, проводимыми в ЦКТИ и Ленинградском политехническом институте. В дополнение к этим исследованиям необходима длительная эксплуатационная проверка надежности высокотемпературной турбины. Для такой проверки нет необходимости создавать комбинированную установку большой мощности. Достаточно подвергнуть испытаниям опытную газовую турбину с несколькими ступенями, включенную в тепловую схему одной из действующих электростанций. Невысокое давление пара, идущего на охлаждение, позволяет провести такую проверку на небольшой станции с низкими параметрами пара. Это открывает возможность эксплуатационной проверки принципиально новой установки в кратчайшие сроки при сравнительно небольших затратах. [c.209]

Рыхлость — наиболее просто обнаруживаемый дефект компоновки, связанный так или иначе с надежностью. Но существуют вызывающие ненадежность факторы, источники которых хотя и связаны с расположением частей, однако таятся глубоко и нелегко обнаруживаются. Вспомним, что компоновка устройства создавалась на основе технических требований, которые давали возможность отвлечься, абстрагироваться от повторного рассмотрения породивших эти требования конкретных обстоятельств. Наличие технических требований позволяет конструктору создать систему опорных точек для компоновки. Однако проверка компоновки по техническим требованиям не может служить проверкой ее на надежность. Чтобы осуществить такую проверку, нужно вновь обратиться к анализу взаимосвязей устройства с окружением, но уже на иной, уточненной, основе. [c.67]

В ответственных случаях проектирования механизма, кроме расчета на выносливость рабочих элементов, проверяется также на надежность заклинивания и расклинивания с учетом погрешностей изготовления, износа и упругих деформаций. При наивыгоднейших размерных соотношениях эксцентрикового профиля звездочки погрешности изготовления, износ и упругие деформации влияют на угол е незначительно и почти всегда в сторону уменьшения. Поэтому надобность такой проверки появляется только в особо ответственных случаях. Проверка производится по величине отклонения Ае, которое на основании (244) равно [c.122]

Очевидно, настало время разработать учебные программы, создать курсы и учебные пособия по этой актуальной проблеме. Автору представляется, что была бы полезна перестройка преподавания общетехнических дисциплин в вузах, ориентированных на надежность машин и конструкций с иллюстрацией и экспериментальной проверкой теоретических положений на базе самых современных лабораторных установок, микроэлектроники и вычислительной техники. [c.12]

В настоящее время бывают случаи, когда к производству новых машин приступают без достаточной проверки их надежности и долговечности. Объясняется это в значительной мере тем, что существующие методы исследования долговечности деталей двигателя и его агрегатов трудоемки, требуют больших затрат средств и времени. Существующие стандартизованные методы стендовых испытаний двигателей на износостойкость и надежность не отражают реальных условий работы и не позволяют с надлежащей достоверностью оценить их надежность и износостойкость. [c.197]

Проверка на резонанс не является формальной. При правильном определении частот собственных колебаний проверка на резонанс также гарантирует надежную работу фундамента. В самом деле, если известен весь спектр частот собственных колебаний фундамента, то по расположению его относительно зоны рабочих чисел оборотов можно определить, возможен ли резонанс колебаний при работе машины. Совершенно ясно, что работа фундамента в зоне резонанса нежелательна, так как сопровождается повышенными вибрациями л затрудняет балансировку машины. [c.14]

Расчет фундаментов турбогенераторов должен сопровождаться проверкой на резонанс и расчетом на вынужденные колебания для обеспечения динамической надежности и определения нагрузок на фундаменты. Такой расчет позволяет получить достаточно полную картину работы фундамента под динамической нагрузкой. [c.14]

На эту подсистему возложены следующие функции оценка технического уровня базовой модели трактора и его модификаций, а также узлов и механизмов обеспечение и контроль соблюдения государственных и отраслевых стандартов и стандартов предприятия при проектировании расчетная оценка функциональных параметров надежности и долговечности спроектированных узлов экспериментальная оценка функциональных параметров надежности и долговечности узлов и трактора в целом преимущественно форсированными методами проверка на технологичность проектируемых узлов оценка технико-экономических показателей, характеризующих народнохозяйственный эффект от внедрения трактора или узла в производство оценка трудоемкости технического обслуживания трактора или отдельных его узлов и механизмов. [c.39]

При испытаниях на срок службы необходимо проводить частые осмотры испытываемых изделий с целью обнаружения таких отказов, как нарушение крепления элементов при испытаниях на вибрацию, повышение хрупкости металлов после испытаний при низких температурах, размягчение пластмасс при высоких температурах, так как эти отказы могут вызвать вторичные отказы, которые будут маскировать первичные отказы или затруднят установление их причин. Например, при испытаниях образца на вибрацию в течение 1000 час следует производить его детальный осмотр по крайней мере через каждые 50 или 100 час. Частые проверки на правильность функционирования с получением данных о переменных параметрах также имеют важное значение для возможно более раннего обнаружения отклонения функциональных параметров от номинальных значений. В данном случае при строгой программе испытаний на надежность моментом отказа следует считать время, когда началось это отклонение, а не время выхода величины параметра за установленные допустимые пределы. [c.193]

Две характерные особенности отличают контрольные испытания от других видов испытаний на надежность они ограничиваются только проверкой на воздействие нормальных окружающих условий и полный демонтаж изделия. Контрольные испытания — это не то же, что испытания на оценку ресурса, хотя оба вида испытаний проводятся на образцах, отобранных из парка находящихся в эксплуатации изделий. Разница между ними заключается в том, что при испытаниях на оценку ресурса образцы подвергаются ускоренному старению для количественного определения остатка ресурса изделий, а контрольные испытания и осмотры проводятся с целью обнаружения специфических существующих или зарождающихся отказов и ухудшений. Однако при некоторых разработках образцы, испытываемые на ресурс, полностью демонтируются в конце программы испытаний, и, таким образом, в результате могут быть получены данные для программы контрольных испытаний. Но эти получаемые попутно данные не могут полностью удовлетворить целям программы контрольных испытаний, так как влияние ускоренного старения под действием внешних факторов не может быть строго отделено и точная картина состояния парка изделий во время отбора образцов для испытаний не может быть установлена. [c.198]

Все это приводит к тому, что испытательное оборудование, поставленное для различных программ испытаний на надежность, оказывается недостаточно отработанным, так как не хватает времени для его проверки на испытаниях макетного образца перед основными испытаниями, для которых оно предназначено. В связи с этим программа проверки испытательного оборудования должна планироваться как первая часть любой испытательной программы. Эта проверка состоит в тщательном испытании испытательного оборудования на месте его установки с макетным образцом изделия, если таковой имеется, или в крайнем случае с действительным изделием. Она имеет целью установить, действительно ли испытательное оборудование проверяет все параметры, которые оно должно проверять, в заданной последовательности и с установленной точностью. [c.245]

Основное планирование проведения инспекции и испытаний должно выполняться комиссией или подкомиссиями, возглавляемыми представителями служб надежности и контроля качества. В под-разд. 4.36 говорилось о составе комиссии по планированию испытаний. Планы и программы, разработанные этой комиссией, осуществляются с помощью подробной методики, составленной специальной группой, о которой упоминалось в предыдущем разделе. Могут быть созданы и другие функциональные комиссии или группы, имеющие непосредственное отношение к программе испытаний на надежность это группа по проверке готовности и группа по определению места испытаний. Группа по проверке готовности контролирует начальную готовность всех необходимых документов (планов, методики, технических условий и т. д.) и внесение в них изменений по существу эта группа определяет расписание и графики испытаний, а также эффективность подготовленной документации. [c.256]

Не менее существенна проверка на подсосы воздуха при пущенном дымососе, осуществляемая тем же приемом. Все обнаруженные неплотности должны быть тщательно и надежно устранены, [c.282]

Проверка контакта. Для проверки потенциометров всех типов на надежность контакта между обмоткой и движком и для регистрации увеличения переходного сопротивления рекомендуется [c.820]

На ранних этапах развития машиностроения испытания машин в целом являлись господствующим, если не единственным способом проверки их надежности. В настоящее время при правильной организации испытаний в наибольшем объеме испытываются детали и узлы, в меньшем — агрегаты и в еще меньшем — машины. Тем не менее и сейчас и в будущем испытания машин в целом останутся необходимым звеном в системе проверки надежности. [c.136]

К деталям, надежность которых поддается аналитической оценке, относят детали, надел<ность которых зависит от усталости конструкционных элементов или от их износа при относительно простой зависимости между нагрузкой и прочностью. Эти характеристики определяются конструкцией и нормально могут быть проконтролированы путем проверки геометрии устройства и технологии изготовления эти факторы сами по себе служат достаточной гарантией однородности. В результате проведения специального испытания на надежность можно получить показатель, приближающийся к единице однако для обеспечения статистически значимых данных такое испытание может оказаться весьма дорогостоящим и требующим слишком больших затрат времени, хотя в общем случае вспомогательные средства для испытаний таких простых элементов являются относительно недорогими. [c.226]

Роль систем учета данных о надежности и качестве изделии при проверке степени достигнутой надежности и обслуживаемости определяется организационной структурой фирмы. Проверка достигнутой надежности и обслуживаемости осуществляется при заранее определенных условиях эксплуатации корректировка цены изделия производится на основе вычисленного вознаграждения. [c.252]

Определенное влияние на эффективность, а в некоторых случаях и надежность работы установки оказывает выбор места размещения форсунки в трубе Вентури, что в свою очередь определяет место границы орошения. Как показала проверка на Нижне-Туринской ГРЭС, сжигающей экибастузский уголь, перемещение границы орошения от начала горловины до середины конфузора путем соответствующей перестановки форсунки приводит к увеличению общей степени очистки газов в установке с 95,5 до 96,5—97%, что согласуется с данными гл. 2. [c.121]

Заводские испытания показали, что новые опытные уплотнения являются надежными в работе, простыми в изготовлении и удобными для сборки. Они затем были поставлены для эксплуатационной проверки на турбинах действующих ГЭС. [c.32]

Существуют следующие методы испытания установки на герметичность проверка на утечку керосина, гидроиспытание, просвечивание рентгено.м и гам.ма-лучами, обнаружение неплотности с помощью гелиевого масс-спектрометрического детектора. Последний способ является наиболее надежным. [c.395]

Поэтому для надежной работы конструкции мало, чтобы она была прочна надо, чтобы все ее элементы были устойчивы они должны при действии нагрузок деформироваться в таких пределах, чтобы характер их работы оставался неизменным. Поэтому в целом ряде случаев, в частности, для сжатых стержней, помимо проверки на [c.447]

Схема 1. Оценка соответствия требований к надежности по результатам проверки системы обеспечения надежности (СОН). Проверку эффективности СОН следует осуществлять в определенных точках. Например, оценивая СОН при проектировании, важно убедиться в эффективности доработок, проведенных по программам предварительных испытаний, провести анализ полноты программ и методики испытаний на надежность опытных образцов, изучить обоснование стратегий технического обслуживания и ремонта, достаточность и полноту ЗИП и т. д. [c.207]

Валы и оси при ТО подлежат проверке на надежность соединения с сопряженными деталями зубчатыми колесами, полумуф-тами, звездочками, шкивами, кольцами подшипников и т. д. Проверку проводят внешним осмотром, покачиванием и определением смещения охватывающей детали относительно вала или оси с помощью микрометра. Валы и оси с нарушенной проектной посадкой сопряженных деталей или разбитыми шпоночными гнездами подлежат замене при ближайшем ремонте, а при аварийном состоянии их заменяют немедленно. Исключение составляют шлицевые соединения, допускающие увеличение начального зазора в 8—10 раз при консольном размещении охватывающей детали и в 15— 20 раз в других случаях [56]. Исправление посадок накернива-нием, насечками и другими аналогичными приемами не допускается. Оси и пальцы шарнирных соединений с износом свыше предельных значений [61, табл. 7.25] подлежат замене. [c.289]

При проверке эксплуатационной надежности и долговечности изделиц встреча ются значительно большие трудности, чем. при оценке всех остальных показателей качества. Действительно, проверка многих показателей качества изделия заключается в установке соответствия их техническим требованиям. Она производится до отправки годовой продукции потребителю. При наличии испытательных - стендов и контрольно-проверочной аппаратуры большинство качественных характеристик изделий может быть проверено на заводе-пз-готовителе путем сравнительно простых и кратковременных [c.29]

В эффекте работы сепарационных устройств по отделению влаги решающее значение играет степень совершенства их монтажа. Недопустима даже незначительная неплотность в коробах для сбора пароводяной смеси или отбойно-распределительных устройствах. Некоторые, наиболее ответственные сочленения элементов, в которых требуется абсолютная герметичность, отмечены на рис. 8-4 буквой х. Степень герметичности этих соединений должна тщательно проверяться после монтажа и при каждом ремонте со вскрытием барабана. Следует отметить, что применяемая проверка на просвет при помощи переносной электрической лампочки для данчой операции недостаточно надежна. Лучшие результаты дает гидравлическая проверка под налив , например, в коробах для циклонов или там, где это невозможно осуществить, напором струи воды из шланга с одновременным наблюдением за отсутствием ее подтеков с противоположной стороны элемента. [c.167]

Эти два фактора действуют иногда в противоположных направлениях, и реальный план производственных испытаний составляется на основе компромиссного решения. Он обычно предусматривает проведение тех или иных испытаний на всех уровнях. Такое же положение существует и при составлении программы испытаний по оценке конструкции или испытаний на надежность. Необходимость проверки работы каждого элемента колструкции вплоть до отдельных деталей при изменяющихся внешних условиях и невозможность определить их поведение при проведении испытаний на высшем уровне приводят к тенденции снижения уровня испытания. В противоположность этому необходимость проведения испытаний на более высоком уровне обосновывается тем, что требуется знать по- [c.171]

Группа 4. Испытания на надежность. Хотя все испытания дают определенные данные для подсчета надежности и поэтому могут рассматриваться в широком смысле как испытания на надежность, однако есть специфические испытания, которые проводятся только для получения таких данных. Об этих испытаниях на надежность и пойдет речь в данном разделе. Для удобства обсуждения они будут 11азделены на следующие группы проверка запасов прочности, на срок службы, ускоренные на срок службы, на оценку ресурса и контрольные. Данные, получаемые при испытаниях на надежность, используются для определения среднего времени или количества циклов до отказа или между отказами, вычисления или проверки достигнутой надежности, установления предельных сроков хранения и службы критических элементов, чувствительных к старению (и на основании этого для обоснования требований на запасные части), определения возможных видов отказов. [c.189]

Вся программа испытаний на надежность должна быть вначале набросана вчерне, с прикидками относительно подлежащих проверке параметров и применяемых внешних факторов по каждой частной программе. Должны быть приняты пробные решения о классификации различных испытаний в соответствии с перечнями, приведенными в подразделах 4.2а—4.2г. Все эти пробные плапы испытаний должны быть записаны в развернутой форме с учетом того, что планы будут периодически пересматриваться, возможно ежемесячно на ранних этапах проекта, с постепенным переходом к ежеквартальным или полугодовому пересмотру, когда проект будет близок к завершению и передаче в производство. Эти изменения планов и программ испытаний вызываются различными факторами и событиями, в том числе изменениями подходов к конструкции изделия, изменениями в процессе производства или сменой завода-изготовителя, изменениями в предполагаемом использовании изделия (которое может само явиться следствием изменения конструкции), информацией об отказах в полевых условиях, получаемой по каналу обратной связи, обнаружением новых слабых мест и новых видов отказов. [c.208]

Во второй главе обстоятельно рассмотрены математические модели отказов, включая распределение Вейбулла, гамма-рас-пределение, нормальное, логарифмически нормальное, Гумбеля и др. Третья глава посвящена планированию испытаний на надежность. Здесь рассмотрены три этапа, предшествующие испытаниям проверка однородности испытываемой партии изделий, в частности при экспоненциальном распределении, выбор вида математической модели отказов для проведения испытаний и, наконец, принятие одного из известных планов (процедур) испытаний на основании анализа рабочих характеристик планов применительно к конкретным задачам испытаний. К этой главе непосредственно примыкает пятая глава (включенная по этой причине в первый том в оригинале это глава 15), в которой дается краткая характеристика различным видам приемочных [c.11]

Оказывают ли проводимые проверки влияние на надежность и обслуживаемость (Инструкция отдела контроля качества Q D1 0-42) [c.335]

Затраты, связанные с оценкой надежности и качества, обычно носят название оценочных затрат. К оценочным работам относятс такие элементы программы, как анализ результатов демонстрационных испытаний на надежность, проверка и испытания поступающих материалов, оценка методов контроля технологических процессов, оценка изделий поставщиков с точки зрения качества и надежности оценочные испытания производственной оснастки, проверка калибров, измерительных приборов и контрольно-испытательной аппаратуры, окончательная инспекция и программы испытаний, проводимых вне завода. [c.350]

В типовой объем капитального ремонта турбины входят полная разборка со вскрытием и выемкой ротора я диафрагм, тщательный осмотр и проверка состояния всех частей, выявление ненормальностей, величин износа деталей, неудовлетворительных креплений и Посадии подвижных и неподвижн 11х деталей, которые мЪгут отрицательно влиять на надежность и экономичность работы турбины, измерение зазоров и запол1нение соответствующих формуляров. Проверка центровки диафрагм и линии валов турбины, редуктора (при наличии) и генератора, положения валов в подшипниках по уровню и исправление их установки в случае необходимости. [c.273]

В типовой объем капитального ремонта турбоагрегата входят полная разборка со вскрытием и выемкой ротора и диафрагм, тщательный осмотр и проверка состояния всех частей, выявление ненормальностей, величин износа деталей, неудовлетворительных креплений и посадки подвижных и неподвижных деталей, которые могут отрицательно влиять на надежность и экономичность работы турбины, измерение зазоров и заполнение соответствующих формуляров. Проверка центровки диафрагм и линии валов турбины, редуктора (при наличии) и генератора, положения валов в подшипниках по уровню и исправление их в случае необходимости. Кроме того, капитальный ремонт предусматривает замену и ремонт изношенных деталей системы регулирования, масляных насосов, зубчатых передач, сегментов и колец паровых и водяных уплотнений, маслозащитных колец и валоповоротного устройства. Осмотр опорных и упорных подшипников и устранение дефектов в них, замена болтов, пружин и мелкий ремонт соединительных муфт. Ремонт и притирка или замена стопорного, атмосферного и регулирующих клапанов, проверка и смена их штоков и уплотнительных втулок. Чистка трубок конденсатора и проверка плотности конденсатора с паровой и водяной сторон, устранение неплотностей, смена дефектных трубок в количестве до 3% от общего числа, иодвальцовка части трубок и перебивка части их сальников, Очистка и промывка масляного бака, масляного [c.345]

Монокристаллы NaJ(Tl) небольших размеров можно приклеить к баллону фотоумножителя силиконовой замазкой. При размерах кристаллов более 0 30 и h = iQ мм из-за их значительного веса нарушается оптический контакт между кристаллом и фотоумножителем, особенно при горизонтальном ра-сположении сцинтилляционного счетчика. Имеются сведения о положительном опыте применения. оптического клея ОК-50 для приклейки кристаллов NaJ(Tl). После просушки кристалла в сухой камере в течение 50—60 ч и проверки на плоокопараллельность склеиваемых поверхностей одна из них смазывается клеем и кристалл равномерно без притирания прижимается к фотоумножителю. В таком состоянии и в вертикальном положении с верхним размещением кристалла сцинтилляционный счетчик выдерживается в течение 20—30 ч. Приклеенный таким образом кристалл обеспечивает надежную оптическую и механическую связь при любом расположении счетчика. [c.145]

Для прямоточных элементов сверхкри-тического давления с энтальпией в пределах 1600—2800 кДж/кг производится проверка надежности на температурный режим, гидравлическую и тепловую разверну, устойчивость потока и отсутствие пульсации. Для докритического давления при па-росодержании jf = 0- 0,85 помимо указанных проверок производится проверка на отсутствие застоя и опрокидывания. [c.495]

Выравнивание электрических потенциалов обеспечивает надежную защиту животных только при исправной системе- зануления. Поэтому перед вводом фермы в эксплуатацию, а затем периодически необходимо проверять работу системы зануления для всех приемников электроэнергии, находящихся в животноводческом помещении (проверка на соответствие защиты требованиям 1-7-58 ПУЭ— ). В первые 6 лет эксплуатации оборудования фермы проверку следует проводить через каждые 2 года, а затем ежегодно. Если оборудование фермы эксплуатируется более 10 лет, то такая прове1жа необходима через каждые полгода. [c.238]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...