Краны для монтажа башен

При использовании крана для монтажа башен переменного сечения откидные консоли должны быть изменены, чтобы иметь возможность двигаться вдоль опорного ригеля, что позволяет менять расстояние между консолями на одном ригеле. [c.253]

Краны для монтажа башен [c.257]

Разл. еры площадок для монтажа башенных кранов [c.324]

Монтаж конструкций каркасных общественных зданий высотой до 3—4 этажей также целесообразно осуществлять самоходными стреловыми кранами. При большей этажности наряду со стреловыми кранами применяют башенные передвижные краны. Для монтажа таких зданий высотой 10—16 этажей рекомендуется использовать башенные передвижные краны, а для зданий большей этажности — приставные башенные краны. [c.115]

На установку кранов разрешения органов Госгортехнадзора не требуется, однако до пуска в эксплуатацию все краны подлежат регистрации в органах Госгортехнадзора за исключением кранов с ручным приводом кранов мостового типа и передвижных или поворотных консольных кранов грузоподъемностью до 1. т включительно, а также кранов с постоянным вылетом стрелы и снабженных механизмами поворота или передвижения переставных кранов для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемых на монтируемом сооружении. [c.250]

Переставные краны для монтажа мачт, башен, труб, установленные на монтируемом сооружении. [c.299]

Наконец, для монтажа электрофильтров газоочистки используют башенный кран М. Промежуточный склад Н устраивают вблизи газоочистки. При надлежащей организации работ можно пользоваться также башенным краном П, предназначенным для монтажа металлических конструкций фильтров. [c.519]

Значительное развитие в СССР получило крановое оборудование, используемое в строительстве. В первую очередь следует отметить создание единого ряда унифицированных башенных кранов типа КБ с грузовыми моментами от 4 до 160 тс-м. Этот ряд кранов позволяет проводить работы от начала до завершения возведения жилых и культурно-бытовых зданий высотой в 5, 9 и 16 этажей, а также зданий повышенной этажности (до 100 м). Ряд предусматривает также краны для строительства зерновых элеваторов для промышленного, энергетического и транспортного строительства для строительства и монтажа химических предприятий. Унифицированные башенные краны изготовляются на базе специализированного производства унифицированных узлов (ходовых тележек, механизмов поворота, лебедок и др.). [c.5]

Башенный кран КБ-60 предназначен для монтажа крупноблочных жилых зданий высотой до пяти этажей с весом блоков [c.267]

Башенный кран КБ-100 грузоподъемностью 5 тс на вылете 20 м предназначается для монтажа жилищно-гражданских и промышленных зданий (высотой до пяти этажей) из сборного железобетона. [c.267]

Башенными называют строительные краны со стрелой, закрепленной в верхней части вертикально установленной башни, и выполняющие работу по перемещению грузов и монтажу строительных конструкций за счет сочетания рабочих движений подъема и опускания груза, изменения вылета, поворота стрелы с грузом и передвижения самого крана (для передвижных кранов). Башенные краны используют как основные грузоподъемные машины для выполнения строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ в гражданском, промышленном и энергетическом строительстве. Грузоподъемность кранов, используемых в жилищном строительстве, обычно составляет от [c.165]

Высокая маневренность и большая грузоподъемность обусловили их широкое применение в различных отраслях строительства на объектах с большими, в том числе с рассредоточенными объемами работ для монтажа укрупненных конструкций и технологического оборудования. Этими качествами предопределяется высокая конкурентная способность гусеничных кранов по отношению к специальным башенным кранам, требующим устройства подкрановых путей. [c.174]

Значительно более медленными темпами разрабатывались башенные краны для промышленного строительства. С начала 40-х годов в строительстве для монтажа строительных конструкций промышленного оборудования использовались башенные краны грузоподъемностью 10—25 и 40 т с грузовым моментом 90, 450 и 600 тс-м. Проведенная в 50-х годах модернизация этих кранов не внесла в них коренных изменений и свелась к улучшению отдельных механизмов. [c.8]

Башенные краны, предназначенные для монтажа гидросооружений, отличаются от строительных высокой грузоподъемностью, значительной зоной обслуживания и малыми скоростями опускания груза. [c.58]

Башенный кран для осмотра инспектору технадзора предъявлять не требуется, если он переведен для работы с одного пути на другой в пределах одной строительной площадки или переведен без демонтажа и монтажа, например, с помощью временного или постоянного вспомогательного пути, соединяющего с помощью поворотного круга новый крановый путь со старым. Необходимость такого перевода должна быть предусмотрена заранее и отражена в проекте производства работ. [c.200]

Блочный способ монтажа каркаса шахты применяют в том случае, если пространство лестничной клетки, в котором должна быть установлена металлическая шахта, не перекрыто полом машинного помещения и кровлей и для монтажа может быть использован башенный кран (например, при полной реконструкции здания). При этом способе металлическая шахта поступает от завода-изготовителя, из мастерских или с площадки укрупнительной сборки отдельными транспортабельными секциями, в которых смонтированы порталы, двери, этажные переключатели, электропровода. [c.222]

На строительную площадку башенный кран доставляют автотранспортом Б разобранном на узлы или сложенном (подготовленном для монтажа) состоянии. Монтируют кран на площадке. Под монтажом крана понимается комплекс операций, необходимых для перевода крана из транспортного положения в рабочее. [c.193]

Для передвижения кранов по строительной площадке укладывают крановый рельсовый путь. Устраивают и эксплуатируют пути в соответствии с Инструкцией по монтажу и эксплуатации крана , составленной с учетом Инструкции по устройству, эксплуатации и перебазированию подкрановых путей для строительных башенных кранов Госстроя СССР СП 78—73. [c.17]

Приставной кран КБ-573 монтируют, так же как передвижные башенные краны с неповоротной башней, имеющие большую высоту и большой грузовой момент (например, краны КБ-674). Эти краны перевозят по частям и монтируют на строительстве с помощью собственных механизмов и стрелового крана грузоподъемностью 10— 25 т в зависимости от степени укрупнения перевозимых узлов. Для монтажа крана КБ-573 используют автомобильный кран К-Ю4 грузоподъемностью 10 т. [c.229]

Монтаж кра нами осуществляется при установке различного рода решетчатых конструкций и оборудования. Обычно пользуются козловыми, башенным и, мачтовыми и мостовыми кранами. Козловые краны применяют на складах строительных металлических конструкций, при строительстве конверторных цехов и других сооружений башенные краны — в промышленном строительстве для монтажа зданий, технологического оборудования и для подачи строительных материалов мачтовые краны — при монтаже резервуаров, высотных сооружений и мостовых конструкций. При этом способе монтажа подъем, установка конструкций и их удержание во время подъема может осуществляться несколькими кранами одновременно. [c.52]

Примечание. Краны разработаны институтом Промстальконструкция для монтажа сооружений башенного типа. [c.200]

Для монтажа котлоагрегатов современных открытых электрических станций применяют козловые краны грузоподъемностью до 100 -г (рис. 17-9,а) а для полуоткрытых котельных — башенные краны грузоподъемностью 50 и 75 т (рис. 17-9,6). [c.335]

Регистрация грузоподъемных машин в органах технадзора производится по письменному заявлению руководства предприятия-владельца и паспорту грузоподъемной машины. В заявлении должно быть указано наличие на предприятии ответственных лиц, прошедших проверку знаний настоящих Правил, для ведения надзора за безопасной эксплуатацией крана, наличие обслуживающего персонала для обслуживания крана, а также подтверждено, что техническое состояние крана допускает безопасную его эксплуатацию. При регистрации крана мостового типа, башенного или портального к паспорту должен быть приложен акт, подтверждающий выполнение монтажных работ в соответствии с инструкцией по монтажу крана завода-изготовителя, подписанный ответственным представителем организации, производившей монтаж крана. На башенные краны такой акт должен предъявляться после каждой перестановки крана на новое место работы. При регистрации мостового крана к паспорту должен быть приложен чертеж его установки с указанием расположения главных троллейных проводов и посадочной площадки для входа на кран. На чертеже должны быть указаны размеры, регламентированные ст. 246 настоящих Правил. При регистрации грузоподъемной машины, перемещающейся по надземному рельсовому пути, должна быть представлена справка о том, что крановый путь рассчитан на работу этой грузоподъемной машины. Для кранов, устанавливаемых на причалах, должна быть представлена справка о допустимости установки кранов на них. [c.40]

Узлы и узловая сборка башенного крана. Операции сборки определение базовой детали по каждому узлу, чистка деталей и расположение их по сборочным базам установка рам и станин по линейке, отвесу и уровню слесарная обработка и пригонка деталей сборка резьбовых соединений сборка шпоночных и шлицевых соединений сборка соединений с накатом сборка и установка подшипников установка валов и осей сборка зубчатых передач, сборка цепных передач сборка муфт и тормозов проверка взаимного положения деталей установка нормальных зазоров между сопряженными деталями балансировка вращающихся деталей проверка н регулировка работы узлов. Техническая документация при сборочных работах. Инструкции по опробованию и испытанию крана, по приемке и оформлению ремонта. Разгрузка монтажных единиц крана на месте его установки. Монтаж башенного крана СБК-1. Необходимая для монтажа длина пути. Наименьший радиус закругления внутреннего рельса подкранового пути. Длина, высота и ширина шпал. Толщина балластного слоя. Расположение частей крана на подкрановом пути перед началом монтажа. [c.547]

Специальные башенные краны для промышленного строительства применяют для монтажа электростанций, доменных, мартеновских, прокатных, прессовых и других цехов металлургических, химических и машиностроительных заводов. Это краны повышенной грузоподъемности со значительным вылетом стрелы и большой высотой подъема, что обусловлено габаритами объектов и большой массой их сборных элементов. Масса таких кранов составляет 100— [c.128]

Строительные башенные краны для монтажа оборудования применяются сравнительно недавно, однако уже имеющийся опыт позволяет рекомендовать их использование при монтаже оборудования на открытых площадках и на различных высотных сооружениях, не закрываемых стенами зданий. Ниже описывается монтаж оборудования доменных печей и агломерационно-обогатительных фабрик с использованием башенных кранов разной грузоподъемности. Наиболее полно используются башенные краны при ведении строительных работ, монтаже металлических конструкций и оборудования по совмещенному графику. Башенные краны могут обслуживать производственные нужды монтажной организации на площадках для гибки труб, для изготовления металлических конструкций, на складах. Основные xapa"K-теристики башенных кранов приведены в табл. 27. На фиг. 55 показано типовое устройство путей для башенных кранов. [c.89]

Для монтажа башенных кранов этими спосдбами требуются автомобильные краны грузоподъемностью 3 и 5 тс и якори для закрепления монтажных расчалов. Мобильные краны с поворотной башней завозят на место установки, как правило, в подготовленном для монтажа виде со сложенными назад (в сторону противовеса) или вперед башней и стрелой. Канаты и электрооборудование при перевозке таких кранов не демонтируют. [c.193]

В табл. 30.3 приводятся минимальные размеры площадок для монтажа башенных кранов по различным схемам при капитальном ремонте жилых зданпй. В частности, в таблице рассматриваются следующие схемы монтажа. [c.324]

Регистрации подлежат краны всех типов, за исключанием кранов с ручным приводом, кранов мостового типа, яередвиж]ных или поворотных консольных грузоподъем ностью до 10 т, стреловых и башенных кранов грузоподъемностью до 1 т, стреловых кранов, рассчитанных на работу с постоянным вылетом, переставных кранов для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемых на монтпруемо.м сооружении. [c.263]

В специальных кранах башенного типа, как, например, МСК- 10-20, М,СК-7-25 я кране для монтажа зданий из 0бъе1мных элементов МСК-250, электродвигатели питаются от сети перомевно-го така. [c.409]

На строительстве крупных промышленных объектов в Советском Союзе нашли широкое применение все виды передвижных подъемных кранов. Так, например, при сооружении объектов современной доменной печи объе.мом 3200 м строительные металлические конструкции и технологическое оборудование монтируются башенными кранами большой грузоподъемности, гусеничными и автомобильными кранами, для монтажа сборных железобетонных конструкций бункерной эстакады используют козловые краны. [c.168]

Монтаж башенных кранов подращиванием башни снизу с последующим самоподъемом башни применяют для монтажа башенных кранов большой грузоподъемности. [c.296]

На монтаже строительных металлоконструкций, сборного железобетона и технологического оборудования доменной печи используют башенные, гусеничные, козловые, автомобильные и железнодорожные краны, а также механизмы и краны, устанавливаемые для эксплуатационных целей монтажная тележка колошника грузоподъемностью 150 т, электромостовой кран литейного двора, кран-балка здания воздухонагревателей, кран-балка скипового подъемника, консольно поворотные краны для монтажа атмосферных клапанов, канатных шкивов и др. [c.304]

Декомпозеры собирают из 5—6 готовых блоков в зависимости от грузоподъемности монтажного крана. При использовании для монтажа башенного крана БК-300 декомнозер собирают из шести блоков. Сначала устанавливают колонны, затем опорный пояс декомпозера со сферической переходной частью и опорными лапами. После выверки опорной части к ней подращивают коническое днище, заранее помещенное между колоннами. Из четырех блоков собирают цилиндрическую часть декомпозера с крышкой. При этом применяют инвентарные сборочные приспособления на прихватках. Монтажные швы сваривают вручную двухсторонним швом обратноступенчатым методом с подвесных люлек и инвентарных подмостей, одновременно с двух сторон. [c.457]

Для монтажа башен при поэлементном методе монтажа применяют подвесной полноповоротный кран УПК-2,5 И71И УПК-4 грузоподъемностью ссютветственно 2—4 т. [c.257]

К середине 50-х годов был разработан новый, более мощ ный башенный кран грузоподъемностью 75 т с грузовым момеи том 1425 тем (БК-1425). Был разработан и кран БК-1000 грузо подъемностью 50 т с грузовым моментом 1000 тс-м. Этот кран повторял в основном схему крана БК-1425, но отличался трех опорным порталом, что упрощало его изготовление и монтаж Указанные краны для промышленного строительства, выпол ненные с поворотным оголовком или поворотной башней, монти руют и демонтируют по частям при помощи внешних грузоподъ емных средств, в связи с чем монтаж этих кранов трудоемкий В последнее время для промышленного строительства созда ны краны серии КБ с грузовым моментом 400—450 тс-м, кото рые в целом удовлетворяют существующим высоким требова ниям строительства. [c.8]

Стреловые краны грузоподъемностью от 40 до 25 т работают только с крюком с основными стрелами их применяют на разгрузке тяжелых конструкций и оборудования, а также на площадках укруп-нительной сборки. Краны с удлиненными стрелами и гуськами, а также с башенно-стреловым оборудованием предназначены для монтажа строительных конструкций и технологического оборудования. [c.179]

В стране созданы мощные производственные базы по изготовлению сварных конструкций iB виде разветвленной сети крупных заводов, широ ко использующих автоматическую и полуавтоматическую сварку под флюсом, электрошлаковую оварку, сварку в защитных газах. Имеется na piK высокопроизводительных специальных кранов и для монтажа строительных металлических сварных конструкций — башенных крано в трузоподъемно Стью 30, 50, 75 и 100 т, КОЗЛОВЫХ большеяролетных кранов, савиоходных гусеничных кранов грузоподъемностью 40, 63, 100 и 160 т, специальных кранов грузоподъемностью 5, 8, 15 и 25 г для монтажа высотных сооружений. [c.15]

В разделе Монтаж стальных конструкций приводится схема установки монтажных или башенных кранов и последовательность ведения строительно-монтажных работ. В первую очередь монтируют конструкции многоэтажного цеха. Для монтажа колонн применяют групповые кондукторы, что позволяет монтировать одновременно несколько колонн. Кондукторы перемещают по специальным направляющим, уложенным на зем ле. Все установленные в кондукторах колонны немедленно выверяют и замоноличивают. Одновременно с колоннами башенными кранами, а иногда гусеничным краном монтируют ригели и перекрытия. Монтаж металлоконструкций ведется одновремен- [c.55]

В случае отсутствия башенного крана или монтажа лифта в готовом здании, транспортировать лебедку можно по шахте до уста-лавки лесов и подмостей, используя верхний проем, а затем люк в полу машинного помещения, предусмотренный для этих целей. Установка лебедки является одним из ответственных этапов монтажа лифта. От качества производства работ по выполнению этой опе1рап,ии зависит плавность работы лифта, интенсивность износа канатов и канатоведущего шкива, а также ряда узлов и деталей. [c.159]

Акт, подтверждающий выпатаеиие монтажных работ в соответствии с инструкцией по монтажу крана завода-изготовителя (для кранов мостового типа, башенных и портальных). [c.76]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...