Сборочные базы

Отметим, что базу IV следует считать сборочной базой, служащей для установки ограничителя, зубчатого колеса и самого валика в узле. Поэтому от этой базы ориентировано отверстие для крепления ограничителя (размер h). [c.188]

Сборочная база — база, по отношению к которой ориентируются детали изделия в процессе сборки. [c.220]

Технологичность конструкции изделия должна отвечать также и требованиям сборки и эксплуатации. Основными требованиями сборки являются обеспечение возможности сборки без пригоночных работ (или при наименьшем их количестве), создание возможности независимой сборки узлов изделия, наименьшее количество деталей как по наименованиям, так и в штуках, наиболее высокий уровень взаимозаменяемости, стандартизации, унификации и нормализации сборочных единиц и их изделий, наличие удобных сборочных баз, исключение необходимости разборок при регулировках и др. [c.31]

Сборочной базой называют поверхность (или совокупность поверхностей, линий, точек), которая определяет положение данной детали относительно других деталей в собранном узле или в машине. [c.38]

В этом отношении целесообразно в качестве измерительной базы использовать установочную базу, если это возможно еще более высокой точности обработки можно достигнуть, если сборочная база является одновременно установочной и измерительной. В этом и заключается принцип совмещения баз. [c.38]

Например, обработку зубчатых колес обычно начинают с обработки отверстия, так как оно (как уже упоминалось выше) служит базой для дальнейших операций. Но так как это отверстие сопрягается с поверхностью вала, на который надевается данное колесо, совместно с ним работает в собранной машине и, следовательно, должно быть очень точным, так как является сборочной базой, то после ряда операций обработка зубчатого колеса заканчивается шлифованием отверстия. [c.40]

В правильной конструкции детали должны быть выполнены с точностью, обеспечивающей собираемость и работоспособность узла при комплектации его любыми деталями, поступающими со склада готовых изделий. Положение деталей в узле, узлов в агрегате и на машине должно быть определено сборочными базами и фиксирующими элементами, выполненными заранее с помощью станочных операций. [c.6]

Положение деталей при сборке должно быть однозначно определено сборочными базами. Недопустимы конструктивные неопределенности, при которых сборщик должен вести сборку по своему усмотрению. Нежелательны конструкции, требующие регулировки, подгонки, установки по месту и т. д. В производстве ошибки сборки могут быть обнаружены контролем. В эксплуатации же, особенно если машина попадает в неумелые руки, гарантии правильной сборки нет. [c.23]

Обязательно указывать расстояние между осевыми линиями, между осевыми линиями и параллельными им обработанными плоскостями, принятыми за базы для отсчета размеров, и между параллельными обработанными плоскостями. В качестве примера на рис. 68 показан чертеж кронштейна. Известно, что этот кронштейн должен примыкать к станине некоторой машины плоскостями В и С и укрепляться на ней двумя болтами. Относительно этих привалочных плоскостей В и С, являющихся в данном случае сборочными базами, должны быть указаны 1) расстояние а между осью отверстия для вала и параллельной ей привалочной плоскостью С 2) расстояние Ь между параллельными плоскостями А и В это расстояние характеризует так называемый вылет кронштейна) 3) расстояние с между осями отверстий для болтов и параллельной им плоскостью С 4) расстояние d между осями отверстий для болтов. От этих же баз, за некоторыми исключениями, ориентированы и остальные размеры детали. [c.74]

Базы различаются следующим образом. Конструкторская база (поверхность, ось или точка) определяет положение детали в готовом изделии. Конструкторская ось может быть не вещественным, а геометрическим понятием, например ось вращения или ось симметрии. Технологическая база (черновая, промежуточная и окончательная) определяет положение детали при обработке. Иногда технологическая база не совпадает с элементами конструкции типа поверхность , линия или точка , а совпадает с дополнительными элементами, имеющими вспомогательный характер для выполнения технологического процесса. Измерительная база — основа, относительно которой проводятся измерения. Сборочные базы определяют места сопряжения деталей в процессе сборки. [c.191]

При образовании терминов баз по нескольким классификационным признакам последние должны располагаться в следующей последовательности по назначению, по лишаемым степеням свободы, по характеру проявления, например Основная установочная явная база , Технологическая направляющая скрытая база , Измерительная опорная явная база и т. д. Термины-синонимы, применявшиеся ранее (например, сборочная база вместо конструкторская база ), стандартом запрещены. [c.25]

Сборочная база узла — поверхность, которой узел сопрягается с другим узлом [c.585]

Сборочная база детали — поверхность, которой деталь сопрягается с другой деталью [c.585]

На стадии технического проектирования кроме уточнения и конкретизации конструкции решаются вопросы обеспечения простоты конструктивных решений сборочных единиц выбора сборочных баз, установления точности изготовления сборных конструкций и способов компенсации для получения заданных точностей и выходных параметров при минимальных доводочных и пригоночных работах. Одновременно проводится обоснованное назначение сборочных размеров, обеспечивающих функциональную точность изделия и высокую взаимозаменяемость узлов, и отражаются в чертежах все допуски и технические условия, обеспечивающие выполнение требований полной взаимозаменяемости. [c.106]

При анализе технологичности сборочных единиц и механизмов машин следует предусматривать сборку конструкции сборочных единиц из заранее подготовленных подузлов, механизмов и отдельных деталей сборочные базы, обеспечивающие требуемое положение деталей и сборочных единиц (рис. 21) например, центрирование деталей по резьбе не рекомендуется, большая надежность достигается при центрировании по гладким цилиндрическим поверхностям), оптимальное количество [c.119]

Расстояния между осями отверстий должны определять относительное расположение отверстий и обеспечивать собираемость узла, поэтому размеры обычно назначаются от сборочных баз. В качестве баз могут быть вы. [c.284]

Основные и вспомогательные базовые поверхности представляют собой сборочные базы, они влияют на характер сборочных соединений. Сборочными базами могут быть также линии или точки, посредством которых ориентируется положение детали в собранном узле. Для повышения точности сборки важно использовать в качестве баз те элементы, которые выполняли эти же функции при обработке деталей. [c.30]

Сборка крупных узлов — конструкций, а в ряде случаев и общая сборка изделий осуществляется в приспособлениях, называемых стапелями. Эти приспособления широко применяют в самолетостроении и судостроении. Такие узлы и агрегаты самолета, как фюзеляж, крылья, элементы хвостового оперения и др., имеют значительные размеры и сложную конфигурацию, но они недостаточно жестки. В связи с этим при сборке таких элементов детали их закрепляют в массивных каркасах-стапелях, на которых и производят все необходимые пригоночные и сборочные операции. Благодаря сохранению постоянства сборочных баз в самих стапелях обеспечивается совпадение и единство баз собираемых узлов и в результате точная стыковка их между собой при общей сборке. [c.59]

Наиболее удачный способ базирования деталей в приспособлении такой, когда сборочными базами являются [поверхности сопряжения. В этом случае можно обеспечить минимальную погрешность установки. [c.64]

В процессе сборки калибры устанавливают на сборочные базы, совмещают их измерительные поверхности и затем определяют размер компенсирующего звена. После этого, вместо калибров монтируют зубчатые колеса с соответствующим компенсатором, причем никакой подгонки уже не требуется. [c.445]

Рис. 477. Узел конической передачи, сборка которого усложнена отсутствием сборочных баз

Переход 15 Сборочные базы 28 [c.630]

Посадочное отверстие, являющееся технологической, измерительной или сборочной базой, для колёс 1-го и 2-го классов точности должно быть выполнено с допусками не ниже [c.84]

Положение осей отверстий в деталях назначается от общей технологической базы (которая в ряде случаев совпадает со сборочной базой ) или от двух таких баз, большей [c.115]

Сборочной базой может служить любое из ряда и отверстий. [c.116]

Методика установления основных и вспомогательных сборочных баз. [c.537]

Посадочное отверстие, являющееся технологической, измерительной или сборочной базой, для колес степени 7 должно быть выполнено с допусками не ниже 2-го класса точности по ОСТу 1012 и для колес степеней 8 и 9 — не ниже 3-го класса точности по ОСТу 1013. [c.341]

В качестве сборочных баз используются привалочные плоскости и отверстия сборочных единиц. Возможность использования компенсации в силовых разъемах ограничена вследствие того, что в болтовых ушковых разъемах, воспринимающих срезывающие нагрузки, используются, как правило, скользящие или ходовые посадки. [c.190]

Ленточные разъемы применяются для крепления силовых и несиловых агрегатов. Сборочными базами являются отверстия стыковых болтов и поверхности сечений агрегатов. Для таких разъемов характерны высокие требования к точности увязки агрегатов по обводам. Такие разъемы нетехнологичны при техническом обслуживании и ремонте из-за невозможности применения компенсаторов. При сборке в серийном производстве и замене при ремонте требуется совместная разделка отверстий стыкуемых сборочных единиц (агрегатов). [c.191]

Шарнирные разъемы относятся к классу подвижных и, следовательно, должны обладать по крайней мере одной степенью свободы. Конструктивно они выполняются по-разному во многих разъемах используется, как правило, сочленение ухо—вилка . Сборочными базами в этих разъемах служат отверстия шарниров и привалочные плоскости стыкуемых сборочных единиц. [c.191]

Шлицевые разъемы конструктивно состоят из рельсов и роликов или кареток. Рельсы могут быть прямолинейными и криволинейными с кривизной в двух плоскостях. Сборочной базой здесь является поверхность рельса. [c.191]

В соответствии с принятой терминологией [46] будем называть поверхности, их сочетания, линии и точки, определяющие положения элементов конструкций относительно друг друга при сборке машины или ее узла, сборочными базами элементов определяющие положения элементов конструкции (поверхностей деталей машин) в процессе их формообразования [47] при механической или иной обработке — технологическими базами элементов. [c.61]

При разработке алгоритмов и программ автоматического конструирования и технологического проектирования особо выделяются сборочные базы, которые принимаются в качестве исходных при описании геометрии и положения элементов конструкций. При этом следует иметь в виду, что процесс обработки (формообразования) элементов конструкций условно (по аналогии) рассматривается как процесс их сборки из отдельных элементарных объемов, ограниченных элементарными поверхностями или сочетаниями таких поверхностей. Объединение, пересечение или отсечение элементарных объемов образует одну монолитную деталь конструкции. [c.62]

Для повышения точности деталей и собранных узлов необходимо применять принцип совмещения баз — совмещать технологическую, измерительную и сборочную базы. [c.48]

Обеспечение рациональных баз для сборочного процесса. Конструкция должна обеспечивать правильные установочные базы, причем желательно, чтобы сборка производилась при неизменном базировании составных частей. Конструктивные сборочные базы необходимо использовать в качестве технологических и измерительных. Установочная база должна обеспечить удобную и точную сборку. Недопустимо базирование одной составной ч,асти изделия на нескольких параллельных плоскостях и криволинейных поверхностях (исключая цилиндрические). [c.126]

На рис. 477 показал узел конической передачи зубофрезерного станка. Нетех-нологичность этого узла состоит в том, что он лишен сборочных баз, позволяющих правильно установить кронштейн и обеспечить требуемую точность зацепления зубчатых колес. Оба кронштейна плавающие, поэтому регулировка зацепления зубчатых колес усложняется и, кроме того, требуется специальное приспособление, позволяющее достигнуть при сборке пересечения осей колес. [c.555]

Нетехнологичность конструкции узла, изделия, усложняющая сборочный процесс, при машинной сборке проявляется в еще большей мере, чем при ручной. В связи с этим требования к пригодности конструкции изделия и его узлов для автоматической сборки, как правило, ужесточаются. Вот, например, некоторые условия, которым должна удовлетворять конструкция, предназначенная для машинной сборки постоянство сборочных баз в течение всего процесса, последовательность и независимость сборки, возможность автоматического контроля, допустимость одновременного выполнения сборочных операций несколькими рабочими головками, применение рациональных видов соединений деталей, возможность подачи деталей к месту сборки и ориентация их посредством несложных питателей. [c.615]

Цапфовые разъемы состоят из элементов скольжения и качения, шаровых опор. В качестве сборочных баз используются отверстия цапфы и торцовые привалочные плоскости. Цапфовые разъемы весьма технологичны при техническом обслуживании и ремонте машин, так как предполагают наличие компенсации линейных смещений и отклонений оси. [c.191]

Комбинированные разъемы могут быть как подвижными, так и неподвижными. В отличие от рассмотренных выше они используются для конструктивно разнородных сборочных единиц. Комбинированным называется разъем стыковые элементы которого принадлежат к разным клас сам. Например, сочетания фланцевого и ленточного шарнирного и цапфового, ушкового и ленточного и т. н Сборочными базами таких разъемов являются отверстия привалочные плоскости, поверхности сечений агрегатов т. е. элементы характерные, например, для ушкового фланцевого и шарнирного разъемов. [c.192]

Реализация конструктивных предпосылок взаимоза меняемости обеспечивается при удовлетворительном реше НИИ технологических задач. К последним относятся выбор технологических процессов изготовления и сборки обеспечивающих заданную точность выбор сборочных баз выбор метода увязки технологической оснастки. [c.192]

Исходным принято следующее положение начало координат системы всегда совпадает с основной сборочной базой элемента. Предпочтение отдается той базе, от которой задается иг ибольшее число размеров, определяющих положения других элементов. Начало координат системы рекомендуется помещать в центр симметрии базы, если он существует. Направление полуоси+ 0Л всегда совпадает с направлением главного движения сборки или формообразования элемента. Такие условия существенно облегчают в последующем формообразование и выявление размерных цепей конструкций, проектирование технологии механической обработки и сборки и рещение многих других вопросов, связанных с машиностроительным проектированием. При этом в зависимости от функционального назначения элемента в ряде случаев приходится отождествлять основные базы то с установочной поверхностью детали, то с поверхностью под зажим, то с точкой контакта с режущим инструментом и т. п., а главное движение сборки — с направле- [c.116]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...