Башня крана

На рис. 8 представлена башня крана. Число неизвестных равно девяти. Условия конструктивные и прочностные. Функция—критерий—вес. [c.232]

При строительстве высотных сооружений (150 м и более) применяют приставные (стационарные) башенные краны (рис. 6.36, а) с поворотной головкой и горизонтальной стрелой с перемещающейся по ней грузовой кареткой. Эти краны устанавливают на специальном фундаменте или являющемся частью фундамента здания. Башню крана крепят к зданию с помощью закладных рам /, монтируемых между двумя секциями (рис. 6.36, б). По мере возведения здания башню удлиняют описанным выше для кранов с неповоротной башней методом подращивания снизу или методом наращивания сверху промежуточными секциями длиной 2,5. .. 7 м. Первый метод применяют в случае, если башня охвачена в нижней части порталом. [c.170]

Первый вариант предусматривает увеличение высоты подъема крюка на 7 м установкой дополнительной секции длиной 7 м между головкой и башней крана. Из-за увеличения высоты башни необходимо внести некоторые изменения в конструкцию крана [c.22]

Кран БК-300 применяется на строительстве со стрелами длиной 28 и 36 м, что позволяет при грузоподъемности 25 и 17 т поднимать грузы на высоту соответственно 72,5 и 80,5 м. Для подъема грузов на большую высоту разработан проект, в котором предусматривается увеличение высоты башни крана на 6,75 м и изменение конструкции стрелы. [c.23]

Механизмы выдвижения башни крана применяют в полиспаст-ных системах выдвижения для увеличения высоты башни. В качестве такого механизма на кранах КБ-160.2, КБ-100.2 используют грузовую лебедку, с. которой предварительно сматывают грузовой канат. На кранах КБк-250 и КБ-503 для этой цели используют специальные лебедки (рис. 15,а), применяемые при монтаже крана. Лебедка выполнена по трехопорной П-образной схеме аналогично вышеописанным. Лебедку устанавливают на поворотной платформе крана. [c.35]

Башня крана секционная, наращиваемая снизу. Основание башни сдвинуто относительно поворотной платформы наружу, поэтому промежуточные секции при монтаже устанавливают на земле в вертикальном положении. Стыковые соединения изготовлены быстроразъемными (на пальцах). [c.41]

Краны с неповоротной башней, стационарные (приставные), смонтированы на монолитном фундаменте. Башню крана на высоте более 37,5 м крепят к зданию (рис. 19,6). Фундамент для крепления крана может быть специальным или частью фундамента здания. Башню крана наращивают объемными секциями с помощью монтажной стойки и собственных механизмов. Монтажную стойку трехгранного сечения крепят сбоку к башне. [c.41]

Кинематическая схема механизмов крана МСК-5-20 показана на рис. 22. Кран имеет ряд модификаций, различающихся вылетом стрелы, высотой подъема и грузоподъемностью. Так, при уменьшении грузоподъемности крана до 3 т возможно увеличение вылета крюка до 25 м и высоты башни крана на одну секцию, что позволяет возводить здания высотой до 12 этажей. [c.54]

Башня крана выполнена решетчатой переменного прямоугольного сечения из угловой стали. Она состоит из двух частей, каждая из которых состоит из трех секций. Верхняя часть башни установлена на нижней со смещением относительно оси вращения и с наклоном вперед, что позволяет при одинаковом с другими кранами вылете стрелы иметь меньшую ее длину. [c.54]

Кран МСК-10-20 грузоподъемностью 10 т по конструктивному выполнению башни отличается от серийно изготовляемых кранов МСК, имеющих подвижные со стрелой стойку и распорку. Башня крана прямоугольного сечения решетчатая из уголков и с жесткой объемной головкой. Нижней частью башня шарнирно [c.54]

Башня крана прямоугольного сечения состоит из восьми секций, каждая из которых представляет собой законченный (сборкой на заводе) пространственный узел, вписывающийся в Габариты подвижного железнодорожного состава. Общая масса [c.69]

Башня крана сечением 2X2 м, изготовленная из уголков, состоит из трех секций, нижней опорной рамы и перемещающейся по башне монтажной каретки (обоймы) с двумя лебедками, расположенными на консолях по обе стороны башни. [c.73]

Башня крана сечением 2,5 X 2,5 м закреплена с помощью анкерных болтов на монолитном фундаменте, который может быть специальным или являться частью фундамента строящегося здания. Башня крана переменной высоты, наращивается сверху отдельными секциями по мере возведения здания. Она состоит из нижней короткой секции и 19 промежуточных объемных секций, каждая из которых имеет длину 5,6 м, опорно-поворотного устройства и оголовка. При высоте до 37,5 м устойчивость крана обеспечивается балластом, расположенным на основании. При увеличении высоты кран крепят к зданию специальными связями. [c.77]

Башня крана, состоящая из 27 промежуточных секций, позволяет поднимать грузы на высоту до 150 м. [c.79]

Ha башню крана действуют нагрузки [c.185]

Усилия в монтажном и якорном канатах определяются расчетом. Вес башни крана равномерно распределен между опорами Е и С (рис. 89). Считая, что вертикальная нагрузка в точке Е равна [c.192]

Воздействие ветра на стрелу не учитываем, так как стрела закрыта башней крана. [c.193]

Подветренная площадь башни крана при ширине башни Ь = 1,4 м [c.195]

Башня крана собирается из отдельных секций, что дает возможность се наращивания в высоту по мере необходимости. Машинное отделение крана размещено на верхней площадке портала на [c.188]

Центральная рама с поворотными балками-флюгерами выполнена в виде сварного кольца, к которому присоединены четыре поворотных флюгера, шарнирно опирающихся на ходовые тележки. На верхнем торце рамы установлена неповоротная башня крана. [c.25]

Подъемная клеть (обойма) <3 служит опорой крана во время его перемещения с этажа иа этаж. Она выполнена в виде рамы, охватывающей башню крана. В верхней п нижней частях клеть снаб кена направляющими, которые скользят по поясам башни во время подъема крана на новую отметку. Направляющие крепят к поясам клети болтами. Чтобы обеспечить необходимый зазор (3—4 мм) между направляющими и поясами башни, используют регулировочные прокладки. В верхней части подъемной клети находятся верхние опорные балки 2. [c.28]

Башня крана представляет собой металлоконструкцию, жестко закрепленную на ходовой раме или на поворотной платформе. [c.33]

В зависимости от места расположения опорно-поворотного устройства башни выполняются поворотными и неповоротными (см. рис. 1). Снизу неповоротная башня жестко крепится к ходовой раме (рнс. 18, а). Это соединение может быть выполнено с подкосами или без них. К поворотной платформе башни могут присоединяться жестко либо шарнирно с фиксацией ее в вертикальном положении с помощью подкосов. При шарнирном опирании пояса башни попарно сходятся к двум проушинам — шарнирным опорам. Использование высоко поднятых подкосов позволяет уменьшить свободную высоту башни крана и [c.33]

Складывающаяся башня крана МСК-5-20 (рис. 19, в) позволяет уменьшить транспортные габариты крана при перевозке. Башня состоит из двух частей верхней (складывающейся) и нижней (опорной). В рабочем положении верхняя часть жестко соединена с опорной с помощью проушины, пальца и болтов. Конструкция работает как одно целое. При демонтаже перед транспортированием башня складывается в боковом направлении с помощью монтажного сектора и монтажного полиспаста. [c.35]

Т-223, БК-300 и на поворотном оголовке кранов БК-Т80, КБ-573, КБ-674 (рис. 31, в), в секции башни крана КБ-503 (рис. 31, г). [c.50]

Унифицированные навесные кабины относятся к выносным. Они имеют максимальные удобства для машиниста. Они установлены на кранах серии КБ. Кабины такого типа навешивают на башни кранов вблизи шарнира подвески стрелы или устанавливают внутри верхней секции башни. Это обеспечивает машинисту хороший обзор рабочей зоны. [c.51]

Башни крана КБ-401 выдвигаются кареткой 8 (рис. 38, б), которая является подвижной обоймой полиспаста выдвижения. Неподвижные блоки полиспаста закреплены в верхней части портала. Канат наматывается на грузовую лебедку 9. Башня крана КБ-100.2 поднимается с помош,ью грузовой лебедки 9 (рис. 38, е). Неподвижная обойма 2 полиспаста выдвижения закреплена на верхней части наружной телескопической колонны 12. Подвижная обойма 5 связана со штангой 10, имеющей храповое устройство, входящее в зубья подвижкой внутренней колонны И. При сокращении полиспаста внутренняя колонна башни поднимается относительно неподвижной. [c.61]

Полиспаст выдвижения башни крана КБ-674 расположен в монтажной стойке, где находится лебедка с двумя барабанами подъема стойки — 13 и выдвижения верхней части башни — 14 (рис. 38, г). [c.61]

Канаты разного назначения. На кранах канаты применяют также для монтажа крана, поворота оголовка или башни крана, в системе ограничителей высоты подъема, в специальном лифтовом подъемнике и для других целей. [c.62]

И марта 1963 г. при подъеме двух перегородок, лежавших за углом строящегося здания и необозреваемых из кабины крановщика, общим весом 2870 кг вместо допустимых 1700 кг при вылете стрелы 17 во время разворота стрелы на 90° с одновременным передвижением крапа последний сошел с подкранового пути и башня крана упала на стену здания. Подкрановые пути и ограничитель грузоподъемности были неисправны. [c.699]

Рис. Схемы раскосов решетки в башне крана а пояса башни получают доаал

ДЛИНОЙ 38 м и специального гуська (клюва) длиной 14 м выполнение башни крана с одной стандартной дополнительной секцией, как у крана БК-ЗООВ. В результате модернизации был создан кран БК-ЗООД. Благодаря этим изменениям и усилению поясов башни высота подъема крюка доведена до 98 м, а грузоподъемность снижена до 5 т при всех вылетах стрелы. Для сохранения устойчивости крана на его портале вместо четырех железобетонных плит балласта укладывают восемь. [c.24]

Башня крана представляет собой телескопически раздвижную пространственную ферму квадратного сечения и состоит из четырех секций. Башня может быть зафиксирована в трех положениях (пранспортном, промежуточном и максимально выдвинутом). Кабина выполнена навесной. Для обслуживания грузовой тележки и крюковой подвески имеется монтажная площадка. Тележечная лебедка установлена в оголовке башни. Поворотная платформа представляет собой плоскую раму, на которой установлены грузовая лебедка, два однотипных механизма поворота, монтажные стойки, шкаф электрооборудования и противовес. [c.55]

По конструктивному исполнению основные несущие узлы кранов БК-405 аналогичны соответствующим узлам кранов БК-300, однако имеют ряд существенных отличий. Четырехгранная башня крана БК-405 состоит из четырех поясов, соединенных зешегкой, образующей жесткую пространственную конструкцию. Верхняя пирамидальная часть башни охватывается поворотным колоколом, а нижняя закреплена в обойме портала. По высоте башня состоит из семи транспортабельных секций, соединенных друг с другом накладками на болтах. Размер поперечного сечения призматической части башни крана БК-405 составляет 2800 X 2800 мм. Башня опирается на портал через соединенные крестообразно мощные двутавровые балки, подвешенные к вертикальным фермам постамента. Вертикальные фермы, охватывая башню, распределяют вертикальную, нагрузку на четыре опоры портала. [c.63]

Этот кран разработан проектным институтом Промсталькон-струкция и представляет собой стационарный приставной кран. На неповоротной башне крана смонтирован оголовок со стрелой [c.73]

Кран-яифт не имеет портала, и башня опирается четырьмя подкосами непосредственно на опорную раму, жестко закрепленную на монолитном железобетонном фундаменте. Башня состоит из наружной неподвижной и внутренней подвижной части, перемещающейся по вертикали вместе с оголовком, стрелой и противовесной консолью при увеличении высоты подъёма крюка. Каждая секция башни крана длиной 6 м состоит из четырех отдельных панелей (плоских рам), которые с помощью специальной лебедки устанавливают на неподвижную часть башни, а затем стыкуют с ней и между собой. [c.75]

Кран состоит из верхнего узла крана БК.СМ-7-5 с удлиненной на 5 м стрелой и имеет грузоподъемность 4 т. Башня крана выполнена по типу башни крана-лифта и установлена на фунда-йентной опоре, на которой расположен балласт массой 109 т. Грузовая лебедка использована от крана МБТК-80, что позво- [c.75]

На рис. 63, а показаны углы 30°, определяющие примерную границу тени . Датчик рекомендуется обезопасить молниеотводом. В соответствии с нормалью СН 305-65 молниеприемник выполняется из прутка стали диаметром 12—16 мм или угольника, защищенных от коррозии устанавливается выше башни крана, не менее чем на высоту, определяемую формулой [c.159]

Разбнраемая на земле башня крана КБ-100.3 выполнена из двух секций труб большого диаметра, связанных фланцами на болтах. К месту монтажа секции перевозят отдельно, стыкуют на земле, после чего осуществляется подъем полностью смонтированной башни. Монтаж проводится аналогично с неразбираемой башней (см. рис. 19, а). [c.35]

Подращиваемую снизу башню (рис. 19, г) имеют краны КБ-160.2, КБ-401А, КБ-503. Башня крана КБ-503 состоит из пяти рядовых и одной головной секций, заканчивающейся оголовком. Снизу башня проходит через объемную металлоконструкцию, которая [c.35]

Распорки применяются на кранах с поворотной башней (КБ-401, КБ-503). Они предназначаются для отвода стреловых канатов от башни, что уменьшает момент от груза, передающийся на башню крана. Распорки проще по конструкции, чем противовесные консоли, так как на них крепятся только блоки стрелового расчала и грузового каната. [c.38]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...