Краны приставные

В отличие от рассмотренной выше схемы крана КБ-160.2 в электрической схеме крана БК-180 отсутствует привод механизма передвижения крана (кран приставной,), в приводе механизма поворота установлены два двигателя, а механизм подъема груза состоит из двух грузовых лебедок с автономными приводами. Второй двигатель механизма поворота вспомогательный и включается только при установке рукоятки командоконтроллера в третье положение. Основная работа механизма производится при одном двигателе в первом и втором положениях контроллера. [c.165]

Параметра Передвижные краны Приставные краны [c.14]

В отличие от рассмотренной выше схемы крана КБ-160.2 в электрической схеме крана БК-180 отсутствует привод механизма передвижения крана (кран приставной), в приводе механизма поворота установлены даа двигателя, а механизм подъема груза состоит из двух гру- [c.185]

Маховики двигателей внутреннего сгорания разделяются на дисковые, со спицами, цельные, разъемные, приставные, насадные и съемные. Приставной цельный маховик устанавливают в такой последовательности. Приставной вал (вал генератора) несколько сдвигают в сторону, противоположную коленчатому валу в образовавшийся промежуток заводят маховик при помощи крана, тельфера или двух ручных талей. После постановки заточки маховика на установочное кольцо подводят приставной вал вплотную к маховику, т. е. так, чтобы заточка села на кольцо (выступ), а фланец полностью уперся в ступицу маховика. Проворачивая вал относительно маховика, устанавливают их в такое положение, когда отверстия для болтов полностью совпадают. В отверстия ставят соединительные болты и завертывают гайки. После шплинтовки гаек проверяют положение вала по расхождению щек и регулируют положение подшипника электрического генератора. [c.400]

Иногда барабаны, вал и зубчатая передача механизма вращения монтируются на отдельной раме. Такие отдельно смонтированные механизмы получают название приставных механизмов вращения. Равным образом во многих конструкциях кранов-дерриков для обслуживания выполняемых ими рабочих операций используют отдельные однобарабанные лебёдки (две — для кранов с грузовым крюком и три—для грейферных кранов). Однобарабанные лебёдки используются также в некоторых кранах-дерриках для обслуживания операций вращения мачт. [c.890]

При строительстве высотных сооружений (150 м и более) применяют приставные (стационарные) башенные краны (рис. 6.36, а) с поворотной головкой и горизонтальной стрелой с перемещающейся по ней грузовой кареткой. Эти краны устанавливают на специальном фундаменте или являющемся частью фундамента здания. Башню крана крепят к зданию с помощью закладных рам /, монтируемых между двумя секциями (рис. 6.36, б). По мере возведения здания башню удлиняют описанным выше для кранов с неповоротной башней методом подращивания снизу или методом наращивания сверху промежуточными секциями длиной 2,5. .. 7 м. Первый метод применяют в случае, если башня охвачена в нижней части порталом. [c.170]

Рис. 6.36. Приставной стационарный башенный кран

Как устроены и как работают приставные башенные краны Изложите способы удлинения башни вставками. [c.197]

Рис. III.3.8. Башенные краны а приставной с балочной стрелой 6 передвижной с подъемной стрелой

ГОСТ 13556—85 предусматривает в зависимости от грузового момента для кранов с балочной стрелой Я == 32-i-63 м (на наибольшем вылете) и Яшах = 40-Т-80 м (наибольшее значение высоты подъема) для кранов с подъемной стрелой Я = 50 м и Ятах = 80 м (см, т. 2, п. IV.И). Осуществленные свободно стояш,ие краны имеют высоту подъема 6,6—96 м, приставные — до 150 м [19, 22]. Колея К крановых путей кранов по ГОСТ 13556—85 с грузовым моментом до 4000 кН-м и высотой до 80 м составляет 4,5 6 или 7,5 м в зависимости от нагрузки со стороны колеса на рельс. [c.473]

Типы конструкций башен строительных кранов (рис. III.3.8, III.3.9) различаются по многим признакам. По способу установки крана на строительной площадке башни могут быть стационарными приставными) (см. рис. III.3.8, а) передвижными, опирающимися на ходовую раму (четырехопорную — рис. II 1.3.9, а, б, д, е, и— или трехопорную) или на портал (рис. III.3.9, в, г) самоподъемными, опирающимися на строящееся здание. - [c.473]

Приставные краны до определенной высоты здания являются свободно стоящими (иногда передвижными), а в приставном исполнении фиксируются приспособлениями, прикрепляемыми к каркасу здания (см. рис. II 1.3.8, а). К опорной раме 2 передвижного крана присоединен опор но-поворотный круг S поворотной башни (рис. III.3.10) или неповоротная башня 5 рамы могут иметь откидные флюгеры 1 для удобства транспортировки. Расчет рамы по рис. III.3.10, а методом конечных элементов приведен в работе [15]. [c.473]

Среднеквадратическое отклонение ветровой нагрузки на кран определяют как динамическую составляющую ветровой нагрузки по ГОСТ 1451—77 (см. п. 1.7). Коэффициент динамичности I (см. т-абл. 1.2.18) принимают в зависимости от периода т собственных колебаний, определяемого для стационарных, самоподъемных и приставных кранов по табл. 1П.3.5. Для свободно стоящих кранов [c.479]

Рис. IV.4.8. Краны в — передвижной строительный ff — передвижной судостроитель ный а — самоподъемный г — стационарный д — приставной в — универсальный

Краны выполнены передвижными на рельсовом ходу, кроме приставных кранов, которые крепят жестко на фундаменте. [c.129]

В связи с возросшим строительством многоэтажных зданий (высотой до 150 м) были разработаны приставные и самоподъемные краны (ГОСТ 14274—69). [c.7]

По способу установки башенные краны бывают стационарные, приставные, самоподъемные и передвижные. [c.9]

Приставными (рис. 2, г) называют краны, устанавливаемые на фундаменте или рельсовом пути с креплением башни к возводимому сооружению. [c.9]

Рис. 2. Типы кранов по способу установки а—стационарный б—передвижной в—самоподъемный г—приставной

Краны с первой по пятую размерную группу выполнены с поворотной башней и нижним расположением противовеса. Наиболее крупные краны этой серии — краны шестой размерной группы (КБ-674) и их исполнения, а также приставные краны КБ-573 выполнены с неповоротной башней, так как в них из-за транспортных ограничений не удается эффективно использовать преимущества кранов с поворотной башней в части мобильной перевозки с одного объекта на другой. [c.24]

Краны с неповоротной башней, стационарные (приставные), смонтированы на монолитном фундаменте. Башню крана на высоте более 37,5 м крепят к зданию (рис. 19,6). Фундамент для крепления крана может быть специальным или частью фундамента здания. Башню крана наращивают объемными секциями с помощью монтажной стойки и собственных механизмов. Монтажную стойку трехгранного сечения крепят сбоку к башне. [c.41]

Наряду с модернизацией кранов старых моделей разработаны и выпускаются промышленностью новые приставные башенные краны. [c.77]

Техническая характеристика приставных и самоподъемных башенных кранов [c.81]

В качестве приставного крана может быть использован и самоходный башенный кран на рельсовом ходу КБ-674 с высотой подъема крюка до 150 м. [c.83]

Техническая характеристика приставных и самоподъемных башенных кранов дана в табл. И. [c.83]

Башенные краны (самоходные, приставные и самоподъемные) с вынесенным на землю пультом управления или управляв- [c.199]

КБ — краны башенные (передвижные, приставные, самоподъемные и краны-погрузчики). [c.16]

Для перемещения штампов к прессам и от прессов на склад штампов используют подъемно-транспортные устройства цеха (мостовые краны, кран-балки), а также различные виды напольного транспорта (см. гл. VII). Помимо этого могут применяться и специальные тележки с подъемными столами и рольгангами, облегчающими подачу штампов на стол прессов, не имеющих выдвижных столов (плит), а также приставные столы с рольгангами и другие приспособления. [c.257]

В кранах грузоподъемностью свыше 25 т в кабинах предусматривается откидное (приставное) сиденье для помощника машиниста. [c.169]

Основные параметры базовых моделей передвижных на рельсовом ходу и приставных кранов регламентируются ГОСТ 13555—79 Краны башенные строительные. Основные параметры (табл. 2). Этим ГОСТом предусмотрена возможность изготовления на базе приставных кранов следующих трех исполнений передвижного, универсального (перед-вижного-приставного) и самоподъемного, что значительно расширяет область применения приставных кранов в строительстве. [c.13]

Кран КБ-676 — универсальный до высоты 70 м он работает как передвижной КБ-674, выше — как стационарный приставной — крепится к зданию. [c.461]

Рис. 149. Кран КБ-676 в приставном исполнении

Башенные краны классифицируют по назначению (строительные, монтажные, краны-перегружатели) по возможности передвижения (передвигающиеся по рельсовым путям стационарные или приставные, прикрепляемые к возводимому сооружению самоподъемные, устанавливаемые на каркасы зданий и перемещаемые по ним в вертикальном направлении) по способу изменения вылета крюка (с подъемной и с горизонтальной балочной стрелой) по типу вращающихся элементов башенно-стрелово-го оборудования (с поворотными башнями или головками) по типу металлических конструкций основных элементов (решетчатые и трубчатые). [c.166]

Расчет на прочность опорных рам, порталов и оголовков башен ведут по недеформированной схеме. Расчет на прочность стрел (см. п. 111.12) и башен следует проводить деформационным методом с учетом начальных несовершенств (см. п. 111,3). Согласно приложению 4 к ГОСТ 13994--8I, башни рассматривают как консольные стержни. Для башен свободно стоящих кранов и консольных частей башен приставных кранов при изгибе из плоскости подвеса стрелы учитывают деформационные моменты первого и второго порядков — см. формулу (III. 1.59) При деформации в плоскости подвеса стрелы для башен и из пло скости подвеса стрелы для частей башен приставных кранов расположенных ниже верхнего крепления к зданию, деформа ционный MOM Hf принимают , 2АМ, где AM — момент пер вого порядка, создаваемый продольными силами за счет дефор маций, вычисленных без учета продольных сил. Определение ординат упругих линий башен дано в работах [0.7, 12]. [c.484]

Этот кран разработан проектным институтом Промсталькон-струкция и представляет собой стационарный приставной кран. На неповоротной башне крана смонтирован оголовок со стрелой [c.73]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...