Краны строительные

Башенные краны строительные 9 — 895 Башмаки обрезных штампов 6 — 366 Башни ветродвигателей 12 — 238 [c.18]

Подъёмные краны — см. Краны подъёмные, а также под названием отдельных кранов, например, Краны копровые Краны мостовые Краны строительные и т. п. [c.205]

Универсальные экскаваторы-краны строительной группы [c.1160]

На фиг. 7 дан общий вид экскаватора-крана строительной группы Э-505 (Д-107) тип ДГ-0,5/10, имеющего ковш-лопату ёмкостью 0,5 лА и обладающего при работе краном максимальной грузоподъёмностью 10 т. Экскаватор изготовляется Ковровским экскаваторным заводом и помимо лопаты может работать с другими видами рабочего оборудования (драглайн, грейфер, копёр и пр.). Привод экскаватора осуществляется от дизеля 70— 80 л. с. или от асинхронного электродвигателя 220/380 в мощностью 40 кет. [c.1161]

Крупные тяжелые и особо тяжелые отливки. Детали компрессоров, дизелей, насосов, станков, тепловозов, кранов, строительных машин, гидротурбин, машин химического производства, кузнечно-прессового оборудования, тяжелого оборудования заводов черных и цветных сплавов и других [c.27]

Испытание на вязкость разрушения. Хрупкое разрушение судов, мостов, кранов, строительных и дорожных машин и т. д. обычно происходит при напряжениях, лежащих в упругой области, без макропластической деформации. Очагом хрупкого разрушения являются имеющиеся в металле микротрещины (трещиноподобные дефекты) или те же дефекты, возникающие в про- [c.92]

В соответствии со статистическими данными деформация и вязкое разрушение являются причиной 15—20 % всех отказов. Образование хрупких трещин чаще происходит при низких температурах эксплуатации, наличии исходных дефектов типа трещин, повышенных остаточных напряжениях, возникновении статических и динамических перегрузок, а также при увеличении размеров начальных дефектов под действием циклических эксплуатационных нагрузок и коррозии. Хрупкое разрушение судов, мостов, кранов, строительных и дорожных машин обычно начинается Б зонах концентрации напряжений и происходит после некоторой наработки. Это говорите роли накопления эксплуатационных повреждений и увеличения вероятности одновременного сочетания факторов, способствующих снижению сопротивления хрупкому разрушению. [c.314]

Двигатели автомобилей, тракторов и мотоциклов мелкие и средние цилиндрические редукторы мостовых кранов строительно-дорожные машины в летнее время станки, работающие с тяжелой нагрузкой и малой скоростью червячные передачи тяжелых станков [c.12]

Коган Н. Я- Унификация башенных кранов, Строительно-дорожные машины , 1910, № 10. [c.734]

Параметры башенных кранов строительных передвижных кранов [c.14]

При перевозке кранов, строительных машин, а также энергетического и другого оборудования можно использовать тележки е [c.11]

Перемещение кранами строительных материалов, железобетонных и стальных конструкций и деталей. [c.575]

Механизмы с кратковременным или цикличным режимом работы сельскохозяйственные машины, монтажные краны, строительные машины, легкие конвейеры [c.370]

Краны консольные, укосины и переносные краны строительного типа 3 17 [c.235]

КРАН СТРОИТЕЛЬНЫЙ БАШЕННЫЙ С-464 ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 5 т [c.153]

Экскаваторы и краны, строительные машины. оборудование подъем но-транспортное н погрузочно-разгрузочное, не [c.467]

Типы крана Строительная длина в зависимости от диаметра условного прохода в мм [c.44]

Краны строительные, монтажные, для полигонов железобетонных изделий, штучных грузов, а также стреловые самоходные общего назначения. ........ 125 [c.80]

Краны стрелошые передвижные на гусеничном ходу — Кинематические схемы 9 — 912 --на железнодорожном ходу 9 — 917 Кинематические схемы 9 — 918 Характеристика 9 — 919 - на шасси автомобиля 9 — 900 Кинематические схемы 9 — 920 Краны стрипперные — Эксплоатационные характеристики 9 — 849 Краны строительные 9 — 887 Башни 9 — 840 [c.122]

На фиг. 8 представлен другой экскаватор-кран строительной группы, имеющий ковш 1 лА и обладающий при работе краном максимальной грузоподъёмностью 15/и. Экскаватор этот (Э-1003 тип ДГ-1/15) выпускается Воронежским экскаваторным заводом и может также использоваться с различными рабочими оборудованиями (драглайн, грейфер, копёр и пр.). Привод экскаватора — также либо от дизеля (120 л. с.), либо от асинхронного электромотора 220/380 в мощностью 80 кет. Оба экскаватора-крана по своим зксплоатацнонным, раз- [c.1161]

Тракторы гусеничные, мотовозы пшрокой колеи, автомобили, тракторы на пневмоходу, мотовозы узкой колеи, дрезины, башенные, портальные и кабельные краны, строительные машины большого габарита и вагонетки узкой колеи емкостью 3. ................. [c.95]

Для крановых мостов, изготовленных из легких сплавов, допускаемый прогиб принимают равным 1/500 для всех типов кранов. В случае использования вместо грузовой тележки элек-тротали без тормозов на механизме передвижения и при отсутствии у моста крана строительного подъема прогибы в центре пролета и на консоли не должны превышать соответственно Х/500 и Хк/200. [c.494]

В новой пятилетке значительно возрастает выпуск промышленностью поршневых двигателей внутреннего сгорания различных типов и назначения. Особенностью этих двигателей является то, что процесс сгорания топливовоздушной смеси и преобразование тепловой энергии в механическую происходит непосредственно в цилиндре двигс-теля. Двигатели внутреннего сгорання распространены во всех отраслях промышленности и сельском хозяйстве. Они применяются на Д1 зельных и карбюраторных электроагрегатах и станциях, устанавливаются на морских и речных судах, тепловозах, автомобилях и тракторах, используются на нефтебуровых установках, насосных станциях, кранах, строительно-дорожных машинах, сварочных агрегатах и др. [c.3]

Тепловозные двигатели устанавливают на магистральных, маневровых и промышленных локомотнвах, а также на дизель-поездах промышленные — на транспортных средствах, экскаваторах, кранах, строительно-дорожных машинах п нефтебуровых установках автотракторные — на авто- лоб илях н тракторах. [c.9]

Глава П1 — раздел Стреловые самоходные краны — канд. техн. наук Л. В. Зайцев раздел Башенные краны, строительные лебедки, подъемники — канд. техн. наук Л. А. Невзоров. [c.5]

Главный ко-рпус имеет расположенные рядом внутренние бункерное и деаэраторное помещения. В бункерном помещении на нулевой от.метке размещены мельницьп, а на крыше — циклоны пыли. В деаэраторном помещении установлены деаэраторы, ниже деаэраторов находится паропроводная галерея, и на отметке обслуживания расположен блочный тепловой щит. В машинном зале предусмотрено продольн-ое расположение турбоагрегатов. Подогреватели питательной воды вертикального типа и питательные насосы установлены рядом с турбинами. Дымовые газы после воздухоподогревателей проходят через установленны-е на открытом воздухе двухпольные электрофильтры и поступают в дымососы, помещенные в специальном здании, оборудованном мостовым краном. Строительные конструкции главного корпуса. на мощность 600 Мвт выполнены из металла дальнейшее расширение электростанции ведется в сборном железобетоне. [c.206]

Смотреть страницы где упоминается термин Краны строительные : [c.646] [c.290] [c.285] [c.406] [c.356] [c.370] [c.666] [c.442] [c.456] [c.456] [c.456] [c.166] [c.144] [c.144] [c.456] [c.456] [c.119] [c.220] [c.221] [c.497] [c.144] [c.301]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...